威马汽车ex5-z怎么样_威马汽车ex5怎么预定

1.低配配置也很全面 威马EX5-Z购车手册

2.威马EX5-Z上市 400km续航版售14.98万起

3.车和电池分着卖？ 解读威马汽车新直购模式

4.14.98万元起售！直击家用核心的威马EX5-Z正式上市！

5.威马全新EX5-Z开启预售

6.配置升级/续航不变 全新威马EX5-Z该如何选购？

7.补贴后14.98万起，威马EX5-Z上市，最大续航520km

威马EX5是一款新能源汽车，外观十分呆萌，内饰配置上也是极具科技感和豪华感，最重要的是威马汽车走的是亲民的路线。日前，我们从威马汽车官方获悉，威马EX5即客行版正式上市，新车根据续航里程不同提供了三个车款，补贴后的售价区间为14.68万-17.68万元，NEDC工况下的续航里程为400公里-520公里。新车基于老款的威盟版车型打造，主要在配置方面进行了调整。另外，新车还将会提供最长5年或50万公里的质保。

外观方面，新车外观与现款车型设计基本保持一致，前脸用威马家族式的设计元素以及全封闭前格栅，整体造型简洁流畅。新车的充电口位于车头，而威马品牌标识还可以在充电时亮起提示充电电量。车身侧面用隐藏式拉手等设计，进一步降低了风阻。车尾方面则用的是贯穿式尾灯设计，在提高辨识度的前提下也能展现出不错的运动感。尺寸方面，新车长宽高分别为4585/1835/1672mm，轴距为2703mm。

内饰方面，内饰设计非常简洁，同时也兼顾了豪华感和科技感。配置方面，新车将标配全液晶仪表、12.8英寸悬浮中控屏（集成Living?Engine全车交互系统）、多功能方向盘、一键启动、双温区独立空调、CN95微米空气过滤系统等。安全方面，除了ESP车身电子稳定控制系统、ABS制动防抱死系统以及EBD电子制动力分配系统等主动安全配置外，新车还配有TPMS胎温胎压监测系统、LED转向照明、4探头前置泊车雷达及4探头后置泊车雷达。

动力方面，新车搭载一台最大功率为160kW（218马力）、最大扭矩315Nm的永磁同步电机。续航方面，新车将会搭载容量不同的锂离子电池组，NEDC工况下续航里程分别为400公里、475公里以及520公里。另外，新车依旧可以选装电池包电加温系统以及冬季续航增程系统。

以上便是关于威马EX5即客行版上市的全部内容，关于新车等多信息，请关注我们。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

低配配置也很全面 威马EX5-Z购车手册

蔚来ES8 / 威马EX5 /前途订车行情 我相信，毫无疑问，2021年将被视为新造车力量交付的第一年。这一年，蔚来、威马汽车、未来汽车、杜云等造车新势力都完成了交付，当年吹出来的东西似乎都实现了。但完成交付只是造车运动长征的第一步，下一步将是市场挑战。这些新造车公司目前在哪里卖车？新车需要多长时间才能预订和取车？这一次，我们将通过走访北京造车新势力线验店，对上述问题给出一些解答。

从品牌建立到新车设计图纸，新造车势力的新闻页面不缺。即使市场上没有真车，他们也能连续几天占据头条。与传统造车企业不同，他们开启了全新的造车模式、销售模式甚至服务模式，这无疑让很多人感到神清气爽，尤其是在众多造车新势力完成实车交付后，“PPT造车”的帽子一下子被摘下来。很多想领养早期领养者的人都跃跃欲试，但由于之前实车交付等待时间长，很多人心里还是有疑虑，担心交付不靠谱，浪费手中的指标。我们是通过参观北京造车新势力线验店了解到这个信息的。

●蔚来汽车: 蔚来ES8 （ 查成交价 | 车型详解 ）

蔚来作为造车新势力的代表，其首款车型蔚来ES8于今年6月率先交付。领取国家补贴和地方补贴后，该车型售价38.05-48.05万元，续航里程355公里。该车还可选择电池租赁方案，车辆价格降低10万元，每月额外收取电池租赁费1280元，并提供换电、电池升级服务。

据蔚来的销售顾问介绍，由于部分开始预订初版的客户放弃了资格，目前还有几个名额，但这些名额的预定截止日期是10月31日，所有为预定用户付费的车辆都将在11月完成，并按照意向付款的交付日期交付。预计取车时间一个月左右。

从WEI ES8基准版订购取车情况如何？ES8基准版将在10月31日前支付大订单，锁定订单后可在7天内安排生产。预计11月28日开始预定发货，而10月31日之后支付大订单的用户，预计发货时间在两个月左右。

在这里，我想解释一下大订单的含义。这里提到的大订单是押金。在订购蔚来ES8车型时，我会先交5000元押金，可以随时退，然后再交4万元押金。最后可以从车资中扣除故意押金和押金的总和，故意押金和押金的金额，以及保单的原版和基准版是一样的。

总结:根据访，我们发现蔚来ES8基础版原版还有几个地方，但预约日期是到10月31日。喜欢蔚来ES8车型的朋友也有基础车型可以选择。10月31日前交4万元的，11月28日开始发货，10月31日后交的，要等2个月。这比普通燃油车的等待时间略长，但蔚来承诺一天后会将一定的蔚来积分返还给用户，这是一种安慰。不得不说，这个营销策略确实不错。

●威马汽车:威马EX5

威马汽车首款车型EX5于2021年4月上市，9月28日交付。这是为数不多的按时交付的新车之一。视续航里程而定，威马EX5补贴后价格区间为1123-1648万元。除此之外，还可以根据自己的喜好选择一些配置，比如轮圈尺寸、座椅材质、科技配置等。

魏EX5也可以先交3000元的首付，然后用户可以根据需要交2万元的首付。12月底前完成押金缴纳的用户，可享受整车及三电系统终身保修；汽车系统终身免费通行；免费安装充电桩，并有权终身保留该资质。也就是说，如果你买车的时候还没有找到适合安装充电桩的地方，威马可以保留这个资格，直到你找到合适的地方。

对于维修，销售顾问表示，“目前北京威马汽车已经和达世界银行合作，所有威马用户都可以在达世界银行旗下的维修中心进行维修。”

总结:威马EX5的人气不低。许多人在参观期间来到这里。据体验店销售顾问介绍，12月底前交了2万元定金的用户，可以在明年2月份开始依次提车，也就是说最早要等3个月以上，等待时间略长。按照，2021年威马交付1万辆，明年10万辆。因此，魏玛温州工厂的产能爬坡似乎应该加紧了。

●未来汽车:未来K50

未来汽车在众多新造车势力中也极具代表性，因为其首款车型定位为纯电动跑车，搭载前后双电机四轮驱动系统，动力输出320kW、350n·m，续航里程380km，补贴后全国统一售价68.68万元。

由于未来K50是电动跑车，未来还将为车主提供免费赛道训练。面对维修问题，体验店工作人员表示，目前仍提供上门维修+线下服务中心。北京的售后服务中心在顺义，其他线下门店还在建设中。

总结:K50未来订金1万元，12月底前可交付，2个月内取车。和威马一样，未来也是一家有生产资质的汽车公司。未来汽车苏州生产基地一期规划为5万辆，对于一款小众跑车来说似乎已经足够了。但未来要想继续走群众路线，就要进一步扩大生产基地的生产能力。

云度/电咖/其他造车新势力行情

●杜云新能源/电动咖啡馆:

与几个新兴造车势力相比，杜云和E-Cafe可能没有那么强大，知名度也不高。其实这样的车企不在少数。杜云新能源成立于2021年，首款车型π1于2021年上市，π3于2021年上市。现在，升级后的杜云π3 Pro也已经上市销售。云π3 Pro综合工况NEDC续航达到360公里，补贴后价格区间1098-12980万元。

关于订金，工作人员也表示目前不接受订金，因为工厂都是按订单生产的，需要全额支付才能从福建总部下单取车。杜云车型的保养沿袭了之前传统燃油车的传统，需要在4S店进行。

2021年7月，电动咖啡车推出全新品牌“ ENOVATE ”和首款车型，实施“双品牌”发展战略。据此前报道，在销售方面，E-Cafe已与永达、巨人等大型经销商合作，在城市设立展厅销售E-Cafe EV10等车型，而高端品牌ENOVATE将销售部分城市设置体验。

总结:通过走访杜云新能源线下门店，杜云主力车型杜云π3 Pro蓝色版车型已有车，白色版车型要等一个月才能提车。他们两个都没有押金，所以有必要支付所有的车钱。然而，打算取双品牌战略的电动咖啡车线下店的门锁已经关闭。看来销售网络的建设还需要进一步努力。无论你的品牌战略有多宏大，未来想送多少款，与消费者直接接触的线下门店的体验也是非常重要的一环。

●其他造车新势力:新特/奇点/小鹏

由于2021年的余额越来越少，原本说年底前交付的企业所剩时间不多了。信特汽车、Xpeng汽车、奇点汽车均表示年底前完成交付。

目前，新特只有一款车型，定位微型车 DEV 1 。官方消息显示，截至8月底，信特DEV 1的订单已达到4.16万辆，2021年已交定金的4000辆优先。

虽然之前Xpeng Motors G3小批量交付了部分用户，但据说主要是内部员工，正式大规模交付将在2021年广州车展前完成，Xpeng Motors一直宣称交付数量不是重点，交付质量才是。产能方面，Xpeng汽车与海马签署的OEM协议为年产能5万辆。目前，自建肇庆工厂一期已完工，可投产，年生产能力10万辆。

单数车属于典型的早起晚起型。2021年4月，奇异汽车发布了奇异iS6车型，但具体交付时间尚未达成。有人说2021年下半年会随着年底到来，其实很遥远。

●每辆车要等两个多月才能取吗？

以已经交付的这些新造车势力的线验店的参观为例。基本上，至少需要两个月的时间来订车和取车。从这些造车新势力的新车正式交付的时候开始，这些企业确实有“拖拖拉拉”的习惯，这难免让很多人担心能否按时取车。

担心:铸造厂的产能能保证吗？

由于很多新造车企业不具备生产资质，很多企业选择“代工”。比如蔚来汽车找了江淮，Xpeng汽车找了海马，代工的生产线和人员投入比自建工厂少很多。这也是大多数新兴造车企业在自建工厂的同时选择在铸造厂生产的原因。

虽然蔚来从6月份开始交付，但交付量确实在提升。截至9月30日，蔚来已交付3368款ES8车型。不过按照官方，蔚来到2021年总共交付1万辆，留给蔚来的时间不多了。

事实上，不仅是蔚来，年底新造车势力的交付压力也不小。此外，为了保证曝光度，每一家新造车势力都加快了推出新产品的进程，而新产品的出现无疑会给产能带来不小的压力。以蔚来汽车为例。2021年6、7月，将交付5台 蔚来ES6 ，工厂将为新产品预留产能，这无疑为造车新势力的产能再添一块“石头”。

担心:电池容量能跟得上吗？

众所周知，电池对于电动汽车来说非常重要。现阶段造车新势力大多用购买电池的模式，所以电池的容量能否跟上至关重要。这里说的产能不是整个行业的产能。2021年底，国内动力电池总产能已经达到135GWh，绝对可以覆盖电动汽车的生产。这里说的产能是优质电池的产能，比如比亚迪和当代安普瑞斯科技有限公司。因为名声在外，新车厂商更愿意与这些电池厂商合作，但从电池厂商的角度来看，与之合作的公司也不少。以当代安普瑞斯科技有限公司为例，很多车企都会选择他们作为电池供应商，包括大众和宝马。能不能满足新造车势力的需求，会不会供不应求？这是一个问题。比亚迪总裁王传福也表示，2021年上半年电动汽车短缺的主要原因是电池短缺，比亚迪在不断扩大电池产能，以应对新能源汽车的生产。

全文摘要:

从这次访问来看，新造车势力订车、取车需要很长时间。面对日新月异的电动车市场，很难保证几个月内会有续航里程更长、性价比更高的选择，以至于消费者在拿出真金白银之前难免会犹豫。事实上，造车新势力需要很长时间。归根结底还是产能的问题。如何快速增加产能是关键。从PPT到第一批交付完成，造车新势力只是开始，真正的较量可能才刚刚开始。 @2019

威马EX5-Z上市 400km续航版售14.98万起

威马汽车做为一家造车新势力，有着传统车企的踏实和年轻车企的创新思维，并且威马EX5系列车型从2018年上市后至今都一直保持着不错的销量。5月10日，威马EX5系列的新车型或者说换代车型EX5-Z正式上市，新车有着400km续航和520km续航的两个版本3款车型，此次我们对EX5-Z的这三款车的配置特点进行下了解，看看哪一款性价比更高更值得购买。

基于威马汽车对年轻用户心态的深刻洞察和与用户的深度沟通，这次上市的威马EX5-Z充分发挥了“懒科技Lazy Technology”产品哲学的精髓，提升车内外全场景式智能交互体验。

威马EX5-Z的基本参数看，动力、驱动形式和尺寸等并没有不同，主要区别还是这款车全系标配的配置增加了一些。

威马EX5-Z 用最新一代高比能电芯模组，NEDC综合续航里程最高可达520km。同时动力电池组配备独有的全车热管理2.0系统，用外部热源同时对电池包和座舱进行加热，比常规热管理节省20%电量用于续航，更适合北方冬季低温天气。

威马EX5-Z用的博格华纳一体化电驱动系统，具备高功率密度和高电能转化效率特点，最大功率超过160kW，峰值扭矩高达315N·m。此外，威马EX5-Z还配备了性能与效能兼顾的智能踏板。行驶过程中，驾驶者可通过只控制油门踏板深度，来控制加速、匀速、减速等操作，降低驾驶疲劳，最高还可提升4%续航里程。

外观配置

威马EX5-Z的外观配置十分全面，曾经是顶配才具备的大灯转向、电动感应记忆尾门和可开启全景天窗已经变为了全系标配，后视镜电动折叠和锁车自动折叠也在低配车型上进行了增配。而顶配车型比次顶配和低配车型相比，增加了一些如感应雨刷、四门一键升级灯更加便捷的功能。

内饰配置

威马EX5-Z搭载了包括爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等在内的海量免费车机影音系统。此外，威马用户可通过车家互联功能完成与米家账号的关联绑定，实现生态系统互联互通，并通过语音助手实现对智能家居的状态查询和远程控制，支持连接的智能家居产品达到8类30种。

全天候7 x 24小时在线的AI小威语音管家提供了“能动口绝不动手”的交互方式，支持超过120项驾驶场景常用功能的语音控制。用户可通过唤醒AI小威，语音互动实现电话通讯、地图导航、音乐等九大模块功能的控制。

全系标配增设了前排座椅电动调节、PM2.5过滤系统、面部识别等，其中顶配车型增将曾经选配的座椅加热改为了标配。此外，语音控制系统增加了对天窗关启的控制。

安全/驾驶配置

系统通过车身周围12个超声波雷达及360全景影像，自动识别可泊车的车位及监控周边路况，并测算评估环境中潜在的障碍物，计算泊车轨迹自动泊入停车位。

安全和驾驶方面，威马EX5-Z也整体进行了配置的增设。前排侧气囊、气帘进行了全系标配；顶配和次顶配曾经需要选装的Living Pilot智行驾驶系统、倒车预警和自动泊车也改为标配，安全、驾驶配置的提升算是十分给力了。

笔者推荐车型：Fun动感版

补贴后售价：14.98万元

推荐指数：★★★★★

推荐理由：威马EX5-Z车型配置的增加的确幅度很大，对于低配的Fun动感版增加了配置后，已经高于曾经400km续航的中配车型，而比此次的中配车型Nex探索版基本只少了一个Living Pilot智行驾驶系统，价格却便宜了20000元。虽然Pro性能版配置全面，除了Living Pilot智行驾驶系统，还多了自动泊车和其他的舒适性为主配置，但是价格却贵出了将近50000元。对比配置已经十分全面的Fun动感版来说，性价比明显要低。

对于续航问题，Nex探索版、Pro性能版比Fun动感版增加的120km的续航里程并不能真正解决续航焦虑问题，反而会加长充电时间。并且400km续航仍旧时目前电动汽车的主流续航且也足够日常实用，所以续航400km的Fun动感版是更值得购买性价比最高的车型。

责任编辑：陈晓霞

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车和电池分着卖？ 解读威马汽车新直购模式

主编意见：威马EX5-Z算是EX5的升级版，外观其实升级变化并不多，内饰和空间也没什么变化。但是因特殊时期的特殊需求增加的环境净化、空气过滤、以及紫外线杀毒等功能倒是可以算亮点。至于续航里程嘛，倒是有了520km的版本，不过这续航提上来了，价格也随之涨上来了，将近18万和20万享受500km+的续航，是不是有点儿贵？便宜的15万的那款，续航却仅有400km，是不是有点短？在价格标杆越来越低、续航里程标杆越来越远的当下，比竞品短或比竞品贵，可是会流失消费者滴。

2020年5月10日，威马汽车旗下纯电动SUV车型——威马EX5-Z正式上市，共推出三款配置车型，补贴后的售价区间为14.98-19.88万元。作为威马EX5的换代车型，新车针对外观和内饰细节设计方面进行了调整，并且搭载了自动驾驶系统，车辆续航里程最高达到了520km。

与此同时，威马汽车推出了新车的限时优惠政策，自2020年5月10日起至2020年6月30日期间购车的用户可享0首付+36期低利率的金融方案，且用车前三年，可享免费充电10000度，免费充电服务仅生效于“即客行”品牌充电桩。

威马EX5-Z可以看作是威马EX5的换代车型，其外观基本延续了现款车型的造型设计，仅在细节处进行了调整，下保险杠区域增加了远近光一体的不规则LED灯带，丰富了前脸的线条，雾灯区域也做了重新的设计，使整车更具运动感与时尚感。车侧下方的防擦装饰条也升级为黑色高亮材质，降低整体的视觉重心。

车内布局和威马EX5一致,配置上还搭载了人脸识别系统和威马“CleanPro健康头等舱”，包括Clean Space整车空气净化系统、CN95微米空气过滤系统、独创车规级UVC感应式净舱功能（紫外线杀菌）等多重安全防护。配置上搭载了威马Living Pilot智行系统，配备20个高精度传感器，可实现前方碰撞预警、高速巡航车道中央行驶，车道偏离纠正等功能，可以达到L2级自动驾驶能力。

其动力系统搭载一台永磁同步电机驱动，最大功率为160kW(218Ps)，最大扭矩为315N·m。新车的Pro性能版和NEX探索版搭配了一块容量为69kWh的三元锂电池，在NEDC工况下可以为车辆提供520km的续航里程；而Fun动感版的NEDC续航里程为400km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

14.98万元起售！直击家用核心的威马EX5-Z正式上市！

伴随着新能源车市场的不断壮大，越来越多的消费者将购车的目标放在了纯电动车型之上。但是，由于售价比同级燃油车高，并且保值率低、充电服务不够便捷等因素，导致了一些车主对于购买电动车来说都陷入了深思。因此，来自造车新势力的威马汽车，就针对旗下威马EX6?Plus?400轻享版车型（非运营车型）推出了“车电分离”的直购模式，而对于EX5车型，其这种新零售模式也在之中。

具体来看，该威马直购模式，是用“出行月费套餐+合约购车”模式，用户支付9.49万元首付，即可购买补贴后售价18.99万元的EX6?Plus?400。车主提车后，可以根据每月行驶里程的不同，选择1599元或1999元两档月费套餐。不过这个价格不包含车辆的电池费用，后续车主需根据自己的出行需求，选择不同价位的出行套餐，按月支付电池的租赁费和充电费用后，就可驾驶新车出行。

另外，威马汽车在“威马直购”模式中为这款电动车的残值率（除电池）作了“担保”。合约购车条款显示，使用两年的EX6?Plus?400裸车回购价最高6.09万元，裸车保值率60.9%（原裸车价9.99万元）。

所以，半价提车+出行合约套餐+保值回购就是威马直购的三大要素了。

半价提车

半价提车主要就是消费者可以在3月31日前在线支付666元意向金，并于4月30日前完成大定支付，即可使用9.49万元（3月31日后，裸车价格恢复9.99万元）拥有威马EX6?Plus?400轻享版车型（裸车不包含电池），并可获得1年免费4G流量。

问题解答：这一模式适用于哪一款车型？车辆购买的价格是多少？可以选择金融分期么？

该直购活动适用的车型为EX6?Plus?400轻享版车型，直购活动中，裸车（不含电池）售价9.99万元起。用户可根据自身需求选择优选升级包，其中优选升级包1.99万元。选择优选升级包的用户，还可选择热管理2.0升级包。价格明细如下：

裸车（不含电池）售价9.99万，包含基础配置：

高级皮质电动座椅、6安全气囊（前排双气囊+前排侧气囊+前后一体式侧气帘）、感应式电动门把手、18寸米其林轮胎、全LED大灯、真皮方向盘、12.3寸全液晶仪表、12.8寸悬浮式智能旋转屏、威马Living?Engine智能交互系统

优选升级包：1.99万元，包含全景天窗、360全景影像、感应式电动尾门、车内空气净化系统?、电池包电加温系统、集成式智能行车记录仪（前车起步提醒、警卫模式-2020年OTA升级上线）等；

热管理2.0系统：6,920元，用户在选择优选升级包的基础上，才能选择加装。热管理2.0可适配不同地域、不同气候使用需求，实现冬季续航增程20%（相当于NEDC?100公里）。

出行合约套餐

用户可根据自己的出行需求选择相应的套餐，且超出后会自动升档，在用车期间，车主所有充电费用全部减免。套餐至少需要缴纳两年以上，每两年后用户可续约或买断动力电池，两年后出行套餐费用逐年递减，套餐合同期满6年后，用户花费1元即可拥有动力电池所有权，并完整拥有车辆的所有权。

问题解答：

1.套餐月费账单如何进行费用计算？

套餐月费：包含电池使用费和电费，以一个自然月作为账单周期（即每月1?日至月末最后一日）。

用户签订《电池使用合同》，选定行驶月费基础套餐。每六个月用户可更改一次套餐，当月申请，次月生效。

当月行驶里程未超出基础套餐的行驶里程（剩余里程不可结转至次月），则按照基础套餐收费；若超出基础套餐里程限额（超出50公里内不计），则套餐自动升档，并按实际行驶里程对应的升档套餐计费；次月恢复用户选定的行驶月费基础套餐计费。

用户选择基础套餐后，需在威马智行合伙人处签约授权威马或威马授权合作服务商为用户绑定本人做为行驶月费扣款卡。

用户行驶后次月固定日，威马或其授权服务商提供账单并进行代扣。首月费用按照用户实际使用天数比例折算套餐月费；后续月份将按照标准套餐资费扣费。

用户行驶后次月2日，威马或其授权服务商提供账单为用户提供行驶月费账单，并在8日通过用户绑定进行扣款。

合同期内首月及末月费用按照用户实际使用天数比例折算套餐月费，即当月实际使用天数除以当月实际天数后乘以所选套餐的月费；其他月份将按照标准套餐资费扣费。

举例：车主小张于2020年4月10日提车并选择“月度行驶里程0-1,500”租赁套餐，当月行驶里程2,030公里，则次月5日，结算首月套餐月费账单为1,289.68元。

2.若用户选择买断电池，费用是多少？

若用户选择买断电池，可至指定威马用户中心或其授权合作服务商处办理手续。

用户买断电池需支付如下价格。

3.每月的套餐月费套餐属于预付费还是后付费？用户如何付款，是支付给威马还是威马用户中心？

属于后付费，用户到店绑定所持，签约授权威马或其授权合作服务商对月费进行代扣。用户行驶后次月2号，威马或其授权服务商提供账单为用户提供行驶月费账单，并在8号通过用户绑定进行扣款。

4.合约期内，用户如何实现充电费用全包？

用户可使用威马汽车·即客行充电服务，在全国260个城市，超过20万根公共充电桩享受免费充电服务，包括国家电网、特来电、星星充电等12家主流充电运营商。

5.合约期内，裸车及动力电池的维修、保养如何进行？

合约期内，电池所有权属威马所有。

为保障售后服务质量，用户需前往威马售后中心或其授权合作服务商处对车辆进行维修、保养。

6.合约期内动力电池如何保修？用户买断电池后是否享受动力电池终身质保？

以合约起始时间按照国家三包政策执行。即以合约起始时间开始，提供8年15万公里保修，两者以先到者为准。

7.用户需要购买什么样的保险？

合约期内的用户必须购买包含车损险在内的商业险。

保值回购

如果两年的出行合约到期，通过“直购”模式购车的消费者还拥有裸车最高6折的官方保值回购权益。

问题解答：1.合同到期后，若用户选择出售裸车，费用是多少？

若用户选择出售裸车，威马承诺将以一定价格对符合回收标准的车辆进行回购。

用户可前往指定的威马零售中心或其授权合作服务商处办理相关手续。

2.威马不久前上线了威马EX5电池租赁方案，这与威马直购相比有何区别？

威马EX5电池租赁方案是威马汽车推出的季度金融促销方案，以期为用户带来更灵活、弹性的选择，提升用户体验。而威马直购是一种“硬件+服务”的新零售模式。另外，适用车型不同：威马EX5电池租赁方案适用于威马EX5?400及520车型，威马直购模式适用于威马EX6?Plus?400轻享版车型。

车型回顾：

今年1月20日，威马EX6?Plus新增车型EX6?Plus?400轻享版正式上市，补贴后售价为18.99万元。据悉，新车整体造型与现款车型保持一致，只在配置上换装一块容量为54kWh的电池组，NEDC续航里程可达408km。

新增的EX6?Plus?400轻享版，整体设计与现款在售车型基本保持一致，主要在配置方面进行了调整。其中，该车型取消了语音功能视线唤醒、疲劳监测、Living?Pilot全功能L2级智行系统、360智能环视影像、雨量感应自动雨刮、外后视镜电动折叠、电动全景天窗、自动防眩目后视镜、前风挡自动除雾、迎宾体验系统、威马专属香氛系统、Hands?Free感应式电动开启尾门、手机无线充电等多项配置。虽然新车在配置上进行了减少，并且续航里程下降了100Km左右，但新车指导售价也同步下降了5万元，进一步拉低了威马EX6?Plus的入门门槛。

动力方面，新增的车型将继续搭载前置永磁同步电动机，最大输出功率为160kW，峰值扭矩可以达到315N·m。新车用了来自宁德时代的NCM811电芯，电池容量为54kWh，官方表示该车NEDC续航里程为408km。

总结：威马直购的推出可以说打消了消费者的顾虑，其创新的“硬件+服务”新零售模式，以“出行月费套餐，合约购车”的创新模式，让用户半价拥车，充电无忧，电池无忧，使用无忧，保值无忧等，成为了威马品牌在打响整个新能源车市场的重要一枪。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

威马全新EX5-Z开启预售

对于新能源汽车而言，其最大的应用场景是什么？无疑是短途城市出行，即便如今新能源汽车宣传的续航能力已经达到燃油车的水平，但基于各种实际问题，新能源汽车仍不能让人放心的长途出行使用。因此新能源最实用的出行场景就是短途的日常出行，旨在满足生活半径内的出行需求。

而在日常生活半径中，必然离不开家的定义，日常上下班，孩子上下学，偶尔来一次郊外游，这对于一个家庭而言无疑是最正常不过的日常生活。所以对于新能源汽车而言，与其不断地去争论还未能立刻实现的技术能力，还不如在目前给消费者一个最实际真切的产品体验，以此丰盈消费者的出行需求。而就最近，就有这么一款车型从家用出发，直击家用核心，立志成为每个中国家庭必备的智能电动车，它就是威马EX5-Z。

5月10日，全新威马EX5-Z正式上市，共推出三款车型，补贴后售价区间为14.98万元-19.88万元，用户可享受“0首付”限时零售金融方案和3年免费充电权益。从定位上看，此次威马EX5-Z将与宋Pro新能源、哪吒U、小鹏G3等新能源紧凑型SUV同台竞技。

除此以外，此次威马的线上发布会中还正式亮相威马首款纯电轿车的量产概念版Men，其NEDC综合续航里程达到800km，具备L4级别自动驾驶能力和5G互联技术，同时还拥有同级最低的0.23风阻系数。威马汽车首席增长官王鑫女士在介绍时表示，Men预计将于2021年实现量产，量产车将最大程度保留概念车的设计语言及功能特性。

但回归全新威马EX5-Z，其作为此次发布会的重点核心，威马汽车将其定义为一款满足全方位家用需求的纯电动SUV，并立志将其打造成每个中国家庭必备的智能电动车。那它到底有何实力成为我们家庭出行的需求对象呢？

智能科技的最核心目的是什么？没错，就是将你的所有操作简化，通过智能去执行你想要做的一切操作，因此智能科技也是满足你想要偷懒的理由。而威马EX5-Z也显然洞悉这一切，它充分发挥了“懒科技Lazy Technology”产品哲学的精髓，在车辆上加入相当丰富的智能化科技，这对于如今追求智能的社会而言，无疑有着极大的吸引力。

威马EX5-Z搭载了全天候7 x 24小时在线的AI小威语音管家，其支持超过120项驾驶场景常用功能的语音控制，只需通过语音指令就能实现你想要的操作，蛋总就包含语音互动实现电话通讯、地图导航、音乐等九大模块功能的控制。而且这不仅对于成年人而言是一项减压神器，同时对于小孩子而言，也是一个不可多得的带娃神器，让出行变得更轻松愉悦。

除此以外，威马EX5-Z多搭载的车家互联功能还能将你的汽车生活与家庭生活紧密相连，这个功能可完成与米家账号的关联绑定，实现生态系统互联互通，并通过语音助手实现对智能家居的状态查询和远程控制，支持连接的智能家居产品达到8类30种。同时，威马EX5-Z配备超越同级的12.8英寸悬浮式智能旋转屏，搭载包括爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等在内的海量免费车机影音系统，不仅终身免费流量，还支持同步不同终端的历史播放信息与偏好，实现车家之间的无缝链接，让你威马EX5-Z成为你移动的家。

当然，智能化不仅体现在车内功能方面，对于车身本体实际应用和驾驶方面也有着相当重要的意义，而威马EX5-Z也同样没有方面这方面的技术展现。威马EX5-Z全系标配Hands Free感应式电动尾门，具备智能防夹、高度记忆功能，有效提升使用便捷性与安全性，只需用脚轻轻一扫，尾门就能自动打开。

驾驶功能方面，威马EX5-Z搭载了同级功能最全的L2级Living Pilot智行驾驶系统，这个系统的最大亮点在于其是针对中国路况开发定制而来，因此它更能贴合我们国内交通的出行应用，真正做到让驾驶变得更轻松、更安全。而当用户面临停车的困扰时，用户只需启动威马EX5-Z的APA自动泊车功能，系统通过车身周围12个超声波雷达及360全景影像，自动识别可泊车的车位及监控周边路况，并测算评估环境中潜在的障碍物，计算泊车轨迹自动泊入停车位。从智能化设备而言，威马EX5-Z已经表现出相当全面的功能体现，但对于家庭出行者而言，这还是不够的，因为对于家人，健康安全更为重要。

对于目前的情况，健康安全肯定是家庭出行的首要考虑点，而对于汽车而言，其健康安全就源于它的过滤系统。威马EX5-Z在原有Clean Space整车空气净化系统的基础之上，升级CN95微米空气过滤系统、增加独创车规级UVC紫外线感应净舱功能，用首创的五重防护构建“CleanPro健康头等舱”，在车内空气防护方面，威马EX5-Z已经做到了高级防护，为家人带来更安心的出行环境。

除了空气质量外，对于汽车而言，车身本身的碰撞安全能力也是家用购车的重要考核点。威马EX5-Z车身结构用独特塔式能量传导设计，高强度应用率超过75%。而且在国内造车新势力中，威马率先获得C-NCAP五星安全认证，全方位保障每一位交通参与者的安全。此外，威马EX5-Z的电池组用四重安全保护，具备最高级别IP68级防水防尘能力，从里到外，从车内环境到车身安全再到新能源汽车最注重的电池安全表现，威马EX5-Z都表现出相当全面的实力。

对于新能源汽车而言，续航实力依旧是我们日常讨论最多的话题，这不仅是基于新能源汽车本身的续能特性，同时还基于目前新能源汽车在实际续航应用方面的确实，而在这方面，威马EX5-Z 也同样给出相当不错的解决方法。从续航方面而言，威马EX5-Z NEDC综合续航里程最高可达520km，足以满足日常出行需求，如果是日常上下班出行应用，这样的续航能力基本能满足一周以上的出行使用量。

但对于威马EX5-Z来说，它还有一大“杀器”，那就是其用了动力电池组配备行业独有的全车热管理2.0系统，用外部热源同时对电池包和座舱进行加热，比常规热管理节省20%电量用于续航，这一系统可解决因空调电耗而蚕食续航里程的问题，让你无论是在夏季还是会冬季，都不用担忧续航而不敢开空调。

总体而言，威马EX5-Z的实力在同级的新能源SUV里可以说是比较出色的，优异的续航能力和电力管理系统能有效降低驾乘者的出行焦虑，繁多的智能化系统则能够带来更愉悦轻松的出行体验，洁净的车内环境和良好的车身安全技术也为家人带来更健康安全的出行保护，可以说威马EX5-Z 无论从哪个方面都能满足当代家庭用车的硬性需求。

（来源网络，侵删）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

配置升级/续航不变 全新威马EX5-Z该如何选购？

威马全新EX5-Z开启预售。外观方面，封闭式的前进气格栅，中间为带有智能Logo灯的车型标识Logo，搭配了两侧远近一体式全LED前大灯，整体给人不错的视觉感受。下方，该车的进气口用了扰流平整化设计，降低了空气阻力。车侧，平直的腰线从前大灯贯穿至尾灯处，给人一种稳重的感觉。隐藏式的门把手，是当下的设计趋势，同时降低了风阻。下方，轮毂的造型给人以运动的视觉感受，同时又不失设计感。

车内，该车搭载了“零接触智能交互”系统。与此同时，它还迎合了当下关注的重点，搭载了Clean?Space整车空气净化系统、CN95微米空气过滤系统、独创车规级UVC感应式净舱功能（紫外线杀菌）等，保障了车内驾乘者的健康。该车已开启预售，预售价格区间15-20万元。你喜欢它吗？关注车秒速拾陆，了解更多新车信息。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

补贴后14.98万起，威马EX5-Z上市，最大续航520km

5月10日，全新威马EX5-Z正式上市，新车共推出了三款配置车型，补贴后价格区间为14.98-19.88万元，NEDC续航版本有400km和520km可选。据电车了解，威马EX5自2018年上市至今，期间已经过数次改款升级，而最新的这款威马EX5-Z更是被威马官方看作是换代之作，那么带字母 “Z” 的威马EX5车型该如何选择呢？下面我们就一起来了解一下。

● 威马EX5-Z简介

此外，威马汽车针对新车上市推出了一些限时优惠政策，自2020年5月10日起至2020年6月30日期间购买威马EX5-Z的用户可享“0首付+36期低利率”的金融方案，且在用车前三年，车主可享免费充电1万度的服务，免费充电服务仅生效于“即客行”品牌充电桩。

外观方面，威马EX5-Z的整体设计与此前限量3000台的威马EX5 Pro 智行2.0 500车型较为相似，最大的变化是在原雾灯区域换装了不规则的LED日间行车灯灯带，同时在前保险杠处增加了很多立体线条，使得车头看上去具有更强的层次感和运动气息。

侧面造型与现款威马EX5基本保持一致，依然配备了隐藏式门把手，同时新车对此做了一些优化，当携带钥匙靠近车辆时，门把手会自动弹出，给人的科技感更强，使用体验更便捷。

车身颜色选择上，威马EX5-Z提供龙胆蓝、宁静灰、极致白、云雀金、曙光红、极客黑六种选择，满足年轻人对于个性化的购车需求。

车尾轮廓延续了厚实饱满的设计风格，贯穿式尾灯搭配更简洁的后包围样式，整体视觉上要比现款运动不少。

威马EX5-Z的内饰与现款EX5相比变化并不大，略微倾斜驾驶者的中控布局、12.3英寸全液晶仪表盘、12.8英寸的可旋转中控屏、三幅式多功能方向盘、i-Comtrol控制面板等设计均在威马EX5-Z的身上得以延续，而且屏幕的UI界面也和威马EX5保持高度一致，不同的是将挡把造型从原先的不规则形状变成了圆形。

配置提升则是威马EX5-Z的一大亮点，例如配备了“CleanPro健康头等舱”，包括Clean Space整车空气净化系统、CN95微米空气过滤系统、独创车规级UVC感应式净舱功能（紫外线杀菌）等多重安全防护。此外，在威马EX5-Z的配置列表上，威马Living Pilot智行驾驶系统不再是选装配置。

● 威马EX5-Z配置分析&购买建议

Fun动感版

推荐指数：★★★★☆

Fun动感版作为威马EX5-Z的入门级车型，NEDC续航里程为400km。全系标配的配置有前排侧气囊、前后排头部气囊、前后倒车雷达、电动感应后备厢、电动后备厢位置记忆、多功能真皮方向盘等。此外，该款车型配备了CN95微米空气过滤系统和Living Engine全车交互系统，其中Living Engine全车交互系统包含AI小威智能语音系统、人脸识别技术、手机远程控制、手机蓝牙钥匙、OTA车辆系统远程升级等丰富的车联网功能，能够为用户带来了智能化的用车生活方式。

NEX探索版

推荐指数：★★★★★

虽然NEX探索版比入门版车型高出了三万元，但却带来了质的提升。首先是在续航上，NEX探索版搭载电池容量为69kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程提升至520km。其次是在配置上重点加入了Living Pilot智行驾驶系统，而这套L2级驾驶系统拥有ACCA带停走功能的自适应巡航、ICA高速巡航车道中央行驶、TJA低速跟车随行、LDW车道偏离预警、LKA车道偏离纠正、AEB自动紧急制动、FCW前方碰撞预警、BSD侧方盲区监测、LCA侧后方来车提醒、RCTA倒车后方穿行预警等丰富功能，可以有效提升行车安全性和降低长途驾驶疲劳，可见这三万元确实是物有所值。

Pro性能版

推荐指数：★★★★☆

Pro性能版的续航里程与NEX探索保持一致均为520km，尽管售价贵出了1.9万，但配置也丰富了不少，比如自动泊车、手机无线充电、360度全景影像、座椅加热/记忆功能、感应自动雨刷等高阶配置。可以说，Pro性能版新增的配置大多属于锦上添花型，对于追求舒适性和便捷性的用户来说可以考虑。

●?总结：

相比现款的威马EX5，全新威马EX5-Z在配置和性价比上都有所提升。而综合新车推出的三款配置车型来看，笔者最推荐的车型是NEX探索版，该车相比入门版车型有着更长的续航里程及更完善的驾驶配置，而对比顶配车型又有着较为突出的性价比。当然，如果预算充足的话，Fun动感版其实也值得选购，该车无论品质感还是科技感都更为出色。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

作为中国的造车新势力公司之一，威马汽车相比于小鹏汽车和蔚来汽车来说，最大的优势是首先建设完成了工厂。虽然威马汽车从产品的发布上比小鹏汽车和蔚来汽车要晚，不过由于提前拥有了自己的工厂，所以威马汽车属于厚积薄发，后来居上的厂商，可以更好的控制成本，用价格优势进行市场竞争。

最近威马汽车针对年轻消费者推出的威马EX5-Z公布了价格，最低售价14.98万元，性价比还是相当高的。

1续航520km，告别里程焦虑

作为一款纯电动车，最重要的续航里程方面。新车搭载69kWh三元锂电池组，续航里程达到了520公里。并且威马汽车在动力系统方面用了博格华纳提供的一体化电驱动系统。整车峰值功率超过160千瓦，峰值扭距315牛米。百公里加速时间小于8.5秒。在性能方面可以满足家用车的需求了。

而在动力系统的安全性方面，威马汽车完成了累计超过12,000次的充放电试验。在最高温度37摄氏度，最低温度零下29摄氏度的环境当中，经过了严格测试。单车平均16万公里的真实场景测试，让电池的衰减率小于5%。

EX5-Z还搭载了威马第二代热管理技术。在冬季严寒情况下，相比普通车型续航能力可以提升20%，即便是在寒冷的北方城市，里程焦虑也能得到很好的缓解。

2全系标配的配置很丰富

作为一款售价14.98万元起步的纯电动车，新车型搭载了非常多的标准配置，比如说全系标配隐藏式的电动门把手。全系标配电动尾门。全系标配全景天窗，全系标配CN95级的空气过滤系统，全系标配语音交互系统。在高续航版的520车型上，标配L2级的智能驾驶系统，因此从配置上来说也是相当给力的。

3智能科技给力，彻底告别车钥匙

此外在智能科技方面，主要有以下的功能。首先通过APP手机可以独立成汽车钥匙，可以实现车辆的远程控制。同时还可以支持智能手表打开车门，所以这台车可以彻底告别传统的车钥匙了。

此外新车还与米家智能硬件系统互联互通，可以连接的智能家居多达30种，可以通过手机APP与米家账号进行绑定。实现汽车和家用电器的互相控制。大家可以试想一个场景，就是下班回家前10分钟打开家里的灯，打开电热水器。那么回家之后就可以享受最舒适的环境了。

42703mm轴距，Na真皮座椅，带来舒适的乘车环境

在舒适性层面，得益于2703mm的轴距，给车内营造了宽敞的乘坐空间，此外而在座椅方面用了纳帕真皮包裹，乘坐很舒适。此外，车内搭载了12.8英寸的悬浮式智能旋转大屏幕，分辨率达到了1080p。显示包括地图，音乐，能量管理，收音机，行车记录仪等很多丰富的功能，并且还可以与微信绑定，实时同步。

作为首批车主，威马汽车也是提供了非常好的销售政策，活动期间之内可以享受0元首付36期低利率的金融方案，此外，三年之内可以免费充电1万度，大约相当于行驶6万公里。所以感兴趣的朋友不妨关注一下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。