汽车配置指的是哪方面_汽车配置有哪些知识产权类型

1.企业的知识产权包括哪些内容

2.中国自主知识产权的汽车有哪些?

3.汽车标志商标属于哪一类，如何转让？

4.大众、宝马、奥迪 无人驾驶的专利有哪些

5.我国具有完全自主知识产权的汽车都有哪些品牌？在哪里生产的？诞生时间是什么时候？

6.中国的自有知识产权的汽车制造公司都有哪些

中国人的骄傲　红旗牌轿车在中国是个家喻户晓的名字。“红旗”二字已经远远超出了一个轿车品牌的含义，新中国发生的太多历史都与“红旗”有关。在国人心里，它有其他品牌所不能代替的位置。 红旗轿车元首型从60年代开始，红旗车的各项技术日臻完善，被规定为副部长以上首长专车和外事礼宾车，坐红旗车曾与“见”、“住钓鱼台”一道，被视为中国给予外国来访者的最高礼遇。　中国最贵的轿车--红旗检阅车：　红旗检阅车由一汽集团自主研发，每辆制造成本400万元左右，首批共生产了17辆，其市场售价预计约800万元。红旗检阅车入选中国最贵的车。 红旗检阅车装备了一汽技术中心自主开发的CA12GV型V12发动机。CA12GV是一款6.0升排量全铝发动机，额定功率300千瓦，最大扭矩550牛·米。该车用全防弹结构，车身安装大量防弹装甲钢板和玻璃。该车还用了航天飞机舷窗玻璃以及国内造船积累的焊接技术等，全面展现了中国这些年来汽车工业的长足进步。红旗检阅车在发动机、底盘、车身、空调、电控、防弹、制造技术等7大方面用了自主创新技术，核心技术均来自一汽。据了解，全世界使用的防弹车，多数是改装车，能够从设计之初就加入防弹工艺的，目前只有戴姆勒和一汽两家。

企业的知识产权包括哪些内容

知识产权，从字面意思来理解，就是一种专用于知识领域的权利。这个知识，就是人们的智力劳动成果。用更专业化的语言来讲就是国家赋予创造者对其智力成果在一定时期内享有的专有权或独占权。与汽车、房屋等这些实体财产相比，知识产权属于一种无形财产或者一种没有形体的精神财富，是创造性的智力劳动所创造的劳动成果。同样会受到国家法律的保护。事实上，这种财产的价值要远远高于汽车、房屋等这些有形财产的。

知识产权包括的内容

知识产权一般是在科学技术、文学艺术等领域中。这些技术领域的发明者、创造者等对自己的创造性劳动成果享有的专有权。知识产权包括内容是专利、商标、著作权及相关权、集成电路布图设计、地理标志、植物新品种、商业秘密、传统知识、遗传以及民间文艺等。

知识产权中，中心名词其实是产权。而且这个产权是受到法律保护的。

知识产权，也有其特性。这些特性包括：知识产权是一种无形的资产；专有性；时间特性、地域性、绝大多数知识产权的获得都需要经过法定程序进行登记。

知识产权的专有性，也可以说是独占性或垄断性。就是指除权利人同意或法律规定外，权利人以外的任何人不得享有或使用该项权利。?

时间特性，也就是只在规定期限保护。更详细一点来讲，就是法律对各项权利的保护，都规定有一定的有效期。各国法律对保护期限的长短可能一致，也可能不同。只有参加国际协定或进行国际申请时，才对某项权利有统一的保护期限。而且发明专利和实用新型专利的保护期限是不同的。

中国自主知识产权的汽车有哪些?

企业的知识产权包括的内容有：

1、专利权

专利权是指依照专利法的规定，权利人对其获得专利的发明创造，在法定期限内所享有的独占权或专有权，专利权的客体包括：发明、实用新型、外观设计。

依据《专利法》第四十二条规定，发明专利权的期限为二十年，实用新型专利权的保护期限为十年，外观设计专利权的期限为十五年，均自申请日起计算。

2、商标权

商标是一种能将商品或者服务的来源区别开来的标志。商标可以是单独的文字、字母、数字、图形、英文、拼音，也可以是两种或两种以上任意组合。商标通常分为商品商标、服务商标、集体商标和证明商标。

注册商标的有效期为十年，自核准注册之日起计算，有效期满可续展注册。转让注册商标的，转让人和受让人应当签订转让协议，并共同向商标局提出申请。

3、著作权

著作权是指自然人、法人或者非法人组织对文学、艺术和科学作品享有的财产权利和精神权利的总称。著作权是一种民事权利，属于无形资产。根据我国著作权制度，著作权包含人身权和财产权。

作者的署名权、修改权、保护作品完整权的保护期不受限制。

什么是知识产权？

知识产权是指依法享有对智力劳动成果的占有、使用、处分和收益的权利。知识产权是一种无形财产权，它与房屋、汽车等有形财产一样，都受到国家法律的保护，都具有价值和使用价值。有些重大专利、驰名商标或作品的价值要远远高于房屋、汽车等有形财产。

知识产权的特点有哪些？

1、知识产权必须按照法律的规定的种类才能产生、取得以及获得保护。

2、知识产权是法律赋予的一种独占性，具有排他性，未经权利人许可，不得使用。

3、一个知识产权，只在一定的法域内有效，具有一定期限。

总结

知识产权作为一种无形资产，在企业价值中所占比重越来越大，将知识产权保护工作与企业总体经营目标有机融合，有助于形成企业经营和发展的优势。企业对于知识产权保护工作的认知程度、开展程度、规划程度存在梯队化差异。循序渐进建立起知识产权战略性思维，找到适合自身的知识产权保护之路，是企业做好知识产权保护工作的基础。

汽车标志商标属于哪一类，如何转让？

首先，现在的世界是开放的世界，中国是开放的中国，很难存在像你所说的那种不带任何外国劳动成本的产品。连美国人都在困惑：是买在美国生产的本田车还是买在日本生产的福特车。

其次，汽车工业是综合了几乎所有工业部门的集合，他的上、下游产业遍布几乎所有的行业，很难统计哪一个零件是否用到国外的原材料、技术等。

但是可以肯定<奇瑞>,<吉利>,<力帆>.华晨都使用了进口零件或合资零件。其中奇瑞、华晨的设计还是与国外合作或外包的。

目前国内90%以上的发动机控制系统是国外生产或合资企业生产，汽车用管材，仅德国邦迪一家就占据了半壁江山。汽油车用胶管原料中的氟橡胶多半是进口，

奇瑞是与国外合作开发或仿造，像东风整个公司都是日产的了，根本就不能算国内企业了，还谈什么自主品牌？一汽集团的很多零配件企业都有外资股份。解放上面也难免安装了合资的轮胎、传动轴。其他汽车企业没有自己的配套体系，所以装了谁家的合资零件或进口零件就更不好说了。

所以，没有纯粹的国产车。

出口的汽车品牌倒是不少，几乎所有像样的汽车公司都有出口，但是都很小还不能跟国外公司充分竞争，也没有把出口放在经营的主要位置上，充其量就是宣传一下而已。

零部件企业到是还可以，例如万向集团已经在国外设厂，产品打入国际知名汽车集团。也许卡迪拉克上就装着标有万向商标的传动轴呢。

大众、宝马、奥迪 无人驾驶的专利有哪些

经济的不断发展给各行各业带来了机遇，也加剧了各行业之间的竞争。为了保证公司的发展优势，我们会选择注册相应的商标，以保护我们的产品或品牌的竞争力，但商标注册的难度逐年增加，这使得商标注册的成功率下降。因此，在汽车标识行业，很多人会选择商标转让来获得相应的商标。那么，汽车标志商标属于哪一类，如何转让呢？

汽车标志商标属于哪种类别？

在选择汽车标志商标注册时，根据《服务与商品分类表》中各服务类别的规定，汽车标志商标属于第12类商标，第12类商标属于第1202类商标。在注册相关商标时，每个人都应根据服务和商品分类表中的类别选择商标注册类别。第十二类商标还包括以下几个方面：

1201-火车及其零部件；

1202-汽车、电车、摩托车及其零部件（不包括轮胎）；

1203-摩托车其零部件（不包括轮胎）；

1204-自行车、三轮车及其零部件（不包括轮胎）；

1205-缆车，架空运输设备；

1206-轮椅，手推车，儿童推车；

1207-畜力车辆；

1208-轮胎及轮胎修理工具；

1209-空用运载工具（不包括飞机轮胎）；

1210-水用运载工具；

1211-运载工具零部件。

2汽车标志商标的转让方式有哪些？

随着知识产权市场的不断发展，商标转让的方式越来越正式。许多专业的商标转让机构如雨后春笋般涌现，并不断加入商标转让市场商标转让有两种方式，一是私人交易，二是第三方商标转让代理。

1私人交易

私下交易，即买卖双方是熟人或陌生人，通过商标转让谈判，达成相关价格等内容的协议，完成商标转让。在这种商标转让方式下，双方需要花费大量的时间来匹配转让。在交易或者商标的过程中没有相关的保护措施。转移的风险系数很大，因此有必要谨慎选择私人交易的转移。

2第三方商标转让代理机构

在选择第三方商标转让代理机构时，由于商标的价值属性，代理平台会对商标价值进行专业评估，给出合理的价格参考。同时，第三方平台交易可以保证商标交易资金的安全。代理机构将提供具有法律效力的商标转让合同，通过合同保证双方的合法权益。

以上内容是关于汽车标志商标的转让方式，汽车标志商标注册类别属于第12类。如果您对商标转让有任何疑问或需求，请到八戒知产商标转让网进行在线客户服务咨询。

我国具有完全自主知识产权的汽车都有哪些品牌？在哪里生产的？诞生时间是什么时候？

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Google三星导航微软无人驾驶汽车专利电动车苹果

3?5

6 年前开始无人驾驶项目以来，Google 的无人驾驶汽车已经在公路上行驶了 160 万公里，相当于一名拥有 75 年驾龄的司机。然而在过去十年中，汽车相关专利最多的科技公司却不是 Google。

SmartUp Legal?是一个在线知识产权平台，它统计了过去十年中科技公司获得的汽车相关专利。整体而言，自 2013 年起，科技公司注册汽车相关专利有一个小爆发，三星以及 Google 的汽车相关专利都翻倍增长。

三星以 510 项专利傲视群雄，热心造车的 Google 则以 308 项专利排名第二，微软出人意料地有 222 项专利，最近频频挖技术人才的苹果目前有 83 项。

在三星的 510 项专利中，大部分都和电池有关。建立于 2000 年的三星 SDI?是专门研发电池的三星子公司，其生产的锂离子电池为宝马 i3 及?i8?所用。同时奥迪自主研发电动 SUV?的电池供应商之一也是三星 SDI。

在电池技术上实力强劲的三星同时还是个著名的“屏厂”。三星有一项名为“透明挡风玻璃显示屏”（Transparent head-up display）的专利，让车辆的挡风玻璃化身手机的外置显示器。司机扫一眼就能了解来电、消息以及地图导航等信息，不用一边开车一边看手机或者是仪表盘了，就像是?Ndy?的加强版。

（Ndy?车载信息解决方案）

事实上，除了作为汽车电池和显示技术的供应商，三星也曾自己尝试制造汽车。1994 年，三星推出了一款名为 Samsung Motors 的汽车。此后 1998 年亚洲金融危机让汽车产业陷入低迷，三星被迫卖掉了 70% 的汽车相关资产，接手的是法国雷诺。

和三星不同，Google 的汽车相关专利基本比较“软”。Andreessen Horowitz 的投资人 Benedict Evans 做过一个有意思的比喻：对于无人驾驶，地图是真实世界的?PageRank。大力研发无人驾驶技术的 Google 自然在地图和导航上表现强势。在汽车导航相关专利上，Google 领先于所有其他科技公司。

在导航之外，Google 在数据处理同样占有优势，主要体现在无人驾驶防碰撞以及通过复杂路口上。SmartUp Legal 的 CEO Mikhail Avady 预测，就汽车相关专利而言，Google 在未来一至两年内将会超越三星。

（外观呆萌的 Google 无人驾驶汽车）

过去十年，微软每年注册约 20 个汽车相关专利，其 222 项专利主要集中在车载信息系统上。福特的 Sync、Sync 2 都是基于微软车载系统打造，但因为运行缓慢、界面复杂、反馈延迟等问题招致消费者抱怨。Sync 3 此后转投黑莓怀抱，基于黑莓 QNX 系统成型。

苹果最先切入汽车市场的点是 CarPlay，其 83 项专利也主要集中在车载信息系统的用户界面上。随着苹果电动汽车项目?Titan?被证实，以及频频从特斯拉挖技术人才，苹果的汽车相关专利或许会有一个较大的增量。

中国的自有知识产权的汽车制造公司都有哪些

奇瑞汽车介绍

　奇瑞汽车有限公司于19年由5家安徽地方国有投资公司投资17.52亿元注册成立；19年3月18日动工建设，1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线。2001年，奇瑞轿车正式上市，当年便以单一品牌完成销售2.8万辆；2002年，奇瑞轿车产销量突破5万辆，成功跻身国内轿车行业“八强”之列，成为行业内公认的“车坛黑马”。2005年销售18.9万辆，比上年增长118%，全国轿车市场占有率达6.7%，在我国轿车行业排名第七。2006年销售30.52万辆，比上年增长62%，全国市场占有率达7.2%，位居全国乘用车行业第四名，强势挺进以往被合资品牌所垄断的中国汽车行业第一阵营，在自主品牌汽车企业中遥遥领先。 奇瑞公司现有两个轿车厂、两个发动机厂、一个变速箱厂和汽车工程研究院、规划设计院等生产、研发单位。公司目前拥有员工1.8万人，企业总资产达140多亿元，拥有年产整车35万辆、发动机40万台和变速箱30万套的生产能力。现生产的产品有东方之子、旗云、瑞虎、A5、V5、QQ3、QQ6等七个系列整车及与其配套的发动机、变速箱和关键零部件产品，今年还将有5-7款新车下线投放市场。到今年年底，奇瑞公司将成为我国上市产品最多、产品系列最全的乘用车企业之一。 浙江吉利控股集团有限公司简介

　浙江吉利控股集团有限公司是国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，始建于1986年，经过二十年的建设与发展，在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得辉煌业绩。特别是19年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，资产总值达到105亿元，连续四年进入全国企业500强,被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业，跻身于国内汽车行业十强。

浙江吉利控股集团有限公司总部设在浙江省省会杭州，在浙江省的临海、宁波、路桥和上海建有四个专门从事汽车整车和动力总成生产的制造基地，现已拥有年产20万辆整车、20万台发动机和20万台变速器的生产能力。

浙江吉利控股集团有限公司现有吉利豪情、美日、优利欧、美人豹、华普、自由舰、吉利金刚、吉利远景等八大系列30多个品种的轿车；拥有1.0L(三缸)、1.0L(四缸)、1.0LVVT-1、1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、1.8LVVT-1等八大系列发动机；拥有JLS160、JLS160A、JLS110、JLS170、JLS90、Z110、Z130、Z170等八大系列变速器。上述产品均已通过国家的3C认证，并达到欧III排放标准，其中1.0L(四缸)、1.0LVVT-1发动机已经达到欧IV标准；吉利拥有上述产品的完全自主知识产权。

海马介绍一汽海马汽车有限公司位于海口市金盘工业开发区，占地100万平方米，年产乘用车能力15万辆，拥有员工2500人，紧密关联企业员工10000余人(含全国4S销售服务店和专业配套厂商)。海马汽车经过十余年建设，已拥有优良的资产结构和先进的管理体制，建成处于国内领先水平的汽车冲压、焊装、涂装、总装工艺生产线，并与战略合作伙伴建立了共享型的开发配套平台和营销网络，是国家定点的乘用车大型生产企业。2004年产销乘用车6.6万辆，销售收入87亿元，上缴各项税收16亿元。排名中国工业企业500强，机械工业企业100强。2003年名列中国500强第229位。　日臻成熟的产品体系　海马汽车从1991年推出首款HX6380两厢车到今天的“普力马”、“福美来”主打产品，14年间共推出15个系列共27个品种。其中，“普力马”、“福美来”两个系列的推出，一举扭转了企业的艰难局面。　2000年，企业果断决策“SMPV-普力马”项目，取技术许可加联合开发的方式开发了多功能两厢式紧凑型轿车。其时，这款汽车在发达国家增长快速，而在国内尚属空白。从产品试制、试验、模夹具制作、设备安装、调试，到产品小批量产和批量生产，仅用了短短的九个月时间。2001年5月18日，国内首款SMPV—普力马推向市场。到2005年，普力马系列产品占国内小MPV市场份额达到80%以上，占据国产S-MPV细分市场的重要地位。随后，企业又将发展目标转向国内竞争最为激烈的中档轿车，以同样方式和速度推出具有国际领先水平的福美来轿车， 2002年7月18日，福美来正式投放市场， 2年来得到市场和消费者的广泛认可，被誉为当今车市的“新三样”。　在新品研发方面，海马汽车始终秉承“在开放中寻求合作、在合作中谋求发展、在发展中确立自我”的发展指导方针，充分利用国内外合作伙伴的先进技术，结合自身优势，详尽规划了近、中、远期产品的发展战略，已纳入具体规划阶段的新产品达到16个。　 东风汽车介绍

创立于1969年的东风汽车公司，是中国**明确重点支持的行业三大集团之一，经营规模在中国工业企业500强中列居前茅。目前，公司拥有子公司42个，员工12万余人，产品系列涵盖重型、中型、轻型卡车及乘用车。主要生产基地分布在中国湖北省的十堰、襄樊、武汉和广东省的广州。

在中国，东风产品家喻户晓。“东风”牌商标，在汽车行业中率先被国家工商局评定为中国驰名商标。公司质量体系较早通过ISO9000评审。庞大的销售服务网络覆盖全国所有县市。

长安汽车介绍

诞生于洋务运动，扬名于抗日战争，成长于新中国，兴盛于改革开放，自1862年创办至今，长安已跨越三个世纪，走过144年的风雨历程，从中国最早的近代工业先驱发展为总资产突破300亿、员工近3万名的国内最大小型车及发动机制造企业，跻身中国汽车行业前四强，微车行业第一，是中国汽车工业自主创新的领军企业之一。

力帆汽车介绍

重庆力帆实业(集团)有限公司乘用车项目位于重庆市北部新区汽车园，总体规划用地700亩，一期建设300亩。厂区紧靠210、212、319国道和主城环线四条高速公路，可直达国内各大、中城市，距重庆最大的寸滩集装箱码头约1 km，可通往全国各通航口岸，交通十分便利。

力帆在此投资建成年产轿车15万辆，并根据《汽车产业发展政策》要求，建立汽车发动机20万台的汽车生产基地和汽车研究院。力帆轿车项目分三期投入24亿元，第一期投入9亿元，第二期投入8亿元，第三期投入7亿元。目前，力帆轿车工厂冲压、焊接、涂装、总装四大生产线已接近完工，所有厂房及生产线均由曾为海南马自达、一汽奥迪、东南汽车提供服务的长春九院设计，设备购自世界各地。 比亚迪介绍

比亚迪成立于1995年，拥有领导全球的IT电子及零部件产业群和整车及零部件制造产业群，全球员工近10万人，市值150亿港币。IT领域，比亚迪是一个国际化的品牌、一个被誉为“制造业基因携带者”的品牌、一个被誉为“国际OEM皇帝”的品牌。

作为一家跨行业进入汽车产业的国际化企业，比亚迪是一个拥有三千多研发队伍的企业、一个“造国际水准好车”的企业、一个“塑民族的世界级汽车品牌”的企业……比亚迪始终遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，产品设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。通过移植IT领域的制造业基因，比亚迪在汽车领域以稳重扎实的产业作风为基础，运用技术创新和营销创新，取得了优秀的市场业绩。

比亚迪首款新车F3上市以来，凭借优良的品质性能、高超的性价比和独特的营销策略，取得了令人瞩目的销售业绩。特别是07年1月份，F3销量突破10000辆，与伊兰特、凯越、福美来一道被业内称为中级家轿的“四大金刚”。2006年，比亚迪也凭借F3的卓越表现成为中国车市年度销售增长率的冠军。

2007年，比亚迪提出了15万辆的销量目标，除“快马”F3外，将陆续推出F3-R、F6、F8等多款新车，确保在终端消费市场赢得更高的信任和尊重，继续巩固和提升自己的品牌地位。

现在汽车生产厂家除了后来组建的合建企业如广本\北京现代没有外,其他的基本上都有自主知识产权的汽车.如红旗\东风\解放\奇瑞\中华\吉利\哈飞\陆风\长城\扬子\富奇\跃进\江淮\比亚迪等等.(只是这里有的自主品牌,很多没有自已的核心竞争力,用的是外国心.奇瑞倒是自己开发的发动机)