红旗价目表大全_汽车之家2024年最新汽车报价红旗

1.顶配预售60万！国产豪车红旗H9搭载V6发动机，8月内正式上市

2.红旗H9，到底卖多少钱合适？

3.甄选车 | 商务人士的新选择，红旗H7到底实力如何

4.红旗SUV报价是多少？目前值得入手么？

5.红旗汽车h9报价（红旗h9有什么颜色）

6.来了！红旗H9实车亮相，气场不输奥迪A6L，卖多少钱才合适？

人们常说中国汽车自主品牌的今天，就是国产手机的昨天。在慢慢的手机发展史中，自主品牌起步较晚，低端市场为先，不过在近几年的努力之下，华为、oppo、小米等一众品牌挑起大梁，成为了世界上最大最强的手机国度。而汽车行业也是如此，在过去合资车几乎霸占了所有10～20万市场，而现在当我们要对比20万预算的“最强车”时，这三款国产车可谓是当仁不让！

领克03

作为领克旗下首款轿车，03的外观个性非常吸引年轻消费者的青睐，再加上沃尔沃技术的家持和品质标准，让领克直接跻身同级车的第一阶梯。这对于国产车来说是一个质的飞跃，尤其是在内饰设计上，大量的软性材质、真皮座椅和各种细节都是肉眼可见的良心之作。

另外，03提供了1.5T三缸和2.0T四缸发动机，2.0T最大功率可达140kW，最大扭矩300牛米，搭配着爱信6挡手自一体变速箱。即便是三缸车型，也已经极大程度的降低了抖动，根据车主实测，几乎感受不到。

荣威RX8

我们都知道上海车主非常偏爱荣威，其实除了对于本土品牌的支持外，荣威近些年的发展也是非常迅猛，旗下明星车型荣威RX8更是出色之际。不俗的颜值配合大量的皮质包裹和木纹点缀，质感极强。而2850mm的轴距也保障了车辆的后排空间，6:4的折叠第二排座椅，5:5的第三排，都让装载空间变得无比灵活。

动力方面，新车2.0T发动机最大功率可达163kW，同时还用着202mm的离地间隙，通过性也是一绝。

红旗HS5

如果说以前的红旗是华而不实，距离遥远。那么现在的红旗一定让你大为改观，在品牌全新升级之后，红旗H5率先开启战斗，并且拼得了不错的成绩。红旗HS5趁热打铁，靠着出色的外观设计、和极强的性价比在销量端持续不断的上涨。

堪比BBA的豪华感和同级中上的动力水准，让HS5得到了更多年轻人的喜爱，对于国产车来说，HS5是一个优秀的产品，而对于红旗品牌来说，这款车更是划时代的产物。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

顶配预售60万！国产豪车红旗H9搭载V6发动机，8月内正式上市

长时间与海外的优秀车企为伴，不少国产车企从中“偷师”，慢慢累积起属于自己的造车技术和造车经验，以往粗制滥造，低端次品的印象也随着越来越多高质国产车的出现而被淡化，而且当中有部分积极分子在谋求向上的通道，所生产出来车型的价格一次又一次刷新了我们对于国产车的认知。

接下来，就让教授带大家见识一下那些年出现过的最贵10款国产车。

国产车企与国外车企在传统内燃机的制造技术和工艺上的差距，至少是50年。当下的国产车企要想实现快速的弯道超车，新能源是不二之选。而在一众借助新能源之力崛起的国产车企中，比亚迪无疑是当中最闪耀的那颗星，而旗下的唐车型更是凭借出色的产品力成为国产车企向上的基石。

要说起雷声大，雨点小的车企，腾势应占一席位，由国外巨头戴姆勒和国内大厂比亚迪联手打造，前者负责造型设计，后者负责动力总成和电池组件辅以奔驰的质量管控标准，这样的神仙组合也让腾势有充足的底气定一个高价。

奈何当时的新能源市场，无论是消费者对于纯电车型的接受程度或是公共充电设施的完善度都没有现在高，加上将近30万的入门门槛更是直接吓跑了一大群潜在客户。即便销量低迷，但比亚迪和戴姆勒仍对腾势保有满腔的热枕，接下来且看作为“救火英雄”的腾势X能否力挽狂澜。

越野已属小众，高端越野就更是小中之小，但一个完整的车市，越野又是必不可少的版图。而在国内扛起高端越野大旗重担的正是北汽旗下的BJ80。拥鸿鹄之志?御凌云之巅，BJ80给予满怀越野热血的消费者一个直抒胸臆的契机。

虽然外观颇具争议，也因此产生过一些花边新闻。但喜人的硬性越野参数、分时四驱、整体桥悬架外加非承载式车体结构，BJ80的越野能力已经得到市场的验证。如果还嫌不够，还有6X6的皮卡版在等着你！

作为红旗品牌首款豪华C级SUV，同时也是品牌自推行“贴地”策略后二次拔高的关键车型。集荣誉、豪华、旗舰、高端于一身的HS7，竞争目标直指国外传统豪华品牌的C级豪华SUV。如此看来，HS7的34.98-45.98万元售价也并不过分。

但归根结底还是要用产品力说话，家族标志性的直瀑式进气格栅配合超5米的车身，气势不言而喻。观其内在，木纹饰板、Na真皮、BOSE音响、自动驾驶配置、后排独立的影音设备辅以3.0T+8AT+四驱的动力套餐，HS7的旗舰之名所言非虚。

一个自诞生以来就处在“热点”中的车企，撇除外界的质疑之声。定位高端的蔚来的确对于拔高国产车企的地位起到至关重要的作用。而旗下的首款量产SUV——ES8，也让我们体会到新能源与豪华两种概念碰撞在一起究竟会绽放出怎样的火花。

超过5米的车长和3米的轴距，确保乘坐宽敞。而贴心的“女王副驾”和具备人性温度的NOMI车载人工智能系统，让科技不再冰冷，用车体验也得以更上一层楼。最后840N·m的电动机总扭矩，百公里加速时间仅需4.4秒，燃油车的速度与，ES8照样能给你。

ES6是蔚来继ES8之后量产的第二款SUV，从相同的英文前缀中可以得知二者的“亲密”关系，相仿的外观和内饰造型、同样的“女王副驾”和NOMI车载人工智能系统，但不同的是，作为后来者的ES6有很多ES8所不及的地方。

比如续航里程的整体提升，比如使用全球首创的前永磁同步电机+后异步感应电机的双电机组合，取代了蔚来ES8双异步感应电机的动力结构，将能耗减低的同时增强动力输出、又比如车机系统的全面升级，优化了UI界面和系统的逻辑。

前途K50是本文上榜的第二款电动跑车，既然有跑车之名，身价自然不菲。厂商指导价为75.43万元，哪怕补贴过后售价仍高达68.68万元。

跑车常见的低趴姿态和溜背造型以及不计成本的运用大量碳纤维材质，不仅能取悦眼球，还能切实提高运动性能。虽然4.6秒的百公里加速时间在跑车范畴内算不上优秀，但得益于电机的无保留式输出特性，还是能让驾驶员体会到速度与的快感。可惜的是，高昂的售价和电动跑车的身份让K50在国内备受冷落。

得益于技术的不断突破创新，有越来越多的国产豪华品牌呈现于世人眼前，但要论最能撑起国产门面的豪华品牌，还非红旗莫属。无论是时常出没于重大国事活动担任领导和元首座驾的光辉历史，或是“红旗”二字背后蕴含的民族情感，都是红旗能成为我国“国车”的重要组成部分，而旗下的L5也是我们心目中对于国产顶级豪华车型美好憧憬的全部思绪来源。

红旗L5是基于红旗L平台产品开发及生产准备后打造的一款100%自主知识产权的E级轿车。外观传承红旗CA770的设计，内饰布局则选用传统的“如意”为主题，并且用非物质文化遗产——沈氏大漆工艺。此外，类似“小如意”的前后车门四个把手均镶嵌一块云龙纹白玉，怎豪华了得。并且由于曾经为元首服务的显赫地位，在购车环节设置了严密且繁复的审核流程，如果审核不过关，就算阁下再有钱也无法成为L5的车主。

家用车决定一家车企的下限，而超跑则决定这家车企的上限。虽然由于高昂的售价，超跑很难做到如平民的家用车般走量的销售效果，但无论日后如何发展，超跑的存在能使一家车企最低程度的达到某一个层次，同时一辆得到市场验证的合格超跑也是一家车企技术领先的象征。而曾经征服过纽北赛道的EP9无疑将蔚来品牌的上限提升至国外知名超跑车企的同等水平。

能够在纽北创下最快圈速记录，绝非运气，而是实力使然。四个高性能的独立电机有着1360KW的最大功率输出，业界首创的分立驱动技术，一侧电池控制前轮、另一侧电池控制后轮、所搭载的DRS可调扰流控制系统，使得EP9在每小时240公里的速度下获得24,000牛的下压力。凡此种种，EP9能够破记录绝不是靠场外因素，实力才是唯一秘诀。

阿尔特，一个名称和发音都像极了隐居在欧洲某个不起眼的小镇，一个生产流水线由纯手工组建而成却又举世闻名的神级车企。但阿尔特实则是一个不折不扣的国产车企，旗下的卡尔曼车型更是以1200万的价格夺得国产以及世界最贵SUV的称号。

卡尔曼车型基于福特Super?Duty?F-450打造，棱角元素构筑而成的外观极具科幻感，内装方面，基于超过千万的售价，所涉及的用料、做工、配置均属于行业内的顶尖水准。再深入探究，6.8L，V10的发动机无论是发动机的缸数、排量或是动力输出都配得上卡尔曼超过千万的身价。而且为了进一步凸显自身的尊贵地位，全球限量推出10辆。

价格必须要产品力挂钩，如果只是空有高价，却无实料。这样的“架子货”即便再多也无法切实拔高国产车的地位，只有在充足产品力支撑下的高价国产车才能算是优质的国货。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红旗H9，到底卖多少钱合适？

自今年1月份亮相以来，红旗H9便吸引了众多消费者的关注，此前也一直不断有该车将要上市的消息传出，不过也都不了了之，直至近日可谓是千呼万唤始出来，一汽红旗厂家终于公布将红旗H9正式开启预售，且预计新车将于8月内正式上市。

作为一款国产豪华品牌旗下的中大型轿车，红旗H9的预售价属实也不低，其顶配的预售价甚至去到了60万！即使是最低配车型的预售价也定到了33万，这样的价格确实与它豪车的定位是比较相符的，虽然与同级别的国产轿车相比预售价确实显得很高，但如果与合资的奔驰E级、奥迪A6L等同级车型相比的话还是显得比较具有优势的。

在外观设计方面，红旗H9表现得确实非常出色，其整体的外观用了红旗品牌最新的家族式设计，看起来显得“高端大气上档次”，设计与它的定位也是比较相符的，与同级别的合资豪华品牌车型相比也是丝毫不落下风的；在车身尺寸方面，红旗H9具体的长宽高达到了：5137*1904*1493毫米，轴距达到了：3060毫米，定位于中大型车，这样的尺寸表现与奔驰E级和奥迪A6L等车型相比甚至还会更占优势一些。

除了外观，红旗H9的内饰也设计得非常出色，高配的红旗H9用的是一个紫色和白色搭配的内饰配色，看起来很显时尚感与档次感，同时中控台用到了两块大尺寸的显示屏以及较大面积的黑色钢琴烤漆面板的点缀使得整个中控台看起来拥有了非常不错的科技感；另外在配置方面，红旗H9作为一款豪车，配置自然不会低，像空气悬架等高端配置都出现在了这款车的高配车型上；另外在座椅布局方面，红旗H9低配车型用的是传统的5座的座椅布局，而高配车型则用的是4座的座椅布局。

动力部分，目前已知的是红旗H9将搭载2.0T发动机+48V轻混和3.0TV6发动机两种动力，2.0T发动机的最大马力达到了252匹，3.0T发动机的最大马力则达到了272匹，而匹配的变速箱均为7挡双离合变速箱，且预计在后期红旗H9还会推出一个2.0T的低功率版本，不过该版本发动机的参数目前厂家还未公布。

总结：国产品牌的车型目前已越来越畅销，但是能够得以大卖的多为中低端车型，在豪华轿车领域众多的国产品牌甚至没有一款能够拿得出手的车型，但从红旗H9上市后，这种现状就会得到终止，红旗H9这款车整体看下来的表现也是非常不错的，那么你觉得红旗H9上市后时候会有较好的市场表现呢？欢迎在下方评论区留言讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

甄选车 | 商务人士的新选择，红旗H7到底实力如何

曾几何时，每当我们提起大红旗，脑海里首先浮现出的就是一本正经的“官车”印象。因为在很多人眼中，“红旗”都会与、机关、领导专用车等联系在一起。普通消费者对于大红旗的购买欲，完全不知从何谈起。品牌塑造不清晰，无法扭转消费者的固有印象。这也就导致了在过去几年当中，红旗惨淡的销量。

但是，随着2017年8月2日新的领导正式接手红旗后，改变发生了。2018年1月，一汽集团董事长徐留平在人民大会堂发布了红旗品牌的全新战略后，红旗重新调整了自身的架构和市场战略，并且在接下来不到三年的时间推出了H5、HS5、HS7等车型，销量也随之迎来了增长。

毋庸置疑，2019年对于新红旗品牌来说是相当重要的一年。其累计销量突破10万辆，同比增长200%。这样的销量，也代表了新红旗品牌战略转型的阶段性成功。而正在此时，红旗搞了个“大新闻”。

2020年1月8日，红旗又在人民大会堂开了一场品牌盛典，同时也发布了全新车型——红旗H9。笔者首次看到实车的时候，恍惚间还以为是古思特显于眼前。在会上，徐留平公开表示：红旗将在2020年达到20万辆销量，2022年达到40万辆销量，2025年力争60万辆销量，到2030年将争取达到100万辆年销量。

目标是定下来了，那么有可能实现吗？

2019年，可以说是红旗品牌的高光时刻，其相继推出了B级SUV?HS5、C级SUV?HS7以及纯电动紧凑级SUV车型E-HS3，并且通过创新的传播打法、全新的品牌战略逐步扭转了消费者对其品牌的固化印象。

那么，2020年的销量看点自然就落到了H9身上，虽然目前官方并没有给出具体售价，但是我们不妨来预测一下。

首先，我们来简单回顾一下红旗发布的H系旗舰级轿车红旗H9。

图源丨汽车之家

从外观造型方面来看，新车用了全新的红旗E·境GT概念车的设计理念，整体为轿跑风格设计，并用了双色涂装。

新车前脸用了大尺寸的“垂直瀑布”格栅，号称“高山飞瀑、中流砥柱“。设计效果沉稳大气，中间标志性的红色饰条也代表了红旗品牌的经典元素。远观，有点儿劳斯莱斯中网帕特农神庙的意思。看来，前劳斯莱斯设计师的加盟已经初见成效。头灯组造型方正，符合其车辆沉稳的气质，头灯组及LED日间行车灯勾勒出前脸整体轮廓。

图源丨汽车之家

从设计的角度来看，腰线是营造侧面视觉效果的重要手段，而双色车身的效果也取决于车辆腰线的造型。红旗H9的稳重感就来自于车位下沉腰线的运用，同时侧面用了溜背的设计，在稳重的同时，营造出一丝丝的运动感。车侧还用了隐藏式门把手设计，既可以提升科技感，又可以较低风阻系数，可谓是一举两得。

图源丨汽车之家

车辆尾灯组的造型高度还原了E·境GT概念车的设计，并且用贯穿式设计，点亮后具有较高的辨识度。据悉，其设计灵感源自天安门城楼。车尾依旧保留了汉字“红旗”的尾标LOGO。

图源丨汽车之家

内饰部分，红旗H9用了全新的设计理念，被称之为“东方意境驾驶座舱”。其运用很多种不同的材质去营造层次感，包括木纹和皮质等等，整体风格大气饱满。同时全液晶仪表、大尺寸中控屏等元素的加入也让新车保持着应有的科技感。车机部分，新车搭载红旗Smile?1.0智能车载系统，可实现L2.5级驾驶。

在座椅方面，红旗H9用了四座的设计，未来应该也会推出5座版车型，同时后排配备大仰角“零重力”座椅，并配备车舱主动降噪和车内香氛系统。

在动力方面，红旗H9将搭载2.0T涡轮增压发动机或3.0L机械增压V6发动机。参数方面，2.0T发动机最大功率为252马力（185kW），峰值扭矩为380牛·米；3.0L机械增压V6发动机最大功率为272马力（200kW），峰值扭矩为400牛·米。底盘方面，新车用基于纵置发动机的后驱底盘，并配备空气悬架系统。

由此来看，红旗H9在配置方面对比任何一款同级车型都是不虚的，哪怕是以BBA为主的豪华品牌也不逞多让。首席出行官就以奥迪A6举例，同样的3.0T动力配置，奥迪A6旗舰致雅型官方售价高达65.08万元。所以，红旗H9作为红旗品牌转型之后的首款旗舰产品，红旗H9该卖多少？

首先，从红旗品牌自身的定价来看，红旗H9的定价可以参照红旗H7与红旗HS7。

从红旗对于这两款车的定价来看，首席出行官预测，红旗H92.0T的起步售价应为30万元左右，3.0T的起步售价应为35万元左右，原因如下：

首先，红旗对于H9的定位为C+级别轿车，但是从车身尺寸和外观设计来看，明显要高于C级。以H72.0T的售价来作为参照，H9不管在定位还是产品力方面都要高于H7一档，所以其起步售价必定要高于同档位的H7。而红旗对于HS7的定位为豪华C级SUV，这样来看，红旗对于H9和HS7的产品定位相差不多，所以可以参照HS73.0T的起步售价。

其次，以官方对于H9的定位来说，其目标竞品自然为奥迪A6（40.98-54.99万元）、宝马5系（42.69-59.44万元）、奔驰E级（42.98-62.38万元）等C级轿车。

当然，以目前红旗的产品力来说，直接跟位列一线的BBA竞争可能还不是对手。但是跟二线豪华品牌例如卡迪拉克CT6（37.-52.77万元）、沃尔沃S90（37.29-49.56万元）打一打还是很有竞争力的，毕竟现在S90优惠后的起步价格也30万元左右。

在这个颜值至上的时代，长的好看才是至关重要的。更何况，红旗在很多国人心中，不止是一个汽车品牌，更是一种情怀。所以这是一个自带“光环”的品牌，有这样的品牌影响力，加之红旗H9“高山飞瀑、中流砥柱”等等出众的外观和精致的内饰设计，再加上一个极具性价比的价格，不愁卖不出去。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红旗SUV报价是多少？目前值得入手么？

随着国产自主品牌不断发力，越来越多的良品车型登台亮相，红旗H7就是其中之一，这款车的长度接近5米1，轴距将近3米，外观非常大气，内部空间也十分宽阔，符合国人的购车理念，并且价格并不高，入门级仅售25.28万，还看啥A4L、3系？接下来笔者就带大家了解一下红旗H7的实力。

外观方面，红旗H7用家族式设计语言，直瀑式中网纵置多根镀铬饰条，档次感十足。中网上方为全新样式的红旗车标，同样彰显档次感，两旁则是犀利的LED头灯，周围还嵌入了LED日行灯带，点亮后辨识度超高，堪称夺目耀眼。

来到侧面，红旗H7用三腰线设计，上腰线笔直锋利，从引擎盖延伸至车尾，勾勒出了车身“上窄下宽”的整体造型，而下腰线则凸显了车门的内凹式造型，设计感满满。轮圈用多幅式设计，轻量化合金材质在减轻重量的同时，凸显了一丝档次感。

来到车尾，尾厢用小鸭尾设计，微微翘起的造型硬核当代消费者的审美观。两枚尾灯造型古朴，内部嵌入LED灯组，点亮后辨识度较高，下方还印有“H7”字样，更显档次感。尺寸方面，红旗H7的长宽高分别为5095毫米×1875毫米×1485毫米，轴距为20毫米，尺寸超大。

内饰方面，红旗H7用家族式设计，四幅式方向盘沉着稳重，嵌入黑色功能按键，在提升颜值的同时兼顾实用性。中控台上方嵌入一块精致的触控屏，搭载GPS导航、蓝牙电话、手机互联等功能，右侧用大面积黑色饰板覆盖，搭配游艇式挡杆，整体内饰档次感十足。

配置方面，红旗H7配备四轮独悬、主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、胎压显示、ABS防抱死、制动力分配、车身稳定控制、车道偏离预警、并线、主动安全系统、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、天窗、电动后备厢、一键启动、无钥匙进入、真皮方向盘、真皮座椅、全车座椅加热/通风/电动调节、副驾驶座后排可调、GPS导航、语音识别、后排多媒体控制、13喇叭BOSE音响、LED大灯、自动头灯、转向头灯、外后视镜自动折叠、内后视镜自动防眩目、后排隐私玻璃、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、后排独立空调等等，配置十分高档。

动力方面，红旗H7搭载1.8T、2.0T和3.0L三款发动机，最大马力分别为188匹、204匹和231匹，匹配6AT和7DCT变速箱。

总结：

作为“国家级”车企，红旗早在多年以前就已名扬中外，在豪车领域有所建树，而红旗H7作为高档豪华C级轿车，不仅配置高档，售价也并不高，产品力相对较强，只是相对中庸的外观和内饰让这款车丧失了产品力，若换一种设计风格，销量肯定会有所突破的。各位读者，你对这款车作何评价？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红旗汽车h9报价（红旗h9有什么颜色）

近年来国产汽车的迅速崛起使其在国内销售市场上占有很大的份额。毕竟，在实力相当的情况下，更多人愿意支持国产汽车。而在众多国内自主品牌中，红旗无疑是最具影响力的一个。继红旗L5之后，红旗又将推出一款全新的SUV，其主导外观才出现惊艳无数，网友纷纷感慨:终于没有白等了，!而且它的预售价格也很亮!

相信很多人都猜到了,这车是红旗HS7,霸气侧漏的SUV,与同类新奥迪Q7的体型,与1968毫米宽5086毫米长,车身高度1716毫米,轴距达到3米,所以性能的大小,也让它难以被同级车超越,更加大气稳重的身体将显示淋漓尽致。当然,身体的外观必须“大片”的影响,红旗HS7外表真的是非常高,脸在使用大型u型进气格栅,内部结构完成”高“瀑布式镀铬装饰,中间的颜色和标志“中国红”设计,加上锋利的分离前灯两边……所有的设计似乎是霸道的冷静进入这款车的骨血中

抛开霸气很外在不说，室内饰的设计出现了一些“老干部”风，不过这也是红旗一直以来的惯例定位，不会让人觉得那么有多突兀。毕竟，买红旗的人通常是心安理得的，是老干部的作风。

汽车的中央控制台配有超大液晶屏,可取代复杂的物理联系的关键设计通过多媒体操作控制,而布朗修剪的匹配板中央控制台旁边还不遗余力改善类的车。配备电子手刹的汽车技术感无疑显露无遗。

在动力方面，红旗HS7用公司自主研发的3.0t六缸直喷发动机。它可以挤压338马力，峰值扭矩为445纳米。它配有一个8AT的变速箱。

看完外观和室内装饰和权力红旗HS7性能,它总是给人一种感觉,这车要500000或600000元,但据报道,目前的预售价格之间应设置260000元和380000元,如此看来,红旗很和蔼。

来了！红旗H9实车亮相，气场不输奥迪A6L，卖多少钱才合适？

红旗汽车h9报价

红旗H9的价格是30.98万-86万，具体价格需要根据配置选择和相关优惠政策而定。免费获取底价

红旗H9是红旗H系列全新旗舰轿车，由设计师丁杨峰主导设计，2017年参加设计评审。2020年1月8号在人民大会堂完成首秀，同年7月9日红旗H9正式量产下线，7月15日正式开启预售。

红旗H9是红旗H系列新时代C+级豪华旗舰轿车，外观方面，红旗H9前进气格栅用了直瀑式的中网造型，并使用了分体式的大灯设计；新车还在中网外沿与中间的红旗标志上使用了LED灯带，并与两侧的LED灯组融为一体，使得新车未来感剧增。车身侧面，新车车顶线条非常顺滑，用了溜背式车身的造型设计，前翼子板下方延伸出来的的镀铬饰条一直延续至车尾部分，并搭配大尺寸多条辐轮圈与隐藏式门把手，让新车极具豪华感。车尾部分，新车也用了时下流行的贯穿式尾灯设计，拉伸了车辆横向视觉宽度的同时也与车头相呼应，提升了新车辨识度。新车还使用了双边共两出的排气造型。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm。免费获取底价

对于中国人而言，红旗不仅是一个著名的汽车品牌，还是一种深深的情怀和神圣的记忆。对于一汽人而言，红旗更是一种强烈的责任和历史的使命。在六、七十年代，红旗轿车是中国汽车工业的一面旗帜。改革开放后，“红旗”在继续承担“国车”重任的同时，开始了市场化进程。

2018年4月25日，红旗品牌历史上首次独立亮相北京车展，高端B级车红旗H5震撼上市。2019年2月4日，红旗HS5于2019年央视春晚吉林长春分会场首次正式亮相，并于2019年5月26日在2019年长春国际马拉松赛事期间正式上市。免费获取底价

红旗h9有什么颜色

红旗H9没有白色，只有黑色，蓝色，金色和紫色。购买红旗汽车外观大气动力十足，安全配置丰富。免费获取底价

红旗H9是红旗H系列新时代C+级豪华旗舰轿车，由设计师丁杨峰主导设计，2017年参加设计评审。2020年1月8日在人民大会堂完成首秀，7月9日红旗H9正式量产下线，7月15日正式开启预售。红旗H9于8月23日正式上市，指导价为30.98万元-53.98万元。红旗H9承袭了红旗E境·GT概念车的设计。其用了1:1.414的白银分割比，使前脸显得更加庄重，也符合红旗品牌定位。免费获取底价

外观方面，红旗H9前进气格栅用了直瀑式的中网造型，并使用了分体式的大灯设计;新车还在中网外沿与中间的红旗标志上使用了LED灯带，并与两侧的LED灯组融为一体，使得新车未来感剧增。车身侧面，新车车顶线条非常顺滑，用了溜背式车身的造型设计，前翼子板下方延伸出来的的镀铬饰条一直延续至车尾部分，并搭配大尺寸多条辐轮圈与隐藏式门把手，让新车极具豪华感。车尾部分，新车也用了时下流行的贯穿式尾灯设计，拉伸了车辆横向视觉宽度的同时也与车头相呼应，提升了新车辨识度。新车还使用了双边共两出的排气造型。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm。免费获取底价

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红旗h9多少钱落地

价格未公布，估计28万-35万。

H9保持了红旗品牌庄重典雅的风格，更具现代气息的线条走向也让它的古典气息不再喧宾夺主，它的造型更加符合中国人心中红旗车型应该有的样子。

曾经它的价格区间一度锁定在了20~40万元，直接对标的竞争对手应该是奥迪A4L/宝马3系/奔驰C级之类的主流B级豪华轿车区间。

不过大概是实车落地之后大家伙一致认为它的气场太强了，于是便给了它H9的名头，价格锁定在了30~50万元的区间内，竞争对手直接锁定了奥迪A6L/宝马5系/奔驰E级之类C级车的区间。

动力配置

动力方面红旗H9将搭载2.0T涡轮增压+48V轻混和3.0T机械增压两款发动机，其中2.0T发动机为高功率版本，最大功率252马力，最大扭矩380牛·米；3.0T机械增压发动机，其发动机拥有283马力以及400牛·米的扭矩。

传动系统方面，3.0T车型匹配DCT400型7速双离合变速箱。除此之外，新车用了纵置后驱的布局形式，并配备了空气悬架系统，从而确保行进间车内乘客的舒适性。

红旗h9报价和

红旗H9如果丐版用35万的起售价，这个价格相对于BBA的A6L、E级、5系目前的终端价而非指导价而言，没有什么优势甚至比奥迪A6L还要贵。免费获取底价

红旗H9的价格目前依然是未公布状态而是敬请期待，所以这个起售价应该是3.0T的预售价格，而非2.0T版本起售价。

红旗H9虽然称得上是国产车的扛鼎之作，但是从目前公布的从3.0T四座版配置来看，作为红旗H9的高配车型，其配置并非全面，譬如车道偏离预警、车道保持、疲劳驾驶提示，目前显示都不是标配。而且没有四驱，没有方向盘换挡，副驾驶无腰部支撑调节，这些无形中是降低了成本，而且对比BBA同级也并没太大优势的配置。而如果换成2.0T的版本，那很多配置，至少内饰相比3.0T四座版肯定要差一些，那2.0T如果是35万的起售价，一般人恐怕更多愿意去加两万购买奔驰E吧。免费获取底价

所以，除了颜值是真正能看到的优势，红旗H9在其它层面的优势并非多明显。无论是双离合还是3.0T的V6实际上对于C级豪华车而言，3.0T也并非是必需品。目前的C级豪华车领域基本就是2.0T的天下，见过奥迪A6L的55TFSI车型吗？3.0T只不过是为了拉拉高度而已。

要拿着3.0T和宝马7系，奔驰S级去玩，那就要考虑品牌力的问题。奔驰出个扭力梁都可以卖20万，让福特出个2.0敢卖50万吗？所以红旗H9是不可能拿来和D级车去比的。就算是凯迪拉克CT6去比奥迪A6L都没优势，红旗H9又何来多少优势呢？所以，红旗H9的竞品就是奔驰E、宝马5这类。甚至还得和沃尔沃S90、CT6来抢市场。如果以35万的起售价，那么红旗H9恐怕就要被看衰了。免费获取底价

这么简单的道理，红旗肯定比谁都明白。所以认为35万的预售，应该指的是3.0T版本。根据信息显示，红旗H9将在6月份内上市，大可拭目以待。如果红旗H9真的以35万的价格起售，那未来前景是绝对堪忧的，一台要让国人开得起的豪车，来一个35万起售，不是说那些买得起的买不起，而是这些买得起的人，或许会有更好的选择了，是不是有点绕。

定价失败导致车型甚至品牌都岌岌可危的例子不少，福克斯售价过高车型销量前期影响很大，观致起初价格直逼合资车，现在混到什么地步大家都看得清，法系车标致508L定价过高还不降价，现在销量有目共睹，定价是关乎一个车型生死成败的关键。

红旗H9，是给予很大期望的。这是认为迄今为止最有可能成为国产真正能够普及的标准豪华车，红旗H9同样也是红旗寻求突破的焦点车型，旗舰车型。热度有了，外观有了，动力系统也能接受，内饰布局尚可，只要价格合理，这车成功的概率本就很大。

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特别提醒：本活动有效期自即日起至9月30日，政策由红旗品牌提供，具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。

正蓝旗疫情最新消息

让。根据查询疫情防控显示：锡林郭勒盟正蓝旗旗让出门，截止到2022年12月14日，该地新增疫情0例。锡林郭勒盟，简称“锡盟”，是内蒙古自治区下辖盟。位于内蒙古自治区中部，北与蒙古国接壤，西与乌兰察布市交界。

引言：曾经在国内市场中谈起红旗品牌相信大家都会对其怨声载道，至于什么原因就算笔者不说相信大家也有所耳闻，但是自从徐留平调任一汽集团之后，红旗品牌也发生了翻天覆地的改变，例如：推出了价格亲民的轿跑红旗H5、以及SUV系列车型红旗HS5、红旗HS7均收到了消费者和市场一致好评，今天咱们就聊聊当下好评不断的红旗H9，看看它的产品力如何？能否得到大家的认可。

日前，红旗H9实车已经相关消息也被媒体和网友爆出，而且部分媒体也率先对这款红旗H9做了试驾，这样意味着红旗H9距离上市时间将不会久远，从目前我们掌握到的信息来看红旗H9将于6月份正式上市，上市之后无疑会与奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系等豪华车型竞争市场份额儿，那么红旗H9卖多少钱才合适呢？在分析价格之前，笔者觉得有必要对红旗H9这款车型做一次全面解析。

在外观造型上整车具有十分不错的视觉冲击力，不论是辨识度颇高的前脸以及它流畅舒展的车身侧面以及科技感十足的车尾都没有任何突兀之处，而且为了进一步提升红旗H9的视觉观感，还针对细节进行了优化与调整（前大灯/后尾灯设计）这样的外观设计也彰显出了红旗品牌如今的设计水平，在个人看来丝毫不亚于奥迪A6L、宝马5系以及奔驰E级。

在车身尺寸上同样出色，长宽高分别为5137/1904/1493mm轴距为3060mm，这样的车身参数足以说明它有着较大的车内乘坐空间（长超5米/车宽超1米9/轴距超3米），而且相比奥迪A6L更大，完全符合国人当下用车需求，悬架方面则用了前双横臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合，而且还提供了空气悬架系统，至于车辆的舒适性和操控性目前还不得而知，需上市之后试驾才能得知。

来到车内，整个内饰凸显出浓厚的豪华感与科技感，大尺寸全液晶仪表盘、大尺寸中控显示屏设计要比奥迪A6L更帅气，值得一提的就是它的用料用了大面积软性材质包裹，加上大量木纹和镀铬材质的加入让内饰质感倍增，配置的丰富程度目前还不得而知，不过作为一款中大型豪华轿车它的配置一定不会让消费者失望。

动力方面提供了2.0T涡轮增压发动机和3.0T?V6机械增压发动机，最大功率依次为185千瓦/208千瓦，峰值扭矩为380牛米/400牛米，变速箱方面则是七速双离合变速箱（发动机布置形式为纵置），这样的动力完全可以满足日常用车需求。

写在最后，从红旗H9的各个细节均能看出它具有十分不错的产品力与竞争力，从何实力更是远超奥迪A6L、宝马5系等豪华车型，那么红旗H9卖多少钱才合适呢？根据红旗HS7与红旗HS5以及奥迪A6、宝马5系等车型指导价综合分析来看，红旗H9很有可能会在28.XX起售（此价仅供参考，正式售价还需官方消息为准）。

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