泰成荣威汽车服务中心电话_泰成荣威汽车服务

1.斗罗大陆中有哪些武魂(全部，越多越好）

2.荣威350哪些颜色是金属漆啊？

3.有没有人和我一样认为台版的流星花园比一起来看流星雨更雷

4.江南小镇旅游景点介绍 江南小镇旅游攻略

轮胎是一辆车的基本组成部分，实际上上它和发动机一样，一直以来都是汽车品质的象征之一。当今的F1比赛第一比的是车辆的引擎，第二则是看米其林和普利司通谁的轮胎性能更加优异。当然了，民用车辆对轮胎的要求远没有F1那么苛刻。但是因为制造和研发能力的不尽相同，各厂商生产轮胎的品质也是有着天壤之别。

其实按照现在的市场销量来看，普利司通和米奇林是世界上销量最大的两个品牌。再往后便是固特异、邓录普、大陆（马牌）、横滨、东洋等一些品牌，近些年随着韩国车的畅销，韩国产的韩泰 锦湖、冠军等也随之见长。以上这些品牌的轮胎我都曾经接触过，他们的使用情况也比较了解。如果非要从性能上排出名次的话，那么米奇林 邓录普 倍耐力和大陆（马牌）当之无愧的属于第一集团。而固特异、石桥、横滨则属于第二集团军。日本东洋以及韩泰、锦湖等韩国品牌则属于比较低档的产品。从价格上来看，倍耐力售价最为高昂，韩泰则是最便宜的。

从这些轮胎在欧美原配车的情况来看，米其林最受欢迎。几乎所有的标志、雪铁龙和雷诺的部分车型都是原配米奇林。德国车中的奔驰、奥迪、大众也大量用米奇林轮胎。可以说，米其林占据了欧洲原配车胎市场的半壁江山决不为过。欧洲的另外一个品牌，大陆（马牌）则成了另外一款豪华名车-BMW宝马的原车胎，VOLVO和部分雷诺的车型如梅甘那等也是用了马牌，陆虎也是它的合作伙伴之一。还有就是邓录普，它也是奔驰和宝马的供应商之一，在奔驰的许多型号以及宝马的X5 、7系列中也经常用。倍耐力则是奔驰跑车、保时捷跑车等豪华车的供应商。这几种轮胎共同的特点就是性能优异，价格也比较高，其中邓录普虽然是日本厂商，但是原本的出身却是英国，在欧洲也有许多研发中心，也在欧洲生产，几乎就变成了一个纯粹的欧洲品牌。邓录普在日本的另外一个牌子是住友，但是住友和邓录普完全不能相提并论了。欧洲还有一些汽车制造商被福特和通用控股。比如和VOLVO等，他们选用的牌子比较复杂，米其林、固特异、大陆等等都有。原产于美国的车辆，固特异原本是普遍的原配轮胎，但是现在石桥和米其林的销量这些年来大有赶超之势。至于日本，不用多说，三菱车的原配轮胎一般都是横滨，日产、本田、丰田的中低端型号使用普利司通，高端型号和越野车使用邓录普。比如我们常见的雅格和佳美使用普利司通，但是里程和、凌志（现在改名字叫雷克萨斯）以及霸道（普拉多）陆地巡洋舰等都是用了邓录普轮胎。

国外的产品说了这么多，总算要说一下我们大家比较关心的国产车情况了。上面提及的轮胎制造上，除了倍耐力和大陆（马牌）等少数几个品牌之外，其他的都在中国设立了工厂和研发中心，可以说大家的选择余地很大。当然了，这些轮胎在中国生产，除了中国轮胎市场非常广阔之外，肯定也是看准了中国汽车制造市场生产的一片繁荣。于是，进军原厂配胎也是他们的重要业务之一。

先来说一下，目前市场上存量最大的一些轿车。桑塔纳、捷达、富康是我们熟悉的老三样，在这些年里经历过了无数次的降价。但是原车使用的固特异轮胎的品质一直不错，不过从2003年开始后，桑塔纳换成了韩泰轮胎，韩泰轮胎的性能，这样说吧，和我们国内厂商生产的如佳通等品牌相比，几乎没有任何优势，但是相对于固特异则是差了不是一丁点了。2004年的捷达将轮胎规格从185/60/14更换成了更高的195/55R15，好像是升级了，但是品牌档次一下子下来了，成本大大的降低。倒是富康比较实在，还是用了固特异作为原配。不过，原配胎规格实在一般，已经跟不上现在的形式了。

轮胎的档次高低除了看制造工艺之外，还要看轮胎的扁平率，扁平率越低质量越好，速度越快的车扁平率相对越低。反之亦然。现在的正在流行的几款车。帕萨特用的是195/65/15的轮胎，原配胎是固特异，但是这些年降价之后也换成了韩泰，作为大众的知名车型，用如此低档的轮胎实在让人费解。马自达6也在降价，原配胎是205/55/16的普利司通，但是现在也换成了韩泰，售价下降，质量的要求也在降低。

中国的南北方制造成本相差不是很大，但是一只轮胎100元的差价，实在令人咂舌。要知道还是供应给汽车厂家的价格差价。本来就已经非常低了。要是一只轮胎的厂家供应价只有百八十元，你还觉得自己的轮胎质量很好吗？当然了，像米其林、邓录普这样的厂家，几乎每一款民用轮胎都有巨大的研发费用，制造时的测试过程也是异常的严格。它们的轮胎几乎每一款都会有许多专利和新技术使用，而不像我们国产的以及韩国人那样，拿来便是自己的，什么研发费用，设计制造专利，统统无效。

我们再来看看其他的一些日本车，丰田比较厚道，用了215/55/16的邓录普轮胎，最高配的那款用了17寸的普利司通，其实这也不是本意，因为邓录普在国内还没有生产这一款车的配套型号，丰田才选用的这一款石桥。花冠用的是一水的普利司通。威驰，一开始的时候好像是石桥，最近听说换成了韩泰，希望不是真的。不过威驰的价格好像已经跌入了10万以内，从原来的最低13.5万到现在的9万多，一汽丰田也真够黑的。至于日产的车型，我实在不愿说什么了，可以说东风日产用的马吉斯（实际上是东洋在国内的合资厂）质量也不是很好，起码不如石桥，当然，这个牌子的轮胎质量不次于韩国的轮胎倒是真的。日产的天籁用了石桥轮胎说明了一点，石桥比马吉斯要好得多。美国方面。别克几乎都是马吉斯轮胎，而且规格偏低，所以几乎所有的别克车速度都不是很快，大约180公里就是极限了。君威的轮胎扁平率高达70，看来这款轮胎更多的是为了支撑这个庞大的身躯而不是为了让他跑得更快。福特的嘉年华和蒙迪欧原配胎还不错，固特异也是久经考验的轮胎品牌了。未来的福克斯也会用固特异作为原配轮胎。

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CHILWEE超威

超威集团创立于1998年，主要致力于动力和储能电池的研发生产。在17年时间里，超威抓住改革开放和动力电池发展的重要机遇，以“倡导绿色能源，完美人类生活”、“立志成为全球新能源行业伟大的公司”为使命和愿景，赢得了市场的认同和消费者的信赖，从一个只有十几人的小作坊稳健成长为在全国7个省拥有18家子分公司、2万多名员工、销售额突破600亿元的行业龙头企业，香港主板上市公司，国家重点高新技术企业，位居“2015中国企业500强”第198位、“制造业500强”第90位。超威积极推进科技创新和产业升级，以技术优势引领行业发展。先后在行业率先开发完成原子经济法铅循环技术、环保节能无镉内化成生产工艺、新型智能电池、超长寿命电动汽车用锂离子电池等一大批成果。“一种三维双极型高功率铅蓄电池”专利技术摘得第十七届中国专利金奖。承担国家和省重大科技专项80多项，拥有各类专利1000余件，参与制定国际、国内行业标准30多项，为行业发展作出了重要贡献。查看详情>>

天能电池

天能集团是中国新能源电池龙头企业。集团成立于1986年。经过28年的发展，集团现已发展成为以电动车环保动力电池制造为主，集锂离子电池，风能、太阳能储能电池以及再生铅回收、循环利用等新能源的研发、生产、销售为一体的实业集团。2007年，天能动力以中国动力电池第一股在香港主板成功上市。集团现拥有25家国内全资子公司，3家境外公司，拥有浙、苏、皖、豫四省八大生产基地，总资产近70亿元，并在香港设立管理总部。集团综合实力位居中国民营企业500强（53位）、中国电池工业第一位、全球新能源企业500强第36位、世界环保与新能源产业中国影响力企业100强。查看详情>>

Sail风帆

风帆有限责任公司（下简称风帆）隶属中国船舶重工集团公司。公司前身保定蓄电池厂始建于1958年，是“一五”期间国家156个重点建设项目之一，2000年6月由中国船舶重工集团公司作为主发起人设立股份公司，“风帆股份”A股（600482）2004年7月在上海证交所挂牌上市，现总股本5.31亿股。查看详情>>

骆驼蓄电池

骆驼集团股份有限公司是一家专业从事先进电池研究、开发、生产、销售的综合性高新技术企业，先进电池涵盖范围如下：铅酸蓄电池，纯铅薄极板电池，动力锂离子电池等。公司产品广泛应用于汽车、农用车、船舶、叉车、高尔夫球车、电动汽车、电动摩托车、电动自行车及工业和各种特殊用途，共计400多个品种与规格。同时公司还经营废旧铅蓄电池回收处理，并生产多种塑胶制品。查看详情>>

统一电池

世界享有盛誉的GS企业，创立于1895年。

其创造人岛津原藏成功创造出日本第一只蓄电池，从而揭开了蓄电池产业化的帷幕。一百多年来GS企业坚持“不断创造新价值，造福于支持者”的企业理念，不断壮大。自1966年在泰国建立了SiamGS以来，先后成立有印度W.S.B、印度尼西亚P.T.GS、台湾的统一工业、巴基斯坦的AtlasBattery、香港的GSASIA,并于1992年在天津投资建立了天津统一工业有限公司。GS集团的产品涉及各种电池，电源装置，照明机器，光应用技术等多个领域，产品品质优良，性能超群。查看详情>>

YUASA汤浅

日本汤浅株式会社成立于1918年，至今将近有90年的历史，是专业长期地从事蓄电池的研究、开发与生产，引导全球蓄电池的发展，其Yuasa(汤浅)牌蓄电池享誉全球，于2005年和日本电池合并后成为全球行业第二名。在全球各地设有二十多家生产工厂，用铅量约占全球11％，主要为广州本田、东风本田及广州丰田等生产汽车起动性蓄电池、五羊本田生产摩托车用蓄电池及锂电池等等，产品畅销全球，并在全球各行业、各大用户中取得一致好评。查看详情>>

VARTA瓦尔塔

过去的一个多世纪，汽车技术取得长足进步。隶属于全球知名的的汽车蓄电池制造商–江森自控的瓦尔塔品牌，不断开发、创新汽车蓄电池技术，广泛赢得全球汽车制造商的信赖，并在世界汽车零配件后市场领域取得瞩目声望。查看详情>>

LEOCH理士

理士国际技术有限公司(理士国际)始于1999年，是专门从事LEOCH(理士)牌全系列铅酸蓄电池的研制、开发、制造和销售的国际化新型高科技企业，香港主板上市企业(理士国际00842.HK)。经过多年成长，理士国际已成为中国领先的铅酸蓄电池制造商及最大的铅酸蓄电池出口商。查看详情>>

双登

江苏双登集团有限公司始建于1986年，是一个以名牌产品、名牌文化崛起于中国通信业和中国电池业的集团化公司，历经十几年的发展，目前已成为国内最大的阀控密封铅酸蓄电池研制、生产、销售的基地，是中国阀控密封电池领域的龙头企业之一。查看详情>>

Narada南都

浙江南都电源动力股份有限公司(简称：南都电源，股票代码：300068)是国家高新技术企业。公司创立于1994年9月，2010年4月在A股创业板上市。公司主营业务为通信后备电源、动力电源、储能电源、系统集成及相关产品的研发、制造、销售和服务；主导产品为阀控密封蓄电池、锂离子电池、燃料电池及相关材料。

荣威350哪些颜色是金属漆啊？

具体如下：

1、双生武魂

不是两个武魂都需要靠魂环提升后魂力才能继续修炼，只要有一个武魂拥有魂环，魂力提升的瓶颈就会消失。

一般的人不能同时使用两个武魂，精神系魂师能在一定程度内同时使用两个武魂、伴生武魂魂师也能同时使用两个武魂。

2、变异武魂

一般来说，魂师的武魂会便有一定几率变异，有的变得强大，更多是变得弱小。一般有先天的，双生武魂也是变异的一种，邪武魂更加。

3、神赐武魂

顾名思义这是是神佑所致的武魂，神赐武魂比所有的武魂都要强大，同时能够肉眼可见改变着魂师的体质。

一般只有神祗候选人或者神祗代言人才能拥有。

4、极致武魂

极致武魂表现在同种类武魂中拥有极致的属性，极致武魂在三十级之前修炼速度一般，三十级到七十级之间修炼龟速，到七十级以后修炼飞速，极致武魂魂力更加纯粹、更具韧性。

此外，同样的极致属性在血脉或者修为上都表现高低差别。还有：极致之冰为绝对零度，极致之火并非最高温度。

5、本体武魂

本体武魂，武魂中一类特殊的存在，一般来说，我们的武魂可以是任何东西，但却很少是自己身体的一部分。自己的身体为武魂，相比于其他武魂更加可靠。更重要的是，本体武魂有一些奇异的特性是其他武魂所没有的。

有没有人和我一样认为台版的流星花园比一起来看流星雨更雷

荣威350有这六款颜色铀核金、矩阵黑、光速银、红、月星白、泰坦灰。其中月星白不是金属漆。

白色、黑色、大红色、和**的色漆都不是金属漆。这些颜色添加金属银粉后，所显现出来的颜色就不是原本的正白、正黑、正红、和正黄，白色会变成珍珠白、黑色会变成带亮光的“碳黑”、红色会变成所谓的“酒红”，而**则会变成闪闪动人的“金黄”

江南小镇旅游景点介绍 江南小镇旅游攻略

赞成！反正我觉得《一起来看流星雨》比《流星花园》好多了，我看《流星花园》真的是看不下去，日版的杉菜最可爱。我觉得剧情上来说《一起来看流星雨》和《花样男子》还有《流星花园》大体上都差不多，但是《一起来看流星雨》给人的感觉很不一样，可能是因为是大陆拍的原因吧！?更值得一提的是里面的音乐都好好听哦，每一首都好听！?

还要加一句：张翰笑起来真是迷死人了！！

江南小镇游

也可以 先到杭州。

杭州西湖等景点是基本可以不用花钱的。

杭州汽车东站有旅游大巴15分钟一趟到乌镇，需要90分钟左右到达景区。

乌镇和南浔是最近的。在乌镇问一下就知道有小中巴在两个小镇之间来回穿梭，有固定的停靠点。

你可以在镇上的当地居民家里住着。不必找酒店，住可以省点。

如果还要逛其他的水乡，当然是西塘。各有各的特色，不去这两个也够了。

不要来了，雪灾呢。

雪都积到膝盖了，树枝都压断了。

以后再说吧。

去江南旅游，哪些小镇是必去不可的？

江南自古素以鱼米之乡、风景秀丽著称，古代文人毫不吝啬手中笔墨，纷纷为其留下诸多千古绝句。" 千里莺啼绿映红，水村山郭酒旗风" 、“若到江南赶上春， 千万和春住 ”等等，大量文学作品构筑了中国人想象中的"江南" 。而要体会江南水乡之美，作为其代表周庄、乌镇这两个地方是必不可少的。

周庄有"中国第一水乡"之誉，也是是江南六大古镇之一，位于苏州昆山市，灵秀的水乡风貌，独特的人文景观，使这个拥有九百多年历史的古镇久负盛名。古镇四面环水，因河成镇，依水成街，以街为市，60%以上的民居依旧保存着明清时期的建筑风貌，而使周庄名声鹊起的，就不得不提到江南首富沈万三，其的一生又赋予了这座古镇予浓厚的人文气息。

周庄的主要景点有张厅、沈厅、双桥 、沈万三故居和周庄八景等，建议白天先徒步游览这些景点，体会这吴地汉文化。到了傍晚再坐游船夜游周庄，聆听沿河人家传出的琵琶叮东声 ，欣赏“灯光古桥泛船影”，仿若穿越时光。当然也少不了吃货们的福音，其代表美食万三蹄和万三糕就是其中翘楚。

有“鱼米之乡，丝绸之府”之称的乌镇也是典型的江南水乡古镇，更是世界互联网大会永久会址，现代与古典的结合，也使其盛名远扬；乌镇位于浙江省桐乡市北端，拥有六千多年历史，现在也较完整的保留了晚清时期的水乡古镇风貌。作为小桥流水的代表，至今还保留有远在南宋就已建成小桥，"桥里桥"也是其最美的古桥风景；整个古镇以河成街，街桥相连，依河筑屋，水镇一体，呈现出其独特的空间魅力。古镇分为东栅和西栅，以西栅为主，主要景点有江南民俗馆、文昌阁 、宏源泰染坊、茅盾故居、昭明书院等。建议春天和秋天前去游玩，那时的民情风俗活动更多。白水鱼、姑嫂饼 、乌镇定胜糕 、三白酒等特色美食也是乌镇特色。

江南小镇

原来我的游记都是从头到尾把整个路线过程景点等情况详细介绍，一次写不完分好几次写，今天写一段明天再打开编辑继续写，现在加入了日更，也就不那么连贯了，只能靠着回忆写了，我说过我写博文的目的是为了记录心情愉悦自我，再说咱也没啥粉丝啥的，那些对我来说都不重要，重要的是我能坚持每天坐到这写下去。活到半百了还有谁值得我用文字去取悦呢？前面文章也说了，不想把日更博文写成日记，参加日更是为了让自己坚持，给自己定的目标一千字是为了鼓励自己，写一千字对我来说坐到电脑跟前也就是二十分钟的事情，难吗？但是在手机上却写不这么流畅。我说过只有静坐在电脑跟前才能找见写的感觉，才会有思如泉涌行云流水般的舒畅。

早晨从景区内出来在观景台拍了几张相片，摆脱了早起的摊贩，下来收拾了东西告别老板两口就离开了山水客栈，在云屏镇上吃了些早点就顺着景区公路一路出来，从站儿巷车站旁的铁桥下过嘉陵江往西，前往徽县三滩里面去看一个抖音推荐的附近瀑布，路途中意外的邂逅了一个叫稻坪的古村落，说是也有一二百年历史了，进去看了看，古的还不够深，但大山深处多少也是有点世外桃源的感觉，古宅门前方方正正的小院，青石铺地都给我留下了深刻的印象。此次陇南之行感觉陇南地区村村通的公路建设和各个村委会的建设都很好，人家能利用村村通把大山里的乡村镇街都连通，村村通的水泥路都能通达几十公里，从这个村出去都能到另一个村，在咱们当地这几乎是不可能的，不过这也和当地山大沟深各种不畅有关系的，山里手机信号也不是很稳定，但是导航仪却都能定位，就是这些不宽的村村通道路，你点击驾车模式都不会显示，但是你换个姿势点击骑行模式或步行模式都会清晰的显示出来，我现在根据经验就是用手机导航和车机导航相配合再根据车上的指南针，纸质地图加上我的经验分析判断，最终都到达了我所设定的目的地。

稻坪古村不大，是个尹姓家族的老房，这几年也被打了旅游牌进行了修缮维护，整个村落的村容村貌也都有很大变化，村子里的农家乐也有食客，村委会也修的很漂亮，一路上来进村的水泥路还有工队再给装护栏和进一步完善，村落里也有游客在转在拍照，我往外走的路上也还有当地游的车辆继续往里去，不管咋说发展总比不发展的好，村上也修了网红桥游乐场等配套设施，大山深处的村落多少也有了些生机，不像许多村庄衰败冷落，除了老孺病残再就没人了，在村落里拍了些相片就离开了，现在刚发展初期阶段还没有人收门票停车费啥的，我说再过几年你看，一旦敢红火起来就有人该收你的费了。离开稻坪沿着嘉陵江旁的水泥路一路向西，最后在嘉陵镇附近上了徽略公路，这条路也还是沿着嘉陵江畔的宝成铁路一路向南，经徽县去略阳，路况也不是很新了，有些地面也已经有了破损，这地段我来过不是一次两次了，过了徽县火车站就看见了512地震109隧道遗址，那次事故地震中油罐车颠覆脱轨，在109隧道内烧了几天，后来这段隧道被废弃了，现在改道了，从新改道的新桥下面通过就过了老虎嘴，到了三滩景区门口，这地方当年驾驶荣威来过的，只是现在这地方成了什么保护区了，不让搞景区发展旅游了，顺着曾经的旅游公路往里走，一篇狼藉路面已经被在里面河道施工的大车压的翻了浆找不见原来路的形状了，不过过了这段施工路段路面也好了风景依旧，山谷河道路相互缠绕依偎和风景融为一体感觉还是很好地，到了水云间山庄门口失望的抬头看到瀑布却没有了水，水云间的老板给我说二十天都没下雨了那来的水呢，好在水云间的老板还在坚持，附近几家靠瀑布做生意的山庄饭店都已经关了门，找了个阴凉处小憩了一会，给茶杯添了些水，我拿着相机拍了几张这没有水的瀑布，就离开返回了，继续沿徽略路返回，过了徽县火车站路况变的非常好了，是新修的路，路面宽阔平坦到了银杏村的时候没想到还没到看银杏的日子叶子还是绿绿的，村子里外却游客不少，我也就没有了停留的念头，路况好了没有摄像头了车速也就疾驰如飞了，到了徽县县城找见了抖音推荐的徽州美食街，吃了当地美食，最红火的已经卖完了，看着当地人还在排队的米线麻辣粉我却一点胃口都没有了，买了一只当地很有名的麻椒鸡就离开了，徽县县城还是那般的脏旧，虽然也有了高楼，但整个县城给人的印象不如两当干净舒服，所以我就不会选择在这里住，但这县城也不热了，目的地在县城十多公里的伏家镇新近打造的旅游点江南小镇，小镇是个旅游商业体，建筑主体已经完工，和悦轻奢酒店已经营业，一些饭店商铺也已经开始营业，室外电梯灯光等都已竣工，但大型的商场都还没有开业，有的还在装修中，入住开业不久的轻奢酒店，意外的是酒店内房间内都没有任何异味，但给人的感觉都是很新的，小憩到了傍晚，步行到小镇，灯光璀璨音乐震天，小镇旁边的游乐场人声鼎沸，还没有完全通车竣工的马路成了停车场，私家车摩托车，电动车停的满满当当，烤肉摊冒着和泰坦尼克烟囱一样的黑烟，商家的大音箱放着吵闹的音乐，整个江南小镇一片热闹，但是外面的风却是凉凉的，我却步行离开了这里按抖音上的推荐找到了镇上316国道旁的一家伊兰鼎餐厅，他家主要经营的羊蝎子火锅，但这么热的天火锅肯定是不能吃的，上那卤出来的大锅羊肉真的很诱惑，他家的烤羊蹄就是卤过以后在烤的很好吃，烤的菜，烤大蒜还是第一回见，不过比我想象的好吃，烤肉也很好，下的料够重，所以味道就比较好，老板娘很精干，亲力亲为我们的烤肉烤菜都是她亲自烤的，味道很好，酒足饭饱步行回到江南小镇，此时已经没有了傍晚时分的热闹了，只有各种灯光璀璨交织，烤肉摊的烤炉里烟火仍旺，游乐场的孩子们已经不多了，外面的风也让人感觉到凉意袭来，借着酒后的晕乎乎酣然睡去......忆起了一句话，陇南地区的宣传语：陇上江南，我似乎明白了这江南小镇的取名，这里没有小桥流水，没有白青灰瓦，却也有了火树星桥红绿肥瘦，但我更喜欢这里的民风淳朴回民头上的纱巾和白帽，和那满屋飘香的羊肉汤，再会江南小镇，邂逅在下个秋红的日子......

江南水乡有哪些旅游景点

乌镇：作为江南水乡六大古镇之一，乌镇距今已有1300年的建镇历史。除了拥有小桥、流水、人家的水乡风情和精巧雅致的民居建筑之外，乌镇更多地飘逸着一股浓郁的历史和文化气息。 景观特色：乌镇的东、西、南、北四条老街呈“十”字交叉，构成双棋盘式河街平行、水陆相邻的古镇格局。民居宅屋傍河而筑，辅以河上石桥，体现了小桥、流水、古宅的江南古镇风韵。乌镇街道上清代的民居建筑保存完好，梁、柱、门、窗上的木雕和石雕工艺精湛。当地的居民至今仍住在这些老房子里。乌镇旅游，充满了文化气息。在这座小镇，历史上曾经出过64个进士，161个举人。现代中国的文学巨匠——茅盾，也诞生在这个小镇上。

江南有哪些旅游景点值得去游玩？

江南水乡自古以来就是文人墨客所向往的文学圣地，走进江南，宛如走进一册画卷，漫步这画卷之上，小桥流水、隐隐渔村、暮山青翠，无一不叫人陶醉、叫人流连忘返。下面，我就来盘点一下江南的几个非常值得游玩的景点吧

·_贾菸骱何挥谡憬『贾菔校骱爸鼙叻植甲100多处公园景点，历代有“西湖十景”、“新西湖十景”、“三评西湖十景”之说，有60多处国家、省、市级重点文物保护单位和20多座博物馆，著名景点有断桥、雷峰塔、西泠印社、长桥、钱王祠、净慈寺、苏小小墓等。西湖风光秀丽，景色迷人，自古以来就是名胜。“天下西湖三十六，就中最好是杭州。”西湖四时有花，四季景色不同，晨昏各异令人流连忘返。

·_罩菰傲郑菏俏挥诮帐∷罩菔芯衬诘闹泄诺湓傲值淖艹啤K罩莨诺湓傲炙菰从诖呵铮⒄褂诮疲比儆诹剿危⒂诿髑濉K罩菟赜小霸傲种恰钡拿烙衬谒郊以傲质冀ㄓ谇6世纪，清末时城内外有园林170多处，现存50多处。 苏州园林虽小，但古代造园家通过各种艺术手法，独具匠心地创造出丰富多样的景致，在园中行游，或见“庭院深深深几许”，或见“柳暗花明又一村”，或见小桥流水、粉墙黛瓦，或见曲径通幽、峰回路转，或是步移景易、变幻无穷。至于那些形式各异、图案精致的花窗，那些如锦缎般的在脚下迁伸不尽的铺路，那些似不经意散落在各个墙角的小品.....更使人观之不尽，回味无穷

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江南小镇旅游

江南小镇最美的地方---乌镇；地处浙江桐乡市北端，西临湖州市，北界江苏吴江县。

必去理由：这个小家碧玉般静谧的江南小镇，没有周庄的名气，只有宁静、安详和让人感动的沧桑。白墙、青瓦、木隔扇、石板路、乌篷船、木雕、水阁、茶馆、深弄水巷，会把你带入一个如诗如画的烟雨江南......

桃源镇,又称桃花源,中国第一水乡——周庄

乌镇

同里

南浔

用直