汽车修理知识培训内容总结_汽车修理知识培训内容总结怎么写

汽车修理知识培训内容总结_汽车修理知识培训内容总结怎么写

       在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于汽车修理知识培训内容总结的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下汽车修理知识培训内容总结的话题吧。

1.汽车维修技术学习有哪些方面？

2.汽车维修的基础知识

3.新能源车维修培训是讲哪些方面的内容？

4.新能源汽车维修技术培训内容有哪些？

5.汽车修理工所具备的知识有哪些

6.汽车维修培训内容有哪些

汽车维修技术学习有哪些方面？

       汽车维修技术学习有哪些方面确实维修主要学习汽车结构与拆装发动机的检修汽车底盘检修汽车传动器检修汽车行驶器检修汽车电气设备原理与检修汽车电控系统检修汽车使用汽车使用。汽车综合故障诊断汽车专业英语汽车营销机动车。保险与理赔等。

       汽车维修专业培训内容如下学习进口国产各种汽车的构造作用工作原理，柴油汽油发动机底盘及整车机械维修知识。学习学习，汽车电路电控点火燃油喷射ABS防抱死制动汽车空调，汽车音响车载影视倒车雷达，cd功能及防盗器的加装原理与维护维修电教喷。全车电路故障是。

       确实，朋友取的维护和数学反正就是对出现故障的汽车通过技术手段排查找出故障原因并且注意一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能合格标准准则维修包括骑车大修和汽车。汽车维修包括汽车打油机的要求，缺德大修是使用修理或更换汽车任何零部件的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全恢复恢复使用。

汽车维修的基础知识

       汽车维修专业的课程：

       1、公共课程

       高等数学、英语、计算机应用基础、微机原理及应用、政治经济学等

       2、主修课程

       机械设计、机械检测、机械制造技术、机械设计、金属工艺学、电工原理、工程图学、电子技术、汽车概论、汽车构造、汽车电子电器设备、汽车检测与维修、汽车服务、汽车运用、汽车美容、发动机原理与汽车理论、 汽车设计、汽车检测与故障诊断技术、汽车维修技术及设备、汽车发动机电控技术、汽车电器与电路、汽车营销管理学等。（需要说明的是，专业课程尤其是主修课程的设置不同的学校也会有相应的调整。）

       3、选修课程

       视学校开设课程而定。

       汽车维修

       汽车维修专业就业方向：

       本专业培养适应现代汽车行业发展，掌握汽车构造与原理、汽车电器设备、汽车检测设备使用、汽车故障诊断等多方面的汽车基础知识，熟练掌握各种汽车检测设备的使用及整车的检测流程，具备汽车检测专业较高的操作技能和技术指导技师层次，具有一定汽修企业管理的高级知识技能复合型行业金领。因此，适合的就业方向有以下四方面：

       1、从事各种现代汽车的维修、综合性能的检测、技术管理等工作，操作型或技术类工作。

       2、从事汽车及汽车零配件销售或售后服务等工作。

       3、从事汽车服务与贸易、汽车保险与理赔等工作。

       4、从事汽车运输管理、交通运输组织管理等技术和管理工作。

       汽车维修专业发展历程：

       我国的汽车维修行业一共经历了四个阶段。

       1、独立经营阶段：我国早期的汽车维修基本都采用这种模式，也是我们通常说的那种综合修理厂，随着市场的竞争，部分独立经营的维修厂发展成为品牌4S店，部分厂商的授权维修厂区成为品牌特约维修店，也有相当一部分坚持独立经营的特点，坚持多品牌经营，而且取得较好的业绩。

       2、特约维修站出现：随着上海大众等早期汽车企业的出现，国内出现了“特约维修站”。它们只负责给特定品牌的汽车提供服务，维修中使用的专用维修设备大多数有该品牌汽车制造商提供，零部件也都是原厂件。由于特约维修店垄断了新车保修业务，美宜佳维修店的客户因此也是相对稳定的。这类经营模式同时者也会造成了客户的相对流失。

       3、4S店出现：“四位一体”即目前已经传入中国“4S”形式，目前国内主要的轿车生产企业基本上都采取这种方式。这种模式源于欧洲，及整车销售、配件供应、维修服务和信息反馈。欧洲在汽车保有结构方面的特点是车型集中，每种车型有较大的保有量，故“四位一体”的经营模式得以存在和发展。

       4、快修连锁店出现：一美国为代表的连锁经营模式，最近几年在我国得到了迅速的发展。这种连锁方式如同人们熟知的“麦当劳”和“肯德基”，它整合了各品牌汽车维修保养的资源，打破纵向垄断，在价格服务透明化的基础上，提供汽车保养、维修、快修、美容和汽保供应一条龙服务，车主尅一站式解决问题。

新能源车维修培训是讲哪些方面的内容？

       当人坐在汽车中准备启程时，却发现发动机无法启动，这是令人十分懊恼的事。可是有的时候，发动机不能启动，只是由于一些小毛病造成的，如果了解这些原因，了解这些汽车修理基础知识就能尽快地解决基本问题，本文只是最基础的汽车修理知识，希望您能把这些汽车修理知识掌握，以防自己的爱车出小问题的时候能自己修理。 首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮，如果是这样，可以把受潮机件晾干，然后再发动。

       其次，检查火花塞是否损坏，如果损坏，只要更换新火花塞即可。

       第三，检查蓄电池电压是否足够。有的时候，停车忘记关灯，时间长了，就可能耗尽电源。如果是这样，把车挂二挡，脚踩离合，用车拖拽（一般不建议，最好找人推一下），当行驶到一定速度时，松开离合，拧动点火开关(一般不建议，应当在推到之前将点火开关开到ON档上)，汽车就能够启动。如果是发电机有问题，此法不能奏效。

       换挡时发动机熄火

       行进中换挡，如果操作规范，但出现熄火现象，需要检查以下问题：

       首先看怠速是否稳定，怠速是否过低，如果怠速不稳或怠速低，只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧，插头插紧。

       其次，如果怠速正常，则可能是化油器被堵塞，需要到专业修理站清洗化油器。

       高速行驶时方向盘震颤

       汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动，出现这种情况的原因有如下几点：

       1、前轮定位角失准，前束过大。

       2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。

       3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。

       4、传动系统零部件安装松动。

       5、传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形。

       6、减振器故障

新能源汽车维修技术培训内容有哪些？

       新能源认知与了解,底盘技术,发动机技术，新能源汽车电学基础及高压安全，汽车底盘电控技术，汽车电子控制检测诊断，新能源汽车技术检测，汽车电工电子技术，新能源汽车电池及电源管理系统等，学习内容主要就是围绕新能源汽车的相关技术为主，同时也学习一些传统汽车知识

       面向新能源汽车维修企业从事汽车保养、配件管理、技术维修和基层管理工作，或面向新能源汽车制造厂从事新能源汽车装配、调整、性能测试、质量检验、新能源汽车部件总成及整车试制等工作岗位。

       经过科学系统的课程开发，形成由公共基础课、专业基础课、专业核心课程以及限课程组成的课程体系。

       专业基础课程：机械制图、机械基础、电工电子技术基础、汽车构造、汽车传感器原理与检修、单片机与车载网络系统、旧机动车鉴定与评估、专业英语。

       专业核心课程：新能源汽车高压安全及防护、新能源汽车储能装置与管理系统、新能源汽车驱动电机与控制技术、新能源汽车电子电力辅助系统、纯电动汽车结构与检修、混合动力汽车结构与检修

       新能源汽车技术专业是国家大力发展电动汽车为主的新能源汽车紧缺人才专业。

       新能源汽车技术的专业核心能力：具备新能源轿车的装配、检测、维护能力和汽车与配件营销服务能力。

汽车修理工所具备的知识有哪些

       新能源汽车维修技术培训内容有：新能源汽车检测与维修、销售与服务、保养与美容、保险与理赔等，毕业后可以从事这些方面的工作，也可在新能源汽车生产企业从事制造与装配、零配件加工等工作。新能源汽车维修技术培训学校推荐选择广州市蓝天高级技工学校。免费领取2023招生简章

       广州市蓝天高级技工学校位于广东省省会、国际大都市、国际商贸中心、国际综合交通枢纽、国家综合性门户城市、国家历史文化名城的广州市，坐落在最繁华区域的羊城新中轴线上的天河区，毗邻广州科学城和奥林匹克体育中心，公共交通便利，前沿信息灵通，优质就业市场广阔。

       想要了解更多关于新能源汽车维修的相关信息，推荐咨询广州市蓝天高级技工学校。广州市蓝天高级技工学校注重校园特色文化的打造，充分发挥党团组织的引领作用，用好校园广播站、宣传橱窗、班级黑板报等宣传阵地，正面宣传，弘扬正气，对学生进行全面教育，加强对学生干部队伍的锻炼和培养，注重发挥学生社团组织的育人作用。

汽车维修培训内容有哪些

       　毕业后如果想要去做一名汽车修理人员的，那么必备的汽修知识你就要好好掌握了，都有哪些基本的知识呢?以下是我为你整理的汽车修理工所具备的知识，希望能帮到你。

       

汽车修理工所具备的知识

       　一、检查点火正时(检查初始点火提前角)

       　检查方法：

       　1、对于电控发动机首先要给电脑一个检查点火提前角的信号，例如：丰田车系短接发动机检测诊断座中的E1与TE1;三菱4G64发动机要短接发动机旁的棕色圆形短路接头;来使电脑知道要进行点火初始提前的检查，对于491系列电控发动机可使用执行原件检测功能的点火提前角设为成固定值;这样做的目的是让电脑撤掉对点火提前角的适时调整，使其点火提前角固定在初始(固定)位置。

       　2、使用正时枪确定点火的提前角是否在规定位置(电脑显示值应和正时枪看到的发动机皮带轮处的正时标记的提前角一致;

       　3、关于检测结果一致说明正常;不一致说明存在基本调整不当，或机械损坏(如491?ME系列车型曲轴皮带轮滚键可通过此项方法检测出来)、装用不匹配部件(曲轴皮带轮装错)。

       　二、检查怠速(一台发动机的正常运转离不开一个稳定且合乎标准的怠速)怠速反应着发动机诸多方面的问题;

       　检查方法：

       　1、可调式(700?50转/分钟)主要是通过螺钉调节，需要根据原厂维修手册资料;例如2RZ-E发动机、

       　2、不可调的(700?50转/分钟)为电脑的程序设定值，此间没有人为可调性。

       　3、怠速不稳、游车时必需检查点火正时基准位置必需正确，

       　4、怠速反应 ①、油压是否正常;

       　②、喷油是否正常;

       　③、点火正时提前角早、晚

       　三、真空度的检测(真空度是反应一台发动机工作好坏的最直接、有效、可靠的数据之一);

       　检查方法：使用真空表检测发动机进气歧管真空度的数值

       　1、把真空表接在节气门后方，使发动机在正常状态下运转，读取真空度数值。

       　2、通过随意改变节气门开度检查真空度的变化，

       　3、真空表的应用点;

       　①、可准确判断气门损坏导致的关闭不严，(气门密封不良、摇臂轴卡滞、)

       　②、可较精确的判断点火早、晚;

       　③、可看配气相位的早晚，(针对4G22/20)系列可检查出配气相位(正常的为21英寸汞柱;17?19时说明有问题?进、排气凸轮轴的链轮和轴装配不符和标准，存在相对的位移现象)

       　四、检查、火花塞、高压线、分火头、分电器 高压线阻值

       　检查方法：

       　1、每个车型应选用适合本车型的火花塞。冷型火花塞适用大功率高压缩比的发动机;( 金杯不能用多极火花塞、金杯单点 装错火花塞会导致电脑损坏、三菱4G64\63发动机不能装用BOSH火花塞)否则会导致高速熄火、收油门灭车，等想不到的故障。即火花塞不可混用否则会损坏、影想电脑及点火模块等部件。

       　2、检查火花塞的间隙(电子点火的火花塞间隙1.2mm)，燃烧颜色、注意冷、热型火花塞的选用，测量缸线的阻值(经验：金杯单点电喷缸线电阻值小于8千欧姆可继续使用);

       　3、检查分火头、分电器盖、是否存在烧蚀严重或漏电;有无进水、污物、传感器间隙不当、分电器轴磨损松旷、导致抖动及加速不良，方法主要靠观察;传感器信号线圈不良导致无规律熄火可在发动机怠速运转时，使用工具轻轻敲击分电器本体使其震动观察对比前后状况，绝大多数可检查出来。

       　五、点火波形分析(使用专用工具点火示波器)

       　检查方法：

       　1、使用示波器对发动机的点火系统进行检查，其检查目的是观察发动机缸内的燃烧状况，发现并分析问题;

       　2、可进行初级、次级、点火波形测试，并进行点火并列波形(分析对比两个缸)、陈列波形(四缸对比)、来检查燃烧做功情况

       　3、点火波形可检查点火线圈、高压线、火花塞、缸压、混合气浓稀、高压漏电波形会低;

       　以上检查较准确且不解体部件，较快速;但对检测维修人员要求较高水平。

       　六、气缸压力，缸压正常与否是一个发动机能否正常工作的首要条件;

       　检查方法：

       　1、使用缸压表检查，电喷车缸压一般在10以上;491一般为11?12kg

       　2、缸压不足时为区分故障点：可在活塞缸桶内注入少许机油来验证区别是气门、还是活塞环的问题。

       　七、配气相位的检测：(用曲轴转角表示近、排气门的开、闭和持续的时间，称配气相位。)其表示的是进气门、排气门和曲轴的相互位置关系)

       　影响因素：

       　1、配气机构零件的制造偏差;或经过修磨精度不够;

       　2、使用过程中的磨损或变形，、

       　3、装配和调整不当

       　4、曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮(双凸轮轴的车型本身两个凸轮轴位置)因装配维修不到位导致相互位置不符合要求。例如：4G22/20系列发动机的正时装配要求极为严格

       　八、汽缸的漏气率(能比缸压检查更准确的说明问题)

       　检查方法：

       　挂前进档拉手刹，通过火花塞孔注入压缩空气，听排气管、机油油底壳有无漏气声，接上压力表检查漏气量。

       　此法应用较少只在对发动机某缸，如气门关闭不严验证时使用，所测汽缸必需气门全闭，活塞处于上止点。

汽车修理工要知道的保养知识

       　1、皮带的检查

       　起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。

       　2、空气滤清器的检查

       　空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

       　3、火花塞的检查

       　正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

       　4、检查汽油滤清器

       　若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。

       　5、发动机油量检查

       　将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在( F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于( F)位。

       　6、发动机冷却液液面检查

       　发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

       　7、制动液面的检查

       　制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。

       　补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

       　8、离合器总泵液面的检查

       　离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。

       　9、蓄电池的保养检查

       　检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

       　10、轮胎的检查

汽修学徒入门知识

       汽车电器电子设备原理与检修、汽车空调原理与维修、发动机电子控制技术、汽车电脑维修技术、车身与底盘电控技术、汽车中央门锁防盗系统、汽车音响维修技术、汽车钣金维修技术、进口汽车维修英语、汽车运用工程基础、汽车维修企业管理、汽车配件管理与代换知识、汽车保险与理赔及计算机应用基础等。

       汽修学徒必备常识

       一.汽车的基本结构有四部分组成，?这四部分是：发动机、底盘车身和电器设备部分。

       二.四冲程汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构冷却系、润滑系、燃油系和点火系（柴油机没有点火系）等组成。

       三.四行程汽油发动机工作过程分进气、压缩、作工、排气四个过程。四行程发动机是将这四个过程在活塞上下运动的四个行程内完成的。

       四.机体与曲柄连杆机构的作用是：将燃料在气缸中燃烧时燃气作用在活塞顶上的压力，借助连杆变为曲轴的扭矩，使曲轴带动工作机械做功，机体与曲柄连杆机构的主要零件有气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲柄、飞轮等。

       五.配气机构的作用根据工作需要，适时开闭进、排气门，及时把可燃气引进气缸和排出废气。同时，驱动分电器、汽油泵等机件进行工作。配气机构主要零件包括：进气门、排气门、凸轮轴驱动机件等。

       六.冷却系作用是：把高温机件的热量散到大气层中去，以保持发动机在正常温度下工作。水冷却系一般由发动机的水套、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等机件组成。

       七.水冷式发动机正常工作温度应为80—90度。发动机的温度以解放CA10B型汽车为例，可根据发动机的温度，拉出（即打开）或推出（即开闭）驾驶室内的百叶窗操纵手柄，改变进入散热器的空气量，从而调整发 动机温度。

       八.润滑油作用：润滑各摩擦部件，减小摩擦阻力，可降低动力消耗。冷却作用：机油循环流动，可将摩擦热带走。降低机件的温度。清洗作用：将机件表面上的杂质冲走，减少磨损。密封作用：在活塞与气缸壁之间保持油层，可增加密封性。

       九.在驾驶室仪表板上观察机油压力表：?汽油发动机的正常机油压力为200—500千帕；柴油发动机为600—1000千帕。

       十.化油器的构造可分五种装置：起动装置；怠速装置；中等负荷装置；全负荷装置；加速装置。化油器的作用是：根据发动机在不同情况下的需要，将汽油气化，并与空气按一定比例混合成可燃混合气。及时适量进入气缸。

扩展资料

       汽车维修技师需求旺盛?构筑高质量培训体系迫在眉睫

       人民网北京1月20日电（闫枫）1月19日上午，高质量汽车维修技师培训体系发布会在北京召开。华汽集团、金宇航空、赛迪网三方在会上达成战略合作协议，今后将共同完善汽车后市场行业人才培养的产业链，为汽修技师培养带来全新理念和运营模式。

       华汽集团董事长魏同伟同样认为，我国每年汽车后市场行业规模达到8000亿元，每年仍以30%的增长率高速发展。然而，目前我国的汽车后市场的市场主体规模较小，且零散分布，全行业并未形成完善的统一标准和行业规范，大大制约了市场发展的脚步。

       汽车后市场的现实需求使人才培养模式和体系的建立迫在眉睫。因此,由华汽集团提供专业培训所需的硬件设备和场地环境，引入金宇航空的航空人才培养体系和赛迪网的互联网+教育平台，三方将共同打造高质量、标准化的航空级汽车维修技师的培养体系，让汽车后市场的发展提质增量。

       除此之外，培训课程和培训平台的建立是重要载体，互联网+平台则为此提供最大便利和最佳机遇。赛迪网总裁兼总编刘兴波阐述了赛迪网的平台优势和资源阐。在今后合作中，赛迪教育平台将为培训提供在线课程服务，节省培训人力、物力和时间成本，便于管理的同时更具灵活性。

       据悉,未来三方还将在航空创新应用、汽车后市场领域创新孵化等方向展开更多合作，促进汽修行业的职业规范的逐步完善。

       参考资料?人民网-汽车频道

       好了，今天关于“汽车修理知识培训内容总结”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“汽车修理知识培训内容总结”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。