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       在接下来的时间里,我将尽力为大家解答关于长城电动汽车新款2023款价格的问题,希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于长城电动汽车新款2023款价格的话题,我们开始讲解吧。

1.硬派SUV遇混动续航1000公里哈弗大狗PHEV购买手册

2.上海车展:长城炮6×6首发 乘用版上市售12.68万元起

3.2023款欧拉好猫限时直降2.2W比亚迪海豚瞬间不香了!

4.首搭1080°女性安全架构,2023款欧拉芭蕾猫不涨反降

5.改换怀挡,新增入门车款,2023款欧拉好猫购车攻略

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硬派SUV遇混动续航1000公里哈弗大狗PHEV购买手册

       在国内越野汽车市场中,长城品牌拥有得天独厚的优势,凭借多年以来积累的市场影响力以及技术储备,哈弗旗下的狗系列顺应越野车潮流迅速崛起,所取得的成就引人侧目。如今哈弗的越野车产品线再次上新,继大狗与酷狗之后,哈弗二代大狗终于闪亮登场,与此同时,该车除了提供普通燃油版车型之外,还为我们带来了插混版车型。

       近期,二代大狗 PHEV正式上市,新车共推出两款配置,售价区间16.28~17.58万元。新款车型定位中型SUV,插电混合动力系统的加入,意味着哈弗品牌旗下的狗品类迎来了新能源转型。

外观设计

       二代大狗 PHEV在造型设计方面与普通燃油版车型没有明显区别,整车沿用了3/4刻度家族基因,定位介于传统越野车与城市SUV之间。具体来看,新款车型拥有一副硬朗的面孔,前脸部分匹配全新造型的多边形进气格栅,两侧前大灯组与格栅融为一体,设计整体性不错。大灯组保持了圆滚滚的造型设计,内部设置80颗LED灯珠,照明效果优异。同时格栅中间部位匹配蓝色的哈弗品牌标识,让人能够一眼认出它的新能源车型身份。

       车身尺寸方面,该款车型的具体长宽高分别为4705×1908×1780 mm,轴距2810mm。此外它的接近角为24度,离去角30度,纵向通过角19度,最小离地间隙为200mm。该款车型的车身轮廓颇具肌肉感,前后轮拱部位采用具有磨砂质感的硬塑料包裹,并且还提供了铆钉装饰。

       二代大狗 PHEV的尾部设计相比车头部位而言要更加圆润一些,其中尾灯组的造型与前大灯呼应,重点的位置同样采用圆形设计,上方则是穿插而过的矩形灯带,灯组边缘还具备熏黑装饰,视觉效果较为深邃。此外,尾标处设置PHEV的相关字样。

内饰设计

       二代大狗 PHEV的内饰部分采用家族全新设计风格,其中车内中控台上方由皮质面料包裹,副驾驶位置设置越野扶手,在造型设计方面要比哈弗大狗等产品更加潮流时尚。新车主驾驶正前方的三幅式多功能方向盘造型较为厚重,内圈加入缝线,表面采用皮质面料包裹,手感颇为细腻。悬浮式的中控显示屏幕尺寸达到14.6英寸,下方设置大量物理按键,整体的样式与坦克500比较接近。此外,该车还搭载长城咖啡智能驾驶系统以及新一代咖啡OS智能座舱系统,进一步优化了车内乘驾人员的用车体验。

       新款车型的车内座椅统一采用仿皮面料包裹,功能方面标配主驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆等。该车车内座椅采用双拼色处理,前排座椅的造型较为宽大,靠背对于腰背部位的支撑颇为到位,不过包裹性一般。

       后排座椅的材质应用和做工与前排保持相同水准,各个位置都匹配可升降的独立头枕,中间座椅稍有隆起,不过地台相对平坦,且纵向空间宽裕,满员乘坐没有太大压力。

动力系统

       二代大狗 PHEV采用1.5T+2挡DHT动力总成,总功率240千瓦,总扭矩530牛米。根据配置不同,该车分别匹配容量为9.41千瓦时和19.94千瓦时的电池组,NEDC纯电续航里程分别为50km和105km。此外根据官方数据显示,该车的WLTC综合油耗为1.85L/100km,综合续航里程超过1000km。

车型配置及购买建议

       二代大狗 PHEV整车基本维持燃油版车型的造型设计,得益于DHT技术的加持,该版本车型在经济性等方面有了更好的表现。值得注意的是,该车还支持33千瓦快充,22分钟即可实现30%~80%的电量。二代大狗 PHEV本次共推出两款配置,售价区间16.28~17.58万元,下面让我们逐一进行分析,看看哪一款性价比更高一些。

2023款1.5T 50km潮电版

推荐指数:★★

配置点评:功能配置完善

       指导价16.28万元,具备L2级智能驾驶辅助系统,功能方面提供可开启全景天窗,蓝牙钥匙,无钥匙进入,对外放电,电池预加热,方向盘四向调节,12.3英寸液晶仪表盘,主驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,后排座椅比例放倒,14.6英寸触控液晶屏,高德地图,蓝牙车载电话,语音识别控制,4G网络,OTA升级,WiFi热点,USB充电接口,手机APP远程控制,自动头灯,自适应远近光,大灯高度可调,全车车窗一键升降,化妆镜照明灯,感应式雨刷,自动空调,后座出风口,温度分区控制等,配置表现较为完善。

2023款1.5T 50km潮电版Plus

推荐指数:★★★★

配置点评:提升可观,性价比较高

       指导价格17.58万元,功能方面增加全车安全带未系提醒,并线辅助,开门预警,后方碰撞预警,倒车车侧预警,感应后备厢,抬头数字显示,手机无线充电,副驾驶座椅电动调节,前排座椅通风,内后视镜自动防眩目,外后视镜记忆等,同时NEDC纯电续航里程由50km增加至105km,整体的提升幅度颇为可观,性价比相对较高。

车叔总结

       和哈弗大狗一样,二代大狗有着比城市SUV更强的越野能力,比传统硬派SUV更加舒适的乘坐体验等优点,产品定位十分独特。二代大狗 PHEV在此基础上首次搭载了柠檬混动DHT+PHEV系统,从而让整车具备了更好的动力体验以及燃油经济性,再加上同期发布的燃油版车型,进一步满足了消费者对于城市代步以及户外轻度越野的需求。

       通过以上的具体对比可以看出,在该车所推出的两款配置中,属于高配的2023款 1.5T 50km 潮电版Plus在价格提升幅度不大的前提下,针对配置以及纯电续航进行了升级,拥有更加出色的用车体验,性价比相对较高。与此同时,在二代大狗 PHEV之后,哈弗品牌也会在今年推出6款新能源车型,想要买新车的朋友可以期待一下。

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上海车展:长城炮6×6首发 乘用版上市售12.68万元起

       纵然如今中国新能源汽车蓬勃向上地发展着,但总是让人觉得缺乏一些新意,国内很多汽车品牌在电气化转型的方向上,太过于在意旗下是否有与竞争品牌对标的产品,说得通俗点便是:你有什么,我也得有,不能让这一板块的市场被你一个人独占。而这种心理也导致了一大现象:新能源产品在国内也趋于“同质化”,产品定位、设计乃至一些配置,都太过千篇一律。

       当然,国内新能源汽车品牌基数大,因此也并非完全没有定位更加独特,又符合主流年轻消费群体需求的品牌,比如欧拉汽车,相比于市面上的大部分产品,欧拉汽车的产品尤其在造型上格外别具一格,属于那种放在车堆里也能被一眼看见的类型。而在2月28日,欧拉汽车终于推出了2023年的“开年之作”——2023款欧拉好猫,新车的官方指导价价格区间为12.98-16.58万。

“又萌又飒”颜值超高

       首先在造型上,2023款欧拉好猫绝对是那种新能源汽车中不可多得的“又萌又飒”产品。它延续了家族式设计风格,虽然前脸采用了纯电产品经典的封闭式前脸,但车头没有通过太多线条去构造,减少了几分凌厉感,同时基于大量曲面设计,为新车更添几分圆润。而一双如“漫画款”卡姿兰大眼睛的LED灯组,仿佛为新车“注入灵魂”,让新车看上去多了几分“灵气”。

       尺寸方面,2023款欧拉好猫的车身长宽高分别为4235mm、1825m、1596mm,轴距为2650mm,作为A0级产品,这样的参数已经能够带来优于大部分同级产品的空间体验。而极简化的车身拥有相当饱满的轮廓,低趴的姿态赋予了新车一定的运动气息,加上低饱和度马卡龙色系车身配色,赋予了新车一种如精致甜品般的甜美气息,更加美观、更具高级感、更符合Z世代的审美。

       新车的尾部造型也足够独特,除了整体构造上的与众不同之外,一双细长的尾灯,完美的融于后挡风玻璃之中,与上方的高位刹车灯共同营造了一幅极具层次感的画面。

67种“暖科技”,将人性化做到极致

       来到车内,新车的座舱基本上延续了现款车型的设计,但在部分细节之处有所调整,主要是原本的换挡机构所在的“片区”有所改动,而换挡旋钮也改为怀挡式,用起来会更趁手。此外,作为纯电产品,物理按键依然是座舱中稀缺品,同时新车仍然采用了贯穿式空调出风口设计,且搭载由10.25英寸触控式中控屏+7英寸全液晶仪表盘组成的一体式双连屏,在极简化内饰风格的衬托下带来了不错的科技感。

       相比于现在很多汽车产品一味地追求先进,却开发了很多消费者可能根本用不上的功能,2023款欧拉好猫主打的就是三个字:人性化。

       当然,像是语音控制、远程控制、OTA功能等互联网汽车的主流配置仍然没有缺席,而新车的优势则在于用于67种“暖科技”。

       欧拉汽车专门根据用户在不同场景下的用车需求,对产品配置进行统一调动,比如在舒享模式、等待模式下,车辆能够自动对车窗、门锁以及空调以及座椅按摩等功能进行调整。当你上下车,车内座椅还可以根据需求自动调整角度、位置。简而言之,就是车上很多功能无需你再手动一个个单独把控,就能够享受相应场景下的最佳体验。

       在驾驶辅助及安全层面,新车配备了定速巡航/全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、前/后碰撞预警等超11项驾驶辅助功能+9项主动安全功能,此外,新车还配备了AI自动泊车、手机遥控一键泊车、语音开启自动泊车和循迹倒车功能,对于倒车困难户来说绝对很香,它能够基本对我们日常用车过程中的泊车场景实现全面覆盖。

多维度安全验证,出行舒心且放心

       动力方面,新车搭载了一台最大功率为105kW、最大扭矩为210N·m的前置永磁同步电机,对于A0级产品而言基本够用。此外新车具备不错的续航能力,它配备了容量为47.8kWH的磷酸铁锂电池,在NEDC工况下的纯电续航里程可达401km,应对日常通勤、周末旅行、近郊露营等大部分生活场景基本没问题,而在快充模式下,新车仅需0.5h即可将电池电量由30%提升至50%,一杯下午茶的功夫就能再出发。

       新能源汽车的电池安全,素来都最令消费者在意的地方,而为了解决用户的后顾之忧,此次新车核心的“三电系统”进行了5大领域、6个维度、416项整车安全验证,同时基于蜂云平台实现对产品的实时监测,可提前进行安全预警以将潜在的危险因素消除在摇篮里。值得一提的是,新车整车还具备高达71.71%高强度钢运用比例,其中热成型钢占比为14.93%,从方方面面,周到的守护你与家人、朋友的行车安全。

写在最后:2023款欧拉好猫一直以来都是一款足够个性、也足够人性化的产品,此次经过升级,赋予了新车更高的使用价值,让人能够体验都更多细致而周到的功能,作为欧拉汽车在2023年首款焕新产品,相信它能够以独特的价值属性为欧拉汽车在2023年赢得一场开门红。

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2023款欧拉好猫限时直降2.2W比亚迪海豚瞬间不香了!

       4月19日,2023上海车展现场,长城炮品牌为我们带来了长城炮6×6以及2023款长城炮乘用版。其中长城炮6×6为首发车型。长城汽车2023款长城炮乘用版正式上市,新车共推出8款车型,售价区间为12.68-16.68万元。并推送五重购车大礼。在外观、内饰、配置方面均有升级,产品力得到进一步提升。

       新款长城炮乘用版的外观变化比较明显,中网换装了全新样式,并配备了大量镀铬饰条。大灯下方也增加了一条镂空区域。前保险杠造型也进行了调整,并且大量采用了与车身同色的设计。

       整体来看,车身多处采用镀铬装饰,车身包围也十分精致,整体富有档次感。相比现款车型,在气质上更接近大哥山海跑,看起来更体面。同时,2023款乘用炮采用了新样式轮圈,双色轮圈也营造出更好的豪华感。

       尺寸方面,新款长城炮乘用版的长宽高分别为5416/1947/1886毫米,轴距为3230毫米,货箱长宽高分别为1520/1520/540毫米。同时,新款长城炮乘用版还配备了货箱踏板,并可选装电动侧踏。

       在内饰层面,虽然它的结构和布置与商用/越野版一致,但是因为配置、用料等诸多细节的不同,比如镀铬、木质、钢琴烤漆工艺等,更有质感。此外,2023款车型还升级四门一键升降8防夹/自动闭窗、50W无线快充等装备,同时还首创隐藏式货箱上车踏板,上下车便利舒适。出厂自带拖挂资质,并预留多个出口和开关,满足用户多样改装需求。当然,最大的变化在车内,采用了全新的内饰设计,7英寸彩色液晶仪表 12.3英寸智联触控屏双悬浮设计相比现款科技感和豪华感都增加不少。新车在配置上也升级不少,真皮座椅、无线快充等都有配备,比肩主流SUV。同时,新车还配备低速紧急制动、智能紧急呼叫等更多安全装备。

       而在配置方面,该车在原有ACC自适应巡航、并线辅助等功能的基础上,新增交通拥堵辅助、智能过弯等智能配置,并搭载全自动泊车系统。另外,该车还支持远程车辆控制、语音交互、整车FOTA升级、手机蓝牙钥匙、抖音短视频、车载微信、全民K歌等。

       动力方面,新车提供2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机。2.0T汽油发动机最大功率为190马力,峰值扭矩为360牛·米;2.0T柴油版发动机最大功率为163马力,峰值扭矩为400牛·米。变速箱方面,匹配6速手动或8速自动变速箱。

长城炮6X6皮卡CYBERP!CKUP

       新车沿用了家族式设计风格,亮银色的外观融合灵动光效、 冷金属和微聚焦细节,让豪旷与细腻、硬派与雅致并存。大尺寸黑色中网几乎占据了车头,搭配内嵌贯穿式的车灯,配合底部的C形日行灯,在夜晚具有很高的辨识度。细节方面,CYBERP!CKUP还配有碳纤维机盖以及碳纤维龙门架,并配备6个氮气避震和33英寸AT胎。

这款新车,为了满足更多用户能够驾驶,申报N1类汽车(总质量不超过3500千克、车长不超过6米),也就是C本也能驾驶,所以第一个让设计师较劲脑汁的便是车长以及车重的限制。为此,这款车的发动机舱盖、龙门架等零部件采用了碳纤维材质进行打造。

       在车内,这款车走也是豪华品质风格,不仅大胆采用了白色超纤皮革,还使用了大量的Alcantara材质以及亚光银色电镀装饰,品质感拉满。绘制高级感与科技感兼备的座舱,CYBERP!CKUP还重新设计了配备16个扬声器的13通道音响系统,在全车双层夹胶隔音玻璃的基础上提供立体效果极佳的“天空声道”音效。进一步提升了车内的音响效果。

       动力方面,这款车搭载的是3.0T双涡轮发动机搭配 P2电机的混合动力系统,其最大功率为380kW/517马力,峰值扭矩为750牛·米,匹配9速自动变速箱以及博格华纳的TOD MLock,作为六轮驱动的车型,CYBERP!CKUP除了低速六驱模式外(6H),车辆配备智能六驱模式(6L),自动判别车辆行驶状态并进行驱动模式转换,使得驾驶门槛大幅下降。在脱困能力上,该车型配备了等效5把锁差速器的高级限滑配置,使得任何一个轮子有附着力便均能够使车辆脱困。?

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首搭1080°女性安全架构,2023款欧拉芭蕾猫不涨反降

       自进入3月份以来,不少汽车厂商纷纷加入了“降价促销潮”,这可乐坏了一众准备购车的小伙伴。同事小李本来还在比亚迪海豚和2023款欧拉好猫之间犹豫不决,一看2023款欧拉好猫竟然也开启了“任性宠粉季”限时优惠大促模式了,从2023年3月20日—4月30日,凡订购2023款欧拉好猫即可享受2.2万元现金优惠。也就是说,2023款欧拉好猫的售价区间直接降到了10.78-14.38万元,这价格一出来,11.68万元起售的比亚迪海豚瞬间不香了,因此,她果断下订了2023款欧拉好猫。

       其实,当初2023款欧拉好猫还没有降价促销时,我就建议同事放弃比亚迪海豚。因为我通过几个方面的对比,觉得2023款欧拉好猫无论是外观、内饰、配置、安全等方面,都是优于比亚迪海豚的。接下来我们就来做一个对比。

       在这个看脸的时代,买车当然也要“看脸”。2023款欧拉好猫采用“复古未来主义”的设计理念,外观充满着时尚精致感。LED猫眼大灯、封闭式前中网,以及短小可爱的两厢造型等设计元素,还提供了包含莫兰迪色系的十余种配色方案,为用户提供了更多选择项。

       而比亚迪海豚,整体外型虽然也很小巧,但总觉得看上去有点不太协调,不太符合新能源车的主流设计,没法满足当前女性的审美需求,相较于比亚迪海豚单调的海洋设计元素,2023款欧拉好猫的外观显然更能赢得女性用户的芳心。

       内饰方面,2023款欧拉好猫采用的是高品质仿麂皮与皮革专用缝线,摸起来很细腻,而且整车内饰都以绿色环保材料及环保工艺设计制造。比如,车内的仪表板就采用了全3D-mesh包覆工艺,所用到的mesh材料不仅气味小、重量轻,还有出色的环保性,这样的设计和用材在自主品牌中十分少见。再加上PM2.5过滤效果98%的CN95空调滤芯、40S就可完成一次整车换气的座舱清洁功能,为用户打造绿色、安全的“五星健康座舱”。

       而比亚迪海豚内饰都是硬塑料材质,看起来非常廉价,不仅成本低,异响严重,还易老化,夏季暴晒后异味更大。对比下来,无论格调还是品味,比亚迪海海豚与2023款欧拉好猫完全就不是一个档次。

       值得一提的是,这次焕新上市的2023款欧拉好猫还为用户带来了包括全新“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电、米其林高性能轮胎、50W手机无线快充、CN95空调滤芯、方向盘四向调节、Type-C接口,以及不停车电子收费系统在内9大核心功能产品的配置升级。换装升级的“吧台式”副仪表台不仅提升了扶手箱的利用率,还改善了车内空间,就连女生的包包都有专属存放位了,同时也让中控台部分变得更加清新雅致;而升级后的电子怀挡,让操作更便捷了,用户在换挡时无需低头,注意力更集中,驾驶更安全。原本换挡旋钮的空间改为了手机无线充电面板,最高可支持50W充电功率,这一设计确实充满了人性化。

       不知道大家注意到没有,有不少比亚迪海豚的用户吐槽说它的方向盘偏右,对于驾驶员来说这样是很别扭的,总觉得是歪着身子打方向。而2023款欧拉好猫升级后的四向调节方向盘真的是实打实的硬实力,用户可以根据自己的坐姿、身高调整到更舒适的位置。

       在车辆制热上,比亚迪海豚采用的是热泵空调,2023款欧拉好猫采用的是PTC,这两种不同的制热方式也是我同事小李一开始在这两款车型之间纠结买哪款的原因之一。她觉得热泵空调能耗低,可以实现“提升”续航里程的作用,但是它的工作环境温度相对受限,在室外温度较低的情况下,吹出暖风需要耗费大量的时间,开个玩笑说,就是可能10公里的路,你到地方了,空调还没热。而PTC就没有这种麻烦,热的快,让您上车就能立即享受温暖的温度。

       选择新能源汽车,电池的安全性也一直是大家关注的重点,我同事小李一开始也是觉得比亚迪的“刀片电池”好,确实,比亚迪对它的“刀片电池”的宣传力度很大,可事实上,刀片电池它只是电池的形状而已,比亚迪宣传说针刺不自燃,但单体电池的安全实验不能代表电池组的安全性,所以实际效果并不理想,网上起火自燃的案例都能搜到。

       众所周知的是,欧拉好猫背靠拥有33年造车经验的长城汽车,而长城汽车一直以安全著称,并且被客户所认可,作为长城的子品牌,欧拉好猫对于安全领域更是尤为关注,三电系统对电动车又是重中之重,欧拉好猫拥有416项整车安全测试,可见其对安全性的重视。而2023款欧拉好猫的电池选用业内优秀供应商,采用了先进的技术,不仅安全,容量大,还能水冷降温。

       通过上面的对比,相信大家对2023款欧拉好猫以及比亚迪海豚应该有了一个更为清晰的认识,所以我说,即便是在2023款欧拉好猫不搞限时降价销售的前提下,入手2023款欧拉好猫也是明智的选择,你们说呢?

       最后告诉大家一个好消息,2023款欧拉好猫全国区域上市发布会在天津、郑州、深圳、广州、成都等九个城市展开,未来还会登陆上海、杭州、苏州、海口等城市,让更多用户尽享2023款欧拉好猫卓越的高品质,想买2023款欧拉好猫的朋友赶快行动吧~

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改换怀挡,新增入门车款,2023款欧拉好猫购车攻略

        目前正在进行中的2023上海车展,凭借着多款重磅新车、多项重大新技术,吸引着全国的目光。在一众风格各异的汽车品牌中,欧拉汽车无疑是独树一帜的存在,主打女性消费赛道的欧拉汽车,自诞生之日起,就注定与其他汽车品牌截然不同,其有着更为细分的市场、更为精准的受众,因而无论推出新车或是新技术,均以女性车主的日常出行需求与场景为出发点,也正是因为这种独一无二的专注性,令欧拉汽车成为众多女性消费者的购车首选。

       而在此次上海车展期间,欧拉汽车顺势推出了2023款欧拉芭蕾猫,新车此次提供3款配置车型,售价区间为14.98-17.98万元。相比此前在售的芭蕾猫版本,2023款车型的升级重点在于采用暖科技1080°女性安全架构,因而新车也成为首款采用这一技术的车型。此外,2023款芭蕾猫新增水墨灰的外观配色,以及温柔奶咖的内饰配色,进一步丰富女性消费者的购车选择,再加上乘风破浪模式2.0、热泵空调、V2L对外放电系统等配置加持,为出行带来更多人性化的便利性。

首次采用1080°女性安全架构,“暖科技”保障出行安全

       作为2023款芭蕾猫的升级亮点,1080°女性安全架构融合360°基础安全、360°智能安全、360°健康安全,意味着将为女性用户带来更加安全的出行体验,而之所以如此重视出行安全,这也是欧拉汽车针对女性用户特别调研的结果。据悉,欧拉汽车内部拥有女性研究团队,专门针对女性用户、驾驶大数据进行分析,基于长城汽车庞大的数据资源,因而能够更加针对性的了解女性用户的真实需求,这才促使1080°女性安全架构的诞生。

       基于此,2023款芭蕾猫在发生碰撞事故时,主气囊弹出的速度更快,还特别针对女性驾驶者优化出双凹坑设计,从而提供更加稳定的安全保障作用。而在即将到来的夏季,暴雨总是突如其来,2023款芭蕾猫配备的乘风破浪模式2.0,能够一键开启后视镜加热、后风挡除雾,避免雾气影响后视镜与风挡的显示效果,进一步确保女性驾驶者能够随时看清周围路况。

       显然2023款芭蕾猫针对安全层面的升级,都来源于细节上的优化,而这些细节都牢牢锁定了女性用户的真实出行场景,甚至于在女性驾驶者遇到突发安全状况时,可以按下座椅侧面那个“不起眼”的猫头按钮,此时提前预设好的5位紧急联系人就能立刻收到车辆定位、车内画面等信息。因而2023款芭蕾猫不仅是一台出行座驾,更是一位保障安全的可靠伙伴,它不仅保障着女性用户的动态出行安全,还能令女性用户更加安心的享受车内独处时光。

颜值、配置全面升级,处处为女性出行考虑

       当然作为一台称职的女性座驾,2023款芭蕾猫在颜值审美上,自然要紧紧跟随女性用户的喜好变化,而芭蕾猫的特色在于优雅,车如其名,因而选择芭蕾猫的女性用户,往往更喜欢优雅复古的风格。这次2023款芭蕾猫就新增了水墨灰的全新配色,这一配色灵感来源于宋瓷,为整车外观注入更多的浪漫与优雅,充分彰显女性用户对于古典神韵的追求。

       与之相配的则是奶咖撞色内饰,这同样是2023款芭蕾猫新增的配色,撞色效果和谐融合,为内饰营造出温馨复古的氛围,而细节上的科技大屏、镀铬装饰等元素,则彰显着2023款芭蕾猫的现代气息,复古与现代的碰撞之下,2023款芭蕾猫为出行营造出更多氛围感。

       除了视觉观感上的升级,2023款芭蕾猫还新增了诸多实用的配置,比如主驾驶座椅新增的记忆功能、迎宾功能,能够省去调节座椅的麻烦,自动欢迎女性驾驶者落座,为出行带来专属仪式感;高温或是严寒天气出行时,座椅通风、加热功能可以带来适宜的温度,令女性驾驶者更享受驾车出行;当开关后备厢时,电动尾门能够令开关毫不费力、动作优雅。相信体验过2023款芭蕾猫的女性消费者,都能感受到这款车型对于女性的友好与尊重,在不知不觉间就被2023款芭蕾猫“宠爱”。

写在最后:

       尽管作为年度改款车型,2023款芭蕾猫的升级力度却毫不敷衍,单单一项1080°女性安全架构,就足以展现出升级诚意,更何况还有着诸多实用的配置,与更加丰富的配色。而相比以往的芭蕾猫价位,此次2023款价位整体下降4.32万元,这种不涨反降的售价策略,更印证着2023款芭蕾猫对于女性消费者的诚意,相信凭借颜值、诚意、实力,2023款芭蕾猫足以打动更多女性消费者,值得推荐。

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       目前行业内卷成为了国内车市的大趋势,凭借行业内卷国产自主品牌在燃油车时代度过了合资品牌群狼环伺的艰难时刻。在如今的新能源时代,行业内卷也促进了技术的快速迭代,其中自主品牌拥有近90%的国内新能源市场份额便足以说明问题。而作为最早一批的专属新能源品牌,欧拉便是内卷大军中的一员。

       近期,2023款欧拉好猫正式上市,新车共推出5款配置,售价区间12.98~16.58万元。作为年度改款,新车主要针对配置和设计进行调整,同时新增的舒享型作为全新入门级车款,下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。

       外观设计

       新款欧拉好猫在外观设计方面基本沿用了现款车型的造型设计,其中新车前脸部分使用圆润的线条进行勾勒,搭配椭圆形的前大灯组以及底部三段式的进气口,让整车看上去相当精致。椭圆形大灯组内部设置环状的LED灯带,灯光方面支持自适应远近光,自动头灯,大灯高度可调等功能,点亮后的视觉效果不错。此外,发动机舱盖上隆起的筋线,也适当提升了该车的运动气息。

       车身尺寸方面,新款车型长宽高分别为4235×1825×1596 mm,轴距2650mm。新款车型的前后翼子板造型引用了宽体设计,视觉效果简洁且不突兀,同时充电插口位于前翼子板处。

       欧拉好猫车尾的造型设计较为简洁,其中传统的尾灯组被车窗下方的贯穿式尾灯所取代,顶部设置扰流板,底部内嵌细长条的高位刹车灯。后包围的造型设计较为运动,整车呈现出颇为动感的视觉效果。

       内饰设计

       新款欧拉好猫内饰部分基本延续现款车型的造型设计,整个中控台的线条颇为简洁,中控台上方以及门板内侧加入软性皮质面料包裹,触感细腻柔软,具有一定的高级感。主驾驶正前方的双幅式多功能方向盘采用与内饰相同的配色设计,环身粗细程度适中,握感舒适,两侧匹配数量更多的功能按键,不过需要一定的学习成本。此外新车针对换挡机构进行调整,老款的旋钮式换挡机构变更为怀挡式设计,整体看起来更有新鲜感。

       根据配置不同,新款车型的车内座椅分别采用织物和仿皮面料包裹,功能方面提供主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆等。采用双拼配色的车内座椅看上去十分时髦,椅背处带有格纹装饰,座椅的造型宽大,填充物厚实,乘坐感受舒适。

       新车后排座椅的柔软度也颇为不错,同时空间比较可观,正常情况下,其腿部空间为一拳两指左右,头部空间剩余四指。中间位置的乘坐体验稍显局促,而且过道中间有着一定的隆起,并不适合长时间乘坐。

       动力系统

       2023款欧拉好猫动力方面匹配最大输出功率为143马力,峰值扭矩为210牛米的永磁同步驱动电机。同时,续航方面(NEDC)有401km和501km两种选择。

       车型配置及购买建议

       相比于现款车型,2023款欧拉好猫在官方指导价格方面有所下调,新增入门级车款舒享型,同时新车针对9项核心功能进行升级,并且还在整车NVH,底盘,车机等看不见的地方完成了优化,产品力提升明显,新车本次共推出5款配置,售价区间12.98~16.58万元,其中豪华型与尊贵型在配置方面几乎未发生调整,接下来车叔将重点选取新增入门级车款与属于次低配的401km标准续航 豪华型进行对比,看看哪一款性价比更高一些。

       2023款401km标准续航舒享型

       推荐指数:★★

       配置点评:仅提供基础功能

       指导价格12.98万元,具备车身稳定控制,后驻车雷达,360度全景影像,定速巡航,驾驶模式切换,蓝牙钥匙,驾驶位无钥匙进入,电池预加热,低速行车警告,7英寸液晶仪表盘,主驾驶座椅电动调节,后排座椅比例放倒,10.25英寸触控液晶屏,蓝牙车载电话,手机互联映射,语音识别控制,4G网络,OTA升级,手机APP远程控制,自动头灯,大灯高度可调,雨量感应式雨刷,自动空调,车内PM2.5过滤装置等功能,基础配置较为完善。

       2023款401km标准续航豪华型

       推荐指数:★★★★

       配置点评:配置更加全面,性价比较高

       指导价格13.98万元,增加前排侧气囊,前后排头部气囊,车道偏离预警,车道保持辅助,车道居中保持,道路交通标识识别,主动刹车,前方碰撞预警,全速自适应巡航,皮质方向盘,手机无线充电,仿皮座椅,自适应远近光,全车车窗一键升降,车窗防夹手,外后视镜加热,车内化妆镜照明灯等功能,具备L2级智能驾驶辅助系统,配置表现更加全面,提升可观,性价比较高。

       车叔总结

       总的来说,2023款欧拉好猫在整体售价有所下调的情况之下新增了9项功能,而且在智能化体验以及用户体验等层面进行了升级,属于典型的加量又降价,相比2022款车型在品质感,科技感以及性价比等方面有了长足进步。与此同时,新款车型还新增了入门级车款舒享型,有效拉低了整车的购入门槛,不过通过以上的具体对比分析可以看出,入门级车款相比2023款 401km标准续航 豪华型在价格差距仅为1万元的前提下,整车的配置水平相对较低,无法满足用户的高品质用车需求,相对而言还是豪华型的性价比要更高一些。上市至今,欧拉好猫的总销量数据已经超过了13万台,市场口碑以及用户认可度不错,在经过本轮升级之后,该车的硬实力再次得到加强,可以预见,新款好猫一定能获得更多用户的信赖。

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