大乘汽车集团最新消息_大乘汽车集团最新消息新闻

大乘汽车集团最新消息_大乘汽车集团最新消息新闻

       您好，很高兴能为您介绍一下大乘汽车集团最新消息的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

1.大乘汽车与中原银行达成战略合作

2.接盘大乘、复制理想 小牛创始人造车

3.众泰汽车为何改名为大乘汽车

大乘汽车与中原银行达成战略合作

       

        近日，中原银行高层领导对 大乘汽车 深入走访调研，经过双方高层互访洽谈，达成并实施战略合作，首批支持大乘汽车7个亿，同时双方就?智慧汽车金融?等方面达成了诸多共识，致力于打造全新的?一站式购车方案?。

       

        大乘汽车：造车新势力的实力派? 敢于担当的优秀民企

        大乘汽车作为汽车行业造车新势力，坐拥江苏、江西两大 现代 化生产基地，对标国际工业4.0标准，汇聚东方工匠精神及西方顶尖工艺，拥有千余人跨国设计、研发团队，零配件来源于世界一流供应 商 。同时大乘汽车也向中原银行展现了其完善的品牌、产品、营销、服务布局未来3年4大平台14款产品，面向新能源和传统能源市场，双轮驱动，全国200余家经销商以及2000余家服务网点的全面布局规划，将进一步提升大乘汽车的影响力及辐射范围。

        作为一家优秀民企，大乘汽车更是屡次荣获《工业经济发展突出贡献奖》、《投入标兵奖》、《销售规模奖》、《守合同重信用企业》等多项重量级奖项。

       

        中原银行：着眼战略投资布局? 助力行业?潜力股?

        在经济变局、市场下滑的背景下，中原银行仍看好大乘汽车发展，源于中原银行领导对大乘汽车的团队精神、产品聚焦、地区贡献以及企业担当的高度认可。同时表示，民营经济已经成为了推动国家和地区发展的重要力量，也成为了地区就业问题解决中的巨大助力。大乘汽车江苏、江西两大基地的完善布局，对当地经济发展予以了重大的支持，同时也提供了超过5000个工作岗位，展现了民营企业的担当，也赢得了当地政府的坚定支持！

        中原银行将会大力支持大乘汽车发展，此次首批支持大乘汽车7亿 元 ，用于大乘汽车基础夯实、进一步拓宽企业能效，帮助大乘汽车实现更大价值，为自主汽车品牌的发展提供更有力的支撑。

       

        引入?智慧汽车金融 实现?一站式?便利购车?

        在确定战略合作意向后，双方就?智慧汽车金融?等方面展开了探讨。

        智慧汽车金融是依托于互联网技术，运用人工智能、大数据、区块链、云计算、物联网、移动互联网等金融科技手段，使汽车金融行业在业务流程、业务开拓、客户服务和物流等方面得到全面的智慧提升，实现汽车金融产品的风控、获客、服务的智慧化，实现企业降本、增效的目的。

        消费者通过嫁接?智慧汽车金融?，能够实现全新?一站式购车方案?，让金融购车变得更加省心、便捷；对经销商来说，通过中原银行新的融资渠道，能够降低融资成本，解决融资难、融资贵的问题。

        中原银行和大乘汽车的合作，在当前市场环境下进一步增强了企业的竞争力和经营信心，同时也扩大了中原银行的战略投资布局，随着大乘汽车在2019年竞争力强的新产品推出，相信双方能够携手共赢。

@2019

接盘大乘、复制理想 小牛创始人造车

       在过去的这些年里，国内汽车行业经历了一段蓬勃发展的时期，汽车品牌犹如雨后春笋般纷纷涌现，简直数不胜数，除了吉利、奇瑞、长安等老牌自主品牌之外，汽车市场还出现了很多新的面孔。然而从2018年开始，国内汽车行业出现了下滑趋势，汽车市场的淘汰赛悄然开启，很多汽车品牌面临生存危机，有一些新兴的汽车品牌还没站稳脚，如今就快不行了，可谓是“昙花一现”，下面我们就来盘点一下那些“昙花一现”的汽车品牌。

       大乘汽车

       大乘汽车是众泰老板的儿子在2018年成立的全新汽车品牌，从成立到现在刚好两年时间，对于大多数消费者来说，可以说是既新鲜又陌生。由于没有自己的核心技术，大乘汽车的发动机、变速箱等硬件都需要采购，虽然推出了好几款车型，但销量都很惨淡。2019年，大乘汽车累计卖出25810辆新车，销量很不起眼，进入2020年之后，大乘汽车的情况更加艰难了，甚至出现了员工欠薪、经销商维权等情况，8月份销量仅496辆，几乎可以忽略不计。

       君马汽车

       君马汽车是众泰系的一个新品牌，它成立于2017年6月份，主打的是年轻人市场。君马汽车刚刚成立的时候，就延续了众泰的老路子，靠模仿来博人眼球，没有自己的风格，而且质量还得不到保障，推出了几款SUV车型，几乎都无人问津。在2019年，君马汽车就曝出了破产、倒闭的消息，随后经销商陆续退网，现在的君马汽车已经是名存实亡。君马汽车的消亡并不值得同情，可怜的是那些君马汽车的车主，现在连售后保养都是个问题。

       汉腾汽车

       汉腾汽车是众泰的兄弟品牌，它于2016年9月份发布首款车型—汉腾X7，汉腾X7的售价很亲民，外观设计也比较成熟，上市后给消费者留下了很好的印象，在当时的销量还不错。而从2019年开始，国内汽车行业遭遇重新洗牌，汉腾汽车本身进入市场就较晚，手里又没技术，所以很快就被踢到了市场边缘，推出的新车犹如石沉大海。今年，汉腾汽车多次给员工放长假，已经陷入了严重的危机之中。

       斯威汽车

       斯威汽车诞生于2016年7月份，它是东方鑫源集团收购意大利摩托车品牌SWM后成立的一个全新汽车品牌，斯威汽车成立之初，刚好是国内汽车市场最繁荣的时期，加上亲民的售价，因此斯威汽车在早期还是获得了不错的销量。不过跟很多新兴汽车品牌一样，斯威汽车的技术研发能力也很薄弱，靠着低价路线，斯威汽车现在勉强还能维持生存，今年上半年卖出了26658辆，是不折不扣的边缘化品牌，市场存在感微乎其微。

       北汽幻速

       北汽幻速于2014年正式进入市场，是北汽和重庆银翔合作成立的汽车品牌，在刚刚进入市场的时候，北汽幻速推出了S2和S3这两款低价SUV车型，迅速打开三四线城市和农村市场，在当时可以说是汽车市场的一匹黑马，其巅峰时期也就是2016年的累计销量达到了26.68万辆。从那以后，北汽幻速便开始无止境的下滑，后来又经历了停工、重组等一系列危机，现在的北汽幻速依然生死不明。

       总结：近两年的车市寒冬给一大批自主品牌带来了毁灭性的打击，上面这几个汽车品牌只是冰山一角，还有很多汽车品牌同样朝不保夕，而这些汽车品牌的消亡也告诉了我们一个道理，“阿猫阿狗”也能造车的时代已经过去了，没有扎实的技术功底，注定只会行业淘汰。你觉得这些汽车品牌还有机会吗？欢迎在下方评论区分享你的看法。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

众泰汽车为何改名为大乘汽车

       位于常州金坛区薛蝌路198号的 大乘汽车 公寓终于迎来了对面工厂的员工。然而，在公寓建成之前倒塌的不是大乘，而是李一男创造的牛创。

        “这个牛闯应该属于小牛。前段时间，我们可以看到厂房上挂着一个“睿电”的大品牌，用的是小牛的logo。我不知道最近发生了什么。”大乘公寓门口一家餐厅的老板指着对面的牛庄工厂说。

        牛创汽车常州基地——这张地图还展示了“大乘汽车”产业园。“NIUTRON”的logo已经挂了，醒目的蓝色背景墙表明最近进行了装修。在正门后面的办公楼里，几个工人正在清洗外墙玻璃。几天后的12月15日，将会有第一个“人生大事”——一个全新汽车品牌的发布。

        这个工业园区距离LI常州基地40多公里，距离小牛电动车常州基地30多公里。小牛电动车创始人李一男和Li创始人李湘据说私交非常好，很快就会在同一条赛道上相遇。因为，李一男计划在这里制造的第一辆车是增程式SUV。

        谁站在李一男后面？

        2021年10月，常州牛创科技有限公司完成注册，牛创的造车计划浮出水面。根据企业调查资料，除实际控制人李一男外，其主要成员包括执行董事、法定代表人杨静怡、监事方清。

        “我人生的起起落落就像过山车，”李一男在2021年的小牛大会上说。“天才少年”、“任的接班人”和“小牛的创始人”...几句话无法形容他这50年的风风雨雨，但基本上“概括”了他前半生的人生轨迹。有趣的是，他的老雇主华为和百度都加入了造车的浪潮。

        武进区长汀路387号，距牛创常州基地20公里，是全球R&D和小牛电动车制造基地。这一次，从两轮到四轮创业，李一男也选择了常州作为其大本营“全球总部基地”。据知情人士透露，李一男在牛庄的办公室位于常州基地。

        “李一男”

        由于被判入狱，根据法律，李一男不能在五年内担任小牛的执行董事或董事。2021年，出狱后的李一男辞去小牛电器CEO一职，加入美华天使创投成为合伙人。目前，李一男和小牛之间没有直接的资本联系，但小牛的创业成功可能是李一男最满意的职业经历。直到现在，他的微博简介依然是“牛电科技创始人兼CEO”。

        小牛和牛创虽然是两家完全独立的公司，但小牛已经多次公开表态，没有造车的计划。不过，小牛设计副总裁刘传凯在牛窗上多加了一点小牛色彩。据知情人士透露，刘传凯目前具体职位不详，未来将管理牛创汽车的造型设计团队。

        刘传凯

        从小牛电气截至11月15日的公告中，依然可以看到刘传凯的身影。公开资料显示，刘传凯团队曾参与小牛电动M1的概念设计。在加入小牛电动之前，刘传凯在宝马旗下的创意咨询公司Designworks担任设计总监。据消息人士透露，后续会雇佣更多的小牛，李一男特别解释说，不允许他同时在两家公司工作。

        常州基地作为牛创规划的生产中心，自然需要渗透汽车行业的人来抓制造。牛创汽车也曾公开表示，有不少来自一线车企的人才加入。“很多员工来自长城汽车”，据知情人士透露，负责常州基地制造的葛峰曾在长城汽车工作。

        大乘G70S

        法定代表人杨静怡作为常州基地的老板，主要管理技术团队，葛峰也向他汇报。杨静怡几乎没有公开询问的信息，但据报道，他也在长城汽车工作。主管方清是企业调查信息中显示的另一位高级管理人员，他将管理成本预算团队。在方清的领英信息中，他在Xpeng汽车公司担任成本分析主管，在 吉利汽车 研究院担任成本管理主管。

        先租后买是权宜之计？

        早在今年年初，就有消息称小牛将通过收购 北汽新能源 常州工厂跨界造车，但很快被小牛电气否认。据知情人士透露，虽然收购没有成功，但李一男和BAIC新能源确实就收购进行了谈判。最终他选择了大乘汽车厂，距离北汽新能源常州工厂30多公里。

        如果我们回到过去，这个工业园区和Zotye的关系相当微妙。大乘汽车股份有限公司董事长吴建中在担任众泰汽车股份有限公司董事长期间，拿下了众泰达迈项目，并在金坛基地生产达迈车型。2021年Zotye A股上市后，金坛基地被剥离，作为大乘的常州生产基地。大乘佛教的创始人和主席吴晓是吴建中的儿子。于是，大乘成为吴氏父子口中第一家成功完成“二代”交接的私家车公司。

        "吴建中、吴晓"

        吴父子没想到的是，2021年建立的大乘佛教，这么快就崩塌了。金坛区人民法院公布的拍卖公告显示，今年6月，江苏中之阳投资管理有限公司通过拍卖以15.51亿元的价格，接管了常州金坛大乘科技产业园。前者为江苏金坛国发国际投资发展有限公司全资子公司，后者为常州金坛市公共资产管理委员会办公室下属子公司。换句话说，金坛区接管了当时的大乘科技产业园。

        值得注意的是，拍卖公告并未提及所有权最关键的制作资质。多位知情人士也证实，牛创汽车目前从金坛区租赁使用大乘科技产业园。流程结束后，8月份左右，牛创汽车的员工陆续进入工业园区。

        在大乘科技产业园东门，依然有“江西大乘汽车有限公司金坛分公司”的招牌。就像这个巨大的工厂，有很多大乘公交车的痕迹。“经常看到大乘留下的车壳被批量清理。”一位知情人士透露，此前挂在西门附近工厂墙上的“瑞电新能源”标识也于近日被拆除。“现在整个产业园分为牛庄、大乘、瑞店三个部分，用铁网隔开。”而“瑞电”被小牛视为核心技术？系统。

        两轮“碰瓷”特斯拉四轮“致敬”理想？

        小牛成立初期，恰逢特斯拉走红，小牛的宣传经常“碰瓷”特斯拉:特斯拉同样的电池。未来，牛创是否会“翻译”瑞电的动力电池技术造车，还是个未知数。但牛创汽车所在的金坛经济开发区，汽车配套企业众多，包括动力电池制造商AVIC锂电池、蜂巢能源等。

        牛创汽车常州基地除了离小牛生产基地很近之外，距离LI常州基地也只有40公里。消息人士还证实，牛创将向增程式和纯电动方向打造车型。

        据知情人士透露，新车的进度还处于试生产阶段，尺寸和尺寸与李ONE非常接近，都是增程式车型。新车将定位于中大型SUV，而不是此前在网上疯传的“老人音乐”。李ONE的价格在30万元以上，牛创将通过差异化定位避免直接竞争。

        "李ONE、牛创试驾车"

        其实，李湘和李一男也是颇有渊源的。据公开报道，最初打算做小牛电动车的胡一林，在寻找投资人的过程中与李湘搭上了线。经李湘介绍，胡一林认识了天使投资人黄明明。经过黄明明的介绍，胡一林有机会和李一男坐在一起喝咖啡。

        根据调查信息，江苏牛创新能源科技有限公司正在申请注册“牛创”、“牛克莱乌”、“SHOTOVER”等多个商标。“11月，该公司贴出了很多关于首款车型“Homerider”的标志，后来，由于某种原因，这些标志被移除了。”据知情人士透露，首款车正处于紧锣密鼓的准备阶段。牛创计划明年4月发布首款车，10月底正式下线。

        然而，一位接近牛创汽车的内部人士表达了他对未来的不确定性。“毕竟不像其他新势力，可以花投资人的钱，现在创始人团队基本上都是在投资真金白银。“的确，以小牛的品牌体量，李一男把牛创打造成为另一个现象级品牌也不是不可能。然而，即使前面的新势力已经为造车淹没了水，资本仍然是新造车企业的第一个难点。

        “一切的终点都是造车”，前半生没有走寻常路的李一男，无法免俗。在这条新能源赛道上，不仅越来越多的热钱涌入，也有越来越多的玩家止步于此。牛创汽车对面的大乘公寓就是见证。这套公寓原本是为大乘员工准备的，但还没建好，大乘汽车就遇到了麻烦。

        “无论你对多少事情感到失望，在最好的时候也没有理由失望。”这是李一男入狱前的一段话。近十年来，无论是《Zotye》还是《大乘》，两位大师都没有改写“金坛区薛蝌路99号”的命运。在这个最好的时代，不知道它的命运能不能被牛闯改写。 @2019

       因为为了更好地发展，于是将“众泰大迈”改名为“大乘汽车”。

       众泰汽车是一家以汽车整车、发动机、模具等关键零部件的研发、制造和销售为主要业务的公司。但是，在2019年，众泰汽车被曝出了一系列的财务造假丑闻，引起了广泛的关注和谴责。这件事情对众泰汽车的品牌形象和业务发展产生了很大的影响。

       在这种情况下，众泰汽车决定进行重整，其中一项措施就是更改公司的名称。改名可以使公司更具有弹性，更能够适应市场的变化和发展，同时也可以更好地与其他公司区分开来。“大乘”这个名字有着比较深刻的内涵。

       “大”指的是大局、大势，而“乘”则表示积极、顺势。也就是说，“大乘”不仅强调了企业要把握大局、顺应大势，更重要的是要积极进取、不断创新，才能够取得成功。因此，众泰汽车将原来的“众泰大迈”改名为“大乘汽车”，也是希望能够通过更名这个举措，来重新振作企业精神，把握市场机遇，争取更好的发展。

众泰汽车部分销售车型：

       1、新T600：新款众泰T600新车颠覆了现款车型的设计风格，整体更为精致大气，同时配置也有一定升级。车身尺寸也进行了微调，长宽高分别为4676*1893*1696mm，外观方面，车头整体呈T字形布局，搭配棱角分明的前保险杠线条，整体营造出了时尚感十足的前脸设计。

       2、T800：该车型的车身尺寸长宽高分别为4910mm、1933mm以及1735mm/1755mm（含行李架），轴距为2850mm。在配置方面，众泰T800全系标配ABS+EBD、ESP、TCS牵引力控制系统、驾驶员状态监测、缺气保用轮胎、定速巡航等智能配置。

       以上内容参考百度百科-众泰汽车

       好了，关于“大乘汽车集团最新消息”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“大乘汽车集团最新消息”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。