奔驰g级缺点_奔驰g级优缺点

奔驰g级缺点_奔驰g级优缺点

       现在，请允许我来为大家解答一些关于奔驰g级缺点的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于奔驰g级缺点的讨论，我们开始吧。

1.????g?????

2.奔驰G级的越野车有什么缺点

3.**姐都喜欢奔驰大G，给你300万，你选G63还是宾利添越？

4.为何说买GLB200都有病吧？2021款奔驰GLB200优缺点

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       首先是为什么购入这台方盒子，自从卡宴卖掉以后一直在看有没有合适的车型，从宾利的欧陆?GT/四门，一直看到了X5M，GLS/GLE63,?跨度虽然有点大，但是最后还是回到了suv车型，第一个原因是本人有远足的爱好，周末有时间就去郊外需要大一些的储物空间装一些野外装备，第二再加上假节日亲朋好友一起出去的时间比较多，考虑到实用性，还是入手一台SUV更合适。其次对性能也有一定的需求，再加上近几年本人一直在关注和驾驶AMG车型，其余的品牌试驾后都觉得不是真正自己喜欢的，强求来的没什么意思。?最后关注点集中在了G系列上，正好有个车商朋友联系我到了一台G63，问我感不感兴趣，啥也没多想，直接开到了店里去看车，因为关系不错，简单的查了一下车（电脑、车漆），付款，过户，开走，前后不到30分钟，试驾也免了，因为身边有车主朋友已经提醒过我了，驾驶感受一般（主要是操控），但最主要的还是本人很喜欢G的外观。[嘻嘻]车是去年入手的，一直没时间写，最近休息，在家可以交个作业了。?用车感受总结：先说说优点，相对自重来说0-100加速还是满意的，毕竟是根本不考虑空气动力学的越野车，但动力是比上一台柴油卡宴强太多了。排气的声音是像烧开水一样，很浑厚，因为是侧排的缘故，声浪听得很清楚，驾驶时多了一分乐趣。看到很多人说这车坐姿不舒服，其实并没有说的那么夸张，还是能接受长途驾驶的，座椅很柔软，而且支撑面积比较大。?再说说缺点，车比较硬，路面反馈很明显。偶尔内饰会有异响，后发来发现是门框胶的问题，不知道其他车主有没有遇到此类问题。高速风大，赶上恶略的天气车内会比较吵。?总的来说还是不错的，也算是上得厅堂下的厨房。不多说，上图。[OK]

       下了几天雨，车脏的一塌糊涂

       侧面的颜值很高，这个角度我个人认为比正面更耐看。

       Napa皮的座椅。

       超大的储物空间，和朋友开玩笑，两边的凸起是不是做人用的。[偷笑]

       5.5L-Biturbo的心脏，同期也使用在了众多63车型上。

       这档把是内饰中我最喜欢的一个位置。

       原厂的拖把，还没用过。

       座椅调节，开回来一直没用过。

       后排就是小板凳[擦汗]

       喜欢这款轮毂，比较简洁。

       轮胎停车的时候挤到了，无奈自己定了一条新胎。

       遇到揽胜气势完全不输啊[偷笑]

       360无死角？[嘻嘻]

       遇到新款edition?1还是很香。[色]

       最后上个标准油耗照[害羞]

奔驰G级的越野车有什么缺点

       142.98万元，少了4个缸，便宜了20万。

       在2.0T的奔驰G级（G350）上市的当天，笔者什么都没说，也什么都没想。只不过第二天悄悄的给我们当地几家奔驰4S店打了电话。接下来，我想说的是：

       “到底谁会这么想不开买G350呢？”

       其实笔者对奔驰G350的价格一点意见都没有，毕竟相比G500来说，除了发动机的变动之外，其余的几乎都没有变化。

       虽然从G500到G350，发动机一下子从4.0T?V8砍到2.0T?L4，让整台车的驾驶体验有了一个较大的落差。但这台代号M264的2.0T机子，动力表现也没有想象中的那么差，最大马力258匹，峰值扭矩370牛·米，现广泛应用于GLC、GLE、S级等车型当中，整体的反馈都还不错。在置于G350后，也能给予百公里8.1秒的成绩，动力绝对够用。毕竟真正购买奔驰G级的消费者，很少有机会开着去越野，基本都在城市里装X。

       除此之外，G350跟G500就没有太大区别了，其余部分均未缩水。外观依旧是奔驰G级经典的元素传承，比如圆形的大灯、机械式门把手、侧开的尾门等等。车内设计依旧延续了奔驰最新家族式双联屏设计，设计感豪华感依旧。

       同样的9AT，同样的全时四驱，同样的三把锁，同样的内饰用料及做工，同样的配备了360全景、安全辅助驾驶系统、12项座椅电调，座椅通风/加热/按摩、语音控制、柏林之声音响.....硬件丝毫没有缩减，实用性、舒适性以及对应越野能力依旧。

       少四个缸，售价便宜20万，排量税，车船税和后期养护成本也有减少，相比G500大体上有15%的价差空间，少了一点V8声浪和强劲，算起来并不亏，甚至感觉还有点值。

       BUT！

       还记得开头笔者有说过电联过本地的几家奔驰4S店么？

       大家都知道，无论是162.88万元的G500，还是222.88万元的G63，这官方指导价都是个摆设，这两款G级车型，在终端普遍都是加价50个左右。也就是说它们的裸车价成本都超过了200万，至于落地嘛....

       那奔驰G350呢？很不幸，别以为奔驰G350比G500少了4个缸，就不会加价了！那是不可能滴！经过电联的了解：

       G350的终端同样加价，并且数额居然与G500/G63相同，50个！

       裸车成本同样接近200万，落地高达220万。

       同样加价50个，购车成本同样超过200万，那能买得起G350的人，你认为他会差这20万和这点排量税、车船税、保养费而不上G500么？

       当我们想起奔驰G级的时候，往往会想到顶级豪华越野车，浑厚的V8声浪，标志性的三把锁，以及暴力的5.9秒加速和强悍的越野性能。

       前文有说到，购买奔驰G级的消费者很少有机会开出越野，都在城市装X。

       那么为何奔驰G级能装X，除了他独特的外形设计与奔驰品牌的背书，还有它的V8。强悍的加速能力与“煮水”般的声浪，深踩油门之后，可如同跑车般炸街，那一刻目光聚集。

       此外，奔驰G级本身就是非承载式车身结构，整备质量比承载式结构车身更重，加上奔驰G级有着许多经典的设计理念与工艺用料，使得其整备质量还要更上一层。8.1秒的百公里加速或许城市够用，可真到了那少数的去越野的机会时，这2.0T就很有可能出现动力不足的迹象，使得无法顺利攀爬或脱困。

       最终，你同样花了200多万，你还会向朋友炫耀你买了台2.0T四缸，不能炸街，玩不了穿越的G350么？

       最后，再给大家透露一下，在本次所电联的几家奔驰店内，G350还没有接到任何订单，反之G500一如既往的火热。

       总结：如果不加价或少加价，G350有它的可买性，牺牲一定的动力，换来更低的购车用车成本和同样的配置体验，可以！反之，加价后的G350感觉更像是一个营销工具，衬托出了G500更高的性价比，有木有感觉似曾相识。

       当然，笔者相信奔驰厂方本意并非如此，G350的推出一方面是了迎合时下越来越严苛的排放标准和油耗指标，一方面则是获取更大的市场，毕竟对于G级而言，本身就没有直接竞争对手，推出更低排量版本车型，能扩大意向客户群体。可谁知在国内......要怪就怪这大G奇货可居，让终端有机可趁。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

**姐都喜欢奔驰大G，给你300万，你选G63还是宾利添越？

       你这款是G500 ，首先外形复古，对于一些习惯流线型车型的人难以习惯（但我很喜欢，彪悍），当然没有采用流线型车身，对风阻就会有影响，所以高速就会产生更大的风阻，而且风噪也更大。但实际隔音还不错。还有左右4个排气管在左右后车门，这样如果车发动着，人上车，那尾气喷到脚上不会太舒服。还有采用了非承载式车身，整体桥非独立悬挂对于舒适性就会有影响（但是可以让你更疯狂的越野）。后座空间一般。中控操控按钮略显复杂。轮毂小了点，20，21 就完美了（不过18.19寸的使用，也许更适合这车，不知道德国人咋想）。轮胎变窄了。没有全景天窗，而且天窗和隔板一体，下雨不能单独开隔板，对采光有影响（当然对于更偏重越野的车子，一些可能不安全，影响性能的配置可以省一点），车较重（其实这么多东西集合在一起只有2.5吨真的以及相当牛逼 了，不过减到2t 在这超猛的动力前能让车子越野更变态），还有一点价格小贵更G500(加价那是必须的。20w 起步至少）G55（牛逼中的牛逼）基本订不到。

为何说买GLB200都有病吧？2021款奔驰GLB200优缺点

       **姐都喜欢奔驰大G，给你300万，你选G63还是宾利添越？

       奔驰g63外观设计相当经典，方盒子造型很有传承性，前脸竖条格栅配圆形灯组格外立体，整个车头硬挺野性，发动机舱棱线清晰，左右机盖的转向灯也非常复古，让人很有新意。车身侧面精干硬派，大车窗透亮，红色刹车卡钳配20寸大轮毂格外生猛霸气，后尾部平直有棱角，后挂小书包颇为性感。整体颜值对男人来说真的没有抵抗力。这台车的缺点。一是后排空间一般。二是舒适度稍微差一点。三是座椅比较硬。四是加价严重。

       买车一定是看需求的。

       如果你是越野爱好者，当然推荐奔驰G63。

       奔驰G可以说是越野中的王者，三把锁保证了起优秀的通过性。简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰传统的豪华与古典气质。

       G-CLASS结合了“兴路舒适性”和“越野功能”，搭载V8发动机，是高端越野玩家与爱车人士的选择。

       如果你只是城市用车，建议宾利。

       添越定位于超豪华SUV，内饰精致程度能够算是汽车工业最顶尖的水平，总之，有钱就买吧

       宾利侧重豪华，奔驰侧重越野。宾利添越的豪华，舒适，以及私人订制一般的专属感受，大概就是40岁左右，事业有成，成家立业的消费者喜欢的类型。

       奔驰g63和添越如何选择，你更喜欢哪个。就我个人而言还是更愿意选择g63,这款车是男人的情怀和梦想所在，其外观经典机械，越野性能和公路性能都相当完美，同时内饰也比较豪华，保值率变态，属于神车级别的存在。宾利添越虽然奢华，不过没有太多共情感，所以综合考虑的话我更倾向奔驰g63。

       在 奔驰GLB 推出之前，如果你想买一辆奔驰七座SUV，那么你只能选择顶级的 奔驰GLS 。一百多万谁受得了？但GLB推出后，30多万就能买到一辆7座SUV，无疑是非常划算的，所以GLB一推出就有不少人订车。如果你也打算买GLB，最好先看看我对2021款 奔驰GL B200优缺点的分析再做决定！

        业主最满意。

        1.奔驰车标香还是香。

        奔奔人见人爱，更何况它是一款既不贵又不够实用的7座SUV，工薪阶层一跳还能搞定的豪车。过年过节回老家，别人只会说你买了奔驰。谁会调查你花了多少钱？我有脸！

        2.室内真漂亮。

        所有奔驰GLB系统都采用了新的A级设计，几乎每个人都喜欢这种内饰设计。双屏设计加上夜店一样的氛围灯，风格和实用性都非常好。虽然材质肯定不如GLC，但是奔驰IGLB在内饰设计上确实很优秀，材质不足以做设计。奔驰GLB做到了。

        3.低油耗

        奔驰GLB车重近1.7吨，在紧凑型SUV中算是比较重的了。但得益于GLB的1.3T发动机，其综合油耗可以控制在8.5升以下，高速甚至可以跑到6升左右的油，非常适合家用。

        主人要吐槽了

        1.高速动力弱。

        这款奔驰1.3T发动机成功在萧何，败在萧何。说它好是因为它的低速动力好，低扭矩的调教很适合GLB的使用环境，油耗也比较低。然而，GLB一旦上了高速，动力储备不足的缺点就暴露无疑了。如果您想在高速满载情况下超车，请预留10秒钟。

        2.噪音大，隔音差。

        1.3T发动机的功率挤到163匹，250牛·米的参数，动静点大一点是很正常的。然而，奔驰GLB在防火墙隔音方面做得并不好。发动机转速高的时候，噪音会直接传到车厢，确实有点掉价。其次，GLB对风噪声的隔离做得不够，高速时风噪声明显。

        3.第三排座位名存实亡。

        归根结底，奔驰GLB始终是一款紧凑型SUV，车身尺寸本身就不大。如果你不得不在后面塞两个座位，想想就令人兴奋。实际体验中，GLB第三排在竖空之间几乎只有一个打卡位置，成年人坐后面会不舒服。通常，它只能用于紧急情况。

        为什么有人说买奔驰GLB是“傻瓜”？

        的确，网上到处都是调侃GLB的人，有些人甚至直接侮辱了主人的人格。其实在我看来，买奔驰GLB的车主不是傻子，但这款车正好满足了他们的需求。首先，GLB不贵，是个奢侈品牌，很多车型都没有。其次，GLB的实用性还不错，完全可以满足日常使用。至于动力，并不是所有人都追求高动力输出。有些人认为足够的力量就够了。

        @2019

       好了，关于“奔驰g级缺点”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“奔驰g级缺点”，并从我的解答中获得一些启示。