天津港进口斯巴鲁汽车销售_天津港进口斯巴鲁汽车销售电话

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       在接下来的时间里，我将尽力回答大家关于天津港进口斯巴鲁汽车销售的问题，希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于天津港进口斯巴鲁汽车销售的话题，我们开始讲解吧。

1.斯巴鲁的车质量怎么样？在中国市场的销售如何？

2.或搭2.4T/191Kw，水平对置发动机，全新一代斯巴鲁力狮更精致运动

3.入门全时四驱，整车纯进口，这款在美国热销的SUV为何国内卖不动

斯巴鲁的车质量怎么样？在中国市场的销售如何？

       今天就给大家解答斯巴鲁的车质量怎么样？在中国市场的销售如何？

       首先说一下斯巴鲁在中国销量不好的原因。自2004年斯巴鲁汽车真正进入国内市场以来，其最佳销售业绩是2012年至2013年。中国最高的年销量几乎达到6万辆，已经是斯巴鲁汽车在国内市场最大的年销量。而这个销量甚至比不上某些品牌某款车型的零头销量。当然，就纯进口车型销量而言，纯进口车型销量还是不错的。

       如果单纯对比销量的话，销量是6万辆，与斯巴鲁在美国的年销量50万到60万辆相比相形见绌。就这样，斯巴鲁在中国的销量真的很差，近几年的销量越来越差。目前国内年销量基本在2万台左右。

       首先是国内总代理。众所周知，斯巴鲁汽车在中国的总代理经销商是庞大的集团，也就是说，斯巴鲁汽车在中国的销售渠道基本上被庞大的集团垄断，这将会造成经营管理、营销、与4S门店的利益关系等诸多问题。而且庞大的集团也代理了很多汽车品牌，根本没有精力去经营斯巴鲁汽车品牌。

       其次，斯巴鲁对国内市场不够重视。毕竟北美市场是重中之重。毕竟年销量60万台左右。许多新车型和新技术首先在北美市场推出，而一些相当有竞争力的车型根本不被认为是进口到国内市场的，比如旅行版的Impreza。但是国内只有几款车型，如立世、XV、Forester、澳虎，动力很强的发动机如2.0T、2.5T都取消了，没有引进国内，给国内消费的选择就更少了。

       第三，就汽车本身的机械品质而言，斯巴鲁的确是一款好车，但在外形和内饰设计上还有很大的提升空间。毕竟这也是影响购买的一个非常大的因素。我相信如果斯巴鲁的外观和内饰设计能够满足市场需求，销量至少会翻一番。

       第四，由于上述原因，斯巴鲁汽车的销售和服务点非常少，甚至在地级以上城市没有4S店，在一些省份只有少数4S店。此外，除了正常的易损件外，一些重要零部件和附件的维修周期等待时间较长；因为是进口车，会给人固有的印象就是配件贵，维修贵，虽然事实并非如此。

       综上所述，就车本身而言，斯巴鲁是一款性能很好的非常好的车。但是在国内市场，斯巴鲁的销售业绩确实很差。上述四个原因是斯巴鲁汽车在中国销量不佳的重要原因。

或搭2.4T/191Kw，水平对置发动机，全新一代斯巴鲁力狮更精致运动

       问题一：东风本田crv有天津粉尘车? 很多车型都有，不单单本田这个品牌。

        购买粉尘车都会让客户签字，说明此车是粉尘车。

        我所知道的有：JEEP，本田，丰田，大众，斯巴鲁，福特等等

        问题二：天津粉尘车是什么情况 尘车就是爆炸的粉尘落在车上，因为有化学物质对车漆是有影响的，一般都做过抛光，是没有问题的，粉尘车就换过 空气滤芯 空调滤芯

        问题三：天津粉尘车能买吗 能买，很划算，粉尘车就是爆炸的粉尘落在车上，因为有化学物质对车漆是有影响的，一般都做过抛光，是没有问题的，粉尘车就换过 空气滤芯 空调滤芯

        我们这就有22W就能买37W的车 6折 6.5折的样子

        问题四：关于天津粉尘车购置税 政策，看一下：

        购置税是国家规定的，全国统一的。是在国税局交的，交时注意如下政策：我总结了一下关于1.6以下排量车的优惠政策问答：

        1.6升及以下排量乘用车减征车辆购置税相关事项问答

        1、1.6升及以下排量乘用车的车辆购置税减税政策能减多少税？

        答：按《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》规定，车辆购置税的税率是10%，一般情况是以购车发票价格(或国家税务总局核定的该车最低计税价格)，扣除增值税后作为计税依据，按10%税率计征车购税。如果您购入一辆1.6升及以下排量乘用车，购车价格（或国家税务总局核定的该车最低计税价格）是11.7万元，扣除增值税后车辆购置税计税价格是10万元，原来需要缴纳车辆购置税1万元（10万元×10%）。按5%税率减征后，需要缴纳车辆购置税0.5万元（10万元×5%），减了一半的税。

        2、享受减税政策的1.6升及以下排量乘用车仅指国产车吗？

        减按5%的税率征收车辆购置税的1.6升及以下排量乘用车，可以是国产车，也可以是进口车。

        3、乘用车是什么意思？

        答：本次享受减税政策乘用车是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品、含驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。

        4、如何具体确定所购车辆是否享受减税政策？

        答：如果您购买的是国产车，下列3种情形享受减税政策：

        一是国产轿车：“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”（以下简称合格证）中“车辆型号”项的车辆类型代号（车辆型号的第一位数字，下同）为“7”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。

        二是国产专用乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“5”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人，“额定载质量（kg）”项小于额定载客人数和65kg的乘积。

        三是其他国产乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“6”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。

        如果您购买了进口车，应参照国产同类车型技术参数认定。

        5、什么时候买的车可以享受减税政策?

        答：自2015年10月1日起至2016年12月31日止，对购置1.6升及以下排量乘用车减按5%的税率征收车辆购置税。也就是说，购置日期在2015年10月1日（含）以后的，在减税范围的车辆，可以享受减税政策规定。

        6、如何判定车辆购置日期？

        答：乘用车购置日期按照《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的开具日期确定。

        7、符合规定的车辆没有享受到减税政策该怎么办？

        答：购置了符合减税规定的车辆，但由于种种原因按10%税率全额缴纳了车辆购置税的，多征税款可向车辆购置税的征税部门申请退还。

        8、我买的是新能源汽车，也能享受减税政策吗？

        答：符合《财政部 国家税务总局工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（财政部 国家税务总局 工业和信息化部公告2014年第53号）规定的新能源汽车，享受免征车辆购置税的政策。

        9．受赠、获奖或以其他方式取得并自用应税车辆应在什么时候纳税？

        答：根据《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》（中华人民共和国国务院令第294号）的规定：“纳税人购买自用应税车辆的，应当自购买之日起60日内申报纳税；进口自用应税车辆的，应当自进口之日起60日内申报纳税；自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用应税车辆的，应当自取得之日起60日内申报纳税。车辆购置税税款应当一次缴清。”...>>

        问题五：天津爆炸粉尘车能买吗天津粉尘车的缺点 “8?12天津港爆炸事故期间曾经停放于天津港的粉尘车（即受天津8?12爆炸事故波及，但远离爆炸点的全新商品车辆，被爆炸的粉尘落到了车上）。”

        天津港爆炸事故中部分受损较轻的车辆特价卖给二手车市场，每辆车受损程度不一样，维修情况都不一样，可根据车辆信息在官方网站查询。

        来自防爆之家网

        问题六：天津港爆炸粉尘车白菜价 粉尘车能买吗 进口自由光原价是31万到50万，但是粉尘车危害真的很大。如果已经买了的话，我想给已经买粉尘车的朋友一点忠告，彻底清洁车辆，里里外外，1、空调管道，最好用气枪，2、重点清理外循环的进风口，3、清洗车辆底盘及轮毂罩内，用水枪，4、清洗发动机舱，5、天窗打开包括缝隙。为何要这样清理呢，这就是在清理灰尘，爆炸后不能被分解及燃烧的化学品，会附着尘埃一起，随空气流动，在毫无防备下的情况，吸入体内，那后果不得而知，所以请仔细清洁，刻不容缓。

        问题七：天津港粉尘车为什么便宜那么多 有区别吗 中间少了一个环节， 4s 厂商-经销商-4s店 平行进口 厂商-平行进口 懂了吧

        问题八：天津港的粉尘车，能给上牌吗，天津地区 当然能上 现在还有 回去车漆抛光 换个滤清就完事了 很划算

        问题九：天津粉尘车能上户吗？ 你描述的不是很清楚，应该是你在郑州买了一辆天津牌照的粉尘车吧！如果是这样的车你想在郑州上牌必须知道这辆车的排放标准是国三还是国四，也就是平时说的是不是黄标车，如果不是国四排放标准的车在郑州是不能上牌的。

        问题十：天津化学爆粉尘车有毒吗 粉尘即使无毒对人的呼吸系统也是有较大危害的

入门全时四驱，整车纯进口，这款在美国热销的SUV为何国内卖不动

       车矩阵车评：自2004年中冀斯巴鲁包销国内斯巴鲁汽车销售以来，斯巴鲁旗下经典车型森林人、力狮、翼豹等车型陆续进入国内，凭借经典的全时四驱+水平对置发动机，在当时的市场上一度成为“宠儿”，受到众多粉丝的追捧，拥有一辆斯巴鲁汽车是一件多么时尚和自豪的事情，堪比“BBA”的斯巴鲁汽车在当年进口车型偏少，大部分车型以商务为主的进口车市场上确实创造了进入家庭的先河，不过其高昂的售价确令普通人直呼买不起，早已停产的斯巴鲁驰鹏在当年售价竟然达到近60万元，在今天看来是一件多么滑稽的事，不过斯巴鲁汽车虽然售价偏高、配件贵，但其身上的优点也不少，毁誉参半的斯巴鲁汽车一路跌跌撞撞的走到今天，早已失去了昔日的光环，在现如今车型繁多，竞争激烈白热化的当下，小众的斯巴鲁仅靠的情怀仅停留在其长盛不衰的经典-全时四驱+水平对置发动机上，不过在今天看来，当年称雄的技术也十分普通化了，日前，斯巴鲁新车计划中搭载全新发动机的经典轿车新款斯巴鲁力狮申报公布，计划2021年推出。

       全新斯巴鲁力狮，采用最新的设计语言，分体式进气格栅采用熏黑设计，横幅的饰条嵌入其中，全新的大灯设计显得炯炯有神，雾灯区亦经过全新设计并与下格栅相连，引擎盖上隆起的筋线充满力量感，车身腰线流畅修长延伸至尾部并微微上扬，营造出前俯后翘蓄势待发的身姿，运动感极强的五幅式运动轮毂，车身尺寸达4841/18401500mm，轴距2750mm，较现款车身长度增加26mm，车身更为修长，车尾部经全新设计，采用全新的C型LED尾灯设计，点亮辨识极高，后保险杠涂装彰显运动气息的黑色涂装，运动化气息十分浓郁，排气布局采用单边双出的设计风格。

车内全新的设计风格，大面积的软质材质运用，包裹性极强的带腿托运动座椅，质感加强的三幅式多功能方向盘，液晶仪表盘+中控液晶触控屏，全面支持手机互联映射，胎压报警、车道保持（偏离）预警、主动刹车、发动机启停、无钥匙进入（启动）、全速自适应巡航、主动闭合式进气格栅、座椅加热等使用功能统统配齐，时下主流的配置均有加持，满足主流消费群体的用车需求。

       全新一代斯巴鲁力狮或新增2.4T涡轮增压发动机，最大功率191Kw,最大扭矩376N.m，匹配全新优化的CVT变速器，现款的2.5L自吸发动机继续搭载，经典的全时四驱全系标配。

       渐融入市场主流车型的斯巴鲁力狮，其在改进后的全新一代质感大大增强，竞争力有所提升，满足时下主流消费人群的审美观和用车需求，全新力狮毫无悬念的将进口销售，售价在20万起售的区间内将和一众合资车型展开竞争，不过斯巴鲁的后续用车保养贵及配件进口的确是令消费者头疼，但瑕不掩瑜，全新斯巴鲁力狮仍不失为一款好车！欢迎留言讨论。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       众所周知，国内市场存在不少国外没人买，但国内却抢着买的品牌，其中别克和大众算是其中最典型的。形成这样的差异主要原因还是与国内汽车工业的发展息息相关，大众、别克作为最早一批进入国内的合资品牌，“高级”属性早已深入人心，尤其是年龄稍大一些的消费群体，它们对于这两个品牌的认可度是很多后晋品牌所无法企及的。然而细看国内市场，除了存在国内抢着买国外没人买的品牌，市场还存在国内没人买，而国外抢着买的品牌，那么斯巴鲁绝对就是最典型的例子，相比雪佛兰、福特、现代等品牌市场差异表现，斯巴鲁在国内与北美的市场表现天差地别，尤其是?斯巴鲁傲虎这款车！

       作为一款中型SUV，傲虎在北美月销量可以轻松突破1.5万辆，几乎可以达到国内别克昂科威这一水平，可谓十分热销。但在国内傲虎的销量却不及北美市场的零头，年销量难以突破万辆。同样一款车在不同地域却有着如此大的市场差异，我们不得不思考这样一个问题，入门配全时四驱，整车纯进口，这款在美国热销的SUV为何在国内卖不动呢？

       傲虎这款车怎么样呢？单从产品力来看，它是一款优劣势明显的车型，原因在于其操控在同级别车型几乎是少有对手的。原因有这么几点，其一是这款车全系搭载了斯巴鲁品牌特有的左右对称全时四驱，四轮的扭矩始终是平衡的，在湿滑以及不平整路面可以获得更好的行车抓地力，而且动力平衡性要好很多。其二是2.5L水平对置发动机除了运转流畅外，其重心要低于普通的直列四缸发动机，更低的重心能保证车辆转弯时侧倾更小。其三是采用前麦弗逊后双叉臂式的独立悬挂，同样在行驶中的动态表现要好于普通独立悬挂，所以整车操控强是傲虎这款车明显的优势点。

       同时这款车也存在几个比较明显的劣势。其一是定价过高，因为斯巴鲁没有国产一直采用整车进口的方式销售，所以27.08万的起售价在中型SUV中性价比不高。其二是这款车的空间并不讨巧国内消费者，2745mm的轴距在同级中几乎处于下游水准。其三是使用成本过高，这主要体现在保养以及维修方面。而且现阶段斯巴鲁4S店覆盖率太低也是自身的一个缺陷，平时的保养会增加时间成本。

       所以综合傲虎这款车的优缺点来看，它在操控性、稳定性、安全性方面的表现都不错，无疑这样的产品属性更符合北美消费者的用车需求，因为北美消费者大多是一个家庭多辆代步车，所以对于空间并没有像国内消费者这样注重。而且他们更加注重一款车的驾驶感受，而这无疑正是傲虎的优势，而且傲虎这款车在北美市场的起售价折合人民币仅19万左右，作为一款全系标配全时四驱的中型SUV，这样的性价比真的很高了。因此，傲虎能在北美市场热销也就无可厚非了。

       而反观国内市场的用车需求，对于一辆中型SUV来说，大部分人最看重的便是空间，甚至很多人会存在7座需求，而没有7座且内部空间偏弱势的傲虎自然就不被市场认可。再加上操控好的优势并不是国内消费者的侧重需求点，所以大多数人提起斯巴鲁旗下车型，想到的都是定价偏高、使用成本贵、品牌太过小众的劣势。产品的优势点没能迎合市场需求，而劣势点却正中消费者下怀，所以这就导致了傲虎这款车在北美热销，而在国内卖不动的局面出现，并不是国内消费者不懂车，而是傲虎这款车真的不适合国内市场！你觉得这款车怎么样呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“天津港进口斯巴鲁汽车销售”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。