赛力斯汽车天眼查_赛力斯汽车公司简介

摘取每日重要新闻，

以科技视角、极客精神，挖掘重点，探索更多。

编辑丨AutoR智驾 智驾小郎君

特斯拉签订40亿元合同，资金将用于上海工厂

据外媒报道，周五曝光的一份监管文件显示，电动汽车制造商特斯拉已经与中国一家机构达成协议，为其位于上海的汽车工厂提供高达40亿元人民币（约合5.6551亿美元）的营运资金。去年至今，特斯拉累计获得中资银行总规模已接近200亿元人民币。文件称，这笔将由中国工商银行股份有限公司提供，仅用于特斯拉上海工厂的生产相关支出。这家位于上海的特斯拉汽车工厂是该公司在美国以外的首个汽车生产基地，也是特斯拉全球战略的核心，用以提高汽车销量等。由于新型冠状的大流行，特斯拉已经暂停了位于旧金山湾区工厂的生产营运，当地卫生部门于周五告知特斯拉，由于隔离措施仍将继续，该工厂仍然“不能开工”。

本田在5月11日逐步恢复加拿大和美国工厂的生产

本田将于5月11日开始重启先前于3月中旬停工的美国和加拿大的汽车及零部件工厂，加入其他汽车制造商于本月恢复北美生产的行列。本田周五表示，将逐步提高产量，并错开重启日期，以让工人适应新的包括温度检测和社交隔离措施等安全措施。由于新型冠状的爆发迫使北美大陆几乎所有的汽车制造活动停滞，本田在3月23日关闭了工厂。本田表示，所有受薪员工将于5月8日或11日返回工作岗位，具体时间取决于工作地点。这些员工在4月中旬被安排暂时休，不过公司继续提供医疗和其他。

上海比亚迪有限公司发生工商变更：王传福退出法定代表人、董事长

天眼查数据显示，5月8日，上海比亚迪有限公司发生工商变更，王传福不再担任法定代表人、董事长，由何龙接任；吕向阳、夏佐全卸任董事，新增董事为周亚琳、赵俭平，新增谢琼为监事。此外，公司的经营范围也发生了变更，新增信息化与云计算集成服务及应用与销售等。

福特汽车首度对外公开在美国的自动驾驶测试数据

5月8日消息，近日，福特汽车首度向外界公开其在美国的自动驾驶测试数据，旨在帮助自动驾驶技术人员研发可靠高效的自动驾驶车辆算法。福特此次公布的测试数据涵盖了一年内从多个自动驾驶测试车辆收集到的数据，包括激光雷达和摄像头传感器的数据、GPS导航和行驶轨迹信息，多车数据、3D点云图和地面反射率地图等数据。福特将以主流的ROS格式公开自动驾驶数据包，同时还提供数据可视化插件方便技术人员使用。

存在发动机失火隐患，一汽召回部分奔腾B30汽车

中国第一汽车集团公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回：决定自2020年7月15日起，召回2015年9月18日至2016年11月27日期间生产的部分奔腾B30轿车，共计45406辆。本次召回范围内车辆由于火花塞与点火系统匹配不良等问题，可能造成车辆发生抖动、发动机失火、无法启动等情况，极端情况下可能出现车辆行驶中熄火现象，存在安全隐患。

华为携手首批18家车企成立“5G汽车生态圈”

近日，华为联合一汽集团(一汽红旗、一汽奔腾、一汽解放)、长安汽车、东风集团（东风乘用车、东风小康）、上汽集团(上汽乘用车、上汽通用五菱)、广汽集团（广汽新能源）、北汽集团（北汽新能源）、比亚迪、长城汽车、奇瑞控股、江淮汽车、宇通（客车）、赛力斯、南京依维柯、T3出行等首批18家车企（排名不分先后），正式发布成立“5G汽车生态圈”，加速5G技术在汽车产业的商用进程，共同打造消费者感知的5G汽车。作为智能网联生态圈的延展，本次5G汽车生态圈建立后，华为希望通过汽车增量部件的优势、面向消费者1+8+N的全场景体验以及5G网络解决方案的能力，向生态圈伙伴贡献更多的技术、平台和创意，更系统地服务好车企开展5G汽车的创新验证，带给消费者更惊艳的体验。这正呼应了华为“聚焦ICT技术，帮助车企造好-车、造-好车”的理念。

财政部下发氢能汽车“十城千辆”征求意见函，北上广均在列

由财政部发出的《关于征求（征求意见稿）意见的函》显示：“示范期间，要推广超过1000辆达到相关技术指标的燃料电池汽车，平均单车累积用氢运营里程超过3万公里。”《征求意见函》显示，此次被具体征求意见的有北京市、山西省、上海市、江苏省、河南省、湖北省、广东省、四川省财政厅（局）等八个省份。《征求意见函》发出日期为4月29日，征求意见截止时间为5月7日。

Uber CEO：将根据工作时长为司机提供医疗

据外媒报道，Uber CEO达拉·科斯罗萨西表示，司机应该获得与他们工作时长相称的医疗，Uber正准备创建一套系统来兑现这些。科斯罗萨西称，这种模式将允许Uber成为工人们获得收入的“切入点”。他们可以选择通过增加工作时长来获得医疗，也可以通过减少工作时长来放弃部分。Uber将根据司机投入的时间向一只基金投入资金。该基金将用于支付司机的医疗和最低收入。

宝马发布全新宝马4系效果图

近日，外媒发布了全新宝马4系效果图，并且自信的说，这就是它的样子，其实通过之前的谍照和宝马各种概念车的设计，我们就能知道，全新宝马4系将会拥有巨大的双肾进气格栅。预计新车有望在2020年内发布。新车还可能搭载用330e的插电混合动力装置，该系统通过容量为12 kWh锂离子电池，可为车辆额外提供约35公里的续航里程，而配备xDrive四驱版本车型，可行驶约为32公里。

与马斯克起争执，特斯拉欧洲区主管离职

据外媒报道，特斯拉欧洲区主管Sascha Zahnd在与埃隆·马斯克（Elon Musk）发生争执后离职。去年，原欧洲区主管Jan Oehmicke离职，时任特斯拉全球供应链副总裁的Sascha Zahnd接替Oehmicke担任欧洲区主管。如今Zahnd任职还不到一年，便选择离职。Zahnd任职时负责特斯拉欧洲地区的所有业务，包括销售和服务，此外还参与了特斯拉柏林工厂的开发。

车好多集团联合创始人兼CTO张小沛离职

今日有媒体报道，车好多集团联合创始人、CTO张小沛卸任集团职务，车好多集团联合创始人、高级副总裁白如冰接任负责毛豆新车与车好多车后业务。根据车好多集团的书面信息，张小沛卸任车好多集团职务后，将出任山行资本合伙人，负责汽车消费领域投资，完善车好多在汽车消费领域的布局。同时，她将以顾问身份长期支持集团发展。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

人们常说，“做人要是没有梦想，那和咸鱼有什么区别”，这句充满正能量的话，激励着每一个勇于为自己梦想拼搏努力前行的人，但在追求梦想的道路上，并非是一帆风顺，而且也并不是都会成功，毕竟“梦想”的彼岸可能到头来只是“海市蜃楼”，不过在社会前进的脚步中，我们见证了一些“大佬”将自己的梦想变成现实。

说到雷军，大家自然会想到他与金山软件的渊源，说起史玉柱，可谓也是大起大落1996年，史玉柱因为巨人大厦资金链断裂，直到2000年才逆袭回归还清债务，都两位“大佬”都有着一个共同点，就是从珠海开始放飞自己的梦想。而贾跃亭的?FF?91量产之梦或许也将在珠海重新起飞，

据报道，贾跃亭旗下的法拉第未来（Faraday?Future，简称FF）在国内成立新公司。据天眼查App显示，法法汽车（珠海）有限公司于2020年12月14日正式成立，注册资金2.5亿美元。该公司由中国香港企业FF?Hong?Kong?Holding?Limited完全持股，法人为贾晨涛，他同时还担任乐视生态汽车(浙江)有限公司的监事。

该公司经营范围包括:新能源汽车整车销售;新能源汽车生产测试设备销售;汽车零部件研发;新能源汽车电附件销售;电动汽车充电基础设施运营;软件开发;人工智能行业应用系统集成服务;智能车载设备制造等。

或许看到这则消息，许多网友就会猜测，贾跃亭的汽车梦是真的要完成了吗？而这是否预示着贾跃亭终于要回国了？对于这些问题我们也不得而知，毕竟大家都是一群“吃瓜群众”，不过在斯基看来FF?91的量产可能离我们也不会太过遥远，为什么这么说呢？首先在贾跃亭与美国进行破产重组之后，Faraday?Future（FF）获得了美国两大金融机构提供的高达4500万美金（超3亿元人民币）的债权融资，这对于FF?91预量产便已经起到了一个很好的促进作用，毕竟FF?在技术、产品、供应链以及团队上都具备成熟的积累，其实离准量产车下线，也就差临门一脚而已。

而从此次FF在广东珠海注册新公司来说，也是个不错的选择，而且珠海可能也需要FF的助力，要知道国内各地与车企的合作早已屡见不鲜，例如合肥搭档蔚来、广东肇庆搭档小鹏、重庆搭档小康股份旗下赛力斯电动汽车品牌、上海搭档威马、北京搭档极星。

这些车企与当地的合作都或多或少的得到一些政策和经济上的扶持，以此看来，虽然此次FF注册的新公司并没有官宣与珠海有啥合作，但未来会有也不是没有可能。

毕竟作为广东的一个海滨城市，珠海一直在谋求打造继广州和深圳之后的广东省内第三大新能源汽车生产基地，所以在市场环境上珠海的新能源汽车环境适合FF的到来，而珠海希望能够推动新能源汽车集展时，也需要一个好的车企以及产品来带动，而FF就会是个不错的选择。所以如果未来珠海和FF真的进行了合作，对着两者而言或许会是一个不错的选择

当然，这一切只是斯基个人的想法，毕竟FF的新公司也才刚刚注册没多久，未来到底会有怎样的发展规划也还不清楚。不过据了解，尽管遇到资金困难，但FF一直在通过产品测试和I.A.I系统的升级来提升产品质量。从产品层面看，FF?91多台预量产车已下线，最新一台预量产车也正在打造过程，所以此次FF在珠海成立新公司，似乎预示着FF?91正在量产加速。

虽说，在造车之路上，贾跃亭和他的FF走的一路坎坷，但是如今新能源领域中，智能化、科技化以及自动驾驶开始真正爆发，贾跃亭打造的FF?91在技术上也有着成熟的积累，毕竟就产品力而言，FF91称得上是汽车领域里的“新物种”，它在很多方面都实现了对于传统车型的颠覆，除了外观设计方面充满了各种科幻元素，车内配备的11块液晶显示屏，也可谓是“前无古人”。所以对于FF91这款距离实现量产仅差一步之遥的产品，消费者还是非常期待它未来到会是怎样的。那么贾跃亭的造车梦想能否在珠海再次起飞，也值得期待。

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