1.2022款奥德赛国内上市时间是多久?

2.2020广州车展:新款本田奥德赛上市

3.2021款奥德赛上市,配置升级,售价22.98万起,叫板GL8

4.2021款奥德赛上市,航空座椅,22.98万不输GL8

5.2020广州车展丨新款本田奥德赛上市售22.98万元起

6.本田奥德赛2020款

7.2020款奥德赛胎压灯怎么消除

奥德赛2020款_奥德赛2020款颜色有哪些

在刚刚过去的9月份,?奥德赛取得了3837辆的销量成绩(数据来自于乘联会),在MPV领域排行第七名,在激烈的市场竞争中,这个销量成绩也还不错,那么奥德赛这款车实际产品表现到底如何?值得购买吗?

奥德赛的优点

1、空间表现不错:本田奥德赛长宽高4847/1820/1702毫米,轴距2900毫米。尺寸算不上亮眼,但是得益于本田空间魔术师的优化,实际的车内空间表现不错,在把第二排调到合适的坐姿后,奥德赛的第三排依然能够有将近三拳的腿部空间。

2、座椅乘坐舒适性较好。奥德赛第二排用独立座椅,大幅度的位置可调,更舒服的大头枕,新增带置物板的扶手,高配车型还配备了可电动调节的座椅靠背和脚托,整体的乘坐舒适性在同级别中表现不错。

3、座椅的灵活性表现不错。奥德赛的第三排座椅可以翻折放倒,并且奥德赛还提供第二排座椅左右横向调节,这样第二排的父母在照顾孩子时会更加方便。

3、混动版本燃油经济性强。奥德赛这款车,我们更推荐大家购买混动版本,一方面是因为混动版本和燃油版本的差价并不大,另一方面混动版本的奥德赛,5升多的百公里油耗让这款车在燃油经济性上的优势非常明显。

4、行驶舒适性不错,奥德赛用的是比较常规的前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬架,但是对于路面颠簸处理的更为细腻,悬架的舒适性不错。

奥德赛的缺点

可以看到奥德赛作为一款MPV,在空间、座椅舒适性、燃油经济性等方面表现都不错,接下来就是奥德赛的一些缺点了。

1、配置较低。入门版仅配备了胎压报警、没有前后驻车雷达、没有驾驶影像、没有巡航系统、没有自动驻车、没有电动侧滑门、塑料方向盘、没有多功能方向盘、座椅材质为织物、没有出口液晶屏、没有语音识别等配置,以上配置只有中配以上车型才会配备。

2、隔音一般。虽然这个版本的奥德赛改进了NVH,但是IMMD系统在发动机介入的时候,动静比较大,中高速的时候,风噪和路躁的隔绝也一般。

3、内饰用料和设计较为保守。相比于很多同级别车型的内饰,奥德赛的内饰显得有些过于简单了,这套内饰设计放在2020年的今天,已经显得有些过时了,再加上不算高档的内饰用料,奥德赛对于内饰豪华感的营造,不如同级别的对手。

总的来说,奥德赛的优势还是在于空间、舒适性和油耗,这三个方面奥德赛的表现可以说是可圈可点,作为MPV而言,它能够很好地满足一家人同时出行的需求,但是在豪华性、隔音静谧性、配置表现等方面,奥德赛的表现则?比较一般,如果你对空间和油耗有所要求,这台车一定能满足你。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2022款奥德赛国内上市时间是多久?

本田奥德赛作为一款MPV车型,自上市以来,凭借较高的颜值和性价比,以及较高的保值率,取得了较为出色的销量和口碑。日前,在2020广州车展上,2021款的本田奥德赛正式上市,新车此次共推出5款车型,售价22.98万元起。

新款奥德赛的外观方面用家族式最新的设计语言,整体造型在老款车型的基础上进了小幅度的调整。前脸大尺寸的进气格栅设计,内部用横幅式的镀铬饰条进行装饰,看上去十分的大气,搭配两侧上扬式的大灯组,带来了十足的运动感。提供星月白、冰河银、蓝、极光蓝、星空蓝等多种车身配色供消费者选择。

车身侧面的设计较为简洁大气,流畅的车身造型搭配舒展的窗线设计,以及动感的轮毂造型,进一步提升了整车的运动感。

车尾部分,用贯穿式的镀铬饰条连接两侧大尺寸的尾灯设计,进一步拉伸了车尾的视觉宽度,并且有着较为出色的视觉效果。

新车的内饰方面,用家族式的设计风格,多功能方向盘搭配简洁的空调出风口和手感适中的档把,以及大尺寸的中控显示屏幕,带来了较为强烈的科技感。

新车的动力方面,将搭载由2.0L发动机与电动机组成的i-MMD混动系统,将匹配的是E-CVT变速箱。

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2020广州车展:新款本田奥德赛上市

2020奥德赛换代最新消息:近日网上曝光了2020款奥德赛美版的效果图,整车的外观发生非常大的变化,内饰方面也进行了修改。按照国内奥德赛更新换代的规律,大概在2020年年底就会登录中国市场。

奥德赛是本田公司推出的一款车,于2007年1月在全国上市。配备了卫星导航系统,拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能,使用可变气门正时及升程2.4L i-VTEC高性能发动机。

注意:

本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立,创始人是式人物本田宗一郎。公司总部在东京,雇员总数达11万人左右。本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车摩托车外,还有发电机、农机等动力机械产品。

本田公司的经营方法十分灵活。在美国设立的本田分公司,1991年在美国市场上的销量已超过克莱斯勒汽车公司名列第三。本田的雅阁和思域汽车历年来被用户评为质量最佳和最受欢迎的汽车。在欧洲,本田也在英国建立了分公司。本田公司汽车产量已高达约300万辆。

2021款奥德赛上市,配置升级,售价22.98万起,叫板GL8

日前,行车视线获悉,广汽本田2021款?奥德赛在2020广州车展中上市,新车推出5款车型,官方指导价格区间为22.98-32.38万元。外观上,新车提供星月白、冰河银、蓝、极光蓝、星空蓝车漆配色供消费者选择。

新车作为年度改款,外观上延续了现款车型的整体设计,前脸依旧为多条镀铬饰条装饰。本次新车主要针对配置进行升级,并继续提供福祉版车型供有需求的消费者选择。

内饰方面,新款奥德赛进行了更多调整。新车继续提供三幅式多功能方向盘、小尺寸液晶显示屏以及内嵌式中控屏,科技感有所提升。材质方面,新车多用软材质和皮质覆盖,中控区域还加入了高亮面板,进一步提升内饰质感。

动力方面,新款奥德赛继续搭载i-MMD混动系统,由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和驱动电机组成。其中,发动机最大输出功率为145马力,系统综合最大功率为215马力。传动系统方面,新车匹配E-CVT无级变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021款奥德赛上市,航空座椅,22.98万不输GL8

2020款?本田奥德赛虽然搭载了全系的混合动力系统,燃油经济性更强,但在销量上依然拼不过别克GL8,为了进一步缩小与GL8的差距,在本次的广州车展上,本田推出了2021款奥德赛,本次共推出了5款车型,售价区间为22.98-32.38万元。新车在延续现款车型混合动力系统的基础上,还加入了更加舒适的航空座椅。

外观上新款奥德赛用了本田最新的家族式设计语言,前脸大尺寸进气格栅内部用了熏黑处理的横向镀铬装饰条,并与两侧造型犀利的大灯组相连,灯组内部用了矩阵式排气,科技感十足,下方突出的前唇搭配两侧横向布局的雾灯组进一步提升了新车的辨识度。

车身侧面与现款车型保持一致,显得非常流畅,丰富的线条呈现出了不错的光影效果,车身尺寸上新车为4847*1820*1702mm,轴距为2900mm,熏黑处理的B/C柱营造出了悬浮式车顶的视觉效果。

尾部造型比较饱满,两侧尾灯内部线条感十足,在点亮的情况下辨识度极强,同时尾部还加入了天蓝色车标,彰显出了新车混动的身份,为了更加符合年轻消费者的需求,新车还增加了全新的车漆配色,最让人期待的应该就是星空蓝的颜色了。

内饰上新车同样进行了调整,中控台延续了现款车型的设计,左侧四幅多功能方向盘,前方仪表盘中央液晶显示屏为彩色显示,中控配备了内嵌式显示屏,两侧是对称式的空调出风口。

配置上标配了胎压监测、车身稳定控制、上坡、无钥匙进入、无钥匙启动等,中高配车型还配备了车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡、自动泊车入位、分段式电动天窗、远程启动等。

座椅方面新车用了2+2+3的7座布局,中间位置的座椅在经过重新设计之后,拥有电动调节,通风,加热以及功能,舒适性更佳。

动力上新车依然搭载了2.0L混合动力系统,发动机最大功率146马力,最大扭矩175牛米,在双电机的下,这套i-MMD混动系统的综合最大功率为215马力,传动匹配了E-CVT无级变速箱,有"EV行驶模式"、"混合动力行驶模式"以及"发动机行驶模式"三种模式。

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2020广州车展丨新款本田奥德赛上市售22.98万元起

2020款?本田奥德赛最出色的亮点就是全系搭载了混合动力,混动车的优势就是省油,尽管奥德赛这款车在燃油经济性方面取得非常大的突破,但是销售成绩依然比不上别克GL8。

为了缩小与别克GL8销量上存在的差距,在本届广州国际车展上,本田上市了2021款奥德赛,新上市的5款车型厂商指导价为22.98~32.38万,除了延续上一代车型混合动力之外,新款奥德赛还加入了魔术车门和航空座椅这些更加人性化的配置。

全新一代奥德赛外观还是上一代车型的样式,车头上配备了尺寸较大的进气格栅,贯穿式的造型让前脸的气场更强大。中网两侧的前大灯用开眼角式的设计风格,让这款车摆脱了商务型MPv老气横秋的感觉,营造出更加年轻化的视觉氛围。中网内配备的日间行车灯用矩阵式的手法设计,档次感和时尚感都得到很好的诠释。

奥德赛的长宽高分别是4847×1820×1715毫米,依然用5门7座布局,奥德赛的侧面车身腰线同样没有进行调整,就连下包围包裹的硬塑料饰板也与在售车型没有太大差别,流露出的运动感依然明显。

全新奥德赛的尾部加入天蓝色车标,能够体现它混动车型的身份。为了符合年轻消费者的需求,新款奥德赛加入全新的车漆配色,最让人期待的应该就是星空蓝的颜色了。

新款奥德赛的座椅依然用2+2+3的7座布局,中间位置的座椅重新设计,拥有电动调节,通风,加热,等功能,使其舒适性有了明显的进步。配置方面,新款奥德赛加入车道偏离预警,道路交通标志识别,远程启动,驾驶模式切换,自动驻车等配置,值得认可的是,该车搭载的双天窗尺寸达到430×715+600×660毫米,光性不错。

新款奥德赛依然用2.0升混合动力系统,发动机最大马力达到145PS,峰值扭矩为175nm,电机的输出马力达到184PS,总功率达315nm,在e-cvt变速箱配合下燃油经济性有了明显进步,百公里油耗跌至5.7升。

综上所述,全新一代奥德赛乘坐舒适性升级很明显,而价格与上一代车型一致,让这款车拥有了叫板别克GL8的资本。

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本田奥德赛2020款

11月20日,2020广州车展盛大开幕,在车展现场,2021款?广汽本田奥德赛正式上市,新车共推出5款车型,售价22.98万-32.38万元。新款车型相对比现款车型的变化在于细节方面,此外,新车还增加了“蓝”的车身颜色。

外观方面,新车用了大尺寸前进气格栅,并且在中网内部布置了横向布局的镀铬装饰条来点缀车头,使新车看起来更有质感。同时,新车两侧大灯搭配下方日行灯的设计也使整车更加饱满。此外,新车前杠部分用了类似宽体的设计风格,并且在下方还增加了小型前铲的设计,使前脸部分看起来更为动感时尚。

车身侧面,新车的腰线设计提升了侧面的肌肉感,并且拉伸了新车的视觉长度。同时,在双五辐轮圈的加持下也使新车看起来颇具运动属性。此外,新车的亮点在于侧面的魔术感应门,不需要用手触摸到车身,即可将后排车门打开。

尾部方面,新车用了大尺寸后尾灯的设计,使新车看起来更具商务用车的大气,并且后杠底部装饰的银色镀铬条进一步提升了新车的外观气质。同时,车顶后方小型扰流板的设计也给新款奥德赛增加了几分运动氛围。此外,隐藏式的排气布局显得整车十分低调沉稳。

内饰方面,新车用了四辐式多功能方向盘,并且挡把的位置布置在了中央仪表台操作面板上,给操控带来了极大的便利,并且新车还搭载了经过升级的Honda?SENSING智能驾驶系统,也提升了新车的科技感。同时,银色镀铬条装饰的仪表台也提升了新车的质感。此外,第二排为独立式座椅,巨大的头枕使乘坐体验感十分舒适,也极大满足了家庭与商务的用车需求。

动力方面,新款奥德赛搭载一台2.0L阿特金森循环发动机+电动机组成混动系统,综合功率为158千瓦,传动系统方面匹配的是一台E-CVT电子无级变速箱。并且具备EV行驶模式、混合动力行驶模式和发动机行驶三种模式。

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2020款奥德赛胎压灯怎么消除

广本奥德赛2020款挺好的,值得入手一辆:

1、外观来看,这次全新2020款美版本田奥德赛的外观变化最大的地方就是前脸设计了,其换上了与新款本田雅阁一样的矩阵式LED大灯组之后,看上去很是霸气,而且也巧妙地与新款镀铬前中网融为一体,并且该车还配别了最新样式的前雾灯组和前保险杠设计,可以说很有新意;

2、车身侧面来看,这次全新的2020款美版本田奥德赛车型使用了极为经典的造型设计,全新飘逸的车身侧面曲线不仅十分动感时尚,而且也很有辨识度,再加上科技感十足的双侧电动侧滑门和全新悬浮式车顶设计,可以说也让这台新款本田奥德赛拥有了十分大气并且优雅的MPV特征,在重多MPV车型中有着相当出色的表现;

3、车尾造型方面,这次亮相的新款美版本田奥德赛车型也用了类似本田雅阁和本田思域的C型LED尾灯组设计,并且该车还配备了全新的电动尾门以及精致的尾部镀铬装饰,可以说与前脸设计很好地做到了前后呼应,并且全新的双边双出尾气也显示了这台车与众不同的运动属性,让其尾部细节也更有气势和设计感;

4、动力方面,这台全新的2020款美版本田奥德赛车型也用了最新的动力系统,相比之前老款车型使用的3.5升发动机来说,这次新加入的2.0T涡轮增压发动机可以说看点十足,不仅具有更加出色的燃油经济性,而且还能提供更加出色的中后段加速能力,而且稍后还会有在这台发动机基础上衍生的油电混动版本车型,可以说进一步提升了这台新款本田奥德赛的综合实力。

百万购车补贴

太平洋汽车网奥德赛胎压灯消除办法:首先打开启动点火开关,长按胎压监测复位按钮,听到“咚”声之后放开,此时胎压监测系统就会存储正常胎压数据,然后自动清除原先的数据,最后仪表盘的故障灯熄灭。

胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。轮胎胎压则是汽车的血压,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

奥德赛介绍:1、奥德赛是本田公司推出的一款车。配备了卫星导航系统,拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能,使用可变气门正时及升程2.4Li-VTEC高性能发动机。

2、头部的前格栅经过重新设计,简洁而又强劲有力。设计的尾部造型焕然一新,造型新颖的后组合尾灯线条流畅和谐,更显时尚动感,经久耐用的LED灯泡点亮速度快、亮度高,提升了驾驶的安全性。组合尾灯中间的镀铬饰件上的Odyssey车名标识耀眼夺目,更加彰显个性。

3、安全方面,除了为前排乘员配备缓冲碰撞冲击的i-SRS智能双安全气囊以外,07款奥德赛还在国内高端MPV中率先配备了前座椅侧面安全气囊,在万一发生侧面碰撞时,可以有效保护乘员、减轻伤害,进一步提高了安全性能。