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       希望我能够回答您有关abt锻造轮毂的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。

1.奥迪A5成长之路 轻度改装颜值翻倍

2.巴伐利亚改装厂ABT SQ8登场 奥迪“黑武士”降临

奥迪A5成长之路 轻度改装颜值翻倍

       “2018年11月1提的车，车型是2017款?Audi?A5?Coupé?40TFSI?时尚型，从提车时间和车型来看，你们也知道我是在19款出来之前几天提的18年的最低配，虽然车的区别不是太大，但是有一个始终无法让我释怀的配置就是17款的车大灯是氙气的!非常气。”

       “而提车以来，“A5不改，推向大海”这八个字最终掏空了我，下面我将给大家看看我的小改之路，感谢车友群的各位的帮助与指点!”

       “外观方面，改装了RS包围+前铲，还有就是换了国产锻造ABT轮毂。”

       “内饰部分，改了A5平底半打孔红色缝线多功能按键。”

       “原厂全套氛围灯，包括氛围灯+轮廓灯+bo音响灯+出风口灯。”

       “RS运动座椅，包裹性更强，蜂窝状的座椅皮也更具视觉观赏效果。”

       “还有就是碳纤维内饰。”

       “改装不是太多，关于动力方面还又更多需要向各位大佬学习的地方，改装只是爱好，太贵的咱也改不起，在有限的经济条件下创造最好的效果。”

       “最终感谢一下车友群的三百多位小伙伴，在改装道路上对我的帮助和支持，以为以后可以以车会友交到更多Nice的朋友。”

       本期?奥迪A5改装案例鸣谢车主：AAC之猪

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

巴伐利亚改装厂ABT SQ8登场 奥迪“黑武士”降临

       近日，答答通过外媒了解，奥迪御用改装品牌ABT公布了ABT?RS6-R?Avent官图。新车基于奥迪RS6?Avent打造，在外观和性能方面等细节做了进一步的优化，最大功率为700马力，官方售价69900欧元（约合54万人民币）。但如果进人国内，加上选装包和购置税等恐怕落地价格也要200万人民币。

       外观方面，新车基于全新一代奥迪RS6?Avent车型打造，在外观细节上增加了全碳纤维运动外观套件，保险杠、侧裙和尾翼等方面都进行了全新的造型设计，将运动风格体现的淋漓尽致。轮毂采用专属的22英寸ABT锻造轮毂，搭配碳纤维陶瓷刹车套装，用此来制动这匹野兽一点都不为过。

       动力方面，ABT?RS6-R搭载一台经过ABT重新调校的4.0T?V8?双涡轮增压发动机，其最大功率为730马力，峰值扭矩920牛·米，驱动这么大一台Wagon车型，百公里加速仅需3.2秒。

       答答点评

       本次ABT未公布ABT?RS6-R的内饰，预测与RS6-R版本一致，但细节方面会更新为ABT套件。ABT表示新车将限量发售形式，限量125台，预计今年年内正式上市。ABT?RS6-R在动力和配置上来看目前几乎没有对手，但其在国内终端的售价也将会令人望而却步。

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       自从ABT推出搭载Sportsline系列SQ8车型的改装配件时，令奥迪SQ8的销量扶摇直上，亦令不少车迷将该车移入自己的梦想清单之内。所以ABT趁此机会，推出奥迪SQ8?TDI专属的ABT?Power性能升级套件与Abt?Engine?Control(AEC)引擎控制模块，试图令该车所拥有的性能天赋彻底呈现。

       前脸部分：来自巴伐利亚的ABT工程师为SQ8定制特殊的性能套件，在中网与边框方面均采用熏黑式处理，并且在进气格栅、下格栅、侧面风道处更作出增大导流处理，令该车的进气量与散热型相比普通款更为提高。

       侧面部分，除了加入ABT的空气动力学套件以外，更加入Abt?Level?Control空气悬挂调教功能，该功能可将悬挂降幅多达85mm之低。搭配ABT专制的22英寸锻造铝合金轮毂，令该车更具性能风味。倘若觉得22寸轮毂不够凶悍，ABT更提供23寸HR-F系列轮毂给予消费者挑选。

       车尾部分，ABT除了为该车增加分段式上扰流尾翼以外，在后保险杠的下沿部分亦作出空气导流设计，搭配双边共四出排气管令该车的尾部相比基本款更具识别度。

       车厢内饰部分，ABT为该车专门订做一款车辆开关键上盖与整合式ABT迎宾灯，并且在车厢部分面板处，更采用碳纤维材料覆盖设计，而以上的功能均由德国改装厂Kempten提供，而这亦是该车其中之一的亮点。

       动力部分；本次ABT所生产的改装套件是针对奥迪SQ8?TDI版本打造，其他版本车型套件尚未推出。而这套Abt?Engine?Control（AEC）引擎改装套件，令原本仅有429?hp最大输出与900?N·m最大扭矩的4.0L?V8双涡轮增压发动机，瞬时变成拥有503?hp最大输出与970?N·m最大扭矩的性能猛兽。

       说起ABT，作为大众（Volkswagen）集团的御用改装厂，无论是产品设计或是研发技术均已达到顶尖水平。而随着小型改装车厂逐渐在市面上增多，ABT似乎感受到无形的压力，而最新推出的ABT?SQ8改装套件是否能为ABT再度正名，便需要时间的考量。

       但总体而言，该款改装套件确实能将本已具备性能风味的SQ8显得更为凶猛，并且相比基本款车的内饰设计质感亦有所提高。遗憾的是，ABT尚未公布该款套件的具体售价，或许未曾等到推出市场的一天，我们已能在各大汽配市场找到它的“踪影”。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“abt锻造轮毂”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“abt锻造轮毂”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。