四川野马汽车销售有限公司区域销售经理待遇_四川野马汽车销售有限公司区域销售经理待遇怎么样

四川野马汽车销售有限公司区域销售经理待遇_四川野马汽车销售有限公司区域销售经理待遇怎么样

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1.东风风神区域经理待遇

2.必胜客区域经理工资待遇

3.工资多少养得起野马？,

4.大众汽车（中国）销售有限公司员工级别是怎样的。20级算是什么级别。多少级是经理级别？各级别薪资大概怎样

东风风神区域经理待遇

       你好，您是想问东风风神区域经理待遇怎么样吗？东风风神区域经理待遇很好。东风风神区域经理工资待遇:￥16000-25000，加班工资:10元/小时，年终奖:1000元，五险一金，有社会保险(5险)，无住房公积金，是很好的。

必胜客区域经理工资待遇

       汽车销售人员的薪酬体系，一般都是“底薪＋提成”，有些公司为促进销售人员的积极性，同时保证走量，还会采取“底薪＋提成＋奖金”的方式。

        据了解，汽车销售人员的底薪600元至1000元不等，不同的车商对销售人员奖金和提成都有所不同，一般是根据车型的热销程度来定，好卖的车奖金少，不好卖的奖金多。如广本经销商一般是100元/车，上海大众经销商对买POLO的奖金是200元/车，帕萨特则是100元/车。提成则是与每车的利润挂钩，不同的老板给出的政策不同，从20%到50%不等。

        一位业内人士谈起干这一行的收入，这位业内人士坦言，两年前北京还出现过用麻袋装钱及用点钞机发工资的场景，那时候每月赚个一两万是很正常的事。现在每月平均也就两三千，业绩不错的也超不过5000元，不少人“见势不妙”都转了行。

       刚入行的汽车销售人员，由于卖出的车少，往往只能拿数百元的底薪，如果连续几个月完成不了销售任务，就极有可能被炒。

        销售经理：平均年薪10万元

        汽车销售公司一般每月给每个部门分配一定的销售定额，每个部门完成规定的销售定额后，多卖的车再进行提成：先按一定比例给销售经理提成，剩余部分再按每个销售人员的销售业绩提成。

        销售经理的底薪是两三千元，月销售提成是部门销售员平均提成的1.5倍，平均月总收入六七千元。根据全年的销售业绩，销售经理年底还能有一笔不菲的年终奖，当然前提是销售业绩好。据透露，只要销售任务完成，销售经理年底拿个五六万不成问题。

        纯粹的职业经理人、不占公司股份的4S店老总的月薪一般为5000元到1万元，如果是占有4S店股份的老板，进账就多了。

        职业资格认证在京试点 薪水差距可达5倍以上

        今年开始，汽车营销师职业资格认证在京试点培训。国家汽车营销师职业资格等级分四级，收入水平一般不设固定标准，而是和所在单位的销售状况挂钩。

        北京这四级营销师的月收入情况大致是：汽车营销员1000元至2000元，助理汽车营销师3000元至4000元，汽车营销师5000元至1万元，高级汽车营销师在1万元以上。

        职业分析："钱"景看好缺高素质人才

        汽车销售人员的平均底薪每年在3万到5万元之间，此外的主要收入靠绩效提成，上不封顶，因此汽车行业目前还有很大的上升空间。

        据业内人士介绍，目前北京市有机动车市场和各类汽车经销店230多家，从业人员8万多人。但经销人员中经过专业化培训，具备专业汽车营销能力及一定的英语水平的汽车营销师十分缺乏。

        有权威专家预测，未来10年中，我国大约需要汽车经纪人50万人。

        汽车经纪人可以独立完成售前、售中及售后“一条龙”的服务。他们替车主完成诸如收集资料、选择车型、与车商讲价、办证上牌、办理保险、售后服务与维修等众多繁琐的环节。

        一些车行的老总表示，具备“汽车经纪人”证书将逐渐成为招聘的条件之一。

        各类卖车人收入基本情况

        初入行者：每月底薪600元至1000元+提成（20%至50%不等）

        销售经理：月薪五六千元+年终奖（五六万元）

        国产车销售员：平均月收入两三千元

        普通进口车销售员：平均月收入5000元以上

        知名进口车销售代理：每月底薪两三千元+每辆车上万元的提成

        “拼缝”车虫：每辆车挣两三千元（主要靠装饰和保险）

        卖国产车：平均月收入两三千元

        据介绍，为了把车卖出去，销售员是“各显神通”，有的在QQ上也能拉到客户。

        业内人士介绍，目前国内合资品牌的汽车销售人员，每月收入平均也就两三千元，业绩好的一般超不过5000元。不过，销售业绩好，又具备人员管理和团队领导能力的高级销售人员的年度总薪酬是普通销售人员的5倍。

        另据业内人士透露，销售人员还有一部分“额外”收入，如对热销车进行加价和办理车贷保险的回扣，以及为新车做装饰等。虽然这部分收入并不合理，但是在汽车销售人员收入中所占比例是比较高的。

       保险返点一般在30%至40%，许多人往往利用新车主对保险不了解的情况，为车主上高额保险，保险金额在4000元至6000元不等，一份保险返点收入就可达一两千元。做得好的销售员一般车险返点的收入远远高于他的卖车收入。

        卖进口车：底薪两三千元提成常上万

        进口车销售人员一般要求具备较高的素质，如会说英语，及对汽车知识充分了解等。

        与国产车目前的“薄利多销”不同的是，进口车一般不是以走量为主，而是追求利润的最大化。而进口车销售人员数量也比国产车少得多。

        根据进口车“国籍”和档次的不同，进口车销售员的提成收入也各有一套。

        日韩进口车价格不高走量不小，因而销售员的提成不多，是利润的10%左右，而利润是车价的10%。

        奔驰宝马类的进口车是价格高但走量相对不低的一族，销售员的提成在利润的15%至20%左右。一辆70万元的奔驰，利润在10万多元，销售员可提成1万多元。而这类销售员的底薪也相对较高，在两三千元。

        百万元级的车型（如宾利）的利润在车价的30%左右，销售员的提成可达20%，即售出一辆300万元的宾利，可提成18万元。

        “拼缝”车虫：靠装饰和保险每车赚两三千

        众所周知，车虫是最会钻买车人的空子的。他们“拼”一辆车就能挣两三千元，每月只需卖掉三辆车就可过上滋润的生活了。

        据一位不愿透露姓名的业内人士表示，汽车装饰和保险是车虫利润的主要来源。

        以汽车膜为例，一般车膜成本仅为70元/卷，整车玻璃贴下来，每车成本仅为20元至50元，但车虫却要收2000元至3000元。另外，保险也是其利润的重要来源，其返点与一般汽车销售人员差不多

工资多少养得起野马？,

       4.6K每月。根据查询相关公开信息显示，必胜客有公司福利，五险一金按国家规定缴纳，与国企无差别，福利待遇好。有员工商业医疗保险，父母，孩子可以补充商业医疗保险。必胜客是比萨专卖连锁企业之一，由法兰克·卡尼和丹·卡尼两兄弟在1958年，凭着由母亲借来的600美元于美国堪萨斯州威奇托创立首间必胜客餐厅。

大众汽车（中国）销售有限公司员工级别是怎样的。20级算是什么级别。多少级是经理级别？各级别薪资大概怎样

       如果工资5000元的话，在没有车贷的情况下养野马是没有问题的，只是会比较吃力。如果需要还车贷，按照落地40万首付50%，分36个月去还的话，每个月用车费用加车贷总额在7800元左右，因此如果月薪不过万，贷款买野马还是比较吃力的。

野马汽车简介：

       野马汽车在20世纪80年代末改革开放的大潮中诞生，是全国最早生产汽车的厂家之一。2006年8月更名为四川汽车工业集团有限公司，2011年12月经股份重组后正式更名为四川野马汽车股份有限公司。

       公司年生产能力近20万辆，拥有客车和乘用车两大公司。客车公司拥有完整的四大工艺生产线和自动化终端检测线，生产的野马客车是四川省重点规划和发展的拳头产品。乘用车公司引进源自欧洲罗孚的生产线以及模具，建立了完备的四大工艺生产线，是四川省唯一的本土整车制造企业。

       共分22级，其中，蓝领工人基本报酬是1至14级，白领是1至22级。蓝领达到14级以上如果要再往上升，就需要转入白领。蓝领最高级基本工资是最低级的2.34倍；白领最高级基本工资是最低级的3.37倍。岗位工资的差别以岗位评价的劳动差别为依据，不搞机械的等差确定工资差别（见表一）。

       表一：德国大众基本报酬水平

       级别比重（%） 级别　比重（%）

       1　　　0.1　　　　12　　　　14.1

       2　　　0　　　　　13　　　　4.8

       3　　　0.3　　　　14　　　　3.2

       4　　　0.2　　　　15　　　　1.7

       5　　　0.1　　　　16　　　　2.8

       6　　　0.4　　　　17　　　　1.3

       7　　　7　　　　　18　　　　3.2

       8　　　19.3　　　19　　　　　1

       9　　　12.7　　　20　　　　　3.1

       10　　10.7　　　　21　　　　0.6

       11　　11　　　　　22　　　　2.4

       基本报酬占全部报酬的比重，蓝领占90%，白领占60%~70%，高层管理人员占50%~60%。德国大众员工基本报酬主要分布在第7级至第13级之间，占全体员工的比重为79.6%（见表二）。

       表二：德国大众基本报酬员工分布表

       级别 基本报酬（马克） 级别基本报酬（马克）

       1　　　1.4135　　　　　12　　　2.9325

       2　　　1.5790　　　　　13　　　3.1135

       3　　　1.7430　　　　　14　　　3.3025

       4　　　1.9080　　　　　15　　　3.4935

       5　　　2.0725　　　　　16　　　3.6975

       6　　　2.1860　　　　　17　　　3.9005

       7　　　2.2980　　　　　18　　　4.1175

       8　　　2.4100　　　　　19　　　4.3325

       9　　　2.5260　　　　　20　　　4.5240

       10　　2.6380　　　　　21　　　4.7165

       11　　2.7540　　　　　22　　　4.9075

       第三，根据员工业绩和企业效益建立奖金制度。按照劳资协定，蓝领工人绩效奖金约占工资总额（基本报酬+奖金）的10%；白领约占30%~40%；高级管理人员约占40%~50%。

       第四，提高工资水平，理顺报酬关系。2000年大众公司总部全体员工年工资平均水平为4.72万马克，最高工资是最低工资的6.25倍。其中，蓝领员工（生产工人）年平均工资3.52万马克，最高工资是最低工资的2.34倍；白领员工（不包括高级员工和11级以下的少部分白领员工）年平均工资6.62万马克，最高工资是最低工资的1.92倍。

       2000年员工持股人数达到52%。其中，高级管理人员持股占全部员工持股的10%；高级管理人员平均持股是普通员工平均持股的4倍。公司将员工20%的收入转化成股权分配，参加这项股权分配计划的员工必须首先参加时间有价证券。

       四、动态薪酬的决定机制

       通过劳资协议决定员工（不包括高级管理人员）的年度工资增长。年度工资增长主要通过劳资协议确定。劳资谈判一方是工会代表，另一方是资方代表，资方代表由中央人力资源部和分厂企业代表出面。工资的增长主要是根据公司效益和通胀率等因素来决定。在欧洲，大众公司第一个建立企业工会组织，1990年至今，是惟一一家有全球企业工会的集团。企业工会成员包括所有劳资协议的工人和部分白领。德国大众公司是一个跨州、跨国公司，因此，劳资协议要符合当地政府对劳资协议的原则性规定，同时，各地区间也有一个互相协调的问题。

       在规定年度工资增长水平后，对普通员工工资的具体决定，主要依据是员工本人的学历、工龄、技术、业绩、表现等。蓝领员工的基本工资的提升是依据工作年限和工作表现而定，时间一到对符合条件者就自动晋升，对号入座。学徒工6个月后直接进到本岗位最低级别；升到8~12级需要2年；11级以上，按照职位说明书的描述和规定考核晋升。级别越高上升的难度越大，只有少部分人才有可能上升到最高级别。如达到第13级的蓝领工人占21.3%，达到第14级的蓝领工人只占3.3%。对装配工，最高级别只能达到第8级、第9级。

       白领员工工资依据工作量、学历、主要工作任务内容确定。白领员工的工资级别要比蓝领工人的工资级别多出8 个级别，其工资的决定和管理都要比后者更为复杂。所谓“主要工作内容原则”就是将工作内容分为若干部分，分别对应从上至下若干个相邻的工资级别，占工作量50%以上的那个部分工作内容所对应的级别即决定该员工的工资。主要工作内容变动，工资级别也相应变动。管理职位也适用于“主要工作内容原则”。

       董事会成员的报酬由监事会决定，这项权力在《股份制法》和《参与权法》中有法律规定。其他高级管理人员的报酬由董事会下设的薪酬委员会决定。监事会成员不拿报酬，只拿工资补偿。属于工会会员的监事会成员，他们的工资补偿采取对其他花销按工资补偿标准凭发票到工会报销的方法。

       好了，今天关于“四川野马汽车销售有限公司区域销售经理待遇”的探讨就到这里了。希望大家能够对“四川野马汽车销售有限公司区域销售经理待遇”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。