东风汽车车标_东风汽车车标上是哪种瑞兽

1.东风风行景逸lv怎么有两种车标?有什么不同>?

2.东风柳汽车标含义

3.你觉得国产车的车标中哪个最美？

每天认识一个汽车品牌——东风风行

基本信息

品牌名称：东风风行；英文名：FORTHING；国别：中国；总部：中国-广西一柳州；品牌类型：华系；创建时间：1954年；所属集团：东风汽车集团有限公司。

品牌简介

东风风行是东风柳州汽车有限公司旗下子品牌，东风柳州汽车有限公司隶属于东风汽车集团，是大型国营企业，创立于1954年，1969年进入汽车生产领域，是中国最早从事汽车生产的企业之一，总部位于广西省柳州市。作为有责任担当的民族品牌，东风风行始终将消费者需求放在首位，秉承“智慧空间、享你所想”的品牌价值，为消费者提供全新的生活方式和贴心舒适的出行解决方案。

东风风行品牌口号为“风行天下智驭未来”，坚持“品质向上、品牌向上”发展战略，立足质量根本，坚持正向研发模式，不断丰富未来产品功能，全力实现“贴近用户的专业出行服务领导者”的品牌愿景。

车标

车标设计，东风风行车标用“劲狮”图案位于深色渐变盾牌徽标中间，既保持了中国传统元素，也能感受到气势勃发，寓意品牌将以劲狮之力，开拓新征途。

车标历史，东风风行早期车标沿用东风汽车标志性的“双飞燕”标志，“双燕舞东风”使人自然联想到东风送暖，以示企业欣欣向荣；简化的飞燕形象看上去又像两个“人”字，蕴涵着企业以人为本的理念。

戏闹翻飞的春燕，象征着东风汽车的车轮飞转，奔驰在神州大地。汉字标识用来凸显风行与东风之间的隶属关系。2021年6月，东风风行正式启用“劲狮”车标，将以全新姿态开启品牌新气象，同时发布的还有FORTHING英文标识，相较于之前更强调品牌的独立和存在感。

车系信息

东风风行旗下产品涵盖轿车、SUV、MPV，且多以10万元以内的入门车型为主，其中的菱智MPV系列，在国内家用和商用领域有着相当高的人气；SUV则以风行T5系列为主，经过多次升级改款，衍生出面向不同消费市场的多种版本。动力方面，东风风行除了传统燃油和纯电动力外，还推出了用天然气动力的菱智PLUS车型。

1.代表车系：风行T5

指导价：6.89-12.30万

2000年，东风风行正式向乘用车市场挺进，虽看似生不逢时，但出乎意料的是东风风行却挺住了，究其根本，离不开风行T5、T5L两款车型“加大号”的品牌基因以及超高的品价比。风行T5的颜值是非常高的，将国际潮流与中国元素完美融合，赢得了外界的赞许。相比颜值，风行T5最大的升级部分无疑是车内的智能配置，而这也是风行品牌一直强调的产品亮点：懂社交、高智能。

在动力方面，风行T5搭载了1.6L+5MT和1.5T+6AT两种动力组合，如果你是一位喜欢手动挡的老司机，那么1.6L车型绝对会让你爱不释手，而如果你对动力有着更高的要求，那么1.5T车型绝对是不二之选。

2.代表车系：风行T5EVO

指导价：10.39-13.69万

风行T5EVO作为东风风行主打年轻消费者市场的紧凑型SUV，出自于前奔驰设计师汉斯·亨宁·克诺普弗莱之手，用猛兽仿生式前脸，确保了超高的回头率，乎每一处细节都体现着个性。高配车型上配备了L2+级别ADAS智能驾驶系统，配置层面完全能跟同级别的其它中国品牌车型叫板。

动力上，搭载三菱4A95TD的1.5T发动机，匹配麦格纳的7速湿式双离合变速箱，前麦弗逊后多连杆悬架配备了横向稳定杆。风行T5EVO的主要竞争对手为名爵MG领航、长安UNI-T等相同定位和风格的国产紧凑型SUV。

3.代表车系：菱智

指导价：5.99-9.99万

从上市到现在，东风风行新菱智M5已经销售超过了80万辆，无数车主的致富路都有它的陪伴。菱智在外观上，凭借稳定的品质、越级的空间，吸引了众多消费者。在其他方面，细节上也都进行了部分提升，看起来也更有档次感。在配置方面，豪华版车型还增加了前雷达，这在同级车上市十分少见的配置。

在动力方面，搭载1.6L三菱黄金小排量发动机或2.0L阿特金森循环发动机，最大功率分别为122马力和133马力，在传动系统上与之相匹配的是5速或6速手动变速箱，官方百公里综合油耗分别为7.9L和8.3L。

东风风行景逸lv怎么有两种车标?有什么不同>?

文/佳

东风风行这个汽车品牌，给人的一贯印象就是实用可靠，旗下车型主攻家用车市场，但是现在国内汽车市场竞争激烈，如果品牌一味固守自己现有的车型，很容易被人们所遗忘。所以品牌为了不断给人们带来新鲜感，就需要不断推出新车型，东风风行便是如此，为了进一步丰富品牌旗下的产品矩阵，推出了风行T5?EVO。

风行T5?EVO与品牌旗下其他车型有很大区别，单从它的名字我们就能听出它的与众不同，“EVO”在一定程度上有再进化的意思，代表着品牌将往高端汽车品牌发展，进一步丰富了品牌旗下的车型矩阵。同时，风行T5?EVO是首款用东风全新车标的车型，代表着年轻个性，它将主要目标受众面向年轻消费者群体。

风行T5?EVO的外观设计确实与其他车型有很大区别，再加上它镶嵌了全新车标，如果不向大众说明，很难认出它是东风风行旗下的一款车型。在广州车展上出现的这款车型用蓝色涂装，运用品牌最新设计语言，看起来充满未来科技感。前脸设计灵感来源于狮标，就像车标logo的外形一样。

大嘴式进气格栅位置靠下，拉低了车头重心，饱满的引擎盖向下延伸，这种设计手法有点像一些超跑，格栅用熏黑设计，表面分布了长短不一的条状装饰条，格栅与大灯相连在一起，就像是猛兽张开了一张大嘴，露出了它的牙齿。

分体式大灯迎合了当下设计潮流，最上方的狭长LED日间行车灯带贴合了引擎盖走向，下方的远近大灯则与格栅连接在一起，点亮之后更有辨识度。下包围处设计了一个简单的网格。大部分消费者对前脸整体的设计手法还是认可的，当然也有一些人觉得不太美观。

风行T5?EVO定位于紧凑型SUV，车身尺寸表现符合它的自身定位，车身造型流畅舒展，表面有几根向上隆起的筋线，强化了车身造型的力量感。车顶用溜背式设计，但是弧度不大，不会对驾乘空间造成太大影响。后车窗配备了隐私玻璃，用于保护后排乘客隐私，19英寸轮毂用熏黑设计，外形犀利，配备的轮胎主打静音舒适，符合自身定位，除此之外，车身就没有其他特别设计了。

车尾造型简洁，不像前脸那么有特色，毕竟一款车的外观设计要做到详略得当，贯穿式尾灯拉宽了车尾视觉效果，有下方镶嵌了专属于这款车的英文标志，一些人在看到?EVO字样时，还以为它是一款新能源车型。双边共双出的排气管强化了车尾的运动气息。

内饰设计同样给人们带来了一定新鲜感，中控台以深色调为主，表面添加了带有花纹的装饰面板，为了丰富内饰视觉效果。双联屏进一步提升了内饰科技感，涡轮状空调出风口为内饰增添了粗犷气息，这是当下常见的一种设计手法。

平底式方向盘表面搭载了大量物理按键，左侧按键用来控制多媒体功能，右侧按键用来控制行车功能。仪表盘除了可以展示常规的行车信息以外，还可以将导航、信息直接投射到仪表盘，方便驾驶员读取信息。车内搭载了多项当下主流的智慧功能，空调控制系统用当下流行的触控式设计，表面容易积灰。

电子档杆外形短小，进一步节省了前排位置空间，车顶搭载了全景天窗，座椅填充物软硬适中，但是包裹性一般。这款车搭载了一台1.5T发动机，到目前为止，它还没有正式公布售价，如果它的价位亲民，也会吸引一大部分消费者。

（来源于网络，侵删）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风柳汽车标含义

景逸最初推出CROSS车型的时候只有1.8排量一种车型，在推出这款CROSS车型的时候，风行把双海豚标志换成了劲獒标志，包括车前后标，轮毂标以及方向盘中央标；

后续推出1.5CROSS车型的时候将该系列车型更名为景逸lv，意为在景逸xl的基础上加上“V”（vitality活力），同时1.5lv车型继续使用劲獒标志。

后来东风汽车集团高层对旗下风行品牌更换标志的做法有了其他的意见，叫停了劲獒标志的使用，所以目前只有极少一部分1.5lv车主的车标是全劲獒标志，而现在市场上销售的景逸lv全系车型均为前后双海豚标志，轮毂、方向盘为劲獒标志。

扩展资料：

由于运动套件的加装，风行景逸LV的车身尺寸比普通版车型略有增加，长宽高达到了4347×1835×1677mm，轴距依旧为2685mm。

作为一款跨界车型，风行景逸LV的车身离地间隙仍为150mm，与普通版车型并无明显增加，但相比传统轿车，这样的高度已经多出了30mm左右，这也意味这风行景逸LV的通过性要更强。

轮胎的配备上，风行景逸LV配备了BCT首创轮胎，前后轮胎尺寸均为205/55R16，此外在风行景逸LV的1.5L手动舒适型上搭载的是一款195/65R15的轮胎，而全新设计的轮毂更富有设计感，不过在风行景逸LV的.5L手动舒适型上仍装备的是钢轮毂。

百度百科-2012款景逸LV1.8L手动豪华型

你觉得国产车的车标中哪个最美？

东风柳汽标志乘龙,象征着乘风破浪,旗开得胜,比喻在荆棘的道路上,破除万难,直到顶点。

东风柳州汽车有限公司，成立于1954年，是东风汽车公司的控股子公司，是中国国家大型一档企业和ISO9001质量体系认证企业、3C认证企业，同时东风柳州汽车有限公司是东风汽车公司和柳州市工业控股有限公司共同持股的有限责任公司。

东风汽车公司的车标，是一对旋转的春燕，用夸张的手法表现出“双燕舞东风”。

东风汽车车标的意境，使人自然联想到东风送暖，春光明媚，生机盎然，以示企业欣欣向荣，看上去像两个“人”字，蕴涵着企业以人为本的管理思想；戏闹翻飞的春燕，象象征着东风汽车的车轮飞转，奔驰在神州大地，奔向全球。

东风柳州汽车有限公司从创建于1954年的前身柳州农业机械厂算起至今，已走过了五十几个春秋。

从生产简单农业机械到跨入到汽车行业发展，柳汽人以“自立自强，创优创新”的企业精神，“同心同德，为国为民”的伟大情怀，牵来“柳江”奔腾，借得“东风”浩荡，架着“乘龙”腾飞，唤出“风行”天下，谱写了一曲不屈不挠，奋进前行的造车之歌！

你好我是阿狸的阳光，来聊聊国产车标那个最美！

其实在很多国人眼里面来看国产车标，都觉得没有外国车标好看，其实不然，车标在创造之初都有它的含义！也可能是企业的图腾和信仰！为什么大部分人看着进口和合资车比较顺眼，觉得上档次呢，就是因为销量多！见的多了，就觉得好看了！就像马云一样，成为公众人物以后，是不是越看越顺眼，越看越帅！其实就是这个道理！车标也是一样！一旦销量足够多，它在人们的眼中肯定看着也不会太差！下面来说说个人认为比较美的车标！

让人又爱又恨的国产车---红旗！

老标和新标都蕴含这不同时代的寓意！新标比较简洁大气美观！俯视图是一个弓箭的尾部，也可以看成是一个翅膀，准备高飞！利剑飞翔！侧面看像一面旗帜，直接呼应“红旗”这个名字！也是中国红！

红旗作为传承红色精神的国产轿车，一出生就含着金钥匙长大，但是无奈乐不思蜀！习惯了官销模式，无法面对改个开放以后的市场冲击，再加上混乱的管理，缺乏创新！销量惨淡！这两年开始革新，再加上一汽的管理，逐渐赢得大众的信赖。

国民神车---五菱宏光

五菱宏光，这个承载这中国大部分家庭的车辆，可家用，可拉货做生意。

标志像展开翅膀的鹰，也像一个被护起来的宝石。外加晶莹剔透的红色！看着也是简洁大气！而且跟国外的克尔维特长得很像！很多网友叫克尔维特为“国外的五菱宏光”

国产超跑--前途K50

国外的有“带翅膀的小金人”，国内车企在做车标的时候，很多都要考虑一下中国文字，大部分都是图形跟文字的结合，很少直接用单个物体做标的！前途作为国产比较个性的超跑，无论从外观，还是从车标来看，都是给人眼前一亮的感觉！

中国风——比亚迪秦唐宋元

个人小的时候，就一直在疑问，为什么中国文化博大精深，没有带中国字的车标！比亚迪还是做了很多车企不敢做的事情！直接把汉字作为车标！而且推出了系列款型！感觉是在刻印某个 历史 朝代的沧桑巨变！而且车标挂上去也不僵硬！给人的视觉感官还是不错的！

比亚迪在国产车企中做的还是挺不错的，尤其是在新能源领域！而且口碑和质量都经得起消费者的考验，在国外很多警用车都是比亚的的！比亚迪在国外做的也是很好！

其实随车国产车的崛起，和越来越多的大众选择国产车作为代步工具！国产车在大街上慢慢变多，国产车标也越来越受人们的熟知和喜爱！美的车标还有很多，以上是个人简单的推荐！

说到国产车哪款车标最漂亮，这个其实见仁见智，因为大家的审美观都存在这差异，但其中不得不说的是这几个品牌的车标。

NO.1红旗

红旗是中国的象征，将红旗竖标用在 汽车 引擎盖中央，迎风招展样子也预示着中国 汽车 事业的高歌猛进，每每看到红旗标的 汽车 都会产生浓浓的爱国情怀，这是一种格调，是一种精神。

NO.2长城

我说的是长城，不是旗下的哈弗，这是长城换过几次标后的最终版本。现在的长城标志，中间像一块盾牌，又像一把利剑，同时这个标志的原型取自于长城，烽火台形象也是必不可少的。它称不上美，但一定是最具意义的。

NO.3比亚迪 王朝系列

比亚迪的车标也是变化无常，曾经的类蓝天白云标，到现在简单的BYD，再到目前火的一塌糊涂的王朝系列标志，比亚迪的标志正在一步一步变漂亮，用了纂体中文，充满着 历史 文化气息。

NO.4荣威

第一次看到荣威标的时候，估计你和我一样，以为是英国品牌，拂面而来的英伦风撩的我措手不及。但是，不好意思，这是我们自主品牌荣威。如果你有简单了解过荣威的 历史 ，你就知道了，并不是完全没有英国血统，于是乎，标志长成这样也可以理解了。

NO.5吉利

吉利的车标有很多，最早期的车标有人说它是666666，好像是那么回事。

要说目前悬挂在第三代吉利 汽车 上的标志，是一块盾牌，沿用了旗下子品牌帝豪标志的设计风格，进而在其基础上将吉利蓝代替了帝豪红，寓意着吉利 汽车 的创新发展和品牌精神。

观致的车标很符合我个人的审美，奈何好车好标沦落到如此地步，当年也是各种光环加身，犹如昨日，让人唏嘘。

自主品牌的车标中我认为比较好看的就是哈佛和传祺，其中比较看中传祺的车标。

说实话，相对于外国，传祺的logo其实也说不上有多好看，但是在自主品牌logo中肯定是最协调，最耐看的，而且跟 汽车 家族前脸能很好融合，至少不会突兀。

而反观国内其他品牌

1.过于随便毫无美感。

2.设计得跟外国某些品牌车标相近，总能给人一种浓浓山寨feel。

3.图标形状奇怪，完全带不起作为一辆 汽车 应该给人的那种感觉，满脑子就是一个low。

任何车标在好看之余，车身整体的外观设计语言也要与其匹配，国内品牌车身设计比较好看的、有自己独有的家族式设计的自主品牌不多，所以大部分的车标丑是其中之一表象，深沉原因是自主品牌造车工艺水平，设计水平还有待提高。

难道没人觉得观致 汽车 车标很漂亮，也很难看？我认为国产车中，一个是毛爷爷提的字“红旗”车标很好看，另一个就属观致车标！

作为中国人不管车怎么样，车标首选红旗，这是个又爱又恨的车企，虽然这几年有改变市场的定位接连推出新车型，但还是不能让国民满意，不过红旗的车标还是下足了功夫的，由一面小旗帜组成，毕竟在某些时刻代表着国家的颜面，祖国特色很强。

其次就是哈佛，长城 汽车 股份有限公司是中国首家在香港H股上市的大型民营跨国公司，它的全新车标以“HAVAL”组成，其含义是（无所不能）的意思，红色寓意着热烈、奔放、，又代表着中国品牌的特色。

自主 汽车 品牌车标最漂亮个人认为有以下几款，按照寓意、贡献排名分别为：

1、红旗立标+向日葵车标，红旗的寓意不需要多做解释，每个中国人应该都对国旗行过注目礼，以红旗作为 汽车 标志也是有很大象征意义的。

红旗立标是大标和小标两种，分别用在不同级别的车上，以L5为例这类高端车型使用大标，H5则是小车标。

向日葵车标用在轮毂和方向盘上，象征着红太阳这位共和国的缔造者，属于特殊年代的 时尚 ，但延续下来就是 历史 的沉淀。红旗 汽车 不管发展如何，但象征意义是所有国产车车标不能取代的。

2、真正体现中国国产 汽车 文化的车标，比亚迪王朝系列，以秦唐宋元为主使用篆体汉子作为车辆标识，这点是没有其他企业做到过的。

作为一个国产车如果全车都是英文字母，虽然属于国际化，但民族文化至少在这一领域是没有体现的。比亚迪作为首款敢为其他企业不敢为，这样的企业算是真正的民族企业，车标也有资格作为中国 汽车 的的代表。

3、东风 汽车 车标，一个圆圈里两只飞燕互相追逐竞技组成了一枚看似没有什么特点的标致，“双飞燕”的寓意代表了什么并没有绝对合理的解释。

从个人的角度理解，这两只飞燕也许代表了民用和军用市场的共同发展，这个标致里的两个“飞燕”其实更神似两把利刃，是力量的象征也是中国实力的象征，即使东风在民用车领域存在感并不高。

4、五菱 汽车 ，这个神似克尔维特超跑的车标似乎放在什么车上都没有违和感，由五个菱形组成的展翅状造型，象征着飞翔中的大鹏鸟。

五菱 汽车 产品也确实是很多车主很多家庭的致富好帮手，以低廉的价格和稳定的质量成为了微车界的龙头企业，属于国产品牌的里的鲲鹏。

国产 汽车 的车标颜值不弱，而且有一定文化内涵的个人认为有这几枚，至于其他的车标没有太深刻的感受。

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现在的国产车已经不再是以前的国产车了，国人对于国产车的认知也有了很大的变化，很多国产车也已经不再是廉价的代表了，并且国产车在外观和内饰设计方面也有很大的进步，很多国产车的车标看起来也是比较有档次的。

如果要说哪个国产 汽车 品牌的车标最好看，个人觉得还是红旗的车标最有档次了，红旗 汽车 一直都是国产 汽车 品牌中定位比较高的，红旗的车标有明显的中式风格，辨识度也很高，看起来完全不会输给豪华品牌的车标。

除了红旗之外，最近几年也出现了一些定位比较中高端的国产 汽车 品牌，比如领克 汽车 就是最有代表性的一个品牌，领克是吉利和沃尔沃共同成立的，领克 汽车 在设计方面是由欧洲团队完成的，所以这款车的车标也是非常简约精致的。

说完领克，就不得不提到WEY，魏派是长城旗下的一个品牌，这款车的车标是比较有含义的，据说灵感是来自于从保定府的旗杆，也是比较有特点的。

最后这个车标看上去非常高端，可能很多人都会想到宾利的车标，其实这是奇瑞的一个车标，以前奇瑞旗下的一个品牌就是用这个车标的，只是后来这款车因为销量不佳停产了，奇瑞也放弃了这个车标。

第一最美绝对是红旗。二者是魏派，这两款车都是国产顶尖车型，也是国产最美。