上海通用东岳汽车动力_上海通用东岳汽车官网

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       现在，请允许我来为大家分享一些关于上海通用东岳汽车动力的相关知识，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于上海通用东岳汽车动力的讨论，我们开始吧。

1.上海通用东岳汽车动力总成有限公司的企业理念

2.l2b发动机怎么样

3.上海通用东岳汽车动力总成有限公司的企业产品

4.09年的1,6的别克凯越,发动机是那里生产的

上海通用东岳汽车动力总成有限公司的企业理念

       上海通用东岳汽车有限公司成立于2003年，是上海通用汽车雪佛兰整车产品的生产制造基地，产品包括雪佛兰景程等20多种车型。目前的生产能力为每小时40辆，至今已累计生产轿车33万辆，实现销售收入200多亿元，成为烟台市纳税大户，先后荣获全国模范职工之家、山东省4星级劳动关系和谐企业、山东省富民兴鲁劳动奖状等荣誉称号。

       在创建劳动关系和谐企业活动中，公司把重点放在公司与员工的沟通上，公司工会条线衔接行政主管部门，将涉及劳动关系的所有工作原原本本地与员工沟通，使员工们有了系统、全面、深入的了解。对员工比较敏感的工资调整和综合计时工资制实施工作，工会把工作做在前面。由工会牵头召开各层次座谈会，解释政策，开通咨询答疑专线电话，有针对性地加强沟通、化解矛盾，保证了调资工作的平稳进行。公司开展了“五必谈、五必访”活动，在员工有过激言行、情绪不安、情绪低落、情绪倒退、病态固执等5种情况下，指派党工团人员对员工进行访谈，化解思想疙瘩；在员工获得年度先进个人称号以及员工因病住院、直系亲属病重、情绪波动、家庭突发灾难时，进行家访，拉近与员工的距离。暑期为一线员工开展了专项“送清凉”活动。

       工会围绕中心任务，开展了“双增双保”劳动竞赛，各会分会也紧贴实际开展了150多项主题活动，都取得了非常好的效果。为有针对性地开展行车安全整治工作，工会组织开展了千名员工行车安全倡议活动，编排了以安全行车为主题的小品，为员工家属寄送了一封信，用温馨的语言提醒员工家属共同关注员工的出行安全，增强了员工的行车安全意识。通过建设以“企业愿景”、“核心价值观”、“4S合作理念”为主要内容的企业文化，加深员工对企业的认同感，增强了企业的凝聚力。

l2b发动机怎么样

       上海通用东岳动力总成有限公司，也就是上海通用汽车的东岳基地，生产动力总成产品。待遇福利计划和上海通用汽车一样的，除了基本工资，还有双薪，季度奖励，年终奖励，购车优惠（首次购车75折），用车补贴（每月1千多），带薪休假等等。

上海通用东岳汽车动力总成有限公司的企业产品

       L2b系列发动机是通用汽车公司研发的发动机，说起这个发动机，你可能会有些陌生，但说起它搭载的车型，那绝对是你耳熟能详的，例如凯越、新英朗、宝骏730、经典科鲁兹、五菱荣光，科沃兹 等…这几款车据了解，l2b发动机的生产地为上海通用东岳汽车动力总成有限公司---烟台生产，这个生产基地是通用汽车中国公司在华重组成立的新合资公司，位于山东省烟台市经济技术开发,具备发动机、变速箱、铸造、锻造和铸铝五大工艺。值得一提的是，虽然别克车型上的发动机和五菱荣光、宝骏是出自同一原型发动机，但由于品牌地位的原因，这些车型上搭载的l2b发动机动力参数、性能是不一样的。例如你会发现，宝骏的发动机罩上带“P-TEC”字样，而凯越和英朗是“S-TEC”，虽说 P-TEC发动机和S-TEC同属于L2b系列，但S-TEC是要更高级的版本。L2b这款发动机的的优缺点是十分明显的，由于这发动机采用两种版本，所以车型不同，体现的特点也会有所不同。L2b发动机的优点就是皮实耐厚，这个无论放在五菱还是别克上，都是共通的，对于这一点，相信大家也也是没有意见的。不过，别克上搭载的l2b显然会比宝骏、五菱，在动力上要更加出色。而l2b发动机的缺点也是很明显的，那就是同样的平台，但技术差异比较大，例如通用的发动机质量稳定可靠加速噪音小平稳传输有力，而五菱造的就是个面包车发动机噪音大技术水平差，不过这也是各自的品牌定位所决定的，这锅扣的有点冤。?

09年的1,6的别克凯越,发动机是那里生产的

       上海通用东岳动力总成成功复制并延伸了上海通用汽车金桥基地的管理、生产及质量体系，投产初期，上海通用东岳动力总成将生产全新一代1.6LDOHC发动机和1.6LSOHC发动机，为别克凯越和雪佛兰新赛欧配套。今后将根据上海通用汽车的产品规划，完成不同排量发动机的生产。2008年1月，通用汽车公司开始在上海通用汽车有限公司批量生产前驱的六速自动变速箱。这款新国产的变速器在上海通用东岳动力总成有限公司生产。上汽集团说，东岳动力新投产的变速箱项目，目前年产能力为30万台，并计划最终扩产到60万台。

       在自动变速箱方面，上海通用过去在中国生产一款四速自动变速箱以配套其在华生产的汽车。上海通用说最新投产的六速自动变速箱具备手动模式，是“第一款也是唯一一款国产六速手自一体变速箱”。据上海通用表示，该高端变速箱会首先配置在别克品牌的08款君越轿车上。该公司还表示这些变速箱部分将出口至欧美。上汽集团说该六速自动变速器的批量生产，不仅提升了上海通用产品的竞争力，也为上海通用的多品牌、全系列产品战略提供有力支撑。

       CSMWorldwide大中华区动力系统预测主管赵俊华认为，通用汽车选择了一个正确的时间开始在中国生产高技术含量的自动变速箱，因为国际汽车生产商过去主要依靠先进的发动机技术，作为其产品在中国市场的卖点，但随着发动机技术竞争的白热化，竞争已经转向了变速箱领域。比如汽油直喷、涡轮增加以及其他发动机技术，这些技术在中国市场已经已经不再是新东西了，汽车制造商需要开始着眼于变速箱技术了，”赵俊华说。实际上，通用汽车不会是唯一一个在华生产高端变速箱的汽车制造商。大众汽车公司和日产汽车公司目前也在筹备在化生产高技术含量的变速箱产品。大众汽车目前从日本爱信购买“Tiptronic”六速自动变速箱，以供应其在中国生产的部分车型，但该公司正在筹备在华生产其先进的七速双离合器变速箱（DSG）。

       09年的1，6的别克凯越发动机是上海通用东岳汽车动力总成有限公司生产的。别克凯越的1.6Twin—Tec发动机是上海通用东岳汽车动力总成有限公司生产的，采用的霍顿的发动机技术，而1.86Twin—Tec发动机是直接从澳大利亚霍顿公司进口的，优点就是高速行驶时发动机性能好，缺点是发动机不先进，采用铸铁制造，松开油门后，转数不会马上降下来，缓慢下降。和别的的车相比，油耗高，汽油表不准确。

       好了，今天我们就此结束对“上海通用东岳汽车动力”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。