购车需要知道哪些知识_购车需知

1.购车的流程和注意事项

2.买车，提车回来有讲究吗？要选日子吗？

3.买车需要注意哪些细节？

4.买车流程和注意事项

5.购车指南及注意事项有哪些

6.第一次去4S店买车要注意什么事项?要测试哪些方面

1. 想知道汽车的底价，不要问销售，他们是不会告诉你的。

2.新车刚出来不要着急买，先观察几个月，上汽车之家，易车网等平台看看车主的反馈和评测，到时价格可能也会有所下降。

3.9月10月最好不要买车，因为金九银十是销售旺季，汽车的价格会上调，价格比较贵。

4. 每年的11-12月份买车最便宝，这时侯很多4S店开始为全年销量发动最后的冲刺，需要家成厂家禁密的具标，这样才可以拿到厂家给子的返点。所以在这个时候进行购车，优惠力度也非常大。

5. 买车前确定好车型，再根据需妥确定好配置，不要让销售推荐。

6.先在线上搜集别人的真实成交价，得到的优惠、赠品以及其他购车补贴等等。

7. 多跑几家4S店，多方对比了解行情，方便日后砍价。

8.买车尽量去大店，大店卖的车多，厂家给的优惠也多，后期维修保养也有保障。

9.买车不仅想要代步还想保值，那就选择热销车，选黑色或者白色的。

10. 去4店不要一上来就和销售说你是

第一次来，，应该说已经看了几家，配置、行情优惠都了解，但你家是第一次来。

11. 对于优惠政策要问清楚是现金优惠

还是综合优惠，如果是综合优惠就换下一家。

12. 别和销售说帮我算下办下来全部多少钱，要说帮我算下各项费用分别是多少。

13. 谈价过程中先不要赠品，价格确定后再要。

14. 如果强制装潢，车价方面必须妥西

给优惠。

15. 不想被套路，尽量金款买车，现在的4S店卖车都想要你买，因为货款费用杂，还贵。

16.PDI检测费、出库贵等厂家已经付过了，有些4S店欺你第一次买车不懂，不要给。

17. 不要说急着提车，要说其他家都有现车，看你家给什么优惠价。

18.对于赠送的保养一定要问清楚保养具体包含哪些项目，包不包含工时费

19. 砍价时别说这车再便宜点就定了，要说和我心里价有差距，我再考虑

下，不要过早暴舞自己的心理价位

20. 价格谈的差不多了，这时候最好找领导再谈谈，价格或许还能再降低些

21. 不要夸车，多说说车缺点，竞品车的优点。

22. 不确定之前，千万别冲动交了定金或首付，因为到时候不想要了太麻烦

23.要赠品时尽量要油卡，带工时的保养券、钣喷券、延保等。

24. 签合同时，要把谈的优惠、赠品、配置、保险、提车日期等写详细。

25.提车时：注感找合同答应的赠品加装配置功能，随车证件手续等核对好

购车的流程和注意事项

1.看血统。目前中国市场上经济型轿车中能有世界性畅销历史的是不多的，一些厂商把在拉美等地车款改头换面，而不用他们在欧美的畅销产品，其产品力可想而知。

2.看动力。消费者买车应是先拉开引擎盖，看看发动机的制造工艺，听听销售人员谈谈动力指标，因为发动机才是汽车的心脏。?第三要看安全性。安全系数应该纳入购车者所考虑的重要因素里，不怕一万，就怕万一嘛！像保险杠、ABS、中控锁、防盗系统、安全气囊等都应该是汽车的必须装置。还应选择在冲撞时将伤害减少到最小限度的汽车。?

3.看经济性。在购车前为自己定一个心理价位，要明白可用于买车的资金到底有多少，对自己最近以及未来的发展、还款能力等作出一个比较准确的估计，然后再根据车的价位进行选择。毕竟兜里的钱是有限的，大家都需要一款物有所值的好车，车价要刚刚好。如今有了查价网这个问题已不是问题了。我们可以多来“查价网chajia”比较一下汽车价格，找找差价。

买车，提车回来有讲究吗？要选日子吗？

买车流程和提车注意事项如下：

一、新手提车流程

1、交付关于车辆的各项材料。2、检查车辆外观。3、检查车辆内饰。4、试车。

二、新手提车注意事项：1、在提车前把相关文件带好，如预付款收据，预定合同，，驾驶证；2、去提车时，最好要求将两辆款式相同的车放并排同时点火，以便对发动机的声音进行比较；3、尽量在阳光充足的时间提车，以便观查外观。在检查外观时注意，当车上的有些污点不敢确认是否是划痕时，最好找一条湿润的布擦拭，切记不要用手指去抠；4、由于很多朋友是第一次提车或同以前的车不是一种类型，这时一定要不厌其烦的去了解与目前驾驶密切相观的问题，如机盖和油箱如何开启，如何使用自动门锁及空调，如何调座椅和后试镜，磨合期的理想时速(88/KM)等等；5、提车时注意看里程表公里读数：一般为8—10公里，及看水箱散热片有无杂物、座位保护包装及车头塑料纸是否完整、车内乘驾位及仪表等是否有污秽物；6、提订货车时要注意看出厂日期和提货日期是否相距太长时间，如相距时间过长此车有可能为展示车（放在展览大厅供客人展览）或翻新车（试驾车）；7、提车时记得索要生产日期和运输日期详细比对所提车辆；8、买车后交车给4S店销售办牌和各种手续，记得抄里程表，不给销售开着车满大街溜车。

买车需要注意哪些细节？

信则有，不信则无。

购车需知:

1、生产日期。要买生产日期离购买日期近的，远了的话有可能是别人挑剩下的（只是有可能）。另外勤上网了解消息，避免买到某一批次的车。

2、外观。别着急上车，先绕着车转几圈，看看漆面是否完整，没有划痕，漆的颜色一致。 侧着光看，车身曲线是否流畅，没有坑洼。

3、灯光。一定要试一下每个灯是否工作正常。

4、开盖。打开发动机盖，看内部是否有异常，比如各种液体啥的，有点灰尘没关系。看冷 却液面是否在 min 和 max 中间，能看到的管线是否有磨损。

5、着车。听发动机的声音，既然是新手，那也听不出啥，就是听着声音一致，没有其他的 异响就行，慢慢给油，听发动机声音在渐渐上升中有没有异响。看一下已经行驶里程。

6、内饰。注意看内饰的洁净程度，干净的话说明用的少一些。

7、中控功能。试一下中控的各种功能，包括 USB 的，顺便试一下是否喇叭没问题。

8、空调。试一下空调制冷功能。

9、后备箱。看看后备箱物品是否齐全，包括：备胎、千斤顶、拖车钩、扳手、三角架。天 线和雨刷也是在后备箱。后备箱是否有不该有的杂物或污迹。后备箱盖开闭是否正常。

10、车门。车门是否开闭正常，能否到位，车门各部分缝隙是否一致。我的车就是前门的 车窗内侧缝隙大，后门小。

11、车胎。是否品牌与宣传一致，是否还有毛刺（有即说明跑的少），车胎有无伤痕。

12、车底。有条件的话把车升起来（一般得交完钱后），看看底部有没有伤痕、油污（MT 的同学建议仔细看下有没有油污）。

买车流程和注意事项

要求看合格证，拿到合格证看日期，尽量拿日期距离现在不超过3个月的车，绝对不要拿超过半年的车。

2. 看外观，确定哪一辆车后，在阳光下看外观，主要检查漆面的平整度，和有无凹坑，车内主要看驾驶员脚垫侧面的车身上，皮鞋的刮印多不多，脚垫可以换，车身换不了，这样看的目的是保证不要拿到经常被人试驾的车子。

3. 看里程表，这个是可调的，或者会被拔掉保险丝。

4. 看轮胎牙的磨损情况。

5. 听发动机的声音，正常的发动机，当刚启动时，声音会比较大，你仔细听，在2分钟左右，他会降下去，然后你会听到很悦耳均与的怠速声。

购车指南及注意事项有哪些

近些年买车的人愈来愈多，殊不知针对第一次买车的小伙伴来讲，兴奋的心里免不了也有着一丝惶恐不安。由于大伙儿都说汽车制造业水很深，如果不了解一下买车步骤和常见问题，就很有可能被汽车4S店坑钱，那_接下来咱们就来介绍一下买车步骤和常见问题。

买车步骤

1、挑选知名品牌车型

要是没有总体目标，那_买车就等同于任凭别人摆弄，市场销售很可能把小众或是库存积压库存量的车子强烈推荐让你，那样不仅会吃大亏，并且最后车子还不宜你。因此在买车前，一定要挑选好知名品牌车型，最终一定要有方向才去汽车4S店。

2、搞好课程

拥有心爱车型后，那_我们可以利用互联网平台来充足了解一下该车型的特性、参考价、优点和缺点、耗油量、维护保养成本费这些，自然这里头有许多是别人一面之词，因此还需要明白细心鉴别，看一下这新款车到底适不适宜自身。

3、沟通交流

赶到汽车4S店，市场销售自然向你详细介绍别的车型或是强烈推荐车型，那样的话非常容易弄乱你自身方案，因此一定要恪守自个的总体目标，想购买哪种就直接看哪种车，不必被市场销售带偏。

4、选配置

明确要哪一款车型后，这时候就必须考虑到车型的配置了，自然谁都期待配置愈多愈好，可是就预示你要花大量花费，因此一定要好好地考虑到配置，哪些配置是能够不必的，哪些配置是必需的，进而来挑选哪一款车型。

8、讲价

由于基本上所有的车辆的市场价都具有着很大的议价空间，因此大伙儿买车时一定要还记得讲价，终究没人本意当花大钱的接盘侠。必须特别注意的是，如在价钱上让不上步，大家就需要从其它层面下手，例如送装饰设计、送加油充值卡、送保养工时卡、送礼物包这些。

9、注意合同书

在签定定车合同书时，包含别的合同书原材料时，都需要留意合同书每一项关键点，尤其是“订金”与“预付款”，一字之差，就会有也许造成定车花费退不上，留意预付款是她们务必退回的，订金如你没购买了，别人是有原因没退的。

10、验车

当汽车4S店通告能够拿车来，这时候大家迈入买车中最重要的阶段，那便是验车。因为大部分人都欠缺对机动车辆的掌握，因此在验车中肯定是比不上技术专业的。这儿提议各位认真阅读“选购新汽车拿车常见问题，汽车4S店拿车验车详细步骤”，坚信可以为你验车给予较大协助。

11、确定新汽车办理手续有效证件

例如买车税票、合格证书、车子一致性资格证书、机动车登记资格证书、三包证实、车子操作手册这些，在交费前一定要明确这种办理手续原材料是不是齐备，不然就会危害到以后上车牌和维护保养。

购新汽车特别注意那些事宜

1、价格

每一个人都期望自身的车辆是较好的，可是好车价毫无疑问不划算，因此一定要在买车前考虑到这个问题，依据自身的实力去选择什么价格的车。记牢，_有性价比高的车，仅有适合自身的车。

2、当心各种各样特惠

大部分人买车全是期待特惠大一点，可是要是碰到了特惠大得不像话的、买车价比本来想像时要低许多的这类，那_这时候就需要打起十二分精神实质了，由于卖家是不可能做赔本生意的，这类状况严防掉入欠佳店家布下的圈套。

百万购车补贴

第一次去4S店买车要注意什么事项?要测试哪些方面

　检查轮胎规格，备胎及其它四个轮胎是否相同，轮胎气压是否合适;检查发动机、变速器、后桥的润滑油油量是否在规定范围内，润滑油是否变质;检查散热器冷却水高度是否符合要求。下面是我收集整理的购车指南及注意事项有哪些，欢迎阅读！

　1、看外观：有无瑕疵。

　2、看车门及车窗是否开关灵活到位。

　3、原地着车，等怠速稳定后听发动机的声音有无杂音，踩下离合后听发动机声音有无变化，将发动机转速提至3000，再听声音。

　4、试音响系统、灯光系统(包括：近光、远光、示宽灯、前后雾灯、刹车灯、转向、双蹦、仪表灯、阅读灯、后备箱灯)

　5、调试空调系统;

　6、试雨刷，前风挡清洁系统;

　7、试转向有无助力——在着车和熄火状态下，分别打轮(方向盘转动不少于180度，体会一下力量大小便知。

　8、试刹车助力——熄火后，踩刹车踏板3~5次，若踩下的行程一次比一次明助力系统正常，否则就可能有问题;注意新车刹车一般未经磨合都比较软，在上路前应在安全场地内多踩几脚以便自己体会一下，否则易出事故。

　9、场地试车(有条可试，这时候可能需要老司机)

　10、检查随车工具。

　验收新车时的一些必要事项:

　核对车型及参数。

　先核对汽车型号。由于不少汽车是用多个英文字母代表其结构特点及有关参数，型号代码比较长，核对时一定要细心;核对发动机型号与说明书、上的是否相同，发动机是电喷机还是化油器机，或者是进口机还是国产机;核对发动机号码、车身(架)号码，要与说明书上的一致，若不一致，车管所不给办理上牌手续;查看汽车出厂日期，或是好几年前的产品，建议换一辆最近出厂的;核对车身颜色是否是你预先选定的颜色，是金属漆还是普通漆(在汽车其它条件完全相同的情况下，颜色不同价格也不同)。另外，还要环绕汽车仔细检查，不要让脏物或灰尘遮住残损处，查看全车颜色是否一致，若不一致，用手摸一摸，看是否有修补痕迹，若修补痕迹较多，则可判断该车为旧车，要换上一辆新车再检查。

　检查车内设施。

　打开车门，检查车内座位是否完整，座垫及椅套是否美观大方，座椅能否前后调整，乘座是否舒适，有无安全系统，安全带伸缩是否自如。检查车门与侧窗开关是否灵活、安全、可靠，手动或电动车窗操纵是否正常，门窗及前后挡风玻璃密封是否良好，玻璃有否存在裂纹，检查各后视镜中景物图像是否清晰。检查车内各装饰件安装是否牢固可靠，特别是车门拉手有否松动，内顶篷是否有松脱现象等。

　检查电气系统。

　检查蓄电池各接线是否牢固可靠;检查蓄电池电解液液面高度是否符合要求;检查雨刮、喷水器是否工作正常;检查各车灯，如前大灯、小灯、制动灯、转向灯、防雾灯、牌照灯、车厢灯等是否工作正常;按一按喇叭按钮开关，检查喇叭是否响亮;检查里程表有无读数记录，对于新车其数值不应超过10公里;拉紧手刹，挂上空档，启动发动机，检查发动机起动是否容易，并观察各仪表及电气报警装备是否正常等。

　检查有否漏水漏油。

　检查散热器是否有水滴在地面或者散热器下部是否有明显的水滴凝集，用手摸摸散热器底部，若有较多的`水份，则可能散热器存在漏水问题;检查发动机油底壳是否有机油渗漏;检查后桥主减速器壳是否有润滑油渗出;检查转向器(动力转向)是否渗油;检查燃油供给系统，特别是燃油滤清器、各燃油管路是否漏油等。

　其它静止检查。

　检查轮胎规格，备胎及其它四个轮胎是否相同，轮胎气压是否合适;检查发动机、变速器、后桥的润滑油油量是否在规定范围内，润滑油是否变质;检查散热器冷却水高度是否符合要求;检查发动机各传动皮带(发电机、压缩机等设备处)是否有损坏及缺陷，张紧力是否合适;检查随车工具是否齐全等。

　路试检查。

　俗话说，“是驴是马，拉出来遛遛”。通过上述一系列检查后，最后一关就是试车检查了。启动发动机，聆听转速情况，检查发动机运转是否轻快、连续、平稳而无杂音、异响，轻踩油门，发动机转速应是连续、平稳地提升;车辆起步前行，换档时应平顺，不应出现换档困难及出现齿轮异响的现象;轻踩刹车，检查制动系统的刹车力度，以及刹车时的方向稳定性是否良好;检查滑行性能，在20公里的时速下挂空档滑行，应可滑行50—80米;多绕些弯路，检查转向系统，看汽车是否有良好的操控性;在不平路面上加速行驶，感受汽车的减震性能是否令人满意;高速行驶，检查汽车的高速行驶性能等。

一、随车资料的检查

1、购车：购车是购车时最重要的证明，同时也是汽车上户时的凭证之一，所以在购车时您务必向经销商索要购车，并要确认其有效性。

2、车辆合格证：合格证是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。

3、三包服务卡：根据有关规定，汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质量问题导致的故障或损坏，凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。

4、车辆使用说明书：用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害，厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据，是修车时的参照文本。

5、其他文件或附件：有些车辆发动机有单独的使用说明书，有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定，这时消费者都要向经销商索要有关凭证。

6、核对铭牌：核对铭牌上的排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。

以上部分的各项单据/凭证/资料必须认真检查，如果发现有任何的遗漏、错误都必须要求销售商立刻解决，否则将影响您上牌照、日后的保修等内容。对于规模较大的4S经销商而言，理论上以上各项资料不会有问题，但对于二级经销商而言，务必仔细检查，以免由于文字或者其他方面的原因使您掉进奸商的陷阱。二、车外检查

1、车身平整度：检查车身钢板、保险杠的平整度，不应该出现不正常的凹陷、凸起。车体防擦条及装饰线应平直，过渡圆滑，接口处缝隙一致。

2、车身漆面：仔细察看各处漆面，尤其是一些容易在运输过程中被刮层的部位。车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象，异色边界应分色清晰，同时还应该确认没有经过补漆。

3、车窗玻璃：检查玻璃有无损伤和划痕，重点检查前挡风玻璃的视觉效果。前挡风玻璃必须具有良好的透光性，不能出现气泡、折射率异常的区域。

4、车身装配：检查前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯等处的缝隙是否均匀，同邻近位置的车身是否处于同一平面，有无错位等现象。检查各处开启、关闭时是否顺畅，声音是否正常，可以适当多开关几次。此时，一并检查各处密封条是否完好、均匀、平整，各门把手或开关是否方便、可靠。

5、轮胎部分：检查备胎与其他4个轮胎规格和花纹等是否相同。查看轮胎是否完好，没有磨损，有无裂痕起泡现象。查看轮毂是否干净、完美，没有凹陷、划痕。还应该询问或者实测胎压，保证轮胎处于正常胎压且四轮气压一致。轮胎气压符合要求时，在车前观看车身、保险杠等对称部位离地高度应一致。此时，还应该从侧面推、拉轮胎上侧，感觉不松匡。如果是盘式制动器，还应该检查制动盘是否完好，不应有明显磨损和污物。

6、后备箱：后备箱空间是否干净、内侧衬板是否平整，如果是遥控开启、或是车内开始方式的，开应该多检查一下开启是否顺利和上锁后是否可靠。一般都会把灭火器、随车工具、备胎放在车内，通常有衬板进行隔离，应该注意检查，看看是否齐全、固定是否可靠。后备箱内安装多碟CD换碟机的还应该检查换碟机，最好放上几张光盘，以便测试音像使用。

7、发动机舱：打开发动机罩，查看发动机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。检查各种液面（冷却液、发动机机油、制动液、转向助力液、电解液、制冷剂、玻璃水等）是否处于最高和最低刻度之间的正常值范围内。检查电瓶线是否已经进行可靠固定，不能松动，否则将影响电路的可靠性。

8、底盘部分：检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液、油路）泄漏现象。此时? 并检查击各部位是否有漏油现象。如耿晒掠车辆长时间停放的地面上、底盘上的一些管路和凸起瓷以看到散油渍的痕迹。如辊际许的话；妨到彻底下看看地盘是否有刮碰伤痕＼路是否有明显不合理的地方　以上各部分检查效果，可能同对汽车的深入了解有关，如果自己对汽车的知识不是很多，建议请经验丰富的人陪同。如果对销售商的信誉十分的相信，可以剩去其中除车身漆面以外的大部分检查，因为销售商在进货后理论上应该已经都帮您检查过了，但是漆面的个别划伤是难免的。当然，如果您还可以进一步检查例如排气管固定是否可靠、油箱开锁是否可靠等内容三、车内检查

1、洁净程度：检查车内各处的洁净程度，应该没有任何脏东西，尤其是角落等处，如果比较脏则可能是别人挑剩下的或者有问题调整过的车。同时应该检查所有饰面是否含有破损的地方，如中空台、座椅、车顶、车地面等。

2、座椅：座椅表面应清洁、完好，乘坐时应该基本舒适，不应该感觉到座椅内有异物影响乘坐。如果座椅可以进行多方向调节，应该进行调整测试，必须能够达到各个方向的限位点，且调整过程能够保持平顺、无异响。如果后做可以进行折叠，应该检查折叠的效果。如果座椅可以放倒一定角度，应该进行角度方面的调整测试。如果头枕可调也应该调整检查。

3、中控台：检查中控各部分是否完整、按键是否可靠（车还没有点火，基本上可以随便按），表面是否整洁，不应该有划痕和污迹。带有遮阳板、化妆镜的可以一并检查。对于车内其他按键也一并在点火前进行初步检查，如中空门锁、窗、后排空调开关、方向盘上的转向、灯光等等。

4、储物空间：检查车内每一个储物空间的整洁度，和开启、锁闭的可靠性。目前车内储物空间很多，尽量不要遗漏，如中空台部分的多个储物盒、车门、座椅下面和后面、前后中央扶手等处。

5、保险带：仔细检查每一条保险带拉开、自动回收、锁止的可靠性，应该平稳顺畅。模拟并检查保险带在发生作用时的可靠性，就是用手特别迅速的拉动保险带。如果是高低可调的保险带，还应该进行调整测试。

以上各部分主要为车内的部分检查，主要是目前轿车更多地用了电动调节方式，很多功能在没有点火前无法测试（例如电动调节座椅、车窗、后视镜）。同时，绝大部分轿车已经开始用电子油门、转向助力、刹车，在点火前这些助力都没有打开，所以如果遇到打不动方向等问题请不要使用瞒力。这些地方一般都属于非技术性小问题，因此销售商和生产商一般关注都不多，容易出现或多或少的问题，因此请您务必仔细检查，切末偷懒。之所以建议大家在点火前对各个按键进行按键测试，主要是考虑绝大部分车在没有点火前按键还没有起作用，不用担心按错键而影响到功能。在汽车点火后，请大家不要随便乱动不知用途的按键，务必在熟读说明书后再对这些功能键进行功能试验。四、启动后的静止检查

1、发动机待速：发动机点火应该短暂且顺利，起动后发动机转速应平稳，无抖动和杂音。质量较好的车应该只能听到很小的噪音，且噪音不应该刺耳，同时应该感觉不到从方向盘、档把等地方传到车内的抖动。启动一小段时间后，发动机转速表应该维持在一定数值范围内（800-1200转左右），指针应该很稳定。过一段时间以后，还应该检查水温表（70-90摄氏度左右）、机油温度表等显示是否正常。

2、仪表盘：仪表盘是否清楚、各指示灯及转速、速度、油表、水温表、里程表、时钟、电压表等是否正常。有一些自检灯只在启动时闪几下，启动时请留意。通常有ABS、刹车、车门开启提示、机油警示、刹车片过薄警示、水温异常、油温异常、未系安全带、灯光、转向等多个指示灯，而其中大部分正常行驶时应该是不亮的，一般当有红色警示灯亮时您就应该多注意了。应该注意里程表，对于新车而言，行驶里程应该越少越好（场内移动过程中也会行使一部分里程）。对于带有行车电脑的，还应该逐项检查行车电脑显示是否正常、稳定、可靠。

3、方向盘：检查方向盘是否转动自如，自由行程是否过大，回轮后位置是否正确。如果是多向可调? 向盘还应该测试调节是否方便G否在各个位置都能够很好的控制昨 4、变速箱：变速器换挡应轻便灵活，挡位准确，不挡、不乱挡、无异响，连续换档时应该流畅。（应该是原地测试档位，请不要松开离合或者刹车）

5、制动/离合/油门：制动/离合踏板应该脚感舒适、软硬适中，且行程应该适当、自由行程不应过长，在整个行程中应该平稳顺畅、无异响异动。（此时请保持空档或驻车档）油门只能轻点，发动机应该给予响应，转速应该随着油门稳定的变动。手刹行程应该适中，且效果可靠。制动踏板踩到最大力，保持一分钟，踏板不能有缓慢下移现象。

6、后视镜/车窗/天窗：应该对后视镜、车窗、天窗进行逐一检查，在开启、闭合的过程中应该自如、平稳、顺畅，不应该有明显的噪音。后视镜应该视野合理、成像清晰，两侧后视镜及中央后视镜经过调整后应该能够基本覆盖身后视野。车窗应该洁净、平整，视线清晰。带有天窗的，应该对天窗的滑动/开启/倾斜等进行检查。如果车窗/天窗带有一键式或防夹功能的，应该在保证安全的条件下进行必要的测试。各项调整功能，尤其是电动调节功能必须都能够调整到最大限位，带有后视镜折叠功能（电动或者手动）

7、灯光：依次检查各项灯光，示宽灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、高位刹车灯、仪表盘照明、车门灯、阅读灯、化装灯、储物箱照明灯、后备箱照明灯等等，灯光应该明亮、稳定，开关应当可靠。对称安装的灯的类型、规格、充色及照射高度应一致，变换远近灯光，亮度及照射位置应正确，不偏离、散光，各种灯的安装及光度应符合厂家出厂说明要求。

8、雨刷系统：各档位（慢速、间歇、快速、自动感应、多级可调）速度是否合理（绝对不要再在无水情况下使用雨刷器），喷水系统是否工作正常。雨刷扫过玻璃时，应该基本上没有刮玻璃的噪音，且扫水方面没有明显的遗漏。

9、空调：空调系统出风正常，调整冷热后应该能够在一定时间内吹出冷/热风。调整风口应该可以顺利关闭、开启或者转向指定角度，带风口开度调节的应该同时测试开度。调整风的循环模式，如内外循环、除霜模式、出风模式等，应该立刻给予响应，各风口的风量相应作出变更。出风口不应该吹出过多污物和异味，且在风量不是很大时，不应该有明显的风声。10、音响/影音系统：检查卡带/收音机/CD运转时的效果（提车前请准备好卡带、CD），注意静电噪音、接受灵敏度、抗干扰能力（可以将手机放在旁边然后拨号）、音质、挑碟、换碟等方面是否正常、可靠。对于多喇叭系统，应该留意每个喇叭是否都能够正常发声，并通过调节音响的高低音、左右声道、前后音场、混音模式等进行进一步检查。如果是带有系统、导航系统的车型，还应该对这些系统进行逐一测试。

以上各部分为待速情况下可以检查的主要项目，当然也包括一些更加细节的地方没有描述，如点烟器工作是否正常、可靠，喇叭声音是否正常等。以上各部分对于信誉良好的销售商来说，您也可以剩一些心，因为他们理论上应该在接货时已经完成了对以上项目的测试。为了确保可靠，建议您仔细检查以上各个项目，因为大部分同行使的安全性、舒适性有关，与车内外装饰上的一些瑕疵相比更为关键。尤其是那些直接同驾驶安全性有关的项目，如安全带、转向、制动、雨刷等项目更要倍加注意。五、行使中的检查

1、起步：起步过程中应该平稳，无抖动现象，发动机、变速箱等处没有异响。

2、加速：加速时（新车不要急加速）发动机转速过度应平稳，且无突爆声和断火、回火和放炮现象，仪表盘相应的指针反应灵敏。在加速过程中，换档时（2000-3000转即可）不应该有作车现象，应该基本上处于始终平稳加速状态。

3、正常行驶：以不同车速（30、60、90 km/h）行使过程中整车均应平稳，车内无明显噪音（最高时速较低的小排量车可能会在速度较高的情况下出现较大噪音）。稳定于某一时速时，发动机应无异常响声，仪表盘相应指针应平稳，无明显波动。

4、转向：行驶中转向机构应操纵灵活，做“O”形行驶，检查转弯半径，当车轮转到极限位置时，不应与其他部位有干涉现象（机械式方向助力的不宜把方向打死，可能损毁助力系统）。做“S”形行驶，检查转弯的灵活性。行驶中路遇凹凸不平或碾过石子时，轮胎产生跳动后应有自动回位的效能。以20 km/h30km／h的速度直行时，手暂时离开方向盘，不应该出现跑偏、侧滑等现象。

5、制动：低速制动时应该平稳，车身无点头现象。高速制动时应该灵敏、迅速、有力，不跑偏、不侧滑，制动距离符合出厂规定。对于新车不宜紧急制动，所以不建议对ABS系统进行测试。可以在有一定坡度的地面上，检查驻车装置（主要是手刹）是否有效、可靠。

6、滑行：速度为30 km/h时摘档，滑行距离应在160米以上（滑行距离同汽车的装配工艺、自重、轮胎、路况等有关）。一般滑行距离越长，说明车的各种内部摩擦损耗越小，行使过程中越省油。对于电喷轿车不建议用空档滑行，因为在带档情况下自由减速时发动机起制动作用，会自动停止喷油；而在空档滑行时发动机处于待速状态，反而要耗油（带有行车电脑的可以注意一下瞬间油耗的变化）。

7、泊车：停车入位时要充分感受后视镜、倒车雷达等的效果，转向系统应该准确、到位。

整个行使过程应该始终保持平稳、安静、舒适，鉴于每个人的驾驶习惯不同，希望大家在第一次试车时处处小心、动作要缓慢（每款车的设计习惯不同，离合/档位/制动/转向等力度都不同），随着渐渐习惯自己的爱车，驾驶操控性和舒适性方面的感受会逐步得到提高。大部分销售商可能不会允许你进行实际驾驶检查，即便是允许，一般也都在你交完钱办完手续以后，此时车已经是你的了，所以要更加珍惜和爱护。六、行使后的检查

1、尾气：观察车后排气管出口排出的废气，应无烟（环境气温低时的蒸气除外）、无味（将手放在排气口附近片刻，然后观看手上有无油迹，闻一闻是否有气味）。

2、锁车：熄火后，散热风扇可能还会继续运转一段时间，其他部分应该已经停止运转。拔出钥匙后所有电器应该处于可靠断电状态、且方向盘方向被锁住。

3、轮胎：检查轮胎是否出现异常磨损现象，温度是否过高。小心、快速地点触刹车盘、鼓，看看是否烫手（请注意避免被烫伤）。

4、泄漏：待发动机基本冷却后，打开机器盖复查是否有松动、漏油、漏水、漏电等问题，还应该检查汽车底部前后避震器、刹车泵、变速器、传动轴等处有无漏油现象。

一般来说，以上几项内容不应该有问题。此时，您还可以对之前有遗漏的地方进行补查，或者针对整个驾驶过程中让您感觉到存在疑点的地方进行复查。总之，最好一个遗憾都不要留下，把所有能够检查的地方都检查一遍。七、最后复查

1、基本配置：按汽车配置表逐项确认，看有无缺少配置，或者相同配置的情况下，有无搞错对应的型号。

2、随车附件：随车工具

3、防盗系统：针对原车防盗的功能，进行非破坏性的非法进入、振动等方面的测试，检查防盗系统是否可靠。

4、遥控功能：如带有遥控的，还应该检测遥控是否正常、可靠，遥控的灵敏度。

5、钥匙：检查每把钥匙对每一把车锁（正副驾驶侧、后备箱、油箱盖等）的开启和锁止的可靠性。

以上是新车检验的七个主要部分。在提新车时不要怕麻烦，对于车底不要忽略，要俯下身子仔细检查，如果经销商能帮你把车架起来那会轻松很多。

“磨合”一词最早应用于机械工程领域。由于通过一般方式生产出来的新零件，在其机加工表面总会不可避免地留下一些肉眼无法看到的微小金属凸峰或是凹谷，而对于相互接触、运动的两个零件这样的瑕疵就形成了配合误差，所以这些零件在进入正常工作状态前总需要经过一段时间的低负荷运行以通过相互摩擦来将加工时留下的痕迹磨光而变得更加密合。汽车产品也是同样的，发动机是汽车最复杂的机械系统，它的运动部件很多而且大部分时间都工作在高温、高速、大负荷的状态下。因此针对引擎的磨合主要是控制转速和油门力度。转速越快就代表着活塞与汽缸壁之间的相对速度越快，而新车的汽缸壁上会留有加工时的细小纹理，如果这时转速过快不但使它们无法恢复平整而且还有可能让情况恶化，造成更大的误差。而除此之外活塞销、连杆与曲轴之间的轴承都有类似的现象，它们承担的压力很大，最好循序渐进地让它们进入工作状态，因此新车行驶初期不宜将转速拉的很高。具体操作可如下安排：1、新车前1000公里内保持转速不超过2500转/分，油门力度尽量轻，杜绝瞬间急加速而让转速迅速飙升，与之相对应的车速应保持在60~80公里/小时。同时由于新车1000公里正处于最娇嫩的时期，除了控制转速和油门之外还不能忽略对变速箱的保护。虽然变速箱通过齿轮齿合的形式传递动力磨损不会很大，但齿轮与齿轮接触的表面承受的压力却很大，所以一旦出现瑕疵就会破坏金属表面的平整性，降低抗疲劳能力，使得使用寿命缩短。因此在这一阶段新车最好不要满载。在此阶段对刹车碟同样也处于娇嫩的磨合期，因此急刹车的行为也是尽量避免的（紧急避险状态刹车除外）。MT车型在行车过程中要及时换挡切忌拖挡行驶。2、当行驶里程过了1000公里之后进入1000~2000公里时此时就进入了磨合的第二阶段，我们磨合的标准也就相应的可以提高一些了，此时车辆的转速可以上升到3000转/分，与之相对应的可以车速稳定在80~90公里/小时左右了，但此时还是要尽量避免转速过快飙升，油门力度还是要轻缓，刹车力度避免大力刹车，承载方面基本和第一阶段一样不要满载。MT车型在行车过程中要及时换挡切忌拖挡行驶，而当里程过了1500公里之后还可以适时的提升一些车速，但尽量不要超过100公里/小时。在此阶段档位的选择上可以适时的选择用高速巡航挡来跑一跑了。当里程达到2000公里之后新车就基本度过了娇嫩期了也就是顺利渡过了磨合期，此时你的爱车即将进入的是高转速的磨合期也就是我们俗称的“拉高速”首先应该明确一个概念我们俗称的“拉高速”≠“跑高速”，其恰当的名称应该是“高转速磨合”，其目的主要是让发动机缸体、曲轴、传动轴、变速箱各档位等各个活动的部件进行进一步的磨合，就像人经过热身后也要做一些冲刺加速等运动以此来增加扩大心肺活量为长跑做好准备一样。新车在拉高速前应该去快修店或4S店将新车原先油箱内所带的机油排放干净同时加注一箱新的机油。因为经过新车磨合期的爱车机油中往往会含有一些金属颗粒，如果此时进行拉高速必然会对缸体造成拉伤。根据厂家的行车手册的规定爱车的第一次保养里程大多都在5000公里左右，因此很多4S店考虑到车主经过磨合期后必然会去拉高速因此会在2000公里的时候建议车主做首保，但考虑到很多4S店首保都是赠送给购车者的，所以我认为此时车主可以告诉店方我不是来进行首保的，更换机油我自己出费用（或者干脆就去快修店更换一下机油，费用很低的），等到5000公里的时候我再来进行首保，这样可以在拉高速时候如果遇到某些问题时需要调整的可以在首保时让店方免费帮你解决了可以省掉一些费用。具体高转速磨合可以如下操作：建议前10公里用3档形式，基本速度维持在80，转速控制在4000，当然也有减速的时候。每次升档时尽量让转速接近红线区域再升档，此时不要怕转速过高。10公里之后可以保持在4~5（根据车型设置的档位不同而定）档位行驶，速度保持在100~120，转速控制在4000转。如果路况好的可以升到在5挡或6挡（根据车型档位设置不同而定）速度控制在150公里左右，如果路段上有电子警察的可以在接近探头的时候减速。如果是自动档的车型可用D挡做全油门加速，这时转速会短时间的到达红线区域，而后其会KICKDOWN换挡，然后在加速，以此类推。如果手自一体的变速箱可切换到手动模式。拉高速时的注意点：1、一定要更换一箱机油后再去拉高速。2、尽量把转速拉高至于车速根据路况而定。3、每次换挡时的转速尽量接近发动机的最大功率也就是所谓的高转速换挡。4、拉高速不是一次性的，每行驶一两周就找机会适时的拉一下转速，经过一段时间你会明显发觉引擎的动力明显提高。5、当你拉高速时尽量使用符合标号的或略高一些标号的燃油。6、每次高转速时时间不要过长，否则反而会对车辆有损伤。 新车进行磨合的定义不仅仅是包括机械系统的磨合，它同时也是一种人与车的磨合。不同的车型其驾驶感受、刹车效能、稳定性极限都是不尽相同的。这一点在我的日常试车过程中由于接触过很多车型因此感受颇深，而作为一般的驾驶者当你拿到你的爱车时“谨慎驾驶、控制过弯车速、并且有意识的熟悉制动系统的特点和效能以及你的爱车能力的极限”才能在今后日常的使用中才能真正做到“人车合一”。