大空间的轿车都是有哪些_大空间车型

1.20万级三排座大空间SUV，这三款车型该最具代表性

2.降温出行太难？三款大空间SUV推荐，解决全家人出行难题

3.10万元能买到的国产中型SUV，多座椅布局，空间大性能强

4.工薪家庭喜欢大空间省油车，这三款耐用抗造，车厢宽阔能当床

随着生活条件越来越高，买一辆家用车已经不算什么了，结婚彩礼中就有汽车这一项，可以说人们生活中已经离不开汽车了。如果手握10万想买家用车，选MPV还是轿车，这个问题相信很多车友都研究过，实际上还是大空间配置丰富的MPV车型更具性价比。不妨看看这三款，不但省油空间还大。

第一款，?吉利嘉际，价格区间是9.48万-13.98万。

吉利嘉际是吉利旗下首款紧凑型MPV，这款车外观设计比较漂亮，辨识度和原创度都很高，车头前脸用梭子形的进气格栅，下面配备了一条镀铬饰条并且连接两侧LED大灯，很有创意感。车身侧面并没有用传统MPV的设计风格，流线形的车身看着更像一款两厢轿车，车身尾部看着比较宽，它的车身宽度是1909毫米，与同级别合资车或国产车相比，这样的车身宽度是占优势的。

进入前排，这款车的中控内饰看着比较豪华和精致，液晶仪表盘是7英寸的，中控屏幕是12.3英寸的，多媒体配置也较为齐全，导航、语音识别控制功能这些都有。驾驶位这边，方向盘用皮质包裹，手感细腻还防滑。

车内座椅用仿皮面料包裹，乘坐舒适性软硬适中，2+2+2六座布局对于家用来说比较实惠，不但空间大，而且比五座轿车多一个座位，比七座车型少一个座位，六座车享受六年免检，省去了不少麻烦。另外，这款车的长度是4706毫米，轴距为2805毫米，车内纵向空间比较宽裕，尤其前排两排，可以用舒坦来形容，第三排乘坐空间稍微有些局促。

动力方面，全系有1.5T177马力和1.8T184马力两种发动机，1.5T入门级车型匹配了6速手动挡，其它车型均匹配了7速双离合变速箱。动力方面可以用强劲来形容，双离合与发动机匹配得也不错，很少有顿挫感。油耗方面，百公里综合路况实测8.5升左右，油耗是比较经济。

第二款，长安欧尚科尚，价格区间是7.98万-16.08万。

与其它国产MPV相比，欧尚科尚这款车是标准的MPV，因为它配备了侧滑门，侧滑门开启角度很大，方便老人和儿童上下车，另外搬运物品也比较省力。新车自带的后排隐私玻璃，看着很有商务范。

中控内饰的整体布局显得干净整洁，方向盘、中控台、中控屏幕区域都用黑色系，中控的下面和车内座椅都是浅色系的。科技配置方面，目前流行的配置几乎都有，像导航、路况信息显示、车载蓝牙电话、语音识别控制功能等等。

这款车的长宽高分别是4840*1860*1890毫米，轴距为2820毫米。车内座椅布局为2+2+3七座，车厢内部比较高，小孩可以在车内玩耍，这一点是其它同级别MPV不能比的。第二排为独立座椅，第三排为联排座椅，舒适性和乘坐空间都不错，只是第三排座椅全系不支持比例放倒，只能整体放倒，影响了车厢内部的载物能力。

动力方面，欧尚科尚2019款国六车型均搭载1.5T发动机，最大输出178马力，峰值扭矩265牛米，传动系统有6速手动挡和7速双离合。动力日常使用比较强劲，但满载七人的时候动力稍弱。百公里综合路况油耗是9升左右，这么大的一辆车，燃油经济性还不错。

第三款，新宝骏RM-5，价格区间7.88万-12.08万。

这款车外观设计比较时尚，高配车型用双色车身搭配，看着比较精致，车头和车尾均用分体式光源设计，辨识度很高。无论低配车型还是高配车型，轮毂的款式和颜色都很有档次，满足了大部分车友对外观颜值的要求。

中控内饰用了深蓝色和浅灰色搭配，看着比较简约，双幅式方向盘、钢琴式按键以及贯穿式出风口，这些都能体现出国产车在设计方面的进步。新宝骏RM-5的科技配置比较丰富，有车载导航、路况信息显示、语音识别控制功能、手机互联映射、车联网以及OTA在线升级等等一些实用功能。

除了科技配置高，车内的座椅布局也比较丰富，有2+3五座、2+2+2六座和2+3+2七座。这款车是七座布局，车身长度是4705毫米，轴距为2750毫米，尺寸与同级别车型相比不算大，但空间灵活性不错，第二排座椅支持前后移动和靠背角度调节，第二排和第三排座椅均可以放倒放平，空间不但大，实用性也不错。

动力方面，这款车搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出147马力，峰值扭矩250牛米，变速箱是模拟8速CVT的，要比AT和双离合平顺，动力表现不是特别强劲，驾驶感觉比较轻快，并且燃油经济性表现得也不错，百公里综合路况实测8.5升，这样的油耗养车负担不重。

这三款MPV，空间最大的是欧尚科尚，空间利用率最高的是新宝骏RM-5，内饰最有科技感的是吉利嘉际，嘉际和欧尚科尚中排独立座椅不能放倒放平，空间利用率稍微差一些，这一点有些小遗憾，其它方面还是不错的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20万级三排座大空间SUV，这三款车型该最具代表性

很多消费者购车的时候往往会比较盲目，总是会觉得这款车不错，也觉得那一款挺好，或者加一点费用还能上一款更高配的车型，选来选去就无形中偏离了自己最初的目标。其实对于很多消费者来说，购车的时候只需要设定好最初的价格区间，再看看自己是更在意空间表现还是车辆性能等具体的取向，然后在这个区间当中优中选优即可。

日系SUV的口碑向来都比较不错，15万、20万、30万这几个价格区间内都有品质超高的车型。今天要给大家推荐的这几款车型不光价位比较合适，车辆空间表现也很突出，一起来看看是不是你所中意的车型吧。

15万元级推荐：奕歌

推荐理由：外形靓丽、操控强、车内空间大

在15万元这个价格区间内，?奕歌可以说是“神形兼备”的代表。它有着非常高的颜值，以凌厉的线条见长；车内空间大，平时代步、居家也能适用；它同时具备优秀的动力输出和操控，非常适合年轻一代爱玩的心理。

奕歌的前脸用了全新升级的Dynamic?Shield设计语言，呈现出X的前脸造型有很强的视觉冲击。奕歌整个前脸的造型很有层次感，功能区分的不错。大灯组的造型十分犀利，犹如利刃一般。与此同时，大灯组和前进气格栅用了一体化的设计，使得车头看起来更加的宽阔。獠牙一般的转向灯和雾灯镶嵌在运动型前保险杠上，运动风格强烈。精致的镀铬饰条环绕在前脸四周，为整车增添了些许精致和豪华。

奕歌车尾的设计同样看点多多。它十分大胆地用了溜背式造型，特别是一分为二的后风挡更是令人拍案叫绝，相信年轻人第一眼就会被它所吸引。贯穿式LED尾灯、运动造型的尾翼以及银色的下护板，为整车增添了更多运动的元素。

在车内空间部分，奕歌同样表现优秀。奕歌的车型尺寸为：长4405mm、宽1805mm、高1685mm，轴距2670mm。这样的数据使得奕歌可以在同级别车型当中处于领先地位，有利于提升整车的乘坐舒适性。以身高170cm的男性为例，在司机位完全不需要担心空间问题；即使是在后排乘坐，依然可以享受到一拳多的膝部空间和一拳半的头顶空间，舒适度很好。此外，奕歌的后排椅背还可以向后调节12°，可以带来更好的乘车体验。

出众的车辆性能是奕歌的必杀技。它用了一台1.5T双喷射涡轮增压发动机，最大功率125KW/5500rpm，最大扭矩250N·m/2000-3500rpm，用了十分领先的双喷射和MIVEC技术。通过这两动机技术加持，使得奕歌可以获得强劲输出的同时，还能拥有十分经济的油耗。CVT变速箱也进行了优化，和发动机的配合相当到位，运动化的表现使得奕歌在加速方面可以做到干脆利落。

除了发动机之外，奕歌还有一副专业级SUV底盘，四轮独立悬架结构配合运动化的调教使其乐趣多多。在日常行车过程中，奕歌的底盘有着“柔中带韧”的优秀表现，不仅可以兼顾低速时的舒适感受，在激烈驾驶时还能有令人愉悦的运动表现，真正做到了舒适、运动两不误。

20万元级推荐：欧蓝德

推荐理由：7座大空间、性能强、性价比高

想要购买具备20万元级、四驱、七座这几大标签的日系SUV，欧蓝德会是相当不错的选择。

欧蓝德有着SUV的经典造型，车身线条十分舒展、简约，远远看去车辆显得比较方正、规整。它的前脸用了Dynamic?Shield设计语言，有着很高的辨识度。大灯组用了不规则的造型，和前进气格栅连为一体，而宽阔的大嘴造型使得欧蓝德更具威严与霸气。银色装饰条、银色下护板，为欧蓝德增加了更多时尚的元素。

欧蓝德的车身尺寸为：长4705mm、宽1810mm、高1710mm，轴距为2670mm。得益于长车身和长轴距，这使得欧蓝德可以在车内安置七张座椅之后依旧有不错的装载能力，这对于三代同堂的多人出行或者是短途商务旅行来说实用性非常高。

欧蓝德在七座状态下，前、中、后三排乘客都能获得良好的乘坐体验。以第二排座椅为例，170?cm身高的男性坐在车内毫无压力，头部、腿部空间完全够用。即使是启用了第三排，乘客距离车顶还可以有三指的距离，膝部也能有三指的空间，并不会显得很局促。

欧蓝德的后备箱也十分的巨大。在5座状态下，它的容积最大可以达到913L，装载能力很突出；而当把第二排座椅进行收纳后，又能形成一个进深超过170cm的长货箱，装载能力进一步提升。

在车辆的动力单元部分，欧蓝德搭载了4J11系列的自然吸气发动机。以2.4L发动机为例，它的最大功率141KW/6000rpm，最大扭矩235N·m/4200rpm。MIVEC技术可以根据不同的工况为车辆提供最佳的气门升程，从而提升动力、降低油耗。欧蓝德用的是CVT变速箱，对于城市用车来说十分适用，舒适的行车表现能够令心情更愉悦。

在车辆底盘部分，欧蓝德用的是四轮独立悬架底盘，配合优秀的底盘调教，使得欧蓝德可以适应从城市到乡村的各种路段，舒适度、驾驶乐趣都做得不错。此外，欧蓝德还可以提供四驱车型，可以使得行车更加的稳当，表现更优秀。

30万元级推荐：汉兰达

推荐理由：7座SUV、口碑过硬、空间表现好

30万元级日系SUV当中，汉兰达必须有一位，大尺寸车身带来的大空间是其值得骄傲的资本，过硬的口碑又为其加分不少。

作为中大型SUV的先驱，汉兰达自问世到现在一直都处于热销状态。在外观部分，汉兰达用了“存劲于柔”的设计理念，呈现出英朗、大气的效果。经过前保险杠的细节调整，使得车辆的车身线条更加的协调、有力量感。前脸部分，最令人难忘的就是汉兰达的进气格栅设计，三个不同的版本可以充分满足不同消费者个性化的需求。

在车身尺寸部分，汉兰达的长、宽、高分别为4890mmx1925mmx1720mm，轴距为2790mm。大车身、长轴距，可以很好地收纳七个座位。即使是平时五座，无论是横向空间还是纵向空间，汉兰达的表现都十分到位。以170?cm身高的男性为例，坐在第二排时可以拥有2拳的腿部空间，头顶也有一拳半多；即使是在第三排就坐，他和前排、车顶之间的距离也可以保持在3指以上。

汉兰达的后备箱空间也很大，装载能力非常不错，可以很好地满足日常用车需求。此外，汉兰达的第二排、第三排座椅可以完全放平并收纳，能够进一步提升车辆的装载能力。

在车辆的动力部分，汉兰达用了一台2.0T?D-4ST双涡管涡轮增压直喷发动机，。这台发动机用了包括双喷射、双循环、双涡管等在内的领先技术，有着162kW的最大功率和350Nm的峰值扭矩。变速箱部分，汉兰达用了一台平顺度颇高的6AT变速箱，并且带有雪地模式。这样的动力组合可以为汉兰达提供澎湃且稳定的动力输出，有利于提升日常行车的舒适性。此外，四驱模式的引入也能提升车辆的行驶稳定性。

底盘部分，汉兰达用的是前麦弗逊、后双叉臂式悬挂，这样的四轮独立悬架结构可以为车辆提供更加舒适的行车表现。特别是后悬架的双叉臂结构，能够进一步地增加车轮和地面的接触面积，使得行车更加稳定。在车辆操控表现方面，汉兰达始终都是一副“气定神闲”的表现，主要以舒适为主。

总结：无论是15万元级的奕歌，还是20万元级的欧蓝德，以及30万元级的汉兰达，日系车大空间的优势非常明显。对于希望购买大空间SUV车型的消费者来说，这三款车型都有着自身的优势，都是不可多得的日系精品SUV。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

降温出行太难？三款大空间SUV推荐，解决全家人出行难题

想在20万级买到一台大空间的三排座SUV，第二代传祺GS8、星途揽月、福特领裕这三款车颇具代表性。它们都是 20万左右的中大型三排座SUV，空间表现都非常出色，那么三款车横向对比下来该怎么选呢？

这三款车里整体给我感觉最好的是第二代GS8，当然，除了它的外观。它的外观为了过于追求吸睛的效果，以及迎合中年人要追求气派的心理，设计的非常刚猛英朗，从头到脚都呈现出刀削斧劈般的硬朗线条，再加上元素极为细碎的、而且面积夸张的前脸，说实话这套设计非常的挑人，土豪霸气有余而优雅含蓄不足。反正阻挡我选择它的最大理由就是它的外观我有点接受不了。

其它方面这台车我挑不出太大毛病。2.0T燃油版252匹的输出，驱动这台两吨重的大块头也显得毫不费力。即便我在坡道上静止起步，也不会有车身溜坡的感觉。城市里走走停停，也非常的轻松。甚至设置在运动模式下，你会觉得一蹿一蹿的。

其次是内饰的豪华感，无论触觉还是视觉，都应该是这三款车里最好的，中间那块14.6寸的大屏无论语音呼叫还是屏幕的清晰度，都挑不出毛病。特别是它前排座椅中间的中控台面，非常的宽，看起来很霸气。2920mm的轴距让空间也不成问题。

而且GS8这台车还提供了第一排座椅向后放倒功能，主驾驶座和副驾驶座把头枕抽走后，都可以放倒和第二排座椅连起来，形成两张单人床。

这台车的缺点个人认为主要是外观，有点接受不了。二就是油耗，因为车身太重了，NEDC油耗要8.6L，实际开个11-12L估计是要的。当然它还有混动可选，不过价格就有点偏高，起步就接近23万。

第二个推荐的是福特领裕，首先是它比较便宜，起步价16.98万，最贵才22.18万。另外两台起步在19万左右。领裕大概便宜了两万。而且它从19.98万开始就提供了360全影、全速自适应巡航，配置丰富度和性价比相比另外两台自主车型都并不逊色。

其次它的这套Ecoboost发动机，最大输出224匹，虽然是三款车里最弱的，但它的车身重量也是最轻的，在1.8吨左右，比另外两台都轻了一两百公斤，所以实际开起来动力也是随踩随有，并不会感觉拖沓，官方油耗也在8L出头是三款车里比较低的。

最后是它的智能化体验，是合资车里最出色的一类。无论是AR实景导航，还是腾讯车机系统，都很灵敏很好用。如果拿它和揽月对比的话，它的AR实景导航以及车机语音的好用度，我觉得整体表现都要强过揽月。

最后是它的座舱布局，它提供5座、6座、7座三种版本，7座版本除了传统的232布局外，还提供223布局，第三排给安排了三组头枕和安全带。当然这种设计第三排的座位舒适性就比较差了。但它确实是比较创新的一种布局。

这台车的短板在于它的6DCT变速箱，这套出自上汽的变速箱只有6个挡位现在来看显得不太主流了。但实际上我驾驶过这台车之后发现整体的平顺性调校的还是可以，舒适性挺不错，而且至今没有什么太大问题。不过20万的车配置6速双离合，听起来确实让人不太舒服。

总体来看这台领裕还是挺值得推荐。虽然出自江铃福特挂着福特标的它，性价比相比自主车型已经不差甚至还更有优势。它的智能化表现、座椅多样布局都是它的独特亮点。

最后来说说星途揽月，揽月这款车为什么我放在最后面呢。是因为这款车在一些细节上，我觉得还做得不够好。举几个例子，比如说它的前脸，方方正正非常饱满，但那种无LOGO的设计就让人觉得缺了点什么。此外这种很大很粗的镀铬条装饰，现在其实也不太流行了。

在三大件方面，动力是没什么问题的，无论是390T还是400T，输出数据都是同级别里顶尖的存在。7速湿式双离合也足够的平顺快捷。但是我觉得问题出在它的底盘上，多多少少还是染上了奇瑞车一贯存在的问题，就是舒适度、厚重度不太足。这台揽月的底盘在碾压大的坑洼和隔离带时，底盘的拉扯感和对车身晃动的抑制，都做的还不错，感受不到太大的冲击，能有足够的舒适度。

但是在日常行驶时，对路面细碎震动的过滤，却做的不够好，如路面不太平平整，你始终会感觉到比较明显的悉悉索索的那种声音传进车舱。所以在日常行驶时你会觉得这种底盘还差点高级感。

此外它的AR实景导航画面清晰度相比福特领裕上的那台AR导航也要差一些。空间方面这台车表现比较出色，但全系只提供7座版，而GS8有6座和7座，领裕有5座、6座和7座可选。所以在座椅选择的丰富性上揽月还是少了一点。

从车型推荐看，我推荐的顺序是GS8、领裕、揽月。因为20万左右买到的中大型SUV选择其实不多。这三款是最有代表性的。我以上推荐只是主观感受，仅供您参考。这三款车大家到展厅是去试驾，好好对比一下。

本文来自易车号作者驾域Auto，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

10万元能买到的国产中型SUV，多座椅布局，空间大性能强

随着近期全国多地迎来降温天气，冒着寒风出门的幸福感随之骤降，此时需要一台座驾解决全家人的出行难题，空间出色的中型SUV再合适不过，下面我们就重点推荐三款车型，相信能够为全家人带来出行幸福感。

北京现代第四代胜达旅行家

指导价：20.28-26.98万元

刚刚问世不久的第四代胜达旅行家，不仅颜值升级、空间出色，而且价格亲民，全系均用2-2-2的独立六座布局方式，还提供四驱版本可选，结合其20万级的价位来看，性价比优势显著。

外观方面，第四代胜达旅行家相比以往更加年轻时尚，前脸用的进气格栅非常醒目，上方以镀铬饰条横贯前脸并连接两侧的分体式大灯，下包围的造型令前脸层次感更加丰富。而车身侧面以平直化腰线、悬浮式车顶等细节，提升侧面的设计感，尾部以贯穿式尾灯组搭配双边排气布局，令第四代胜达旅行家看起来非常运动，适合年轻消费者的审美。

车身尺寸方面，第四代胜达旅行家的长宽高分别为4945/1910/1720mm，轴距为2865mm，定位于中型SUV，用2-2-2的独立六座布局，还支持选装七座，充分尊重消费者的喜好。对于这种大空间车型，布局六座后的空间相较七座车型更从容，空间表现更加灵便，在满足全家人出行需求的同时，也能确保驾乘舒适性。

内饰方面，第四代胜达旅行家的内饰充满机械氛围，中央扶手处设有大面积的控制区域，集成了诸多物理按键与旋钮，行车途中操作更加方便。而悬浮式中控屏内置新一代车机智能互联系统，支持导航、正副驾驶位分区语音识别、OTA升级等功能，还能通过手机APP实现远程控制。此外，第四代胜达旅行家搭载了不少智能驾驶配置，特别是ROA后排乘客遗忘提醒功能，可有效提示驾驶员还在后排熟睡的孩童或宠物，这对于三排座的车型而言，确实对于出行安全很有保障。

动力方面，第四代胜达旅行家全系均搭载2.0T发动机+8AT变速箱的动力总成，其中发动机的最大功率169kW、峰值扭矩353N·m，而HTRAC智能四驱系统的加入，令其操控性能更加出色，整车通过性更强，非常适合有着自驾游需求的消费者。

丰田凌放

指导价：21.18-29.78万元

作为一汽丰田旗下中型SUV，凌放延续海外版车型的设计风格，因此给人感觉大气且优雅，属于更显高级感的风格。

外观方面，凌放以灵动的镀铬饰条横贯前脸，灯组造型犀利狭长，下包围处有着大面积的梯形散热开口，实用性与美观度兼顾。车身侧面造型显得优雅且动感，尾部还有着狭长的贯穿式尾灯组，在颜值方面，相信凌放还是足够出众的。

内饰方面，凌放用对称式中控台布局，大面积皮质与精致缝线的搭配，进一步提升了内饰的档次感。此外，全液晶仪表、悬浮式中控屏、多功能方向盘等配置都一应俱全，还拥有Toyota Safety Sense智行安全系统，集成防碰撞预警、车道偏离等功能，为出行安全保驾护航。

车身尺寸方面，凌放的长宽高分别为4755/1855/1660mm，轴距为2690mm，虽然定位于中型SUV，但是显然这一车身尺寸并不占有优势，因此空间并不属于主打亮点，但是对于布局5座不成问题。而且凌放的全景天窗拥有调光功能，这一功能有助于优化人性化体验，对于乘坐者非常友好。

动力方面，凌放提供燃油版与混动版可选，其中燃油版车型配备2.0L发动机，最大功率171马力，最大扭矩207牛·米，传动系统上匹配CVT无级变速箱；混动版车型搭载基于2.5L发动机的THS II混动系统，综合最大功率达到163kW，匹配E-CVT无级变速箱，提供四驱版本可选。

别克昂科威

指导价：20.99-30.99万元

在中型SUV市场中，昂科威属于比较经典的选择，目前市场上也有着不错的终端优惠。虽然主打5座版本，不过昂科威也提供7座版本可选，为需求不同的消费者提供更多选择。

外观方面，昂科威前脸用盾形进气格栅，内部为横置的镀铬饰条，进一步提升前脸的精致感，而两侧灯组与格栅直接相连，下方还有着菱形的散热口，凸显了前脸的运动氛围。

车身尺寸方面，昂科威的轴距为2779mm，在普通版本之外，昂科威还提供Plus版本，轴距长达2833mm，这对于追求大空间的消费者，显然是非常丰富的选择，尤其是Plus版本的轴距更长，驾乘舒适性也能更有保障。

内饰方面，昂科威的中控台向着驾驶者一侧有所倾斜，仪表区域以指针仪表与液晶屏相组合，中控大屏为内嵌式设计，还配备了HUD抬头显示，虽然科技配置并不缺乏，不过内饰与时下流行的科技风格截然不同。

动力方面，昂科威提供1.5T与2.0T发动机可选，最大功率分别为155kW和174kW，峰值扭矩可达270N·m和350N·m，并且均配备了48V轻混系统，传动方面匹配9速手自一体变速箱。

车型总结：

这三款车型均属于中型SUV，因此有着先天性的空间优势，在驾乘体验上更加出色，能够带来更多的出行幸福感，近期准备购车的消费者不妨关注一下，相信在气温逐降的当下，从中挑选一款解决全家人的出行难题，还是值得考虑的。

本文来自易车号作者新车部落，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

工薪家庭喜欢大空间省油车，这三款耐用抗造，车厢宽阔能当床

中国汽车品牌最大的优势就是性价比，在中型SUV市场同样如此。除去中国品牌自家的高端中型SUV外，它们也推出了许多定位低端，价格便宜的大空间车型。今天我们就来看一看，十万元左右能买到的国产中型SUV。

吉利豪越：五座和七座布局，全系自动挡

官方指导价：10.36-14.26万元

吉利豪越，定位入门中型SUV，外观内饰设计都用吉利最新的家族式设计，主打硬派SUV风格，颜值在线。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4835mm、1900mm、1780mm，轴距为2815mm。其提供2+3和2+3+2两种座椅布局。此外，新升级的豪越L即将上市，相比豪越，豪越L车身长度增加25mm，轴距增加10mm，悬挂也从豪越的后扭力梁式非独立悬挂升级为多连杆独立悬挂。

动力方面，吉利豪越全系标配1.8T发动机，发动机最大功率135kW（184Ps），最大扭矩300N·m。变速箱拥有6挡手自一体和7挡湿式双离合变速箱可选，官方百公里油耗7.8L。即将发布的豪越L则用218马力的2.0T发动机，最大扭矩325牛·米。不着急购车的朋友，可以等等豪越L。吉利豪越作为中型SUV，在吉利品牌中性价比较高。

思皓X8 PLUS：同车型，六座和七座布局价格不变

官方指导价：9.98-13.98万元

思皓X8 PLUS，其外观内饰设计同样很有品牌辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4825mm、1870mm、1758mm，轴距为2830mm。相比吉利豪越，思皓X8 PLUS轴距有15mm的优势。座椅布局方面，思皓X8 PLUS提供2+2+2和2+3+2两种座椅布局，同款车型不同座椅布局售价不变。

思皓X8 PLUS全系搭载的是1.5T发动机，性能表现与利豪越1.8T发动机保持一致，其发动机最大功率135kW（184Ps），最大扭矩300N·m，并提供6挡手动和7挡湿式双离合变速箱可选，官方百公里油耗7.9-8.5L。思皓X8 PLUS轴距更占优势，同时6座和7座同款车型价格保持不变，油耗相比吉利豪越高了一些。思皓X8 PLUS后悬挂同样用扭力梁式非独立悬挂，与吉利豪越保持一致。思皓X8 PLUS轴距更长，车内空间也会更充裕。

捷途X90 PLUS：奇瑞技术加持，有5/6/7座车型可选

官方指导价：10.09-14.29万元

捷途X90 PLUS，捷途汽车作为奇瑞控股集团旗下的汽车品牌，主打的是性价比，有了奇瑞的技术背书，品牌车型性价比较高。捷途X90 PLUS车身长宽高分别为4858mm、1925mm、1780mm，轴距为2850mm。相比吉利帝豪、思皓X8 PLUS，捷途X90 PLUS在长宽高和轴距上都更有优势。同时，它还有2+3、2+2+2、2+3+2三种座椅布局可选，其中6座和7座同款车型价格保持一致。

捷途X90 PLUS拥有1.5T+6MT和1.6T+7DCT（湿式双离合）动力总成可选，1.5T发动机最大功率115kW（156Ps），最大扭矩230N·m。1.6T发动机最大功率145kW（1Ps），最大扭矩290N·m，百公里油耗7L左右。总的来说，捷途X90 PLUS在空间、性能方面表现都要优于吉利帝豪和思皓X8 PLUS，而且后悬挂用多连杆式独立悬挂，操控性和舒适性都有所提升。

长安欧尚科赛Pro：4种座椅布局，提供2.0T车型

官方指导价：8.59-15.29万元

长安欧尚科赛Pro同样是一款主打性价比的中型SUV，外观内饰设计相比前三款车型的家族式设计，略显不足。车身尺寸方面，其车身长宽高分别为4880mm、1868mm、1750mm/1775mm，轴距为2800mm。相比吉利帝豪、思皓X8 PLUS、捷途X90 PLUS，长安欧尚科赛Pro只有车身长度略占优势。此外，新车提供2+3、2+2+2、2+3+2、2+2+3四种座椅布局，可根据消费者需求自行选择，同款三排座椅车型价格保持一致。

动力方面，长安欧尚科赛Pro拥有1.5T+6MT/6AT和2.0T+8AT动力总成，发动机最大功率分别为131kW（178Ps）、171kW（233Ps），最大扭矩分别为265N·m、360N·m，百公里油耗为7.8-8.5L。长安欧尚科赛Pro在四款车型中车身尺寸不占优势，不过它提供了四种座椅布局可选，同时还拥有性能更好的2.0T车型可选。长安欧尚科赛Pro后悬挂也用多连杆独立悬挂，与捷途X90 PLUS保持一致。

写在最后

四款车型均定位十万级中型SUV，无论是空间、性能等表现都可圈可点。吉利豪越设计亮眼，并且作为吉利品牌车型，它的性价比较为不错，空间及动力方面表现，也能够满足日常用车需求。而尺寸更大、性能更强的豪越L也即将上市，它也更值得推荐。思皓X8 PLUS轴距优于吉利<a class="hidden" href="s://car.yiche/jilivx11/" title="豪越" data-keyType="Serial" data

本文来自易车号作者太古里声浪，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

现在的80后和90后基本都成家立业了，一家三口人或者五口人需要一辆空间大一些的SUV车型，SUV车型实用性强，这也是国内流行SUV的主要原因，但也有部分车友不喜欢SUV，但轿车的空间还有些小，出去游玩载物能力不强，可能大家还没有注意到以轿车为基础研发的旅行车，这种车结合了轿车和SUV的部分优点，部分车型价格不高，比较适合工薪家庭，我们一同来看看。

第一款，新宝骏RC-5W?1.5T，价格区间9.78万-11.28万。

新宝骏RC-5W是一款外观颜值较高，经济实惠型的国产旅行车，车头用新宝骏家族式的星际几何元素设计，分体式大灯符合现代消费者的审美，车身尾部造型宽阔有厚重感，贯穿式尾灯夜晚点亮很耀眼。

中控内饰用平线直角设计，各项功能区域都富有科技感，中控配备了10.25英寸的触控液晶屏，除了常规的科技配置，还有语音识别控制功能，它可以帮助驾驶员开启或关闭天窗、导航、空调等一些常用配置，这项功能实用性很强。

这款自动挡智耀旗舰型的车身长度是4685毫米，轴距2700毫米，中等身材的车友进入后排，头部和腿部空间都有一定的余量，坐垫比较厚实，软硬适中，长途乘坐不会觉得累。

后备厢的空间是这款车的优点，车顶和车尾是平直设计的，尾厢与车厢是贯通的，将后排座椅放倒后，车厢宽大能当床使用，无论家用还是做生意，还是大车厢实用。

底盘用了前独立悬架，后非独立悬架，悬架调校风格偏向家庭，走烂路的时候颠簸感不明显，高速过弯时车身姿态较稳，底盘有紧绷感。

动力方面，搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大输出147马力，峰值扭矩250牛米，变速箱是模拟8速的CVT，动力输出给人一种平稳直线上升的感觉，没有双离合变速箱那种顿挫突兀感，油耗对于这款自重1.42吨的旗舰车型来说，平均油耗8升左右，燃油经济性还不错。

第二款，斯柯达明锐旅行版1.4T，价格区间15.14万-16.14万。

斯柯达在国内上市的轿车，都是非常实用的，例如明锐和速派，这两款车都是掀背式轿车，后备厢与车厢是贯通的，明锐旅行车与明锐掀背车不同之处是车尾造型，其它地方都一样，论装载能力，旅行车更占优势。

在中控的设计上，这款旗舰版的中控布局比较沉稳，没有太显眼的地方，内饰的颜色看着也比较高档豪华，中控台上面使用软质材料覆盖，手感不错。中控配备了9英寸的触控屏幕，功能配备略微单一，仅有导航和路况信息显示、手机互联映射。没有配备语音识别控制功能。目前海外新款明锐亮相了，国产之后，科技配置能有所增加。

这款旗舰版的车身长度是4687毫米，轴距为2686毫米，身高1.74米的车友坐进后排，腿部有两拳的间隙，头部有将近一拳的间隙，乘坐空间对于一款紧凑型旅行车来说，表现良好。

打开后备厢，后备厢的进深是1020毫米，宽度是1010毫米，高度是830毫米。将后排座椅放倒之后，车厢最大进深是1960毫米，这样的装载能力不比中型SUV差多少，小型搬家或者户外游玩，宽大的后备厢用途很广。

底盘方面，这款车使用了前独立悬架，后非独立悬架，调校风格与大众同级别车型一样硬朗，但硬中带韧性，高速驾驶底盘扎实沉稳，走烂路的时候，底盘很整，没有松散的感觉，颠簸感会明显一些。

动力方面，搭载了大众同级别常用的1.4T四缸发动机，最大输出150马力，峰值扭矩250牛米，传动系统匹配了七速双离合。动力输出虽然谈不上强劲，但想要加速的时候也能满足你的要求，挂上S挡推背感也不弱。平均油耗8升左右，对于一款自重1.33吨的旗舰版来说，油耗不高。

第三款，大众蔚揽，价格区间24.38万-39.28万。

大众蔚揽是一款原装进口中型旅行车，全系有两驱版和四驱版，四驱版固然是好，但价格稍高，家用代步两驱入门级车型各方面都够用，还有一定的优惠幅度。蔚揽外观设计风格比较低调，车身散发出成熟的气息，驾乘方面都很优秀。

中控内饰简洁大气，空调出风口中间位置配备了小型石英钟，看着比较高档，中控屏幕是8英寸的液晶屏，带有蓝牙电话、手机互联映射、语音声控功能，科技配置不多，但都是比较实用的。

蔚揽280TSI两驱舒适版车身长度4767毫米，轴距2791毫米。身高1.72米的车友进入后排，头部空间一拳左右，腿部空间不到三拳，乘坐空间还可以，只是地板中间隆起太高，影响中间乘客双脚舒适性。

打开后备厢，后备厢的容积是650升，宽度是1000毫米，进深是1130毫米，高度是700毫米，将后排座椅放倒放平，车厢最大容积是1780升，最大进深是1980毫米，身高1.82米的车友躺在车厢里表示很舒服，头部和脚部空间都够用。

底盘方面，用了前后独立悬架，舒适性属于软硬适中，使用舒适模式时，悬架稍微软一些，但也不是非常舒适。使用运动模式时，底盘变得很紧绷，像短跑运动员那样肌肉紧绷着，这时的悬架比较硬，颠簸感较为明显。

动力方面，这款车搭载了1.4T发动机，最大输出150马力，峰值扭矩250牛米。变速箱匹配了七速双离合。动力输出除了起步阶段稍微弱一些，其它时候动力比较充足，想要超车就是一脚油的事。要是给动力打分，这款车能得90分，油耗方面，这款280TSI两驱舒适版自重1.477吨，平均油耗7.5-8.5升左右，油耗不高，在接受范围之内。

以上三款旅行车，明锐旅行车和蔚领这款入门级旅行车都用同款发动机，大众这款发动机质量稳定，比较抗造。新宝骏RC-5W的发动机和变速箱都有通用的技术，耐用性方面也不错，这三款车大空间低油耗，比较适合家用。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。