牛角宝马多少钱_带牛角的宝马

2024-09-07 04:04:09

1.2022款宝马4系Gran Coupe路试谍照曝光预计明年亮相

2.全新宝马M3 CS路试谍照曝光，全球限量1200台

3.便宜的宝马车！2021款运动街车G310 R发布

4.宝马XM专利图曝光搭载4.4T V8插混动力系统

5.宝马牛角后视镜有缝隙

6.一枚可爱的蓝胖子宝马2系旅行车的保养过程分享！

7.宝马牛角后视镜风噪大吗

牛角宝马多少钱_带牛角的宝马

宝马x6价格76.69-93.69万元。

X6是宝马旗下的一款中大型SUV，其个性的轿跑外观以及出色的驾控性吸引了诸多年轻消费者们的目光，全新一代宝马X6已于去年11月正式发布，目前在海外以及国内市场上市开售。近日海外媒体公布了一组更高性能的宝马全新X6 M车型官图，新车将于今年4月率先登陆海外经销商处开售。

新车前脸用了炭黑双肾格栅设计，下方则选用了网状进气格栅，车头两侧还配备了最先进的激光大灯组。车身侧面配备多辐式炭黑铝合金轮毂，反光镜罩也选用了黑牛角设计。车尾则用了较为性能的双边双出式排气布局。

宝马全新X6 M内饰多处加入了碳纤维材质饰板进行装饰，下方一键启动按钮选用了红色，电子档把设计也有所调整。内饰座椅则用了黑棕双色设计，前排座椅上方还加装了M6车型专属徽章。

整车最让人心潮澎湃的则是动力，新车将搭载一台4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率可441kW，峰值扭矩750N.m，传动系统将匹配8速手自一体变速箱，并配备xDrive全轮驱动系统。

2022款宝马4系Gran Coupe路试谍照曝光预计明年亮相

95年3系小白车友一枚，纯属爱好，于是一步步慢慢让它变成我自己喜欢的样子。个人玩家。不足之地，还请多多指教。?17年的时候买了一辆名爵MG6，开始陷入改装之路，各种折腾，各种整，（喜欢的可以去看我以前发过帖子）怀揣着一个人生总是绕不开一辆3系的梦想，经过很久的思想斗争，终于卖掉了我的小6，毅然买了这辆F30底盘的320i，（至于价格嘛。有兴趣可以私信我）从此开始了各种折腾，因为不懂，走了很多弯路。因为图便宜，买到了很多货，但是最后效果自己还算满意。

这算是艺术照吗，其实这就是我心中想要的样子

这个也是我自己做的，我下一步想贴这个颜色，还在徘徊犹豫，要做的软件名可以私信我

首先给大家看看我的改装清单吧（因为我是一名普通工薪阶层，没有那么多钱玩车。都是一点一滴节约出来的，所以配件我都是选的稍便宜的。没有用最好的，只是为了自己好看，大神嘴下留情）

这一部分，都是外观的改件，不包括工时

这一部分就是纯属个人装饰而已。

那么，废话不多说了，上图——

外观篇——

这是刚买的时候第一次改的MT的前杠，其实我觉得挺好看，我还想换回来。

不太会拍照，唯一的一张大片既视感的侧面[撇嘴][撇嘴]

这是我随手拍的前脸，还不错，大灯不知道咋样拍成了这个鬼。实际上没这样

我最爱的侧面，真的配666M的轮毂，超级帅，虽然不是锻造的，但是我开了半年了也没啥问题，个人感觉吧，也不一定贵的都好。

这是一张生活照了，觉得这个角度还是挺帅的，就放着吧。

这是它的尾部。我知道没有M320i?纯属个人觉得好看！有人会问，为什么不用碳纤维的尾翼跟后唇。我比较喜欢黑白配，就选了都是亮黑

这里说一下，有很多人肯定要说我前杠用的M3?后杠用的MT明白人一看就不对。我申明一下，我不是为了改成的M3，我仅仅是为了好看，我不喜欢四出的排气，然后轮毂我也喜欢666M，在我看来，改装是一种态度，不是攀比。我不是为了装M3何必处处复刻呢。你们觉得呢。好看就行是吧

诺，其实还是挺好看，有考虑换勺子大灯。没钱换了。

熏黑的灯膜真的可以瞬间提升尾灯的档次了。

18寸的轮毂我觉得刚刚够，19有点大了。我要开山路，有点吃不下，这个尺寸还行吧。我唯一的遗憾就是翼子板。买了国产的，不是那么匹配，烦死了。要拆装又麻烦，就这样将就了。。

这个牛角后视镜还挺不错，是水转印的，非真碳纤维

内饰篇——

这个中控屏，我知道有人要问了，为什么不换EVO要换安卓，一套EVO主机加屏够换四五个我这个了。我觉得能放音乐不就够了吗？或许每个人追求不一样，然后丁字裤的方向盘也是我想换的，但是又怕买到气囊。。

我这个版本没有氛围灯，要装原厂要打孔好麻烦，就随便弄了个冷光条，凑合吧。这个包的皮还可以。挺舒服。价格也不贵

没有摄影基础，所以凑合了看吧。然后一些其他的东西只有看得了。像排气啊，流光转向灯啊，迎宾踏板灯这些，有需要看的可以私信加我，我发给你们。?总结一下吧，很多地方其实还不足。也有很多地方还需要改的。疫情来了没时间，也没那么多钱折腾了，但也算是满意了，完成了自己3系的梦想。每次看到它。都会开心。?感谢各位老板阅读，后期我再改完了。也会更新帖子。希望各位车友用车愉快，也可以私信我，一起讨论怎么样玩车。记得，我是个人玩家，所以麻烦各位大老板，大神嘴下留情。都开心，谢谢[玫瑰][玫瑰][玫瑰]

全新宝马M3 CS路试谍照曝光，全球限量1200台

对于追求时尚的年轻消费者而言，运动风格十足的轿跑版车型有着很强的吸引力，而?宝马4系Gran?Coupe就是这一细分市场的佼佼者。近日，海外车媒Motor1曝光了一组2022款宝马4系Gran?Coupe车型进行路面测试的谍照，预计该款新车将会在明年进行正式发布。

谍照中的新车用了一定的伪装涂层处理，但我们仍然可以看出新车的许多设计细节。2022款宝马4系Gran?Coupe定位为四车门轿跑版车型，其内部代号为G26。在前脸设计上，新车用了大尺寸双肾型前部进气格栅，散热器格栅的封闭面板置于黑色喷漆网后部，并内嵌了镀铬装饰件，前保险杠两侧设有水平凹槽，LED矩阵式前大灯的造型则十分犀利。在侧边设计上，新车用了溜背式设计，四车门均无边框，并搭载了多辐式黑色运动轮毂、大尺寸红色制动卡钳以及宝马M车型标志性的牛角型后视镜，车顶轮廓线十分优美，在C柱之后斜度显著加大。在后部造型上，新车在后备箱盖板边缘处增设了扰流板，后保险杠底部则配置了扩散器，尾灯设计与全新宝马4系车型相近，排气部分则为双边共两出圆口设计，进一步增强了新车的运动感。

在动力配置上，新车将会提供420i、430i、M440i?xDrive三款汽油车型，其中430i车型搭载2.0升涡轮增压四缸发动机，最大输出功率为190千瓦，最大转矩则为400牛顿·米，百公里加速时间5.9秒；M440i车型则会搭载3.0升涡轮增压直列六缸发动机，并匹配48伏特轻度混合动力系统，最大输出功率为285千瓦，最大转矩则为500牛顿·米，百公里加速时间5.0秒，最大行驶速度视不同配置由209千米/时到249千米/时不等。传动方面，新车将会以八速自动变速器作为标准配置，而M440i车型则会在后桥标配M型号运动差速器。

据悉，2022款宝马4系Gran?Coupe将会在明年进行正式发布，并在年底前完成首批交付。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

便宜的宝马车！2021款运动街车G310 R发布

日前，我们获得了一组全新宝马M3?CS的路试谍照，新车与M3雷霆版以及其他版本车型，在外观细节部分有一定区别。值得一提的是，MS?CS将全球限量约1200台发售。

外观方面，新车仍处于初期测试阶段，外观上仍覆盖有大量伪装,?暂时无法观察到新车前保险杠的设计细节。但从裸露在外的部分来看，新车与全新一代宝马3系有着较高的相似度。

车身侧面，最先映入眼帘的当属新车搭载的大尺寸运动轮圈、内侧的大尺寸刹车盘以及金色刹车卡钳，单从这一点就可以判断其性能车型的身份。值得一提的是，经典的牛角外后视镜依旧没有缺席。

尾部方面，新车暂未展露太多细节，但我们可以看到新车用了双边双出排气布局。除此之外，新车将搭载全新的自适应悬架以及排气系统，碳纤维增强材质引擎盖和车顶也将配备在全新的M3?CS上。

内饰方面，通过谍照我们可以看出新车延续了全新宝马3系设计与布局，包括多功能方向盘、全液晶仪表以及悬浮式中控屏。相比普通车型，新车前排座椅用了赛车座椅。值得注意的是，本次捕捉到的测试车疑似用了自动变速箱，暂时不清楚全新M3?CS车型是否会推出搭载手动变速箱的车型。

动力方面，全新宝马M3?CS有望搭载X3?M/X4?M的同款3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，代号为S58，它的最大输出功率达到510马力，峰值扭矩预计和全新M3相同。据相关消息，新车有望在2021年正式亮相。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马XM专利图曝光搭载4.4T V8插混动力系统

宝马在大家印象中一直是一个豪华品牌，不过宝马旗下也有最便宜的入门级310车型，当然不管是在两轮还是四轮领域它也是目前最便宜的宝马，只不过由于排量和之前的一些小故障的原因310系列在宝马车圈中并不受待见。

随着G310?GS的更新换代以后，宝马也正式推出了2021款的入门级运动街车G310?R这也是目前为止最便宜的宝马车，而新款也在配置上有所升级。

新款G310R跟新款的310GS一样升级成了LED车灯，并且搭载了电子油门。牛角也换成了4段可调式的。

动力方面依然是那台实际排量为313cc的水冷四气门发动机，最大马力为34.4匹，国内版本的最大马力为28.3匹。

新款的车灯也变得更加犀利，从中间加入了LED的灯带设计。

新款在配色上也进行了大幅度修改，一共推出了三款全新的颜色。

2021?BMW?G310R规格表：

发动机型式：水冷、四行程、DOHC、4V单缸

排气量：313c.c.

压缩比：10.9:1

最大马力：34.4ps/9,500rpm

最大扭力：28Nm/7,500rpm

传动方式：6速链条传动

车架型式：钢管车架

前减震：41mm倒立式前叉

后减震：预载可调中置后减震

前刹车：四活塞辐射式卡钳、300mm浮动碟、ABS

后刹车：单向单活塞卡钳、240mm固定碟、ABS

轴距：1,374?mm

座高：785mm

整备质量：158.5kg

油箱容量：11L

虽然进一步提升了跟390DUKE竞争的能力，但是只求新款进入国内以后售价别再这么无情了，而且也别再出现像是打不着火这样的尖锐问题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马牛角后视镜有缝隙

易车讯 日前，宝马XM的专利图曝光。新车基本延续了概念车设计，并针对量产进行了调整。新车或将于近期正式亮相，主打高性能SUV市场，最大亮点是搭载了4.4T V8插混动力系统，开启了M品牌电动化的先河，具有强大的动力表现。

新车造型基本延续了概念车的夸张设计，包括整体布局以及撞色设计。不过前格栅尺寸有所缩小，更加突出横向尺寸，更具性能感。与此同时，灯组造型也相应有所调整，用了类似全新7系的分体式大灯。

车身侧面线条有所收敛，包括轮拱设计都相较概念车明显更加简洁和常规，车门把手用了常规样式，后视镜则是M车型经典的牛角设计，而从车头延窗线上扬的腰线还是被保留了下来。此外，新车左前方为充电接口，右后方为加油口。据悉，新车将提供M制动系统以及可选的23英寸M轻质铝合金轮圈。

车尾依旧用了纵置堆叠的四出排气、撞色设计以及不规则形状的后风挡，而尾灯造型则更加传统，后杠和扩散器造型也有所调整。

新车将配备最新开发的V8引擎和插电式混合动力系统，该系统总输出功率达到480千瓦，扭矩为800牛·米，并提供混动专用的M xDrive四驱系统。

此外，新车WLTP纯电续航为80公里，并提供Adaptive M Professional悬架，侧倾稳定系统以及主动转向系统。

根据易车App“热度榜”数据，宝马新能源的日均关注度为1.46万，在同级别竞品中排名第42位，如需更多数据，请到易车App查看。

一枚可爱的蓝胖子宝马2系旅行车的保养过程分享！

将螺钉的拧紧度调整到合适的拧紧度。

螺丝位置，从外后视镜底部向上看。如果有拇指大小的孔，那就是外后视镜的螺丝孔。如果没有，后视镜里的车a柱里有一个三角形的塑料护板。打开防护罩，可以看到三颗螺丝。根据后视镜的调节方式，可分为外调节和内调节。

宝马牛角后视镜风噪大吗

写在开头，提车有段时间了，因为以前喜欢泡在论坛里面分享自己的折腾心得，然后前前后后也折腾了两辆车了，到了2胖的时候，反而是更喜欢潜水了，但是最近突然想写点什么，也算是留住自己的一点爱好吧，所以有了这一次2胖论坛的”首秀“，哈哈，各位看官别介意，就是简单的介绍一下自己的蓝胖子，也算是自己这个车的一点折腾的留影吧。关于折腾，纯属个人爱好，不喜勿喷，各位嘴下留情，在此感激不尽，萝卜各有所爱，不强人所难也是一种美德。?关于选车：有了大宝以后，自己的小飞度就明显不够用了，因为开惯了2厢车，然后就想着要一台旅行车，然后头部空间足够，开起来不绵软，有驾驶质感，也去看了迈腾旅行（蔚蓝），V60，C旅，但是还是选择了2胖，没别的，就一点，2胖的头部空间绝对秒杀我看的别的车型，当然了，2胖并不算真正意义上的瓦罐（旅行车），作为旅行，2胖的确身姿略高了，但这正是我考虑的一点，带着宝宝出门，难免有她站起来的时候，这个时候，头部空间就是优点了，所以选择点不一样，最终的结果也就不一样了，要是没有大宝，我可能更会考虑蔚蓝。嘿嘿。?关于使用：我是觉得真的够用了，220i，2.0T的动力，不管是市区还是高速，动力基本都是随叫随到，高速超车也基本没有多大的压力，只要肯踩，动力绝对有，当然了，1.5T的是不是这样我就不知道了，所以不对1.5T做判断，个人观点只对我自己的220i，请键盘侠绕道，谢谢。也别和我说什么这个那个的，花我自己的钱买我自己喜欢的车，我自己爱，你又凭什么来干预呢？哈哈哈?关于油耗：2.0T的2胖能开出来1.5自吸飞度的油耗。别说什么飞度（GK5）如何如何的，我自己有，我知道。哈哈哈，但是2胖真的就是这么的优秀。你说气人不？?好啦，废话也太多了，手机码字也挺累的，还是边看图边说吧，有什么就说什么了，大家别介意，同系同级的车子照片太对了，我就不一一赘述了，我只说说我自己折腾的小东西，哈哈，有喜欢的，可以一起交流交流。

一张普通证件照，哈哈

内饰证件照，没什么特别的，就是很宝马，也许说的最多的应该就是2胖的机械式变速箱挡杆了吧，别的都是大鸡腿，无奈2胖是横置发动机配的爱信波箱，所以，既然要接受他，就要接受他的全部，包括他的挡杆，哈哈哈，我是觉得比我飞度的好多了，至少有个显示，哈哈哈哈。

嗯？画风突变？来一发保养的剧透吧，4S保养，本地4S小保价格899元，只包含更换机油，机油格，保养工时费。我是觉得有点黑了，哈哈，油黑油黑的。

用了某品牌的清洗剂，油是真的黑

10000公里保养的，原厂油+清洗剂的效果，觉得要是相对车好，我个人建议还是7000-8000保养吧。

然后洗了节气门，因为车子毕竟跑了一段时间了，哈哈，洗完以后还是很舒服的，图有点乱，将就看吧。另外说一下，洗节气门，真的很有必要。

网上有一张X1和X5的对比照，想看的可以自行去搜索一下，看了笑半天，结果自己保养的时候旁边就有一X5，然后就有了这张照片（出于对X5车主的隐私保护，牌照进行了处理，请各位见谅）还真的是不比不知道，一比吓一跳呀，这个差距似乎还是有点大呀[折磨]谁给你的勇气？[再见][再见]打扰了打扰了。

然后旁边还有个这货，这大鼻孔，这深邃的蓝眼，这磨砂的质感，你们猜猜这是啥？

这满满当当的机舱，口水流。

来吧，这可能是花最少的钱装最大的X了[偷笑]换了两个天蝎尾嘴，你别说，还有点味道，哈哈

碳纤维尾嘴，我觉得值得拥有，哈哈哈，挺好看的，反正改排气也属于被查对象，改个尾嘴自己YY一下，应该不会被叔叔拦吧，哈哈，好看就行，声部声音的，不重要，而且有娃了，也不能有呀。

来张黑白工业风，哈哈，2胖换牛角，嗯，各种声音都有吧，有喜欢的，有反对的，我自己觉得挺好玩的。

另外一边

这个和上面的找不同，哈哈，看出来有什么区别了吗?

找不同第二张，哈哈

嗯，这个嘛，可能大家觉得没必要，但是无意中看到，是真的挺种草的，所以纠结了一周后，还是买了，哈哈，真碳纤维，材质很棒，价格不贵，性价比还是挺高的。反正我是觉得挺棒的

主要是帅啊，哈哈，这就够了

来吧，正面证件照，换了台产的运动中网，三色版的，有人说M的三色就是烂大街最丑的装饰，但是我觉得只有BMW才配得上三色杠，哈哈哈，烂大街的是粘贴款，我这个是喷漆版的哟。另外，什么斯柯达，大众，福特，别克，你们那个中网也整个三色杠，你不觉得挺怪的吗？什么M三色，意大利三色，德国三色，别克三色....这种的三色杠的确挺别扭的。

45度证件张，中网+牛角，我觉得挺搭的呀，哈哈，牌照也挺帅。

来一张原厂的多媒体吧，即将不复存在了。详见下图

哎，大钮有点贴歪了，尴尬

银色的按键，我觉得更搭这个碳纤维的装饰盖板，哈哈，个人喜好，不喜勿喷

吻合度似乎还不错，改不起大屏+EVO主机，来个装饰件似乎也不错。

中控近期全景，换换风格也挺好，哈哈，至少自己喜欢。

后排的出风口盖子，这个我是强烈建议各位车主，特别是有娃车主装一个的，真的可以防止很多零食和玩具零件掉入你的后排出风口，哈哈，小价钱大作用，我是挺看好的，另外，我不是推广者，有需要的，自己去找，我不会放任何的链接和品牌广告，这玩意真的挺有用的。

还算够用的后排空间，我是觉得算是够用，毕竟不是B级车C级车，哈哈。

这个嘛，哈哈，有点炫耀的意思？哈哈，历史最低没拍到，就拍到了这个历史新低，哈哈，5.1的油耗，还算可以吧。

有同城的车友，看到这个标可以滴滴，但是请别?别车，车上有宝宝，谢谢。

头像照片，哈哈

自己做的一张壁纸，本来要用蓝色的，但还是觉得橘色比较搭整体的色调，有喜欢的可以拿走。