几何a汽车2020款_几何汽车a00车型
1.哪吒V,A00级纯电小车的“搅局者”?
2.零跑发动今年第3次新能源价格战!含金量究竟几何?
2021年2月总零售55.88万台,同比增长345.6%,环比下降47.3%。其中A00级轿车同比增速最为迅猛,2月销量3.2万台,同比大增1761.4%;C级轿车销量为4.8万台,同比增长457.7%;B级轿车销量14.6万台,同比增长338.5%;A级轿车销量30.7万台,同比增长321.8%;A0级轿车销量2.6万台,同比增长273.4%。
2021年2月SUV销量排行榜完整版
排名车型所属厂商1月销量
1哈弗H6长城汽车46368
2长安CS75长安汽车42171
3吉利博越吉利汽车301
4本田CR-V东风本田25003
5本田缤智广汽本田21001
6丰田RAV4一汽丰田19538
7日产逍客东风日产18361
8奥迪Q5L一汽-大众奥迪17383
9本田XR-V东风本田17110
10本田皓影广汽本田16904
11哈弗M6长城汽车16329
12别克昂科威上汽通用别克15983
13吉利缤越吉利汽车158
14奔驰GLC北京奔驰15500
15奇瑞瑞虎8奇瑞汽车14863
16比亚迪宋比亚迪14595
17广汽传祺GS4广汽乘用车14375
18红旗HS5一汽红旗14345
19日产奇骏东风日产13577
20长安欧尚X5长安汽车13127
21宝马X3华晨宝马12872
22长安CS55长安汽车12866
23丰田威兰达广汽丰田12271
24长安CS35长安汽车12229
25捷途X70奇瑞汽车11969
26长安UNI-T长安汽车11868
27丰田汉兰达广汽丰田11499
28宝马X1华晨宝马11326
29哈弗大狗长城汽车10305
30哈弗F7长城汽车10085
31奥迪Q3一汽-大众奥迪9535
32现代ix35北京现代8482
33宝骏530上汽通用五菱83
34吉利远景X3吉利汽车8272
35长安欧尚X7长安汽车8207
36东风风行T5东风风行7722
37沃尔沃XC60沃尔沃亚太7721
38名爵ZS上汽集团7713
39奥迪Q2L一汽-大众奥迪7066
40奇瑞瑞虎5X奇瑞汽车7066
41大众探岳一汽-大众63
42本田冠道广汽本田6838
43凯迪拉克XT4上汽通用凯迪拉克6718
44奇瑞瑞虎7奇瑞汽车6702
45吉利远景X6吉利汽车6626
46大众途观L上汽大众6529
47吉利豪越吉利汽车6138
48吉利帝豪GS吉利汽车6090
49WEY坦克300长城汽车6018
50奔驰GLB北京奔驰6014
51林肯冒险家长安林肯5851
52奇瑞瑞虎3奇瑞汽车5773
53捷达VS5一汽-大众捷达5741
54丰田C-HR广汽丰田5662
55哈弗初恋长城汽车5614
56广汽传祺GS3广汽乘用车5474
57理想ONE理想汽车5379
58东风风光500东风小康5257
59领克01领克5214
60思皓X8江汽集团5137
61捷达VS7一汽-大众捷达5088
62大众T-ROC探歌一汽-大众4922
63凯迪拉克XT5上汽通用凯迪拉克4910
64长安欧尚CX70长安汽车4882
65领克06领克4706
66起亚智跑东风悦达起亚4542
67福特锐际长安福特4536
68荣威RX5上汽集团4484
69丰田奕泽IZOA一汽丰田4372
70雪佛兰探界者上汽通用雪佛兰4099
71三菱欧蓝德广汽三菱4034
72荣威RX5新能源上汽集团3779
73福特探险者长安福特3742
74领克05领克3686
75宝马X2华晨宝马3421
76奔驰GLA北京奔驰3400
77本田UR-V东风本田3337
78马自达CX-4一汽马自达3304
79名爵HS上汽集团3129
80丰田普拉多一汽丰田3072
81WEYVV6长城汽车3052
82哈弗H9长城汽车3029
83沃尔沃XC40沃尔沃亚太2916
84凯迪拉克XT6上汽通用凯迪拉克2846
85蔚来EC6蔚来2845
86大众途昂上汽大众2808
87别克昂科旗上汽通用别克2789
88捷途X90奇瑞汽车2759
89蔚来ES6蔚来2720
90东风风神AX7东风乘用车2639
91星途TXL星途2621
92大众途铠T-Cross上汽大众2590
93起亚KX3傲跑东风悦达起亚2566
94福特锐界长安福特2554
95大众探岳X一汽-大众2549
96现代ix25北京现代2549
奔腾T77一汽奔腾2490
98东风风光S560东风小康2440
99东风风光580东风小康2428
100小鹏汽车G3小鹏汽车2305
101马自达CX-5长安马自达2272
102启辰星东风启辰2230
103起亚奕跑东风悦达起亚2189
104吉利ICON吉利汽车2188
105路虎发现神行奇瑞捷豹路虎2170
106日产劲客东风日产2141
107福特领界江铃福特2128
108广汽传祺GS5广汽乘用车2089
109广汽传祺GS8广汽乘用车2089
110哪吒V合众汽车2076
111现代途胜北京现代2052
112比亚迪唐新能源比亚迪2049
113BEIJING-X3BEIJING汽车2024
114威马EX5威马汽车2014
115荣威RX3上汽集团2003
116BEIJING-X7BEIJING汽车1990
117长安CS85COUPE长安汽车1865
118别克昂科拉GX上汽通用别克1750
119哈弗H2长城汽车1724
120北京BJ40北京越野1684
121宝骏510上汽通用五菱1683
122长安CS15长安汽车1674
123林肯飞行家长安林肯1662
124蔚来ES8蔚来1660
125特斯拉ModelY特斯拉中国1641
126奥迪Q3Sportback一汽-大众奥迪1639
127WEYVV5长城汽车1563
128启辰T60东风启辰1555
129长安欧尚科赛长安汽车1547
130领克02领克1496
131吉利星越吉利汽车1479
132奔腾T99一汽奔腾1447
133大众途岳上汽大众1431
134江淮瑞风S4江淮汽车1429
135Jeep指南者广汽菲克Jeep1389
136WEYVV7长城汽车1385
137大众探影一汽-大众1381
138观致7观致汽车1378
139日产途达东风日产1319
140雪铁龙天逸C5AIRCROSS东风雪铁龙1238
141日产楼兰东风日产1223
142AionV广汽新能源1201
143红旗HS7一汽红旗1192
144长安欧尚科赛5长安汽车1162
145马自达CX-30长安马自达1157
146路虎揽胜极光奇瑞捷豹路虎1113
147本田CR-V新能源东风本田1107
148几何C几何汽车1106
149凯翼炫界凯翼汽车1060
150宝马iX3华晨宝马1053
151潍柴汽车U70潍柴汽车1008
152SWM斯威G05SWM斯威汽车1001
153标致2008东风标致983
154长安CS95长安汽车945
155名爵HS新能源上汽集团944
156野马博骏野马汽车906
157标致4008东风标致885
158三菱新劲炫广汽三菱883
159Jeep大指挥官广汽菲克Jeep838
160东风风神EX1东风乘用车803
161别克昂科拉上汽通用别克774
162大众探岳GTE一汽-大众732
163比亚迪宋新能源比亚迪717
164名爵EZS纯电动上汽集团713
165雪佛兰创酷上汽通用雪佛兰663
166新宝骏RS-3上汽通用五菱648
167宝沃BX5宝沃汽车647
168东南DX5东南汽车623
169现代胜达北京现代622
170雪佛兰开拓者上汽通用雪佛兰600
171东风本田M-NV东风本田592
172大众途岳新能源上汽大众584
173奔驰EQC北京奔驰541
174大众途观L新能源上汽大众530
175爱驰U5爱驰汽车506
176比亚迪唐比亚迪502
177比亚迪元新能源比亚迪493
178三菱奕歌广汽三菱483
179起亚KX5东风悦达起亚467
180腾势X腾势汽车459
181红旗E-HS9一汽红旗455
182讴歌RDX广汽讴歌423
183哈弗H5长城汽车420
184凯翼X3凯翼汽车419
185Jeep自由光广汽菲克Jeep415
186捷豹E-PACE奇瑞捷豹路虎412
187哈弗H7长城汽车404
188讴歌CDX广汽讴歌402
189奥迪Q2Le-tron一汽-大众奥迪386
190荣威RX8上汽集团367
191云度π1云度新能源363
192福特翼虎长安福特336
193奔腾T33一汽奔腾333
194理念VE-1广汽本田323
195雪铁龙C3-XR东风雪铁龙309
196领克01新能源领克299
1宝马X1新能源华晨宝马292
198东南DX3东南汽车273
199标致5008东风标致263
200吉利星越新能源吉利新能源263
201开瑞K60开瑞汽车251
202思皓X7江汽集团251
203东风风光ix5东风小康226
204斯柯达柯米克上汽斯柯达222
205SWM斯威G01SWM斯威汽车213
206沃尔沃XC60新能源沃尔沃亚太210
207SWM
2021年2月汽车销售量145.5万辆
哪吒V,A00级纯电小车的“搅局者”?
北京现代菲斯塔EV将于2月18日上市,该车将成为农历新年上市第一款纯电动车型。除合资品牌之外,自主品牌以及造车新势力也将在今年年内陆续推出全新车型,比如比亚迪汉EV、小鹏P7、零跑T03等。网上车市对今年年内将上市的10款重磅纯电动轿车进行了梳理,发现这些车型均在上半年推出。从车型定位来看,这10款电动车型中,售价最低有望是欧拉R2。
北京现代菲斯塔EV
看点:续航490km,合资品牌同级车型优势明显
北京现代菲斯塔EV在设计方面整体沿用了汽油版的设计风格,前脸换装封闭式多边形格栅,充电接口位于LOGO后方。在动力方面,菲斯塔EV所搭载的电动机,最大功率为125kW,峰值扭矩为310N.m,参数略低于昂希诺EV。菲斯塔EV电池能量密度达到141.4Wh/kg,工况条件下百公里耗电量为12.7kWh,整体动力参数领先市场上在售的合资纯电动车,上市后将与东风日产轩逸·纯电以及别克微蓝等车型竞争。
东风悦达起亚K3?EV
看点:菲斯塔“兄弟”车型
起亚K3?EV将于3月正式上市,新车搭载和菲斯塔纯电动版同款的EM13永磁同步电机,最大功率为135kW,综合续航里程高达490km。新车上市后将和“兄弟车型”菲斯塔EV一起,与日产轩逸·纯电、别克微蓝、雪佛兰畅巡等车型展开竞争。
小鹏P7
看点:XPILOT?3.0自动驾驶、四驱版续航超650km
在11月22日广州车展期间,小鹏P7正式开启预售,预售价区间为27万-37万。作为旗舰车型,小鹏P7将搭载了XPILOT?3.0自动驾驶系统,双电机四驱车型0-100km/h加速时间不到5秒,NEDC工况综合续航里程可达650+km。随后在12月份,该车新增了入门版本,起售价为24万元。
此次新版本开卖后,小鹏P7共分为三款不同版本,后驱长续航车型(新增)、后驱超长续航车型及四驱高性能车型,预售价格区间24-37万元。在与竞品-特斯拉国产MODEL?3进行比较之后,小鹏P7车身尺寸和续航里程均具有一定优势,由于国产MODEL?3仅有一个版本,在车型选择上,小鹏P7也更为灵活。
威马7系
看点:轿车平台第一台车,续航跟特斯拉Model?S有一拼
威马汽车此前发布“威马7系轿车”项目,新车将基于全新平台开发,定位中型纯电轿车,与特斯拉Model?3同级。根据规划,威马将在今年北京车展发布全新7系概念车,该车NEDC工况续航里程可达700公里,比目前市场中续航能力最强的Model?S(660公里)还长。此外,今年年内威马还将完成5G布局,该技术具备高速率、低时延、广连接等特点。
比亚迪汉EV
看点:
要说起今年将上市的纯电动车型,比亚迪汉绝对是不可或缺的一位。新车提供纯电动版和插电式混动版,造型设计上用全新设计风格,纯电版用封闭式格栅,并提供隐藏式门把手,还可选装45/50R18和245/45R19两种不同样式的轮毂,并标配全景天窗。
车身尺寸方面,汉EV长宽高分别为4980×1910×1495mm,轴距为2920mm。动力方面,新车用的磷酸铁锂电池,NEDC续航里程超过600km,驱动形式层面,新车提供单电机(163kW)和双电机(前163kW,后200kW)2种动力类型,这也是比亚迪首次在轿车上使用双电机版。
零跑T03
看点:酷似smart四门版,动力同级最强
在造车新势力中,零跑汽车是产品上市及交付较早的企业。目前,零跑旗下拥有S01一款车型,该车定位为智能纯电动跑车,补贴后售价为11.99万元起。即将上市的T03则定位为纯电动微型车,新车凭借越级的配置和超长续航能力,有望在当前A00级精品小车市场中突出重围。
雪佛兰畅巡
看点:动力与别克微蓝相同
雪佛兰首款国产纯电动车型MENLO畅巡去年11月8日首发亮相,官方将其定位于纯电城际轿跑,预计于2020年上半年上市。新车外观方面借鉴了雪佛兰FNR-X概念车的设计元素,动力方面搭载与别克微蓝相同的电动机,最大功率110kW,预计续航里程将达到410km。
长安新能源E-Life
看点:逸动EV改款,续航能力强了
长安E-Life除了对车辆的动力和续航进行升级外,还用了全新的外观造型,其中车头处的变化尤为明显:换装象征电动汽车身份的封闭式前格栅,并将与重新调整后的前灯组相连。新车的整备质量在逸动EV460的基础上降低了15kg至1635kg,最高车速可达145km/h。
欧拉R2
看点:麻雀虽小,五脏俱全,配置全面
欧拉R2定位为微型车,车身尺寸为3625×1660×1530mm,轴距2490mm,车长和轴距都略高于欧拉R1,比同级别竞争对手尺寸更大。R2用的是三元锂电池,续航里程为305km,尽管不及R1的351km,但对比奇瑞eQ而言有很大优势。需要指出的是,欧拉R2和R1均基于长城汽车的ME平台打造,该平台是长城为欧拉打造的专属纯电动平台。官方公布的信息来看,R2主要面向90后人群,造型设计更具冲击力,人群定位更偏向男性化。结合R1补贴后7.18万元起的售价来看,新车预计9万元起售。
荣威Ei6
看点:造型“脱胎换骨“”
荣威Ei6在造型设计上的变化是最大的,完全看不到荣威现有车型的影子,这也是荣威专为纯电动车型专门开发的设计语言—“集智设计”,未来将广泛应用在荣威其他纯电动车型上,与“律动设计”形成鲜明的区隔。新车一眼望去很难看到燃油车的设计元素,整体呈现一种“X”造型。前脸为封闭式设计,上方宽幅黑色饰条与两侧矩阵式LED大灯融为一体。加上上雾灯区的镀铬装饰以及下格栅的黑化处理,让整车充满时尚感、科技感以及运动感。
目前,上汽荣威布局了ERX5、Ei5以及MARVEL?X三款纯电动车型,综合续航里程最大为420km。从此前公布的消息来看,荣威Ei6的续航里程最大可达650km,但综合工况下的表现还未公布,但预计会在500km左右,相比目前在售的车型有了很大的提升。当然这一数据与比亚迪秦Pro?EV、广汽新能源Aion?S以及几何A等竞品相比也不落下风。
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零跑发动今年第3次新能源价格战!含金量究竟几何?
回顾今年的新能源市场格局,除了依旧一往无前的特斯拉外,两极分化的趋势在市场中愈发清晰,一个是以Model?3、汉EV、蔚来ES6等车型为代表的高端阵营,另一个则是跟其完全对立的以宏光MINI、欧拉黑猫、奇瑞小蚂蚁等为首的低端阵营。不管是哪个阵营都有着强大的生命力,从10月份最新的数据销量来看,宏光MINI再次超越特斯拉Model?3位列新能源销量第一,欧拉黑猫和奇瑞小蚂蚁也跻身销量前五,且这两款车均实现了大幅同比增长。
两个价格极端的新能源车型在销量榜上各不相让,甚至A00级纯电小车势头更猛。这也直接证明,如今的消费者开始变得更理性,从只买贵的过渡到了要买对的。车企们也明白了,只要是真正适合消费者的产品,就能在市场上占据一席之地。在宏光MINI、欧拉黑猫、奇瑞小蚂蚁攻城略地时,另一款具备强大性价比优势的A00级纯电小车-?哪吒V也在此市场背景下于11月初上市,成为纯电小车市场上的“四小金刚”。或许仍有人不解,跟Model?3等高端车型抢市场的A00级小车凭什么?从哪吒V身上你就知道原因了。
11月28日,哪吒汽车品牌盛典暨哪吒v上市发布会在郑州河南电视台8号演播厅举行,作为主打“潮玩科技主题”的造梦者,哪吒汽车顺势而为,以潮玩智能装备,引领个性潮流,让每一位用户都能享受简单、智能、自在的出行方式。定义新颖的驾驶体验,倡导不一样的驾驶理念。哪吒V主打潮玩科技,提供401km和301km两种续航版本,共四款车型,补贴后指导价区间为5.99-7.59万元,结合5.99万起的价格以及实力不俗的产品力,哪吒v在性价比及配置方面做到了同级纯电动汽车的佼佼者。
新车造型设计没有犀利的线条勾勒,也不像欧拉那样的“萌萌哒”造型,整体设计是更为耐看的极简北欧风,封闭式前格栅+几何波纹状的下进气格栅,配合鹰眼镭射大灯,前脸看起来前卫时尚,有一种“小Model?3”的既视感。新车长宽高为4070*1690*1540mm,轴距2420mm,车身长度比欧拉黑猫、奇瑞小蚂蚁等同级车更长,具备先天的空间优势。内饰依旧以简约为主,中控处的13英寸大屏集成了大部分车辆功能,配备AI智能语音,可语音控制空调、导航等,满足不同使用场景。
哪吒V的高性价比体现在配置上,全车极少的物理按键和无按钮启动设计,加上搭载六核处理器的13寸中控屏,未来科技感满满;即便是在无网络的情况下,也能实现流畅和精准的语音服务,解决了用户一大用车痛点。?哪吒V的车机还内置了B站和抖音长等APP,跟米家账号关联绑定,用户还可在车内通过语音控制家中的小米智能设备,提前煮饭、打开空调/暖气等。在智能安全驾驶功能方面,哪吒V配有前车碰撞预警(FCW)、交通信号灯识别(TLR)、行人碰撞预警(PCW)等主动安全配置,这些配置平时多搭载在15万级以上的车型上。新车还提供车内生命体征监测系统(防止遗漏儿童或宠物在车内)、智能行车记录仪以及智能远近光灯等,参考其5.99万起的价格,哪吒V对消费者的诚意可谓同级最强。
其实在纯电小车领域,有不少车企接连布局,除了上述说的欧拉、奇瑞等车型外,像同为造车新势力的零跑T03也加入了进来;再加上今年大火的宏光MINI,以十足的烟火气+接地气的售价成为了市场爆款…即便是相比哪吒汽车前两款车型起售价10万以上的哪吒U和6万多起售的哪吒N01,哪吒V在价格上更亲民、更调低,但在同级市场中,哪吒V的市场声浪还是要小很多。
但即便如此,找准了市场定位的它,在后期发力中同样可以找到自己的天地,因为A00级纯电小车市场的潜力依旧很大。而且跟以往大多数新势力将车型定位选择中高端定位不同,哪吒V不仅是哪吒开辟全新领域的尝试,也在继续打破现有新能源车价格底线的同时,改变市场的竞争格局。
在10月份,哪吒汽车交付了2056辆,同比增长了108.5%,在谈及新车未来发展时,哪吒品牌的掌舵人张勇表达了将做到月销5000辆+的信心。A00级电动车以廉价为生存之道,虽然会被看作是老头乐的升级版,但不管是欧拉猫系列、宏光MINI?EV、还是零跑T03都在市场上闯出了一片天地,以自己的设计风格和质感,实现了“低价不廉价”。而哪吒V作为市场后来者,有集行业大成之势。
写在最后:哪吒作为造车新势力,其品牌和产品一直在不断完善和进步,而哪吒V这次也确实给我们带来了不小的惊喜,不管是外观、内饰还是配置方面都有不俗的表现,最重要的是,它还有着让无数平民消费者无法拒绝的亲民价格,对于预算不充足但想要买一辆日常代步纯电车型的消费者来说,哪吒V绝对是很好的选择。(汽缘原创稿子,转载请注明出处)
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大家好,我是电动车公社的社长。
刚刚开年,特斯拉就官降2-4.8万元,直接将价格杀到了史上最低。
在国补退坡、成本上升之际,这招釜底抽薪之计,引发了近年来最猛烈的一波降价潮。
比亚迪也不甘人后,用逼进10万级还小幅增配的秦PLUS DM-i,和一票燃油车说了再见。甚至有消息称,目前比亚迪全系车型都有几千元到上万元不等的优惠幅度……
就在今天,“车市鲶鱼”的队列中又增加了一位:成立不到8年的零跑汽车。
在2023零跑新品发布会上,零跑董事长朱江明放出豪言:“要重新定义15-20万的选车标准”。
而现场公布出的4款零跑车型的新价格,同样引起了不小的轰动:
哪怕是见惯了大场面的公社小伙伴,也对此表示非常惊讶。毕竟把混动中型SUV和中大型轿车杀进15万元的价位,这在市场上可是独一份。
那么,零跑到底给出了什么新标准?又为什么要“不挣钱,交个朋友”?
今天,我们就来好好聊一聊。
01. 翻译翻译,什么叫“惊喜”?
这次发布会上的第一个惊喜,是公布正式价格的C11增程版。
14.98-18.58万元、几乎全系满配的售价比预售价格低了1万块不止,直接把起售价杀进了15万元以内。如果是预售期订车的车主,还能再优惠4000……
大家可能不知道,不到15万能买到一台几乎满配的增程中型SUV是什么概念。其实就像今天网上流传的一个表情包:
要知道,同配置、同尺寸的自主品牌燃油车,其落地价格甚至比15万还要高。而“高贵”的合资品牌还得再加3-5万元,才能开出4S店的店门。
这也就意味着,C11增程版不仅油耗更低、座舱更智能,还白送了成本价2万多块钱的电池包,能带来180km的纯电续航!
即使是和销冠车型——紧凑级SUV比亚迪宋DM-i对比,零跑C11也不落下风。
在两台车售价接近的基础之上,C11增程版不仅续航更长、空间更大(毕竟C11更高一个级别),也有着配置更加丰富、设计也更加高级的智能座舱。
要不是背靠华为的鸿蒙座舱和工业设计,或许再贵出10万元的问界M5,都会被零跑C11按在地上摩擦。称之为15-20万元SUV中的终结者,也毫不为过。
更何况零跑C11增程的高配车型,还有着目前混动SUV车型中最高的纯电续航——285km,只需要在180km版本基础之上再加1万多块……
下一个惊喜,是降价增配的C11纯电版。
同样是15.58-21.98万元的价格,比起现款车型可谓“降价增配”。
不仅长续航、四驱版车型的续航有所提升,分别从610/550km提升到了650/580km,还增加了一系列造型、配置和技术上的升级。
从造型来看,新增的麂皮绒顶棚和全景天幕让零跑C11有了点“蔚来”的味道,而性能版专属的选装包不仅让轮辋和刹车更加美观,也能让零跑C11跑进4秒大关。
但让我比较意外的,是零跑在做新产品的时候,是真的在从用户角度出发。
这一点,从几个更新的小细节上就能看出端倪。比如:
在老车主中呼声很高的座椅舒适度和座椅:
USB接口和尾门按键的背光:
引来一些吐槽的悬架调校:
在C01上广受好评的后排液晶屏……
正如朱江明所说,零跑就像一座“用户的代工厂”,融合了十多万名零跑车主的智慧。
第三个惊喜,是C01纯电。
最离谱的是,C01的售价居然和C11一样,直接杀进了15-20万元的区间!
这不仅让零跑C11成了目前最便宜的中大型轿车,更是一举成为20万内纯电续航最长的产品。
作为全球首款“无电池包 CTC技术”的量产车型,零跑C01后驱超长续航版717km的续航,直接越过比亚迪汉、海豹、小鹏P7,追上了全系700+km的奔驰EQE。
而21.68万元的售价,更是用比竞品车型低了10万块的价格,换来了同样的智能驾驶、智能座舱和舒适化体验,甚至在某些表现上还更加优秀。
就比如它配备的前排双层隔音玻璃、NAPPA真皮方向盘和前排座椅加热/通风/,能提升整车的豪华感;
而后排座椅电动调节、后排座椅加热和一键放倒功能,又很适合让家人在后排坐得舒舒服服。
不难发现,零跑的产品策略,正是用15-20万的价格,为用户带来30-40万的用车享受,为整个15-20万级的大众化汽车,设立全面无短板的“铁桶车”。
就像这位车主所说的,零跑最大的特点,就是把豪车的使用功能,下放到了更多的用户手里。
不过在现场,还有最后一个小惊喜,也就是零跑早期的销量支柱,定位精品小车的T03。
去年,电池成本空前上涨。在A00级纯电小车里,欧拉直接砍掉了不挣钱的黑白猫车系,零跑T03、哪吒V、小蚂蚁等车甚至从6-8万涨到了8-10万级,可见影响之深远。
但这个级别,却是最标准的“刚需车型”:用户需要一台用车成本低、好停好开、又比较安全的车。
当然如果续航能再长一些,就再好不过了。
所以T03最新推出的200公里版本,售价仅为5.99万元,对隔壁刚出的熊猫mini来说形成了降维打击:
在6万左右的价位中,T03不仅有着更长的2400mm轴距、更大的后排和后备厢空间以及四门的便利性,车内也提供了17处储物空间和多处手机充电位,还支持快充。
而403km的版本,更是用1万元左右的降幅,把“精品新能源小车”的价位硬生生拉回到了8字头,似乎把时光带回了锂价没那么疯狂的2022年初。
同为400公里续航,即使是带L2级智能驾驶的顶配T03,都比哪吒V和奇瑞小蚂蚁的低配车型还要便宜1000-8000元……
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