奥拓汽车大全_奥拓汽车大全报价

奥拓汽车大全_奥拓汽车大全报价 _奥拓汽车大全报价

       奥拓汽车大全的今日更新不仅仅是技术上的更新，更是人们生活方式的改变。今天，我将和大家探讨关于奥拓汽车大全的今日更新，让我们一起探讨它对我们生活的影响。

1.长安铃木新奥拓的发展历史

2.铃木奥拓汽车怎么样

长安铃木新奥拓的发展历史

       

        第一代奥拓：1979年-1984年

        第一代奥拓搭载了4冲程3缸水冷的代号为F5A的发动机，排量仅为543cc，仅有28马力，动力仅比一辆普通摩托车稍强一些。

        第一代奥拓的轴距为2150mm，整车的长宽高分别为3195×1395×1335mm，车身重量仅为545Kg，据称当时的百公里油耗仅为3.53升。

        第二代奥拓：1984年-1988年

       

        1984年至1988年，是属于第二代奥拓的时期，它沿用了第一代奥拓的发动机系统，在造型上则从第一代的3门版进化为5门版。

        第二代奥拓在1984年率先上市，之后又在1986年和1987年推出了改款车型。

        第二代奥拓车型率先采用了旋转式驾驶座椅设计，座椅可旋转60度，并且增加了很多方便实用的新配置，深受女性消费者青睐。

        1986年和1987年的第二代奥拓改款车型于90年代初期引入中国国内市场，这也是大家最熟悉的奥拓车型。

        其中1987年在日本国内上市的第二代奥拓改款车型采用四轮驱动，性能较前两款有明显提升。

        第三代奥拓：1988年-1994年

        1988年9月，第三代奥拓问世，铃木汽车在车门上采用独具匠心的创新设计，将奥拓车门设计成向后滑动式的薄型车门，这样的设计有效的扩展了奥拓的车内空间利用率。

        不过车门又从5门版改回了3门版。

        可以说第三代奥拓对车内空间的追求发挥至极致，甚至在1991年推出了车身高度为1660mm的Alto Wagon车型。

        第四代奥拓 ：1994年-1998年

        进入20世纪九十年代，日本小车市场竞争空前的激烈，就在1994年，铃木第四代奥拓再次以经典的小车形象问世，并且以低油耗、低价格“双低策略”作为卖点。

        第四代奥拓率先采用全铝K6A型发动机，出色的燃油经济性在人们心中树立起低油耗、低成本小车的形象。

        第五代奥拓：1998年-2004年

        1998年，日本出台了新修订的微型车标准，对安全性提出了新的标准。

        铃木公司应势而动，推出了第五代奥拓。

        此代奥拓将小车的安全性能进行了大幅度提升，同时，在发动机技术上采用先进稀薄燃烧技术，第五代奥拓创造出用1升汽 *** 驶30公里的奇迹，将省油发挥的淋漓尽致。

        第六代奥拓：2004年-2008年

        2004年，第六代奥拓正式上市。

        从第六代开始，奥拓的棱角又方正变得圆润，车辆、座椅尺寸的增加带来了更加充裕的内部空间，乘坐更加舒适。

        此时的奥拓操作简单灵活，驾驶起来得心应手，所以，人们用“飞奔的奥拓”来形容这款车的轻巧灵便，大街小巷都穿梭着它灵巧的身影。

铃木奥拓汽车怎么样

       铃木的奥拓，是日本著名的汽车品牌铃木的一款实用小型车，以实用、经济、操控性能出色而著称，不仅在日本市场十分畅销，在海外市场也受到了许多消费者的喜爱。铃木奥拓在价格性能比上占据着优势，是不少消费者选择的首选。

       一、外观

       铃木奥拓拥有简洁大气的外观，轮廓流畅，线条柔和，整体设计时尚大方，搭配前大灯组和后尾灯组，让它充满活力。内饰方面，配备舒适度高的座椅，让乘客坐着更加舒适，让驾驶者更能专注在路上，内饰质感也比较不错。

       二、驾驶

       铃木奥拓的动力性能也很不错，两款发动机均采用先进的可变气门正时系统，具有良好的动力响应性，发动机动力输出强劲，百公里加速时间在10秒内可达到。在路上行驶，驾驶者可以感受到车辆稳定性好，操控性能也比较出色，给驾驶者带来舒适的驾驶体验。

       三、经济性

       铃木奥拓的价格实惠，在同级别的车型中，其价格要比其他品牌的车型更加实惠，而其性能也比较出色，优势更加明显。在油耗方面，它的油耗也不高，在同级别的车型中，油耗比较低，给消费者带来更多的经济效益。

       四、安全性

       铃木奥拓也配备了先进的安全设备，其车身结构采用高强度材料，具有良好的碰撞性能，在防护乘客安全方面做出了不少努力，还配备了多种安全配置，让驾驶者在行车中安心无忧。

       五、保养

       铃木奥拓的保养比较容易，只需要定期进行一些检查和更换，就可以保证车辆的可靠性，而且，需要更换的部件价格也比较实惠，不会给消费者带来太多的负担。

       总的来说，铃木奥拓以其实用、经济、操控性能出色而著称，其实惠的价格和良好的性能更是深受消费者的喜爱，值得推荐给消费者。

       国内消费者从大众桑塔纳开始了解汽车，然后两厢的到来开启了家家户户都能拥有私家车的节奏。随着消费水平的不断提高，两厢已经不能满足大家的用车需求，但是在部分车友中的地位还是相当高的，不如大众神车高尔夫，本田飞度，王者between 空，当然还有口碑极佳的铃木奥拓。

       提到奥拓，很多车友都表示非常遗憾。当时，铃木后悔退出中国汽车市场，这让许多铃木车迷伤心。应该没有人会对它在小车型上造车的能力不满，但时代的发展让它在中国无法生存。但是，这并不意味着它不能在海外市场继续辉煌。移居印度后，铃木的发展仍然蒸蒸日上。

       最近全新的铃木奥拓出现在海外市场，外观设计有了很大的改变。它年轻、时尚、可爱，让人看了后觉得很兴奋。这一次，新车的路线设计趋于圆润可爱，前脸的小格栅区域，细长的银色镀铬车标穿过中网中央，两侧大灯造型趋于圆润，看起来十分平淡可爱。前保险杠玩新花样，黑化中网和圆形雾灯，运动感很强。

       车辆侧面没有过分犀利的线条，简洁大方的路线看起来简单舒适。新的轮毂被熏黑，一起凸显了几分运动感。车辆尾部，两个尾灯的造型有点太可爱了。后保险杠部分用了一些线条突出年轻运动的感觉，视觉效果比较老实。从具体数据来看，车身尺寸并没有大的调整。

       内饰部分，全新铃木奥拓中控台设计依然是简洁干练的风格，强调高度实用性。依然保留了机械换挡杆，使用了中控屏，科技感不缺。实体按键肉眼可见，很有复古的味道。不过新车加入了一些汽车黑科技，部分车型会有无钥匙启动等高级配置。

       动力方面，新车搭载1.0L发动机，手动挡依然会出现，对于要求驾驶乐趣的老司机来说很有吸引力。作为一般的家用交通工具，这样的车在越来越拥挤的城市里极其实用。不过喜欢的朋友只看一眼，新车出现在国内的概率极低。

       百万购车补贴

       今天的讨论已经涵盖了“奥拓汽车大全”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。