奥迪a3内饰改装_奥迪a3内饰改装效果图

奥迪a3内饰改装_奥迪a3内饰改装效果图

       奥迪a3内饰改装是一个非常复杂和重要的话题，需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。

1.姗姗来迟的简改——谈谈爱车奥迪A3的改装过程和感受！

2.奥迪A3 三厢能改装成敞篷的吗

3.奥迪A3，升级大改造RS3包围，改色膜做这条街最靓的仔

4.奥迪A3简单改装作业，动力升级潜力十分有限

5.全面贯彻、净、简、素，奥迪A3深度改装作业，深圳A3 40改装

6.一步步变成自己喜欢的样子 奥迪A3改装案例

姗姗来迟的简改——谈谈爱车奥迪A3的改装过程和感受！

       提车8000公里了简单的叙述一下！?本人喜爱于德系钢炮型之前是台小威志由于年头久了为了占天津牌照给大家简简单单瞅瞅不是很帅只是自己的爱好

       小坑坑几乎告别

       等了两个月的小三到了

       开始看还是很帅的风尚版

       销售都下班了由于下班比较晚还专门在4s店等我[嘻嘻]

       好了?开始入坑吧[偷笑]

       先来个Rs中网?不换前杠总觉得怪怪的

       尾唇排气先改的普通的交个学费慢慢升级

       看到了一个哥哥?站后面来一张[偷笑]

       自己仓库有一套以前的18寸轮毂先上上新鲜新鲜，买的三段碳纹铲子和侧裙

       在公司和大哥哥照一?

       轮毂数据不对来来回回的拆装！

       段簧?铸造?学费学费，不在于价格对改装的热爱谁也不能阻止我

       马上装轮?好期待车身降低什么样子

       效果不错，图上不是很明显

       下雪了下雪了

       和好朋友们铲完雪回家

       各种碳纹?水印?真碳！?对碳和玉溪情有独钟[拥抱]

       换个黑标[色]

       小鲍鱼?你到哪了好期待！

       定的RS前杠和鲍鱼正在赶往路上[可爱]

       提车有几个月了还是没有A3车友?求车友鸭！?改装日记先到这坑很深，奉劝大家爱好信仰我们每一个人都不可缺少，日子还是要过的甚量行事！?说点啥啊?愿中国疫情早日结束，一线的战士们你们辛苦了平平安安早日回家?

奥迪A3 三厢能改装成敞篷的吗

       许多年以后，奥迪A3一定会记得2020年3月3日自己的华丽转身。从这一天起之后的每一天，都不会有人再把这个奥迪小子与大众高尔夫相提并论。

       尽管2020日内瓦车展宣布取消，但奥迪官方还是在3月3日如约线上发布了全新一代奥迪A3车型。这是A3的第四代车型，其基础架构与此前发布的第八代高尔夫、西雅特LEON相同，不过此次线上首先发布的是两厢的版本，三厢版或将与国产版同期发布。

       虽然奥迪A3在国内一直被消费者拿来与大众高尔夫相比，不过在欧洲市场其2019年的销量为12.45万辆，力压宝马1系的11.08万辆。可以看到在欧洲市场小车横行的情况下，A3对于奥迪的销量甚至品牌影响力的提升起到了关键作用。

       而中国市场上，这台豪华小车对于奥迪品牌同样有着举足轻重的意义。2014年引入国产之后，压低了产品线起售价的A3在中国市场为奥迪长期霸占豪华品牌年销量冠军，立下了汗马功劳。

       在2014年至今的7年间，奥迪A3经过了几次不算太成功的“微调”之后，终于在2020年迎来了一次成功的“转折”。这一次转折对于欧洲市场来说也许只能算锦上添花；但对于中国市场来说，也许是一次大逆转。

       先来看看东西

       从2015年奥迪Prologue概念车开始就确定了奥迪A字打头轿车系的前脸，造型夸张的六边形中网在往后的A8、A6、A4、A3上得以体现，如今这一趋势继续在A3上大放光彩。在最新的奥迪A\Q\R三种产品体系当中，A打头的轿车体系中宽阔笔挺的六边形中网是优雅的象征。

       中网内部格栅由原来的横条式改为蜂窝状设计，看腻了奥迪的横条式格栅像这样的蜂窝状格栅的确可以给人眼前一亮的感觉，不过引进国产之后中网内部格栅样式估计还会进行调整。灯厂奥迪自然不会漏掉全新一代奥迪A3的大灯设计，同样下了很多功夫。除了在现在看来比较常规的矩阵式大灯，最吸引眼球的当属全新A3的日行灯设计，堪称绝唱。位于大灯上方的笔直灯线和下方阵列排布的点状LED灯，既传承了上一代的精华又不失科技创新。

       来到侧面，全新A3?Sportback延续了现款的车身比例，但是车身线条更加丰富。前后轮眉在线条的勾勒下更加突出，更富力量感。车身尺寸也进一步增加，轴距也达到了2640mm。

       而尾部则汲取了全新A1的设计风格，相较现款车型视觉效果更加低矮。后风挡顶部和两侧安装有扰流板，后风挡下部的外凸部分相比现款更加突出，这也使得尾灯的位置更加靠下。后包围延续了车头的设计，两侧通风口与前进气口相呼应，增加了运动感，但是隐藏式排气布局略显低调。

       当然，最近几年环保、可再生不仅是热议的话题也是汽车生产厂家制造工艺的重要标准。奥迪作为豪华品牌当然不甘落后，全新A3?的座椅和地毯均由PET塑料瓶经过特殊加工后制成，但因为该材质很难通过粘合剂与其他材质粘起来，所以仅部分使用了该可回收材料。

       与外形相同的是，全新奥迪A3的内饰同样给人焕然一新的感觉，在采用极简内饰设计风格的同时，全液晶仪表盘以及由10.1英寸液晶触摸屏所组成的中控台，为车内科技化程度加分不少。除此之外，车内座椅由再生材料所制成，新一代MMI交互系统较上代而言，应用的MIB?3主处理器计算速度提升了10倍，进一步优化了信息娱乐、路线规划等常用功能。

       值得期待的是，全新A3搭载了大众集团最新1.5TFSI发动机，最大功率110kW（150PS），匹配7速双离合变速箱。这套1.5T动力是继第八代高尔夫之后大众集团旗下车型的第二次应用，在高尔夫18亿欧元的研发成本中，绝大部分是用来捣鼓这套动力了。全新1.5T发动机暂定代号为EA211evo，未来将取代原先的1.4T发动机，加入了一系列内燃机新技术，例如ACT可变气缸、VTG可变截面涡轮、米勒循环、GPF汽油机颗粒捕捉器等，意在节能减排。这台发动机目前有两种功率版本，分别为130PS和150PS，国产后130PS低功率版本有望成为装机率最高的动力。

       与现款有何不同？

       我们可以从目前发布的欧洲版A3身上明显的看到于现款A3的区别。外观上的差别自然一眼可见，用Sportback作为这一代A3的后缀名并非沽名钓誉，而是真正在代表运动的Sport和代表潮流的溜背back两个层面上的一次进化。

       相比现款车型稍显平淡的设计风格和内饰处理手法，全新A3的变化可谓是改头换面，像是一台经过合理“改装”后的暴力小生，并且内外皆是。

       而在尺寸上，虽然轴距从2629mm到2640mm变化并不大，但别忘了这仅仅是不太在乎轴距和尺寸的“欧版”车型，在正式进入国内之后是否加上“L”标虽然目前没有定论，但依照目前奥迪车型的布局和竞争如此激烈的情况下，之后在国内上市名为“全新奥迪A3L”并非没有可能。

       最后在动力上，除了用到大众新的1.5T高效率动力总成之外，还将引入一套弱化quattro四驱系统?。它并不是奥迪最负盛名的以托森中差为核心的全时四驱，也不是目前Q5L所使用的quattro?ultra纵置电控四驱（适时四驱）。而是以中央多片离合器式差速器+后轴开放式差速器为核心的适时四驱，说人话就是它是常规入门版的适时四驱。不过你也不要小看这套四驱系统的实际工作效率，节油能力虽比不上quattro?ultra，但在经济模式下动力完全交由前轮去驱动，一定程度上减少机械损失，而且在最新一代ESC系统的高效配合下，通过锁死前轮理论上能够将100%的扭矩输出至后桥。

       即便是入门，quattro也不会让你失望。

       结语：无论是“原厂改装”的外观，还是技术下放的虚拟座舱，亦或是新动力及四驱系统，全新一代奥迪A3相较于现款A3都是一次革命性的升级。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A3，升级大改造RS3包围，改色膜做这条街最靓的仔

       不可以。

       根据《机动车登记规定》规定：

       第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：

       （一）改变车身颜色的；

       （二）更换发动机的；

       （三）更换车身或者车架的；

       （四）因质量问题更换整车的；

       （五）营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；

       （六）机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。

       可以向登记地车辆管理所申请变更登记。

       属于本条第一款第（一）项、第（二）项和第（三）项规定的变更事项的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记；属于本条第一款第（六）项规定的变更事项的，机动车所有人申请转出前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

扩展资料：

       相关法律责任：

       根据《机动车登记规定》规定：

       第三十四条机动车所有人申请检验合格标志，应当提交行驶证、机动车第三者责任强制保险凭证、机动车安全技术检验机构出具的安全技术检验合格证明。

       车辆管理所应当自受理之日起一日内，确认机动车，对涉及机动车的道路交通安全违法行为和交通事故处理情况进行核查后，核发机动车检验合格标志。

       机动车涉及道路交通安全违法行为和交通事故未处理完毕的，不予核发检验合格标志。

       第三十五条机动车因故不能在登记地检验的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请委托核发检验合格标志。申请时，机动车所有人应当提交行驶证、机动车第三者责任强制保险凭证。

       车辆管理所应当自受理之日起一日内，对涉及机动车的道路交通安全违法行为和交通事故处理情况核查后，出具核发检验合格标志的委托书。

       机动车在检验地检验合格后，机动车所有人应当按照本规定第三十四条第一款的规定向被委托地车辆管理所申请检验合格标志，并提交核发检验合格标志的委托书。被委托地车辆管理所应当自受理之日起一日内，按照本规定第三十四条第二款、第三款的规定核发机动车检验合格标志。

       大型载客汽车和涉及道路交通安全违法行为或者交通事故未处理完毕的机动车，不得委托核发检验合格标志。

       第三十六条机动车所有人可以委托代理人代理申请各项机动车登记和相关业务，但申请补发机动车登记证书除外。代理人申请机动车登记和相关业务时，应当提交代理人的身份证明和机动车所有人与代理人共同签字的申请表。

       车辆管理所应当记载代理人的姓名或者单位名称、身份证明名称、身份证明号码、住所地址、邮政编码、联系电话。

       上海政府网-机动车登记规定

奥迪A3简单改装作业，动力升级潜力十分有限

       升级改装项目：?全车色膜?耳朵贴黑?四门镀铬贴黑?卡钳喷漆?四轮喷黑?RS3前包围?RS3后唇?排气尾段?S3尾翼?RS排挡头?平底翻毛皮方向盘带大拨片?副驾驶电动座椅

       这是最终改造后的效果，年轻运动，时尚化

       原车颜色，现在A3灰色车子也不少，看久了腻了，想改个骚艳色[坏笑][坏笑]

       敲定了这款幻彩橙颜色，师傅贴膜加班中

       Rs档把?手感好，，，外观改好了，内饰也得跟上来[嘻嘻]

       有这个电动座椅太方便了，每次副驾坐上朋友都被吐槽，这下好咯，安排上，搭上妹子也不觉得尴尬了，方便

       大拨片平底翻毛皮方向

       轮毂没换，，，直接喷黑，花点小前，外观改变还挺大的?哈哈

       这张照片是从二楼拍下来的，就是特意拍下这个黑顶[嘻嘻][嘻嘻]

       RS3后包围，排气，还是单出尾嘴好看

       全部安装好的项目，开到室外拍图，这个颜色太骚了，我喜欢

       RS3前包围

       照片拍了太多了，特意挑了个人觉得比较好看的发出来分享，有没有骚到你？哈哈

全面贯彻、净、简、素，奥迪A3深度改装作业，深圳A3 40改装

       直接进入正题：?1外观:?xyz避震，前后高度一指半；?国锻arius?18寸?9j?et35；?米其林ps4?225/40/18；?前ap5200打孔335盘?原厂运动包围?

       喜欢黑武士所以贴了膜?

       换RS3前杠+中网?

       2排气:?RS3后扰流+大尾喉；?**300钼头段+304不锈钢直通中尾段（带阀门鼓）?

       由于喜欢中出排气，但某宝均无对应的后扰流，所以找师傅摸腻子把双边单出堵上，自制中出排气（ak尾喉）?

       3动力:?程序：ecu特调#95油程序（phase?auto飞塞斯）?硬件：bmc风格+dv哇佬?原厂：机头210匹/320牛?轮上160匹/280牛?升级：机头252匹/400牛?轮上190匹/330牛动力传递损耗不言而喻…

       4内饰座椅及其他照片：

       某宝碳纤维贴纸DIY+档把头

       本人很懒就写这么多；?EA888?Gen3B属于阉割产品（母机器），动力升级潜力十分有限（主要是由于带进气侧AVS控制阀，气门最大开度很小），因此不适宜过度操持；?坐标深圳

一步步变成自己喜欢的样子 奥迪A3改装案例

       惯例，开头一张图，后面全靠编。懒得看过程的观众老爷可以直接去最后面看照骗和视频。

       第一季

       第二季

       第三季

       经过近20个月的改装工作，目前小33的改装已接近完成毕业，短短不到两年，从无到有，经历了太多，这里不多一一赘述。这里交上我的毕业（暂定）成果，希望车友们以此为鉴，少走弯路。?这里再啰嗦两句，2.0的A3发动机改装潜力真的不咋地.....以前不懂，现在就是一个后悔....（现在想想，1.4改气动姿态，GTI爆改三阶，二手性能车，哪个不比改这2.0的A3强......当然了，买二手车我家里人得打断我腿。[猪头]）

       牌都给我怼没了......机盖因为车身姿态过低，顶起来了，但是气囊没弹，说明碰撞力度相当低。

       在一次说不清道不明的交通事故后（其实就是前车急刹，而我刚好变完道来不及反应，左边绿化带，右边大货车），在外观上又一次发生了变化。

       再说一遍，改刹车真有用！极大的减少了碰撞损失！！！！75-0KM，里面中冷水箱碰都没碰到。

       因为没有前车牌无法上路，于是一脸蒙B的上了板车.....

       让我万万没想到的是，4S居然给我换了RS的中网，但中网却是黑标（黑标银耳，看的真像个憨皮），顺便提一下，右大灯有开裂，更换大灯一只3万，而这一次追尾总价4.8万，幸亏是走保险。

       中网黑标本来想扣下来换银标，但是买了两个银标卡扣总是有卡位对不上，气得我牙痒痒，最后干脆把其他件黑化了。

       自己撬后视镜壳

       贴的小标签好似十元店的清仓杂货

       黑耳+镀络条黑化，效果还是很不错的

       为什么我没有选择碳纤维？不是性能车，没必要追求这些（穷）。再说了，和尾翼前唇烤漆黑颜色统一显得更整不好吗？

       怼完人家屁股总得给自己找点理由改装不是，那就CZV后刹碟加大安排一波呗。?反正都要换刹车，何不连着把蹭翼子板的胎换成PS4呢？

       盘子和支架

       mini后碟

       加大划线（和前AP划线统一风格）

       自从换了PS4，姿态低下来就帅到不行了，这胎又舒服又有操控，真香！

       KWV3绞牙避震最后高度压到，前1指紧，后1指。最低离地间隙一个1.5L的怡宝矿泉水瓶高。

       一指的高度下地库前唇还是崩了一个角，越来越觉得为通过性稍微妥协还是明智的。

       终于来到了最最最重头的提升动力了，经过一系列的铺垫，目前完成方案是RES?300目头段（与之前RES中尾双阀组成RES全段）+APR碳纤维进气套件+PA飞赛司特调98油品+RS3火花塞点火线圈。

       APR碳纤维进气套件，真香！

       整体和谐！

       RES?300目头段上车

       细节图

       上马力机！

       前期已经经过一系列强化（进气，头段，积碳清洗，火花塞点火线圈更换-3w公里火花塞也该换了）?最后就是程序了。

       动力最终定格---轮上马力220匹，403扭。

       加德士98+VP动力添加剂快乐无边。

       在上述一切完成之后，工作日调休一天，独自一人带上云台去僻静的地方拍车。（别问，问就是不想上班）?照骗与视频均是独自一人完成拍摄&剪辑，穷人家的孩子买不起反，只能拿破手机拍。?拍摄设备：iPhone?11?Pro?Max?+?云鹤M2?+?Gopro?HERO?7(带了狗7想拍动态，发现一个人并没有办法完成这项困难的工作呢[衰])?唯一可惜的是当天多云，会有点暗。

       洗干净车（APR不和谐，扣了！）?截止发帖当天，我已经把S3标也扣了，彻底干净....

       迷之霸气的前脸，没钱买RS包围嘛，当然是越素越好，摒弃了之前的烂大街款前唇，上了简约风日款前唇。

       绝美的侧颜

       RS尾翼+S尾唇+四出排气，整齐和谐，看着就舒服。

       前后对称的红色卡钳支架：前全原装AP9200+后CZV加大碟AP划线款?竞技的姿态和翘起的尾巴，美不胜收。

       前脸正照

       标准角度

       这漆面，干脆改名叫天云白算了。（不枉费我辛辛苦苦打的斋魔泰坦手工蜡）

       目前改装已告一段落，未来留给EA888?3B的强化余地已经不多。至于全液晶仪表，二代高级主机，电耳等等，我想留个遗憾，不完美也是一种动力促进换车不是吗？?最多对中冷和刹车皮（ENDLESS?MX72）做强化，至于其他已经不想再改了，投入与回报不成正比，打扰了。?改到目前，我已经很满意了，我知道它潜力远不及诸多性能钢炮，但毕竟是我的第一辆车，第一次改装，更希望的是满足自己最初的想法，打造成自己喜欢的样子。?改装不分高低贵贱，每一辆改装车都是车主内心对美的展现，希望更多好的改装案例涌现，未来我可能会尝试气动，目前很多想法方案无法在33上实现了，希望我的下一辆车能走出更加个性的风格。?最后附上改装清单，希望大家少走弯路，欢迎大家来CARBEN找我。?---视频审核中---后续补上?https://carben.me/video/13133

一台车承载了2个人改装梦 东莞车友的奥迪A3黑武士

       “说实在的，买这车前本是奔着思域去的奈何去看车时销售不太热情现在想想幸好当时销售很***!这才有了现在的小3!虽然是最便宜的奥迪，但做工方面自我感觉还是没有丢弃“豪华”二字的，毕竟人不识货钱识货。底盘滤震，风燥都还不错，不好的就是胎噪太大了，还有天窗异响(5000公里左右吧)，离合器异响(20000公里左右吧)大灯太贵(3万多一个你敢信)提速1.4T也绝对够用，俗话说得好：没有肉车只有肉人!只要你敢给油，绝对让你体验速度与激情!平日跟车友跑山操控也是指哪打哪，一年了，跟车友们相互交流，也让我的爱车陆陆续续变成自己喜欢的样子，也不知道小3会跟我多久，反正人生苦短及时行乐吧。”

       “刚回来的素车，加了前铲和风刀，马力提升10P。”

       “中网少了些许霸气，换了RS中网前杠、前铲和短簧，还有一套轮毂，霸气侧漏(短簧是弯路，弯路，弯路!重要的事情说三遍。”

       “铁三角日常跑山，前铲在瑟瑟发抖，前铲已经快面目全非了。”

       “原车刹车还是可以的，想着上程序先把刹车搞起，6活塞还是很饱满的。”

       “也不知道脑子咋的抽了贴个悬浮顶，出租车的即视感。”

       “Tein绞牙装车，走街跑山还是可以的。”

       “上了绞牙姿态还是可以的，不过前铲终于承受不了光荣退休。”

       “等了2个月的程序终于来临!国六全国第一台Revo。”

       “看着自己的车子一步一步变成自己喜欢的样子，还是挺有成就感的。”

       本期?奥迪A3改装案例鸣谢车主：秋風扫落叶丶

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A3 Sportback，你会怎么改装它？感受它的魅力

       “大家好，我是喷子，我现在的座驾是一辆姿态A3。而我的第一辆车是起亚K5，就是传说中的屌丝3宝，那时候与其说改装还不是如说是探索，车身外观各种喷黑、各种贴纸、某宝氛围灯，各种国产大包围。就是常被说的汽配风。现在想想不觉得丢人只会一笑。 谁不是这个阶段过来的呢。”

       “第二台就是高尔夫六代了。那时候没钱，改件都是抠抠搜搜攒的，一套轮毂2、3K，一套国产卡钳2、3K。虽说是各种廉价改件齐聚一身，但是也初有改装车的那般模样，那时候纯考虑好看了，压根就没留意安全不安全的问题。”

       “即使现在有了A3，不过这漫漫的改装路程当真最让我难忘的还是卖高6的时候，至今都不是很愿意回忆这事。当天还去佛山参加大众的车友会，晚上回到东莞就开始拆车还原，那一晚，他们在下面拆，我在上面哭，我的女朋友在旁边陪着我安慰我。 它不贵，不值钱，但是它是我自己辛辛苦苦攒的改装车，那种意义跟我一下砸几十万进去一次改完的味道不同，它的改件有泡面味。我也用这台廉价改件的高尔夫认识了我的女朋友，现在即将成为我妻子的人。”

       “然后就是这台A3了，车是18年买的二手车，原因其实很简单，之前我的高6是1.4T，在简单的了解一些大众家的知识点之后就对EA888产生迷之好奇。然后就有想换2.0的想法。那时候第一意向是换GTI，刚好碰上7代换代7.5，下了订单等了有2、3个月都没有消息，所有就没脾气等了。碰巧在网上看到这辆15款 2.0T进口的A3，对比了下发现就是个换壳GTI，所以很果断就买了这台车。”

       “提车之后就想开始改装了，那时候刚买完车手里的闲钱也不允许我折腾太多，加上之前的车都是白色有点腻了，所以第一时间想到的就是改色。之所以为什么选择黑武士这个风格，也是看到其他一些前辈黑武士的案例，加上黑武士这种风格既低调又张扬，很适合我呀，哈哈。后面就开始换轮毂，改绞牙，装包围套件，一步步来，也因为热爱改装，我也有了一间自己的小小车房。”

       “有段时间贴了纳多灰，也就是水泥灰，前铲贴了柠檬黄，腰线也用柠檬黄的膜，自己手工拉了一条腰线。之后没多久我就撕掉了纳多灰。至于为啥，我也在不知道，就感觉少点甚。”

       “后面又改回了黑武士风格，纳多灰变成了金属黑，绞牙也换成了气动。我这人不贪，我不指望2.0T的前驱推头王性能多么爆炸，秒天秒地之类的。我也不奢求一个20W左右的小车多舒适，空间多么大，要如何能装。 改装就是为了装X，它帅就完事了。考虑那么多干啥。自己开着又不跟谁比。有那条件说那话。想舒适你买S，想秒人你买F1呀。”

       “这是去年11月份去珠海ELITE PARTY改装展，我带着我的两辆车参加了，我定制黑武士购物车。”

       “因为玩改装，加入了各地方各种改装形式的群，我自己也建立了一个东莞地区改装A3车主的车友群，DGA3，还有我们的B.SHADOW?黑武士车友群。当然，黑武士我不是群主，我是给这个组织打打广告，哈哈。如果有兴趣的黑武士车友，或者东莞地区的改装A3车主想加入的可以联系我A.A。”

       “目前的状态就是我发的最后一张照片。这也基本上是我最后的样子了，这台A3我也不会再花太大的代价去改了，毕竟车型不占优势，哈哈。就这最后的状态我最满意的就是屁股，因为这条后杠是两厢RS3的原厂后杠，搭配RS6原厂的尾喉，虽然不是什么很值钱的配件，但是比较稀有。而且这条后杠是我的好车友、好兄弟车上的。他因为换车，但是这些改件不舍得卖。所以。。我就被动改装，装了他的一些外观件， 一台车承载了2个人的寄托和记忆。我想让他在我车上看到他之前车的影子，所以我也不会去动它了。而且在年前刚入手了一台86也是为了完成自己以前的梦想，准备打造国内首套ARS宽体套件86，如果有兴趣，在86改完后我也会分享给大家。”

       “我现在也变成了一家改店的店主，说不想赚钱是假。但是正是因为接触改装了解改装，让我一个没有学历没有技术的精神小伙找到了一个方向，凭着纯爱好拥有了一家自己的改装店。不打广告，我的名字里含有 志同道合.这是我的愿景。曾经我也是改装小白，各种数据参数白痴，各种改件商家说啥是啥，这里面浪费的血汗钱就不提了。而我的初衷就是给小白车友普及一些改装知识，分享一些我自己的改装心得，让改装爱好者少走弯路。”

       本期奥迪A3改装案例鸣谢车主：喷子

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       作为奥迪旗下最亲民的车型，再加上大哥RS3的光环护体，奥迪A3成功吸引了不少年轻消费者的目光，特别是运动气息更加浓厚的两厢版本，其极富个性时尚的定位以及“小钢炮”模样的外观等等都让奥迪A3Sportback得到了不少玩家的青睐。今天分享的是奥迪A3的改装案例，来自于一位不甘于平庸的车主，当然了，不平庸的人自然也不会让他的车子也平庸。接下来，我们来瞧瞧车主对他的爱车都改了哪些内容。首先是外观方面的升级，一眼望去，这台A3全车的灰色车漆相当特别，原来是特调的NardoGrey灰色车漆，前脸部分，车主更换了2011款的RS3前脸和升级了RS3样式的后尾翼，这也算是向它的大哥RS3致敬了，毕竟作为一台A3车主，很难抵抗RS3的魅力。车主还改了宽体，加宽后的A3在气势凶狠了许多，另外，还有海拉大灯、LED尾灯等等也进行了升级。作为一位热爱姿态的玩家，气动装置是必不可少的改装内容。Airlift3H气动避震上身之后的A3Sportback看上去多了几份优雅气息，拥有低矮的车身高度之后，轮圈也配套升级了。明亮的银色大抛边让人忍不住多看两眼，黑色的轮辐搭配经典的红色中心盖看上去十分经典，不得不说，这一套精致的BBSRS轮圈搭配低趴姿态让整台车的气质得到不少提升。数据方面，前后分别为18x9J和18x10J，匹配了一套规格为215/40R18的马牌DWS06高性能轮胎，为什么车主会在一台姿态风格的车子上选择高性能胎呢？答案只有一个，那就是这台A3除了外观的升级外，在性能方面也进行了不少提升。动力方面，博格华纳K04涡轮增压器是整个性能提升方案的重点，改了涡轮之后，配套的冷却系统强化也是必不可少的内容，车主选择了Unitronic中冷器，以解决性能提升后带来的散热问题，进/排气则用了ColdAir进气和3英寸的DownPipe，此外还改了奥迪R8点火线圈、刷了APR2阶程序等等，虽然车主并没有透露这一串升级之后性能提升的具体数值，但相信动力加强了不少。车内，最大的变化就是顶篷用了Alcantra材质，其它则基本维持原厂的配置。谈及未来的改装计划，车主则表示一套包裹性更好的赛车座椅会是他优先考虑的部分。改装清单：Airlift3H气动避震BBSRS轮圈前18x9J后18x10J马牌DWS06高性能轮胎前后规格215/40R18NardoGrey特调车漆2011款RS3前脸RS3样式后尾翼宽体翼子板OEMLedTubeLight尾灯海拉奥迪大灯博格华纳K04涡轮增压器Unitronic中冷器3英寸DownPipe奥迪R8点火线圈ColdAir进气APR2阶程序ECSTuning仪表Alcantra材质顶篷

       好了，今天关于“奥迪a3内饰改装”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奥迪a3内饰改装”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。