奥迪a9价及图片_奥迪a9价格及图片

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       奥迪a9价及图片是一个非常重要的话题，可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

1.迈巴赫怎么不用之前的M车标了，却改用奔驰车标？

2.奥迪a9多少钱？

迈巴赫怎么不用之前的M车标了，却改用奔驰车标？

       现如今，随着互联网的普及，人们的知识面得以大大增加，收入水平也是逐渐提高，拿出行工具来讲，以前可能是自行车、摩托车，现在出行工具都慢慢变成了汽车。即便有人没有私家车，但他们对于汽车的知识可能并不缺乏，因为现在很多人都在关注汽车，尤其是豪车。关注豪华车的人，可能都了解到一个现象，那就是曾经比肩宾利、劳斯莱斯甚至兰博基尼和法拉利等超豪华品牌的迈巴赫，去早在2013年宣布停产，后来迈巴赫汽车宣布复产，但汽车标志变了，从那个让无数车友熟悉的M车标，变成了奔驰的车标。那这究竟是为什么呢？资深车友都知道，迈巴赫和奔驰本来不算是一个级别的汽车品牌，就拿迈巴赫换车标这件事来看，用M车标的迈巴赫可能会卖到1000千万左右，甚至最高能卖到1200多万，但用奔驰车标的话，可能价格就只能卖到200万左右了，这可是实打实的血亏啊。那迈巴赫究竟为啥会这么做呢？接下来，笔者就给大家分析一下，迈巴赫为什么要摒弃之前的M车标，而改用奔驰车标。

1、奔驰收购了迈巴赫

       曾几何时，迈巴赫是一个独立的汽车品牌，它曾经与宾利、劳斯莱斯比肩，因为它的发动机和变速器，性能完全能够比肩甚至超越同时代的超豪华品牌汽车，再加上迈巴赫一直打着?要造世界上最贵的车?的口号，所以迈巴赫品牌的汽车一直很贵。但价格贵终究是要被市场认可的，市场不认可你贵只会加速你的灭亡，迈巴赫就是一个非常典型的例子。2013年，因为销量不佳，迈巴赫系列轿车全面停产，这个昔日的超豪华品牌，后来被奔驰收购后，成为了奔驰旗下的一个子品牌。人家奔驰收购了你迈巴赫，那你车标肯定要换成人家奔驰的啊，不然为啥叫收购呢？于是乎，后来迈巴赫就改了姓，变成了梅赛德斯-迈巴赫，成为了奔驰的一个小弟。

2、背靠奔驰大树好乘凉

       当然除了因为被奔驰收购之后，迈巴赫有义务去把车标改成奔驰车标外，迈巴赫把M车标改成奔驰车标，其实还是有点背靠大树好乘凉的意思。大家都知道，如果迈巴赫还是挂着M标，那价格可能就下不来，如果降下来，那肯定就是对迈巴赫品牌的亵渎，对于迈巴赫品牌的歧视。奔驰当然不能这么做，毕竟人家迈巴赫再怎么说也曾经是超豪华汽车品牌，还是要照顾一下人家的面子的。但讲实话，迈巴赫不降价的话，恐怕销量就没法提升。所以，迈巴赫就干脆改了车标，直接把迈巴赫变成了奔驰车，借助奔驰S再度复出，这一下，销量就打开了。毕竟价格顺理成章地降了下来，然后车还是那个车，消费者自然愿意为其买单。

奥迪a9多少钱？

       日前，网络上曝光了一款全新车型奥迪A9概念车的一组假想图。虽然这款A9概念车并非奥迪官方的设计，但是它却是奥迪车迷们喜爱的。这辆很有型的奥迪A9概念车是由西班牙设计师丹尼尔·加西亚开发的一款豪华运动系轿车。这辆A9概念车的形态有部分灵感来自于圣地亚哥·卡拉特拉瓦那了不起的"艺术科学城"(The City of Arts and Sciences) 建筑群的影响，而这组建筑群正位于加西亚的故乡巴伦西亚。

       兄弟，所谓概念车就是一个设想，是代表汽车厂家未来造车的一个理念。而这种理念就是用一个汽车模型来表现。它的设计没有考虑任何在实际量产中要考虑的因素，要真真量产是需要做巨大改动的，能保留下来概念车的影子的会很少。所以，概念车说白了就是一个梦里面的车。他当然不会有价格了。至于你说的网上有个“陕A p599的A9车”“8个圈的A9车”我猜想十有八九是用PS自己修改的，这种方法很简单。你也可以制作出来。

        要想知道确切价格，要等到他上市之后了，但是上市之后的外形是否还是这样，这就不大确定了，那时候你再决定你要买还是不买。

        祝你好运！

       今天的讨论已经涵盖了“奥迪a9价及图片”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。