宝马760li内饰_宝马760内饰图片大全

1.奔驰S65对比宝马M760

2.宝马7系和宝马X5怎么选

3.“橄榄绿”宝马M760Li，改装阿尔宾娜车标，马力610匹，3.7秒破百

4.宝马760l（为何宝马760li及其罕见）

5.磨砂神秘银宝马M760Li xDrive V12 运动套装 ，成都提车

6.宝马7系6.6T最低多少钱可以落地？宝马7系指导价

7.宝马7系2021款三厢落地价多少钱？

不管羡慕还是妒忌，只要宝马7系列所经之处，必会引出阵阵侧目。在与S级大奔角逐顶级豪华车王冠的岁月里，也有不少效尤者能够创作出足够宽敞、足够奢华以至足够强劲的产品以分市场之一杯羹，但仍无法撼动宝马7系的优势地位。当第4代7系列的销售超过16万辆之后(比上一代多卖出8％)，经小幅改款后的新7系列又在今年春天登场，依旧带着“BMW”的神圣光环以及那些似乎取之不尽的科技宝藏吸引着全球富豪的眼神。

新7系最大的变化在于发动机——4款发动机中有3款为全新或经过全面升级。只有带汽油直喷、Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统和Valvetronic电子气门技术的327千瓦V12发动机得以保留，继续担当宝马760Li的动力单元。入门级的730i/Li则使用配备镁铝合金曲轴箱的直列6缸机，重量减轻了10千克，功率输出提高12%，而油耗可以降低4.7％；750Li和740Li是新型号，前者用270千瓦4.8升V8发动机，带Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统和Valvetronic电子气门技术，最大功率和最大扭矩可分别提升10%和9%。后者装备225千瓦4.0 升V8发动机，最大功率和扭矩分别提高了13%和8%。素以性能出众著称的宝马发动机此番在较大幅度提升功率和扭矩的同时，能够将油耗保持在较低水平甚至使之下降堪称了不起的成就。以宝马最为畅销的745Li为例，在强大动力单元的支持下，其替代版750Li车型的0-100公里/小时加速6.0秒即可完成，在达到270千瓦最大功率和490牛顿米最大扭矩的同时，其欧盟标准循环耗油量仍为11.4升/100公里，排放达到欧洲4号标准。所以，宝马750Li成为这次新7系列国际媒体投放的试驾车型理所当然。

强劲的动力单元意味着更高的运动性能或者驾驶乐趣，而排放物的降低得益于先进技术的支持。Valvetronic电子气门的无级气门驱动机构可以使发动机的功率输出不受节气门控制，而是受节气门开启时间的控制，从而实现了部分负荷条件下的低油耗并使发动机对驾驶者通过油门踏板对车辆发出的指令具有更快的响应。事实上，驱动近5.2米车长，重约2吨的庞大车体，对于工作超级顺滑的宝马新V8发动机来说显得轻而易举，但第一流的驾乘感受，还得益于来自悬架、转向系以及各种行车稳定系统的精确调校。宝马新7系的底盘和悬架均用超轻铝制，运动起来异常敏捷，后轮距加宽了14毫米，相应的制动系统也更加强大，这使得我们试驾的750Li在蜿蜒山道中的穿梭显得游刃有余。在严格的降噪措施以及车身主动防侧倾系统的作用下，即使是激烈的驾驶状态也感觉不到异常的振动和车身摆动，电子伺服式助力转向系统营造了出色的转向精确性以及手感，侧滑的倾向也在各种稳定控制系统的干预下被良好抑制。在一派由上等真皮和精美饰件营造的氛围下，750Li的座舱实在是一个值得驻留的好地方。美中不足的是销售中国的车型是标准悬架设置，而配备运动型悬架的新7系将只在欧洲发售。

新7系投放中国市场的车型是加长版，这是宝马根据销售情况做出的决定。实际上，与宝马超强的运动性能相比，中国的富豪们多数更看中宝马的品牌和7系列拥有的气派。对他们而言，功率、扭矩提升几个百分点或降低了多少排放值很可能还不如告诉他们这是一部来自宝马的“新”7系更容易接受。固然，宝马不会因此而对其世界一流操控性能的提升有丝毫妥协，但在迎合其目标客户方面，新7系却表现出了更为积极的态度。象征宝马一贯家族传承的新7系双肾形格栅被进一步加宽和加高，发动机盖轮廓也更加突出。

奔驰S65对比宝马M760

当宝马M760Li最初亮相的时候，大家都惊叹这么一台大型豪华D级车竟也能有这样的性能！对宝马来说，在国内符合大部分消费者喜好，同时又能体现其精髓的，或许就是旗舰轿车760Li。近日，海外媒体曝光了一组宝马新款M760Li的，新车由一家名为Auto-Dynamics的公司在宝马新款M760Li?xDrive车型的基础上改装而成。

新车车身用磨砂黑色烤漆，增添了包括前进气口，后扩散器、侧裙，车顶扰流板等在内的Auto-Dynamics套件，配备22英寸EVO-5R锻造轮毂，搭配米其林Pilot?Sport?4S高性能轮胎。除此之外，新车还降低了车身悬架高度，使得整车在多个全新套件的包裹下更加低趴运动。

动力方面，新车搭载一台6.6升V12双涡轮增压发动机，最大功率442kW，峰值扭矩800N·m。传动系统匹配一台8速Steptronic自动变速箱和宝马xDrive全轮驱动系统，百公里加速仅需3.7秒。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马7系和宝马X5怎么选

奔驰S65对比宝马M760

要问目前宝马、奔驰、奥迪的巅峰旗舰车型是谁？肯定是搭载12缸发动机的宝马M760Li、奔驰S65、奥迪S8。论王者气质，三款车型的味道各有不同。换上大鼻孔格栅后的宝马M760Li运动氛围更为浓厚，经典的“三道杠队长”奔驰S65不怒自威，奥迪S8的超级大嘴则更显稳重低调，视觉冲击力稍逊于前两者。

对于这三款车来说，双边共四出的排气布局必不可少，尾部S65、M760Li、S8三个标识就是家族顶级身份的象征。三款车型的内饰豪华程度无需多说，顶级车型必然是顶级用料做工，不同的只是设计风格。在视觉享受层面，依然是奔驰S65更胜一筹。动力方面，宝马M760Li和奔驰S65搭载的都是V12发动机实属奔驰最强心脏。为什么此次对比中选择的是奥迪S8，因为W12车型还没有消息，所以目前来说奥迪S8算是家族顶级旗舰之作。奥迪S8搭载的是4.0L V8双涡轮增压发动机，最大571马力、峰值扭矩800牛米。关于12缸发动机，宝马奔驰奥迪三家公司都明确声明过，当前的M760Li、S65和A8将会是最后一代搭载12缸发动机的车型，从此之后将不再推出12缸发动机车型。

“橄榄绿”宝马M760Li，改装阿尔宾娜车标，马力610匹，3.7秒破百

宝马X5和740LI的入门价格还是有一定差距的。一辆是中大型SUV，另一辆是大型轿车。其实不管选择哪一款，都是好产品。从家用的角度来看，宝马X5遵循各种各样的多功能性，而7系则专注于商务。今天我们来比较一下这两辆车。

宝马7系和宝马X5哪个车更好更值

1.外观比较

宝马7系用了全新的前格栅和大灯组，标志性的双“肾”前格栅相比老款增加了40%。M760Li车型在C柱处标有V12标识，侧窗边缘用专属黑色装饰条。X5外形的变化主要体现在细节上。宝马标志性的进气格栅略有变化，使得前脸整体造型看起来更加饱满。尾灯的形状也发生了变化，排气管也从椭圆形变成了圆形。

2.内饰对比

7系内饰的亮点在于配备了最新的12.3英寸全液晶仪表盘和最新的iDrive7.0多媒体系统。配置方面，10.25英寸触摸屏、车联网、宝马智能个人助理、低速跟车功能、50米自动倒车功能、4区空调节、纳帕真皮内饰、B·W音响等。X5高级红木内饰，吸烟组合，前排座椅电动调节，驾驶员座椅记忆功能，前排座椅加热功能，氙气大灯，随动转向大灯，前后驻车距离警告系统(PDC)。

3.功率比较

7系宝马将搭载升级后的2.0升涡轮增压直列四缸发动机、3.0升涡轮增压直列六缸发动机和4.4升双涡轮增压V8发动机，分别对应730Li、740Li和750Li车型，最大功率分别为258马力、340马力和530马力。M760Li车型用6.6TV12发动机，最大功率调整为585马力，峰值扭矩为850牛·米，0-100公里/小时加速时间为3.8秒。全新X5的入门级车型将搭载2.0T发动机，最大功率245马力，新车还将搭载3.0T和4.4T发动机。与发动机匹配的是一台来自ZF的8速自动手动变速箱。

4.空之间的比较

X5有充足的空间，前排中排座椅宽大、贴心、舒适，车厢内有充足的储物空间。它的内部空房间可以灵活调节，可以随时决定是否加入第三排座椅。两个额外的座椅面向前方，可根据舒适性要求独立调节，座椅的搁脚板上安装有加热装置。新款7系车身尺寸为5，070×1，900×1，485毫米长，轴距3，070毫米。与上一代相比，车长增加了30毫米，轴距也增加了80毫米。因此，随着内饰空的扩展，便利性得到提升，实现了运动风格的外观设计。

总结:宝马X5是一款操控性非常好的SUV，市场持有度和保值率也不错。车尾看起来低调了很多，隔音也很好。在门窗完全关闭的情况下，基本外界噪音对车内的影响很小，空也很充足舒适。如果系统是7，外观稳定，操控性很好。四驱系统起步不打滑，所有的动力都很好的作用在地面上，节省了加速时间，加速非常快，会让你有很强的推背感。

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宝马760l（为何宝马760li及其罕见）

大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车都会在此，而本期的内容是：“橄榄绿”宝马M760Li，侧面贴V12，3.7秒破百，尾标少有人能看懂

前言：在宝马系列车型中，销量一年只有个位数的宝马车型，那便只有宝马M760Li这款车了，外观的设计和一台普通版的宝马7系相同，但是却配备V12引擎，动力能够媲美超跑。

近期，在江苏实拍一台“橄榄绿”宝马M760Li，侧面贴V12，3.7秒破百，尾标少有人能看懂。

据悉，该款宝马是一辆2018款的宝马M760Li?xDrive，国内指导价为242.8万，第一年车险6万多，定位大型车，终端无优惠，2017年8月份上市，车身用的是4门4座三厢车结构，车内空间充足。

这款宝马搭载的是一台610匹马力的V12双涡轮增压发动机，车身用8挡手自一体变速箱，排量6.6T，极速可达250时速，百公里加速仅需3.7秒即可完成，外观看起来十分笨重，实则加速时的推背感强烈。

这样一台改装“阿尔宾娜标”的7系，3.7秒破百，全车橄榄绿，车标少有人识。原来，这款宝马的尾标并非“蓝天白云车标”，而是被车主改装成“阿尔宾娜”车标，非常骚气，而这类车标即便是老司机也不一定能看懂，因为阿尔宾娜这个品牌在国内的知名度太低了。

综上所述，面对这样一台宝马7系，个人认为这类车型之所以在国内的销量很低，是因为车价太贵了，而且性价比很低，购买这类车型的车主都是冲着其低调的外观和强悍的性能去的。

对于这类情况，你会怎么看待呢，欢迎大家在下方留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容，如有文中内容和文中配图侵权，还请联系删除

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

磨砂神秘银宝马M760Li xDrive V12 运动套装 ，成都提车

宝马760l

宝马m760li配备了6.6TV12双涡轮增压发动机。动力方面，这款6.6TV12双涡轮增压发动机最大功率430kw，最大扭矩850Nm。这台发动机是迄今为止宝马搭载的最强大的发动机。由于这款发动机用了最先进的生产技术，在很多地方都进行了轻量化设计，一系列性能得到了优化。发动机增加了气缸行程，在发动机外部布置了两个全新的双涡管单涡轮增压器，分别为六个气缸提供压缩空气体。宝马的工程师们还对发动机的曲轴、活塞连杆、润滑和冷却系统进行了改进和强化，使发动机可以爆发出430kw的功率和850Nm的峰值扭矩，3.8秒0-100km/h的加速时间使其成为宝马历史上最快的车型，这款发动机也被称为迄今为止最强大的宝马发动机。虽然这是一款性能车，但这款车更注重舒适性，魔毯智能悬架，自适应空气动悬架，主动可调阻尼减震器等。，所有这些配置都带来了超乎想象的舒适。

为何宝马760li及其罕见

宝马的7系是一款大型豪华轿车，这个大家都是知道的。

我相信没有人会将7系与性能和操控联系起来，但是宝马就是造出来了这样一款7系，这款车叫m760li。

宝马m760li搭载了一款6.6升双涡轮增压v12发动机，这款发动机有585马力和850牛米的最大扭矩，并且能在5250到5750转每分钟时输出最大功率，能在1600到4500转每分钟时输出最大扭矩。

这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

这款车搭载了适时四驱系统，其实这款车平时大部分时间都是后驱的。

宝马m760li的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

这款车的操控不差，动力是很强的。

很多车友只知道730，740，大部分人甚至不知道宝马推出了一款这样的7系。

宝马m760li是可以让很多性能车吃灰的。

类似于宝马m760li的车还有很多，例如奥迪的s8，奔驰的s级amg等。

奔驰的s级amg性能是更加强大的，搭载v12双涡轮增压发动机的s级amg有1000牛米的最大扭矩。

这些大型豪华轿车其实就应该配备性能如此强大的发动机，之前的大型豪华轿车使用v8，v12发动机是很普遍的。

如今搭载v8，v12发动机的大型豪华轿车是越来越少见了。

下一代的奔驰s级amg也将不会使用v12发动机了。

现款奔驰s级amg车型是最后一代使用v12发动机的s级amg了。

大排量多缸发动机在涡轮增压的加持下可以输出超高的扭矩，这种车的外观也许是优雅华丽的，但是引擎盖下却藏着一个时刻准备好的怪兽。

宝马m760li是宝马7系车型中配置最高，价格最贵，动力最强，最豪华的版本。

如果大家感兴趣，可以去试驾一下。@2019

宝马760li算豪车吗

年收入100万可以买宝马760。

年收入100万绝对开的起的，车弄好，240万左右，每年10万左右费用。

宝马M760Li可以说的宝马家族最引以为豪的商务豪华性能车，论内饰豪华程度也不差，论外观更是能决战群雄，要是再论性能的话那么就是宝马M760Li的绝招了，就说新款宝马M760Li这款车为了降低排放降低了马力，本来搭载的是6.6T610马力V12引擎，现在宝马M760Li的马力降低为585匹马力，当然降低排量后零百加速性能没降低，零百加速时间为3.8秒钟，适时四驱，它在D级豪华轿车中属于佼佼者。

天津港宝马730平行进口报价

关于大家想要了解的“2020款宝马730li价格?”相关内容介绍有下面：

2020款宝马730li价格在80多万左右：

1、新车方面，从图中我们可以看到，相比起现款，整车更加修长，更有气势；

2、前脸部分，用最新家族设计风格，首先最显眼的就是进气格栅，尺寸真的增大不少，以及下进气口和雾灯区域也是重新设计了；

3、同时大灯造型也更加犀利。车尾部分，整体造型偏庄重，并且尾灯以及贯穿式镀铬条也用了熏黑处理；

4、内饰方面，相比起现款，更加的简洁和精致，同时换用了最新的三幅式方向盘。

宝马760属于什么级别

宝马7系是一款非常豪华的高档进口轿车，在国内的厂商指导价为82.80-242.80万元，不过车型配置不同，它们的价格优惠差异也很大，从宝马7系配置分类来看，它们有分为730、740、750、760，而这些配置的区别，重点就在发动机和座椅上面，下面就来看看宝马7系的车身尺寸参数。

宝马7系的长宽高分别为：5273/1902/1498mm，轴距为：3210mm，整个空间是非常大，毕竟宝马7系定位是D级豪华轿车，从车身尺寸来看，宝马7系的730、740、750、760，它们并没有任何区别，都是完全统一的标准。在变速箱上面，宝马7系全系是用8挡手自一体变速箱，这个也没有因为价格幅度的不同，变速箱档位出现增加的情况，所以宝马7系730、740、750、760它们之间的区别，主要就集中在发动机上面。

宝马730轿车，它搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力为265匹，这个动力输出算得上强劲，但是在高档的D级轿车上面，显然有些排量低，所以实际购买价是在70万出头的样子。宝马740轿车，它搭载的则是3.0T涡轮增压发动机，是6缸直列发动机，最大马力为340匹，这个动力是非常强劲，对于宝马7系的体型来说，已经完全足够。宝马750轿车，它搭载的是4.4T涡轮增压发动机，8缸V型动力，最大可以输出530匹马力，重点是工信部油耗也仅10L，这样的动力加速感是非常明显。宝马760是属于顶配车型，价格是非常昂贵，但是发动机也是非常劲爆，搭载的是6.6T涡轮增压发动机，12缸V型动力，最大马力能够达到585匹。

这些就可以很清楚看出宝马7系它们之间的区别，其中很重要的一点，就是它们搭载的发动机排量不同，当然在价格上面，不同的发动机排量，价格区别也是很大。还有区别就是座椅，宝马730是起步车型，座椅布局是5座，而到了宝马740，座椅布局就分为5座和4座，宝马750以上配置，座椅布局都是4座，越高端的宝马7系配置，它就会营造更舒适的乘车环境，这样在进行活动接待时，大家也能在这款D级豪华车里面进行友好商谈。除此之外，在一些细节配置上面，宝马7系的730、740、750、760它们也会有不同的区别，但是这些都是汽车常规性区别，毕竟价格不一样，配置也会有所差异，所以宝马7系重点区别就是汽车的心脏——发动机。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马7系6.6T最低多少钱可以落地？宝马7系指导价

第一辆车是328i，f30刚好换代，还是慕尼黑生产，带主动转型，2012年，那年自己21岁，这辆车开到2016年，差不多有9万公里，承载了自己的青春和梦想，第二辆车买了5系gt，二手车，2016年底买32万左右?买回来时4万8千公里，到前几天，开了有15万公里，这中途自己一直想换车，考虑最久的就是panamera的混动和x5，pa是考虑颜值和，x5考虑是实用，但就在前段时间去4s保养，前女友（当时的现任女友）顺便去看3系?我无意间看了740，以前也看过，但这次由于优惠巨大，仔细去了解了下，看了下实车，感觉不错，性价比高，觉得就想下定了?开始了找车过程！最后选定神秘磨砂银?带远程启动?遥控泊车?m卡钳，没选魔毯?车是29岁生日当天到的，从省外提回来的?优惠我了解了下我是最大的吧！说下感受吧?整体感觉，为什么要磨砂银，因为当时去看车?有台试驾760就是?被颜色惊艳了?详见下图?所以被这种气场和质感震撼了，这就是我未来的行走伴侣！?开起的感觉：和gt比好太多了，gt像船，但是我感觉这个和我之前328i很像，而且更轻松，但是明显感觉会长一些，但是操控很轻松灵活，因为方向也很轻，所以是很好开的车，加上各种黑科技，加上满眼望过去的皮质，没有缺点，至于搓顿，在低速堵车会有，就是降速再加速0-20之间会有，如果油门持续加速，完全没感觉，很顺滑，很轻柔，目前还没超过3k转！暴力程度不知，另外有一个?原厂卡钳当时试驾是其实偏软，但是能刹住，但是没信心，现在有m卡钳?虽然活塞一样，但是完全两回事，我仔细观察，760也是m卡钳，非常有信心，用过最好的刹车?总体非常满意，我给95分，挑点毛病的话就是内饰新意不足，再个电气化不够完善，我现在开了几天，摄像头失效过一次，到现在，副驾头枕也不可调低，还没时间去弄！?先说到这吧，大家有什么再问吧！?另成都或四川新7车主可以私信认识下，我们有群！

宝马7系2021款三厢落地价多少钱？

目前，宝马7系2019款的官方指导价为828000元-2612000元，宝马7系2019款改款M760LixDriveV12豪华套装的官方指导价为2428000元，目前巴中没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费220717元，再加上商业保险67713元，最终的全款落地价为2716430元。

宝马7系车头看起来非常大气，搭配双肾式格栅，整体看上去稳重大方。

宝马7系2019款改款M760LixDriveV12豪华套装内饰呈现出豪华的设计风格，加上黑色钢琴烤漆饰板。搭配非对称式中控台整体设计很耐看。该车标配了前排头部气囊、内置行车记录仪、疲劳驾驶提示等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，宝马7系配备了6.6TV12发动机，发动机最大功率为430kw，峰值扭矩为850牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗12.5L/100km。底盘方面，该车悬架为前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

目前，宝马7系2021款的官方指导价为828000元-2612000元，我们以宝马7系的最高配2021款M760LixDriveV12耀影特别版为例，其官方指导价为2612000元，据了解目前武汉市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险72617元，购置税231150元，上牌费500元，车船使用税4400元，交强险950元，最终的落地价是2921617元。

宝马7系中网使用直瀑式的设计，并用饰条进行修饰，家族式的造型辨识度十足，再搭配线条大气的前脸，稳重且不失大方。

宝马7系2021款M760LixDriveV12耀影特别版宝马7系商务用车十分注重车内豪华氛围的营造。内饰设计走了大气路线，很符合该车气质。此外，这款车配备了刹车、HUD抬头数字显示、主动刹车/主动安全系统等多项配置。

动力方面，宝马7系配备了6.6TV12发动机，发动机最大功率为430kw，峰值扭矩为850牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗13.0L/100km。底盘方面，该车悬架为前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，宝马7系的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）