crv改装_crv改装360全景多少钱
1.本田CRV轮毂是什么材质
2.老款的东风本田CRV 如何 改装
3.CRV轮毂改装问题
4.CRV音响改装
5.本田crv车顶帐篷可以改装吗
频闪,1是电压问题,2是驱动器的问题,要去4s店修理。
本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。
CR-V(comfortable runabout-vehicle)秉承着“无论何时、无论何地、都能轻松、愉快驾驶”的开发理念,诞生25年来,揽获了160多个国家超过1100多万车主的喜爱。
2004年进入国内市场17年来,凭借自身的产品实力成功开拓了中国城市SUV市场,同时也收获了国内220万车主的支持与认可。
新车前进气格栅依旧用传统设计,中网上的贯穿式的镀铬装饰条与两侧LED大灯融为一体,而前包围用了更加犀利的獠牙式的造型,并搭配了LED日行灯,整个车头的视觉感官非常霸气。
车尾部分新车使用“L”形的LED尾灯,中间的镀铬装饰条连接两侧尾灯,与车头相呼应,并加宽车尾视觉感受,后尾门的造型设计也很有层次感,排气将用双边共两出的设计。
另外,新车将提供“Black Edition”版本,此版本会黑化新车前后包围的镀铬装饰件,提供黑化的轮圈和外后视镜,并在尾部粘贴“Black Edition”标识,以表明新车身份。
本田CRV轮毂是什么材质
改方向盘。改装多功能方向盘简要步骤是:
1、用专业的工具将原来的方向盘取下;
2、将方向盘取下之后,用起子将中间固定大灯和雨刷的控制杆的螺丝卸下,将上下两块塑料盖板拆下。换上需要更换的多功能方向盘;
3、方向盘安装好之后,将电子线路重新接口接入相应的位置,随后再将气囊轻轻的放入相应的位置进行固定。放入之后,再将方向盘左右两侧的固定螺丝拧紧;
4、对新组件对码,确保新装的组件能够正常使用即可。
老款的东风本田CRV 如何 改装
太平洋汽车网本田CRV轮毂是铝合金材质的,用该材质的轮毂是因为该材质的轮毂在汽车行驶时纵、横向振摆小,失衡量与惯性矩小,在轻量化的前提下,具有足够的强度、刚度和动态稳定性,与轴、轮胎的可分离性好。
本田crv轮毂尺寸为225/65r17,用的是邓普禄grandtrek系列轮胎,每条价格660元,而单个轮毂费用为850元,若要在4S店更换轮毂,大概需要1000元。
本田crv轮毂改装能让车子外观变得新潮,而且还会提高操控性能,很多人在改装会优先考虑轮毂。
本田crv轮毂改装注意事项
1.本田crv轮毂要挑选知名度高的品牌,不要选择轮毂。轮毂样子与正品相差不大,但是重量、强度等方面都达不到安全指标,在高速行驶时会出现裂痕和变形,会有安全隐患。
2.改装轮毂不宜改装过宽尺寸,轮毂越大,那为了保持车辆扁平比,轮胎会越薄,但这会让乘车人的舒适度下降。
3.本田crv轮毂加大后,会加剧轮胎磨损,在平时要经常检查轮胎。
4.本田crv轮毂只能改装同尺寸在轮毂,否则过不了年审。
上一篇:本田urv尾翼安装,本田urv尾翼怎么改装下一篇:本田crv大灯改装,本田crv大灯改装优点
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
CRV轮毂改装问题
这个你就得找个你当地号些的装饰店去看看,可以加尾翼,排气管,顶灯,其实给前面散气网那加个闪灯不错,因为是吉普吗 比较高,加个闪灯晚上在车前面有N种颜色闪 很漂亮的,费用不是很贵的,不去4S店就不会花费太多,也看你要安装多少 一般几百块就够了!对了,最好也换个轮毂
CRV音响改装
1、优点,操控性能优异,大轮毂的支架够大够结实,大轮毂的操控感也比较出色,在动力传递上比较出色;
2、汽车在过拐弯路道的时候,倾侧幅度较小,比较容易过弯,轮毂面积越大,轮毂对轮胎的支撑就越强,对地面的摩擦力更加直接,抓地力更容易从里面向外面输出,让车胎更加稳定;
3、外观靓,很多豪车都会用大轮毂的车胎,够气派,够豪华,够面子;
4、缺点,减震差,轮毂越大,相对的轮胎也就越小,轮胎越小,那么轮胎的胎面会比较薄,轮胎里的气体也会随之较少,那么轮胎的缓冲就会越弱,这个轮胎的减震效果就会较差;
5、油耗高,轮毂是金属制品,因为金属质量较大,所以轮毂比较重,大轮毂就意味着车胎会更加沉重,大轮毂的重量会多消耗一些油。大轮毂的油耗会比较高。
本田crv车顶帐篷可以改装吗
这辆CRV买了差不多快一年了,感觉各方面都还不错,但是就是感觉音响差了一点,所以前段时间我就去改装了了一下。为了改装后音效有保证所以在改装师傅的引导下我就做了一个四门隔音,隔音材料用的是劲能的。因为平常喜欢听人声和乐器多一点,所以前声场的喇叭我就选择了丹麦的丹拿。尾箱的改装上,一方面考虑到美观,另一方面考虑到我的欧迪臣功放的散热,所以我选择了多加一个支架把功放和电容放在尾箱的侧面 3月初改装的这辆本田CRV,工艺非常精细,后尾箱加装了演示喇叭,在车内欣赏音乐效果不错,打开后尾箱展示,效果也十分震撼!
改装要求:
造型要典雅而富有新意,做工要精致细腻,各部件都需要有灯光效果,音效以大动态为主,要非常震撼,同时音质也要出色。
器材搭配:
主机:飞歌本田CRV专车专用DVD
前声场喇叭:德国RS Base165一套
后声场喇叭:美国Powerbass L-60cx一套
后演示喇叭:美国Powerbass L-60cx一套
前后声场功放:美国Powerbass ASA600.4一台
低音喇叭:美国Powerbass 3XL121D一只
低音功放:美国Powerbass ASA600.1一台
电容:英国DK 1.0FL两只
系统特点:
前门喇叭选用了德国RS套装喇叭,RS喇叭以声音温暖,中频饱满细腻著称,是注重音质的汽车音响系统不错的选择,后声场、后演示喇叭及超低音喇叭都选择了美国品牌Powerbass的器材,美国器材一向以低频强劲结实,动态表现突出金属味道浓郁著称,像家用音响里的美国杰士音响(KLIPSCH),汽车音响里的JL都是这种风格,Powerbass也不例外,后声场和低音都用这种风格的器材,其震撼效果可想而知。
这辆CRV的工艺可以说是精雕细刻,工艺效果可以这样说:安徽除了车之港外,其它汽车音响改装很难做出同样的效果,有图有真相,如果有怀疑,可以参看下面的效果图。整个系统不论是造型、色调和工艺,都十分完美,细节处理也十分细腻。
音响效果:
这套音响效果在大动态的时候表现十分突出,虽然低频的量感稍有欠缺,但控制力极佳,如果超低选择两个10寸,低频的量感可能会更加突出。声音的中频表现非常好,特别是人声表现,温暖丰腴,入耳十分舒服,但声音的层次性和空间感表现有待提升,爵士,摇滚类音乐表现非常惊人,音量稍大,则低音澎湃,非常震撼。
可以。本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型,这款车可以改装车顶帐篷的,没有任何问题。车顶帐篷,又称为车顶上的“家”,随着汽车制造业而发展起来的周边产业,已经有五、六十年的历史。
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