大众汽车迈腾旅行版_大众汽车迈腾旅行版图片

大众汽车迈腾旅行版_大众汽车迈腾旅行版图片 _大众汽车迈腾旅行版图片

       大家好，我是小编，今天我要和大家分享一下关于大众汽车迈腾旅行版的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

1.迈腾旅行版和迈腾后排差多少

2.2012款大众迈腾进口旅行版有发动机防盗功能吗

3.二手2012款迈腾旅行版毛病多么

4.迈腾和迈腾旅行车哪个好

5.进口大众才是真大众，迈腾旅行驾驶体验，谈谈感受

迈腾旅行版和迈腾后排差多少

       迈腾旅行版的参数规格是长/宽/高（mm） 4771*1820*1516，后排空间肯定是比迈腾宽敞很多的，宽度大概是差一个6.7岁小孩的身板这样子，高度差大概一个头这样子；迈腾的话，大致是身高182cm的体验者坐在后排，头部空间只有2指。

       迈腾(MAGOTAN)源自和德国大众汽车公司的帕萨特B6关系紧密的FutureB6，是帕萨特品牌汽车的第六代车型。 由一汽-大众汽车有限公司生产和销售。 2007年7月上市，在中国的中文名称是“迈腾”。

2012款大众迈腾进口旅行版有发动机防盗功能吗

       大众蔚揽作为迈腾的旅行版车型，其通过进口身份引入国内，不过，该车轴距尺寸并没有像国产迈腾一样进行加长处理，而是原汁原味的保留了海外车型设计。值得注意的是，老款蔚揽于2014年已经推出，而中期改款的蔚揽在2019年日内瓦车展则进行了首发亮相。如今，这款车在国内也有了最新动态。

       日前，我们从网络获得了新款蔚揽在国内的无伪装谍照，根据谍照具体来看，新车造型延续了海外版新款蔚揽设计，其对前格栅、前包围及大灯组均进行了调整。车身侧面则延续现款蔚揽风格，整体造型修长，并且车顶配备有行李架。

       新款蔚揽车尾变化集中在尾灯组，其内部结构进行了调整。同时，后包围造型也有变化，双边共双出式排气装饰更凸显运动感。当然，在车标下侧还增加有“PASSAT”英文字母标识（欧版Passat旅行版即蔚揽）。参考老款蔚揽的动力系统来看，预计引入国内的新款蔚揽或继续提供1.4T和2.0T发动机选择。

       编辑点评：

       老款蔚揽在国内的市场指导价为24.38万元起，并且终端市场有一定的优惠，此前蔚揽2.0T入门版车型优惠完甚至跌进24万元，所以综合来看，纯进口+旅行车+高性价比等特点，对于国内“瓦罐”车迷来说，它确实是一个不错的选择。大胆猜测，新款蔚揽未来引入国内后，起售价很可能继续24万元左右。

       同时，国产版大众CC猎装车也将于12月7日上市，同样作为CC的旅行版本，其造型更凸显个性特点。此前380TSI猎心版预售价已经公布，从28万元的预售价来看，势必未来会与新款蔚揽存在一定的竞争关系。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手2012款迈腾旅行版毛病多么

       2012款大众迈腾进口旅行版没有发动机防盗功能。根据汽车网站查询，2012款大众迈腾进口旅行版没有发动机防盗功能。发动机防盗是人们开发的锁止系统。因为汽车门锁具有一定的互开率，降低了汽车的防盗功能，英文名Immobilizer。对于已装有发动机防盗锁止系统的轿车，即使盗车贼能打开车门也无法开走轿车。

迈腾和迈腾旅行车哪个好

多。

       因为2012款的车型，配备的是双离合变速箱，也属于是第一代的双离合，故障率高，同时发动机也存在烧机油的情况。

       大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。

进口大众才是真大众，迈腾旅行驾驶体验，谈谈感受

       我认为迈腾旅行车更好一些。它的前脸设计与普通的迈腾相比几乎完全相同，但是车身方面由于旅行版为短袖版车型，所以比普通的迈腾看上去更小巧一些。它的动力方面在同级车型中算得上是出类拔萃，涡轮增压器的介入意味着发动机更好。同时迈腾旅行车有顶级的多媒体语音娱乐系统，在娱乐方面的卫星定位导航配置有所不同。它还配备电子手刹，具备了自动泊车功能，所以我认为迈腾旅行车更好。

       这辆5年左右的进口大众迈腾旅行版，驾乘感受与国产大众有什么区别？进口的DSG双离合与国产有什么区别？这就是今天要聊的话题。

       动力输出?重新体验双离合

       这辆进口迈腾旅行搭载了一台大众二代EA888发动机，最大功率为155千瓦，最大扭矩280牛米，最大扭矩输出转速在1700-5200转之间。国产二代EA888经常出现因为油气分离器导致烧机油的现象，在这辆车上并没有出现，因为进口版的油气分离器与国产版不同，因此国产大众奥迪的车主会换装进口油气分离器来解决烧机油问题。国产二代EA888还有一个通病，就是正时链条容易被拉长，导致跳齿损坏发动机。我们通过电脑读取了数据，这台进口发动机的正时链条长度处于正常数值范围。

       从实际感受来说，这台发动机并不弱，毕竟官方给出了7.7秒的百公里加速成绩。即便是60公里时速的半途加速，当全油门踩下时，发动机反应非常迅速，转速直接跳至5000转以上。动力能做到随叫随到，这才是一代神机EA888应有的表现。

       这辆车匹配了一台6速湿式双离合变速箱，与目前国产的双离合相比，风格完全不同，整体精密度很高，国产变速箱的闯动、齿轮咬合的冲击都感觉不到。离合器半联动的时间非常短，整个过程很顺滑，不会出现国产双离合起步出现的抖动。这台变速箱的换挡速度非常快，尤其在全油门加速时，变速箱直接跳2档加速，随后的升档过程中也感觉不到顿挫感。这完全刷新了我们对双离合变速箱的认知，难道以前开的都是“假双离合”？?驾驶感受?质感出众

       相比国产大众，这辆进口迈腾旅行版的底盘韧性要更好一些，悬架反应要更轻盈。在较大颠簸时，悬架不仅反应速度快，而且不会有过多的余波，非常干脆利索。虽然这辆车的整体调校偏向于中庸，介于运动和舒适之间，既不会让你感到太硬，还能有不错的舒适感。

       尽管方向盘转向力度并不轻，但非常准确，没有任何虚位，转向手感也不错。无论是过弯还是并线，操控轻松自如，而且高速稳定性特别好，120公里的时速，车身稳稳地扒在地上，不用投入更多的精力去驾驶。这辆车拥有和SUV差不多，甚至更大的空间，但驾驶性能要比同价位的SUV强太多。这可能就是偏爱驾驶、高速不限速的德国人喜爱这款车的原因吧。?转向力

       我们在同一路段（地面摩擦力相同），胎压调至厂家标准胎压，使用标准模式，用拉力计原地匀速旋转方向盘90度，取最大数值。

       这辆车只有一种驾驶模式，原地转向力为1.887公斤。低速转向和停车入位时比较沉。?发动机振动

       测试方法：水温正常后，关掉空调，在怠速状态下，使用测振仪垂直曲轴方向，将探针接触发动机金属机体中间的最高位置，测量发动机振动加速度值，数值越低，表明振动越小。

       这辆迈腾旅行搭载了一台2.0T增压四缸发动机，怠速振动数值为3.2米/秒?，算振动比较大的一类。?发动机噪音

       测试方法：发动机完全热机，水温正常，关闭空调，正常怠速下进行测试；打开发动机盖、取下引擎罩，在距离发动机机体上方20厘米处，进行噪音采集，取平均值，为车外发动机噪音数值（dBa）；在车内，将车窗关闭，发动机空载运转2000转/分，将噪音仪置于方向盘正上方，取平均值，为车内发动机噪音（dBa）数值。并且以车内30%，车外70%的权重进行综合计算。

       这台2.0T发动机本身的噪音不小，车外怠速噪音达到了76.9dBa，但车内2000转/分运转噪音仅为52.4dBa，说明这辆车对发动机噪音的隔音降噪处理还可以。?近光照明

       测试方法：以车灯最前端为基点，与垂直墙面相距2米距离，在发动机正常工作状态下进行测试，使用光线照度计取近光灯照明范围内的最大值。

       这辆车的大灯原本是卤素光源，不过原车主改装了原厂氙气大灯组，最大光照度只有3290勒克斯。?漆面色差

       测试方法：使用色差计在引擎盖中央位置取基准数值。在车身其它位置进行对比测量，记录数值最大的位置。车身测试采样点不小于100个。

       经过测试，最大色差值位于前保险杠处，色差值为2.8ΔE，比基准点偏黑少红少黄，毕竟前杠进行过重新喷漆，因此会有一定的色差，但其余原车漆部分色差较小。?总结?原来，以前我们开的都是“假大众”?这辆进口大众迈腾旅行，虽然已经五年之久，但整体的机械素质还保持了较高水准。很多人吐槽的二代EA888发动机的那些通病，在这辆车上也没有看到。?其实EA888烧机油的一个重要原因是油气分离器设计不合理，再加上压力控制阀的膜片质量不好，经常会破裂，导致机油进入进气道，进入气缸参与燃烧。而进口版的油气分离器设计更合理，膜片质量也更好，因此才会有国产大众车主采用更换德国进口油气分离器的办法来解决烧机油。?另外，早先进入国内的大众DSG双离合变速箱，其实非常好。因为当时的双离合主要靠进口，内部配合非常精密。之后随着国产化的深入，DSG才开始出现各种问题，各个部件的间隙配合没有那么紧密，会出现各种抖动，又没有特别好的解决办法，因此只能靠更改软件，改变离合器结合速度，提高换挡转速等，虽然缓解了顿挫，但性能也随之降低。这就导致了我们认为的双离合驾驶状态，并不是进口双离合的状态，其实我们开的一直都是“假”大众。?关于这辆车的内部品质如何？做工用料与国产大众相比有何区别？还请继续关注后续的拆车内容。（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。）?2012款大众迈腾旅行试驾评分

       好了，关于“大众汽车迈腾旅行版”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“大众汽车迈腾旅行版”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。