几何汽车充电口怎么打开_几何汽车充一次电需要多久

1.几何a出行版后排有手机充电口吗

2.电动势评几何M6/G6：15万级高品质纯电甄选

只要有插座就没有几何A去不了的地方 可能没买电车的人也心里有疑问，说是不是没有充电桩就买不了这个车，其实也不是得，即便在的地方没有充电桩也没有关系，只要通电只要有插座就可以给几何A充电，几何A也是比较贴心的给我们配备了一根线充。我也是第一次尝试用车里的线充充电，其实买车的时候人家就告诉过我可以用就是充电比较慢，到了家我就找了插头插上开始充了。因为当时车库被占着，本来想停在外面拉个插线板，但又担心因为插线板质量问题不安全，就停在进车库的坡上充了。大家也注意，千万不要用质量不好的插线板拉线，最好直接插在插座上。还好车里配备的线充的电线是比较长也比较粗的，看起来质量很耐用。如果APP上有个充电记录就好给大家展示了，找了一圈也没有，我就给大家口头描述下吧：我是从第一天晚上10.30开始插上充的，开始充的时候是48.3%充到第二天下午充到第二天下午2.30左右时候充到95%，中间16个小时充了46.7%的电，也还是比想象中的要快一点。 下午去了一趟我们那里的老中医看了一下病，农村的风景还是很不错的，山很美。

先找个插座

车里的线充的线还是挺长的

用的前面的慢充

充电时，灯会亮

这是时节到处都是这种小雏菊

家里都放的是香菇

到了看病的地方了，侧面看起来真的很像跑车的感觉

内饰也是风格干净简约

越来越觉得这个颜色很女人

后顶玻璃材质的看起来很高端的感觉

也不知道这5付中药，喝下去咋样不过真心便宜啊，才花了51块钱

几何a出行版后排有手机充电口吗

昨天准备去外面充电的时候天气突变，又是打雷，又是闪电，然后就伴随着大雨倾盆就下来了。如果是个新开新能源的车主也许就打道回府了[偷笑](因为我一开始用这个车就遇到过这个问题，当时掉头走了)，但是通过我10个多月的用车，其实发现并不是我担心的那样。雨天其实对我们新能源车影响并不大。只是要注意一些细节就好啦。我就跟大家分享一下我在雨天用车以及充电的经验分享吧?1、因为我们电车，瞬间的扭矩比较大，尤其是运动模式或者能量回收低的时候。但是雨天地滑，会发生轮胎打滑现象，所以希望大家在雨天一定不要用运动模式并且，踩电门的时候不要一脚踏到底，要不你会发现轮胎空转，但是车不动，不过大家也不用担心，发生其它潜在危险，因为这个车有车身稳定系统。我已经是过几次了(被动的，不是故意的，不敢拿生命开玩笑[偷笑])不会发生原地漂移或者侧翻的危险。?2、雨天充电一定注意，尤其是大雨，一定记住把，充电枪口向下取出，不要向上尽量防止雨水浇灌到充电口或者充电枪口里面。这个是非常重要的一个地方。希望大家注意。3、打雷期间充电没有影响，这个大家不用担心。不过充电的时候记着尽量在车里或者休息室，不要在外面杵着。那样出什么问题，跟电车是没有关系的[偷笑]。就是命不好了。

昨天暴雨，今天还是阴天，趁着这个天气刚好拍几个照片，让大家更加身临其境的了解雨天用车[嘻嘻]

正面的前脸照片

75度角侧面照片

90度正侧面照片

侧后尾部照片

尾部正面照片

对了，讲一下这个雨刮器，大家没事可以把雨刮片拆下来，清洁一下，保证雨天刮的更干净

雨水还在车上，记得把摄像头擦拭一下，再上车

后摄像也要记得

务必注意，咱们轮胎是扁平胎，抓地力虽然强，但是雨天也可能会打滑，毕竟电车的瞬间扭矩太大

在雨天把hud的投屏放到最亮。不会影响视线的

充电口，在充点前看一下，不要进水

雨天车内玻璃可能会起雾，直接点击一键吹玻璃的按钮就行了。

雨天一定记得打开大灯，或者日间行车灯，能保证你的行车安全

电动势评几何M6/G6：15万级高品质纯电甄选

几何a出行版后排有手机充电口。

几何a出行版后排手机充电口在下方，是Type-C接口。

随着使用USB和Type-C接口设备的普及，用户对这类接口的需求日益增大。通常车内都会配有不同数量的USB和Type-C接口，数量越多对用户使用的便利性越好。一般前排接口会在手套箱、中央扶手箱或者中控台下方的储物格内，后排通常会在后下方。

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试问预算15万，你会选择轿车还是SUV？若将这个问题放在前几年，相信大家会毫不犹豫地选择轿车，因为15万的价格很难保证SUV可以在外观、内饰与动力都达到均衡。

再者，轿车与SUV的着重点不同，轿车注重操控性与舒适性；SUV对空间的要求更强烈。若是以同价位的车型做对比，轿车的风噪更低、底盘更低所以在舒适性以及悬架过颠簸时会更好，而SUV因为底盘比较高，视野更开阔，垂直空间也会更好。

那么，若是非要在两者之间选其一，该如何抉择？我们不妨以吉利旗下新能源品牌几何推出的全新车型M6/G6为例。

几何M6/G6属于“孪生兄弟”，几何G6定位轿车，几何M6定位SUV，且售价一样，均为14.98-18.68万元，据了解，如今还有5000元左右的终端优惠。

外观升级，智感更足

外观见仁见智，几何M6/G6用了很多全新的设计语言，比如光语未来设计，光语新生盾徽、流光之姿贯穿式位置灯、数智体感迎宾模式、律动脉冲呼吸灯、光翼耀凡前脸、风语菱格呼吸栅、凌风扰流悬浮顶、动感驭风腰线、隐藏式门把手等，会发现该有的纯电属性依然存在。

细节之处可以看到，几何M6/G6还是有一定的差异化，虽然两者均用了双色车顶、黑色外后视镜，但几何G6的充电接口位于左后侧翼子板上，几何M6的充电口在左侧车门后方。

空间表现，各有所长

车身尺寸方面，几何G6的长宽高分别为4752*1804*1503mm，轴距为2700mm，对比同级车型，几何G6在尺寸上并不占优势。

*均选择的最大尺寸进行比较

而且后排也存在槽点，就是地板中间凸台相对较高，对后排中间位置的乘客不那么友好，不过好在空间布局合理，所以后排空间也得到了释放。

几何M6的长宽高分别为4432*1833*1560mm，轴距达到了2700mm，介于比亚迪元PLUS和元Pro之间，在横向空间与头部空间表现更充裕。

另外，几何M6/G6的后排座椅支持不同比例的放倒，几何G6的后备厢容积为430L；几何M6的后备厢容积为340-1150L，但因为几何M6放倒后的坡度过大，所以后备箱的空间扩展就受到了限制，加之几何M6/G6与几何A一样，都是油改电而来，所以没有设置前备箱，在空间利用率上表现有些许的不足。

几何M6/G6的内部储物能力还不错，除了常规的储物格外，在下层还拥有较大的储物面积，整车在借助怀挡设计后，中控台空间得到释放，多处配备了type-c和USB接口这些贴心设置。因此，几何M6/G6打造出了一个双层储物空间，内部空间进一步得到了扩展。

内饰部分，设计贴心

内饰方面，几何M6/G6主要体现的是简洁，10.2英寸的全液晶仪表+14.6英寸的中控大屏+HUD多屏组合的布局形式，没有任何物理按键，包括Start/STOP按钮都进行了简化，只要踩刹车就能启动，拉动换挡拨杆就可以前进，没有多余的动作，符合“第一原理”。

至于情景模式上，几何M6/G6提供多种场景，比如冥想模式、醒神模式、换气模式以及自定义模式，可以根据不同的场景来调节车窗、空调、氛围灯、音乐等。

比如当车内空气“不友好”时，只要对小何说一声，打开空调与空气净化，就能感受到清新的空气，在第一次唤醒小何后，在长达90S内的时间内，想要做任何操作就能直接说出你的想法，小何就能够马上给出回应。

智能座舱，“鸿蒙”加持

当然了，作为这次智能体验最大的卖点就是基于HarmonyOS系统开发的几何超电智能座舱，且几何M6/G6做到的是标配。

需要注意的是，这里的超电智能座舱不是鸿蒙OS，鸿蒙OS是华为自己的系统，而“基于鸿蒙系统打造”指的是吉利自研根据鸿蒙要求所开发的。

由于很多车企将鸿蒙系统当做噱头来宣传，这也导致很多消费者质疑它的实用性，不过就事论事，我们认为鸿蒙系统的确方便，但也存在它的不足。

目前智能座舱存在的问题有三点，一是硬件多样化，行业标准不够统一化，后期的升级就变得困难了；二是缺乏统一的操作系统，开发难度大且存在一定的安全隐患；第三就是开发APP成本高，APP数量少或者存在更新慢的问题。

鸿蒙系统兼顾车内的车机、音响等一系列的软硬件系统，统一了硬件平台，提供可供升级的“麒麟模组”，在升级成本上最低几千元就可搞定。

此前我们也提到过阿维塔11、问界M5以及几何G6均搭载了华为系的车机。那么，几何M6/G6用上“鸿蒙”是怎样的体验？其优势可以归纳为4点，主要体现在四“快”，即：开机快、运行快、切换快、同步快、流转快等。

1.系统更流畅

基于对鸿蒙系统的底层逻辑、简洁明了的UI系统，当用户拉开车门主机屏幕点亮，开始启动，上车系好安全带主机已开启完毕，不到3S就能进入系统，比99%的车机速度更快，加上芯片是华为提供的，各个菜单界面切换丝滑，没有任何的卡顿感。

其次是运行快，在8G运行+128G存储内存，DDR4X存储技术的加持下，几何M6/G6保障车机系统长生命周期内运行流畅，即便同时打开多个应用，也能起到加载速度快，长时间运行体验流畅，大容量可下载更多的APP与媒体。

2.界面设置

这套UI系统区别于问界M5的壁纸+dock栏，新车将常用的车辆设置、音乐、地图等做成三个主界面。

地图方面，几何M6/G6直接兼容高地图车机版，官方表示支持手机地图流转，解决了智能终端体验割裂，但是在实际场景中运用，仍然存在细微的与车机本身UI的割裂问题。

3.华为生态

用了华为HarmonyOS系统（华为车机系统碎片化管理）就少不了华为应用市场，几何M6/G6可以做到关闭最早打开长期不使用的应用，同时车机登录统一的账号，手机导航上车就能继续导航，且有APP云端更新个人设置等，三维交互界面秩序井然。

用户可以直接在商城中下载B站、优酷、斗鱼、咪咕音乐等第三方应用APP，但目前适配应用并不多只有30多个，官方表示将在2022年提升至150+。

4.专属语音助手

几何M6/G6也有专属自己的语音助手——小何同学。它的响应速度快，识别率高，支持分区识别，可根据主副驾完成不同语音指令，有效过滤聊天内容，

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