广州汽车限购政策细则_广州汽车购买政策

1.解禁限购、减免购置税！中汽协发布建议，通过后能省大笔钱？

2.各地不得出台汽车限购，广州深圳放宽上牌

3.广州限购政策2019细则广州限购令2019年取消

4.汽车限购政策松绑，你的购车梦想有望提前实现！

5.广州限购令详解 你具备购房资格吗？

导语买房是件大事儿，对于在广州奋斗的小伙伴来说能在广州购得一套属于自己的小房子，是很多打工族的梦想。因此广州楼市任一变化都牵动着他们的内心，限购令就是其中一块。今天土巴兔小编主要为大家解读一下广州限购令相关内容，希望能给各位带来一些帮助。

广州限购令的出台，在一定程度上遏制了炒房风潮，受到了很多买房人的关注。但是究竟广州限购令具体内容指什么呢，下面就随小兔来具体看一下。

2011版广州限购令内容细则

自2011年2月24日，广州限购令政策正式实施。2011版广州限购令政策中明确规定了广州市户籍家庭或非广州户籍家庭已拥有一套或两套住房，想再次购房的具体规定。具体指，对于在广州已经拥有1套住房的广州户籍家庭来说可再购买一套住房，但家庭成员包括购房人、配偶以及未成年子女仅有一套住房的情况;能提供自购房之日起前两年在广州累计一年纳税声明或社保证明的非广州市户籍居民家庭可购买一套。

广州限购令明确规定了不能再次购买住房的情况，主要包括在广州已经拥有2套及2套以上的广州户籍家庭、拥有1套及1套以上的非广州户籍家庭、不能提供2年内累计一年纳税声明或社保证明的购房人等情况

广州限购令明确规定了境外人士购房需要按照国家政策执行，当然小兔建议境外人士在购房之前最好到广州国土资源和房屋管理局咨询清楚再购房。

2013版广州限购令内容细则

2013年3月广州限购令再次得到升级，其中明确规定将2011版的审核标准中的“自购房之日起前两年在广州累计一年纳税声明或社保证明”更改为“自购房之日起前两年内连续在广州缴纳1年”。同时，2013年广州限购令将购房人的购房资格审查放在了签订购房合同之前。另外值得注意的是，非广州市户籍购房人出具补交纳税证明或社保证明并不予认可。

随着时间的推移，广州限购令内容也将有所变化。购房人应保持时刻关注，唯有如此才能掌握购房良机。好了，有关广州限购令的相关内容就为大家介绍到这里，希望能为打算在广州定居买房的家庭提供一些必要的帮助!

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解禁限购、减免购置税！中汽协发布建议，通过后能省大笔钱？

为了提振车市，广州市又出台新政策，掏钱补贴消费者，尤其对新能源汽车补贴出手大方。

3月3日，广州市政府发布《坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》（下称“48条”），针对疫情期间市民自驾通勤的需求，加快推进落实2019年6月明确的新增10万个中小客车指标额度工作，并视情况研究推出新增指标；2020年3月至12月底，在使用环节对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴；推进汽车更新换代，对置换或报废二手车的消费者，在广州注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准新车，每辆给予3000元补助。

东风本田广州一家4S店负责人今日接受第一汽车频道记者采访时表示，广州政府推出“48条”政策，能刺激广州汽车市场，增加购买力，对经销商来说是利好消息。该店自2月10日复工以来，第一周仅卖出两辆车，目前到店客流依然很少，销售量也少。

该负责人还谈到，现在还没看到“48条”的细则，希望能减少补贴的申请领取环节，最好是车主能去一次办完手续就领到补贴款。

广汽丰田一家4S店负责人对第一汽车频道记者也谈到，去年广州新增指标之后，对该店混动动力汽车消费拉动非常明显。希望这次新政继续发力刺激消费。自2月17日复工以来，客流量一般，短时间内很难回复到以前的人气，成交量环比虽有所增长，但同比还是低于平均水平。

在广州新政补贴的基础上，广汽丰田今天自己也新出一个补贴方案，在政府对新能源车综合补贴1万元的基础上，该企业加码补贴1万元，对于置换也多补贴，在政府补贴3000元之外，该企业加码最高补贴5000元。

此外，还有广州汽车经销商表示，自去年来，广州出台提振汽车消费的政策快，这些政策能够刺激汽车复苏，将损失降到最低，希望后续还可以追加其他政策，例如再投10万个指标。

由于车市低迷，作为汽车限购城市之一的广州在去年率先“松绑”，宣布增加10万个中小客车增量指标额度，去年9月，为了进一步促进汽车消费，广州又新增1万个有效期至2019年12月31日的车牌指标。

现在，这次新政并未新增车牌指标，而是直接对消费者补贴。汽车经销商普遍认为这有助刺激汽车消费，尤其是促进去年已取消地方补贴的新能源汽车的消费。

佛山也出台政策补贴汽车消费，上个月，广东佛山市提出鼓励“国六”标准排量汽车消费，给予消费者单车购车补贴2000~5000元不等，自2020年3月1日起实施，有效期1年。

乘联会秘书长崔东树认为，疫情对汽车产业会造成一定程度的影响，当前消费信心不足，在这样的情况下，应该出台政策鼓励汽车消费。他还称，稳定汽车消费有很多成熟的办法可以推动，比如在2009年和2015年两次为应对经济下行压力采取了部分税减半的政策，实施效果不错。

由于疫情，汽车产业受到较大影响，尤其是新能源汽车产销出现大幅下滑，地方政府以及国家相关部门正在加紧研究讨论汽车产业相关扶持政策。据中国汽车工业协会统计数据，今年1月，汽车产销分别完成178.3万辆和194.1万辆，同比分别下降24.6%和18.0%。新能源汽车产销预计分别完成4.0万辆和4.4万辆，同比分别下降55.4%和54.4%。其中，新能源乘用车产销预计完成3.5万辆和3.9万辆，同比分别下降56.3%和54.5。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

各地不得出台汽车限购，广州深圳放宽上牌

受到疫情的影响，2月国内乘用车销量比起去年同期而言下降了81.7%，除此之外，2月汽车经销商库存预警指数，同样创下了历史新高。作为国内重要产业之一，早在2010年之时，国内汽车产业就占到了GDP的6.13％。

而这个十万亿级别产值，牵涉到千万亿人口就业的重要产业，自然成了不可垮塌的支柱。因此，近日中汽协发布了14条推动汽车产业稳增长建议，其中包括放开限购、减税等措施，而这些建议是否有落地的可能性？对我们广大车主而言是否能受益？

早在去年，国家出台了多份文件力促汽车限购解禁，?要求“实施汽车限购的地区要结合实际情况，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施，有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持”。

而在2019年9月，贵阳市也废止了《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》，正式取消摇号买车的限制，成为首个解禁限购的城市。此外，广州、深圳虽然没有完全放开限购，但也释放限购指标额度，使得摇号中签几率更大。

例如3月20日，广州市政府第15届104次常务会议审议原则通过了《广州市促进汽车生产消费若干措施》，其中就提到了“将增加中小客车指标，具体增加的数据将进行核改，预计两周后出炉。”

而中汽协所提到的建议中，也提到了——限购地区适当增加汽车号牌配额。其中建议建议北京、上海、天津、杭州等地积极跟进释放限购指标额度，包括有条件解禁新能源汽车限购。

作为消费力巨大的一二三线城市，很多时候不是这些城市里面的人买不起车，而是基于限购政策的束缚让他们不能买车。而早在此次疫情之前，2018、2019年销量的持续下滑，其实已经让有些城市解禁了限行限购。

而今年随着疫情的影响，汽车销量的提振也进一步得到重视。而对于购车需求旺盛的一二线城市而言，解除限购也是释放购买力的一步重要举措，这也是能在短期内提升汽车销量的一种方法。

建议中对于减税的建议一共有亮点，其一就是将个人购车支出纳入个人所得税专项附加扣除。尤其是对个人购买节能环保或新能源汽车，允许其将购车支出分年度扣除，促进汽车消费。

此外，在2015年10月1日到2016年12月31日期间，国内实施过对1.6升及以下排量乘用车购置税减半的政策，在当时看来，这政策确实起到了促进汽车销量增长的目的。

而中汽协的建议中也提到——调整小排量（1.6L级以下）乘用车购置税率，对小排量（1.6L级以下）永久实施更低税率，如按现行税率减半征收等。

而近日乘联会秘书长崔东树也认为，如果2020年实施购置税减半政策，可能会拉动汽车销量增长259万辆，拉动消费税和增值税总体达到600亿元，对国家总税收是一个利好的情况。

作为已经成功实施过的一项政策，购置税减半也是目前极有可能落地的可能性。目前，国内1.6L及以下排量汽车占市场比例在65%以上，甚至连奔驰E级这类车子也已经用上了1.5T排量发动机。

在排量小型化的当下，购置税减半能让多数车主收益，毕竟小排量的车型大多只是普通家用车，车主对于高达数千元的购置税更为敏感。而且购置税减半也有利于推动节能减排。

汽车下乡的概念可以追溯到2009年公布的公布的《汽车行业调整振兴规划》，这也是当年惠农政策的其中一项，最后，五菱凭借着五菱之光，成为了当时汽车下乡的最大赢家。

而时隔十年，在2019年十部门联合推出的《实施方案》，明确谈及鼓励农村汽车消费升级，“有条件的地方可以对农村居民报废三轮汽车，购买3.5吨及以下货车或者1.6升及以下排量乘用车给予适当的补贴”。而这也被认为是新一轮的“汽车下乡”政策。

而本次中汽协的建议中，再提到了加大四五线城市及乡镇汽车市场鼓励政策力度。其中包括现金补贴、减免车辆购置税、纳入个税抵扣、降低汽车使用成本等多种形式，促进四五线城市以及农村地区的汽车消费。

其实在十部门推出《实施方案》后，很多车企都接连响应，毕竟2009年的第一波政策已经让他们尝到了甜头。如今长安、哈弗、东风日产、一汽-大众、上汽大众等二十余家车企都推出了相关政策，涉及购车补贴、置换补贴、金融补贴等方案。

不过，这些更多是车企层面的优惠，而根据中汽协的建议，期盼的是政府层面的补贴。目前农村地区的车辆不少还是五菱之光之类的商用车，因此有着不小的汽车升级潜力，而如果能进一步细化方案，也能让更多人受益。

从大方向上看，虽然如今油价已经到了地板价，但新能源汽车还是未来的主要发展方向，因此建议中也特别提到继续大力发展新能源汽车产业。

其中包括优化并延续新能源补贴政策，即取消补贴标准中续驶里程、电池比能量等与需求密切相关的技术指标要求，放宽（调整为2年1万公里）或取消2年2万公里的要求。在新能源汽车使用端继续给予补贴，并强化新能源汽车补贴力度。

此外针对用车后期方面，中汽协也建议提高新能源汽车使用便利性。其中包括给予新能源汽车牌照、路权、停车费减免、通行费减免等优惠政策，限购城市取消或增加新能源汽车号牌配额。

对于新能源的建议，也是其中争议最大的一点。在2019年新能源车就出现过补贴滑坡，并且针对续航里程、电池能量密度不达标的，采取了清退措施。而这很大程度了遏制了骗补的行为，清理了一批“老头乐”。

而如今建议取消技术指标要求，无疑是重走过去几年的歪路。在如今新能源饱受质疑之时，想要让人们愿意选择新能源车，不能靠补贴来掩饰品质上的不足。相反更应该通过补贴促进良性循环，淘汰一些低劣质的车型。

与欧美地区相比，国内汽车的主要占比还是体现在乘用车领域，如皮卡、房车这样的特殊车辆，还是处于极小众的位置。而建议中也提到，进一步拓展汽车市场，鼓励皮卡车消费。

早在2016年，国内就有云南、辽宁、河南、河北、湖北、新疆六个省份试行“放宽皮卡进城”，在放开限行之后，皮卡在当地的销量也得到了进一步提升。而目前如济南、深圳、成都、重庆等城市也开始放宽皮卡进城限制。

除了皮卡以外，在国内极为罕见的房车同样被提升了议程。但建议中只提及创造条件，培育旅居车(房车)市场发展，推动房车消费，并未提出具体发展措施。

虽然相比欧美国家，国内的皮卡、房车市场还有很大的发展空间和潜力，但从现实情况来看，国内目前还没摆脱汽车的家用属性。更多时候，我们需要的只是一辆能满足一车多用，同时省油省心的车。

而像皮卡这类价格偏高，舒适性和油耗都偏差的车型，远不及五菱宏光这类同样载人装物，而且性价比高的车型实在。而房车作为一种享受工具，能负担得起的人就更少了，加上国内铁路发达，家庭出行并不只依赖于汽车。

对于车市而言，这些建议无疑能进一步刺激销量，一定程度上扭转如今的颓势。而对于我们消费者而言，这些建议如果能落地同样也是一种利好，在一定程度上能让购车更优惠，用车更便利。因此，虽然目前只是提出建议，但不少建议都有着实现可能性，值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广州限购政策2019细则广州限购令2019年取消

各地不得出台汽车限购广州深圳放宽上牌

2021年2月，商务部发布取消汽车限购规定。 3月，国家发改委副主任宁吉喆也表示，将引导推动新能源汽车限购政策。 11月，广东省政府也宣布取消新能源汽车数量限制，放宽新能源政策调整。中国贸促会研究院副院长在报告中表示，汽车产业正处于快速复苏阶段，刷新了过去几年的汽车消费市场。我国也需要汽车产业促进消费、稳定复苏趋势。在副总裁看来，限购一直是制约一二线城市汽车消费的最重要原因。尽管我国42号文明确规定，对于新能源汽车，采取逐步放宽、取消限购的策略。北京、上海等地车牌数量也有所增加，但效果并未达到预期。因此，广东省放宽了深圳、广州的新能源汽车指标条件。增加号牌无疑是对新能源汽车发展的又一次肯定。

陆陆续续的新能源汽车发展利好政策刺激了一些潜在消费者。据统计，2021年10月，深圳、广州参与车牌摇号的人数已达251万人。广州车牌增量已增至8万个，未来可能还会增加。不过，根据广东省公布的政策，深圳仅重点放宽新能源汽车指标条件，并无上调车牌指标的倾向。

此外，据中金公司预测，到2022年，全球电动汽车保有量可能达到1042万辆。此外，11月9日，特斯拉股价突然暴跌，市值蒸发近4400亿元。不过，此前马斯克出售特斯拉10%股份时，征求了网友的意见，并获得了大部分意见。支持。

乘联会数据表明，我国乘务车销售总量171.7万，同比下跌13.9%。在燃油车持续下滑的情况下，新能源汽车仍旧保持着旺盛的增长趋势，2021年10月销售量达到32.1万辆，1至10月销售总额达到213.9万辆。

燃油车销量的日渐下滑，传统燃油车车企为此也在疯狂追赶，为跟上新能源汽车发展进度，一直以来对电动汽车持观望态度的丰田，也宣布于2030年总计投资1万亿日元用于电动汽车研发、生产。大众也不甘示弱，计划在2030年电动化产品占其销售总量的50%，并且在电动化、自动驾驶领域斥资800亿美元。

依照世界主要国家政策趋势看来，2022年的新能源汽车发展仍旧乐观，有很大可能性是新能源汽车销售大年。

汽车限购政策松绑，你的购车梦想有望提前实现！

广州是广东省的省会城市，也是我国的国际大都市、国际商贸中心，越来越多人选择来到这座城市工作和居住，因此住房面临着前所未有的压力。国家为了缓解房价增长过快，推出了广州限购政策。那么广州限购政策2019细则是什么？今天小编就为大家详细介绍，再来看看广州限购令2019年取消是真的吗？以及广州限购令是什么时候出台的，感兴趣的朋友来了解一下吧！

一、广州限购政策2019细则

1、广州限购政策的房屋数量

（1）本市户籍居民限购2套；

（2）本市户籍单身(含离异)人士限购1套；

（3）非本市户籍连续缴满5年个税或社保(购房之日前起计算)，限购1套；

（4）非本市户籍居民家庭在从化、增城区内限购(含受赠)1套住房；

（5）境外机构和个人购房按照现行有关政策执行。

2、广州限购政策的贷款详情

（1）本市无房无贷(过)者：首付3成；

（2）本市无房有贷款记录者：商品房首付4成，公寓首付7成；

（3）本市有房无贷款记录者/首套房贷还清者：商品房首付5成；

（4）本市有房首套未还清者：商品房首付7成；

（5）本市有房：公寓首付7成。

二、广州限购令2019年取消

1、由于近年来房价飙升过快，国家为了抑制投机者哄抬楼价，制定了一系列的限购政策。但是对于广州、北京、深圳等一线经济城市，限购令2019年取消是不可能的，并且预计在未来3-5年，都不会出现取消的情况。

2、2017年12月广州城市更新局下发通知对广州限购令进行了调整，似乎有限购令松绑的意思，但从近两年的房地产发展情况来说，该调整对整个市场的影响并不是很大。

3、目前还没有官方消息传出，广州限购令2019年取消，因此近期内广州限购令全面取消的可能性还是不大的，有需要的朋友可以及时关注政府相关网站，或者楼市资讯。

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广州限购令详解 你具备购房资格吗？

各地政策陆续松绑，放宽限购成趋势

3月20日，广州原则通过《广州市促进汽车生产消费若干措施》，提出购车补贴、竞价奖励、新增巡游出租车指标和优化中小客车指标调控政策等措施。广州市工信局表示，优化中小客车指标调控政策的方向是增加中小客车指标。

3月24日，浙江发布微信公众号发布了《浙江省人民政府办公厅关于提振消费促进经济稳定增长的实施意见》（以下简称《实施意见》），鼓励杭州有序放宽汽车限购措施。

3月26日，杭州市小客车总量调控管理办公室发布《关于2020年一次性增加小客车指标的配置公告》。公告中表示，2020年将会一次性增加2万个小客车指标。杭州成继广州之后，又一落实放宽限购政策的城市。

与此同时，中国汽车工业协会也已发布专题调研报告，建议实施汽车限购的城市加快放宽限购指标，包括有条件解禁新能源汽车限购。这一连串的政策释放，都在传递一个讯息，汽车限购解绑，真的开始了！

政策利好提速购车计划，3款小型SUV推荐年轻购车者

在这个“始于颜值，忠于内涵”的时代，当下年轻当道的主力消费群体，从只关注性能，向道路通过性、智能化、空间感、舒适感等多方面辐射，当然，价格也是重点考虑因素。毕竟不差钱的，还是少数。如果你正考虑购入一部小型SUV，不妨考虑以下3款推荐。

如果你是《创造营2019》的粉丝，一定不会忘记吉利缤越作为官方指定用车，在栏目中显露的活力身影。虽然外表看起来有点“嫩”，但缤越的内在，还是有货的，基于吉利BMA平台下打造，具有高拓展性和高可靠性，并且满足欧洲五星安全标准；动力部分，有1.0T和1.5T两种动力模式可供选择，都是当下流行的小排量涡轮增压发动机，动力表现十分给力。其中1.0T发动机最大马力可达136匹，峰值扭矩为205牛米，配备6速手动变速箱。而1.5T动力更强大，最大马力为177匹，峰值扭矩为255牛米，匹配7速双离合。

对于喜欢操控乐趣的年轻人，吉利缤越是非常合适的。唯一感到不足的，L2级自动驾驶功能仅在高配版中配置。

厂商指导价：7.98万-12.98万

本田XRV，可谓是沿袭了日系车。多年来累积的光荣传统，质量稳定省心。从品质上来说，CR-V已经用十年的时间塑造出不可撼动的口碑价值，XR-V当然有理由传承经典，将前辈的高品质基因尽情诠释。

XR-V，?搭载1.5L发动机，最大功率为130KW。传动系统，与之匹配的是6速手动变速箱或者CVT变速箱。

除此之外，本田XRV的“三围”值得一提，不要想歪，是车身三围……4328*1772*1610mm，高个子朋友不会感觉局促，后排宽度也可容纳3位大块头舒适乘坐。

厂商指导价：12.79万-17.59万

最后来说下继承了96年极速血统的全新名爵ZS，车身长度4323mm,?宽度1809mm,?高度1653mm,?轴距2585mm；45L油箱容积，行李厢容积值359-1187L。采用全新180DVVT自然吸气发动机，匹配爱信最新一代6AT变速箱。

基础扎实的名爵ZS，在智能方面堪称一名优秀课代表。BOSCH?L2级自动驾驶技术，可以实现驾驶员短时间的脱手，还升级至全新一代斑马智行系统3.0版本，全面接入饿了么等应用，搭载支持中英文混合识别的人工智能语音系统3.0；同时支持智慧加油、智慧停车ETCP多种功能，实现全维度、沉浸式的汽车智能出行体验。

为了与个性的你更加匹配，全新名爵ZS新增了Trophy版本，与家族现有的Trophy版车型一致，车身采用了大量黑化处理，例如前格栅、前唇、外后视镜等，都采用了高亮黑的材质，运动氛围更加到位，必须是街头最靓的仔。

厂商指导价：7.88万-11.28万

今天推荐的3款小型SUV，可谓各有所长，吉利缤越动力不错，本田CR-V，品质依旧、“三围”出色，以及全能型选手全新名爵ZS，相信总有一款写着你的名字。快去了解所在城市的最新购车政策吧，期待朋友们成为新晋车主的好消息~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广州限购令细则明确规定广州户籍家庭和常住非户籍家庭只能新购一套商品房，不能提供一年纳税和社保证明的外地家庭不能在广州购买商品房，未满18岁的人士不能单独购买商品住房以及暂停第三套房公积金贷款等措施。

限购令使未来楼市成交量会出现短期萎缩，而投资者作为购买主力将在限购令出台之后继续观望。“限外”这一条的杀伤力最大。统计数据显示，在今年前三季度的广州二手住宅买卖中，广州本地买家比例约占37%-40%，广东省户籍（不含广州本地户籍）买家约占24%-25%，而非广东省籍买家比例约占33%-37%，表明每个季度均有多达六成的购房者户籍为非广州本地居民，“一旦限外，不仅影响投资客，还影响到部分刚性需求”。，不管你是涨是跌，这个税是收定了。另外，由于增值税针对销售毛利开征，因此，开发商规避的难度较大，在一定程度上加大了开发商的负担。

由于广州楼市历来都是比较理性，房价相对于京沪深处于偏低水平，对应出台的限购政策也不可能过于严厉。限购令是计划经济时代的产物，它只会加剧楼市的振荡，一旦政策放松，大量被压抑需求必然大举进入，结果是必然会造成楼市暴涨暴跌。对于业界传闻广州将暂停公积金3套房贷，黄韬认为这种客户比例非常低，根据中原调查仅在10%左右，对市场影响可谓微乎其微。

随着广州出台限购令在即，加上亚运城召开在即，楼市必然出现短暂性回调，但由于很多政策仅是暂时性，因此持续时间不会很长。如果新政限制的时间长，对楼市影响会更多，但如果只是局限于半年这类的，那么对市场的影响微乎其微。在这样政策当中，看不到对房价有威慑力的措施，而且房价在今年来看，应该下降的可能性不大，因为该买的都买，开发商也不需要促销，没有什么销售气氛。房价能不能降，要到明年年中才见分晓。

9月份广州楼市成交量创了今年新高，一方面是开发商推货力度加大，引发刚性需求买家大举入场；另一方面由于CPI屡度攀高，通胀预期强烈，引发投资客入市，引发楼市成交的大幅反弹。对于9.29出台的"新五条"，所谓的新政都是老生常谈的话题，只是将部分措施推广至全国范围。9.29新政的力度应该属于历来比较重的一次调控。尤其是对于首次置业影响较大，此次调控时间应该比4月份持久，持续时间或将达到半年或以上。

如果本轮新政依然没法为高房价降温，政府会否出台杀手锏呢？房价能不能降，主要是取决于政府的态度与执行，如果像此前上海传闻征收0.3-0.4%的房产税，根本没有作用。同时，如果经济大环境好，无论怎么调房价也难以出现大跌。

房地产想要长久发展，重点不在于调控，而是要做好增加商品房供应、扩大保障房覆盖范围以及拓展融资渠道。中国几千年来所形成的传统就是居者有其屋，导致很多基层买不起房，如果这种意识能够得到改变，那么中国房地产将得到更健康发展。

附：广州限购令全文

关于贯彻住建部等部委宏观调控政策促进我市房地产持续健康发展的意见

（穗国房字[2010]1311号）

各有关单位：

根据《关于关于坚决遏制部分城市房价过快上涨的通知》，（国发[2010]10号，为进一步贯彻落实国家近期关于加强房地产市场调控政策的有关精神，巩固房地产市场调控成果，坚决遏制房价过快上涨，促进我市房地产平稳健康发展，加快推进住房保障工作，结合我市房地产市场发展实际，提出以下贯彻意见：

一、坚决抑制不合理购房需求，严格限制各种名目的炒房和投机性购房

在本市市辖十区暂时实行限定居民家庭购房套数的政策。对于本市户籍居民家庭（包括购房人、配偶及未成年子女、不同）及能够提供在本市1年以上纳税证明或社会保险交纳证明的非本市户籍居民家庭，只能在本市新购买一套商品住房；对于无法提供在本市一年以上纳税证明或社会保险交纳证明的非本市户籍居民，不得在本市购买商品住房；对于未满18周岁的人士，不得在本市单独购买商品住房；事对于境外机构和个人购买商品住房，严格按照《建设部、商务部、国家发展和改革委员会、中国人民银行、国家工商行政管理总局、国家外汇管理局关于规范房地产市场外资准入和管理的意见》（建筑房[2006]171号）等有关政策执行，新购商品住房必须严格执行有关信贷政策。

商品住房包括新建商品住房和二手住房。自本意见发布之日起，所有商品住房交易必须执行本意见规定。交易时间的认定新建商品住房以在本市房地产主管部门信息系统网签购房合同的时间为准，二手住房买卖以房地产交易登记部门业务收件时间为准。对违反规定购买商品住房的，房地产交易登记部门不予受理房地产登记。

二、严格执行国家差别化住房信贷政策

各商业银行暂停发放居民家庭购买第三套以上住房贷款；对不能提供1年以上当地纳税证明或者社会保险交纳证明的非本地居民暂停发放购买住房贷款。对购买首套自住房且套型建筑面积在90平方米以上的家庭，首付款比例不得低于30%，对贷款购买第二套住房的家庭，严格执行首付款比例不得低于50%，贷款利率不得低于基准利率的1.1倍规定。各商业银行要加强对消费型贷款的管理，禁止消费型贷款用于购买住房。禁止各商业银行发放贷款额度随房产评估价值浮动、不知名用途住房抵押贷款；对已抵押房产，在购房人没有全部归还贷款前，各商业银行不得以再评估后的净值为抵押追加贷款。

对购买首套住房且套型建筑面积在90平方米（含90平方米）以下按照规定购买本市经济适用住房的家庭，其住房公积金贷款首付款比例不低于20%，对购买首套住房且套型建筑面积在90平方米以上的家庭，其住房公积金贷款首付款比例不低于30%，对购买第二套住房家庭，公积金贷款首付款比例不得低于50%，暂停发放居民家庭购买第三套及以上住房公积金贷款。

三、严格执行国家有关房地产税收政策

地方税务部门要严格执行《广州市地方税务局关于调整我市土地增值税预率的公告》（2010年第1号）重点加强对定价明显超过周边房价水平的房地产开发项目进行土地增值税清算和稽查，认真做好土地增值税征收管理工作，充分发挥税收调控作用。

四、加大住房保障力度，逐步扩大住房保障覆盖面。

进一步扩大住房保障范围。在解决2008年住房调查在册77177户低收入家庭住房保障后，将住房保障范围从低收入住房困难家庭逐步扩大到中等偏下收入住房困难家庭。

大力发展公共租赁住房。年底前，出台公共租赁住房政策。通过土地、信贷、税收、等优惠政策，支持鼓励社会力量参与公共租赁住房建设，多渠道，多模式加大公共租赁住房供应，加快解决“夹心层”的住房困难。

五、本意见自印发之日起执行。

（以上回答发布于2015-07-20，当前相关购房政策请以实际为准）

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