全新捷达汽车配件

全新捷达汽车配件

       大家好，今天我想和大家分析一下“全新捷达汽车配件”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。

1.柴油捷达换一次机油，机滤多少钱，配件在市场上好买到吗？

2.顶配不到10万，座椅加热与感应雨刷，最便宜德系香不香？

3.桑塔纳和捷达，都是最低配，最便宜的.选哪个

4.开了9年的捷达汽车容易坏哪些配件，维修贵吗

柴油捷达换一次机油，机滤多少钱，配件在市场上好买到吗？

       柴油捷达机油用普通CF-4柴油机油以上型号就可以了，一桶这样的机油100元就能买不错的。机油滤芯20~30元不；理论上柴油捷达换机油要5L，实际上4L就够了，换油周期8000~10000km。柴油捷达除了发动机配件外，其他的配件与汽油捷达是一样的，很好买；发动机只要不加劣质柴油全寿命也不会有维修的，要是买配件肯定会比汽油捷达的难买，你可以让配件商代购，无非多等一两天而已；但是柴油捷达坏的概率实在太小了，只要注意加油加中石油、中石化的柴油保底60万km无修，想想吧，你多少年能跑到60万km。

顶配不到10万，座椅加热与感应雨刷，最便宜德系香不香？

       您好，微信公众平台修车问问很高兴为你解答：

       一般在发动机的前方,发电机皮带,风扇皮带等的后面(一般在一个椭圆形铁的或塑料的盒里),眼睛不易直接看到,(旧车除外).

       去4S店弄一下吧 正时皮带是在发动机里头包裹着的，你看不到的，只有卸下发动机护罩才可以看到 外面裸露的皮带是发电机的皮带。若有汽车故障和汽车配件问题还未解决在微信公众平台搜“修车问问”技术团队即可免费为您详细解答。

桑塔纳和捷达，都是最低配，最便宜的.选哪个

       说到最“便宜”的合资品牌车型，我们往往会把韩系的几款入门级家轿算在其中。而如今，随着捷达系的独立，终于有具备大众血统的德系车进入到这个序列当中。捷达VA3官方售价区间为6.58-9.28万元，对于喜欢大众德系风格而又预算有限的消费者来说，顶配不到10万，而起售不到7万元的德系轿车，可以说不仅“高级”，而且“真香”了。

       其实，说到捷达的血统，有人说他是纯粹国产，只是延用了原来大众捷达的名称。但从车辆本身来说，实实在在采用了大众的核心技术与配件，包括动力总成等。至于是否真德系，我们一起来看看。

       就外观设计来说，捷达VA3的前脸中网与前大灯仍能看出大众旗下车型的影子，只是格栅有所不同，不是横辐式镀铬条，而是点状格栅，其品牌LOGO也是捷达专用的品牌标识。前大灯与中网格栅连为一体，但或因成本考虑，全系标配卤素光源，不过，其同样全系标配的日?间行车灯则为LED，相对有所弥补。

       其车身线条与姿态相对比较传统，中规中矩，这在入门级车型当中较为普遍，而其尾灯采用扁平化处理，这一点倒是符合潮流。

       捷达VA3车身尺寸为4501*1704*1469mm，轴距2604mm，与捷达独立前的一汽-大众捷达车身尺寸保持一致。因此，其车内的驾乘空间还是比较宽敞的，延续了大众紧凑级家轿的空间优势。

       内饰方面，我们也能够看出捷达VA3的大众风格，就是简单而且都为硬质塑料材质，但从视觉效果上看，简洁的型面与平直的线条营造出干净利落的效果，其中高配车型是搭载的8英寸中控液晶屏比较吸引人的视线，下方是空调控制旋钮，其车灯控制也是采用旋钮，有些复古。

       从配置来说，捷达VA3的中高配车型更具性价比，包括电动天窗、5安全气囊、倒车雷达、定速巡航等，顶配车型还提供前排座椅加热、雨量感应式雨刷、自动头灯以及多功能方向盘等功能。而其标配车型，因后轮制动还采用鼓式刹车，以及仅有两个安全气囊，大概率不会成为销量主力车型。不过，在这一点上，捷达VA3倒是比桑塔纳要厚道一些，毕竟桑塔纳是全系标配后轮鼓式刹车。

       捷达VA3采用与桑塔纳同款的大众EA211系列的1.5L自吸发动机，最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米，匹配5速手动或者6AT变速箱，百公里综合油耗5.6-5.7L，加满一箱油，按52.8L算，那么，捷达VA3一箱油能够行驶800-900公里。

       从性价比上来说，捷达VA3与桑塔纳同为起售价在10万元以下的德系紧凑级家轿，对于消费者来说，是更喜欢有着大众标的桑塔纳，还是捷达新标的VA3？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

开了9年的捷达汽车容易坏哪些配件，维修贵吗

       选择捷达，虽然颜值不是太高，但是技术成熟，性能稳定，操控性较好，油耗较低，皮实耐用，市场保有量大，比较保值，上市以来，口碑一直不错，性价比较高。

       延展阅读:

       新捷达的外观造型设计起来也是属于简约的风格造型，进气格栅造型采用的是经纬式的格栅造型，两侧大灯造型设计起来也是十分的简约，下进气格栅造型则是采用大嘴形式的造型设计，减低整车的视觉重心。同时，该车前保险杠造型也有所调整，在雾灯边框、保险杠下部进气口等部位加入更多镀铬装饰。

       车身侧面来看，新捷达维持了现款车型的造型，不同之处在于新车增加了车窗下沿镀铬饰条、外后视镜转向灯，且换装了全新的密辐式双色轮圈。同时车身侧面造型采用一条相对简洁的腰线设计，专业 拉伸整车的视觉效果。

       车尾部分，新捷达汲取了新款宝来车型的设计元素，尾灯组及后备厢盖的线条呈现U字形的造型。此外新捷达取消了外露式后备厢钥匙孔。在尾灯方面，新捷达采用了全新设计的“F”型尾灯，点亮后极具辨识度，打造出兼具时尚运动且大气稳重的外观造型。

       新车的内饰造型已经抛弃大众车传统的内饰设计方式，方向盘则是采用全新的方向盘造型设计，仪表盘的设计相对规规矩矩，中控台的设计则是属于饱满的车型，空调出风口造型采用的是圆形出风口造型设计，中控屏幕尺寸设计来虽然小，但总体还可以。

       配置上虽然价格便宜，但是像ABS、ESP、正副安全气囊、胎压监测、儿童座椅接口等安全配置还是有的。个别车型还有定速巡航、上坡辅助、倒车雷达、多功能方向盘、中控多媒体液晶屏等配置。

       动力方面，新捷达配备三款发动机。其中，1.4L车型最大功率66kw，峰值扭矩132Nm，1.5L车型最大功率81kw，峰值扭矩150Nm。传动系统匹配5速手动及6速手自一体变速箱。与此同时1.4T自动运动版(Sportline)将搭载1.4T涡轮增压发动机匹配7速DSG双离合器变速箱，最大功率96kw，峰值扭矩225Nm;新车上市的竞争对手瞄准了丰田威驰和雪佛兰科沃兹。

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       其实捷达车在保内不神，出保了，就神了。市场各家都有配件，还便宜：）

       捷达、桑塔纳、帕萨特 夏利（不知哪款） 神龙富康 奥拓、羚羊 现代的许多车 市面跑的多的 保有量大的都容易得到

       捷达市场保有辆巨大 配件市场有竞争力 生产捷达配件的厂家众多 质量也相差悬殊 相对别的同级车型说 捷达配件价格即好买 价格也便宜 工时是新车在4S店维修时贵 到了一定公里数 在小一点的店维修就会少的很多

       只要配件是正厂的而且维修师傅技术好的话，除了正常维护，应该不会增加其他维修费用。

       对，捷达已经停产了，不过目前还在售，还是可以买得到的，指导价格在7.58—9.88，至于后期的维修保养应该不用担心，毕竟捷达的市场占有率还是比较大的，市场已经比较稳定。捷达“车坛常青藤”的称号并不是徒有虚名的。O(∩_∩)O~

       捷达车容易坏的零件是气门室盖垫和离合器压片。 附：捷达车常见故障 （1） ABS灯常亮备注：90%都是ABS总成（总泵）问题。 （2） 波箱油道容易堵塞备注：经常烧坏五档齿，切记不能过期使用齿轮油。 （3） 前档雨刮马达箱排水孔易堵塞

       好了，今天关于“全新捷达汽车配件”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“全新捷达汽车配件”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。