坦克撞汽车事故

坦克撞汽车事故

       大家好，今天我想和大家谈谈我对“坦克撞汽车事故”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.一辆坦克和火车撞上会怎样啊

2.为什么世界上不发明那种坦克般硬得轿车，这样发生事故时就不会有那么多伤亡了

3.“雷凌成铁饼”广东大货车超速压扁小轿车，为何大家说要是国产车能扛得住？

4.为什么有的人说比亚迪唐DM是"公路坦克"？

5.突发！泽连斯基遭遇交通事故，所乘汽车与私家车相撞，伤势情况如何？

一辆坦克和火车撞上会怎样啊

       大家太小看火车机车了，火车机车的结构强度也是很高的，强度超过坦克底盘，别说撞坦克了，就是两列火车相撞也能保持基本结构大致完整，用它撞坦克就是小菜一碟了，坦克由于都是装甲板焊接而成，这种钢板可焊性较差，并且四周厚度相差很大，油箱又是分散布置，果真撞上坦克肯定要散的，并起火爆炸

       见过火车出轨的都不会怀疑机车的强度，70年代在石家庄南窦妪车站发生一起脱轨，高速行驶的机车脱轨后仅仅轧过13根枕木就停了下来，后边拉着30余节货车，其所受的冲击是巨大的，后来开来两列机车试图把脱轨机车拉上铁轨，结果纹丝不动，到第二天在现场搭龙门架才把火车头扶正，扶正的机车经过简单检查自己就开走了

       现在的铁路几经提速速度已经很高了，再有那样的事故恐怕后果要严重的多，但可以肯定的说人员死亡的原因不是直接相撞，而是机车脱轨后的巨大冲击，高速行驶的列车在脱轨后仅仅能在路基上滑动几米到十来米，巨大的减速冲击会使乘员受不了，但坦克会更惨，解体是肯定的，还会飞出去

       坦克的设计强度是承受一发大口径穿甲弹的直接命中，现在的120坦克炮的弹丸重量约6公斤，速度约1600米每秒，而时速110公里的机车速度约30米每秒，重量200000公斤，机车的动能要超过穿甲弹10倍以上，试想一发120穿甲弹直接命中就会震死其中成员并使装甲变形，那么冲击力再大10倍是什么后果呢

为什么世界上不发明那种坦克般硬得轿车，这样发生事故时就不会有那么多伤亡了

       这几天长城坦克肯定被刷屏了，先是有媒体参加坦克厂商的川西坦克500试驾活动时，因疲劳驾驶导致翻车事故刷爆朋友圈，后坦克官方发布声明消息：称该事故因操作不当所致，但随车人员均安全。第二天2023款坦克500迎来正式上市，也引发了关注和一系列评论。

       日前，我们又通过网络途径得到了一组长城坦克全新SUV坦克400的实车图，从拍摄环境和现场来看，很有可能是目前坦克在重庆永川工厂拍摄。不过因为拍摄地在生产车间内，而通过也看到车辆上的零部件并不是完整的，很有可能是坦克400的试制车辆，而非成品车。

       其实，对于坦克400这款车，很多人也许并不陌生。因为早在2021年的成都国际车展和广州国际车展上，坦克400就曾先后亮相，还允许媒体零距离拍摄，因此在当时的车展上，还成为最受关注度的车型之一。那结合此次曝光的车间新车试制实车图，我们再来看看坦克400这款全新车型吧。

       坦克官方对于坦克400这款车定位是中型机甲越野SUV，是介于坦克300和坦克500之间的一款车，但和现售的两款车型不同的是，坦克400是以“无限机甲”的设计理念打造而来的一款越野SUV车型。

       坦克400外观造型设计和此前曝光的坦克700有些类似，但相比坦克700来看，机甲风更明显，新车整体采用了硬朗的线条设计，车身多处都有明显的折线造型，包含车窗造型以及后窗造型等等。

       两侧LED大灯造型与坦克500相同的设计样式，前脸以封闭式为主，并辅以了极具立体的装饰板做装饰。另外粗犷的轮眉和方正有型的车尾以及个性额外挂式备胎等设计元素，都让这台车的硬派风格更加明显，也更有辨识度，整体非常硬派。

       外观方面有一个点值得关注，那就是新车的后备胎虽然使用了外挂式设计，但却是裸露式后备胎设计，不过笔者认为新车量产后肯定会有加装的保护壳，就和目前的坦克300以及坦克500一样。

       新车是介于坦克300和坦克500之间的一款中型硬派SUV，新车轴距有望与坦克500保持一致，均为2850mm，这样的轴距加上不低的车长数据，预计新车在空间乘坐感方面会非常不错，也符合中型SUV的身材比例。新车采用了非承载式车身设计，离地间隙非常不错，但从此次曝光的实车图来看，坦克400的车轮尺寸并不算大。

       此次坦克400车间图虽然没有流出内饰图，但结合两年前的成都国际车展和广州国际车展的展车来看，新车内饰还是以淡蓝色和银白色等浅色调为主色调。虽然是一台硬派越野车，但车内在科技感营造方面却非常不错。比如新车加入了三独立式液晶仪表、搭配大尺寸的长条状悬浮式中控屏，满满的科技感。

       此外新车还加入了三辐式多功能方向盘、并采用了和坦克300类似的涡轮旋转式空调出风口设计，搭配海军舰艇式驾驶舱设计，整体看起来非常清新素雅，和其机甲的外观设计反差很大。

       动力方面也是消费者们最为关注和关心的，坦克400有望推出搭载3.0T V6+纵置9AT的动力组合，这也是目前长城能拿得出手的最好动力组合。为了提升其市场影响力，新车后续也有望推出2.0T+9AT的动力组合车型，不排除混动的新能源车型。值得一提的是，目前坦克300没有混动新能源车型，而坦克500则有在新能源的混动车型做布局。

       坦克400此次车间实车图曝光后，迅速引发网友关注和围观，其硬派机甲风的设计，符合不少时下年轻人的喜欢。虽然新车定位介于坦克500和坦克300之间，但坦克400这款车无疑是一款主打性能不同、设计不同的全新硬派SUV风格。

       至于新车的售价，目前还没有更多消息。如果它卖20万出头，会成爆款吗？对于坦克400的定价，你觉得多少合适呢？欢迎文章下方评论区留言，和我们互动交流！

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“雷凌成铁饼”广东大货车超速压扁小轿车，为何大家说要是国产车能扛得住？

       之所以不发明坦克版，硬的轿车是有他的考虑的，如果太硬，那么就要加钢板，加钢板的话重量就很大，如果要是提高速度的话，那就要增加马力，增加发动机的型号，带来的就是耗油量高，污染严重，成本高，买一辆坦克价值是多少钱买一辆汽车价值又是多少？塞着，如果两辆高速行驶的坦克相撞，驾驶员就一定安全无恙吗？答案是否定的，因此如果超速行驶，不管是在厚的钢板，或者是在用什么特种钢材都不能够一定保证人生的安全。所以你的这种想法根本不可行。

为什么有的人说比亚迪唐DM是"公路坦克"？

       就现场的情况来看，估计也只有坦克能够扛得住！国产车或许能尝试一下，但也是凶多吉少。日系车本来就皮薄，遭遇这种情况被压成铁饼也就是不争的事实，这说明大家对于国产车耐造的能力还是比较信赖的，所以才有这样的认同，但从实际情况看，估计也不行。

1、雷凌成铁饼

       10月7日，广东罗定，金鸡镇佛子坪路一辆超速的大货车侧翻将一辆小轿车压成铁饼，现场的情况，触目惊心！之前网络上谣传车主是镇长，警方针对于这一事实也做出了及时的辟谣。根据警方发布的通告可知，小车车主并不是当地镇长，事故当中受伤的两人也被送医救治，脱离了生命危险，并没有人员伤亡的情况出现，这真的是让人觉得匪夷所思！当时陶某南驾驶着一辆重型牵引半挂车途经该路段时应为车速过快，造成了车辆失控。当即就与莫某文驾驶的小型轿车发生碰撞，牵引车上的集装箱侧翻，重重的砸在了小车身上。从现场的视频来看，车子已经俨然被压成了铁饼，周边的居民用木棍都很难将其撬开，车主竟然平安无事，可见反应速度到底是有多快才逃脱了这一劫，只要人没事，还是非常庆幸的！

2、大货车酿事故

       从当前的情况来看，大货车本就事故频发，现在竟然还有人没有汲取到教训，驾驶重型货车还是一股脑的加速行驶，这很显然就是缺乏安全意识，真的是不可取！不知道大家有没有发现，凡是有重型货车参与的事故，基本都是比较惨烈的，并且时常都伴随着血的教训。究其主要原因，就是因为大货车车身体积过大，载重量过大，不能够及时刹停所导致的！特别是近一段时间以来，有关于大货车酿发的事故，确实是不少。对于这些事故报道的原因，也就是希望大货车司机朋友们能够引起重视，因为驾驶大货车上路不仅仅要考虑到自身的生命安全，更多的是要将公众安全放在首位。大货车行驶在路上对于公众安全而言有着极大的隐患，这一点还是要深知啊！不要因为个人的过错而造成他人家庭支离破碎，这难道会安心吗？

3、安全意识需提高

       其实与这样一些重型车辆同行时是最危险的，会车可能还好一点能够迅速的死离。就怕没有安全条件，只能够在后面跟行或者并行，这真的是提心吊胆。之前五一期间高速路上货车真的是太多，没有条件及时的超越，只能够选择安全距离跟新，前方快慢车道都是大货车，后方也是大货车，这是有多么的恐怖！越是经过路况较为复杂的路面，司机朋友们越是要注意。货车车身载重货物出现滑落的情况真的是太多，难道这些货物就不能够牢牢的固定住吗？近日，南京街头还有一辆转运的?复兴号?列车都滑落与公交车相撞了，可想而知到底是有多么的可怕！其他车辆在大货车面前显得不堪一击，司机朋友们真的是需要提高警惕啊！

突发！泽连斯基遭遇交通事故，所乘汽车与私家车相撞，伤势情况如何？

       在目前的汽车市场上，新能源汽车无疑已经成为了市场上的香馍馍了，因为现在大家都在提倡要节能、要环保，而且咱们国家现在对于新能源汽车的补贴力度也非常的大，正因为有这样的政策，所以各大车企都纷纷推出了自己的新能源车型，说到这方面那就不得不提一下咱们的比亚迪汽车，其算是这个领域质量表现非常的一家汽车品牌，不过今天咱们要说也是比亚迪汽车，不过却是这车另外一番面的表现，到底是什么，让我们一起来看看吧！

       这是前两天在广东深圳高速上发生的一起交通，据这位比亚迪唐DM车主介绍，自己前两天一大早驾车送孩子去读书，由于当天下着下雨，而车流量又大，在正常行驶的国产中，前面的一辆日产踩了一脚重刹，自己看到这个情况后也赶紧采取了制动措施，可是自己是停住了后面的丰田埃尔法车主由于注意力不集中的原因，所以没能避开，一头怼了上来，就这样形成了五车连环追尾的情况。

       看到发生了事故，大家就下车查看受损情况，顺便到底是什么情况，原来是最前面的宝马5系看到前方有事故车，所以才紧急刹停，所以才引发了此次事故的发生。好在此次事故并未出现人员伤亡的情况，这也算是不幸中的万幸了，不过还真别说，比亚迪唐DM这次的表现真的让人非常的满意，后面的丰田埃尔法都撞成这样的情况下，比亚迪唐还问题不大，只是车牌上方有一个小小的洞而已，这点还真值得佩服。

       面对这样的一幕，不少网友都纷纷表示，都说比亚迪是公路坦克，不过都是耳听为虚，这次看到这事故后，才知为啥叫做公路坦克了，这个也算是实至名归了。不过也有网友则表示，这其实不是比亚迪太强了，而是日系车皮太脆了，不经撞，只要发生事故都是垫底的存在，所以跟比亚迪发生碰撞是这样的下场也算是意料之中的事了，不知道各位看到这样的一幕是不是也这样认为的呢？请说说你的看法！

       泽连斯基遭遇交通事故，所乘汽车与私家车相撞。事故发生之后，泽连斯基接受了医生的检查，并没有出现严重的问题，相信休息几天之后就能恢复。在俄乌冲突曝发之后，泽连斯基的出镜频率越来越高，同时希望他一定要照顾好自己的身体。

       泽连斯基的发言人在社交平台上公布了这则消息，但是没有向网友透露事故发生的具体时间。当地的工作人员正在对这次事件进行调查，因为泽连斯基是乌克兰的总统，所以现在比较担心是不是故意安排的一场事故。除了对泽连斯基一行人进行检查之外，医生也给私家车的司机提供了一些帮助。现在私家车的司机住在医院里，也许这是非常简单的交通意外，私家车司机并不知道坐在车里的是谁，所以事情可能并不像大家想象的那么复杂。

       乌克兰伊久姆市有一家军工厂，这家军工厂可以为前方军人提供更多的步兵、战车坦克以及其他的武器。事故发生前泽连斯基曾经到达伊久姆市视察，他的到来可以鼓舞军心，让每位军人更好的战斗，保护祖国以及家人的安全。相信很多乌克兰居民一定特别担心他，但是当地的医生一定会尽到自己的责任以及义务，认真完成本次工作。

       泽连斯基的司机在开车时一定要注意安全，眼观六路，耳听八方。同时不要因为冲突影响到自己的心情，全心全意的做好眼前这份工作，相信这也可以为泽连斯基提供很多帮助。因为现在不会向大家透露更多事故发生的细节，所以关注时间发展的网友可以保持耐心。但是可以看出现在泽连斯基并不安全，希望可以加强安保，把生命安全放在第1位。

       好了，今天我们就此结束对“坦克撞汽车事故”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。