三菱asx劲炫价格_三菱劲炫asx2020款落地价

2024-08-21 07:41:10

1.四轮独悬，加配还减价，9.98万起的老牌合资SUV实力全曝光！

2.三菱劲炫asx马力多大

3.劲炫ASX2.0L落地价是多少钱？

4.盘点价格最低的4款合资SUV，8.5万元起步，工薪首选

5.三菱劲炫asx是四驱的吗

6.盘点劲炫的几款车型劲炫ASX后选择顶配的

三菱asx劲炫价格_三菱劲炫asx2020款落地价

说起性价比，可能大家最先想到的是自主品牌的车型。自主品牌向来以低价、高配来吸引消费者，性价比确实高。但是，合资品牌为了抢夺市场份额，近年来价格不断下探，很多合资轿车、SUV的性价比已经堪比自主品牌。比如下面这几款：

捷达VS5

指导价：8.48-11.28万元

捷达是大众旗下的全新子品牌，相比大众品牌定位更低，价格也更低（说白了就是亲民版大众）。捷达VS5用的是大众体系内成熟的底盘和发动机——相当于8万多就能买到大众的紧凑级SUV，性价比不言而喻。

外观方面，捷达VS5用捷达家族最新的设计语言，前脸多边形进气格栅用点阵式设计，颇具精致感。

捷达VS5的内饰是一贯的大众风格，中控台的造型层次分明，简洁大方。

动力方面，捷达VS5全系搭载1.4T涡轮增压发动机（朗逸、途观同款），最大功率150马力，峰值扭矩250N·m匹配5速手动或者爱信6AT变速箱。

三菱劲炫ASX

指导价：9.98-15.58万元

虽说劲炫ASX在细分市场算不上特别热门的车型，但价格非常给力，不到10万的价格就能买到一台合资紧凑型SUV。去年年底，三菱还推出了新款车型，外观和配置上的更新让它更具性价比。

劲炫ASX的外观延续了经典的Dynamic?Shield家族式前脸，进气栅栏新增镀铬条装饰，看上去极具科技感。

内饰方面，新劲炫用了“水平分体式”中控台设计，兼具设计感和高级感。

动力方面，劲炫ASX搭载1.6L/2.0L两款自然吸气发动机。其中，2.0L发动机具备连续可变气门正时升程系统，在保证动力的同时，有效降低油耗，其百公里油耗仅7.5L。

看完两款SUV，咱们再说说轿车。

雪佛兰科沃兹

指导价：8.99-9.99万元

雪佛兰科沃兹是上汽通用的畅销A级车，每月销量都保持在前十，消费者非常认可。当然，这其中很大一部分原因，是因为科沃兹有1-2万的优惠，顶配车型落地也才10万左右，非常划算。

外观方面，科沃兹造型充满了年轻、运动的气息，符合年轻人的审美。对预算不多、又比较看颜值的年轻消费者来说，还是很香的。

科沃兹搭载1.0T三缸发动机，最大功率125马力，百公里油耗仅为4.9L。

起亚焕驰

指导价：5.49-7.39万元

起亚、现代这样的韩系车都是主打性价比的，焕驰就是很好的例子。作为起亚的入门级轿车，起步价才5万多，对于预算不多又想买合资车的朋友来说，还是比较值的。另外，焕驰在去年9月份进行了改款，增加了胎压监测系统以及自动启停系统等配置，又提升了不少性价比。

外观方面，焕驰用虎啸式格栅设计，两侧的装饰件增添了几分霸气。内饰方面，焕驰用比较居家的设计，耐看又实用。

动力方面，起亚焕驰搭载1.4L自然吸气发动机，最大功率95马力，峰值扭矩132N·m，匹配5速手动或4AT变速箱，百公里油耗5L。

写在最后：以上4款车型在合资车中性价比算很高的了，另外油耗也比较低，后期可以节省不少使用成本，买来家用相当不错。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

四轮独悬，加配还减价，9.98万起的老牌合资SUV实力全曝光！

今天说的这款车就是三菱劲炫ASX。去年年底，广汽三菱2020新款三菱劲炫ASX上市，内外焕然一新，1.6L锋尚版最低配指导价格为9.98万，2.0L智领版顶配车型指导价格为13.98万。

在外观设计方面，2020新款三菱劲炫ASX传承三菱家族最新设计语言，一眼看上去与全新的三菱奕歌十分相像，夸张霸气的X型硬朗镀铬饰条+独具一格的分体式LED大灯，融为一体相得益彰，处处彰显潮流动感气质。

在车身尺寸方面，2020新款三菱劲炫ASX车身长度达到了4366毫米、车身宽度达到了1818毫米、车身高度达到了1640毫米，车身轴距达到2670毫米。车身侧面线条笔直硬朗，搭配独具一格的双五辐式18寸铝合金轮圈+翼子板镀铬饰条+酷炫的LED尾灯+扩散器后包围，进一步凸显出时尚运动属性。

在内饰设计方面，2020新款三菱劲炫ASX用全新中控布局风格，黄黑双色搭配+菱形纹路座椅，层次鲜明，个性立体，10.1英寸中控大屏+多功能方向盘+全新的菱云悦享智联，不仅操作便捷实用，而且极具潮流科技感。值得一提的是，2020新款三菱劲炫ASX拥有7个安全气囊、紧急制动和胎压监测等实用装备。可惜的是全系依然没有ESP系统。

在动力方面，2020新款三菱劲炫ASX搭载1.6L和2.0L发动机，其中2.0L发动机最大功率达到了166马力，峰值扭矩达到1牛·米，匹配5MT或CVT变速箱。说实话，人无完人，车无完车，三菱劲炫ASX悬架有点硬，过大的减速带确实震动很强。

小结：2020新款三菱劲炫ASX作为二线合资SUV，为了抢占市场份额，主动“降价求量”，低配版现已优惠至8万多，整体性价比超高。因为要知道在2016年，三菱劲炫ASX新车指导价为12.88-21.88万。

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三菱劲炫asx马力多大

曾有人跟我说，90后是最幸福的一代，60后的父母有车有房，90后又是独生的一代，出来工作后就享受到以前一代年轻人在年轻时无法享受到的物质条件。对于他们来说，或许会去追求新鲜潮流刺激的车型。不过，对于大部分年轻人来说，一台品质可靠、价格亲民的车型更有存在的价值。或许，这就是劲炫ASX国产8年没有换代依然热销的秘密。

三菱劲炫ASX此次改款的重点就在于外观上，新车用了Dynamic?Shield的设计语言，整体设计风格更具动感与攻击性。侧面的腰线用了上扬设计，尾部的T字形LED尾灯成为了点睛之笔。

三菱劲炫ASX的做工比较一般，车身缝隙偏大，平整度也有提升空间，也不排除是试驾车有过碰撞的原因，因为左后侧漆面厚度来看明显是做过漆面修复。

由于中国消费者喜欢软质材料多的内饰，所以，三菱劲炫ASX的内饰是中国特供，国外的版本则是跟上一代的风格相似。劲炫ASX的内饰用了T字型的设计，副驾驶用一条镀铬装饰给副驾驶面板进行分层，层次感更加丰富。

在用料方面，国产版的三菱劲炫ASX使用了中国消费者比较喜欢的皮料，副驾驶的用料从搪塑变成了真皮，门板两侧的皮料用了菱形缝线，无论是用料还是做工，足见三菱对中国消费者的用心。

在配置方面，三菱劲炫ASX只能说中规中矩，这台顶配的劲炫ASX拥有倒车影像、4个USB接口、自动空调、百度Carlife、GPS导航、语音识别等功能。考虑到它的价格，依然称得上出众，如果能全系标配ESC系统就没啥可挑剔了。

汽车产品有着车辆越做越大的趋势，为的就是扩大车内乘坐空间。三菱劲炫ASX是一款近十年没有换代的车型，所以乘坐空间也停留在以前的水平，以目前的眼光来看，劲炫ASX的乘坐空间并不算大。以一个1米73的坐进去为例，前排头部空间有3指，后排头部空间为4指，而腿部空间为1拳3指。后排的坐垫比较高，达到了380mm，由于目前主流设计喜欢降低车高，所以后排坐垫高度一般是330-360mm，这也算是劲炫ASX身上一个时代的烙印。

根据官方数据，三菱劲炫ASX的后备厢正常容积为384L，放倒后的容积会更大。

劲炫ASX前排的储物空间做得很好，中控台下方的储物格、扶手箱、杯架、副驾驶手套箱等位置的容量都比较大。不过后排的门板上就缺少了储物空间比较可惜。

三菱劲炫ASX搭载1.6L和2.0L自然吸气发动机，这次测试的是2.0L+CVT的版本。这台2.0L的自然吸气发动机型号是4J11，搭载三菱的MIVEC可变气门控制系统，全铝缸体，主要升级点为国六排放。搭配的变速箱为第三代INVECS无级变速箱，整体的动力匹配是比较成熟可靠的。

劲炫ASX整体加速过程比较平稳，最快的加速时间是在D挡下获得的，挂入Ds挡反而会慢0.3秒，个人猜测这跟无级变速箱钢链传动的特性相关。但是在日常使用，挂入Ds挡，可以让转速更多地保持在3000转以上，响应更快。

劲炫ASX的底盘用前麦弗逊、后多连杆的四轮独立悬挂调校，在这个价位中属于比较高级的配备。再加上三菱历来有丰富的拉力和越野赛经验，新劲炫ASX底盘的表现值得期待。

劲炫ASX的悬挂属于比较扎实的那种，硬弹的风格在应对路面的时候很少余跳，在较大幅度转向时车身也能保持一个合理的姿态，在干地的时候，劲炫ASX的操控不逊色于任何一款新款的SUV。

在舒适性方面，劲炫ASX的底盘滤震较硬，不过柔软的座椅能够不错地化解来自地面的起伏。隔音方面倒是做得一般，好在发动机的噪音不大。

劲炫ASX在11月份上市，目前暂时还没有优惠出现。

质保政策是劲炫ASX的一个优势。劲炫ASX拥有5年10万公里的超长质保，年轻人购车大多数时间用于上下班，那么5年10万公里的质保显然要比3年10万公里的质保要更加合算。

总结：三菱劲炫ASX的外观和内饰让人眼前一亮，Dynamic?Shield的设计语言让这款车焕发新生，内饰更换了皮质材料，更加符合中国消费者的喜好，智能科技的配置也要优于海外版。除此之外，三菱劲炫ASX在其他方面则求稳为主，比如动力系统依旧用自然吸气的可靠组合。好在每次改款，劲炫ASX的售价都要低于旧款，对于消费者来说，这未必不是一件好事。

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劲炫ASX2.0L落地价是多少钱？

三菱劲炫asx搭载的发动机最大功率分别为124马力和166马力。

三菱劲炫asx是广汽三菱汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，这款车的官方指导价格为9.98-15.58万元。

在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.6L和2.0L自然吸气发动机，其中，1.6L发动机的最大功率为91kw，最大扭矩为149牛米，2.0L发动机的最大功率为122kw，最大扭矩为201牛米。

在传动系统方面，与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。

三菱劲炫asx是三菱汽车旗下主推的一款车型，这款车用的是三菱标志性的家族式设计语言打造，汽车前脸的造型具有非常高的辨识度，熏黑式的进气格栅同时还使用了镀铬饰条进行装饰，保险杠两侧的雾灯区域向内收拢，这种设计使汽车的前脸更加时尚。

因为这款车在动力方面并没有使用小排量的涡轮增压发动机，这款车的动力表现不是非常强劲，但是汽车的动力可以满足日常对用车的需求。

百万购车补贴

盘点价格最低的4款合资SUV，8.5万元起步，工薪首选

十几万的车往往是消费者优先考虑的，作为家庭用车再合适不过了。作为三菱旗下车型中的一份子，劲炫ASX2020款新劲炫2.0LCVT活力版是一些消费者想选购的车型，接下来小编就来简要介绍一下这款车，再说说它的落地价吧。

劲炫ASX2020款新劲炫2.0LCVT活力版配备了1.998LL4发动机，发动机最大功率是122kW，峰值扭矩为201牛·米，匹配无级变速箱，最高车速是191km/h，官方0-100km/h加速是11.8s，工信部综合油耗为7.3L/100km。

功能配置方面，劲炫ASX配备了胎压报警、主/副驾安全气囊。另外，该车还配备了主驾驶位车窗一键升降、自动空调、单色车内氛围灯。

来看看大家关心的落地价，劲炫ASX2020款新劲炫2.0LCVT活力版的官方指导价为129800元，以长沙市为例，目前该地的最低报价为119800元，比官方指导价优惠了10000元；如果全款购买的话，再加上商业险5670元，上牌费用500元，购置税10602元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是137672元左右。

总的来说，劲炫ASX的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

三菱劲炫asx是四驱的吗

随着汽车市场的变化，10万元主力车型已经慢慢由合资轿车转向了国产SUV，除了国产SUV价格便宜空间大外，最主要的原因还是国产SUV逐渐成熟，各方面都能看齐合资品牌，尤其是在配置和动力方面都有着不小的优势。但是在合资SUV的强项品牌力、保值率、质量表现方面国产SUV还是有着不的差距，尤其是和传统的一线合资品牌相比，有着不小的距离。

所以我们今天就给大家推荐4款价格便宜的合资SUV，相比国产SUV而言合资SUV在品牌力和保值率上有着明显的优势，尤其是对于工薪阶层来说这是非常重要的，因为未来换车还要靠二手车置换。今天推荐的4款SUV都是来自一线合资品牌，德系、日系、韩系、悉数到齐。

一汽大众·捷达VS5

8.48万元起

这款车可以说是去年年底最耀眼的车型，它是捷达品牌首款SUV，也是目前市面上指导价格最便宜的合资紧凑SUV，有些人要说了捷达怎么能算合资呢，然而捷达就是合资品牌，也是大众承认的子品牌，只不过走的是低价亲民路线而已。捷达VS5用了MQB平台打造，血缘上和西雅特非常相近，与途观L是同平台产品。外观上用了捷达家族化设计语言，矩阵式中网鹰眼大灯，配合造型犀利的包围运动安很强。内饰方面用了类似大众的简洁风格，不过中控台造型比较新颖。动力部分则非常亮眼，全系标配1.4T高功率发动机，最大马力150匹扭矩250牛米，变速箱匹配5MT以及爱信6AT，不再搭载7速干式双离合。并且全系用了独立悬挂。

广汽三菱·劲炫ASX

9.98万元起

三菱劲炫ASX可以说是三菱在国内的老牌车型之一，最早的时候是以进口身份在国内上市，后来由广汽三菱引进，成为了广汽三菱主力紧凑SUV。劲炫的价格相当亲民，9.98万起步，12万多买到2.0+CVT的自动挡版本，在合资SUV中属于价格便宜的车型。外观上由于最近才改款相比老款年轻运动了不少，分体式的大灯配合全新中网动感十足。侧面造型依然动感，一条腰线从前方翼子板一直向上延伸到车尾，而全新设计的18英寸五幅轮毂造型也比较运动，金属质感很强烈。尾部造型延续了老款的设计语言，但是灯组等细节部分有所变化，尤其是尾灯换成了矩阵式光源。内饰部分有所升级，T型中控直棱直角，大屏尺寸用悬浮式设计。空间表现不错，全黑内饰搭配。动力部分1.6L以及2.0L发动机，分别匹配5MT以及CVT变速箱。

北京现代·ix35\东风悦达起亚·智跑

11.99万起

这两款车为啥要一起说呢，因为这两款车就是典型的换壳姊妹车。虽然外观上有所差异，但是车身尺寸大致轮廓、价格政策、动力总成等等都是一样的，只不过品牌不同罢了。要说起这两款车不得不提一下这几年韩系产品大打价格战，旗下车型一路下降，成为了和国产车媲美的合资车型。外观上两款车都相应的用了自家的设计风格，但是整体轮廓差别不大，都是比较方正的车身搭配圆润的线条。内饰两款造型基本一致，做工不错用料一般，配置能省则省，毕竟价格在那里放着呢。动力方面全系提供1.4T以及2.0L自吸发动机，变速箱分别为5MT、6AT以及7速双离合变速箱。

总计：最便宜的合资SUV基本到齐，但是它们的缺点同样明显，除了捷达VS5外其余车型平台过于老旧都是几年前的技术。而且这四款车的通病就是配置太低，而且自动挡价格与手动挡相差较大，很多消费者难以接受。并且与国产SUV相比尺寸和外观都有着不小的差距。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

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盘点劲炫的几款车型劲炫ASX后选择顶配的

三菱劲炫asx进口车型用了四驱系统。

三菱劲炫asx进口车型是三菱汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，这款车的官方指导价格为18.38-25.50万元。

这款车用的驱动方式为前置四驱，四驱形式为适时四驱，有了四驱系统的加持之后，这款车的动力表现会更加强劲。

在动力方面，这款车搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为1牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱。

四驱系统的结构比较复杂，生产的成本相对较高，汽车使用的四驱系统分为三种类型，分别是全时四驱、分时四驱和适时四驱，全时四驱和适时四驱基本上都是以前轮驱动为主的四驱系统，在正常驾驶汽车的过程中，四驱系统不会介入，如果行驶在路况较差的路段，汽车上搭载的四驱系统就会介入。

一般来说，全时四驱和适时四驱拥有较好的越野性能和操控性能，可以满足日常对越野的需求。

百万购车补贴

广汽三菱新劲炫该车分为4款，2款1.6+5MT动力，2款2.0+CVT动力。其中，1.6手动锋尚为入门级，这款指导价9.98万元的车，主要配置是：四轮独立悬架、16英寸轮胎、铝合金轮圈、刹车防抱死、制动力分配、胎压监测、LED车灯、日间行车灯、方向盘4向调节、正面双气囊、单色行车电脑显示屏、织物座椅、后排座椅角度可调、后排座椅分段折叠、前后排中央扶手、后排杯架、4个USB接口、手动空调。?在1.6手动基础上增加2万元，是12.98万元的2.0活力版，它的配置与1.6入门级基本相同，区别在于：2.0动力、CVT无级变速器、18英寸轮胎、自动空调。?2.0活力版的上面，是顶配智领版，售价13.98万元，增加的配置有：倒车影像、天窗、车顶行李架、无钥匙进入、一键启动、仿皮座椅、皮质多功能方向盘、彩色行车电脑显示屏、中控液晶屏、车联网、导航、蓝牙电话、手机互联、语音识别、前排侧面气囊、前后排头部气帘、膝部气囊。?通过一番盘点，可以看出，1.6手动乐趣版与2.0活力版性价比最高,但是最让我满意的就是外观的大灯,只有顶配才有所以我才选择了顶配的。因为手波老婆开不合适，所以选择了2.0的CVT的。?日本捷特科（JATCO）变速器，这是世界三大变速器制造商之一，它的无级变速器（CVT）在全球占比超过50%，能承受250牛米的扭矩，减速比最高为7.0，扭矩放大效果好，起步有力。并带有自学习功能，以适应不同的驾驶风格.因为CVT的起步很有平顺,我老婆试驾的时候就感觉到很舒服,手波的性价比高不过老婆的离合不好拿捏.经常熄火..综合考虑就选择了顶配的。

外观非常的帅气,老婆也比较喜欢劲炫的车身架构,小型SUV她开着很顺心。

侧身看起来劲炫也是比较漂亮的,轴距达到了2670MM。很好的空间表现了。

最让我满意的就是整个车头了特别的霸气,这一点颜值上加了很多分。

SUV最让我满意的就是底盘了..底盘高的车让我有一种去闯的冲动。

家人都喜欢劲炫这个底盘的高度,上人行道很轻松。

车内的线条很有特色,做工也是比较精致的。

空调也是非常给力的

后视镜很大,视野很好

空调按键

驾驶位的车门升窗按键

门板设计也是很有特色的,加入了烤漆黑的搭配

化妆镜