意大利宾利皮具_意大利宾利包

1.宾利跟法拉利哪个档次高

2.宾利和劳斯莱斯，哪个好？

说起宾利汽车，大家都不陌生。但是说起宾利Mulliner高级定制，估计很多人都会疑惑了，宾利本来就是定制车型啊，这个Mulliner高级定制究竟是什么意思呢？

其实就跟服装界的定制和高级定制的关系一样。

在服装界，高级定制是品牌价值的最高体现，代表着时装的最高境界；在法国，服装高定的命名是不能自封的，而是必须达到严苛的标准，才能获得法国高级时装协会（La?Chambre?Syndicale?dela?Couture）的认可。而且这个高级定制品牌的申请标准也是极其严格的：

1.所有时装及配饰均为私人客户设计制造，按订单生产，纯手工完成；

2.必须在巴黎有工作室，至少有15个专职人员，常年雇用3个以上的专职；

3.每年参加法国高级时装协会举办的两次时装发布；每次发布作品不少于35套，其中包括日装和晚礼服；

4.每年至少对顾客做45次不公开的新装展示。

一般，一件高级定制服装的制作时间需要8天左右，如果附加刺绣、珠宝镶嵌等复杂工艺，会延长到40天甚至更长时间。所以，高级定制服装的价格往往是不菲的，几十万、上百万都是小case。所以，全球只有不到1500位高定客户。据说每年真正购买“高定”服装的人全球也只有500人左右！

相比高级定制，定制就“亲民”的多了，就是普遍意义上的定制，不过根据品牌也有价格的区分，定制因为能够满足不同消费者的个性化需求，所以在时尚界也很流行。

宾利Mulliner·梦想定制专家

在了解完时尚界的定制和高级定制的关系之后，我们再来看看宾利的Mulliner高级定制。

宾利把宾利Mulliner称为“梦想定制专家”，是在宾利定制的基础上，再进行高度定制，专属定制的水平非常高。能悬挂Mulliner专属标志的宾利车，只占到宾利年产量（年产量2000台左右）的2%，特别稀有，而且最关键的是经过Mulliner深度定制的车型，往往要比同款宾利贵上数倍，并且每款定制车型一般在进行生产之前就已经有主人了。

就拿今年3月亮相的宾利Mulliner?Bacalar来说，这12台车型全部都“名花有主”了，就是说这12台还没生产出来的车，已经全被卖光了，有钱人的世界我们不懂。当然对于售出这件事情也不难理解，专属定制的车型一定是先有车主再有车嘛。

宾利Mulliner?Bacalar限量打造12台，均由宾利汽车英国克鲁总部工厂Mulliner部门的专家根据每一位客户的具体需求进行设计、工程研发和手工匠造的，是到目前为止最专属的、高度定制化的宾利车型之一。

看到这里女生们应该也不难理解这个宾利的高级定制的意思了吧。其实跟高级定制服装一样都是一物一人，稀有、个性、专属。但是汽车的高级定制比服装要复杂，因为从外观、内饰、用料、科技配置、安全、动力等等都要专属定制也不是一件容易的事情。

宾利Mulliner·历史

宾利汽车Mulliner部门的历史可以追溯到16世纪，早期Mulliner家族以制造马鞍为业，这点跟Hermès爱马仕的起源相同，不过机缘巧合一个去了时尚界，一个进了汽车圈。1760年Mulliner受英国邮政委托，为其制造四轮马车，从此Mulliner家族声名鹊起。Mulliner成为当时最为优秀的专业车身制造商，19世纪，Mulliner家族开始手工打造新式“马车”，就是早期的内燃机车，并在一战爆发前转型为汽车车身制造商。

Mulliner与宾利汽车的渊源可以回溯到宾利汽车公司创立之初。当时，创始人W.O.宾利先生亲自委托Mulliner为赫赫有名的EXP1?定做车身。此后，Mulliner与宾利汽车的合作关系越来越紧密。

1952?年，Mulliner为划时代的宾利R-Type?Continental打造了流线型车身。1959年，Mulliner正式并入宾利。Mulliner如今已更名为宾利Mulliner，作为宾利汽车公司个人定制业务部门，它已成为宾利汽车的重要组成部分。

宾利Mulliner·技艺

“宾利的设计，代表的不是时尚，而是一种永恒的情感。我们的车主是成功人士，他们购买、设计一台专属的宾利，不仅仅是因为需要一辆车代步，而是对自己成功的褒奖与认可。”1959年至今，位于克鲁的Mulliner工厂一直为宾利打造独一无二而又极具前瞻性的汽车定制精品。不同于任何汽车定制，宾利Mulliner是用极致的定制方式，重新定义汽车。

专属无限定的车身定制化服务

宾利Mulliner提供的专属的定制服务，其实就是只有你想不到没有他做不到，Mulliner为汽车由内至外提供了内饰及造型上的无穷选择。从汽车漆面到皮革内饰，从木饰面板到明亮内饰，宾利Mulliner会按照客户的选择进行定制，在颜色方面，也会制定各种配色方案，最终打造一款与众不同的汽车。就像为客户量体裁衣一样，宾利Mulliner为车主提供的也是极致的汽车个性化定制体验。在定制过程中，车主也有机会被邀请到位于英国克鲁的Mulliner工作室，与设计师与技师一起设计自己的汽车。

英国球星贝克汉姆就曾委托Mulliner在他送给爱妻的礼物宾利欧陆GT中，设计了一个写着维多利亚名字的化妆箱；来自中国的一位客户还曾定制一辆Hello-Kitty主题的宾利欧陆GT轿车，作为礼物送给自己的妻子。

Mulliner还为定制车辆准备了400多种车身颜色，用户可随意选取最符合自己心意的一种或多种，如果依旧不满意，那么Mulliner还可为您创建专属于您的车身色彩。曾经有一位顾客给宾利总部邮寄了一些花瓣，收到邮件时，花瓣已经干枯，但Mulliner团队从花瓣尖上残留的颜色中提取相应颜色，最终成功设计出装潢皮革的特别色度。

近几年，Mulliner还应客户需求为宾利汽车定制了等离子屏、装甲、加宽轮距、一次性内饰设计、降低的旋转座椅、能够保湿的雪茄盒、私人屏幕、带倾角的座椅、酒柜、融入互联网和通信功能的移动终端等等。总而言之，在Mulliner工作室，车主绝不会听到“不可能”这个词。

“手工制造”不是口号

宾利专属定制团队由设计师、大师级工匠、木饰技师、冶金专家、皮革技师、刺绣工匠及汽车安全顾问组成，他们不仅精通汽车经典与现代设计，还在各自专攻的领域内拥有无人能出其右的工艺技术。这支顶级技师团队，是宾利Mulliner完全可以实现用户一切天马行空的创意定制需求的基础。

宾利木饰定制部门的员工需要花费四年时间，才能完全掌握17道不同的工序。宾利是唯一一个在车内饰面板上体现出镜像效果的汽车制造商。在克鲁工厂的木饰车间内，选备好的木饰材质被切割成0.6毫米的薄片送至宾利工匠师手中。切割好的四片薄板首尾相接，就可以在仪表盘的中线上形成对称图案，使整个内饰的纹路流动统一起来，产生镜像效果。

我们以宾利慕尚车型为例，为了让车身看起来毫无拼接痕迹，打造一台慕尚车型需要花费400个小时。在使用硅铜技术进行车体焊接后，工匠们还需要80到90个小时，用砂纸进行手工打磨，进一步雕琢慕尚的外观。

在打造慕尚的过程中，内饰的手工制作环节就要花费整个制造流程几乎一半的时间。每一个方向盘需要5个小时、620针的手工缝制，需耗费10英尺的缝纫线。更不用说座椅和各种内饰板了。

车厢内饰中皮质部分的打造也很重要，所有精选的内饰牛皮会在意大利米兰被涂上28种不同颜色，有经验的技师还会在一整张牛皮上用橘色标明皮革损坏之处、用白色标明皱褶的地方，这些数据都会被录入电脑从而指挥切割机进行皮质切割。在如此苛刻的标准之下，一辆欧陆GT车厢内需要10到12张牛皮，而一辆欧陆飞驰则需要12到14张牛皮，对于车厢顶部坚持用整张牛皮打造的慕尚则需要17张。

宾利Mulliner·经典代表作

宾利Mulliner的经典作品不少，但是最让人印象深刻的除了上面介绍的宾利Mulliner?Bacalar，就属英国女王定制款和宾利经典车型的复刻款了。

宾利Mulliner?State?Limousine

宾利Mulliner的经典代表作之一，就是专门为英女王打造的State?Limousine，该车曾先后出现在英女王伊丽莎白二世登基50周年大典及威廉王子的婚庆大典上。State?Limousine只生产了两台，英女王、丈夫菲利普亲王以及女王首席司机均参与了该车的设计过程。这台车比宾利雅致R型加长了近一米，车内空间更加宽敞，车门开启的方式特别用对开门式设计，车顶加高，方便女王下车前在车内站立。深紫色代表着皇室的低调与奢华，6?升V8发动机，可以随意调节高度的电动后排座椅，这些贴心又特别的设计使女王对这款车极为喜爱。

宾利Corniche

这台由Mulliner部门重塑的非凡座驾是现存唯一一台宾利Corniche车型。

该车型作为当时全新宾利Mark?V车型的高性能版本，承载了一系列技术革新，曾于1939年10月正式发布。

宾利Corniche车型于2019年9月在伦敦布莱尼姆宫举办的Salon?Privé车展上首次公开亮相。

宾利Blower延续版车型

这是宾利汽车个性化定制部门Mulliner的专家团队，基于Tim?Birkin爵士的4?升Blower赛车，打造全新延续版车型，12台全新宾利Blower延续版车型承袭经典气韵，以纪念宾利车队。

作为宾利Blower赛车的延续版车型，全新Blower车型配备四缸、16气门发动机，铝制曲轴箱、铸铁缸套，以及不可拆卸的铸铁气缸盖。机械增压器精准复刻了Amherst?Villiers?Mark?IV型罗茨增压器，可确保排量为4.4升的发动机在4200转/分下输出240制动马力。全新宾利Blower的车身结构用钢框架，配备半椭圆形板簧悬架，以及复刻版Bentley?&?Draper减振器。底盘配备经过重新打造的Bentley-Perrot机械制动器，该制动装置长约40厘米，并配备蜗杆与扇形转向系统。

一款车究竟能够定制到什么程度，宾利Mulliner给了我们答案。宾利Mulliner一般不会拒绝客户的需求，如果要求很特别，可能定制时间就会相应的长一些。但是宾利Mulliner的前提是客户安全永远第一以及选用的材料不能违反环保原则，如果违反环保原则，那就不得不拒绝。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宾利跟法拉利哪个档次高

1.Armani Casa

Armani Casa是一个形象具体鲜明且完整的居家系列品牌，在2000年正式对外宣布成立之前，花了两年多的时间筹备，全心于新生活空间的创作，并且发展出完整系列包括家具、餐具、灯具、床组和各种家饰品等等来呈现Armani 心目中完整的生活风格。

“奢华必不可少，但不过分张扬”是Armani品牌一贯的态度，Armani的家具无论是色彩、材质和线条都遵循了这样的设计原则。在每一件作品中都可以察觉到Armani的巧心设计，在材质的选择上，独特、讲究细节是ArmaniCasa的特点，怀旧中又透露出未来感觉是其最鲜明的特色。另外，张扬的层次结构、太阳图案和金色绚彩，又使ArmaniCasa在璀璨之外还拥有扣人心弦的低调华丽。

罗浮宫进口馆（国内最大的进口家具体验馆）2017意大利新品首发会介绍

Armani Casa每两年推出一次新品，而今年的新品概括呈现三大特点：

首先，色系从冷峻的灰色转型温暖明亮的“米灰色”；无论是展厅陈设还是产品设计，经提亮后的“米灰色调”更显轻盈，是一直低调的Armani最大的转型；

而材质上，Armani今年推出了两种绿色系石材，从巴西的绿色糜棱岩到意大利的大理石，每一块都由Armani先生亲自挑选，确保肌理，色彩的布局。

最后，今年 Armani casa推出的产品颇具适销性，10万件产品令人眼花缭乱!?

仅40件的限量版CLUB LIMITED EDITION装饰柜使用了去年春季米兰展推出的色板-OCEAN LACQUER, 灵感来自于日本浮世绘画家葛饰北斋的“神奈川冲浪里”一作，柜面图案上灰白色的天空和蓝色的海洋融为一体，运用了立体画的效果，内里运用米色皮革装饰做功能区分，代表了Armani顶级手工家具的收藏之作。

2.Versace

Versace品牌向来都是奢华，甚至俗艳的代名词。从高级时尚定制系列到成衣，从首饰到香水，从家庭装潢到瓷器系列，这些奢侈品的领域均有涉猎。除了时装系列被人们广为熟知之外，其实Verseca的家具系列也不乏忠实拥趸。与品牌精神如出一辙的设计理念，让Versace家居系列也呈现了豪奢华贵的一面。?

Versace Home家居品牌从传统希腊神话中永恒美丽的象征中汲取灵感。2015年米兰家具展的作品中将之演绎为现代性和创造性的“语言”，成为意大利杰出品质在世界的代名词，同时也被公认为国际奢侈品的象征之一，完美诠释着Made in Italy的独特风格。?

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3.Fendi Casa

意大利著名的奢侈品牌Fendi，1925年正式创立于罗马，从此拉开了一个皮草世家的序幕；年家居品牌Fendi Casa创立，这使得该公司成为较早将奢侈品设计品牌带入家居领域的一员，并成功跻身世界八大顶级品牌家具行列。?

Fendi的家居一直致力于将特有的设计风格与对卓越品质的坚持，影响了世人对居家艺术的观感，Fendi的家居传统但非怀旧，创新但不渲染，宣传了一种独特又至高无上的生活态度。

Fendi的家具有一种“玩奢华于股掌之上”的惊人魄力。大量皮草、皮革、绸缎、马鞍缝法的皮毛、流苏的皮革、印花织物的运用，让每件家具看起来都那么雍容美艳，每个细节都尽善尽，Fendi家居展现的不仅仅是奢华，更是一种永恒经典与贵族气度。?

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向来以典雅洗炼著称的Fendi Casa，此次于2017米兰家具展建构的迷人空间中，以当代建筑为灵感，让精心选用的Lepanto及Calacatta大理石攀爬至垂直墙面，搭配富有错视图腾、象征绿色生机的壁纸，在每一丝纹理中，皆深藏着Fendi融汇优质工艺传统以及前卫时尚的建筑DNA。?

Hampton系列分节式拼合沙发，与巴黎设计师Toan Nguyen师法理性主义设计的风格桌椅呼应，亦借鉴建筑师对于量体的研究精神，视觉上呈现简约优雅的家具曲线，功能性与物理性完美结合。

INFINITY系列的灯具用不规则的灯罩形状，人工吹制而成，蛋白石的颜色，更加的自然亲切，如同蚕茧一般。?

4.Bentley Home

Bentley在将近100年的时间中，致力于制作出最顶级的汽车内装，而在2013年，品牌决定将其座驾的特色带到家居中，创立了Bentley Home，从沙发、床具、办公桌到相框、花瓶、宠物用品一应俱全。

Bentley Home延续汽车的经典风格，以珍贵的材质与细腻的工艺制作商品，为消费者打造奢华舒适的生活美学。

Bentley Home选用与宾利汽车同产地同等级的牛皮，以皮质细腻且无瘢痕的皮革确保每件产品外表美观并经久耐用，所有产品均延续了宾利汽车的工艺要求，对皮质的甄选极其严格；在配色方面用了丰盈的象牙白与烟褐灰作为主色调，配以浅米黄与乳白色为缀饰。?

Bentley更是将其品牌理念以及风格浓缩进住宅或办公室里，透过豪华而细致的手工技法，打造出最具典雅氛围的精品家具。?

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2017年米兰国际家具展上，Bentley Home推出了全新家具系列，由著名建筑设计师Carlo Colombo操刀设计，其前卫设计理念聚焦形式与比例的平衡，更将装饰性元素趋向功能化。精湛的手工艺与精妙的细节传承了宾利品牌所恪守的极致精神，亦阐释了当代家具优雅奢华的全新维度。?

Stowe沙发

Stowe是一款用实用主义设计手法的模块组合式沙发。其各部件的线条和几何形状赋予其功能化的特质。非对称设计的扶手加上创意鲜明的开放式储物格，凸显该款沙发模块化的设计理念，形成前卫、大胆、现代感十足的视觉观感。其表面用真皮和织物面料，色调呈现出优雅的浅褐调。?

Stamford沙发

Stamford为三到四人位沙发，丰富了Bentley Home系列选择。环抱形枫木底架用结构化坐垫，提供了更舒适、深入的座位体验。底架的形状线条、扶手用了略微缩入的设计，与靠背连为一体，使整体造型呈现出时尚现代感。?

5.Roberto Calli

Roberto Calli 是由意大利著名设计师罗伯特·卡沃利创立的世界知名服装品牌。自1960年创立公司以来，其狂野的风格成为时尚潮流的先锋，成为米兰时尚圈最“野”的品牌。

2012年，Roberto Calli在米兰家具展和巴黎家居装饰博览会上推出了他的家居系列产品Roberto Calli Home Interiors，包括家具、纺织品、餐桌用品、壁纸、瓷砖和地毯等，正式跨足家居领域。

Roberto Calli 的家居产品延续了其时装的风格，成为世界家居奢侈品的代言词，色彩奔放狂野，图案张扬，充满了个性与奢华。可柔可刚、可内敛可奔放的双重特性，俨然成为新生代的审美取向。

罗浮宫进口馆（国内最大的进口家具体验馆）2017意大利新品首发会介绍

对时尚感有着严格要求的Roberto Calli Home也将当季的时尚引入了家居设计当中，今年的展台被设计师们变成了一片由热带植物组成的茂密丛林——在绿植间自然主义风格的装饰布料成为今年Roberto Calli Home设计的重头。各色的棕榈树花纹是饰面布料的主题，也可以见到如美洲豹花纹和长颈鹿绣花的动物图案。不仅仅是织物，在玻璃吊灯与金属的家具表面同样可以看到丛林的元素。

更多的色彩同样也是今年Roberto Calli Home的重要设计元素，例如Tobago 系列沙发设计俯瞰形似雪茄，整体色系用了极富张力的黑色+米色+蓝色组合，响应了该系列的海岛元素，也切合本年度自然主题。沙发和单椅和茶几都用偏向圆弧的设计感进一步强调了50/60年代的复古元素。?

系列新品包括有：Nest 系列、Tobago 系列、Nassau系列、BORA BORA 系列、TRINIDAD 系列、Guam系列。?

宾利和劳斯莱斯，哪个好？

宾利和法拉利都是世界知名的豪华汽车品牌，它们在档次上都属于高端豪华级别。然而，从整体来看，法拉利被认为是档次更高的品牌，主要原因如下：

1. 品牌历史与传统：法拉利创立于1947年，享有悠久的历史与丰富的赛车传统，被视为汽车工程与性能的象征。它一直以来都是超级跑车领域的代名词，以其卓越的性能和引人注目的外观而闻名。

2. 技术与性能：法拉利一直致力于创新技术的研发和运用，以提供卓越的驾驶体验。它们的发动机、悬挂系统、空气动力学设计等方面都经过精心调校，以满足极高的性能要求。法拉利的超级跑车通常拥有强大的动力输出、卓越的操控性能和令人惊叹的加速度。

3. 稀有性与限量生产：法拉利在保持品牌独特性和稀有性上下了很大的功夫。他们经常限量生产特殊版本或特别系列车型，这使得法拉利车辆更加独特和珍贵。这种限量生产策略和稀缺性进一步提高了法拉利的档次和价值。

需要注意的是，档次的划分也具有一定的主观性，因为每个人对档次的评价标准可能不同。同时，宾利也是一家享有盛誉的豪华汽车制造商，其车辆质量、豪华配置和舒适性也堪称一流。因此，无论是宾利还是法拉利，都代表着汽车制造的顶级水准，可以根据个人需求和喜好来选择。

劳斯莱斯更好。

关于“劳斯莱斯和宾利哪个更好”，劳斯莱斯欧洲区域负责人Schoppmann在一次访中表示，汽车行业没有比劳斯莱斯更豪华的品牌了，宾利根本算不上对手，因为一台新款劳斯莱斯的价格可以买两台宾利。虽然这有点自卖自夸的意思在里面，但不可否认的是劳斯莱斯的整体售价比宾利要高出不少。

劳斯莱斯的高端属性一直保持在较高的水平，劳斯莱斯中国区总监李龙也表示：劳斯莱斯不会进入入大众奢侈品市场，我们要保持劳斯莱斯高端的属性。400万以上才是劳斯莱斯汽车的定价区间，目前还没有向下一步更低端的市场下探的策略，更不会为了冲击销量而降低品牌定位。

宾利最高端的定级车型慕尚与劳斯莱斯的古斯特级别相当，但考虑到古斯特还只是劳斯莱斯的入门车型而已，再加上宾利目前没有更高级别的车型能和劳斯莱斯幻影同等抗衡，从这点看，宾利和劳斯莱斯的差距还是很明显的。

扩展资料：

宾利和劳斯莱斯的故事

20世纪30年代初期，由于财政危机而濒临倒闭的宾利成为劳斯莱斯旗下的一个品牌。甚至在一段时间里，“劳斯莱斯”和“宾利”两个车名实际上是同一种车，从此赛车血统的宾利逐渐成为了劳斯莱斯风格的豪华轿车。一直到1946年，他们才被正式划分为两个品牌。

1931年，宾利公司的债务高达10万多英镑，无法继续生产，从而宣告破产。英国中央公平信托股份有限公司成为宾利汽车股份有限公司的主人。该公司实际上是代表正是罗尔斯·罗伊斯汽车公司，w.o.宾利先生变了成罗尔斯·罗伊斯的雇员。

同年，新的宾利汽车股份有限公司成立。此时的宾利已是罗尔斯-罗伊斯的一个下属公司，在一段时间里，“劳斯莱斯”和“宾利”两个车名实际上是同一种车，从此赛车血统的宾利逐渐成为了劳斯莱斯风格的豪华轿车。

在二次世界大战结束的1946年，宾利的汽车生产线迁往英国克鲁郡，此时劳斯莱斯和宾利已被划分为了两大独立品牌。就在这一年，宾利推出了由设计师伊万·艾文登设计的宾利Mark Ⅵ轿车，它在市场上大获成功，仅在1952年一年内的销售额即达到了5200辆，成为宾利历史上最畅销的车型之一。