广州汽车限购政策最新消息今天_广州汽车限购政策最新消息今天查询

2024-05-24 17:30:32

大家好，今天我想和大家分享一下我对“广州汽车限购政策最新消息今天”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。

1.广州市购房政策2022

2.广州限购区域

3.汽车限购政策松绑，你的购车梦想有望提前实现！

4.昨日商务部说要“救市”，今天广深又要放宽摇号和竞拍指标？

5.广州限购小车摇号手续

广州汽车限购政策最新消息今天_广州汽车限购政策最新消息今天查询

广州市购房政策2022

2022广州购房政策

1、广州市户籍居民限购2套；

2、广州市户籍成年单身(含离异)人士限购1套；

3、非广州市户籍连续缴满5年个税或社保(购房之日前起计算，补缴不算)，限购1套；

4、非广州市户籍居民家庭在从化、增城区内限购(含受赠)1套住房；

5、境外机构和个人购房按照现行有关政策执行。

一、限购范围

1.广州限购区（9个）：天河、越秀、荔湾、白云、海珠、黄埔、番禺、南沙、花都

2.广州不限购区（2个）：增城和从化

二、2022广州购房政策-广州户口家庭

1.广州名下无房，限购2套，无贷款记录，住宅首付30%；

2.广州名下无房，限购2套，贷款已结清，住宅首付40%；

3.广州名下无房，限购2套，贷款未还清，住宅首付70%；

4.广州名下1套房，限购1套，无记录/贷款已结清，住宅首付50%；

5.广州名下1套房，限购1套，贷款未还清，住宅首付70%；

6.广州名下2套房或以上，限购区禁止买房（不含增城、从化）。

三、2022广州购房政策-非广户家庭/单身（含离异、丧偶)/离异1年以上

1.广州名下无房，限购1套,无贷款记录，住宅首付30%；

2.广州名下无房，限购1套,贷款已结清，住宅首付40%；

3.广州名下无房，限购1套,房贷未结清（含异地），住宅首付70%；

4.广州名下1房或以上，限购区禁止买房（不含增城、从化）。

四、2022广州购房政策-离异1年以内

1.广州名下无房，限购1套，无贷款记录，住宅首付50%；

2.广州名下无房，限购1套,贷款已结清，住宅首付50%；

3.广州名下无房，限购1套,房贷未结清（含异地），住宅首付70%；

注意：非广州户口买房，需要连续5年社保或个税（人才绿卡1年即可），广州户口无社保或个税要求。

五、购房政策如下：

1、本市户籍家庭在限购区域内已有1套住房的，取得不动产权属证书满4年后方可购买第2套商品住房；

2、未成年人不得单独购买商品住房，落户学校集体户口的在校大学生，不得在限购区域内购买商品住房，夫妻离异后，任何一方2年内购买商品住房的，其拥有住房套数按离异前家庭总套数计算，暂停企业在限购区域内购买商品住房，已购买的商品住房须取得不动产权属证书满5年后方可转让。

法律依据

《中华人民共和国民法典》

第七百二十五条租赁物在承租人按照租赁合同占有期限内发生所有权变动的，不影响租赁合同的效力。

广州限购区域

汽车限购令的取消目前还没有任何消息说要取消，只是有所放松而已，参考：

1、目前全国有北京、上海、广州、深圳、天津、杭州、石家庄、贵阳、海南省等省市实行了限购政策。而就在6月2日，深圳、广州发布消息，将在今明两年分别新增10万和8万个车牌指标。这意味着，限购城市的政策也开始松动了；

2、此前的4月，网上曾流传过一份将“放开限购”的征求意见稿，在这份意见稿里，要求在已限购城市里，2019年车牌指标增加50%，2020年车牌指标增加100%，并取消对无车家庭的购车限制。而深圳、广州的政策松动，似乎也在印证全面放开限购，这事儿并不是说说而已；

3、更早的今年1月，发改委、交通运输部等10部委联合发文，提出要“优化机动车限购管理措施”，以促进汽车消费。在笔者看来，既然提出了“优化”二字，显然对之前的限购政策，一定程度上是持否定或者部分否定态度的，否则何谈“优化”；

4、大家都能看出来，从去年开始，汽车行业开始下滑到至今，国家出面打一针强心剂，刺激一下内需，拉动一下经济。在年初的汽车下乡政策之后，放开新车限购，就是祭出的第二招。

百万购车补贴

汽车限购政策松绑，你的购车梦想有望提前实现！

法律分析：越秀区、荔湾区、海珠区、白云区、天河区、黄埔区、花都区、番禺区、南沙区为广州限购区域，从化区、增城区不纳入限购范围。广州市户籍居民家庭继续执行限购2套住房的政策。

法律依据：《广州市人民政府办公厅关于进一步完善我市房地产市场平稳健康发展政策的通知》一、进一步完善住房限购政策

本市户籍居民家庭继续执行限购2套住房（含新建商品住房和二手住房，下同）的政策；本市户籍成年单身（含离异）人士在本市限购1套住房。非本市户籍居民家庭能提供购房之日前5年在本市连续缴纳个人所得税缴纳证明或社会保险缴纳证明的，在本市限购1套住房，非本市户籍居民家庭不得通过补缴个人所得税缴纳证明或社会保险缴纳证明购买住房。

从化、增城区按现行政策执行。

境外机构和个人购房，严格按照现行有关政策执行。

昨日商务部说要“救市”，今天广深又要放宽摇号和竞拍指标？

各地政策陆续松绑，放宽限购成趋势

3月20日，广州原则通过《广州市促进汽车生产消费若干措施》，提出购车补贴、竞价奖励、新增巡游出租车指标和优化中小客车指标调控政策等措施。广州市工信局表示，优化中小客车指标调控政策的方向是增加中小客车指标。

3月24日，浙江发布微信公众号发布了《浙江省人民政府办公厅关于提振消费促进经济稳定增长的实施意见》（以下简称《实施意见》），鼓励杭州有序放宽汽车限购措施。

3月26日，杭州市小客车总量调控管理办公室发布《关于2020年一次性增加小客车指标的配置公告》。公告中表示，2020年将会一次性增加2万个小客车指标。杭州成继广州之后，又一落实放宽限购政策的城市。

与此同时，中国汽车工业协会也已发布专题调研报告，建议实施汽车限购的城市加快放宽限购指标，包括有条件解禁新能源汽车限购。这一连串的政策释放，都在传递一个讯息，汽车限购解绑，真的开始了！

政策利好提速购车计划，3款小型SUV推荐年轻购车者

在这个“始于颜值，忠于内涵”的时代，当下年轻当道的主力消费群体，从只关注性能，向道路通过性、智能化、空间感、舒适感等多方面辐射，当然，价格也是重点考虑因素。毕竟不差钱的，还是少数。如果你正考虑购入一部小型SUV，不妨考虑以下3款推荐。

如果你是《创造营2019》的粉丝，一定不会忘记吉利缤越作为官方指定用车，在栏目中显露的活力身影。虽然外表看起来有点“嫩”，但缤越的内在，还是有货的，基于吉利BMA平台下打造，具有高拓展性和高可靠性，并且满足欧洲五星安全标准；动力部分，有1.0T和1.5T两种动力模式可供选择，都是当下流行的小排量涡轮增压发动机，动力表现十分给力。其中1.0T发动机最大马力可达136匹，峰值扭矩为205牛米，配备6速手动变速箱。而1.5T动力更强大，最大马力为177匹，峰值扭矩为255牛米，匹配7速双离合。

对于喜欢操控乐趣的年轻人，吉利缤越是非常合适的。唯一感到不足的，L2级自动驾驶功能仅在高配版中配置。

厂商指导价：7.98万-12.98万

本田XRV，可谓是沿袭了日系车。多年来累积的光荣传统，质量稳定省心。从品质上来说，CR-V已经用十年的时间塑造出不可撼动的口碑价值，XR-V当然有理由传承经典，将前辈的高品质基因尽情诠释。

XR-V，?搭载1.5L发动机，最大功率为130KW。传动系统，与之匹配的是6速手动变速箱或者CVT变速箱。

除此之外，本田XRV的“三围”值得一提，不要想歪，是车身三围……4328*1772*1610mm，高个子朋友不会感觉局促，后排宽度也可容纳3位大块头舒适乘坐。

厂商指导价：12.79万-17.59万

最后来说下继承了96年极速血统的全新名爵ZS，车身长度4323mm,?宽度1809mm,?高度1653mm,?轴距2585mm；45L油箱容积，行李厢容积值359-1187L。采用全新180DVVT自然吸气发动机，匹配爱信最新一代6AT变速箱。

基础扎实的名爵ZS，在智能方面堪称一名优秀课代表。BOSCH?L2级自动驾驶技术，可以实现驾驶员短时间的脱手，还升级至全新一代斑马智行系统3.0版本，全面接入饿了么等应用，搭载支持中英文混合识别的人工智能语音系统3.0；同时支持智慧加油、智慧停车ETCP多种功能，实现全维度、沉浸式的汽车智能出行体验。

为了与个性的你更加匹配，全新名爵ZS新增了Trophy版本，与家族现有的Trophy版车型一致，车身采用了大量黑化处理，例如前格栅、前唇、外后视镜等，都采用了高亮黑的材质，运动氛围更加到位，必须是街头最靓的仔。

厂商指导价：7.88万-11.28万

今天推荐的3款小型SUV，可谓各有所长，吉利缤越动力不错，本田CR-V，品质依旧、“三围”出色，以及全能型选手全新名爵ZS，相信总有一款写着你的名字。快去了解所在城市的最新购车政策吧，期待朋友们成为新晋车主的好消息~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广州限购小车摇号手续

“汽车救市”

继佛山打响第一枪后

我们大广东又有新动向了

就在今天（2月21日）

广东省政府印发了

《广东省进一步稳定和促进就业若干政策措施》

而该政策明确提出

“推动有条件的地市出台老旧汽车报废更新补贴政策

鼓励广州、深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍指标”

原文件详见以下链接：

/gkmlpt/content/2/2903/post_2903650.html

车市1月销量同比下降18%，商务部有意“救市”

按照中汽协的预计

汽车行业将结束2019年的深度调整

并在今后几年呈现逐步恢复态势

2020年的车市理应是趋向稳定的

但一场突如其来的新冠肺炎疫情

无端地打乱了车市的运行节奏

中汽协最新统计数据显示，汽车产销分别在2020年1月里完成了178.3万辆和194.1万辆，环比分别下降33.5%和27.0%，同比分别下降24.6%和18.0%。其中，乘用车在今年1月实现的销量为161.4万辆，同比下降了20.2%，而新能源汽车1月销量为4.4万辆，同比下降了54.4%。

对于产销下降的原因，中汽协认为有效工作日较少是今年1月产销双双下降的主要原因。据了解，因2020年的春节在元月份，有效工作日较2019年减少了5天（1月共有17天的有效工作日）。此外，因新冠肺炎疫情于1月20日之后开始影响，此时已接近春节，所以中汽协认为新冠肺炎疫情对今年1月车市销量的影响有限。

面对1月份汽车产销双双大降的局面

昨天商务部就给车市一颗“定心丸”了

市场运行司副司长王斌在昨日商务部召开的线上发布会上表示，为减轻疫情对汽车消费的影响，商务部会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施。同时鼓励各地根据形势变化，因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措，促进汽车消费。

有关疫情对汽车行业的影响，王斌认为疫情对汽车行业的影响是阶段性的，随着疫情控制，生产生活逐步恢复，后期汽车的补偿性消费需求将显著增加。目前，汽车销售网点开门营业和消费者的购买行为恢复较为迟缓，短期内汽车销售还将受到一定影响。

佛山是全国首个出台鼓励汽车消费措施的城市

也是在本周

佛山市率先进行“汽车救市”

从佛山市人民政府日前发布的《佛山市促进汽车市场消费升级若干措施（试行）》通知来看，在2020年3月1日起的1年内，佛山市将实施包括鼓励“国六”标准排量汽车消费、简化购车登记手续等七个方面的措施。相关情况如下：

&?佛山号牌车主旧车售卖发票或汽车报废注销证明购买新车，每辆车的补助金额为3000元。

&?同一消费者一次性购买的大、中、重型客运、载货汽车（车辆单价不少于50万元）达到5辆及以上，每辆车补助可达5000元。

&?消费者购买新车，补助金额为2000元。

原文件详见以下链接：

/gkmlpt/content/3/3607/post_3607909.html

对于刺激汽车消费

此前常见的方式是放宽汽车限购

但这种“买车给现金”直接补贴的方式

倒是比较少见

而佛山市也就成为新冠肺炎疫情期间

全国首个出台鼓励汽车消费措施的城市

业内：购车补贴对车市有很好的提振作用

在疫情重创市场的影响下

地方政府也都面临着考验

据悉，《求是》杂志日前发表的中央层面有关疫情的纲领性指导文件中提到的“要着力稳定居民消费。要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费。”对稳定2020年的汽车消费有着重大意义。

而对于佛山出台鼓励汽车消费措施一事，国乘用车市场信息联席会崔东树认为，在广州、深圳之外，佛山是一个重要地区，对广东全省的拉动效果是极其明显的。当地政府积极出台促进汽车消费的政策，而且购车补贴对于汽车有很好的提振和促进作用。面对疫情，促进汽车消费也是改善出行条件的重要举措，其他地方政府有可能会借鉴。

不过，受疫情影响，汽车行业必定有一定的下挫。山西证券分析师张湃认为，由于今年过年时间早于往年，1月汽车销量相对较低属于预期之内，2月仍为销售淡季，叠加疫情影响，销量仍会较低；而为维持经济平稳运行，国家或将出台一些鼓励汽车消费的措施，例如增加限购城市的牌照数量、鼓励新能源汽车销售、补贴三、四线城市的汽车销售等。不过，随着疫情影响逐渐减弱，汽车销售也将逐渐转暖。

虽然疫情

让汽车行业有一定的下挫

但在国家的领导和支持下

相信各大汽企都会尽全力完成年度目标的

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

据《广州市中小客车总量调控暂行管理办法》显示，广州也将跟北京一样实行汽车号牌摇号政策，申请人须为当地户籍，或持有效居住证满三年以上（含）且连续五年以上（含）在广州缴纳社会保险和个人所得税，且名下没有在广州登记的中小客车，并持有效的机动车驾驶证，才可以办理摇号登记。

值得留意的是，该办法指出，符合国家环保目录的清洁能源汽车、出租车、公共交通车辆，可以直接申请取得中小客车指标，办理指标证明文件。

附：广州市中小客车总量调控暂行管理办法

第一条根据广州市城市社会经济发展情况，为保障城市交通有效运行，改善和保护大气环境质量，落实公交优先战略，实现中小客车数量合理、有序增长，有效缓解交通拥堵状况，制定本暂行管理办法。

第二条本市行政区域范围内中小客车试行总量调控，具体按照“公开、公平、公正”的原则，试行增量配额指标管理，实现中小客车数量合理、有序增长，促进城市交通与城市运行供需协调发展，推进城市交通的、低碳环保。

第三条本办法试行期内，全市中小客车增量配额指标为12万辆，各个月度平均分配增量配额。

第四条中小客车配置指标以摇号方式无偿分配。市客车指标调控管理机构负责具体工作。