汽车上最实用的十大配置排行榜_最实用汽车配置排行榜第一名是什么级别

2024-08-18 03:56:24

1.年度车推荐：18个级别、最值得买的102台车（上）

2.2021年十大建议买的车是什么？

汽车上有哪些配置是比较实用的，好让大家在选车型的时候不再迷茫。

后视镜加热。对于多雨的城市来说，在雨天行驶时会造成车主对侧后方的视线不清。具有加热功能的后视镜，遇到这种情况时，驾驶员只需开启加热除霜按钮，后视镜便可以通过镶嵌于镜片后的电热丝加热，除去镜片表面的水滴。这项配置对车主的实际帮助很大。

倒车影像/雷达。这个配置对于新手来说，简直是一大，很多人刚从驾校出来，对于倒车的距离感总是拿不准。而有了这个倒车功能以后，多多少少还是提高了他们在倒车时的自信心，最主要还能看到后面的视野盲区，避免了一些事故发生的几率。

遥控车窗。并不是每个车主记性都很好，不少车主锁车了都不记得把车窗关起来，到记起来的时候又要重新启动车辆神奇车窗，遥控车窗不但只是提高了质感，还是健忘症患者的必备配置。

远程遥控。夏日暴晒后，车内温度高得吓人，不少车主会选择打开车门通风，开启空调散热，但这样仍要好一阵子才能降温。如果车辆能远程执行你的指令，提前调节好温度，是不是感觉特别高大上？

年度车推荐：18个级别、最值得买的102台车（上）

乘坐最舒适的车排行榜

乘坐最舒适的车排行榜主要参考悬架、轮胎、座椅、车内空间和设计、噪音等指标，悬架是属于舒适型还是属于运动型的，轮胎可选用静音舒适型，座椅当然选着真皮软包材料的更舒适，车内空间大也会更加舒服减少压抑感，噪音也是影响乘坐舒适性的重要参考之一。

1、奔驰E级。

说起十大开着最舒服的车，奔驰这个品牌怎能落下呢？奔驰E级的座椅相对较硬，包裹、贴合性最好，可夹紧的头枕也能更好的固定头部，后排的靠背角度舒缓，后排空间表现也相当出色。当然在配置方面也是比较豪华的，坐在里面更是一种享受。

2、日产天籁。

坊间号称“移动的大沙发”——天籁，是B级车里最舒服的车型之一，为什么说呢？因为天籁主打中高级豪华轿车，在内饰配置方面，方向盘用三幅式真皮设计，手感非常不错，配备气动座椅，压力分布均匀，左右双区独立空调，身处车内让人有种航空头等舱的感觉。

3、丰田凯美瑞。

新款的凯美瑞在外观上作出了巨大的设计，更加符合年轻运动口味，同时内部乘坐空间也是非常宽阔，即使是1.8米的试驾者坐进去也是绰绰有余，加上皮革座椅质地柔软，带来不错的乘车体验。

4、别克君越。

君越的动力是比较强的，加上舒适性是在同级别车型中算是最好的一个，并且底盘比较扎实，最为突出的亮点就是ANC主动降噪技术，只要关上车门车窗，基本听不到外界的声音，似乎世界都安静下来了，高速行驶车是关上车窗噪音下降，乘坐的舒适性非常高。

5、丰田汉兰达。

有人说空间大才舒适，这款车空间绝对令你满意。汉兰达的尺寸为4855/4890x1925/1720，轴距2790。有人可能觉得这并不是最大的，但是别忘了日系厂商都善于发掘车辆的空间。方向盘电加热功能，扶手箱非常巨大，后排座椅能直接放平用来睡觉。

6、大众迈腾。

迈腾在很多人心中一直是一款非常商业化的中型车，很多消费者选着迈腾作为家用轿车的原因在于车辆的设计性非常好，加上乘坐的舒适也在同级别中上游水平。MQB平台下的迈腾在底盘整合方面取得了同样的领导地位，行驶时底盘声音非常厚实稳重，让乘坐员更加舒心。

7、启辰D60。

虽然外观设计比较简洁精炼，没有过过大的亮点，但是路感传递好，方向精准，指哪打哪。加上底盘也是比较厚重的，悬挂较硬但具备一定的韧性，所以在过坑是表现优越，开着舒服的车型之一。

8、奔驰S-Class。

在《消费者报告》豪华车舒适度排行榜排名榜首的奔驰S-Class即使只用预设的悬吊设定，路面不佳的问题似乎也变得不存在了。奔驰作为最古老的汽车品牌，当然拥有着较为成熟的汽车技术，在内饰配置方面更是用料十足，成为十大开着最舒服的车之一。

9、哈弗H6。

作为中国SUV“神车”并不是浪得虚名的，是国产SUV的骄傲，不仅外型霸气，空间也是非常宽广乘坐的舒适性非常高，适合大家大小外出游玩，更重要的是平民的价格，即使油耗稍微偏高，但丝毫不影响国人对它的追捧。

10、宝马5系。

说到驾驶乐趣那还是要说到宝马5系，在内饰配置方面，还是沿用真皮座椅，装饰件与优质材料完美结合，并且不会像3系列和4系列的某些配置那样卡住，5系列轿车的标准前排座椅具有10向功率调节功能。及时较大的成年人坐在里面也不觉得压抑。进入乘坐最舒适的车排行榜前十名也是实至名归的。

2021年十大建议买的车是什么？

又迎来崭新的2021年了，新车评的年度推荐总榜又要和大家见面啦！

回顾刚刚过去的2020年，以及我们刚刚结束的评选过程，我们有三个最深的感触：

一，疫情对全球汽车产业的影响确实非常大，我们通过回顾发现，2020年发布的新车数量，相比2019年有明显的下降，尤其是进口/合资品牌。所以大家会发现我们今年有些组别变化极小，主要就是因为那个市场本来就欠缺活力，今年还没什么新车再进来搅局。

二，2019年还不太明朗的新能源趋势，2020年已经势不可挡了，在这一年里，我们看到新能源车市场的活力是前所未有的。为了更好地给大家进行购车推荐，我们也相应的取消了车型总量不多的油电混合组（把这些产品打散到了各个级别中去），同时，将纯电动组进一步扩容，分成了：纯电动组20万元以上和纯电动组20万元以下。享有牌照政策的插电混动组，则继续保留。

三，虽然2020年是困难的一年，但中国车市在下半年有强势回温。在这片市场回涨中，豪华品牌反应很快，它们压低定位与价格，使得它们的价格和主流合资车有了很大重叠，再依靠产品和品牌大大挤压了原有的主流合资车市场。今年豪华品牌销量的增长，也说明了消费升级是一个大趋势。所以，我们也顺应潮流，在很多级别中，都将豪华品牌的车型推荐度往上提了提。

最后，还是要再强调一下本榜的评选宗旨。本榜在选择车型和排名时，首要的宗旨就是“谁最值得购买”，我们除了会考量一台车的自身产品力，还会考虑到它的实际市场售价、销售与服务网点、养护成本、质量可靠性、二手残值等诸多方面。因此，无论是您自己买车，还是给亲戚朋友推荐购车，这个榜单都极富参考价值。

为了方便大家查阅，以下这个表格是今年各级别的推荐车型汇总：

从下页开始，是每个级别各车型的推荐理由和推荐型号：

2.小型车及以下

小型车及以下：

第一名：本田飞度/LIFE

官方指导价：8.18-10.88万元/9.78-11.28万元

由于消费升级等因素，这个级别的消费规模已严重萎缩，很多厂家也不再重视这一块市场，唯独本田反其道而行，对第四代飞度依然倾注了很多心血。这代车型比第三代更精致、更用心、更舒适和更好开，视野优化了，做工更细了，空间还保持那么大，动力匹配依然，转向很有本田的“驾趣”，所以如果你想买一台有质感的代步车，我们首推飞度，它是同级综合产品力最好的车型，没有之一。而且飞度除了普通版外，还推出了有行李架的潮越版，风味完全不同。注意：配置水平更高（售价也更高）的东风本田LIFE也是值得选择的。

重点注意：飞度可买的配置起步价已经近10万元了，不便宜；本田的很多好东西，如魔术座椅只出现在高配车型上。

第二名：大众POLO

官方指导价：9.99-12.39万元

在新飞度的光环之下，POLO显得存在感比往年弱了很多。其实这台车才是真正的“精品车”的带盐人，大众就是擅长在做工细节和配色上，做得很有档次感。静态层面来看，如果对空间追求不是很大，那么POLO还是可以和飞度PK一下的，它外部覆盖件曲面的设计和制造工艺更加复杂，内部亮面漆色面板的使用，真的很显档次感。目前POLO全系搭载1.5L发动机，动力虽佛系，但不影响德味底盘体验。

重点注意：POLO定价偏高但市场优惠幅度较大，请注意当地市场行情，它的到手价甚至可能比飞度还低；POLO的配置，也没比飞度丰富多少。

第三名：丰田致炫/致炫X/致享/威驰/威驰FS

官方指导价：8.58-10.38/8.98-10.38/8.78-10.58/7.38-9.48/7.18-9.28万元

Yaris的亲戚们，致炫和威驰FS为两厢，致享和威驰为三厢，分别属于广丰和一丰。实力均衡、可靠皮实、养车经济，是这5台车的共同特点，外观不拉垮，空间基本够用，动力不足调校搭救，买这个级别给家里不太懂车也不想折腾的女司机和老人开，图的就是个省心。另外，用完卖出去还亏不了多少，就是这么保值。

重点注意：海外Yaris已完成换代，国内的这一波“亲戚”，8年了还在“奋战”，显得吸引力有些弱了。

第四名：大众桑塔纳

官方指导价：8.69-11.59万元

新车优惠后裸车价5万多，这是推荐桑塔纳的核心理由——最便宜的大众车，现在捷达都不挂大众标了，而且捷达的用料标准也有所下降。桑塔纳适合那些预算不多，又特别在意大牌的消费者，或者说有一点大众情结的老伙计，是个皮实好用，便宜不吃亏的选择。

重点注意：低价版本以手动挡车型为主，手残党慎入；它推出年份较久了，不要期待什么新体验，老老实实代个步就好。

第五名：雪佛兰科沃兹

官方指导价：7.99-9.99万元

当年科鲁兹可是爆款明星车型，实力不容小觑，后来科鲁泽、科沃兹什么的加入，搞得雪佛兰A级家轿产品序列混乱，科鲁兹竞争力也在下降，时至今日雪佛兰在这个级别已无多少存在感。不过这不妨碍我们推荐科沃兹，1.0T自动档车型优惠后裸车价6-7万，合资、配置丰富、油耗和行驶质感优于同级，还要什么自行车？

推荐动力：1.0T+6AT

重点注意：低速行驶123挡换挡略有不平顺，动力输出仅仅够代步用。

3.紧凑型轿车

紧凑型车：

第一名：丰田卡罗拉/雷凌

官方指导价：10.98-15.98万元/11.38-15.28万元

先恭喜丰田卡罗拉和雷凌两双子星车型继续成为紧凑型轿车推荐榜的第一名，这已经是它们连续第二年拿的第一名。年底的时候，这两款车型分别都推出了新款车型，1.5L三缸发动机全新的动力总成加入其中，使其拥有更强大的竞争力（更低的入门门槛）。两款车销量方面，一汽丰田拉罗拉全年销量为35.71万辆，雷凌家族全年销量22.66万辆，两款车型全年合计销量超过58万辆，依然是买了不会错的首选车型。

推荐动力型号：混动

重点注意：依然是老生常谈话题，后排空间和中控屏幕功能需要多注意一下。

第二名：日产轩逸

官方指导价：11.90-14.30万元

去年的第二名是高尔夫，今年换成了轩逸。轩逸几乎集齐了家用车该有的所有优点，“成熟的动力总成”、“同级最优乘坐空间”、“舒适乘坐体验”、“优秀的燃油经济性”、“较低维养成本”……没错我把去年的推荐关键词又抄了一遍，因为真的想不到其他的方式去表达，如你想一家人舒舒服服出门，轩逸无疑是一个非常好的选择。</p

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2021年十大建议买的车是雷凌、卡罗拉、思域、别克英朗、速腾、朗逸、凌派、轩逸、马自达3昂克赛拉、领克03。

1、雷凌

官方指导价：10.78-15.88万

丰田雷凌这款车属于国内非常热销的车型，相比起卡罗拉，这款车的风格会更加运动。与各种对手相比，它是应付各种使用场景的首选，其具有燃油经济性好、耐用、养车成本低、底盘扎实等优点。

2、卡罗拉

官方指导价：10.58-15.98万

卡罗拉这款车属于A级车型，属于家用买菜车，内饰配置等东西非常好用，加上名声一级棒，不同行业用户群体都有。平时需要一家出行的人才会考虑卡罗拉，但新车越来越激进，不少90后会考虑买卡罗拉。

3、思域

官方指导价：11.59-16.99万

思域是属于东本的一款紧凑型轿车，很能够得到90后乃至80后喜爱。作为一款家用车，思域拥有很不错的空间表现，手能碰到的地方给人感觉很优秀，1.5T发动机“杠杠的”油耗还很低。另一方面，思域有着一段光辉的历史，平民版没有抛弃本身的DIY能力，使得十台思域有九台都被改装过。

4、别克英朗