奥迪e-tron新能源汽车报价_奥迪新能源e-tron报价优缺点

奥迪e-tron新能源汽车报价_奥迪新能源e-tron报价优缺点

       现在，请允许我来为大家分享一些关于奥迪e-tron新能源汽车报价的相关知识，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于奥迪e-tron新能源汽车报价的讨论，我们开始吧。

1.国产奥迪e-tron或于明年一季度上市 较进口版降价约20万元

2.上汽奥迪Q5 e-tron正式交车 售37.65万元起

3.奥迪e-tron纯电动最低多少钱？奥迪e-tron指导价

4.一汽奥迪“E-tron”上市时间实锤，价格将控制在50万内！

5.奥迪e-tron(进口)纯电动落地价最低多少钱？

国产奥迪e-tron或于明年一季度上市 较进口版降价约20万元

       财经网汽车讯?奥迪国产e-tron或于明年一季度上市。

       11月23日，有消息称奥迪国产e-tron将于明年一季度正式上市，起售价有望控制在50万元左右。e-tron为奥迪首款量产纯电车型，于2019年上海车展开启预售，2019年年底正式上市，售价为69.28-82.86万元。e-tron定位纯电动中型SUV，基于专属电动平台打造，零百加速时间为5.7s，续航里程超过400km。

       财经网汽车联系到一汽-大众奥迪有关人士，对方回应称不了解相关情况。

       早在9月底的北京车展上，奥迪就携国产版e-tron亮相。该车造型与进口版基本一致，起售价格有望控制在50万左右。外观上，国产奥迪e-tron车身尺寸为4901/1935/1640mm，轴距为2928mm。与进口版本相比，国产版在车身高度上增加了12mm。对此，奥迪解释称这是为了适应国内市场的路况而进行的本土化调整。

       除了车尾加入“一汽奥迪”标识外，原本的“55?quattro”变为“50?quattro”。

       早前公布的第三十三批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录显示，一汽-大众奥迪的国产e-tron名列其中。该车纯电续航里程为465km，略低于进口车型470km；将搭载最高?97kWh?的电池组，动力蓄电池总质量为?683kg?，整车整备重量分别为?2625kg。该车采用全新的?MLB?新能源平台研发，采用前后双电机组合的四驱系统，最大功率?300kW，峰值扭矩?664N?m。

       进口版e-tron配备了150kW超级快充模式，30分钟可将电量从30%充至80%，国产版暂时未见快充模式。

       2019年春在美上市的奥迪e-tron于今年第三季度迎来销量爆发。数据显示，第三季度，奥迪纯电动车型总共销售了2296辆，同比增长34.7%，占奥迪在美总销量的4.8%，创历史新高。今年前三季度，奥迪在美国累计销售5168辆电动汽车。

       在欧洲，据insideevs的数据，奥迪e-tron以17641辆的交付数据，夺得了2020上半年欧洲市场电动SUV的销量冠军，同比增长高达86.8%；奥迪e-tron在欧洲主要国家的市场份额：冰岛93%、挪威92%、以色列14%、瑞典12%。

       乘联会数据显示，2019年12月，奥迪e-tron在华销量为1000辆，在一汽-大众奥迪销量中占比1.65%，在SUV销量中排名149位。尽管官方一直未公布改款车型的市场表现，不久前，有媒体走访多家奥迪4S店发现，进口版e-tron普遍享受降价和折扣优惠，销量不尽人意。

       理想汽车创始人李想评价：“（电动车）大家同一个起点，中外电动车可以直面竞争。”叠加进口税后的e-tron显然不具备价格优势，想要参与“中外电动车竞争”，用本土化生产降低成本，拾回价格优势无疑是一个关键。

       按照奥迪此前规划，到2022年，奥迪将与一汽-大众合力，将本土化生产车型提升至12款。预计2021年底前，奥迪品牌还将在中国推出6款电动车型。到2025年，奥迪将在全球市场推出超过30款电动化车型，预计占全球总销量份额的40%。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上汽奥迪Q5 e-tron正式交车 售37.65万元起

       售价高昂的豪车不仅仅是为了满足日常代步，更是面子的象征。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奥迪e-tron2021款50quattro尊享型，然后再为大家算一算它的落地价。

       奥迪e-tron2021款50quattro尊享型搭载了一套纯电动动力系统，配备了前后交流异步电动机，电动机总扭矩是540牛·米，匹配2挡自动变速箱，这款车配备96.7kWh动力电池组，工信部纯电续航里程是465km，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间为0.67h，慢充模式下9.5h充满，最高车速是187km/h。

       接下来看下配置，奥迪e-tron配备了车道偏离预警系统、前/后排侧气囊、并线辅助等九项安全性配置。此外，这款车还配备了多色车内氛围灯、无钥匙启动系统、360度全景影像等十七项舒适便利配置。

       落地价方面，我们以奥迪e-tron的最高配2021款50quattro尊享型为例，其官方指导价为648800元，据了解目前那曲地区没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险20298元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950元，最终的落地价是728114元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奥迪e-tron纯电动最低多少钱？奥迪e-tron指导价

       易车讯 今日（8月2日），上汽奥迪官方宣布Q5 e-tron正式交车，此前该车已于5月17日上市，售37.65-47.95万元。作为上汽奥迪推出的首款纯电动车型，Q5 e-tron定位于豪华中大型纯电SUV，基于大众MEB平台打造而来，CLTC纯电续航里程520-560km，购车可享2年免费商业险及交强险、3年不限量免费公桩充电和充电墙盒礼遇、2年0利率免手续费金融方案，3年免费移动互联服务等，与此同时购买A7将享受多重好礼。

       外观方面，Q5 e-tron采用了电动车常见的封闭式前格栅，同时搭配扁平化设计镜面的Logo，使其看起来很有未来感。前格栅向左右两侧延展至大灯，形成无边框的视觉效果。大灯采用智能矩阵式全LED大灯，可以根据客户个性化需求定制4种独特的日间行车灯模式。

       车身尺寸方面，上汽奥迪Q5 e-tron的长宽高分别达到了4786/1860/1675mm，轴距达到了2965mm，整体与上汽大众ID.6 X接近。该车同样采用6座/7座这两种布局形式。

       车尾造型比较圆润饱满，采用非常常见的贯穿式尾灯，牌照框居于中间，看上去更加紧凑，下方黑色保险杠和侧裙，加上双色车身，看上去更具个性。

       内饰部分，上汽奥迪Q5 e-tron采用时下流行的双联屏设计，但整体设计能一眼看出这是台奥迪车型，其采用向驾驶员一侧倾斜的中控设计，搭载10.25英寸的全液晶仪表与11.6英寸的触控式中控屏，车机系统则搭载了奥迪MMI信息娱乐系统。使用电子按钮换挡结构，虽然是一款纯电新能源车型，但该车在使用习惯上延续了不少燃油车时期的人性化设计布局。

       动力部分，上汽奥迪Q5 e-tron全系都搭载了总容量为83.4kWh的三元锂电池组，40 e-tron车型采用单电机后驱，电机最大功率150kW、峰值扭矩310Nm，CLTC工况下的最大续航里程为560km；50 e-tron quattro车型采用了双电机电动quattro四驱，电机综合最大功率225kW、峰值扭矩460Nm，CLTC工况下最大续航里程为520km，匹配固定尺比变速箱。

       根据易车App“新能源品牌热度榜”数据，上汽奥迪新能源以29.08万的日均关注度排名第48。如需更多数据，请到易车App查看

一汽奥迪“E-tron”上市时间实锤，价格将控制在50万内！

       目前，奥迪e-tron2021款的官方指导价为546800元-648800元，我们以奥迪e-tron的最高配2021款50quattro 尊享型为例，该车型的官方指导价为648800元，据了解，目前丹东市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为670548元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是194640元，月供金额为13843元。

       奥迪e-tron车头显得颇具简约的感觉，加上多边形格栅，提升了整车的档次。

       奥迪e-tron2021款50quattro尊享型内饰呈现出豪华的设计风格，加上银色饰条，整体的高级氛围营造得很到位。该车配备了电动后备厢、胎压报警、疲劳驾驶提示等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

       动力方面，奥迪e-tron配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为230kw，总扭矩为540牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为465km。底盘方面，该车悬架为前多连杆式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了双电机四驱的驱动形式。

       总的来说，奥迪e-tron的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奥迪e-tron(进口)纯电动落地价最低多少钱？

       随着新能源汽车大幕的拉开，全球的各大车企也都开始向这一全新的领域进军。而在这个领域里，除了造车新势力以外，传统的内燃机车企也逐渐开始向这一领域里倾斜。比如德系大品牌，特别是BBA这几年的发展，已经将新能源作为了未来汽车领域里的主力军！图中的这款车就是已经在海外上市的奥迪首款新能源SUV“E-tron”，这款车将出自于奥迪的MLB?evo平台，进口版的售价为65.88-82.86万元！

       图中就是此次曝光的一汽奥迪版的“E-tron”。其实从它的外观上看，基本上与海外版保持了同步。正面的进气格栅采用了奥迪最新的新能源家族式造型设计?，更多的新式造型，更多的新鲜元素，当然了也给我们带来了更多视觉上的感受。比如这款车的中网变得扁平、条幅更密集，少了以往的霸气感，但是却多了几分的灵动性！中网的下沿印有E-tron的字母，也表明了自己的身份！

       前包围一直向两侧延伸，营造出的双耳式的造型非常富有设计感。新车机盖的造型与燃油版比较相似，但又没有燃油版那么的直接。尺寸方面，这款车的长宽高分别为4901mm/1935mm/1616mm，轴距达到了2928mm，整部车在侧面的表现与Q5比较相似，贯穿式的腰线也在视觉上会感觉更加的修长！尾部上，贯穿式的尾灯效果爆棚，除此之外我们还看到了“50quattro”进口版则是“55”！所以在动力上会有所区别。

       在内饰方面，一汽奥迪版的“E-tron”采用了奥迪专属的设计，不同于任何一款奥迪的内饰，所以在第一感觉上绝对惊艳。全液晶的仪表盘保持了不变，位于右侧的两只独立显示屏依旧展现出了出色的科技感，此外位于下方的屏幕造型上略微上翘，更便于对这款车的操控！

       最后再说说这款车的动力，新车将会搭载两台电机，其中最大输出功率为300kW，最大扭矩达到了664?N·m，一汽奥迪e-tron也正是采用宁德时代提供的电池包，电池容量为95kWh，官方续航里程为470km。目前这款车基本上已经实锤，新车将会在明年的三月份正式与大家见面，售价有望控制在50万以内，你们对于这款车有何期待！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       对于市场中多数的大尺寸的SUV而言，无论是外观还是内在，基本都能满足广大消费者的用车需求。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奥迪e-tron(进口)奥迪e-tron2021款Sportback55quattro臻选型，然后再为大家算一算它的落地价。

       奥迪e-tron(进口)奥迪e-tron2021款Sportback55quattro臻选型搭载了一套纯电动动力系统，前后交流异步电动机，电动机总扭矩664牛·米，匹配2挡自动变速箱，最高车速200km/h，官方0-100km/h加速5.7s，配备95kWh电池组，工信部纯电续航里程为500KM，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间为0.67h。

       配置方面，奥迪e-tron(进口)配备了并线辅助、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统等八项安全性配置。另外，实拍车型还配备了360度全景影像、无钥匙启动系统、自适应巡航等十五项舒适便利配置。

       价格方面，我们以奥迪e-tron2021款Sportback55quattro臻选型的最高配奥迪e-tron2021款Sportback55quattro臻选型为例，该车型的官方指导价为718800元，据了解，目前清远市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税150元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为806174元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是215640元，月供金额为15381元。

       总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       好了，关于“奥迪e-tron新能源汽车报价”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奥迪e-tron新能源汽车报价”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。