1.大众polo2013款与2014款座椅尺寸都一样嘛

2.大众polo后排座椅能否放倒

3.十万左右的车子,买那款好

4.女生适合开什么车

5.polo车内安全座椅接口在哪里

6.polo车后面可以拉开150cm的东西吗

7.十万以下自动挡适合女士家庭用的车都有哪些拜托各位大神

大众polo汽车坐垫女_大众polo坐垫套全包的怎么安装

随着SUV产品越发多样化,很多消费者被它们的大空间、高通过性所吸引,不过,对于大多数家庭or刚工作的年轻群体来说,颜值高、操控好的家轿,尤其合资两厢车的吸引力依旧很足,毕竟价格实惠、灵活便捷、时尚运动、经济实用,这些都是两厢小车给消费者带来的独有的用车乐趣。

且很多两厢车在满足家用的同时,变得更时尚、配置也更加丰富,那么问题来了,家用合资两厢车怎么选呢?

今天就来盘点几款热门两厢车,它们分别是日产的骐达和一汽大众高尔夫、上汽大众朗逸两厢以及上汽大众Polo。

日产骐达

官方指导价:?9.99-13.59万

经销商报价:8.49万-12.09万

要推荐一款高性价比合资两厢家轿,骐达绝对名列前茅,作为两厢车老牌选手,东风日产骐达在国内市场已经热卖了很多年,有着不俗的口碑和销量成绩,2019年销量突破150万。以舒适性见长的日产车型,有着“移动沙发”的别称,骐达也不例外,后排空间大,座椅柔软,乘坐舒适度出色,同时油耗也比较低,是一款偏向于家用的车型。此外,2021款骐达也即将上市,在外观、配置方面都有升级,喜欢的朋友可以持币待购。目前在售的2020款骐达,终端市场有1.5万元左右的优惠,还可享受0首付起,3年0息等优惠政策,可以说很适合年轻人了。

骐达的车身尺寸为4393x1766x1524mm?,轴距达到2700mm,超长的轴距下,让它前后排都拥有同级别比较宽敞的空间,后备厢空间达435L。同时值得称赞的是,骐达还有着同级别较长的坐垫、比较半躺的后排靠背角度、以及凸起较低的后排中央地板。对于预算有限且后排长期需坐人的普通家庭而言,舒适性更加有利。

配置方面,全系标配ABS防抱死、BA刹车、EBD电子制动力分配、TPMS胎压监测系统等安全配置,智行版级以上标配ESP车身稳定控制、并线、车道偏离预警、倒车车侧偏离预警等配置,还标配PM2.5过滤装置,让呼吸更加安全。此外,智享版车型的多功能方向盘升级为真皮材质,提供自动空调、发动机自动启停、定速巡航等实用功能。

动力方面,骐达搭载的是和轩逸同款代号的HR16的1.6L自然吸气发动机,最大功率93kW(126PS),峰值扭矩168N·m,搭配XTRONIC?CVT无级变速箱或5速手动变速箱,日常代步动力妥妥的,百公里油耗才5.3L,而且整体平顺性可以给好评。另外要说的是,骐达用双C-VTC(进气和排气)连续可变气门正时智能控制系统,发动机后期可靠性强,使用寿命长久,而且噪音控制的很好,在车内非常安静。

一汽大众-高尔夫

官方指导价:?14.13-23.42万

经销商报价:?11.13-20.42万

第二款车是一汽大众灵魂车型“狗夫”,高尔夫的产品力可以说是比较全面,不仅好看还好玩,从首次国产的MK4到现款的MK7,每一代都可以称之为经典,在国内外高尔夫的销量也一直很不错,全球累计销量也超过了3500万台。如今,第八代高尔夫也即到来,在外观、内饰、配置等产品力升级,新车将提供普通版和R-Line两种外观版本,预计将在10月正式上市,喜欢的朋友可以等一等,当然也可以选择现款。目前在售的2020款高尔夫,终端市场有3万元的优惠。

高尔夫车身尺寸长宽高分别为4259x1799x1476mm,轴距为2637mm在同级中表现一般,空间表现并不算优秀,但座椅靠背支持比例放倒,有一定的灵活性。配置方面,高尔夫全系标配胎压监测、ABS防抱死、BA刹车、EBD电子制动力分配、ESP车身稳定控制等安全配置,还电动天窗、定速巡航,不过像并线、车道偏离预警、倒车车侧偏离预警这些配置却没有。

动力方面,有1.2T、1.4T、1.6L和2.0T多种类型可以选择,匹配的是7挡双离合变速箱。要动力输出考虑1.4T高功率版,动力表现及平顺度都非常不错,而且经济性也很出色。其中比较推荐R-Line车型,性价比较高。很多年轻人都喜欢它的钢炮特性,特别是高尔夫GTI,2.0T涡轮增压发动机能够爆发162千瓦,350牛.米的动力,百公里加速6.9秒,起步快超车猛,当然价格也要高一些,预算足够的朋友可以选择。

上汽大众—朗逸两厢

官方指导价:13.09-16.19万

经销商报价:9.89万-12.99万

第三款是上汽大众朗逸两厢,朗逸在合资两厢车中也有着较高的名气,与高尔夫同平台,但是高尔夫做工用料更精细一些,所以朗逸两厢定位要低一些。目前在售的朗逸两厢只有2019款车型满足国六排放标准,售价在13.09-16.19万元之间,定价不低,但优惠也不少,部分车型优惠高达3.2万元,也不失是一个高性价之选。

朗逸两厢车身尺寸长宽高分别为4541mm、1806mm和1488mm,轴距为2688mm,车身三维和轴距表现都中规中矩。值得一提的是,后排地板中间有一定的凸起,对后排中间乘客长途乘坐并不友好。全系标配ABS防抱死、BA刹车、EBD电子制动力分配、ESP车身稳定控制等安全配置,还有胎压监测、LED大灯、自动驻车、上坡等实用功能,不得不说,朗逸两厢很有竞争力,适合家用。

动力部分,朗逸两厢有1.2T和1.4T两款发动机可选,最大输出功率分别为116马力和150马力,峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米,传动部分全系标配7挡双离合变速箱,两套动力总成的燃油经济性表现都不错,百公里综合油耗分别低至5.3升和5.7升。

上汽大众—POLO

官方指导价:?9.99-12.39万

经销商报价:?7.99-10.39万

第四款是大众Polo,德系的经典两厢车,这款车延续了大众车的基因与做工,作为大众旗下最便宜的两厢车,不仅价格亲民,而且品牌度也非常高,销量一直保持不错,目前全系优惠2万元。Polo长宽高分别为4053x1740x1449mm,轴距为2564mm,相比高尔夫的2631mm着实小了很多,当然小的好处,就是拥有出色的燃油经济性、灵活的操控。

配置方面,2019款Polo配备了15/16英寸铝合金轮圈,造型年轻运动,全系配备了主/副驾驶座安全气囊、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车、牵引力控制、车身稳定控制,车内空气调节/花粉过滤。高配车型还配有电动天窗、前后泊车雷达、定速巡航、行车电脑显示屏、后视镜电动折叠等功能配置,充分满足日常使用,有效提升了舒适便利性。

选择Polo的人,总感觉加点钱就可以选择更好的车型,事实上确实如此,第八代高尔夫即将上市,所以七代高尔夫优惠力度很大,准备买Polo的朋友,加点钱上高尔夫也是不错选择,暂时来说性价比不高。动力方面,搭载大众1.5L自然吸气发动机,搭配6AT变速箱,质量稳定,后期使用成本低,而且保值率也还可以的,所以对喜欢这款车的人来说还是可以入手的。

写在最后

骐达、高尔夫、Polo、朗逸两厢这四款车各自有着不同的特点,高尔夫动力、操控不错,空间舒适度欠缺,适合年轻无孩家庭。骐达和朗逸两厢居家感觉更强。整体而言,喜欢两厢车的朋友一定要明确自身的实际用车需求,比如你对空间、配置的需求非常强烈,骐达是一个非常好的选择,当然就保值率而言,这几款两厢车都不错。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大众polo2013款与2014款座椅尺寸都一样嘛

优点:严谨的做工,13款外形更加犀利!

缺点:会有异响,后排相对小。

外观:前脸和大灯、雾灯非常犀利,前脸进气隔栅镀铬非常漂亮,第一眼看上去给人以强烈的震撼,让人爱不释手;腰线英气逼人,尾部丰润、圆满,整体线型夺人二目,无人能够抵御她的诱惑

内饰:我喜欢这个车的纯黑内饰,很带运动感。就是门边的布趁直接用塑料代替让我有些失望。

空间:前排空间还可以,后排貌似小一些,不过车子一般就两大人一小孩,足够用了

配置:10万元内小车,值得推荐,另外,透漏个秘密,该档次的小车里,小波罗可是5年折旧率前三名哦(二手车价值非常高的)

动力:1.4AT市内及高速都还行,只有肉人没有肉车。

操控:操控性OK,转向精准,打方向盘轻松顺畅从不发涩。制动稍偏软,行程稍长,不过几乎没影响,习惯了就好。

油耗:城市、农村综合路况8.5左右,你想啊,我们小县城现在也偶尔堵车,踩油门经常深一脚浅一脚的,油耗当然要高了,百公里8升也算正常;跑高速也就是6.5升左右,尤其在100公里/小时的时候,基本6升左右,这对1.4排量的自动挡小车来说,也算比较经济的啦

舒适:坐在里面很舒服,座椅包裹不错,跑到时速100公里时,关上车窗,噪音很小,在怠速时,关闭车窗,基本听不到发动机声音。悬挂稍微差一点,过减速带是不是很舒服,车身重量和价格在这里,也不能奢求太多吧

优点:外观好看,操控一流,底盘扎实。方向指向非常精准,路感清晰,外观造型霸气十足,精致小巧。时尚招人喜欢。在我们小区停车非常方便。

缺点:织物座椅用料非常差,等老婆怀孕以后果断给她换车。

外观:前脸必须是前脸太帅啦 大灯还是屁股都是最爱 不是再车再宽一点更好 后备箱的开关设计也是大爱 不知道大家有同感有木有!可以加装自动升降功能 一按遥控自动高档太多了 车身的线条运动感也好强大 一台为我们年青打造的

内饰:套娃的内饰,不过个人感觉很稳重、耐看,我最喜欢晚上开灯时,很好看,很舒服。

空间::空间真心有点小啊,驾驶位调正好后,后面我这大粗腿很有压力啊

配置:新车还在磨合期 11W的车 我觉得可能有点小贵不过拥有它一切都值 从个人角度性价比高 大众品质好 比同价格同档的车 大众还是第一 我才205公里 路还长 可望我的小POLO带我走出一遍天

动力:1.4动力稍弱,S档舍得给油还好,但夏天开空调上坡的确不给力。

操控:操控性OK,转向精准,打方向盘轻松顺畅从不发涩。制动稍偏软,行程稍长,不过几乎没影响,习惯了就好。

油耗:我的车是1.4自动挡的,油耗在7.5个左右外环跑的比较多,偶尔跑市里。可能也是我爱开快车的问题,油耗稍高点。

舒适:日常代步使用,上下班,买菜还是很合适的,但是建议别去开长途,坐垫短很不舒服的。

大众polo后排座椅能否放倒

大众polo2013款与2014款座椅尺寸都一样的。

汽车前排座椅尺寸一般是长52CM、宽50CM,后排座椅尺寸一般是长132CM、宽49CM。所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅,按照部位的话,大致可以分为:前排座椅:头枕、靠背、坐垫、扶手,后排座椅:头枕、靠背、坐垫、侧翼、扶手。

十万左右的车子,买那款好

大众polo后排座椅可以放倒。大众Polo驾驶位的座椅调节开关有三个:座椅前后调节、高度调节、靠背调节,位置在坐垫的左侧处。另外,大众Polo后排可以通过座椅肩部开关进行放倒操作。

大众Polo驾驶位的座椅调节开关有三个:座椅前后调节、高度调节、靠背调节,位置在坐垫的左侧处。另外,大众Polo后排可以通过座椅肩部开关进行放倒操作。

大众Polo前座椅调节1拉动靠背开关,利用腰部力量调整靠背,至所需位置放开开关即可。

2上抬:升高坐垫。下压:降低坐垫。

3拉动座椅下面的拉弓,用臀部力量挪动座椅,即可完成前后位置的调节。

安装前部头枕

1、头枕下方的头枕固定杆对准靠背上的固定孔并插入。

2、插入后头枕安装完成。

3、头枕可以上下调节位置,根据需要调节即可。

拆卸前部头枕

1、把座椅调节到适合拆卸头枕的位置。

2、将头枕向上移到底。

3、按压座椅背部隐藏于座椅套内的按钮,将头枕完全拔出。

安装后部头枕

1、后排座椅的靠背是可以向前倒下的,安装头枕时应先放到后排座椅。

2、将头枕上的导向杆固定在座椅靠背上的头枕固定孔中。

3、按住按钮2向下移动头枕。

4、把后排座椅靠背固定好。

5、根据身高调节头枕。

(图/文/摄: 问答叫兽) Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

女生适合开什么车

一般现在基本都是日系或者徳系的天下代表世界汽车格局日系省油可靠物美价廉(国际市场非中国市场)徳系技术先进安全品质优秀在中国也的确是日系和徳系占领大半个江山在中国的日系车中应该算本田的质量最好可靠性最高飞度撇开安全性来说的确是不错的代步车质量稳定省油很适合城市行走不过个人还是比较中意徳系安全性高品质高看不见的地方材比日系车要实既然预算那就买合资车国产的大毛病没有小毛病还是相对合资车要多的个人推荐POLO安全性高皮实品质不错做工精细1.4MT的在城郊行走足够性价比较高楼主可以看看POLO照片在重型卡车重压下仍然坚持半小时以上让车内的人有时间逃出车外整车激光焊接和安全性不是吹的如果楼主嫌POLO小可以考虑赛拉图新款上市老款优惠比较大值得出手虽然韩系车不能和日系车德系车相提并论但是起亚还是比现代厚道点悦动就不用考虑了板车加个漂亮的壳子买这车就是买壳子中国人不就喜欢壳子嘛1.奇瑞A3懂车的人都知道,即使不能说是好车,也确实是一辆比较不错的车。四轮独立悬挂,ESP加205的宽胎,确确实实让人看到了奇瑞造好一辆精品车的诚意,同时还成就了其非凡的操控性,以及主动安全性。被动安全方面也达到了自主品牌的新高度--5星级。油耗普遍反映为7-9之间,不算太省油,但考虑到车重也就不算差了,而且发动机的保养很便宜。7.5--9万的实际成交价也算实在。缺点主要是:受制于2550的轴距,后排的空间不适合高达身材的乘客。还有奇瑞装配工艺造成的小毛病。总结:比较好的自主品牌的车,不适合身材高大的家庭。2.上海大众朗逸炙手可热的车,现在提车都非常困难,长时间的等待极其考验人的耐心。家里有个汽车界的亲戚说得好:全国卖到断货。上市的初期其实并未打开局面,质量也有瑕疵,经过近一年的考验,已经变的越来越让人放心。PQ34平台的加长产物,外观时尚大方,符合国人审美。发动机不太好,但是绝对的省油,一般8个油。空间不小,保养价格中等。操纵性尚佳,当然算不上一流。缺点:后排坐垫确实不长,做工一般(仅仅比起大众其他的高工艺的车跟其他系车比起来还是不错滴)。总结:好车不贵,但如果产能足够,价格应该还有进一步下调的空间。3.北京现代悦动销量惊人的车,摆脱了老伊兰特的老态龙钟的模样,时尚感加强。不是全独立悬挂,操纵一般,维修保养费用低。轴距大,空间也是比较大的,非常适合家用。售价还行,也可以再低点。缺点:现代的品牌形象不高,韩国车的特点不够鲜明。不算省油。总结:适合家用,只适合家用。再省油点才好。4.一汽丰田卡罗拉世界销量第一车的光环使得曾经的霸主高尔夫也黯然神伤。丰田的车,中庸的车,好用的车。外形大气,彰显一种宽而低的气势。不是全独立悬挂,操纵一般。整车质量比较好,耐用性高,省油安静做工上乘,二手车市场保值率高。缺点:售价偏高,保养也不便宜,1.8排量的车不享受国家优惠政策。刹车的问题反映的较多。总结:适合有一定经济基础的家庭用车。5.一汽大众速腾人气一直高,但销量却一直不高。PQ35平台的操控性极佳的车,有人称“神车”。四轮独立悬挂,解决了PQ34平台后轮表现不完美的问题,高速极佳。适合喜爱操纵性的人。1.8T的发动机非常强悍。做工上乘。自然吸气发动机动力不太好,油耗还可以。缺点:两款自然吸气的发动机太古老。高成本,高售价。空间只算够用。总结:驾驶者之车。要便宜点就好了。6.日产骐达销量前十的车,造型前卫时尚。发动机先进,省油而且动力好。纵向空间很大,驾乘安静舒适。售价不算贵。不是四轮独立悬挂,舒适型调教。配置比较高,保养费用中等。缺点:没太多的操控性可言,太适合女生,而且偷工减料满严重的,安全性不是很高和飞度差不多总结:合格又舒适的家用车。7.福特福克斯在福特家族销量比较好,但最近显露疲态。WRC的冠军血统,四轮独立悬挂,造型动感。发动机强劲有力,但绝算不上省油。售价不高,比较公道的。保养费用一般。缺点:自动挡与发动机匹配不太好,1.8手动挡配置低。油耗表现令人犹豫。总结:操纵好,尽量买手动挡。8.雪佛兰科鲁兹最近受关注很多的一款新车,外形威猛运动,空间宽敞。但科鲁兹并没有用速腾、福克斯那样复杂,操控性更好的后轮独立悬挂,而用了扭力梁式半独立结构。科鲁兹的这两款发动机是全新的ECOTEC系列,并拥有DVVT可变气门正时技术,与之匹配的是五速手动及六速手自一体变速箱,技术先进,油耗不高。缺点:低配版绝对不要买(11万的车后轮鼓刹)。新鲜出炉的产品,未待市场检验。雪佛兰的品牌形象。低配版本无意义。总结:比较平衡,质量要好的话,一定是好车。但产品口碑有待市场检验,有降价空间。9.雪铁龙世嘉由于刚出了三厢车型,最近世嘉也受到人们的关注。两厢车型销量一直不好,和比较突兀的尾部设计有关。三厢车造型和谐,易于接受。内饰科技感十足,动力及底盘没有变化,一贯法式作风,底盘有些运动感。1.6排量的仍然加速无力,2.0排量的动力充足。变速箱只有一般水平,好在搭配起来油耗不太高。价格还算公道,但还有优惠空间。缺点:法系车需要1.6的新动力,保有量太小。总结:世嘉需要在销量上突围,保有量小的车不适合家用。10.别克凯越销量大王,令许多人费解。其实凯越空间宽敞,造型易于接受,内饰水平不差,价格在优惠后都比较低,所以销量不错。发送机动力一般,底盘还算平稳,但谈不上运动。保养费用较低廉。缺点:车型老,发动机费油。总结:成熟而不贵的家用车。11.比亚迪F3自主品牌紧凑级销量冠军,有些像老款花冠。绝对的便宜,看样子还像10万的车。谈不上操控性,但发动机省油,开起来也算轻松,车型相当丰富,保养也很便宜。缺点:质量不太好,做工差,小毛病多。总结:花这些钱,好像要求也不能太多。但希望质量要越来越好。12.一汽大众新宝来与朗逸内在很像的车,销量却没有朗逸大。前段时间有召回部分车辆,有损其形象。发动机老迈,油耗不大,空间够用,保养价格中等,操纵性不错。缺点:老迈的发动机,没特别的优点。总结:竞争对手强大,还有自家兄弟朗逸争宠,要加油啊。13.东风本田思域时尚前卫的外表,看似桀骜不驯,其实温柔婉约。行驶感觉轻松安逸,空间上等,质量优秀。发动机先进节油,变速箱配合得不错。行车中底盘表现中上等,保养不算便宜。缺点:1.8排量的使其在中国有些郁闷,价格较高。总结:车是好车,但买思域需要有米一点。唉,想说爱你不容易。如果我的预算有8万左右,我会选择1.6L奇瑞A3。看重的是它R205宽胎(标配铝合金轮毂),四轮独立悬挂及四轮碟刹,这些不仅是可以带来操纵的乐趣,更重要的是出色主动的安全性能。还有一点A3的空间虽然不大,可是我的身板也只有一米七,汗自己一个。。。如果我的预算有11万左右,我会选择1.8L手动挡福克斯。虽然福克斯比较耗油,但手动挡油耗一般也就8个多,可以接受。看重的是优秀的地盘和动力充沛的全铝发动机。如果我的预算有13万左右,不要多说,我会选择1.6L手动朗逸品雅版。理由:就是看上去很喜欢。。。很符合我的审美,一种一见钟情的感觉

polo车内安全座椅接口在哪里

适合女生开的车:大众 polo、本田雅阁、大众迈腾GTE。

1、大众 polo

Polo有着出色的驾驶性能,空间宽敞,并配备了出色的发动机,Polo建立在其前辈的优势之上。它比以往任何时候都更高尔夫,与超迷你竞争对手相比,它提供了大量的空间和技术。简而言之,这是同类产品中的优质选择,如今它跨越了普通超级迷你车和MINI等高级车型之间的差距。

2、本田雅阁

本田雅阁是本田最畅销的车型之一,也是世界上最畅销的汽车之一,它的尺寸和性价比高于本田思域紧凑型轿车。雅阁宽敞的内部和后备箱、平稳的行驶和强大的涡轮增压发动机成为他的强项,它的便利设施也促使一些车主将雅阁与豪华车进行比较。

3、大众迈腾GTE

大众推出全新设计的全新迈腾GTE油电式混合动力车型,它基于MQB平台打造,于2019年12月18日亮相。全新迈腾GTE拥有完美的油电式混合动力总成和新技术、新技术配置,在当前安全性、舒适性、多功能性和燃油效率标准方面均有提升。

女生开车注意事项

首先,要视自己的身高及脚长来调整座椅高、低、前、后的距离,以达到一个完美舒适的程度,而不至于发生踩不到油门或刹车的窘况。一些女性喜欢把座位调得过近,或把一个坐垫放在驾驶座上以增加高度,身体几乎要接触到方向盘,这会使全身都变得很紧张,手臂和腿过分弯曲会影响操纵的灵活性,同时,视角也会变得短窄。

高跟鞋、拖鞋、厚底鞋,开车时都不应该穿,因为这些鞋子都有可能影响到踩刹车。如果要开车又要上班的话,最好能准备两双鞋,开车的时候穿一双比较舒服、脚底感比较强的不影响驾驶的鞋,下车时再换上那双时髦而又大方的高跟鞋。备用高跟鞋千万不要放在自己的座位下面某个地方,以防止紧急制动时鞋子滑动顶住制动踏板。

polo车后面可以拉开150cm的东西吗

一、大众POLO儿童汽车安全座椅接口大众POLO具备LATCH接口,兼容ISOFIX国际通用儿童安全座椅接口,支持三种儿童座椅固定方法及组合固定方法,安全带固定(个别儿童座椅以及1岁以下婴儿提篮式儿童座椅没有底座即没有ISOFIX接口),安全带+ISOFIX,安全带+ISOFIX+LATCH。

大众polo安全座椅的安装步骤:

1、将儿童安全座椅放置在副驾驶后面的座位上,找到ISOFIX接口标志;

2、掀开坐垫看到ISOFIX接口固定环;

3、 将儿童座椅上的ISOFIX固定插头往车上的ISOFIX接口上一插,直到听到卡止声;

4、把安全座椅提供的固定拉环装到座椅下方,再把第三固定点挂钩接上即可。

理论上讲,全车最安全的座位是主驾驶后方的位置,车主安装安全座椅时可以优先考虑把安全座椅放置在主驾驶位置后面。安全座椅的主要作用是让儿童乘车时有个固定的座位,不会在车上调皮捣蛋,误触开门,影响驾驶员驾驶等。此外,安全座椅还有一定的缓冲和保护作用,万一遇到交通事故,安全座椅能够给儿童提供较高级别的保护,防止儿童受伤。因此,当车上载有儿童乘员时,建议驾驶员一定要配置儿童座椅,确保儿童乘车安全。

(图/文/摄: 问答叫兽) @2019

十万以下自动挡适合女士家庭用的车都有哪些拜托各位大神

可以。

可以查到此车型的后备箱容积为310-1003,并且后排座椅可以放倒。所以放的下150cm的东西。

汽车后排座椅都是通过卡扣和底座之间扣住的,抬起来不算很难,需要花点劲,用点力气才能完成,操作过程很简单,把手伸进坐垫下方,用力将前半部分向上提,直至将前扣环拉出,如果一个人操作,那么可以先分开两边来提起,这样容易发力,也比较方便。

十万以下自动挡适合女士家庭用的车推荐:

1、大众Polo

Polo Plus这款车如同小型车市场上的张学友,可以一直保持热度,受众群体非常广。一般来说,小型两厢车基本用途是买菜,价格就摆在那,不可能有办法满足所有需求。反观飞度、致炫等对手,Polo Plus的驾乘感受更好,车内的空间表现也不错,但是价格会比这些对手更高,严重点来讲已经超过了普通人的购车预算,在功能方面却不见增长,计算下来性价比就降低了。

2、YARiS L致炫

广汽丰田致炫是A0级小型车,平时是到商场购物和接接小孩上下学,这样的车通常是白领或者师奶才会选择。广汽丰田致炫立足于市场的武器是不容易坏,这也是所有丰田车的卖点。只是将它和飞度进行比较,致炫的缺点是少了一点可玩性,要是致炫如同当初的YARiS那样具备很好的改装潜力,就不至于在飞度下面做千年老二。

3、飞度

广汽本田飞度是一款小型两厢车,非常受年轻人的喜爱。与同级对手相比,飞度空间的灵活度非常强,油耗非常低,平时保养也比较省心,是代步车的好选择。但对于车迷而言,它的名字叫做超跑,1.5L神机在A0级里面号称最强,外形运动改装潜力大,最重要的是售价也亲民。这样的车只能用两个字来形容——无敌。

4、欧拉白猫

潮流、个性的车身设计足以令车主当上整条街最帅的打工人,401km的车辆行驶距离也足够让你当上夜生活比较多的上班族,打工人打工魂,打工都是人上人,卖得不贵的白猫还是极具诱惑力的,属于一辆比较实惠的车。

5、昕动

作为替斯柯达晶锐接班的昕动,定位为小型两厢轿车,更准确地说应该是昕锐的两厢版。由于车内用了和桑塔纳同款底盘,所以昕动的驾乘感受比起同级别竞争对手更好。时尚的整车外表也使得昕动提高了自身产品力,毕竟这个价位下的用户都是90后消费群体。由于昕动搭载了非常多的配置,所以价格上并没有优势,而且斯柯达的保有量较少车主们对这款车的认同感非常低。