汉龙旷世汽车_汉龙旷世汽车是什么品牌

1.16万的国产中大型SUV表现如何？一起来看看汉龙旷世

2.汉龙旷世，空有揽胜皮囊、平民价格，却沦为卖不动的代表车型

3.汉龙旷世是什么牌子

4.汉龙旷世的整车的整车表现不错，你有兴趣吗？

5.汉龙旷世是什么品牌的车

6.别买国产“揽胜”汉龙旷世了，厂家已停产停工，车坏了肯定没人管

7.15万圆路虎揽胜梦？汉龙旷世震撼来袭

8.不到20万的"揽胜运动"？国产中大型SUV汉龙旷世值不值得买？

最近一则新闻进入我们视野，《买台“汉龙旷世”，修车修到汉龙厂家总部》！老实讲，看到这个新闻，我感觉有点搞笑以为是的，但细看之下，是真的！

关于汉龙旷世这个品牌，其实，了解它的人都知道，它跟众泰汽车的关系非同一般。

以前以为这个品牌会“难产”，结果这个品牌还是生产出汽车并且上市销售，的确出乎我意料，然而最近看到关于汉龙旷世的新闻则是修车修到回厂家，这让人啼笑皆非。

新车上市多月后，汉龙旷世因质量问题、车主维权而引起广泛关注。从提车到售后问题，车主发帖记录下整个过程，也充满戏剧性。

一位来自山东临沂的论坛用户发帖称，其于8月初交了定金，购买一台顶配版的汉龙旷世，这是全山东第一辆四驱顶配。

这是一个非常普通的提车帖子，向大家告知了他已经买车的情况，一般这样的帖子基本不会有后续更新，时隔两个月后车主再次发帖，但与提车时开心的心情不同，他表示，“顶配汉龙旷世，售后无门，我该怎么办？”

车主提车当天就面临众多故障问题，故障提示灯亮满整个仪表台，出现包括ABS/ESP、AWD、ICU、EMS等故障诊断的推送。车主发现，这台汉龙旷世的发动机出现严重异响无法解决，更严重是车辆还遭遇失速问题，踩油门没反应。

这下问题可大了，已经不是传感器的问题了，而是实打实机械故障，需要回去维修，毕竟所有汽车都有质保期，在质保期内，只要不是人为的，基本厂家都会免费提供维修。

这与一般的售后相比，汉龙旷世的厂家还是非常尽责的，在4S店维修多次无果，不能解决车主的问题的时候，汉龙旷世厂家直接出面跟车主一起解决问题。

10月20日，车主发帖透露汉龙旷世售后的最新进展，车辆已被拖到汉龙厂家总部检查。而此次与厂家人员一起试车，主要解决车联网问题、车辆失速以及车辆异响问题。

在处理异响问题过程中，更换过整套排气三元催化、液力变矩器飞轮、喷油器等这些被判断为异响来源的部件，结果异响问题依旧存在，最后质量部相关负责人却告知声音是正常的，也是正常范围之内的。

车主肯定了厂家负责任的售后态度，他还表示：厂家领导说了，客户不满意一定要做到满意为止，双方必须达成共识，客户不满意，那就是有问题。

到目前为止，车主未更新车辆后续处理的相关进展。但他也提到，当时因为有事自己先回去了，车子放在厂里继续处理。

与一般维权相比，汉龙旷世的做法的确让人尊敬，至少抱着负责到底的态度去处理问题，而不是将问题抛给车主或者4S店，让车主跟4S店互撕。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

16万的国产中大型SUV表现如何？一起来看看汉龙旷世

前言：

汉龙汽车是一家非常年轻的汽车品牌，目前旗下仅有一款中大型SUV——汉龙旷世，该车轴距达29mm，并且为后驱车型。

外观方面，该车整体看上去非常的威武，霸气，让人不自觉的就想到了路虎揽胜。不过它的确不是路虎揽胜，它叫汉龙旷世。

前脸部分，前进气格栅内部用了横向的镀铬条搭配，两侧为细小的大灯组，整体看起来非常的犀利。前包围的设计加上底部宽大的饰板搭配，整体看起来气势非常的足。

侧面部分，笔直的腰线贯穿整个车身，同时，其A/B/C/D柱用黑色涂装处理。再加上微斜向下车顶设计，整车的气势还是相当到位的。

尾部整体的层次感非常不错，贯穿式的镀铬饰条将两侧尾灯组相连，底部用了双边的排气，尾部看起来还是非常大气的。

尺寸方面，汉龙旷世的长/宽/高分别为4985/1995/1819mm，轴距为29mm。空间尺寸方面的表现是非常不错的。

动力方面，汉龙旷世全系搭载2.0T发动机，最大功率为160KW，峰值扭矩为370N.m，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。此外，该车为前置后驱驱动方式，并且有四驱系统。?总的来看，这辆车还是相当的有“特色”，大家觉得这款车怎么样呢？

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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

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在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(_)O谢谢

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汉龙旷世，空有揽胜皮囊、平民价格，却沦为卖不动的代表车型

16万的国产中大型SUV表现如何？一起来看看汉龙旷世

2019年，汉龙汽车（众泰汽车的兄弟品牌）宣布旗下SUV车型——汉龙旷世正式上市，其售价区间为15.98-24.38万元。新车在外观上和内饰上都能看到揽胜的影子，定位中大型SUV。并且提供四年或15万公里质保。

外观方面：该车和路虎揽胜很相似，前脸六边形进气格栅，内部搭配多条横向镀铬条，格栅两侧与扁平化的大灯相连，拉宽了该车的横向视觉效果。下方的进气格栅用了贯穿式设计。外观上，很难让人不跟路虎揽胜联系在一起。

尾部用贯穿式的银色镀铬连接左右车灯，在视觉上拉宽了整个尾部，用双边双出的矩形排气筒。

备胎：全系各车型均配备的是非全尺寸备胎。

灯饰：灯组全系均是LED光源，配有自动头灯、高度可调、延时关闭、转向等功能。

侧面/尺寸：在尺寸方面，汉龙旷世的长宽高分别为4985/1995/1819mm，轴距达到了29mm，这要比汉兰达大一圈，为其5座的布局奠定了宽敞舒适的基础。新车侧面线条大面积复制了路虎揽胜的轮廓。

入门级车型就给到255/55/R20规格的轮胎。

内饰/中控：汉龙旷世内饰风格有别于众泰汽车，整体更加时尚豪华，中控布局分区清晰，并且使用了旋钮式换挡，用一体式大屏显示器。

配置：在配置方面，新车将配备360度全景影像、无钥匙进入/启动、全景天窗、自动空调、后排出风口、L2级智能驾驶等配置。

空间：车内用2+3的大五座设定，乘坐空间宽裕，后排空间上头部余有1拳以上的空间，腿部有两拳距离。另外还配置了独立的空调出风口。

动力：搭载一款TN4A20TDZ的2.0T发动机，最大功率218马力，峰值扭矩370牛米，匹配8AT变速器，部分车型带有四驱系统，全系可满足国六排放标准。官方百公里加速时间表?9.19?秒。

悬架/底盘：该车用独立悬挂，具体来看，前悬挂为双叉臂式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，用电动助力转向。

油耗：根据综合数据，约为百公里8-10L。

保值率：暂无二手车交易数据。

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汉龙旷世是什么牌子

"有些人一出生就在罗马"，这句话我相信各位经常网上冲浪的朋友不会陌生，它的意思是达官贵人的下一代，不需要怎么努力就可以实现普通人努力也赶不上的生活条件，算是一则非常具有负能量的"毒鸡汤"。但这也确实是事实，并非努力就能够到达罗马，就比如咱们汽车市场，都知道宾利和劳斯莱斯旗下车型十分优秀，可是想要拥有它的概率是多大呢？就算再将自己的梦想降低一个层次，比如路虎揽胜作为最畅销的百万级豪华SUV，算是很多人共同的梦想，可是没有150万的购车预算，依旧无缘。

而在飞速发展的汽车市场，就有很多国产品牌想走"捷径"，比如最具代表的品牌——众泰，凭借模仿保时捷和路虎，就赢得了很多消费者认可，不少网友在此前纷纷吐槽：看来圆梦还得靠众泰。但是模仿最近两年并没有得到消费者认可，反而容易引起反感，毕竟像吉利、长城或长安等自主品牌，自主原创设计也非常有感觉，所以最近两年我们也确实很少见到与豪车特别相似的国产车型，不过在去年底，一款名为汉龙旷世的全新中大型SUV上市，作为汉龙品牌的首款车型，这款SUV会带来什么样的惊喜呢？

汉龙这个品牌估计没几个朋友听说过，按照搜索结果，它是湖北大冶汉龙汽车有限公司，成立于2016年初，表面来看与众泰没啥关系，但据车身铭牌与工信部的申报信息，它实际上就是众泰生产的。而且，众泰这次还是没有拿出自己原创性的设计，依然重操旧业，将旷世打造成了亲民版的揽胜，这从设计上来看就尤为明显。

在设计上，会让人下意识感觉它和众泰有着非常密切的关系，比如前脸部分，很明显可以看出借鉴了路虎揽胜运动版的整体设计，当然细节上也有自己独特的元素。中网内部用的横向镀铬装饰配合外圈的宽幅镀铬包边，又给人一种兰德酷路泽的感觉，至于大灯组毫无疑问的用LED光源，功能也十分齐全，但不知为何，旷世的前脸还是缺乏一定的亮点。

作为一款标准的中大型SUV，汉龙旷世的尺寸在同级别也称得上主流，4985*1995*1819mm的长宽高和29mm轴距，相比CS95等同级车型算是大了一圈，尤其是近3米的轴距也让它乘坐体验更出色。至于从侧面设计来看，车身整体姿态和线条，还是让人感觉和揽胜很接近，但这种手法在中大型SUV身上也普遍存在，像悬浮式车顶早已不再是路虎的专属设计，值得一提的是，标配20寸铝合金轮圈有效提升了气场。至于尾部，镀铬饰条倒是带来了不错的质感，熏黑尾灯组配合LED光源也可以保证辨识度，双出排气布局也符合定位。

内饰部分倒是和路虎没了什么关系，较多平直线条勾勒出比较实用的视觉效果，但是中控双液晶屏的出现，也不能说是原创度太高，但方向盘造型确实独特，对强迫症患者并不是特别友好，甚至一般人看着都很难受。至于说液晶仪表，12.3英寸的规格不小，但界面显示有待提升，而12.3英寸中控液晶屏也是如此，基本互联配置具备可是想要亮点就难了，不过挡位上方的实体按键还是彰显出一定的豪华感，旋钮式换挡也算是路虎此前的经典设计。

如果了解了旷世的售价，15.98-24.38万肯定不能算低，所以它也拥有十分丰富的配置，比如全方位安全气囊、车道偏离预警、主动刹车、夜视系统、全景影像、自适应巡航等安全功能在高配车型均有出现，此外还有电动吸合门、前后排座椅加热和通风，以及12喇叭音响和多色氛围灯等高端功能，在同价位算得上足够优秀，而且汉龙只提供5座布局，乘坐空间绝对够夸张。

最后还是来看动力，2.0T发动机最大功率218马力，扭矩可达370N·m，数据表现还是蛮不错，符合这个排量的主流调教，而来自埃孚的8AT变速箱更是惊喜，可以更好的保证可靠性与平顺性，但毕竟是一款车长近5米的中大型SUV，所以旷世的百公里加速在9秒左右，性能上只能说是刚好够用。不过还有一个问题，那就是目前从各地了解到的信息，旷世目前销量无从查询，这是不是表明它的成绩为"0"吗？

其实旷世在上市后也确实比较倒霉，去年底再到今年4月份，汽车市场一直都处于停滞状态，到了今天也没有什么宣传，所以查询不到销量也不奇怪，毕竟很多城市连该车4S店都没有，消费者是想买也买不到。但无论怎么说，汉龙与众泰的关系，其实就相当于汉腾、君马，不思进取想靠模仿出名是不可能的，即便有揽胜般的外观和丰富配置，不过是空有壳子罢了。

汉龙旷世的整车的整车表现不错，你有兴趣吗？

汉龙旷世什么牌？是汉龙汽车集团旗下所推行的一款车型。汉龙汽车坚信大多数人都不太掌握。汉龙汽车于2016年1月7日创立，是一家集汽柴油汽车及新能源技术汽车设计方案、开发设计、生产制造、市场销售与业务为一体的智能化汽车零部件与整车制造企业。

汉龙旷世的市场定位是中大中型SUV汽车，新汽车在2019年11月29日正式上市，与此同时一共发布了8款车型，车子的参考价在15.9八万-24.3八万元的区段，顾客可以挑选两驱或是四驱2个不一样版本号。

汉龙旷世在外表上层面，坚信很多买车人都能够看得出实际上是参考了路虎揽胜行政的设计理念，大嘴巴式的六边形进气口以不锈钢条幅装饰设计，前脸下边灰黑色进风口与两边长细LED日间行车灯的配搭，促使整车层次感提高许多。车子的总体大小是4985*1995*1819mm，轮距为29mm。

以内饰层面，用全液晶显示屏的中控屏与车内仪表盘，10.25/12.3英寸的尺寸，给人一种奢华的__体会，并且以双连屏式的设计方案让车里作用功能键等合理布局看起来秩序井然，用三幅式多用途设计方案的汽车方向盘也是增加了不锈钢装饰设计，多一分个性化。

汉龙旷世的能源层面，8款车型全是用的2.0T涡轮增压器汽车发动机，生产制造规格为TN4A20TDZ，合乎国六的环保标准。汽车的输出功率为160kW，最大扭矩转速为370N·m，最大马力为218大马力，传动装置配对的是8速手自一体变速器。

百万购车补贴

汉龙旷世是什么品牌的车

今天给大家介绍的这一款车型是汉龙旷世，它是一款整体表现都不错的汽车，让我们一起来看看汉龙旷世都有哪些过人之处吧？

外观方面，汉龙旷世的长宽高分别为4985*1995*1819mm，轴距为29mm，行李舱容积达到458L，这样的空间表现符合同级别车型要求。设计风格上，这款车的前脸部分风格比较夸张，前脸用了大嘴式的进气格栅，搭配多条横幅装饰，LED大灯设计为倒梯形，整车线条流畅。

至于内饰部分，汉龙旷世的整体内饰简约又大方。旷世用仪表盘与中控屏一体化的设计，视觉效果优异，富有科技感。此外，旷世方向盘的设计也十分新颖，令人印象深刻。

动力方面，汉龙旷世搭载由湖北大冶汉龙发动机有限公司所生产型号为TN4A20TDZ的2.0T发动机，其最大功率为218马力（160千瓦），最大扭矩370牛米，匹配埃孚的8AT变速箱。此外，该车还用前置后驱或适时四驱的布局。

总结：汉龙旷世作为一款大型SUV，那么它的实用性与舒适性想必是很多人都会关心的，空间部分整车的表现不错，因此如果你近期有购车的想法，可以考虑下这款车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别买国产“揽胜”汉龙旷世了，厂家已停产停工，车坏了肯定没人管

近年来汽车产业的迅猛发展，每一年都是会有一批新的造车新势力问世。就在2019年中下旬旷世这辆车遭受了很多人的关心。但是我相信各位针对这台旷世并不是太掌握，下面就来和我们介绍一下这辆车吧！

旷世是汉龙车辆生产制造的第一款车型，汉龙车辆坐落于湖北大冶市，公司成立于2016年1月，是集新能源车设计、开发设计、生产制造、市场销售、售后维修服务一体化的智能化的新能源车零部件制造业企业，也是发动机商品、零部件配套设施系统软件设备及汽车修理的技术专业制作厂家。到迄今为止汉龙车辆的主要商品或是旷世这新款车。

汉龙旷世的外型神似路虎揽胜行政，因而很多人也誉为它是“国产路虎”。关键点层面，其前脸运用了大嘴巴式进气口设计配搭_部粗条幅式装饰设计，总体造型设计空气中又透漏出一些时尚潮流，横着纹理的运用使车体的间距在视觉效果上有一定的提升。升降式顶棚设计也可以看出旷世也参照了众泰汽车车型suv的造型设计。驱动力层面配用由湖北大冶汉龙汽车发动机有限责任公司所生产制造规格为TN4A20TDZ的2.0T汽车发动机，其至大功率为218大马力（160KW）。与此同时配搭8速自动变速器。

车内饰造型设计很新潮，中控台选用了现在最受欢迎的全屏液晶显示屏。这类设计在新款奔驰上应用以后，如今被各种各样车型普遍的参考。汉龙旷世的参考价在13-2三万上下，高配2三万的标价毫无疑问是一个很探险的价钱，终究针对汉龙这一青春的品牌汽车而言，在牌子上早已不太具有竞争优势了。

百万购车补贴

15万圆路虎揽胜梦？汉龙旷世震撼来袭

随着国内汽车市场的竞争愈加激烈，尤其是自主品牌的两极分化愈演愈烈，很多自主品牌三四线厂商便不得不面临停工停产，甚至是破产倒闭的厄运，之前背靠豪华品牌宝马的华晨汽车面临破产重整，负债千亿令人不胜唏嘘。如今刚刚进入12月份，有一家自主品牌爆出停工停产的消息，而且根据这份停工停产的内部文件，基本也能推定这家车企之后的命运，那就是在本来已经被淘汰的基础上，进一步被市场打垮并且出局，这家车企就是汉龙汽车。

日前，网上曝光了一份汉龙汽车“停工停产”的通知文件，文件显示，由于公司生产经营发生严重困难，根据公司当前情况，已于11月30日全公司范围内停工停产。对于汽车厂商来说，如果全公司范围停产停工，那么这就在一定程度上表示这家车企已经进入了停摆阶段，如果库存车不能销售出去，资金不能回流，那么汉龙汽车作为一家主机厂，基本上也就走到企业生命的尽头了。

实际上，汉龙作为一家只产出了一款车型的主机厂，虽然名为湖北大冶汉龙汽车，但是却和众泰有着千丝万缕的联系，众泰汽车T800的生产基地就是汉龙汽车现在位于湖北大治的厂址，而且发动机和众泰的是一个渠道的，汉龙确实也和众泰是有关系的。也就是说，虽然汉龙和众泰是独立的商业主体，但是两者的关联是相当密切的，这一点从汉龙汽车唯一的量产车型汉龙旷世上就能看出来。

实际上，汉龙旷世是一款典型意义上的山寨车型，这款车山寨和模仿的原型车就是路虎揽胜。汉龙旷世车长接近5米，全系搭载2.0T+8AT变速箱，售价为15.98-24.38万元。不过这款车作为众泰系的产品，在市场层面自然是非常低迷的，原因很简单，国内消费者被众泰及其关联的汉腾、君马等厂商“涮”了一溜够之后，对于这些金玉其外败絮其中的山寨车型，更多的是敬而远之，所以这款车上半年的销量仅为1辆，这1位车主，也成为海量的汽车车主中，少有的“勇士”！

之前我们就曾经报道过一位传祺GS8车主力排众议购买一辆汉龙旷世，并且在论坛等处和质疑其购买意义的网友公开“开杠”，结果不到10月份，这辆旷世汉龙就全面爆发了问题，主要包括：1、车辆出现过至少4次失速问题，也就是踩油门没有反应；2、电动尾门能够毫无预兆地自动打开；3、变速箱异响严重。其实这样的情况，出现在众泰系的产品上，大家已经见怪不怪了。

这位车主找到汉龙汽车售后服务部长要求换车，被一口回绝，并称爱找谁找谁！其实从这个时候开始，我们就已经能够判断这个厂商的结局了。一方面经销商已经起不到连接消费者和厂商的作用；另一方面，厂商管理层也已经破罐子破摔了，对于品牌和产品的口碑已经完全不顾了。

作为众泰系的一块拼图，汉龙最终还是崩塌了，实际上，在我们看来，与众泰系相关联的车企，基本上都要走到这样的结局，众泰汽车本身也是各种债务缠身，也没有新车问世，现在基本上也处在停摆状态。当然这些山寨车企挨个停产停工，对于自主品牌本身一定是一件好事，尤其是当我们看到长城、吉利、长安、比亚迪、奇瑞这样拥有技术基础，并且有原创精神的车企销量越来越好，蔚来、红旗、理想的高价位车型越来越好，更是由衷感到欣喜。这样的淘汰才是我们愿意看到的，我们也希望这样的车企不要“死而不僵”，让更多不明真相的消费者购买，因为这些车型一旦到了消费者手里，本身问题就多，没有经销商维修保养，厂商也不管，那么十几万二十万现金就相当于买了一堆好看的“废铁”，扔了实在可惜，但是却又开不了。所以在未来一段时间，对于汉龙旷世，乃至所有和众泰系有关联的车企产品，大家最好都不要碰，否则成为这些“烂尾”车企和“绝版车”的接盘侠，对于普通老百姓来说，还是相当痛苦的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不到20万的"揽胜运动"？国产中大型SUV汉龙旷世值不值得买？

现如今，国产汽车的品质越来越高，很多有购车意愿的车主也会倾向于给购买国产车。今天，小编来介绍一款高颜值的国产车，它外观神似揽胜，但是售价低廉，只需15.98-24.38万元，这款新车便是汉龙汽车旗下的汉龙旷世。

新车的外观十分出彩，光是一眼，就能给人留下深刻的印象。但是，也有眼尖的网友表示，汉龙旷世的外观造型有点类似于路虎揽胜。前脸部分的多边形进气格栅造型精致，并且四周与中网都配有镀铬条，看起来耀眼无比，很是霸气。前大灯组狭长锐利，与格栅十分相配。新车引擎盖上有几条隆起的线条，充分强调了新车的力量感，同时也让前脸更具看头。

至于车尾部分，新车用了经典的分体式尾灯组，并且一条粗壮的镀铬条贯穿整个车尾，将两个尾灯组巧妙地衔接在一起，并且具有拉伸车宽的效果。

汉龙旷世的内饰用简约的设计风格，中控台十分简约，不会给人过于杂乱的视觉效果。新车别出心裁地用了仪表盘与中控屏一体化的设计，令人眼前一亮。中控屏下方便是两个通气孔，造型精致大气。此外，方向盘的设计也十分别致，充满着扭曲设计的美感，极富品牌辨识度。

新车的中控台相当宽大，并且部分区域用了软质材料包裹，触感舒适。换挡杆还特意装饰了亮黑色的饰板，使其看起来更加时尚与动感。此外，新车在空间上的表现还是不错的。不但能放置一定的杂物，而且后排座椅的乘坐空间也较为宽松，乘坐起来不会有有挤压感，较为舒适。

在安全配置方面，汉龙旷世表现得十分出色。新车全系配备车身稳定、牵引力控制等诸多配置，营造出一个安全的乘坐环境，从各方面保障乘客的生命安全。此外，高端车型还将配备车道偏离预警系统，有效避免车辆因为偏离车道而与其它车辆相撞，让驾车变得更加安全。

至于操控配置部分，新车全系配备前后驻车雷达，能提醒车主车辆前后距离内的障碍物，并且提供相应的方位、区域等具体信息，有效避免车辆撞到其他车辆，让驾驶变得更为安全与快捷。

汉龙旷世全系用2.0T发动机+8AT变速箱的动力系统，性能强大，换挡顺畅。作为一辆中大型SUV，新车的省油效果较为一般，其综合百公里油耗需8.9L-9.2L。

总体而言，虽然汉龙旷世被不少网友调侃是"国产版路虎揽胜"，但是在其他方面，新车的表现还是十分出色的。就比如汽车配置以及车内空间，该车的表现都是可圈可点的，给人物超所值的感受。

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一直以来，国人对于路虎都是相当崇拜，倒不是因为路虎的车子质量多么多么可靠，也不是因为路虎的内饰有多么豪华，而是因为路虎的车看着确实霸气、有气场。

就拿咱们马路上能见度最高的路虎揽胜来说吧，其就有揽胜、揽胜加长以及揽胜运动等多种车型，抛开排量上的差异，光是细分型号、年代款就有好几十种之多，而揽胜也凭借霸气的外观和车身尺寸虏获了众多国人的芳心。

就像电视剧《蜗居》里张嘉译饰演的男主人公宋思明所说：一个男人这辈子不能没有一台路虎。而他本人所开的就是一台路虎揽胜，也正因为如此，揽胜这样一个车款在不知不觉中就成为了国内男性潜意识里所追逐的"对象"，而英国路虎所带来的文化"侵袭"，也着实让一众国产车都招架不住。

不可否认的是，咱们国产车虽然发展的已经很不错了，但是要造出像路虎揽胜这样顶级气场的SUV车型，其难度还是非常之大的。光一个3.0T发动机就够咱们国产车企吃一壶的了，更别说排量更大的5.0T动力。此外，路虎的车子不光是大，在四驱系统上它也是非常厉害的，越野性能和公路性能都做的到位，而这也就是咱们国内消费者为什么始终要买台路虎的原因。

不过，咱们国人造车就是不信邪，也有着那股子该有的干劲，这不，继哈弗H9、长安CS95、荣威RX5、奔腾T99等国产中大型SUV之后，汉龙汽车终于也是为我们带来了一款中大型SUV。该车起名为汉龙旷世，意为震古烁今、旷世之作，名字那倒也是相当霸气，可以说丝毫不逊于路虎之揽胜了。太霸气！国产"揽运"上市，车长近5米，2.0T+8AT，不足16万起。

作为湖北非常年轻的汽车品牌，汉龙汽车第一款量产车——汉龙旷世前不久正式上市，新车售价15.98-24.28万元，有两驱和四驱共8款车型可以选择，定位是一款中大型SUV。外观上，可以明显看出旷世借鉴了路虎揽胜运动版的整体设计，除了部分地方有一些汉龙设计师的手笔之外。中网用了横向的镀铬装饰，大灯显得比较拘谨，但全系标配了LED光源。格栅下方的通风口是封死的，起到的也仅仅只是装饰作用。

侧身侧面，旷世的整体造型真的特别像揽胜运动版，尺寸上也是大块头，长宽高分别为4985/1995/1819mm，轴距为29mm，比长安CS95还要大一圈。外后视镜的尺寸也足够大，看局部真有那么几分揽胜的感觉。轮圈尺寸是20英寸标配，看着也还算合适。

车尾造型比较方正，D柱有一定的倾斜角度，横向的镀铬装饰增加了层次感，而且双边共两出的排气也为全新标配。尾灯用了熏黑设计，光源同样是LED。值得一提的是，通过尾标我们看到，旷世的两驱车型全部为后轮驱动，而同价位车型基本上都是前驱布局，这点让人挺意外的。

内饰用了平直的线条，用料比较实在，看着也还挺有质感。方向盘造型很独特，就是有强迫症的朋友看到了可能会比较难受，因为中间是不对称的。12.3英寸的中控屏幕也支持触屏操作，导航、语音、车联网等常规功能也都有。

配置方面，旷世全系标配三温区自动空调、电子手刹、自动驻车、上坡和陡坡缓降，座椅也是全系装配皮座椅，看着挺上档次。此外值得一提的是，汉龙旷世的后排靠背角度可以调节，后排座椅也有加热和通风功能，所以整体来说这样的设计还是挺人性化的，不失为一台家用的全能SUV。

至于后备厢，整体看着就很大，放倒后虽然没有全平，但是空间又有了进一步提升，所以还是一个很实用的后备厢空间。

动力方面，其将搭载由湖北大冶汉龙发动机有限公司所生产型号为TN4A20TDZ的2.0T发动机，其最大功率为218马力，峰值扭矩370牛·米，满足国六排放标准。传动系统方面将匹配来自埃孚的8速手自一体变速箱。此外，新车提供了两驱或四驱版本的车型供消费者选择。底盘用的则是前双叉臂后多连杆独立悬架。

小结：国产品牌在中大型SUV领域历来涉及不多，所以我们很高兴看到汉龙品牌第一款发布的车型便是一台中大型SUV。虽说16-24万元的价格不算便宜，但酷似路虎揽胜运动的外观还是让人"垂涎三尺"，再加上不错的产品力，相信后面会有可喜的销量，我们拭目以待吧。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

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