雷克萨斯rx400h混动版报价_雷克萨斯rx400h

1.雷克萨斯后面的字母各是什么意思？

2.雷克萨斯的RS，LS，RX什么的都是什么意思啊？

七年磨一剑，全新一代NX令人期待。受疫情影响的，深圳车展尽管无可奈何改期，但雷克萨斯的新车发布会并没“撤销”。凌志雷克萨斯根据网络直播平台作出了全新一代NX的全球首发，新汽车根据GA-K 服务平台打造出，驱动力层面一共有汽柴油、混合动力和插混三种组成，那也是雷克萨斯品牌集团旗下第一款插电式混动式车系。?

凌志雷克萨斯在今年的会发布2款新品，全新一代NX是其中一款，它也是雷克萨斯品牌进入下一章节的首款车。依据方案，未来五年内，凌志雷克萨斯将推出20款全新升级或改款车，包含十余款电气自动化车系。“舒服”的凌志雷克萨斯逐渐谈安全驾驶和操纵了，而非简单用F SPORTlogo简易敷衍了事。这类画风突变，也许可以从丰田章男明确提出“以电气自动化技术性为根基，全方位挖掘汽车安全性”的发展理念谈起。

实际上，也不难理解，电气自动化让凌志雷克萨斯有着更强的特性，另外在TNGA较好的机械素质以上，打造出不会再油腻的安全驾驶设备。能够看见，在电气自动化的进程上，凌志雷克萨斯既主动又传统，谨慎细腻且兼具特性。因此NX动力不太可能较弱，乃至凌志雷克萨斯绝情地将原先入门的2.0L削掉，直接从2.5L发展，顶配再导进今日试架的插电式混动400h 车系，至大功率遮盖151kW至195kW区段，应对2.0T德系平级竞争对手可以保持自信和自信。

但是需注意，旧款全系列驱动力都可以加92号车用汽油，现如今混合动力车型及其插电混动车型都要应用95号柴油了。说了那么多，也现在是时候讲讲400h 实际驾驶感受了。别觉得它比350h减少了汽车后桥电动机，而且托着更厚重的身躯，就以为是个温柔的混蛋。没有错，它百公里的确比不上350h，但操控性并非孱弱，反而在电驱桥一部分“自信”更醒目，EV纯电方式竟然能够“支撑点”到车速135km/h。即便在100km/h往后面再加速能力，电机驱动力贮备亦得心应手，关键在于恬静欣然、悄然无声。

雷克萨斯后面的字母各是什么意思？

其实要分清雷克萨斯这么多车型很简单，首先我们先去了解目前的雷克萨斯8个车系列，分别是：

IS（中型豪华运动轿车）系列有IS200、IS250、IS300、IS350和顶级的IS-F五个型号。

GS（中大型豪华运动轿车）系列有GS300、GS430、GS450h和GS460四个型号。

ES（中大型豪华行政轿车）是目前雷克萨斯旗下唯一的一款前轮驱动车型，有ES330和ES350两个型号。

LS（旗舰机豪华轿车）系列是雷克萨斯的期间车系。有LS460、LS460L和LS600hL3个型号。

LX（全尺寸豪华SUV）系列是丰田蓝的酷路泽为基础打造的，更强调越野性能，有LX470和LX570两个型号。

GX系列是丰田普拉多为基础打造的车型，有GX470一个型号。

RX（中大型豪华SUV）是中型城市SUV，有RX300、RX330、RX350和RX400h四个型号。

SC系列是可折叠硬顶豪华敞篷跑车，目前只有SC430一款车型。

扩展资料：

1、在上世纪8，90年代LEXUS刚进口到国内的时候，所有经销商都是把它叫做“凌志”的。

但那时候丰田并没有从官方渠道宣布LEXUS进入中国市场，所有那时候的LEXUS都是经销商自己进口的，所以“凌志”这个名字其实是当时代理该车的经销商取的。

直到2001年丰田正式把LEXUS品牌引入中国市场，为了区别于从前那些非官方渠道的水货，也为了重新树立自己的品牌形象，所以将LEXUS更名为“雷克萨斯”。

2、部分车型介绍：

雷克萨斯CT：

雷克萨斯CT200h为雷克萨斯入门级的产品，最早在2010年底出现在海外市场，一年后国内上市，到今天已经8年历史。现款是在2017年8月完成的小改款。

从配置表上看全系一共6款，不过每个配置都分成单色和双色车身两个版本，双色的贵两千，所以实际上配置区分只有三款，都是不变的同一套动力系统。

雷克萨斯IS：

雷克萨斯IS，是雷克萨斯后驱运动家族重要成员、中型豪华运动轿车。是最能体现LEXUS雷克萨斯运动精神车型，新IS 300领先版也以更加精进的外观变化、激动人心的性能表现和革新性的科技配置成为高性价比之选。

2013年面世的第三代LEXUS雷克萨斯IS自发布以来，其销量不仅突破了预期，也收获了良好的口碑，呈现了IS“型与动，不妥协”的产品内涵和态度。

雷克萨斯ES：

作为LEXUS雷克萨斯“YET兼融之道”理念的集大成者，ES在设计、性能、匠艺、科技等方面大胆突破，展现尽情尽兴的优雅从容，以独具东方智慧的见解，诠释“后物质时代”下有温度的豪华。

自1989年诞生以来，ES便以豪华优雅、温润如玉的形象，陪伴众多精英及其家庭共同成长。如今，全新ES以慎独的态度，用大胆突破和淋漓尽致的“YET兼融之道”，打造出继雷克萨斯双旗舰全新LS、LC后，又一款拥有“清澈&深邃（Clear and Deep）”驾驶质感的车型。

雷克萨斯GS：

中大型豪华运动轿车，雷克萨斯GS是LEXUS（雷克萨斯）车型家族中颇具个性和色彩的车系。雷克萨斯GS是一辆4门5座的豪华型轿车，雷克萨斯GS系列定位为高性能运动型轿车，车顶重心后移，加强其运动型轿车的个性。

自1993年问世以来，GS系列车型以其卓越的性能与完美的品质屡获殊荣，赢得了全球无数消费者的倾慕。外部线条流畅跳跃，动静之间张弛有度。雷克萨斯GS充分体现了“L-finesse”。“L-finesse”是LEXUS雷克萨斯全新的设计理念，其包括三种元素——“预”、“纯”、“妙”。

雷克萨斯LS：

雷克萨斯LS是雷克萨斯仅有的D级车级别，将舒适性、强劲动力、出色的操控及安全性做到了完美无缺的融合。其大气而流畅的外观造型、内部的诸多人性化配备将雷克萨斯L-finesse先进、优雅、低调的设计理念诠释得淋漓尽致。

雷克萨斯LS搭载的是排量4.6至5.0的 V8 发动机，与之相匹配的是8速自动变速器。除制动防抱死系统(ABS)、牵引力控制系统(TRC)等标准安全配备外，先进的汽车动态集成管理系统(VDIM)也在全新旗舰LS尊贵加长版上得以应用，为驾乘者提供了最大程度的安全保障。

雷克萨斯UX：

作为LEXUS雷克萨斯家族最年轻的SUV车型，全新UX承袭家族标志性的“清澈&深邃”的驾驶质感，并根据自身城市SUV的使用场景，进行极具特点的优化，为用户带来超越期待的驾驶体验。

全新UX是LEXUS雷克萨斯基于GA-C平台打造的首款车型。通过大量用高强度钢材、铝合金和高强度树脂，

全新UX实现了集轻量化和高刚性于一身的车身结构，配合全新调校的底盘和悬架，将舒适的驾乘与精准的路面反馈相结合，令驾驶者在不同驾驶情境下，均能感受到车辆的敏捷与扎实。

-车型总览-雷克萨斯

百度百科-雷克萨斯

雷克萨斯的RS，LS，RX什么的都是什么意思啊？

雷克萨斯再中国呢，有7个系列和15款车型，相对来说，能够满足不同价位，不同驾驶享受的需求。

IS 系列，是一款豪华的轿跑车，有三个车型，运动版是399800，炫动版是484000，豪华版是520000.

ES 系列，是一款豪华的商务和家庭用车，有两个车型，标准版是489000，豪华版是572000。

GS 系列，是高性能的高级豪华轿跑车，GS300售价是696000，GS460是989000，这款车再世界的车市中拥有弯道之王的美称。

RX 系列，是雷克萨斯家族中的SUV车型，是城市型的休闲越野车。RX400H是一款油电混合动力车，百公里油耗仅仅有8升左右。

LS 系列，LS460是雷克萨斯的旗舰车型了，豪华而且尊贵完美，标准版5座是1231000，加长版5座是1350000，以及尊贵加长版是1510000.

LX570 是雷克萨斯的旗舰越野车，一个庞然大物，高达威猛，大部分的成功人士都选择他作为自己的座驾。

LS600HL，是雷克萨斯的顶级车型了，是一款油电混合动力的旗舰车型。售价是2005000.顶级的豪华配置，绝对不会让人失望。

IS是Lexus的入门车型属B级车，对手为奔驰C－class，奥迪A4和宝马3系。

GS／ES是Lexus的中高级车型属C级车，对手为奔驰E－class，奥迪A6和宝马5系。

LS是Lexus的豪华车型属D级车，对手为奔驰S－class，奥迪A8和宝马7系。

SC是Lexus的跑车型，其SC430性能相当优越。

RX是Lexus的多功能休闲车型，也可以理解为入门级越野车，其新作RX400h混合动力车型符合时代潮流。

GX是Lexus的中级越野车型，性能卓著。

LX是Lexus的顶级越野车，外型酷似丰田陆地巡洋舰，但性能远非陆地巡洋舰可比拟。

扩展资料：

将复杂的设计融为一体，营造出一种具有侵略性而又不失优雅的形象是雷克萨斯未来的设计方向。而2020款雷克萨斯RX和RXL前后饰板的改变正是这一目标主题的最好诠释。全新RX外观基于“I”型图案设计，让人们从每个方向都能看到独特的形状。

格栅环绕的角度也与保险杠相互呼应，呈现出平滑的视觉感受。与此同时，变薄的大灯让车辆看上去更加有神，锐利的眼神中带着一丝凶狠。然而这局部的改变并没有影响雷克萨斯那独有的调性，整体看上去RX依然是一辆散发着优雅气质的车。