1.大众"小朗逸":Polo三厢版曝光,国内或9万起售

2.大众Polo三厢版曝光!外观帅气,搭1.4T引擎,或明年上市

3.大众公布POLO三厢版本设计图,内饰更为时尚个性

4.全新一代POLO三厢版车型官图:搭载1.6L自然吸气发动机

大众polo三厢报价图片_大众汽车polo三厢最新消息

近日,大众发布凌厉一组全新大众Polo三厢版车型的官图,这款车是专门针对俄罗斯市场推出的一款车型,它基于和斯柯达昕锐相同的PQ23平台打造,至于为什么没有用MQB?A0平台,是因为考虑造车成本的问题,所以它和两厢版的全新Polo也只是名字相同而已。全新大众Polo三厢版的外观和斯柯达昕锐也很像,外观用了很商务的风格。

全新大众Polo三厢版车型的前脸用了很有立体感的风格,它的前进气格栅用了一个里编写的造型,上面用了看起来很有立体感的装饰条进行装饰。车的大灯用了家族化的设计,轮廓呈多边形。车的前脸底部用了像国内的捷达VA3一样的包围,中间是很细致的进气口,两侧用了一种回旋式的风格,显得很有运动效果。

全新大众Polo三厢版车型的侧面用了很家族化的设计,风格和斯柯达昕锐很像,并且和国内在售的捷达VA3以及上汽大众桑塔纳的风格都类似。对于全新大众Polo三厢版侧面的这个造型,它属于耐看类型的,第一眼看上去真没有什么亮点,贯穿式的腰线还算凌厉。

全新大众Polo三厢版车型的车尾部显得很大气,和国内的一汽大众迈腾的气质很类似,后备箱盖用了一种很饱满的风格,尾灯显得也很有质感。车的底部包围很突出,用了双边单出的排气。另外这款车有一个比较吸引人的地方就是它的后备箱用了掀背式的设计,它不仅拉风,而且对于一些大件更容易放得下。

全新大众Polo三厢版的内饰用了很时尚的风格,和两厢版的全新Polo差别特别大,它的中控大屏用了悬浮式的设计,液晶仪表的风格很家族化,液晶仪表的尺寸为10.25英寸。全新Polo三厢版用的是和高尔夫8风格很接近的三幅式平底方向盘,造型极具个性化,中控台上的面板用的是贯穿式的风格。

全新大众Polo三厢版车型的车身长度为4483mm,比两厢版的新Polo长出很多。动力方面,它将会搭载1.6L的两款发动机,最大输出功率为90马力和110马力,配备5速手动和6速自动变速箱;另外,还提供输出功率为125马力的1.4T发动机,它搭载的是7速双离合变速箱,全新大众Polo三厢版车型将会在今年夏天在俄罗斯上市。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大众"小朗逸":Polo三厢版曝光,国内或9万起售

日前,大众汽车针对俄罗斯等东欧国家市场发布了Polo三厢车型的官图。和用MQB平台的国产全新一代(第六代)大众Polo不同,东欧版Polo三厢车型基于第五代Polo的PQ25平台打造,与同平台的海外版斯柯达新款昕锐互为姊妹车型。新车的外观造型借鉴美国版“大众Jetta”的设计元素,用海外版新款昕锐的大部分内饰设计,整体风格较为年轻运动。根据此前的消息,新车将于俄罗斯Kaluga工厂投产,随后于今年夏天在俄罗斯上市。

外观方面,Polo三厢车型的前脸用美国版“大众Jetta”(对应国内的全新速腾)的进气格栅和大灯设计,其进气格栅为多横幅、六边形设计,标配的LED大灯组与进气格栅融为一体,形成飞翼式的视觉效果。其保险杠用三段式设计,梯形的下进口搭配造型锐利的两侧导风槽,进一步凸显了运动风格。

车身侧面看,Polo三厢车型保留PQ25车型的诸多细节,其底盘和发动机的摆放位置所决定的车身比例无法改变,包括PQ25车型的腰线、车门和侧窗轮廓也都一并保留。新车的车身侧面延续经典设计,实际上三厢轿车的造型已是第五代Polo的最大变化。

车尾部分的亮点较多,Polo三厢车型用SUV车型上常见的掀背式尾门,后备厢盖与尾窗一体化设计,可一起开启,并且尾窗设置雨刷器,提高便捷性和空间灵活性。新车的尾灯组用美国版“大众Jetta”的设计,呈现麦穗状的布局,并设置同样的小鸭尾翼(后备厢顶部),底部均用双边共双出的镀铬矩形排气设计。

内饰方面,Polo三厢车型用了大众的最新设计语言,与海外版新款昕锐的布局设计较为相似,包括T型中控台、悬浮式中控屏、10.25英寸全液晶仪表以及全新样式的多功能方向盘。配置方面,新车根据车型不同,提供6.5英寸或8.25英寸中控屏、支持App-Connect多媒体系统。此外,高配车型具备一键启动、苹果CarPlay手机互联、定速巡航、座椅加热、自动大灯、自动空调等配置。

动力方面,东欧版Polo三厢车型将提供两种动力调校的1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机可选。其中1.6L发动机提供90马力和110马力两种动力,90马力1.6L发动机匹配5速手动变速箱,110马力1.6L发动机匹配5速手动或6速手自一体变速箱;1.4T发动机的最大功率125马力,与发动机匹配的是7速DSG双离合变速箱。

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大众Polo三厢版曝光!外观帅气,搭1.4T引擎,或明年上市

近日俄罗斯媒体曝光了一组全新Polo三厢版官方照片,根据照片样式来看,这组设计手稿就是即将发布的全新Polo三厢版。据称,新车将于近期在俄罗斯卡卢加州的大众工厂正式投产。

不同于现款6代Polo的设计,三厢版Polo前脸用了大众最新的设计风格,与前大灯融为一体的格栅,使得Polo三厢版更像是一款小号的朗逸、宝来等车。加了屁股的车尾造型并没有突兀之处。在大众LOGO的下方,还有“POLO”字母设计,看来现在“带字母的大众”也能惹得起了。

根据现有资料显示,三厢版Polo车身长宽高为4483mm/1706mm/1484mm,轴距为2600mm。相比国内被称为“Polo?Plus”的第六代Polo,长度增加了430毫米、轴距增加了36毫米。与长度4670、轴距2600的朗逸相比,自然是小了一个档次。

三厢版车型内饰的变动也是十分巨大,全液晶仪表盘和8.25英寸的悬浮式液晶显示屏是一大亮点,并且为了适应俄罗斯市场,甚至还配备了前后排座椅加热和方向盘加热,6安全气囊、无钥匙进入/启动等功能也是全系标配。

动力方面,俄罗斯版三厢Polo将搭载1.4T和1.6L两款发动机,其中1.6L发动机分为高低功率版本,高功率发动机最大功率为110马力,最大扭矩为90马力,而1.4T发动机最大功率为125马力,匹配6AT和7DSG变速箱。

根据现在中国市场情况来看,Polo车型一直拥有引入三厢版的传统。而此次针对俄罗斯市场开发的三厢Polo,还是拥有很大概率国产的。只是时间上可能会晚一些,最快也要明年上市。根据现款Polo的价格,范儿预计三厢Polo中国售价将为9万元起。

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大众公布POLO三厢版本设计图,内饰更为时尚个性

作为最具竞争力的合资汽车品牌,大众在国内的表现想必大家都看在眼里,无论是品牌底蕴还是销量口碑上,都有着极具统治力的表现,堪称是最懂国人的合资品牌,尤其是在轿车领域上,大众汽车的优势越发明显,基本上每个细分领域都有拿得出手的车型,堪称轿车市场最大的赢家,像朗逸、宝来、速腾、桑塔纳、捷达、帕萨特、迈腾等都有很集中的体现,而为了进一步增强在轿车市场上的统治力,大众又发布了一款全新的家用轿车——三厢版Polo。

对于两厢版Polo,三厢版Polo确实是有很明显的变化,用了家族更加高端的设计语言,彰显出了更强的市场竞争力,从目前得到的消息来看,三厢版Polo将会在欧洲首发并上市,至于是否能够入华,目前还没有明确的,个人觉得,三厢版Polo大概率不会入华,毕竟大众在三厢车市场上的车型已经够多了,展现出了足够的竞争力。

从实拍外观来看,Polo三厢版确实是比两厢版更耐看,整体的设计有着极强的大众气息,前脸用了家族最新的“套娃”设计,横幅式镀铬饰条装饰的进气格栅有着不错的层次感,并与两侧大灯组融为一体,?一体式设计拉伸了整个前脸的横向视觉效果,车身线条流畅、比例协调,看上去很规整,尾部的设计有几分迈腾的影子,比较耐看,迎合了国人的审美需求。

三厢版Polo的内饰与两厢版有很明显的不同,T型中控台比较简约规整,呈现出了不错的层次感,面板用料用的是软性搪塑材料包裹,细节的处理上很精致,线缝之间的衔接彰显出德系车扎实的一面,大尺寸悬浮式液晶中控屏的加入成为了内饰最大的亮点,搭配上全新的液晶仪表盘,营造出了强烈的科技感,平底式方向盘很运动,座椅用的是仿皮和真皮包裹,而在配置上,全系车型均配备了6安全气囊、胎压监测、雷达、自适应巡航、倒车影像等配置,表现很全面。

从动力来看,三厢版Polo搭载的是1.6L高低功率自吸发动机和1.4T涡轮增压发动机,其中1.6L发动机为最大功率分别为90马力和110马力,而1.4T发动机最大功率达到了125马力,传动力与之匹配的是手动和7挡双离合变速箱,这样的表现足以满足家用代步的需求。作为大众旗下的又一款三厢版车型,三厢版Polo确实没有必要进入国内市场,当前大众在轿车市场上的影响力已经足够了,每个细分领域都有好几款车型,占据了轿车市场很大的份额。关于三厢版Polp,你希望国产吗?

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全新一代POLO三厢版车型官图:搭载1.6L自然吸气发动机

在小型车领域,与飞度一样,POLO也是家喻户晓的存在,两者恰如棋逢对手,不相上下。但是在我们的印象里面,POLO似乎只有两厢版本,跟三厢似乎并没有什么关系。实质上,POLO在海外某些地区有推出三厢版,算得上是特供车,由于没有供应国内市场,所以很多人并不熟悉。在去年,两厢版本的POLO已经先行换代,近日,大众终于发布了全新三厢版POLO的一些信息,这款车将在俄罗斯推出,一起来看看。

大众在俄罗斯公布的一组全新Polo三厢版(俄罗斯市场称全新Polo)的设计草图,刷新了我们以往对于Polo三厢版的看法。新车不仅看上去十分和谐,而且在大众新设计语言加入之后,还有一种帅气的运动感。

大众全新Polo三厢版的尺寸相比老款车型提升不少,长宽高分别为4483*1706*1484mm,不过官方并没有公开它是基于哪个平台进行打造的。

内饰方面,新车用了大众家族式设计,整体视觉效果比较时尚。通过设计图来看,该车搭载了全液晶仪表盘以及大尺寸中控屏。此外根据官方透露,该车将根据配置不同分为4个版本,中控屏幕提供6.5英寸和8.25英寸,并支持App-Connect多媒体系统、无钥匙进入/启动、座椅加热、方向盘加热等配置。

动力方面,新车将搭载1.6L和1.4T发动机,其中1.6L发动机提供90马力和110马力两种动力,传动匹配5速手动和6速自动变速箱。而1.4T发动机最大功率125马力。与之匹配的则是7速双离合变速箱。

整体来看,全新一代Polo?Plus在外形、空间、配置以及动力上的提升也都称得上成功。大家可以根据自己的需求、预算等实际情况进行选择,相比于同级对手们,全新一代Polo?Plus的配置都是很高的,值得考虑!

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大众POLO作为一款10万级别的小型车,凭借较低的油耗、小巧的外形、亲民的价格受到消费者的欢迎。12月8日,全新一代POLO三厢版车型官图正式发布,具体发生了哪些变化呢?一起来看看吧。

前脸依旧取家族式设计语言,用六边形进气格栅,与两侧大灯相连,前脸下方还装饰了运动包围,两侧有獠牙状的装饰,整体造型更像现款的大众速腾。

值得点赞的是,尾部进行了更有新意的调整。全新一代POLO的字母移到了大众车标中间下方,更突显精致。小型鸭嘴式尾翼也和车顶都进行了熏黑处理,加强了运动感。

内饰方面,新车用了全新设计的三幅式方向盘,中控台、门板等细节处还加入了红色饰板,加上液晶仪表以及悬浮式中控屏,为车内带来了更加年轻、运动的视觉感受。?

动力部分,新车将搭载1.6L自然吸气发动机,提供高低功率两种调校版本。最大功率分别为66kW和81kW,匹配5速手动或6速自动变速箱。高配车型还将配备一台1.4T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱。

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