一汽红旗奔腾最新报价多少_一汽红旗奔腾最新报价

1.红旗奔腾汽车怎么样

2.详解一汽奔腾B70 2.0T版本！再看红旗H6

3.国产B级车的\"祖宗\"，全新奔腾B70上市，比红旗H5还香？

4.预售价18-22万元|奔腾M9或将成为别克GL8的终结者

5.红旗新款越野车多少钱一台?

起步价不到10万，轴距2.8米叫板星瑞！一汽高颜值轿跑该火了

在11月28日晚间，一汽奔腾旗下的第3代?奔腾b70车型终于正式上市，这款车最终官方指导价起步不到10万，定格在9.99万，这款入门手动版本车型直接拉低全系价格门槛，其余5款车型全部都是自动变速箱，最顶配版本车型也不过13.99万，要知道这款全新奔腾b70属于非常标准的中型轿跑车，能够拿出这样的价格诚意已经很难得了，这次一汽奔腾很有可能会收获一个稳定的销量支柱。

从外观造型设计方面来看，全新第3代奔腾b70可以说是目前国产领域当中的颜值担当，车头用了黑色大嘴进气中网装饰，中间新设计的一汽奔腾图形车标相当高级，两侧大灯造型有点像凯迪拉克CT5，不过并没有抄袭的痕迹，这套大灯造型其实来自于中国古代兵器戈，完全是本土设计师团队融合中国风设计元素进行打造。

车身侧面轿跑溜背设计元素非常明显，整部车长度达到4810mm，宽度1840mm，轴距达到2.8米，扁平的宽体运动效果相当到位。量产版本车型将会提供隐藏式门把手，车辆尾部则是当前流行的贯穿式灯光，两侧粗壮的镀铬排气管出口很霸气，总体来看这次奔腾b70颜值没有任何槽点，就冲这套新设计的外观，销量应该就不会差。

车内配置同样诚意十足，为了营造出强烈的科技感，中控台面上搭载了贯穿式全液晶仪表盘，空调控制区域也用了触控屏幕装饰，而且要做就做全套，除了这三块大屏幕包围，还有新设计的电子档杆，造型有点像标致508，换挡的感觉更像是在开飞机，得益于较长的轴距，后排乘客腿部空间十分宽敞，这款车完全有实力叫板全新的吉利星瑞，价格定位类似，设计感和配置处于同一水准。

首批上市的6款不同配置车型全部都提供1.5t涡轮增压发动机，最大功率169马力，和长城汽车1.5t发动机马力数值一致，属于比较主流的动力配置水平，但是这台发动机和吉利星瑞所搭载的沃尔沃t4版本2.0t发动机相比就弱了一些，所以后期奔腾b70车型还将提供2.0t高功率发动机，背靠着一汽红旗高端品牌的造车，三大件游刃有余。

总结来看这次全新的第3代奔腾b70卖点非常多，不出意外的话这款一汽高颜值轿跑车该火起来了，用朗逸轩逸的价位享受到雅阁迈腾的空间体验，科技配置更是直接媲美BBA，国产自主品牌已经开始全面发力。

问题来了，你觉得这款一汽奔腾新车能火吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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红旗奔腾汽车怎么样

奔腾T99口碑的客户口碑较为良好，其在设计结构、引擎、车载导航系统等方面均比较占有优势，具体介绍如下：

1、奔腾T99口碑的设计结构较为新颖：

奔腾T99口碑除了双开门和四开门的车体结构以外，它还拥有三种引擎可以选择：1272cc、1457cc、以及长期以一直作为高尔夫Golf系列基本配置的电喷型1588cc发动机。

2、奔腾T99口碑的引擎较为先进：

奔腾T99口碑的两气门2.0升引擎虽然不是最先进的技术，但是成熟稳定，保养费用低廉。扭矩与功率的输出曲线符合国人的驾驶习惯，很适合在中国城市中使用，1至3挡加速性能较好。

3、奔腾T99口碑的车载导航系统较好：

奔腾T99口碑的车载导航系统用了触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式，并具有MP3播放能力，兼顾USB、AUX、SD卡扩展槽，使用简便功能强大，液晶屏幕用折叠式设计。

扩展资料：

奔腾T99口碑的相关介绍：

奔腾T99口碑在保持原有动力性强劲，皮实耐用，经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进。改进后新捷达的整体印象是大气、协调性极强，充满了阳刚之气和现代感。此次新捷达的设计开发是一汽-大众公司与德国保时捷公司开发小组历经两年的严谨合作，在长春共同完成的全部工作。

奔腾T99口碑不仅车身尺寸略有改变，而且外观和内饰也进行了改款升级。按照大众汽车的规划，捷达品牌未来将进一步升级，并不局限于在第二代捷达基础上进行现代化改造。

来自奔腾T99口碑汽车的消息显示，基于全新平台的捷达将与桑塔纳一同在2012年至2013年间亮相，用与朗逸和新宝来一样的模块化开发方式，在产品品质上也大幅度提升。

详解一汽奔腾B70 2.0T版本！再看红旗H6

作为国内自主品牌中发展历史悠久的品牌，一汽在国内依然有着深远的影响力。目前，一汽最著名的品牌是合资品牌一汽大众。至于国产车的产品线，一汽始终无法给出一个满意的答案。说到一汽的国产车阵营，红旗和奔腾系列是最出名的，其中红旗更出名，而更亲民的奔腾系列总是不温不火。

当红旗着火时，它没有火。全系224马力，全景天窗360度环影，才15.99万。如今的红旗转型战略已经从王谢堂的前燕飞入寻常百姓家，红旗轿车也在高端汽车市场站稳了脚跟。但更亲民的一汽奔腾，还是需要大的改变来推动这个系列的发展。从18年前开始，一汽奔腾改变了品牌logo和发展方向。首款全新logo的奔腾T77车型成为奔腾T系列SUV的开山之作。

产品的上限决定了品牌目前实力的上限。随着奔腾顶级SUV车型奔腾T99的上市，从这款新旗舰车型上可以看出奔腾目前的实力。奔腾T99的市场价格在14.99万-18.99万之间。从定价来看，这款奔腾还是很有自信的。奔腾T99有着非常醒目的前脸设计。六边形进气格栅在外形上似乎与其他主流SUV设计相同，但内部数字雨滴概念的点阵式设计和全新的“世界之窗”标志给这款车带来了强烈的辨识度。

奔腾T99标配了LED日间行车灯和LED远近光灯，高配车型还有自动大灯、大灯延时关闭、自适应远近光灯等功能，还是很齐全的。T99的侧面造型非常修长，这得益于笔直的腰线带来的视觉效果。车模长宽高分别为4800*1915*1695mm，轴距为2870mm。这个尺寸还是很优秀的，所以无论是头部空空间还是腿部/[都可以提供充足的后排空空间，车尾部分的设计还原了之前的概念车设计，贯穿式尾灯科技感十足。而且尾灯可以配合大灯，营造出充满仪式感的动感迎宾光效果。

想必很多人第一眼看到这款车都会被它的颜值所吸引，这只能说明T99魅力的一半。T99的内饰设计让人感受到科技带来的美感。整个中控台用双层设计，表面覆盖了厚厚的软性材料。三幅式平底方向盘动感十足，最早出现在国产SUV上的多功能触摸按键配备在两侧。中控部分由两块12英寸的大液晶显示屏组成，带来震撼的视觉体验。

奔腾系列人机交互系统一直是一个很有意思的配置。通过中控台上方的投影装置，可以投射出卡通人物与车内人员互动，并能准确识别听到的指令。左右两侧还有人脸识别摄像头，车的后视镜是实用的流式后视镜。中控大屏内置最新D-Life5.0智能控制系统，搭载科大讯飞的功能组件，可实现高精度人脸识别和语音识别。

一汽奔腾T99在动力配置上也给了我们一个惊喜。该车型搭载2.0T发动机，165KW最大输出达到224马力，峰值扭矩340 Nm，百公里加速仅需8.6S，在同价位车型中排名第五。不仅如此匹配车型的变速箱是国内自主研发的盛瑞8AT变速箱，在变速箱被ZF和爱信垄断的现在，一汽奔腾敢于突破技术封锁，用国产自主品牌变速箱，也是难能可贵的。但是这款8AT变速箱的挫败感从实际安装效果来看是显而易见的，还需要技术上的改进。

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国产B级车的\"祖宗\"，全新奔腾B70上市，比红旗H5还香？

红旗H6于昨日正式上市，在看到车辆售价、驱动系统、配置标准之后，只用“不看好它”进行了评价。

于是就有网友留言开始给我“戴帽子”了，然而这是最理性的评价。

谁都希望红旗汽车能发展壮大，因为这是自主品牌的品牌标杆！而且红旗HS5、H9、E-HS7的表现都不错，性价比很高，设计感很好，气场是很强大的。所以对于这几款车总是能给出好评的，同理，就车论车也不能只夸，红旗H6的性价比确实很低，其他车子可以不用对比，就看奔腾B70吧。

这就是奔腾B70，其车身尺寸达到了4810*1840*1455mm、轴距2800mm，属于标准中型轿车；而且这台车同样用了掀背式尾门，与红旗H6一模一样，但是个人认为奔腾B70要比红旗H6更有眼缘，整车更显沉稳和内敛。红旗汽车是一个设计可沉稳但绝不可浮夸的品牌，因为有特殊的象征意义，代表的是大国威仪；所以对于红旗H6的意见是从看到的第一眼就形成的，这点并不否认，虽然可能有些主观。

再看动力系统，奔腾B70有1.5T和2.0T两个选项。

2.0T版本搭载的是CA4GC20TD-36型号的发动机，属于低功率版本，标准是165kW/340N·m（1650~4500rpm）。

这个标准和低配版红旗H6完全一样，虽然这个版本的发动机型号是CA4GC20TD-33。

两车的发动机相同，区别只是H6用到了8AT而B70是6AT，但是就动力标准和实际油耗表现来看，6AT似乎应足够了；B70 2.0T&6AT的用户众测平均油耗仅仅为8.7L/100km！对于一台中型轿车而言已经相当低。由此可见红旗H6 2.0T&8AT的低配版本并没有多大的吸引力，综合其19.48万的价格而言，貌似还是B70的性价比更高，毕竟B70 2.0T版本的指导价仅为12.89-14.49万。

CA4GC20TD-34 2.0T是红旗H6其他版本的发动机，属于高功率版本，标准提升至185kW/380N·m！加速成绩能达到6.8秒。

然而这三个选项的价格毕竟要20.78、21.78和24.18万，现在不是燃油车有资格在中端价格区间里讨论性能与操控的时代了。

因为现在是电混车的时代，能实现销量增长的车基本都是电混车。

在20万左右已经有不少优秀的国产电混轿车，从中型轿跑车深蓝SL03开始，陆续有哪吒S、零跑C01、比亚迪海豹等轿车；这些轿车最低标准也是“后置后驱”，加速最慢7.6秒、最快六秒级别，四驱车轻松达到四秒左右。所以高功率版本的红旗H6也没有直线加速能力的优势，要比操控就更没有优势了，毕竟H6只是前驱前驱轿车。

曾经的中端合资轿车迈腾、帕萨特、CC、凯美瑞、雅阁、天籁、君威、君越等等，这些车还有几台能热销？除了凯美瑞和雅阁依靠价格战术尚可实现月销量破万，剩下的已经没有一台能破万辆了。

造成这些车销量下滑的根本原因正是那些国产电混中高端轿车的热销，红旗汽车此时推出一款燃油动力的中端轿跑车还有意义吗？

与这台车风格近似是大众CC和日产天籁，CC的月销量只有一千多辆，天籁从月销破万辆一路下滑到六七千辆，然而这只是开始。

红旗汽车“换帅”之后该如何走下一步是备受关注的，在徐的阶段里红旗汽车依靠燃油动力汽车的全新产品规划思路真正打开了市场，销量增长数十倍之多！这是很难得的成绩。但是现在也必须重视汽车电混化的技术变革，现在的红旗汽车不再需要更多的燃油车，红旗H6如果是一台电动或增程轿跑车，相信必然能够横扫上述所有合资轿车，甚至连之前上市的电混国产轿车也会压力倍增，毕竟红旗汽车的品牌价值是无与伦比的。

同时红旗H9和HS7也应该加速插混或增程版本的推出，只有以电混技术平替内燃机系统，以相同的价格打造出在性能、能耗、NVH等方面都处于大幅领先优势的电混车，红旗汽车才能实现全面超越宝马、奔驰和奥迪；反之，单纯依靠燃油车势必会很艰难，不论BBA的内燃机和变速箱水平究竟如何，人家在这一领域的资历够老，而大部分消费者认可的就是资历。

所以留给红旗汽车的唯一选项就是“触电超车”，红旗H6来得不合时宜，这是个人观点。

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预售价18-22万元|奔腾M9或将成为别克GL8的终结者

11月28日，一汽奔腾正式上市了全新的第三代?奔腾B70，全系一共6款车型，指导售价为9.99-13.99万，相较于此前10.99-14.99万的预售价，下调了一万。说起奔腾B70，自2006年上市，历史悠久，与大规模引进国产的合资车大概是同一时期，尽管它的名气和销量不算太高，但按照辈分来说，可以说是国产B级车的老"祖宗"了。

曾经的奔腾B70基于老马自达6的平台技术打造，和启辰D60这些车一样，说是国产车，其实并没有多少自主的东西，都是拾人牙慧。而现在全新的奔腾B70已经走上了自研的道路，基于全新的FMA架构下打造，除了车名，由内到外，全是崭新的样子，今天笔者就带各位具体来了解一下新奔腾B70到底怎么样。

以外观设计来说，新奔腾B70其实挺让人惊喜的，前脸咋一看很像豪车凯迪拉克，以后开出去不用担心面子问题了。不过，也不能算抄袭，奔腾B70的大灯是借鉴的中国戈的元素，就是换干戈为玉帛的戈（一种古代武器），这种东方韵味和铁血气息是凯迪拉克所没有的。同时，六边形宽体栅格以雨幕式镀铬条修饰，更增加了一丝出尘的意境，看上去不俗套。

因为新奔腾B70用了现在很流行的掀背式车身设计，所以从侧面来看，背部线条十分流畅，加上小鸭尾设计，运动感进一步提升。值得一提的是，隐藏式门把手设计，配合18寸起步的大轮毂，用在这台售价不贵的车型上，的确是很显高贵和档次。车身尾部，也应用了比较流行的贯穿式设计元素，不过亮点在于两端也是"戈"形造型，与前脸遥相呼应。并且不得不说，整个臀部饱满有型，肥而不腻，非常，较为居中的双边排气管给人一种端庄的感觉，可谓又欲又纯。

内饰方面，新奔腾B70使用了大面积钢琴烤漆质感的材质，加上贯穿屏、全液晶仪表、横向空调出风口以及宇宙战舰式电子档把等设计，并不缺乏当下流行元素，看上去基本挑不出什么毛病，硬要说有豪华感、科技感、层次感什么的，也可以。不过个人认为奔腾B70这套内饰设计在自主品牌中只能算中规中矩，谈不上多亮眼。

动力上，奔腾B70全系搭载一台1.5T发动机，除了最低配匹配的是6MT变速箱外，其余车型均是7DCT变速箱，与低配红旗H5同样。而且奔腾B70次低配车型只要10.59万，相同的动力配置，比红旗H5便宜了4万左右，显然要香很多。这台发动机最大功率169Ps，最大扭矩258N·m，性能勉强算个中等水平，同级车型中，也就强过新宝骏RC-6、低配锐程CC等。不过发动机热效率可达39%，奔腾B70?6.4L/100km的超低工信部油耗表现（手动车型为6.1L）是不可忽视的优点，经济家用。

其次，作为一款B级车，奔腾B70有着4810*1840*1455mm的长宽高以及2800mm的轴距尺寸，与动辄车长超4米9的主流B级车相比，它不算太大，但也不算太小。从实际的乘坐体验来看，奔腾B70依旧能给乘客带来B级车那种空间感，而且后排头部空间没有怎么受掀背式设计的挤压，178cm的乘客还能获得四指的剩余。此外，后备厢空间的开口和空间是这款车的优势所在，能更好地满足消费者的载货需求。

最后简单的说下这款车的其他配置，L2.5级自动驾驶、科大讯飞语音交互、投射迎宾找地灯、后车门儿童保护锁、温度区分控制、前排手机无线充电、整车OTA、多项远程控制、车内氛围灯以及需要选装的3D全息虚拟影像（2500元）等配置都是亮点。但也有一些缺点，比如方向盘不能前后调节，主座椅没有腰部支撑调节，最关键的是低配三款车型都是扭力梁式非独立后悬，这些如果能改进那就更完美了。

总的来说，尽管奔腾B70定位是B级车，但很多方面依旧不具备与合资主流B级车型抗争的实力，也就是一款加大号的A级车。而且荣威i6?MAX、吉利星瑞等国产A+级车也有很多比它更好的地方，所以说尽管这款车还算可以，但食之乏味，弃之可惜，要是再降个一两万那才是真的香。

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红旗新款越野车多少钱一台?

一汽奔腾汽车近日发布了全新MPV-M9的实车图，这台车已经进入上市倒计时阶段。

先来看图，看起来不错。

奔腾M9的预售价已经确定，并且不是分析师或车评人的预估，而是由一汽红旗发布；所以这台车的定位是重合传祺M8和荣威iMAX8但又要低一些，相比别克GL8更是要便宜不少的商务车。但是这台车的尺寸等比并不低，其车身尺寸达到了5280*2005*1945mm、轴距320mm，长度超过传祺M8和荣威iMAX8，和GL8相当，所以空间显然是会非常充足的。

尤其是横向空间的表现必然会很不错，超两米的宽度很夸张，不过M9的气质并不像那种以轻客底盘改装的所谓MPV，比如福特途睿欧。

SMV平台打造出的第一款MPV是红旗HQ9，这是一台前置前驱的平台，所以奔腾M9也会是前驱车。

这就确定了它的定位，现在的中高端MPV以四驱为主，比如东风岚图梦想家和腾势D9；前驱车只适合定位于中端或主流车的区间内，这也是别克GL8的销量走低的原因之一。从驱动平台的标准来看，奔腾M9、传祺M8和别克GL8属于同级车，因为都是前驱车；所以区分优劣的参考就是动力、能耗、配置和质量，M9还未上市，但预计配置会很高，最前自动门已经开到了，航空座椅预计也不会缺少，质量表现也应当不会差。

来看发动机，奔腾M9将搭载“2.0T&8AT”的组合。

使用的发动机当然会与红旗HQ9或H9相同，其最大功率达到185kW，最大扭矩应当是380N·m。

最大净功率是180千瓦，这个标准高于传祺M8的最大净功率，扭矩差了10牛米，整体水平算相当。

别克GL8所搭载的2.0T发动机只有174kW/350N·m的水平，在变速箱传动效率和整备质量相当的前提下，动力是会略弱一点的；不过这台发动机有智能变缸的节油技术，耗油量理论上会低一些，但是实际油耗只是与传祺M8相当，所以这三台车的油耗应当会在伯仲之间。

综上所述，奔腾M9的发动机和变速箱与传祺M8和别克GL8相比并不逊色，预计配置也会与两车的普通版本相当，空间也是有优势的；剩下的就是品牌价值了，奔腾汽车的资历还是够高的，在红旗汽车没有真正面向个人用户市场之前，奔腾汽车就是红旗汽车的平替。当年有很多红旗汽车爱好者都会选择奔腾汽车，之后再贴上红旗汽车的车标；由于都是一汽集团旗下的品牌，而且只是在发动机舱盖上贴上小号的红旗立标，充其量属于装饰，所以一般也没人管。

所以奔腾汽车在老司机的心目中还是有相当低位的，那么只要奔腾M9能够不改变18-22万的预售价或定出更低的价格，在配置上尽量做到标配中排航空座椅和三门电控，这台车对于商务市场用户而言则会是比别克GL8气质更正的选择。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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今天，小编在这里为大家讲解关于“红旗新款越野车多少钱一台?”的相关知识。

一汽红旗现在没有越野车，你可能说的是一汽奔腾X80吧，售价区间为11.98-18.18万元：

1、车辆在通过凹凸不平的路面时，对车身、底盘、悬架都将经受巨大的考验，车身刚性好的车辆，扭曲变形程度较小，车身也没有松散的感觉，而刚性不好的车身则会产生较大的变形而且会伴随“吱扭吱扭”的异响；

2、奔腾X80车身用可靠的加强型3H车身结构，3H骨架的车身结构由车身上8根加强梁组成框架结构，使得车辆抗变形能力提升，保证了整车强度；

3、在产品开发过程中，经过两轮的试制定型验证，通过台架、强振等方式检测验证车身刚性，并通过海南试验场2万公里全坏路验证。奔腾X80车身纵梁、车门内外板、侧围内外板等12个关键零部件的制造工艺用激光拼焊技术，占自车身重量52%的零件用了高强度钢板，车体的力学性能（抗弯、抗扭）较同级别车高出10%以上。

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