汽车配置有几种称呼_汽车的配置指的是什么

2024-09-16 02:34:54

1.汽车是怎么分级的 ABCD级车是什么意思

2.汽车型号基础知识有哪些

3.“伊兰特”、“帕萨特”等车后面标示的GLS是什么意思?

4.汽车后面的英文字母分别代表什么意思?

5.乘用车、商用车、小轿车、机动车这几个概念有什么区别?

6.风尚版和舒适版有什么区别

汽车配置有几种称呼_汽车的配置指的是什么

ESP是英文ElectronicStabilityProgram的缩写，中文译成“车身电子稳定程序”。车身电子稳定系统（ESP），是对旨在提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称。电子稳定程序能提升车辆的安全性和操控性。

ESP的作用

在一定的路面条件和车辆负载条件下，车轮能够提供的最大附着力为定值，即在极限情况下，车轮受到的纵向力（沿车轮滚动方向）与侧向力（垂直车轮滚动方向）为此消彼长关系。电子稳定程序可分别控制各轮的纵向的制动力，从而对侧向力施加影响，从而提高车辆的操控性能。

当纵向力达到极值时（比如车轮抱死），侧向力即为0，此时车辆的横向运动将不受控制，即发生侧滑，此时可能无法按司机的意愿进行变道或者转弯。电子稳定程序可以检测并预防车辆侧滑，当电子稳定程序检测到车辆将要失控，它会向特定的车轮施加制动力从而帮助车辆按照驾驶者期望的方向前进。

在转弯时，一种可行的控制策略为：当车辆有转向不足的倾向时，系统可以向转弯内侧的后轮施加制动力，由于此轮纵向力的增加，所能提供的侧向力减小，随之对车身产生帮助转向的力矩；当有转向过度的倾向时，系统可以向转弯外侧的前轮施加制动力，由于此轮纵向力的增加，所能提供的侧向力减小，随之对车身产生抵抗转向的力矩。从而保证了行驶的稳定。部分的电子稳定程序系统还会在车辆失控时减低发动机的动力。

扩展资料：

ESP的组成部分

ESP系统由控制单元及转向传感器（监测方向盘的转向角度）、车轮传感器（监测各个车轮的速度转动）、侧滑传感器（监测车体绕垂直轴线转动的状态）、横向加速度传感器（监测汽车转弯时的离心力）等组成。

1、传感器：包括转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器、方向盘油门刹车踏板传感器等。这些传感器负责集车身状态的数据。

2、ESP电脑：将传感器集到的数据进行计算，算出车身状态然后跟存储器里面预先设定的数据进行比对。当电脑计算数据超出存储器预存的数值，即车身临近失控或者已经失控的时候则命令执行器工作，以保证车身行驶状态能够尽量满足驾驶员的意图。

3、执行装置：ESP的执行器是4个车轮的刹车系统，和没有ESP的车不同的是，装备有ESP的车其刹车系统具有蓄压功能。

4、沟通装置：仪表盘上的ESP灯。

参考资料：

百度百科——车身稳定系统

汽车是怎么分级的 ABCD级车是什么意思

问题一：汽车时尚型是啥意思这只是汽车配置分类的一个命名，没有实际涵义。如果您去问销售顾问，他们会解释说因为这个配置凸显时尚，实际不是这样。

现在很多汽车分配置都会用舒适型，时尚型，豪华型，运动型等配置命名，但是没有实际涵义，也没有严格意义的高低之分。

这完全取决于厂家想怎么称呼这款车而已。

问题二：汽车。时尚型、和舒适型，有什么区别舒适型的车指的就是最基本配置的车型，就是内饰，外饰比较普通，没有任何特色。

时尚型就是介于舒适和豪华之间，一般的配置基本上都会有，像最常见的真皮天窗等

问题三：汽车的舒适型与时尚型什么区别汽车舒适性是指该车配置高档，对于人乘坐性还是行驶性比较舒适，就是围绕着舒服而设计的车型。比如电动座椅，记忆功能，自动空调多功能方向盘等这些都叫做舒适性。

而时尚型呢，要求外观漂亮动感十足，看上去鲜亮好看。

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问题四：汽车中的舒适型是什么意思是对配置的称呼不同配置的车型差别很大比如空调，豪华肯定是自动厂调，舒适或标准可能就是手动。天窗也是，不同型号价格也不一样。

问题五：手动舒适型是什么意思手动舒适型汽车就是汽车配置的一个代名词，手动没有什么难理解的，就是变速箱是手动挡的。舒适性在大多数汽车中都是代表最低配置的，例如座椅丝绒布不是真皮的、安全气囊顶多两个而不是4个以上，手动空调而不是自动空调，没有雾灯，没有倒车雷达，没有EBD，没有导航，没有天窗等等，能简化的都简化了，就叫舒适性。

问题六：汽车领先型和智能型和舒服型是什么意思领先型就是在动力方面要更好一点，发动机扭力更大

智能型就是配置方面更豪华一点，有可能带有自动泊车系统等

舒适型就是乘坐更舒服，可能带有空气悬架，真皮座椅，带加热和 *** 坐垫等

问题七：什么叫舒适型车舒适型车一般是指注重舒适度和性价比，内饰较普通的车型。大多是标准配置。如果对内饰和豪华配置没有过多要求，可以选舒适型车。选车的时候可以参考下买车神器“来一车”，里面有按照需求选车的方式，可以直接在预算内筛选“坐着舒服”、“空间宽敞”等车型。

问题八：车的各种型是什么意思列如，舒适型，精英型啊，这型哪型的，初学者，如果有人看到，请回答，万分感谢（1）；（2） . 试题分析：（1）根据分层抽样的相关理论，应该保证样本中三类轿车的比例与总体中三类轿车的比例保持一致，因此可设该厂本月生产轿车为n辆，列方程，∴ ；（2）由（1）中所求，以及分层抽样的相关理论，可得样本中的舒适型与标准型的轿车比例也为，所以可得样本中抽取了2辆舒适性轿车，3辆标准型轿车，所求概率为至少有一辆舒适型轿车，可以考虑其对立：没有一辆车是是舒适型轿车，即所有抽取的轿车都是标准型轿车，再由古典概型与对立概率的相关理论，可以求得至少有一辆舒适型轿车的概率为 .（1）设该厂本月生产轿车为n辆，由题意得， 3分所以 6分；设所抽样本中有m辆舒适型轿车，因用分层抽样的方法在C类轿车中抽取一个容量为5的样本，所以，解得，也即抽取了2辆舒适型轿车，3辆标准型轿车 8分所以从中任取2辆，至少有1辆舒适型轿车的概率为 12分．

问题九：汽车标准型舒适型区别舒适型一般加个真皮坐椅和天窗

问题十：年轻时尚的车有什么车型哥们儿，这得看你花多少钱啊，如果家用的话，以下车型价格依次升高：雪佛兰克鲁茨，新款福特蒙迪欧致胜，丰田锐志，大众cc，标致RCZ(两门跑车)，沃尔沃s70，奥迪新A6L

suv:现代ix35，奔驰GLK，路虎揽胜，保时捷卡宴

汽车型号基础知识有哪些

汽车等级一般按照定位、大小、排量等数据将汽车分为六个等级，即：A00级、A0级、A级、B级、C级、D级。

1.A级车

即紧凑型车，车身在4.3米至4.79米，轴距一般在2.35米至2.79米，排量一般在1.4升至2.0升，因为能够满足一般家庭的多种用车需求，而被众多消费者认可，成为车市主流。

2.B级车

即中型车，或称作Large Family Car，轴距一般是2.7米至3.0米，车身长度一般4.8米至5.0米，排量一般在1.5升至2.5升。

3.C级车

即中大型车，或称作Executive，即行政级轿车，轴距一般3.0米至3.1米左右，排量一般在2.4升至3.2升，典型代表为AUDI A6L，BMW5，Mercedes-Benz E，红旗H7、丰田CROWN（），别克ParkAvenue（林荫大道），以及一些进口车型。

4.D级车

专指长车身的豪华轿车。D级车车体修长，外形气派，车身基本都有5米，轴距至少在3.1米以上。D级车空间宽敞，配置非常豪华，其动力系统虽然没有超级跑车强劲，却非常够用，排量基本都在3.0升以上。

常见的D级车有奔驰S级、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个超豪华品牌的车型。其他的还有捷豹新XJ和玛莎拉蒂总裁系列等。D级车售价大都比较昂贵，从69.8万的双龙加长版到价值1070万的迈巴赫62s都属于D级车的范围。

扩展资料：

车级通常以排量，车轴前后距离，售价，等相关的重要技术参数作为基准进行分类。

德国大众是欧洲最大的汽车制造商，也是最早进入中国轿车市场的企业，无疑它的轿车分类法具有代表性。德国轿车分为A、B、C、D级，其中A级车又可分为A00、A0级车，相当于我国微型轿车和普通型轿车；B级和C级分别相当于我国的中级轿车和中高级轿车；D级车是相当于我国大红旗等高档轿车。该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。

车尾的字母有G、GL、GLS等，没有厂家的技术解释，但大家都统一理解为G为基本型（Grand入门级）、GL为豪华型（Grande, Lux）、 GLS为顶级车（Luxury, and Super）。由于国内很少有G，所以很多经销商直接将GL解释为基本型，GLS解释为豪华型，反正只要人们认可这种称呼就行

参考资料：

汽车车级分类标准-百度百科

“伊兰特”、“帕萨特”等车后面标示的GLS是什么意思?

　汽车车型有：小型车、微型车、紧凑车型、中等车型、高级车型、豪华车型、三厢车型、CDV车型、MPV车型、SUV等车型。那么，汽车型号的基础知识有哪些呢？下面就让我告诉大家吧！

　T是涡轮增压，K是机械增压，i是直喷，D是柴油，I是汽油；

　L一般是加长，G是高级，L是加长，S是豪华，I是普通，基本上可以理解为：G为基本型（Grand入门级）、 GL为豪华型（Grande， Lux）、 GLS为顶级车（Luxury， and Super）。由于国内很少有G，所以很多经销商直接将GL解释为基本型，GLS解释为豪华型。

　级别的相关解释：

　G为基本型（Grand入门级）、GL为豪华型（Grande， Lux）、GLS为顶级车（Luxury， and Super）。由于国内很少有G，所以很多经销商直接将GL解释为基本型，GLS解释为豪华型，还有的GSI是智能化。反正只要人们认可这种称呼就行。

　SX一般了解为S表示豪华型，X表示车身有了新的改进。

　MPV：MPV 的全称是Multi—Purpose Vehicle（或Mini Passenger Van），即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个坐椅都可调整，并有多种组合的方式。近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S—MPV，S是小（Small）的意思，车身紧凑，一般为5～7座。1985年法国雷诺汽车公司首推单厢式多用途汽车。这种车具有优美的流线型车身，车内有可移动的座椅，不仅有7～8人的乘坐空间，而且兼具轿车的舒适性，可以变成小公共汽车、野营汽车、小型货运车等。

　SUV：SUV的全称是Sport Utility Vehicle，即“运动型多用途”，20世纪80年代起源于美国，是为迎合年轻白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。离地间隙较大，在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。

　CUV：CUV是英文Car—Based Utility Vehicle的缩写，是以轿车底盘为设计平台，融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车，也被称为Crossover。CUV最初于20世纪末起源日本，之后在北美、西欧等地区流行，开始成为崇尚既有轿车驾驶感受和操控性，又有多用途运动车的功能，喜欢SUV的粗犷外观，同时也注重燃油经济性与兼顾良好的通过性的这类汽车用户的最佳选择。2004年初，欧蓝德正式投放中国市场，由此国内车市新兴起了CUV这样一个崭新的汽车设计理念。如：长城哈弗CUV B3

　RV：RV的全称是Recreation Vehicle，即休闲车，是一种适用于、休闲、旅行的汽车，首先提出RV汽车概念的国家是日本。RV的覆盖范围比较广泛，没有严格的范畴。从广义上讲，除了轿车和跑车外的轻型乘用车，如MPV及SUV、CUV等都可归属于RV。

　CRV：CRV是本田的一款车，国产的版本叫做东风本田CR—V，取英文CityRecreation Vehicle之意，即城市休闲车。

　SRV：SRV的英文全称是Small Recreation Vehicle，翻译过来的意思是“小型休闲车”，一般指两厢轿车，比如上海通用赛欧SRV。

　HRV：源于上海通用别克凯越HRV轿车，取Healthy（健康）、eational（休闲）、Vigorous（活力）之意，和上面的“V”不同，纯粹玩的是一个概念。

　RAV：RAV源于丰田的一款小型运动型车，RAV4。丰田公司的解释是，Recreational（休闲）、Activity（运动）、Vehicle（车），缩写就成了RAV，又因为车是四轮驱动，所以又加了个4。

　NCV：按照字面理解是New Concept Vehicle，新概念轿车。它是以轿车底盘为平台，兼顾了轿车的.舒适性和SUV的越野性。比如瑞虎NCV。作为新概念“轿车”，它比家用轿车的使用范围更广。

　MT和AT的意思：MT手动变速箱的意思（也就是手动档），英文的全称是mechanism t ransmission，这类变速器比较的简单，维修方便，价格低，是爱车驾驶的朋友的选择。

　对应的AT则是自动变速箱的意思（自动档）这种车，还是有一个一个的档，而且你是可以感觉它在自己换档时车子的抖动的。

　CVT：而CVT则是无级变速箱的意思。CVT指的是无级变速器的车，这是没有一个确定的档的，可以说就像，同样的一个山坡，AT则是有阶梯的，但CVT则是一个平坦面的坡，这两类价格高一点，但操作方便，可以大大地减少我们因驾车而引起的的疲劳。

　一般装备AT和CVT的变速箱的车子要比同型号（其他配置基本相同）贵1～2万。

　其它：

　ABS防抱死；制动力分配（EBD）；牵引力控制（ASR/TCS/TRC/ATC）；

汽车后面的英文字母分别代表什么意思?

GLS和GL意思分别是豪华型与标准型例如：现代伊兰特GLS和GL有何区别,现代伊兰特现有车型为6款，其中4款为1.6排量的分别是GLS MT、GLS AT、GL MT、GL AT。二款为1.8排量的为GLS MT和GLS AT。GLS和GL意思分别是豪华型与标准型，GLS比GL多了：真皮座椅恒温式空调电加热座椅 15寸铝合金轮毂天窗 EF标志GL是单碟CD GLS是8＋1式CD（后备箱有一个8碟的碟箱，前面可以放一张碟）其中价格最低的一种GL MT缺少倒车雷达无线式天线（天线镶嵌在车箱后玻璃中〕

乘用车、商用车、小轿车、机动车这几个概念有什么区别?

汽车屁股上的标志与含义（专业

增压发动机

类型一：TSI

大众的TSI在国内外有着不一样的意思，国外的意思是Twincharger Stratified ion，指双增压（涡轮和机械增压）分层喷射技术。而国内的意思，T代表涡轮增压，Si代表燃油直喷，而不是T与FSI的简称，并没有燃油分层喷射技术，因为国内燃油质量一般，达不到分层喷射的要求。

在国内，我们经常会看到不同的TSI标志。有全红的、有就“SI”是红的、还有只有“I”是红的。但大家别误会他们技术不一样，这只是为了区分不同的排量而已。例如：2.0排量和1.8排量为“SI”是红色的，而2.0TSI车型中的高配车型或者高端车型则使用全红的标识，那么1.4排量的当然只能是只有“I”是红色的了。

类型二：TFSI

TFSI发动机也是涡轮燃油直喷发动机它可以说是FSI发动机和涡轮增压器的结合。即涡轮增压（Turbocharger)+FSI。它的T和TSI中的T一样，表示用涡轮增压技术，后面的FSI即燃油分层喷射发动机（Fuel Stratified ion），S表示“分层次的”。TFSI发动机既分层喷射，又有涡轮增压，是TSI发动机的升级版。

类型三：TDI

TDI是英文Turbo Direct ion的缩写，意为涡轮增压直接喷射柴油发动机。为了解决SDI（自然吸气式柴油发动机）的先天不足，人们在柴油机上加装了涡轮增压装置，使得进气压力大大增加，压缩比一般都到10以上，这样就可以在转速很低的情况下达到很大的扭矩，而且由于燃烧更加充分，排放物中的有害颗粒含量也大大降低。TDI技术使燃油经由一个高压喷射器直接喷射入气缸，因为活塞顶地造型是一个凹陷式的碗状设计，燃油会在气缸内形成一股螺旋状的混合气。

自然吸气发动机

类型一：CGI/CDI

发动机CGI技术是一种奔驰公司开发的缸内直喷技术。供油动作已完全独立于进门与活塞系统之外，ECU也因而拥有更多的主导权。超乎传统喷射理论的稀薄燃烧与更多元的混合比便得以实现。在稳定行进或低负载状态下，用缸内直喷设计的发动机得以进入Ultra lean（精实）模式。

在此设定下，发动机于进气行程时只能吸进空气，至于喷油嘴则在压缩行程才供给燃料，以达到节约的效果。根据实际测试，其最高能达到1：65的油、气比例，除了节能表现相当惊人，整体动力曲线也能够维持相当高的平顺度。而CDI则为该技术的柴油版本。

类型二：VVT/CVVT/VVT-I/MIVEC/VTEC/i-VTEC

发动机可变气门正时技术(VVT，Variable Valve Timing)原理是根据发动机的运行情况，调整进气（排气）的量，和气门开合时间、角度，使进入的空气量达到最佳，提高燃烧效率。优点是省油，功升比大而缺点是中段转速扭矩不足。

目前本田的VTEC、i-VTEC、；丰田的VVT-i；日产的CVVT；三菱的MIVEC；铃木的VVT；现代的VVT；起亚的CVVT；江淮的VVT；长城的VVT等也逐渐开始使用。总的说来其实就是一种技术，名字不同。但部分车型仅具有可变气门技术而没有正时技术，虽然比一般发动机要省油，但依然赶不上带正时技术的发动机。

绿色发动机

类型一：Hybrid

混合动力汽车（Hybrid Electrical Vehicle, 简称HEV) 是指同时装备两种动力来源——热动力源（由传统的汽油机或者柴油机产生）与电动力源（电池与电动机）的汽车。通过在混合动力汽车上使用电机，使得动力系统可以按照整车的实际运行工况要求灵活调控，而发动机保持在综合性能最佳的区域内工作，从而降低油耗与排放。而宝马的ActiveHybr同样属于此类系统。

类型二：DM

DM是Dual Mode的缩写。是纯电动车（EV）和混合动力（HEV）相结合的技术。DM双模电动车用电动车系统和混合动力系统。是一种将控制发动机和电动机两种混合力量相结合的技术，实现了既可充电、又可加油的多种能量补充方式。

驱动系统：

类型一：Quattro

Quattro全时四轮驱动的核心是Torsen中央差速器，他比任何电子控制技术更快的调节前后轴力量的分配。EDL（电子差速锁）在必要时将多余的动力传送到车轮上，增强抓地性。当车轮空转或者没有与地面接触时，这些浪费的驱动力就被输送到可以受力的车轮上。一旦出现外部条件引起的前后轴的速度差异，Torsen就会自动地，毫无损失的将大部分的能量传输到有能力工作的驱动轴上，自动优化和分配四个车轮的动力。由于轴荷的平衡分布，驾驶者能够更好的掌握转向的精确性和灵活性，而不需要扭矩转向。25年前，奥迪的工程师以quattro全时四轮驱动，在驱动技术领域树立了里程碑。

类型二： 4WD(4X4)/AWD/ xDrive/sDrive

四轮驱动系统（4wd系统，车身上标识4X4与4WD意思一样）是将发动机的驱动力从2wd系统的两轮传动变为四轮传动。 4wd系统之所以列入主动安全系统, 主要是 4wd系统有比 2wd 更优异的发动机驱动力应用效率, 达到更好的轮胎牵引力与转向力的有效发挥。就安全性来说, 4wd系统对轮胎牵引力与转向力的更佳应用, 造成好的行车稳定性以及循迹性。除此之外 4wd系统更有 2wd所没有的越野性。

AWD （全时四驱系统)已经变得和 4WD 几乎一样了，唯一的区别就在于 AWD 比 4WD 少了低比率的传动装置，不过 AWD 仍然提供在湿滑路面、恶劣天气以及轻微越野路面的牵引能力。但实际情况是，对一辆车的越野能力起决定性作用的是车辆的离地高度而非 AWD 能力。所有的 AWD 系统是全时四轮驱动的，这也就意味着你不用进行 2 轮驱动或者全轮驱动模式的转换。而宝马的xDrive、奔驰的4MATIC与AWD一样是全时四驱系统，仅仅是称呼不一样，而sDrive则为后驱系统。

特殊车型：

类型一：奥迪-S/RS

奥迪S系列包括了S3、S4、S5、S6、S8及更为高级的RS系列。奥迪S系列集合了奥迪最先进的技术并把车型调教至性能与卓越运动性相结合，并且全部配备了quattro全时四驱系统。奥迪RS是S系列里面最为顶尖的产品，相当于宝马的M系列与奔驰的AMG系列。

类型二：大众-GTI/R

大众标识了GTI的车型分别有高尔夫GTI与POLO GTI，他们属于原车型真正意义上的运动版，不但外观有所改变，发动机也比原型车的发动机更为强劲。R系列为大众车型的高性能版本，帕萨特与高尔夫皆有R系列产品，比GTI版本车型的性能更为强劲。

类型三：宝马-M/车型中的数字

我们在这所说的“M”与X5M/X6M这样的运动版不一样，我们要介绍的是代表宝马最高性能的“M”。熟悉宝马的人都知道，宝马m公司是宝马集团内的一个专业机构，其使命就是把性能卓越的宝马汽车推向巅峰。在一部宝马车上的字母“m”代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺，同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。m分部可以和梅赛德斯－奔驰的AMG相媲美，在它手中所诞生的产品进一步延伸了这个全新的性能理念：BMW高品质跑车——M系。宝马的M公司除了设计和制造高性能的车型之外，它的业务还延伸至一个新的领域——bmwindividual（宝马个性化）改装部，主要是按照客户的个性化要求设计制造新的个性化宝马车型，满足客户极端的个性需求。

而在一般宝马车的型号也许会让人困惑，他与一般用排量命名的方式不一样。宝马用了按扭矩大小的方式命名，车型的3位数字中首数字为车系，而后两位为扭矩识别。例如318i与320i同样使用2.0自然吸气发动机，但因为调教不一样，所以他们的扭矩分别为180N.m和200N.m。

类型四：AMG

强调高性能的传统，特别是大马力发动机的应用以及M和AMG特有的造车理念-限量供应，这些都会使全世界的车迷如醉如狂，也造就了像M和AMG这样的公司长盛不衰的辉煌。1988年，AMG成为生产制造高性能汽车的一支重要力量。那一年AMG与奔驰公司建立了战略伙伴关系，而奔驰也开始重返德国汽车巡回赛等赛事。两家公司合作发展的第一辆车是1993年出品的C36 AMG，如今奔驰公司承诺要在每种奔驰车上生产其AMG型号。

风尚版和舒适版有什么区别

主要区别有，定义不同、分类不同、作用不同，具体如下：

一、定义不同

1、乘用车

指用于载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。

2、商用车

商用车包含了所有的载货汽车和9座以上的客车。

3、小轿车

指的是载7人及7人以下的小车。实际上是小车中加了个轿字。

4、机动车

意思就是“机动车辆”。是由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或（和）运送物品或进行专项作业的轮式车辆，以及部分游乐设施（如电动摄位车、电动滑板车、电动脚踏车等）。

二、分类不同