奥迪A7L有哪些通病_奥迪a7l有哪些通病和隐患

2024-05-24 12:08:39

非常欢迎大家参与这个奥迪A7L有哪些通病问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题，并尽量给出多样化的观点和角度，以期能够启发大家的思考。

1.奥迪a7和a7l的区别

2.选择A7L作为首款车型，是上汽奥迪的无奈吗？

3.a7l怎么样

4.奥迪4大国产新车：改款Q5L补齐短板，三厢A7L备受争议

5.奥迪a7l怎么样？,

6.奥迪A7L与A6L到底选谁？答案意料之中

奥迪A7L有哪些通病_奥迪a7l有哪些通病和隐患

奥迪a7和a7l的区别

我了解的奥迪A7和A7L的区别主要在外观和尺寸上。外观方面，国产版A7L的车身侧面放弃了溜背式风格，尾部更长更宽，但整体设计协调，尾灯亮度表现良好。尺寸方面，A7L的长度比A7增加了100mm，轴距加长了98mm。

选择A7L作为首款车型，是上汽奥迪的无奈吗？

10款奥迪a4l通病包括发动机漏油、烧机油、熄火、抖动、气门故障等。10年的奥迪A4L是国四+OBD或者国四/国五排放标准，在国六标准实施以后，国三的车会遭到限行，所以目前来说国四的奥迪A4L仍然可以正常过户上牌。奥迪A4L是奥迪公司2008年11月16日正式发布的一款车型，全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计，在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。

a7l怎么样

?闹过一些风风雨雨的上汽奥迪，总算是在主场的上海车展，带来了第一款投产车型——A7L。

这个命名最容易让人想到A7，而说到A7，我们之前还借过一辆A7的试驾车回来细细品味，尽管它算不上是奥迪最精华的车型，但它一定是值得品味的，尤其是站在侧后方45度的视角，百看不腻。

然而，风度翩翩的A7后面加了个L，着实令人摸不着头脑，这到底是一辆什么样的车？鉴于大多数人都比较好奇A7L是个神圣还是个妖孽，我们直接开始看车吧。

熟悉的配方，不同的味道

以往我们在介绍外观设计的时候都是从整体到局部的顺序，这一次我们换一下，先看A7L的局部。

A7L的头灯沿用了A7的造型，没有一丝丝改变，甚至保险杠下方的样式，都跟A7没什么区别。唯有六边形的大嘴，内部镶嵌的样式发生了一点变化，穿插了一些短的竖条，但整个前脸并不会出现那种乍一看就能看出来的差异。

而来到尾部，若是只看A7L尾灯的造型，它也是跟A7如出一辙的，横贯式的设计也是A6L不曾有的待遇。至此，一切似乎都没什么不对。

然而，这么偌大一辆车，你绝对无法忽略它的侧身比例。说起来倒也微妙，A7L和A7的侧面线条都具有吸引眼球的能力，只不过A7是通过美妙身姿来吸引你，让你不禁赞叹，而A7L则是通过怪异的比例吸引你，让你产生黑人问号脸的迷惑。

这是A7L与A7区别最大的地方，但凡不是从正前方或正后方去看A7L，映入眼帘的都会是这不太常规的身姿。从车身前半部分来看，A7L延续了A7的那种低矮修长的风格，但是在后半部分，大溜背没有了，取而代之的是硬拗出来的三厢车尾部，掀背大尾门也随之变成了常规的后备箱盖。

我们之前说过，A7那大溜背，C柱的落点是相当讲究的，长一点短一点，宽一点窄一点，高一点低一点，都会让整个车的观感发生很大的变化。A7L从B柱往后就与A7分道扬镳，于是A7的修长变成了A7L的冗长。

话说在奥迪展台上，同时亮相的还有一款A6 e-tron概念车，作为一辆A6，灯组比A7L更细，同时又有大溜背，这世道是真的变了？

▲A6 e-tron概念车，灯组比A7L更细，还有大溜背

其实个人认为A7L的侧面比例还没有在售的A6L来得协调，不知道各位的看法如何？

为什么是A7L？

从A7L亮相后的声音来看，大多数人都认为A7L看着很别扭。既然如此，为什么上汽奥迪要选择投产这款车？

就像开头说到，上汽奥迪从立项至今，几年来经历了不少跌跌撞撞，甚至一度被搁浅。其实一家豪华品牌在中国成立两家合资公司，奥迪还是头一个。而在一汽-大众奥迪已经在中国市场站稳了脚跟之后，上汽奥迪作为后来者，确实很难再插一脚。

单从产品阵容来说，目前一汽-大众奥迪早已把适合国产的主流车型都国产了，剩下的要么是高端定位的车型，例如Q7、Q8、A8，要么就是相对小众的个性车型，例如A5、A7。前者需要进口身份来支撑高端定位，后者的需求量则并不足以支撑国产的投入。

更何况，一汽-大众奥迪这个合资豪华品牌，30多年所积累的群众基础，岂是从零开始的上汽大众能比拟的？

所以对于上汽奥迪来说，无论选择哪一款车作为起点，都不容易。另辟蹊径的A7L，或许是个没得选择的选择。对于这件事，我们的看法是这样的：

首先，一个新的合资豪华品牌，第一次出手是需要拿出点东西来的。你可能会问，与其是更贵的A7L，为什么不是更亲民的A5L，上汽奥迪难道不是可以用类似的手法打造一辆A5L出来吗？

的确可以，但A7L相比A5L是更优的选择，一来是因为A7L定位更高，它可以合理地承载更多的科技、配置，从而以这款车来竖立品牌形象。比如上汽奥迪在A7L身上就配备了激光大灯、离车自动泊车、电吸门等配置，虽然你未来真正会买的中低配A7L未必会有这些配置，但这些却都是A6L全系都没有的东西。

其次，从上汽大众的角度来说，他们具有向高端迈进的需求。虽然上汽大众一直以来给人的印象似乎都过得不错，不是一个愁销量的厂商，但在拔高探索的过程中都不太成功，比如硬件水平对标A6L的辉昂，卖不动，还有高调挑战GL8的威然，也卖不动。

既然挂着大众车标的辉昂有着一身传承自A6L的功夫却干不动A6L，不如直接搞一个挂奥迪标的车重新来过，这次换成A7L，从数字上就压过A6L一头。

再有，正如在4月18日举办的上汽奥迪品牌之夜上，上汽奥迪营销事业部总经理贾鸣镝博士说的：“35年前，奥迪100在上海组装生产，35年后，奥迪重回上海。”众所周知，奥迪100如今的化身正是A6L，上汽奥迪从情感上可能也更倾向于在A6L这个级别下手。

而A7L，其实就是“上汽奥迪的A6L”。

A7L与A6L谁更好？

俗话说得好，人最大的对手是自己。其实车也是，作为“上汽奥迪的A6L”，A7L最大的对手自然就是A6L本尊了。

A7L的轴距相比A7增加了98mm，达到了3026mm，比起A6L的3024mm还多2mm。我们之前试驾A7的时候也讲到过，其实A7的后排空间已经挺令人满意的了，并不像我们通常理解的轿跑车型那么拥挤。而A7L在加长轴距之后，后排的膝部空间就更是阔绰了，与A6L同场对比下来，基本处于同一水平。而在如此阔绰的空间下，再去纠结谁更大一丝，也没

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奥迪4大国产新车：改款Q5L补齐短板，三厢A7L备受争议

上汽奥迪A7L性价比很高。

年轻人们大多追求独特和个性，自然不喜欢千篇一律的汽车外观，而上汽奥迪A7L第一眼就让人觉得与众不同。它延续了奥迪A7L的前脸设计，看起来大气又高端。高清矩阵式LED大灯＋智能激光大灯的加入，以及熏黑的大中网，增加了车头的视觉宽度，使其辨识度更强，同时又充满时尚和动感。

除了与众不同的外观，上汽奥迪A7L的卓越动力也与追求速度和激情的年轻人们十分契合。它提供了两种动力版本:20.T和3.0T版，其中3.0T版搭载了V6涡轮增压发动机，并配备了48V轻混系统和7挡湿式双离合变速箱，最大扭矩可达500牛米。

内饰配置

内饰方面，两块10.1英寸及8.6英寸高清触控屏，可实现众多娱乐及便捷操作，并通过触觉和听觉进行反馈，营造更便捷前卫的数字化座舱；12.3英寸高分辨率TFT屏幕，位于驾驶员视线正前方，多项驾驶信息，排列简单易懂、一目了然，让眼观前路，亦掌控驾驭。

WHUD平视显示系统，直观清晰，行车更安全；带香氛系统的负离子空气净化空调系统，两种气味、四级香氛强度可选，带来舒适温度、清新空气，更领略惬意的嗅觉之旅。

以上内容参考：百度百科—奥迪A7L

奥迪a7l怎么样？,

2020年，一汽-大众奥迪全年完成销量726,288辆，在车市出现明显衰退的前提下逆势增长，同比增长5.4%，在豪华品牌中仅次于品牌效应更胜一筹的奔驰和宝马，得益于性价比路线，在多个细分市场赢过奔驰宝马。

同时经过奥迪和上汽的多番交流，上汽奥迪得以成立，在推出燃油车的同时，更加偏重于新能源车型，在上海车展中，上汽奥迪和一汽-大众奥迪携手带来多款新车，那么它们的到来，能否为品牌贡献更多的销量？又能不能帮助奥迪在更多细分市场取得优势呢？今天，疆哥跟大家一起聊一聊。

1.奥迪Q5L（中期改款）

定位：中大型豪华轿跑

指导价：38.78-49.80万(旧款)

作为一汽大众奥迪旗下最具有代表性的SUV，奥迪Q5L比同级别的宝马X3销量更高，仅次于品牌效应极强的奔驰GLC。豪华中型SUV是奥迪颇有优势的细分市场，但是出色的销量是建立在比X3，GLC大得多的优惠上的，如今新款Q5L的推出，或许能改变靠“骨折”换销量的处境。

中期改款后的Q5L换装了奥迪最新的蜂窝和竖条前脸,分别命名“动感版“和”致雅版“。与此同时，新车还设计了新样式的头灯组，再加上换装新款轮毂以及呼应前脸的尾部设计，整体来说比老款车型更加年轻运动。

全新奥迪Q5L动感型

全新奥迪Q5L致雅型

现款奥迪Q5L前脸

此外，新款Q5L用上了呼声很高的美版Q5内饰，换装了12.3英寸MMI触控显示屏幕，在MIB 3信息娱乐系统、19个扬声器的Bang＆Olufsen音响系统、奥迪第二代虚拟驾驶舱等配置的加持下，科技感和豪华感有所提升。

新款Q5内饰

2020款Q5L内饰

奔驰GLC内饰

宝马X3内饰

全系标配quattro四驱的奥迪Q5L，在豪华中型SUV这个细分市场一直挺有竞争力的，中期改款看似小修小补，实际上却是补齐了老款Q5L老气外观和过时内饰这两大短板，如果价格不会有太大变化的话，“完全形态”的Q5L有没有可能冲击奔驰GLC的“霸主”地位呢？

2.国产e-tron

定位：新能源中大型SUV

指导价：54.68万-64.88万元

被称为电动版“Q7”的奥迪e-tron终于实现了国产，外观也进行了明显的调整，其前保险杠两侧的散热口造型更为夸张，并加入更加动感的哑光银装饰。并对后保险杠造型做了简化，整体风格与其他奥迪国产车型更加契合，尾部标识改为“50 quattro”，并加入“一汽奥迪”象征国产身份。

一汽大众国产e-tron

进口版e-tron

奥迪Q7

国产奥迪e-tron内饰在延续进口版车型布局的同时，还为新车配备了与兰博基尼Urus同款的全景滑动天窗，16扬声器B&O音响，座椅采用大面积的alcantara材质，虽然设计见仁见智，但不可否认用料真是扎实，比起进口版有了一定的进步，豪华感上不熟Q7。

国产e-tron内饰

奥迪Q7内饰

国产e-tron的电动机峰值输出功率230千瓦，峰值扭矩540牛·米，零百加速时间则为7.5秒，搭载96.7千瓦时电池，最大续航达到了500km以上，或许是出于成本考虑，新车的加速能力比起此前的进口车型有所减弱，续航则有了明显的提升。

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奥迪A7L与A6L到底选谁？答案意料之中

奥迪a7l各方面都非常不错。作为有着“行走的灯厂”著称的奥迪，这次依然非常给力，前大灯照射距离达到600m的激光大灯以及由32颗LED模组组成的矩阵式头灯，且一旦侦测到有对向来车或者前行车辆，激光灯还会被立即关闭。

要知道，这是唯一配备激光大灯的国产奥迪车型。标志性的贯穿式尾灯，不仅传承奥迪顶级车型的魅力，还大大提高了辨识度。

动力方面，目前开启预定的先行版车型采用全进口3.0TFSI V6发动机，要知道，这款3.0TFSI V6发动机同样装备在保时捷Panamera 3.0T、Macan S 3.0T和Cayenne3.0T等车型上。

并搭载了代表奥迪发动机技术全面电气化的48伏轻混系统，最大功率250kW，峰值扭矩500N·m，传动系统方面，匹配的是7速双离合变速箱，百公里加速约5.6秒。

家庭用车选购技巧

1、承载人数

如果家庭成员在4人以内，那可能一辆小型或中型轿车就可以了。绝大多数的家庭轿车都能承载5人，只是一般后排中间的位置坐着不如其它位置舒服。不过，对4口之家一般是够用的。如果家庭成员超过5位，或者可以买SUV，或者小型MPV。

一般可以坐7人的车型都有一排座椅可以折叠或拿走，但由于设计不同，有些车型在上下车时方便程度存在一定的区别，需要特别考虑老人或者小孩的家庭应该引起注意。

2、载物空间

家庭用车对载物空间的要求一般都比较突出。轿车的后备厢可以提供一定的载物空间，4口之家一般都够用，但4口以上的家庭，恐怕就存在一定的局限性了。SUV和MPV可以提供很大的载物空间，但由于车子大一些，油耗、停车等又相对麻烦一些，关键是看你怎么取舍。

家庭轿车也好，SUV、MPV也好，另一个需要考虑的是它的适用性。比如运载超长的物品、装卸货的易难度等。

3、用车环境

几乎所有的车型都能很好地适应城市路况，所以值得考虑的地方是是否经常出游，对多雨、山路等路况需不需要特别注意等。现在许多家庭都习惯在节假日离开城市去自驾游，或者全家驾车回家乡，而郊区的路况如山路、沙地等，确实需要认真去对待。两驱车和四驱车各有优缺点，适合自己才是最好的。

a7和a7l区别

2022年的元旦，上汽奥迪推出了旗下A7L 2.0T车型，至今已经有一年了，就在22年年中的时候，上汽奥迪对A7L进行了价格调整，对2.0T车型进行了降价，相比之前45多万的起售价，入门级41.78万元售价，比奥迪的A6L还要便宜，不少人提出质疑，两者均来自奥迪，谁更值得入手？这次，小编就给大家分析一下并PK一下。

外观设计：A7L比A6L更为时尚与个性

首先先说上汽奥迪的A7L，作为豪华品牌新生代的旗舰车型，全新奥迪A7L 45TFSI与此前上市的55TFSI车型基本保持一致，前脸搭载了扁平化的六边形进气格栅，内部配以横竖交织的网格装饰，搭配两侧的矩阵式LED大灯，气势凌厉迅猛。

为了满足用户的多样需求，全新奥迪A7L提供了双前脸，曜黑套装提供了黑色的前进气格栅、窗框饰条、后视镜和车标，车顶也采用了黑色涂装，更显运动气质；流晶套装则对大部分外观饰件采用了镀铬设计，时尚优雅，更显大气。

与A7L的可盐可甜相比，一汽奥迪的A6L则是以成熟稳重著称。奥迪A6L采用了最新的分层式腰线设计和新双脸版本进气格栅设计语言，其中多幅式中网，看起很有特点，加宽的前脸相比老款更加有气质。虽然新A6L在外观细节设计上进行了调整，可久看之下，这款车还是透露出浓厚的商务气息，不太适合家用。

配置情况：A7L比A6L更丰富，更具有性价比

奥迪品牌一直是BBA中最具有性价比的代表，要知道同价位下，A6L的配置比宝马5系、奔驰E级都要丰富不少。问题来了，A7L起售价比A6L还便宜，但作为C+级车的它在配置上是否会胜过C级车的A6L呢？

先拿入门级车型进行比较，A6L的入门级车型售价为42.79万元，比A7L贵了近1万元左右。在配置方面，A6L比A7L多了疲劳驾驶提示、感应后备厢、无钥匙进入。说到这里，大家肯定觉得A7L没戏，可事实证明A7L确实比A6L更加丰富。同样是入门级车型，A7L比A6L多了车道偏离预警、5G网络、奥迪最新的V2X通信、转向头灯、30色氛围灯以及后排独立空调。要知道A6L是在A7L 2.0T之后进行改款的，也没有加上V2X通讯技术。值得一提的是，A7L入门级车型搭载的是2.0T高功率发动机，而A6L搭载了一台低功率发动机，动力上也是A7L胜出。

A7L

A6L

入门级比较完，我们在来看看A7L 2.0T顶配与A6L的比较。目前，A7L 45TFSI顶配车型是圣骑士版，与其价格相仿的是A6L的45 TFSI 臻选致雅型。动力方面，两款车型均搭载了2.0T高功率发动机。在其他配置方面，A7L比A6L多了离车智能泊车、5G网络、V2X通信、B&O音响、转向头灯、车载空气净化器与PM2.5过滤装置。而A6L比A7L仅仅只多了后视镜记忆、驾驶位记忆两项功能。有意思的是，A7L圣骑士给到了20寸轮毂，A6L则提供19寸轮毂。

A7L

A6L

总结：

作为上汽奥迪的首款旗舰豪华座驾，A7L不仅在等级上比A6L高出半级，而且在同价位的情况下，配置方面也比A6L更加丰富，重要的是A7L的颜值在场景多样化需求这块更符合国内消费者的品位。所以选A7L还是A6L，答案已经非常明显了。

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奥迪a7和a7l的区别是：外观区别、尺寸区别、配置区别、动力区别、养车成本区别。

1、外观区别：国产版奥迪A7L的前脸和进口版车型基本保持一致，但车身侧面放弃了A7Sportback的溜背式风格，使得新车车尾得到进一步的延长。如果说进口的A7是“小翘臀”的话，那么国产的奥迪A7L则通过整容手术使得尾部更“大”。

2、尺寸区别：从车型命名中就可以知道，国产版车型必然会更“L”，新车的车身长宽高分别为5076*1908*1429MM，车身轴距达3026MM，和A7Sportback车型相比起来，车辆的长度增加了100mm，轴距加长98mm。

3、配置区别：根据上汽奥迪官方消息，全新国产版奥迪A7L的配置会比进口版A7更加丰富，其中新车将会配备21英寸RS竞速轮毂、DAWS动态全轮转向系统、主动式空气悬架、智能quattro四驱技术等，这些配置都是同级别其余车型比较少有的，使得新车的产品力得到进一步的提升。

4、动力区别：上汽奥迪目前已经公布了动力参数的车型只有55TFSIQuattro先行版这一款，该车搭载了3.0T涡轮增压发动机，并匹配7速湿式双离合变速箱，在48V轻混系统的加持下整辆车拥有340匹的最大马力，峰值扭矩500牛米，动力碾压目前在售的进口版A7车型。

5、养车成本区别：由于进口版车型的配件都需要从海外订购，因此进口车型的维修成本是非常高昂的，特别是对于“买灯送车”的奥迪而言，许多车主在发生剐蹭更换灯组的时候都需要花费很多很多的代价，而国产后A7L的配置成本自然会有所下降。

以上内容参考百度百科-奥迪a7l百度百科-奥迪a7