蓝擎汽车车标图片_蓝擎汽车

1.潍柴动力是什么什么性质的企业

2.为何当年日本三菱合资厂总是用老旧发动机来供应中国车企？

3.维柴和锡柴有什么区别？

4.南京蓝擎科技有限公司怎么样？

潍柴动力，你们了解吗？潍柴动力即潍柴动力股份有限公司。你们了解

潍柴动力(000338)获得过什么荣誉和成果

吗？今天理财君带大家认识一下潍柴动力(000338)，下面是关于潍柴动力(000338)_荣誉和成果。

2010年11月22日，首届中国工程机械配套件行业高峰论坛开幕式暨最具影响力品牌评选颁奖盛典在上海举行。潍柴动力股份有限公司凭借中国规模最大、具有国际竞争力的汽车零部件及总成系统产业集团的强大实力荣膺动力原件最具影响力品牌。

以诚信·创新·发展·责任为主题的首届中国配套件评选，旨在协助行业企业搭建技术交流、沟通的平台，推荐并表彰为配件行业发展做出突出贡献的单位及个人。同时，它更为行业树立品牌形象，扩大企业知名度，推崇企业自主创新发展。首届配套件品牌评选在推动行业增强品牌意识、推动配套件与整机的协调统一发展，致力于整个工程机械行业的和谐发展。

主办方在介绍潍柴动力时说：潍柴是中国规模最大、最具国际竞争力的汽车零部件及总成系统产业集团。成立60多年来，一直致力于探索发动机前沿技术的应用和发展，不断研发制造更高水平的发动机产品，其发动机功率覆盖30—10000马力，产品广泛应用于卡车、客车、工程机械、农用机械、船舶动力、发电机组等各个领域。潍柴始终秉承绿色动力、国际潍柴的核心理念，致力于为全球用户提供节能、环保通用动力，拥有满足非道路用移动机械排放国家标准I—V个阶段要求的全系列发动机。目前，潍柴已成为中国工程机械厂家最值得信赖的伙伴。动力排放范围从3升—32升，功率范围30马力—1300马力，并满足工程机械市场各类动力需求。

2010年，相信许多重卡企业都不会忘记。这一年百万辆重卡销售的辉煌业绩给了每一家企业无上荣光。潍柴集团作为发动机行业的龙头老大，凭着自己的不懈努力抓住了机遇，分享了这一甜美的胜利果实。

合作：强强联手不断拓展产品市场

潍柴在不断完善、发展自身的同时，积极寻求合作伙伴，发展壮大自己的事业，完善产品谱系。2010年1月14日，福田欧曼在北京发布了其全新的产品品牌平台—欧曼GTL，在启动仪式上潍柴动力董事长谭旭光说，潍柴作为福田汽车的供货伙伴，两者将成为强强组合，打造更强的欧曼GTL。由此可见，潍柴动力也将在欧曼GTL重卡项目中分得一杯羹，全面进军高端发动机市场，从而进一步扩大其在重型发动机行业的市场份额。

2010年5月10日，潍柴动力与福田汽车在长沙签订战略合作协议，双方将在产品链合创新、提高配置效率、共同开发市场、共建市场服务网络等方面进一步加大合作力度，为湖南中重卡工业的发展插上腾飞的翅膀。除了与福田的合作外，潍柴还与卡车企业的巨头一汽解放达成了战略合作。2010年5月18日-20日，潍柴动力董事长谭旭光、执行总裁李大开、孙少军等一行十二人到一汽解放公司进行了友好访问。双方就进一步合作领域由重型发动机发展到重型发动机、重型变速箱等业务进行了协商，并达成了共识。一汽解放总经理**与谭旭光董事长互赠了礼物，副总经理董春波与潍柴动力执行总裁张泉签订了《中国第一汽车集团公司与潍柴动力股份有限公司战略合作协议书》。最后，潍柴动力一行人还参观了一汽解放卡车厂总装生产线。

发展：从不间断新产品的研发

2010年7月，由山东重工潍柴集团研发的自有知识产权的蓝擎动力WP5、WP7挖掘机配套发动机研制成功，经过严格实验检测并将于近期正式投放国内市场，这将有助于改变国外发动机对中国挖掘机配套市场的垄断局面。在卡车配套产品方面，潍柴从未间断过自己的研发创新工作，坚持求新求好的一贯风格。2010年9月，被各卡车企业誉为黄金排量的发动机蓝擎动力进行了升级，蓝擎动力Ⅱ代撼动上市。

针对国内重卡的实际工况、使用习惯及用户需求变化趋势，潍柴动力凭借丰富的重卡发动机研发制造经验，对蓝擎一代进行了三大配置提升，开发出以燃油水寒宝007、电磁恒温扇、转向巨力泵为标志的二代产品。蓝擎二代目前涵盖10升、12升、13升商用车发动机，具有大排量、大扭矩、低油耗、高可靠性的特点。

潍柴之所以能够成为内燃机行业的****，是因为潍柴具有一条完整的生产线，从零部件到整机事必躬亲，2010年11月18日，潍柴发布公告称，为解决公司发展遇到的生产瓶颈问题，潍柴公司拟投资6.0亿元建设年产4万吨柴油机关键毛坯件建设项目。此项目的主要产品是发动机机体、气缸盖、飞轮、机前盖、机后盖、轴承盖、曲轴等高质量毛坯件。项目产品均为公司柴油机产品所必需，未来发展前景广阔，项目达产后，将有效减少对关联方的依赖。

荣耀：成绩有目共睹潍柴屡获殊荣

2010年6月23日，经过山东省各市、行业协会推荐和专家委员会审定，潍柴动力股份有限公司的蓝擎系列发动机的研制与开发项目，与其他13家企业的创新成果入选首届山东省企业重大创新成果。8月，潍柴集团公司董事长谭旭光光荣入选了改革开放30年中国汽车零部件行业30位杰出企业家。

2010年9月20日，由21世纪经济报系主办的中国最具权威的上市公司评选活动，中国上市公司最佳董事会评选在深圳揭幕，潍柴动力股份有限公司凭借规范、专业、高效的董事会运作，突出的公司治理成效，一举荣获2010中国主板上市公司最佳董事会(20强)和中国上市公司最佳治理董事会(20强)两项殊荣。

2010年11月22日，首届中国工程机械配套件行业高峰论坛开幕式暨最具影响力品牌评选颁奖盛典在上海举行。潍柴动力股份有限公司以中国规模最大、具有国际竞争力的汽车零部件及总成系统产业集团获动力原件最具影响力品牌。

2010年12月2日，潍柴集团2011年度商务大会在济南山东大厦隆重召开，来自国内外近2000家经销商与服务商、合作伙伴、新闻媒体一同出席了本次大会。本次大会主题直接用了潍柴集团战略目标表述，即挑战全球第一目标，此举彰显了潍柴集团明确的战略规划与坚定的市场雄心。

未来：挑战全球第一

在挑战全球第一目标的旗帜下，针对未来五到十年，潍柴集团提出了明晰的战略定位与目标，要将潍柴集团打造成为以整车、整机为导向，动力总成为核心技术的国际化企业集团，发展成为独具特色的全球装备制造业的重要一极。

潍柴动力是什么什么性质的企业

陕汽轻量化德龙F3000 8×4自卸车，是陕汽依托“国家级企业技术中心和博士后科研工作站”强大研发能力，联合欧洲知名重卡设计公司，优选国内新一代高强度轻量化材料，用专利技术设计而成大容量、皮重更轻上装箱体。整车具有轻量化、经济实用、高强度等特点，特别适合作为在高效公路运输大容量煤炭、沙石料等。具备自重更轻、运输效率更高、安全可靠三大优势。

陕汽轻量化德龙F3000 8×4自卸车车架用高强度钢板，通过国际领先的CAE分析和有限元拓扑优化，全新车架结构设计，双层合压，一次成型，大梁内衬梁由7mm优化成5mm，结构更合理，重心更低，自重更轻，承载力更强。用SIS悬架系统，配合汉德MAN技术轻量化前轴和斯太尔技术驱动桥，承载能力远优于国内同级轻量化自卸车。轻量化传动轴、铝合金储气筒和燃油箱应用，重量更轻。车厢整体用进口高强板板材车厢侧板一次冲压成型，比普通板材大箱轻近2吨，强度提高3.2倍，整车自重达到13.5吨。

陕汽轻量化德龙F3000 8×4自卸车搭载潍柴蓝擎WP10系列大马力发动机，低速扭矩大，重载爬坡能力强，功率覆盖240-375马力，配装德国博世BOSCH最新高压共轨系统和内置EGR技术，智能ECU精确控制燃油量喷射，高达1600巴燃油喷射压力，燃油雾化效果大幅提高，柴油燃烧更充分，配合多功率省油开关、除水放心滤、省油恒温扇与先进的省油断缸技术完美搭配，燃油经济性更好，燃烧效率提高10%，燃油经济性更好。整车通过国际先进的CRUISE软件对传动系统进行了全新优化匹配，匹配法士特9档变速箱，独特的主副箱双中间轴结构、汉德斯太尔技术驱动桥，传动效率更高。大箱自重小、重心低，从而增加了车辆的有效载荷，行驶稳定性提高，减少了单位有效载荷的燃油消耗，减少了轮胎的磨损，物料下滑阻力小、卸料快，有效降低物料运输成本，提高车辆运输效率。

陕汽轻量化德龙F3000 8×4自卸车用VISTEON（伟世通）轿车化内饰，纯天然负离子纤维面料，空调定时外循环，活性炭空气过滤器洁净清新，心系用户健康；全新钛合金质感仪表台，德国 Continental（大陆）VDO仪表，适时显示车辆故障的进口CAN总线，VOSS快捷插接系统，带扶手空气座椅，Φ450小幅方向盘操控系统，操控便利。驾驶室MAN原装模具，机器人激光无缝焊接技术，国内唯一真正通过欧洲“ECE -R29”严格碰撞试验检测标准重卡；新型燃油防盗报警器，实时监控燃油变化情况。

陕汽轻量化德龙F3000 8×4自卸车整车性能可靠，操作方便，独有的WEVB发动机制动系统，使制动效能提高55%以上，让用户在运输的同时一路安全无忧。

为何当年日本三菱合资厂总是用老旧发动机来供应中国车企？

潍柴动力是股份有限公司(台港澳与境内合资、上市)。

潍柴动力股份有限公司是由原潍坊柴油机厂（2007年8月改制为“潍柴控股集团有限公司”）联合境内外投资者设立的符合现代企业制度的企业，是中国第一家在香港H股上市，并回归内地实现A股再上市的企业，是中国最大的汽车零部件企业集团。

公司三大业务板块（动力总成（发动机、变速箱、车桥）、商用车、汽车零部件），在国内各自细分市场均处于绝对优势地位。潍柴动力品牌在世界 品牌价值实验室（World Brand Value Lab）编制的2010年度《中国品牌500强》排行榜中排名第98位，品牌价值已达54.12亿元。

扩展资料

潍柴动力历经多年积淀，其主打产品10L、12L发动机在国内市场的保有量已突破210万台。为了进一步提升市场竞争力，潍柴加快研发新产品，继2008年成功推出WP4/5/6/7中重卡动力总成后，近日，潍柴蓝擎动力Ⅱ代澎湃上市。

据潍柴研发人员介绍：“蓝擎动力Ⅱ代是潍柴动力针对商用车及工程机械设备的实际工况、使用习惯及市场需求变化趋势，在蓝擎动力Ⅰ代的基础上开发出来的产品，它涵盖10L、12L、13L商用车发动机以及10L、12L工程机械用发动机，具有大排量、大动力、低油耗、高可靠性的技术特点。”

“蓝擎”是发动机行业的熟悉名词，自2005年蓝擎柴油机上市以来，其高效、节能、环保的特性得到市场普遍认可。潍柴动力敏锐地捕捉到蓝擎平台的发展前景，开发出适应市场需求的产品。

潍柴动力开发出蓝擎N、L系列柴油机，满足市场对低转速发动机的需求。实现了产品在动力性、可靠性、经济性和环保性方面的突破。

百度百科-潍柴动力股份有限公司

维柴和锡柴有什么区别？

随着汽车民企的诞生，越来越多汽车制造商出现在中国市场，然而对于汽车制造而言，国内的汽车三大件处于一个较低的水平，汽车产品还未上市就面临着资金不足，没有技术等因素导致汽车生产十分困难。

比如，10年前，能够自主生产发动机的民企乃至合资国企都不能够生产自家用的发动机动力系统，正当这些企业犯愁之时，三菱出现财务危机，为了自救，三菱将其发动机技术投放到国内市场，用合资的方式降低自己的资金和土地问题。

结果这一举动瞬间拉升了国产汽车的销量，同时也让自己的摆脱了财务危机，要知道，中国汽车市场每年以10%的速度增长，在2012年往后，汽车销量基本每年固定在1000万以上，如今已经突破2000万，而且国产品牌占据了45%左右的份额，可谓十分靓丽的成绩。

国产汽车的份额增加也间接让三菱发动机获得了非常之高的销量，其发动机4G等系列供不应求，其变速器更加是配套销售。如此一来，三菱的发动机销售业绩可谓火爆异常。

买过哈弗H6第二代的朋友都感受到，当时的哈弗H6提车需要加价，造成这个原因，除了个别经销商赚取暴利之外，更多的是市场对于三菱发动机需求太大导致产量不足，即便是三菱开足马力生产，依旧难以满足庞大的国内市场。

因此，三菱将其1.5、1.6、1.8、2.0/2.4L等不同排量发动机提供到中国市场，以满足不同层次的发动机需求，在2014年之后，三菱发动机才勉强供求平衡。

新技术是立身之本，是壁垒，怎么可能用钱来衡量，所以在很多情况下钱并不是万能的。三菱还要发展，所以不可能给你新技术。如果放开了说，就算给你新技术，我们的产业链技术水平和硬件支撑也不达标，我们当时也造不出来想要的发动机。不仅浪费还有损三菱名声，别说三菱，放谁谁也不干。

因此，不同的汽车品牌用了以三菱发动机为基础，自身研发为主的自主发动机开始制造，比如比亚迪逆向开发，哈弗的优化等等，在此基础上，一步一个脚印，走出了自身发动机技术的累积和发展，奠定了未来自身发动机供应。

如今的发动机研发更是紧跟潮流，用全球供合作的形式，而不是闭门造车导致技术与国际脱轨，这就诞生了长安汽车的蓝擎等发动机的出现。

如今的国产品牌能过活下来的，都是当年有技术累积的，然而一些品牌并没有看清市场和趋势，面临倒闭的风险，毕竟一个靠技术活下来的市场，投机取巧的方式可使不得。

无论如何，感谢三菱发动机和众多合资品牌提供技术和培养人才，让国内市场得以壮大。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

南京蓝擎科技有限公司怎么样？

区别：

1.动力方面：潍柴动力强劲，锡柴稍次之

2.材料方面：潍柴皮实耐用，锡柴柔软易磨损

3.功效方面：潍柴油耗高，锡柴油耗低

4.污染方面：潍柴噪音大，锡柴噪音小

潍柴是斯太尔系列的一些老产品的的配备的发动机，主要就是发动机马力很大，主要就是用来配置重型卡车和一些大型的工程机械车。

锡柴的全称是一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂，主要生产的N、M、L、F、K、X、W七大系列柴油机，马力和功率覆盖46-460马力，可以说是大小马力都有，生产的经验非常十足，目前国内的大部分的中小型的一些柴油发动机都是锡柴的

扩展资料：

锡柴CA4/6DF3-E3F、CA6DL-E3F系列柴油机开发、4DW国Ⅲ系列柴油机开发、CA6DL柴油机缸体缸盖7.5万台生产线技术改造三个项目获一汽集团公司2010年度科技创新奖三等奖。

潍柴动力历经多年积淀，其主打产品10L、12L发动机在国内市场的保有量已突破210万台。为了进一步提升市场竞争力，潍柴加快研发新产品，继2008年成功推出WP4/5/6/7中重卡动力总成后，近日，潍柴蓝擎动力Ⅱ代澎湃上市。

CA4/6DF3-E3F、CA6DL-E3F系列柴油机是用内部EGR或外部EGR技术路线、低成本满足国Ⅲ排放的系列产品。自批产以来，先后与一汽解放公司、江淮、福田等汽车厂进行了配套，取得了显著经济效益。

蓝擎动力Ⅱ代是潍柴动力针对商用车及工程机械设备的实际工况、使用习惯及市场需求变化趋势，在蓝擎动力Ⅰ代的基础上开发出来的产品，它涵盖10L、12L、13L商用车发动机以及10L、12L工程机械用发动机，具有大排量、大动力、低油耗、高可靠性的技术特点

参考资料：

百度百科——一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂

参考资料：

百度百科——潍柴动力股份有限公司

参考资料：

一汽解放汽车有限公司——产品中心

参考资料：

潍柴动力股份有限公司——产品与服务

南京蓝擎科技有限公司是2005-07-22在江苏省南京市鼓楼区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于南京市鼓楼区建宁路61号02幢1208室。

南京蓝擎科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是913201067770068W，企业法人周俊，目前企业处于开业状态。

南京蓝擎科技有限公司的经营范围是：光机电产品、计算机软硬件、环保设备、安防设备、汽车配件、教学仪器研发、销售；照像器材、计算机耗材、电子产品的销售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在江苏省，相近经营范围的公司总注册资本为2243898万元，主要资本集中在 100-1000万 和 1000-5000万 规模的企业中，共5114家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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