1.汽车抛光打蜡有什么好处和坏处

2.汽车渡晶、镀膜、封釉和打蜡的区别是什么?

3.汽车打蜡镀膜封釉镀晶有什么区别

汽车打蜡封釉镀膜坏处_车身打蜡封釉

不少新手车主在刚刚买了车的一段时间里会比较注重车的养护,常常会碰到"新车需要封釉吗?"、"需要镀膜吗?"、"多久打一次蜡比较好?"这样的问题。朋友、网友、商家众说纷纭,最后众脸懵逼。大家都知道这三样是最常见的车漆养护方式,但是它们之间也是有区别的,也有各自的优缺点,今天就给大家简单介绍一下。

汽车打蜡的作用?作为汽车美容最传统的项目,打蜡主要用于防水、防酸雨、防高温和紫外线,同时打蜡形成的薄膜可以通过物理反射光线,有效预防车漆老化。此外,车蜡还可以防静电,这会让车表减少灰尘的吸附,再加上它的上光作用,能够有效保持车身的整洁靓丽。

汽车封釉的作用?封釉是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦,利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去。封釉后的车身漆面能够达到甚至超过原车漆效果,使旧车变新、新车更亮,同时还具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等特点,总的来说就是可以起到抗氧化、抗腐蚀、防撞击等作用。

汽车镀膜的作用?漆面镀膜,是世界上最新一代的车漆保护技术。真正的汽车镀膜应该是无机镀膜,也就是永远不会氧化的水晶玻璃镀膜。只有无机镀膜,才使覆盖在汽车表面的镀膜层,不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉。镀膜层具有一定硬度,可以减轻小刮蹭的痕迹。

了解了打蜡、封釉和镀膜的基本作用,那它们又各自有哪些优缺点呢?封釉和镀膜都需要进行全车抛光,这会在一定程度上破坏车漆的表面,打薄车漆的厚度。通常来说车漆只可以打磨6-10次左右,即便是高质量的汽车美容产品,多多少少都有一定的腐蚀性,会加速漆面老化。另外,封釉和镀膜会需要专业技术人员来操作,花费会比较高。

打蜡,是一种最传统、最简单、最方便的车漆养护方式,它没有损坏车漆的风险,要说缺点的话就是不能保持太长的时间,不过打蜡不需要太专业的人员来操作,自己就可以动手,而且就算去外面打蜡,花费也远不如封釉和镀膜。以上的内容就是有关打蜡、封釉和镀膜的简单介绍和优缺点对比,希望看过这篇文章过后,您可以为自己的爱车选择合适的养护方式!

汽车抛光打蜡有什么好处和坏处

打蜡比较简单,大家肯定也很熟悉,就是在车身表面涂上一层保护蜡后,把蜡甩出光泽,是传统的第一代漆美方案。主要成分来自石油。车蜡能有效隔离车漆与有害气体和灰尘,防止静电,防止灰尘粘在车漆上,提高漆面亮度。

优点:价格便宜,施工简单。

缺点:蜡的分子结构比车漆大,很难渗透到车漆中,保护性能差,保护时间短。一般只在车身停留十五天左右,每年需要重复施工打蜡近二十次。

涂膜

涂装是第三代涂料美容工艺的核心技术。应用玻璃纤维素、有机硅聚合物、氟聚合物、高纯水等非石油环保材料,与车漆结合更紧密更长久,持续半年左右。涂装是在传统抛光工艺的基础上,利用喷枪将涂料聚合物均匀喷涂在汽车油漆上,在油漆表面形成保护膜。优质的涂料产品可以显著提高油漆表面的光泽度,提高油漆表面的耐久性和抗老化性能。汽车涂装工具包括毛托盘、胶带、抛光机、封釉机、汽车泥浆、涂层剂、喷枪、毛巾等。

密封釉

封釉是第二代涂料美容项目,主要成分也来自石油,是一种亚纳米涂料养护产品。分子一般比毛孔小,容易填充渗透到车漆内表面。釉封是指通过专用的振动抛光机将釉压入车漆内部,形成网状保护膜。(注:封釉必须由专业美容店提供,价格一般在800-1000元左右)

优点:能提高涂料硬度、耐高温、耐酸雨、抗紫外线。

缺点:因其主要成分为有机物或酸化物质,易被酸化氧化,耐久性一般。一般两三个月就会逐渐坍塌,需要重新施工。上釉处理后,汽车不能打蜡或以其他方式上漆,只能继续上釉处理。

电镀晶体

镀晶技术是在汽车表面形成一层各种强力的保护晶体和紫外线过滤层,可以提高漆面的亮度和硬度,防止划痕,防紫外线和腐蚀,完全隔绝灰尘、油污、霉菌、水分子等细小颗粒,具有抗紫外线、抗氧化、抗摩擦、不褪色、增加漆面硬度的作用。使漆面长时间保持原有的明亮鲜艳的颜色。它由质量致密、性能稳定的高分子无机物组成,在温度剧烈变化的情况下不会改变生物量。使用后能迅速形成光滑、透明、耐用的硬质保护层,是世界领先的汽车漆面保养技术。

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汽车渡晶、镀膜、封釉和打蜡的区别是什么?

汽车抛光打蜡的好处:1、在汽车美容的过程中,经常在打蜡、封釉或镀膜时首先给汽车做一次抛光。抛光作业分为:漆面氧化翻新抛光,大多整车做;漆面划痕修复作业,大多局部进行;2、而打蜡的作用首先就是防水,防酸雨,由于车蜡的保护,会使车身的水滴附着量减低,效果十分明显,能达到50%到90%;其次是防高温和紫外线,天气越来越热,汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色,而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射,有效避免车漆老化;再次就是车蜡可以防静电,当然同时也防尘;3、汽车在行驶时与空气摩擦产生静电,而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附,而且车蜡还能起到上光的作用,使汽车显得更新更好看一点。

汽车打蜡镀膜封釉镀晶有什么区别

现在汽车关于车漆方面的美容主要是:打蜡、封釉、镀膜 镀晶为主,以下分别介绍各工序的优劣点或区别。

A、综合比较

(1)打腊成本最低,尤其是自己动手,一瓶蜡基本上可以用上一年。缺点就是打腊后的“保质期”并不长,不能根本上起到一定的增强硬度、防紫外线、防刮伤等。打腊普遍用于平时较简单的维护。

(2)封釉性价比略高于打腊,用硅酸盐材料,手感滑度比镀膜好,缺点是耐化学用品的腐蚀性不强,如果车辆划伤后补漆也会比较麻烦。

(3)镀膜的价格较高,材料用炭分子结构型,一定程度上可耐化学性腐蚀、增强车漆硬度,有效避免轻微划伤,缺点是若车身补漆会受影响,而且价格高、车身亮度不够。

(4)镀晶的价格适中。用的材料是高分子聚合物材料。一定程度上可防酸雨、去油污等,进行光亮填充漆面、掩饰轻度划痕等多特点。

简介:

打蜡、封釉与镀膜、镀晶基本上匀是在车辆油漆表层涂上一层类似“腊”的化学物质,这种化学物质氧化后会在车漆表面形成一种保护层,保证车漆光亮,防紫外线,防擦伤。三者主要区别就在于其中的化学物质的不同,从而形成保护效果和保护时间的各不相同。

(一)打蜡

许多车主都明白“打蜡”工艺:保持车辆光新。施工也简单、快速。打蜡所使用的材料主要有:固体蜡、乳蜡两种,价格相差不大,其具体特点有:

固体蜡:熔点为110度左右,泼水效果好,但使用过程会有轻微划痕氧化漆面的弊病。

乳蜡:熔点为200~300度,操作简单,没有划痕,防酸雨效果好

蜡的保护周期通常在1周左右,蜡的主要特点是其中的石油蜡硅油成分,是硅油使车漆发光发亮,但硅油会溶于水,在洗车、或者下雨行车时容易造成脱落,所以洗完车后都必须再次打蜡。

(二)封釉和镀膜

封袖和镀膜其实是一回事,差别在于所用的材料略有不同:

1、封轴所用的“釉质”材料价格较低;封釉抛弃了硅油这种易溶于水而又堵塞毛孔的原料,而用硅酸盐玻璃或碳分子。

2、镀膜用的是一些高级别的如“纳米型“材料。同样抛弃了硅油易溶于水而又堵塞毛孔的原料,用硅酸盐玻璃或碳分子

封釉和镀膜的保护期比打蜡要长很多,因其原料可以使封釉、镀膜后的车就像被涂上一层“保护层”在车身外壳上,有效避免紫外线的照射和风沙的侵蚀,车漆可以和空气隔绝,延缓氧化,一定程度上保护了车漆褪色。

封袖、镀膜需注意的细节:

A、车辆的深层清洁对封釉镀膜而言至关重要,一旦车漆毛孔中没有清洁干净,仍有脏东西,那么在封釉后脏东西便会堵塞毛孔,这样会造成车漆过早损坏。

B、硅油也是堵塞毛孔的罪魁祸首之一,封釉、镀膜的产品绝对不能含有硅油类成份,购买时或是在外施工时看清楚产品说明。

(三)镀晶

汽车漆面镀晶区别于镀膜、打蜡、封釉,与其他几项有本质区别,镀晶的基本要求是所使用材料是SIO2无机物,能在施工便面生成几个结构,通常情况下分子的纳米级,通过高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔离层,该隔离层具有抵抗紫外线、抗油、疏水等功能,从而保护漆面,特点:

操作简便。丝毫没有后续补漆养护困难。且持续光泽持久。符合漆面美容的规则:不破坏原车结构,只在原车漆面保持光亮前提下提高漆面亮度和硬度,达到美容的功效。

打蜡

打蜡就比较简单了,各位肯定都不陌生,就是给车身表面涂上一层保护蜡后,在将蜡抛出光泽,是传统的第一代漆面美容方案。主要成份是来自石油,车蜡可将车漆与有害气体、有害尘灰有效隔离,防止静电,以免尘埃粘在车漆上,提高漆面亮度。

优点:价格便宜,施工简单

缺点:蜡分子结构大于车漆分子结构,很难渗透车漆,保护性能差,保护时间短,一般只在车身停留十五天左右,要 多次施工,一年打蜡近二十次。

镀膜

镀膜是第三代漆面美容工艺核心技术,是应用玻璃纤维素,硅素聚合物,氟素聚合物和高纯水等非石油环保材料,与车漆的结合更紧密持久,时间更长,持续时间大约半年。镀膜就是在传统抛光工艺的基础上,使用喷枪将镀膜聚合物均匀喷涂在汽车车漆上,漆面形成一层保护膜,品质好的镀膜产品,可以显著提高漆面的光泽度,改善漆面的持久和抗衰老化性能,汽车镀膜工具包括,羊毛盘、胶带、抛光机、封釉机、汽车泥、镀膜剂、喷枪、毛巾等。

封釉

封釉是第二代漆面美容项目,主要成份也是来自石油,是亚纳米级漆面保养产品。分子结构一般小于气孔,很容易填充并渗透到车漆内表面。封釉就是通过专用的振动抛光机,把釉压入车漆内部,形成一层网状保护膜。(注意:封釉必须由专业美容店进行施工服务,价格一般在800--1000元左右)

优点:能够提高漆面硬度,耐高温能力、耐酸雨能力以及抗紫外线能力。

缺点:由于其主要成份是有机物或酸化物,易被酸化、氧化,耐久性一般。一般两到三个月就会逐渐瓦解,需要在做一次施工,经过封釉处理后的汽车,不能改为打蜡或者其他方式进行漆面美容,只能继续进行封釉处理。

镀晶

镀晶的技术是在汽车表面形成一层多种强大保护晶体和紫外线过滤层,可以提高漆面亮度和硬度,防止划痕,防紫外线和防腐蚀,完全隔绝了灰尘、油污、霉菌、水分子等微粒子,对车漆本身的任何侵蚀具有抗紫外线、抗氧化、抗摩擦、不褪色,增加漆面硬度的作用。使漆面长期保持其原有光亮艳丽的色泽,它是由一种质物紧密、性能稳定的高分子无机物组成,不会在温度剧烈变化的情况下发生物质的变化。用后能迅速形成光滑透亮且持久坚硬的保护层,是目前世界领先的汽车漆面养护技术。