国外汽车造型设计费用_国外汽车造型设计费用高吗

国外汽车造型设计费用_国外汽车造型设计费用高吗

       大家好，今天我将为大家介绍一下关于国外汽车造型设计费用的问题。为了更好地理解这个问题，我对相关资料进行了归纳整理，现在让我们一起来看看吧。

1.海外造车新势力都在干啥？Hyperion Motors XP-1氢燃料超跑发布

2.各国的汽车设计都有什么特点？看看大家的总结

3.作为中大型SUV，宝马x5怎么样？一年养车成本需要花费多少钱？

4.沃尔沃、奔驰、宝马、欧宝、大众、迈巴赫、别克、雷克萨斯、劳斯莱斯的设计哲学设计风格以及公司的品牌哲

5.每月养车费用约1468元，吉利ICON购车成本、养车费用分析！

6.汽车装潢的操作方法

海外造车新势力都在干啥？Hyperion Motors XP-1氢燃料超跑发布

       造车新势力在近些年的汽车市场中是一个新兴词汇，这个词从字面上理解大概意思是一群新兴的造车品牌或者厂家，既然形成了势力那就说明并不是一家或者几家这样的新品牌或厂家。随着时间的推移，不少的新势力们由于种种原因，导致被迫停工停产，所以造车新势力一词多多少少带有一些贬义与讽刺意味，成了车圈不靠谱的代名词。这个现象不仅仅是国内，在世界各地尤其是汽车工业较为发达的美国，同样也有着不少这样的造车新势力，他们的能耐与目标更是夸张，上天入海无所不能，不过实际情况究竟是什么样子呢？

       说到美国的造车新势力不得不提特斯拉，的确放眼全球的造车新势力中，特斯拉毫无疑问是最成功的一家，同时也是将一个未来汽车发展的概念、以及造车新势力公司理念、营销等方面做的最出色的一家公司。

       今天的主角并不是特斯拉，而是另一家我认为与特斯拉有着不少相似之处的造车新势力，同样来自美国的Hyperion汽车。与特斯拉的相同点在于，他们都在航空航天领域有着一定投入，与特斯拉不同的地方在于，他们的第一款产品将采用全新的且更加未来化的氢燃料作为动力来源。

       Hyperion汽车是谁？

       Hyperion汽车2011年创办于美国加州奥兰治，首席执行官安吉洛·卡凡塔里斯（Angelo?Kafantaris），致力于研究氢燃料的应用与发展，公司业务分为三大板块，分别是氢燃料研究，氢燃料汽车领域应用以及氢燃料太空领用应用。目前公司已与美国宇航局NASA开展了合作业务，未来将把更多航空领域氢燃料应用带到汽车领域中，并且还将降低氢燃料的应用成本。该公司第一代氢燃料汽车XP-1于近日正式发布。

       HyperionXP-1介绍

       作为一款彰显氢燃料性能的跑车，Hyperion?XP-1拥有着极具动感化的造型。外观方面，采用了圆润为主的思路进行打造，并且在空气动力学方面有着出色的设计。

       车头部分充分体现出车辆的空气动力学设计，棱角分明且流畅的车头造型，搭配犀利的头灯组合，让车头看起来十分未来且动感。

       车辆侧面同样也是充斥着导流板与通风道，充分彰显出制造商对于空气动力学的重视，并且在线条与棱角方面采用非常柔和的设计，展现出了十分柔和圆润的风格。车门采用剪刀门造型，增添车辆未来感。

       车辆尾部虽然元素众多，但是并不显得繁杂，通过流畅的线条将尾部勾勒的十分圆滑，符合整体车辆设计基调。尾部灯光保持犀利。

       进入车内可以说是更加未来的设计，相信在驾驶这辆车时会给人一种强烈的科幻片中驾驶的分为与感觉。中控整体造型设计采用以圆润为主的线条，几乎看不到任何实体按键与旋钮，方向盘也采用了未来感十足的造型，中控带有曲面屏显示器，并且采用了覆盖度将近100%的玻璃车顶。

       动力方面，车辆将采用氢燃料为能源，并且采用电机驱动，将拥有2.2秒左右破百的性能表现，并且超过1600公里的续航保障，极速方面可达350公里/小时。

       全车重点放在轻量化，整车采用碳纤维钛合金双材质搭载，并且在底盘方面也大量采用轻量化才是，使得车重维持在1248公斤。车辆将于2022年开始量产，前期投产300台。对于定价，目前还没有任何官方消息，届时人民车市还将持续关注。

       总结：从这家美国的造车新势力公司我们看到了一定的差异，目前国内的大多数造车新势力虽然说也是使出浑身解数将车辆的研发变得更具吸引力，但是最终一款值得信赖的产品才是百姓们所需求的，也会快速获得认可。

       反观Hyperion的理念，毕竟是科技与工业更加发达的地区，旗下的造车新势力所面向与研发的也是更加未来的产品，包括航空科技与日常驾驶的结合等。其实无论是在哪，一款值得新来的产品才是最终得到认可的关键，可以借鉴特斯拉的成功，在发布了几款实用为主的产品后才真正获得认可。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

各国的汽车设计都有什么特点？看看大家的总结

       想要在众多版本的布加迪威龙车型中选出一台最喜欢的似乎并不是什么难事，毕竟它们的外观看起来都差不多，而所以的喜欢似乎也就是挑选一个中意的配色罢了。事实上真的如此么？今天我们来看看，布加迪设计总监最喜欢的六台布加迪威龙，看看他是怎么选的吧。

       其实，大家见到了许多经典版本的威龙都是出自Achim?Anscheidt之手，他就是布加迪设计部门总监。Achim?Anscheidt先生于1993年加入保时捷，之后于1996年转入大众汽车集团，在汽车设计领域有众多的代表作品。自2004年以来，他一直担任布加迪设计部门的总监，在他的领导下，许多著名的威龙变体诞生了。即便这样，在众多版本的威龙车型中，Achim?Anscheidt也有自己偏爱的款式，那么下边的这6款威龙都有哪些特点能成为这位设计总监的最爱呢？

       Veyron?16.4?Pur?Sang?(2007年)

       Anscheidt说："Veyron?Pur?Sang是我个人的第一款布加迪威龙作品，所以我永远不会忘记这台车对于我的意义。

       另外，Veyron?Pur?Sang也是布加迪一系列特殊版本和定制程序的开始。?Pur?Sang仅生产了五辆，在法兰克福车展上仅用了45分钟就售罄。碳纤维材质的运用使Pur?Sang脱颖而出，这在当时的汽车工程中并不多见。

       Veyron?16.4?Super?Sport?(2010年)

       Anscheidt表示：?Veyron?16.4?Super?Sport的车顶细节是基于90年代的布加迪EB110?SS设计而来的，这也是设计团队最引以为傲的一个部分。

       另外，作为全球生产速度最快的超级跑车，将Veyron?16.4?Super?Sport列入此列表并不令人感到意外。

       Veyron?16.4?Grand?Sport?L'Or?Blanc?(2011年)

       Anscheidt说："起初我对这个想法持怀疑态度，因为我不想模仿安迪·沃霍尔，杰夫·昆斯，弗兰克·斯特拉或罗伊·利希滕斯坦的汽车艺术品。"

       但Veyron?16.4?Grand?Sport?L'Or?Blanc一身镀铬涂装的设计搭配上该车圆润富有力量感的造型，简直就是完美的搭配，那种金属机械力量感的呈现就像是一件艺术品。

       Veyron?16.4?Grand?Sport?Vitesse?(2012年)

       作为迄今为止唯一的敞篷布加迪，威龙16.4?Grand?Sport?Vitesse创下了敞篷跑车的新速度记录，极速可达408.84km/h。但这并不是Anscheidt选择它的真正原因。

       Anscheidt表示：最初计划打造这台敞篷版威龙的时候我们受到了质疑，因为敞篷的关系可能无法让威龙将性能发挥到极致，同时大家都认为敞篷样式可能并不适合威龙的造型。不过当Veyron?16.4?Grand?Sport?Vitesse发布时，我们证明了自己所做的是正确的。

       Veyron?Grand?Sport?Venet?(2012年)

       这又是一辆堪称艺术的布加迪威龙，该车是布加迪设计团队与法国艺术家和雕塑家Bernar?Venet合作的产物。

       Anscheidt："与一位与汽车设计毫无关系的著名艺术家一起开发汽车是一项艰巨的任务。对于Bernar?Venet来说，这是一个自始至终的创新过程。而对于我们设计团队来说能够见证他的工作方式令人着迷且印象深刻。"

       "Les?Légendes?de?Bugatti"?–?Ettore?Bugatti?(2014年)

       "但凡是接触过Cordovan皮革的人，都会对它的卓越品质和耐用性印象深刻。这也正是我们设计该车内饰的出发点。"

       在LesLégendesde?Bugatti?–?Ettore?Bugatti中，柔软，天然的科尔多瓦皮革的出现无疑是最受人关注的细节，整个内饰被棕色的Cordovan皮革所覆盖，所有能够触碰到的位置都能感受到那种细腻的质感。这也正是Anscheidt选择它的原因。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

作为中大型SUV，宝马x5怎么样？一年养车成本需要花费多少钱？

       各国的汽车设计都有什么特点？看看大家的总结

       每个国家国情和历史文化以及发展水平都有很大的差异，这些差异也影响着各国的汽车行业，下面我们就谈一谈各国在汽车设计理念上的不同：

       美国车：

       设计理念

       从福特的T型车开始，美国人对汽车的设计总是往实用的方向靠拢，每退出一种造型汽车，都一定要最符合当时人们的需求。?1．宽、大、豪华式美国本土车的共性?这种设计依赖于两个因素：美国经济比较的发展，美国人的个性特点。比如美国的国情是地广人稀，恰好与中国、欧洲都有很大差异，美国车有足够自由的空间任意驰骋。再如，美国的经济发达，油价较低，美国人愿意使用悍马之类的大排量汽车。

       2．舒适与实用兼而有之?美国很少有小道，美国汽车不需要高驾驶精度，为在宽阔的高速公路上更加舒适，而更加强调减震效果。?美国汽车设计得动力十足，也是出于实用主义，美国人总是喜欢在车后面拖挂东西，只有足够大的扭矩才能满足。

       法国车：

       设计理念

       法国人的浪漫闻名世界。同时，法国也是一个具有时尚前卫风格的国度。法国车的设计承载着法国本土气息，在借鉴德国车比较先进的理念外，还发扬自己本身的时尚前卫的特质。

       可以说法国车是时尚、科技和一个比较高水准工艺的综合体。当然这些也是相对而言，法国车给人的感觉是风格和设计理念比较独特。

       法国车的设计，很大程度上更突出在新设计的外延方面，像微型车的精巧、商务车的功能特性、轿车的尽善尽美以及与众不同的设计标准等。

       日本车：

       设计理念

       节俭是根本，日本的一位设计师说：“日本人的立体感很差，他们看到的车只是平面的，不是立体的。”日本人的设计看到的的确是很平面的，强调看上去的感受而不是立体的享受。日本设计师会把自己的设计理念和消费者的偏好结合起来，这就是日本汽车设计的高明之处，也是日本汽车能够在较短时期内立于世界汽车之林的重要原因。日本人深知：有时候成功的模仿比简单的创新更能创造市场需求。

       其实与其他国家一样，资源匮乏的日本国情也决定了其汽车的设计必须要求省油节俭。

       意大利：

       设计理念

       意大利著名作家和艺术评论家乌贝托·艾科说：“如果说别的国家有一种设计理论，意大利则有一套设计哲学，或许是一套设计思想体系”。意大利的汽车设计早期受美国影响，?但20世纪30年代以来，因使用了有节制的、优雅的线条而不同凡响，到今天仍然是意大利设计中最重要的部分。?意大利人不仅有着与法国人相同的浪漫和时尚的嗅觉，也有着奔放和没有禁忌的个性。设计豪放、性感、洒脱，多以性能的表现和外形吸引顾客，充分展示了意大利人的热情、浪漫、灵活和机敏的个性。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

沃尔沃、奔驰、宝马、欧宝、大众、迈巴赫、别克、雷克萨斯、劳斯莱斯的设计哲学设计风格以及公司的品牌哲

       宝马是豪华品牌阵营中的巨头，而宝马x5则是宝马旗下一款中大型SUV车型，这款车型现在是以全进口的形式在国内销售，它的市场定价区间是从69.99到84.99万之间，能够买得起这款车型的人，绝大多数已经实现了财富自由，或者是手中有足够的经济财力在支撑，对于个人的收入水平要求还是非常高的。

       宝马x5最低配车型的官方指导价是69.99万，目前由于该车型刚刚推出的2.0T车型，所以市场终端并没有多少优惠力度，优惠价格大概在1.5万左右，基本上不影响车辆的销售价格，毕竟这台车的起售价就将近70万，1.5万的优惠，几乎可以等同于无。

       如果加上保险、购置税、上牌等相关费用预计在14万左右，车辆上路价格可以大概控制在84万左右。当然由于各地区的经销商不同，这样一款车型可能还需要根据不同的客户提供一些选装套件，具体价格可能从5万至10万不等，甚至还更高。

       像宝马x5这样的一款进口豪华车型，不仅在购买时有着超高的车型售价，同时在后期的使用方面也需要支付不菲的成本，后期的维护保养费用是相当高的。按照一年行驶2万公里来计算，1公里油钱是一块钱，那么2万公里就需要2万块。每年两次保养，一次保养价格在3000左右，那就需要6000，一年的保险预计在2万左右，再加上平时的洗车停车以及可能出现的违章情况，七七八八的费用算起来预计也是需要1万左右。

       我们现在计算的这些明面上的花费，累计就需要5.6万左右，平摊到每个月需要支出4700左右。

       宝马x5车型定位的是中大型SUV车型，整体的市场销量非常不错，车型地位还是比较高的，这款车型的性价比相当不错，从外观设计上看整个车头的造型，使用的是目前宝马最新的家族化设计风格，车型印象看起来非常的年轻，动感有档次。在动力方面它搭载的是

       2.0T涡轮增压发动机，匹配的是8速手自一体变速箱，最大功率能够达到265匹马力，动力表现相当强劲，整体的换挡速度和换挡平顺性保持的非常好，前双叉臂后多连杆式独立悬架能够保证车辆有足够的操控效果，也能处理好行驶过程中产生的颠簸感，将运动操控效果跟舒适性有非常好的结合。

       总的来说，宝马x5的综合产品力是相当出色的，否则也不会受到很多中高端消费群体的青睐，这样一款车型既适合出现在商务场合，同时也适用于家庭需求，是一款非常值得考虑的车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

每月养车费用约1468元，吉利ICON购车成本、养车费用分析！

       沃尔沃是典型的北欧车，该品牌以北欧斯堪的纳维亚简约主义为设计风格，冷静一直是这个品牌的设计理念。沃尔沃注重安全性能，其设计的车型一直是世界上最安全的车。沃尔沃汽车设计简约而时尚，著名的镂空中控台设计就是这个品牌的特色，以露背晚装为参考而设计的C30尾窗光彩耀人。

       宝马一直以驾驶乐趣而著称，动感而优雅一直是宝马的设计思想。宝马汽车的操控性能闻名全球，在保持驾驶乐趣的前提下，行驶平稳而舒适同样是宝马的特点。优雅而动感由此而得。随着邦格入主宝马设计室，宝马车身的线条变得复杂起来。著名的燃烧表面就出自邦格手笔。宝马复杂的车身表面线条一直是其他汽车品牌难以做到的。

       欧宝是德国的一个著名品牌，于上世纪30年代被美国通用汽车所收购。简约的设计风格一直为欧宝所追求。欧宝设计的汽车现代且动感，其独特的全景风挡的设计理念最早可追溯到1957年的Olympia Rekord P1车型，这款车型的A柱下端向后退缩，同时挡风玻璃也以向内包裹的方式与A柱结合。没有了传统A柱的遮挡，驾驶者可获得高达92%的全景视角，这一设计理念在当时引起了全世界的轰动。

       大众汽车一直是德国汽车工业重要的组成部分。大众的，就是人民的，这是大众设计指导思想。其汽车设计一直以人为本，注重人机工程，汽车的安全性能。

       迈巴赫品牌历史悠久，是媲美劳斯莱斯，宾利的超级豪华轿车。经典与现代，是买巴赫的设计理念。高贵的气质一直是迈巴赫所追求的，以奔驰最新科技武装武装起来的迈巴赫是最先进的超级豪华轿车。

       别克设计的汽车一直以大气著称。

       “纯”与“妙”的设计是雷克萨斯的设计理念。LEXUS雷克萨斯选择新锐大胆的全新设计方向——灵感来自于长期以来形成的日本美学价值。 日本的设计力求通过对材质的巧妙应用而达成一种简约的境界，致力于用最少的元素来实现最纯粹的表达。对此，有一个专有名词 “muda”，意即“避免不必要的浪费”。

       简约的境界并不容易达到。简化但又不牺牲最终的结果，要求精湛的技艺和对设计师手中材质的深刻理解。对LEXUS雷克萨斯而言，把一种形式简化到"纯粹"的状态是一个真正的创造。针对这个过程，在日本文化中有着各种各样的定义，但总体来说，最终的结果可以被形容为“纯”。

       巴洛克式华丽的设计风格是劳斯莱斯的设计风格。公司创建者Henry Royce 先生的座右铭是“做每件事情都力臻完美”，这是劳斯莱斯一直所追求的目标。

汽车装潢的操作方法

       2月24日，吉利ICON正式上市，售价区间为11.58万-12.88万元。新车高度还原了吉利CONCEPT?ICON概念车的设计理念，其基于BMA架构打造而来，定位于紧凑型SUV。凭借着未来感、科技感十足的外观造型以及充满时尚气息的内饰设计，新车自亮相以来便获得了较高的关注度。

       那么，吉利ICON的购车综合费用大概是多少？日常养护成本高不高？本期的《钱车之鉴》，小智就带你来解析吉利ICON的各项费用。

       小智通过咨询经销商了解到，吉利ICON目前现车充足，并且安排有试驾车。由于才刚刚上市，吉利ICON暂无任何终端现金优惠。

       本文在计算购车费用时，选取的是指导价为11.88万元的吉利ICON?2020款?300T?i7?BSG车型，其整体表现相对均衡。像是驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动/进入、双10.25英寸大屏、LED远近光灯、自动头灯、自动空调、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器等配置均有所配备。并且，它相比于入门版车型仅贵出3000元便可获得48V轻混系统以及发动机启停技术等，性价比较高。

       吉利官方针对ICON推出了“六大能量包”，其中就包含有“24期0利息，最高贴息5000元”的金融能量包。考虑到车价以及贴息金额，小智认为首付40%较为合适。全款购车的话，实际总支出约为135569元。若是选择24期0利息并首付40%的话，先期支付65289元便可以将车开走。最终贷款的实际总支出约为137569元，每月还款金额为2970元。考虑到免息以及2年的贷款周期，月供不足3000元，压力也不算太大。

       吉利ICON的首保在3个月或是5000km，后续保养周期间隔为7500km。由于和吉利嘉际、吉利博越PRO的部分车型采用了相似的动力系统，可靠性与经济性有所保证。

       在选择中档机油的基础上，吉利ICON进行更换机油机滤的常规小保养，算上工时费需551元左右。而在2万、或者是3.5万公里时，加上更换空调滤芯、空气滤芯以及火花塞或者汽油滤清器后，单次保养费用最高也不到900元。最终前6万公里，吉利ICON的合计保养费用为4698元。如果按照一年平均2万公里行驶里程来算的话，综合下来，吉利ICON平均2万公里保养费用约为1566元。

       吉利ICON上搭载的这台1.5T发动机，被应用于吉利缤越、吉利博越PRO以及吉利嘉际等多款车型上，并且后两款车型均提供1.5T+48V轻混系统车型供选择。由于吉利ICON上市不久，真实的车主油耗数据还未有提供，我们通过吉利缤越以及吉利嘉际的相关数据结合ICON的工信部油耗，对其真实油耗进行推测。

       已知吉利嘉际1.5T+48V车型的车主实际众测平均油耗为8.81L/100km，吉利缤越的车主众测平均油耗为8.82L/100km，再结合吉利ICON的工信部综合油耗5.7L/100km。按照等比例的计算原则，小智预计吉利ICON的实际油耗约为8.6L/100km。如果按照上海地区当前92#汽油6.28元/L的单价计算，一年行驶2万公里，吉利ICON预计需要花费10801元的油费。

       吉利ICON的保养费用和燃油费用都不算太高，考虑到车子本身的价格与定位，应该都在大多数消费者的可承受范围内。

       最终按照一年2万公里计算，并且不考虑停车费、过路费、违章等杂七杂八的费用开销，吉利ICON一年预计需要17623元的养车费用，折合到每个月大概在1468元左右。如果当初选择了贷款方式购车，算上每个月2970元的还款金额，平均一个月花在吉利ICON上的费用约为4438元。

       如此来看，吉利ICON的购车费用、养车成本其实都不算太高，大部分消费者都可以接受。而24期0利息的贷款金融方案，也比较适合年轻消费者。从产品力角度来看，新颖的设计语言、更强的科技属性都是它的卖点，小智也期待它未来在市场上的表现。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新讴歌MDX正式发布，美国售价折合人民币约30.6万元起

       第一步：清洗车身。把车身清洗干净，注意不要有污物残留，残留物会在擦拭车身时造成摩擦而损坏车漆，稍不注意就会损伤其光洁度。洗干净后，看漆面是否有氧化层(用香烟盒的锡纸面轻擦车身漆面，如果漆面发白，则说明漆面有氧化层)和划痕，如果有，要先给车身漆面进行抛光处理。抛光完成后，再把车身清洁干净(主要为把研磨剂擦干净)。把车开到无尘车间，等待封釉。

       第二步：用纸胶带(美纹纸)把车身上所有橡胶部件以及诸如车标、字母等都粘贴起来。如果有塑料护板，也一定要用报纸等把护板挡起来，以防把釉弄上去难清理。

       第三步：封釉。把釉倒在车身上，用封釉机把釉从头到尾封一遍(要涂抹均匀)，等釉充分渗入漆面干透后，用无纺布把釉擦干净(切记擦拭时要做直线运动，不要做圆圈运动)。重复上面的步骤，再封两遍，这样整个封釉过程结束。

       第四步：封釉后车身上的细小划痕都会被遮盖住。把纸胶带、报纸等撕掉，并用麂皮或无纺布处理干净被粘贴表面。

       1、有的美容店封釉时用烤灯烤漆封釉，其目的是为了使釉更好地渗入漆面。但如果掌握不好时间和距离，用烤灯烘烤漆面时，不等漆面软化，附着在漆面上的釉就先烤干了，封釉效果反而不好。

       2、漆面封釉，使车漆表面如同罩上一层很强的保护膜，延长漆面寿命，一年之内可以不用打蜡，但是洗车反而会破坏封釉，所以最好不要到电脑洗车房洗车。洗车时不要用碱性洗涤剂清洗，要用中性洗涤剂清洗，否则会破坏封釉效果。

       3、封釉时一定要选择优质釉，像美国驰耐普.英国赛梦娜、以及法国、德国等地生产的高新技术的釉，效果都很不错。

       汽车封釉与漆面镜面处理

       据高级技师介绍，真正的封釉美容工序是相当复杂的，认真做下来没有3-4个小时是做不出来的。简单的说，先用火山灰制成的去污黏土在漆面仔细擦拭，粘除沙尘、油污。接着用静电轮配合增光剂，除去汽车漆面附着的杂物和氧化的层面，使细微的伤痕拉平填满。同时使药剂渗进车漆内发生还原变化，达到增艳如新的效果，然后再用专用振抛机将类似釉的保护剂通过振动挤压进入漆的毛孔内，配合红外线灯的照射，使之形成如同网状的牢固保护层，其内部富含UV紫外线剂，可以大大降低紫外线对车漆的损伤，并能防酸碱等化学成分的腐蚀。最后一道工序是用无尘纸和波浪棉轻抛漆面，名叫镜面处理。经过这番美容，真正可以使您的旧车焕然一新、光亮照人。

       汽车打蜡DIY 有模学样

       脱下正装，挽起袖子，干嘛?当然是干活啦。爱车跟着自己出出入入，很是争气，可再酷的车子也经不起岁月的打磨，日子久了，看上去就有些“残”了，如同一张如花似玉的脸有了细纹，该是花点时间给它做个美容护理，自己动手打蜡，这些小问题就很容易解决了，让你的车重新光彩照人!

       打蜡是一个没什么技术难度的活，选一个合适的产品，自己动手就很容易了。据汽车护理的店家介绍，如果是一些细小的刮痕，尤其是一些经常使用的地方，如开门处，就可以用抛光剂处理，常用的品牌如SOFT99，就能达到你的要求。如果刮痕比较明显，就可以用HOLTS的抛光蜡，或者研磨膏处理。这些产品操作起来都十分简便。

       打蜡的步骤：

       1.用胶带分割出需要打蜡的部位

       2.倒适量抛光剂于绿色的海绵块上(如果划痕轻，就直接用绿色的海绵，如果划痕较深，就用带有细磨砂的灰色面)

       3.顺着有刮痕的地方直线来回擦拭

       4.几分钟后，用软布擦拭干净

       5.擦拭完毕，察看打蜡效果

       小贴士：打蜡的效果一般能保持一个月左右，但要注意两点：一是新车不要随便打蜡，因为这样会破坏原有的保护蜡。二是刚打完蜡的车不要急于开出去，经过阳光曝晒，蜡面很难擦拭，再沾上灰尘，就会擦出一道道划痕。另外，如果你还嫌车的光泽不够的话，就可以选用一些上光的产品，如是离子保护蜡或者有防水效果的上光产品，这样，爱车就真的光亮如新了。

       硅膜养护车辆悄然流行

       据介绍，硅膜漆面护理在国外流行已久，在国内斯巴达等品牌产品也有出售。据悉，硅膜产品与市场上的蜡、釉产品相比，具有很强的护理优势，更能保护汽车漆面。

       一般汽车的漆面有三层，最里的、靠近钢板那层是防锈漆，中间的是色漆，最外面的是光亮漆。蜡和釉都附在最外面的光亮漆，硅膜则能渗透到各层，填补各漆面，同时形成立体的网状保护层。硅膜具有很强的憎水性和防静电功能，因此水滴、灰尘都很难在保护膜上停留。硅膜的抗紫外线、光洁度等都比打蜡、上釉的效果好清洗时，镀了硅膜的车子用清水清洗就可以了。

       硅膜是有机硅镀膜的简称，主要成分是有机硅，汽车漆面护理产品经历了几次更新换代。第一代(打蜡)、第二代产品(釉)，也含有有机硅的成分。比较优质的蜡产品大概有5%的有机硅，釉中有20%~30%的有机硅成分，在硅膜中的有机硅成分超过90%，因此硅膜产品护理的效果也就越好。硅膜的保养期最少可达200天，高品质的蜡，可坚持到20多天。而上釉的车子则60天就要重新上釉。在环境污染较大的城市里，使用硅膜护理漆面三个月保持常新，甚至可以半年保持常新。 如何辨别皮椅真假好坏

       由于汽车专用皮革，须经抗紫外线、耐热、耐光、耐磨等处理，成本较高，所以一些不法厂商则会以其它价格低廉的皮革充数，消费者不得不多加留意，以下是专业皮椅业者提供给车主读者辨别皮革真假、优劣的方法，希望能够帮助读者选购优质的皮椅：

       卷标法：正厂皮革，背面均会标示制造日期，皮厂名称面积等。（制造日期不宜过久，超过3年的皮革应注意有无发霉现象）。

       嗅觉法：良好的皮革，在处理后应该不会有刺鼻味道，所以太多的溶剂味及涂料味是不好的。

       耐热法：最好跟厂商要个小块的皮材，用香烟头触烫样品达2~3秒钟，可避免买到PU制品，用打火机燃烧因接触面积大，故时间需加长。

       观看法：在30倍放大镜下，则可见到皮革外表有如月球表面，坑坑洞洞，其透气性佳。（汽车用皮革需经耐磨，耐光等特殊处理，毛细孔部分会被覆盖）。以刀片横切皮革，可见皮革由外表层至内里层颜色均须一致（外表黑，内里深灰，则属正常现象）。注意外表层下方是否有异色产生，可避免买到染色或改色的二手皮革。

       擦拭法：以去渍油擦拭皮革表层，注意有无褪色及脱落现象，可避免买到2次改色皮革。

       证件法：正厂的皮革，均有清楚的来源，登载生产地，皮革厂标，皮革测试表，皮革使用授权书等基本资料，缺一不可，如何买到货真价实之产品，实应多家参观比较。

       选购中意的汽车座套

       人们开始换上棉质的汽车座套，或垫上暖垫，有的干脆将真皮座套拆下，装上目前比较流行的棉质布艺座套。据了解，这种日渐流行的纯棉汽车座套主要划分为三大系列。

       运动版

       这种运动版的汽车座套的图案及造型体现了运动而前卫的时尚元素，特别适合装配在像马6、标致307、标致206等带有运动元素的车型上。说它是运动版，不仅是因为其外观时尚而前卫的运动型风格，而且还主要体现在它的设计充分地考虑到了运动车型在快速运动过程中对汽车座套的舒适性及安全性的严格要求，如在运动过程中不打皱，不拉扯和变形，具有良好的包裹性和保暖效果，再加上各种不同暖色调的相互配合，真正给你营造一个舒适而运动十足的温暖之家。

       运动版的座套特别适合那些30岁左右、崇尚户外运动、具有运动性格、喜欢开运动款轿车的男性车主选装。

       时尚版

       一般家用轿车内装饰最有美观效果的就是座套了。一般座套色调选择要与车内的主色调保持一致。座套好比是车子的内衣，款式和花色众多。根据时令和季节，为爱车购置几套不同款式、质地的座套，一来可以常换常新，二来也便于打理。现在气温越来越低，各种暖色调的汽车装饰品铺天盖地而来，这时时尚的你就要考虑为你的时尚十足的爱车配上一套别开生面的座套了，最好是时尚而实用。市场上时尚的座套如纯羊毛的一整套做下来就得2000多元，对有些车主来说可能还是显得太贵了，因此在这个季节选购那种物美价廉的棉质时尚版的座套也就成为一种流行，像中国结、中国风、欧洲经典、淑女时尚、军旅狂风、家庭小康、卡通志趣等让人耳目一新，还有中国书画让你在享受时尚的同时又能感受到中华文化。

       像奇瑞QQ、POLO以及一些运动版车型的车主可以考虑选装这些纯棉的时尚版的座套，“暖劲”十足，时尚和实用、经济同行。

       棉艺版

       这个版本的座套由暖色调的全棉布料做成，沉稳而大方，采用高密斜纹纯棉布料，不缩水、不褪色、无静电，手感舒适，拆装清洗方便。而且纯棉面料再加上海绵底衬，特别适合秋季的保暖需要，舒适度也成倍增加。价格相对便宜，同时对人的包裹性好，舒适度也比皮套好，没有皮套的滑动感，秋天温暖而省去暖垫，拆装方便，清洗的干净度也比皮套好，整体养护费用比皮套低得多。

       棉艺版座套适合40岁左右的车主，他们稳重而务实，同时，装这种座套的也以中高档车车主居多。

       不同类型车选择不同座套

       公务车纯色系列的汽车座套很适合稳重的公务车，现在还有些公务车采用纯棉加刺绣的座套，既避免了单调又增加了车内装饰的档次。由于公务车主要以黑、灰、墨绿等颜色为主，所以座套也应以灰、蓝等颜色为主基调。

       家庭用车

       一些小型的家庭用车，比如POLO、派力奥等，小车本身外形比较“Q”，而且小车的外观颜色一反公务车的严肃，大胆采用粉绿、正红、香槟金等跳跃性颜色，所以，车主在座套的选择上可以根据车主个性，选择家居味较重的温馨色彩，也可以选择奔放卡通系列。

       越野车

       根据越野车的使用特点，车主可以选择比较前卫、耐脏如迷彩类的图案；或者抽象一点的图案，但颜色要深一些。涤棉布料座套应该是越野车车主较好的选择。

       车主在采购时要注意三个方面：一、面料，车主可以从多年的购衣经验，去判断座套面料的好坏；二、设计款式，要注意与车款风格和谐；三、做工，专业的生产厂家，每一车款的座椅都有纸板，这就是说厂家专为各种车款量身定制了座套。因此如果座套不合“身”或者做工比较粗糙，都说明此座套不是上品。

       香水为爱车添情趣

       夏日气温高，驾驶室内更是闷热难耐，在这个炎热的季节里保持车内空气清新显得特别重要。许多车主朋友都愿意在驾驶台上放上一瓶别致的香水，不仅可以清除车内异味、杀灭细菌，起到净化空气的作用，还可以给车内增添许多温馨的气息，可谓一举两得。

       目前，市场上可见的汽车香水造型多种多样，产地基本上以广州、日本、台湾地区为主，价位在30元至80元之间。卡通、汽车仿真产品十分受车友的欢迎。但在挑选时不要一味追求外观的个性化，应注意汽车香水的造型应同车内装饰的整体风格相统一，否则会显得过于突兀。香水的外观要适合车辆本身的设计，香水瓶的外形和车辆仪表台最好相符。

       质量上，虽然国货和洋货的体积都是一样大小，但制造原理却有很大的不同，好产品是由调香师利用天然和合成香料，经反复实验调配成香精，不同的香精按一定比例加入到基料中可使车用香品散发出各种奇妙的香气。好产品不仅制作精美、香味持久，还能杀灭细菌、清除异味。而劣质品很快就会闻不到香味。

       除了在外观和质量上的挑剔以外，归根结底香水还是得“香”才好，因为每个人喜好的味道和用途不同，所以在选“香”时得有的放矢才好。香型方面，有柠檬、桂花、古龙、玫瑰、水果等。受车主欢迎的是质量较好、造型大众化、香味易被人接受、价位处于40元左右的香水座。夏天车内的香品味道不要太浓烈，应选择较为清淡的气味。长期驾驶的人可以考虑选择提神醒脑的香型，薄荷味的香座可以消除在驾驶中的疲惫和困意。

       方向盘套三大类型

       只要是去过汽车用品商场的车主都不难发现，“圈套”的种类真是五花八门。有的大卖场内，各式的“圈套”足足挂满整个货架，选购起来还真得费一会儿工夫。目前的汽车方向盘套一般可以分为三个大类：可爱型、成熟型以及运动型。

       可爱型

       可爱型的“圈套”的设计不但新颖，而且还不会影响其使用的便利性和舒适性。现在市面上常见的可爱型“圈套”有仿动物毛皮（豹纹、斑马纹、虎皮纹等）的毛绒套，既赶潮流又不乏经典。握在手中时，有一种与自然贴近的感觉，野性的魅力不经意地流露指间。由于这种长毛绒的“圈套”有顺毛与逆毛的特点，因此，车主在正反方向打方向盘时就可以感受到两种截然不同的手感。温顺与叛逆的交替一定会让使用者爱不释手。除此之外，还有一种卡通造型的“圈套”，不单单将卡通图案印制在了套面上，而且进一步将立体的卡通玩偶直接装在了方向盘套上。

       成熟型

       成熟型的方向盘套主要的特点体现在材质上。一般以丝绒和皮革为主要材料。丝绒材料看上去彰显贵气，但是比较容易磨损，使用寿命比较短，在用过一段时间后可能出现套身表面斑驳色泽不匀的问题，在选择时要考虑周全。而皮质的“圈套”则相对比较结实耐用。山羊皮的柔软和牛皮的扎实都可以在车主驾车时这一握一转中感受真切。皮质的“圈套”精致之处除了皮质的地道之外，还体现在它的缝合工艺中，精品与次品在穿针引线中也能看出端倪。

       运动型

       运动型的方向盘套主要有泡沫塑料和软橡胶两种。运动型“圈套”的特点在于色彩的鲜明，色块与色块的对比强烈，突现一种运动的激情。在“圈套”上往往还有一个个小小的突起物，用来防滑。不过，平常驾车，我们不妨把这种设计看作是一种按摩功能更好一点。如果特别追求运动感，可能戴上一副驾驶手套会更有赛车手的感觉。 汽车后备箱是一个有争议的分区，有的分在“车内装饰”，认为后备箱也是一个内部区域；有的分在“车外装饰”，考虑到后备箱在驾驶室和乘客室之外。后备箱的装饰，主要是便于放置物品，保持整洁。

       其主要内容：

       （1）后备箱垫

       （2）后备箱隔离装饰板 陷阱一“鱼目混珠”：个别汽车装潢店在提供服务或销售的商品存在问题：堂而皇之假冒名牌，如假冒汽车防爆膜、音箱、汽车座椅等等。欲盖弥彰仿冒名牌，一些经营户利用消费者对汽车美容产品相对生疏的弱点，以名牌假冒太多为由推销仿冒品误导消费;个别经营户向消费者展示时用真品，而在安装时偷梁换柱用上了次货等行为屡见不鲜。

       陷阱二“暗渡陈仓”：经营户存在无照经营、超越经营范围等违规行为。有的经营范围界定为汽车美容企业却提供修车服务，更有甚者一些汽车装潢业主还兼营二手车中介服务，坑害消费者。

       陷阱三“漫天要价”：汽车美容店内的商品没有明码标价，即使标了价格也都成了摆设。由于消费者对于汽车产品相对陌生，类似情况较为普遍：如一套国产喇叭进价几十元，喊到几百元售价比比皆是。一些汽车用品更是标注全英文，一句中文都没有，业主便以进口产品成本昂贵为由以高价销售给消费者。但当问及能否提供报关证明时就东拉西扯，顾左右而言其他或哑口无言。 开天窗

       天窗是高档轿车的标准配置。自己给车开天窗虽然没有厂家原配的“服帖”，但价格要便宜得多。目前，杭州市场上的天窗多数是意大利、德国、荷兰、日本的进口货，玻璃门朝外开的较便宜，只需5000元左右，玻璃门朝内开的比较贵，价格在1万元以上。

       换宽胎

       普通轿车的轮胎直径为38～40厘米，更大的轮胎多数为吉普车所采用。时下，将轮胎升级也成为私车主的新时尚。一些帕萨特、广州本田的用户争相将轮胎升级到42厘米，看上去非常酷，行驶稳定性也大为增加。换42厘米宽胎的费用大约在8000元左右。

       车载DVD

       车载DVD实际上是“汽车影院”的升级，虽然装一台车载DVD需花费2万元左右，但很多音响发烧友还是不惜血本。业内人士透露，杭城已装的最豪华的一套“汽车影院”为12万元，和车价接近。

       卫星导航仪

       今年，北京、广州等地的GPS运营商纷纷进入杭城，车载卫星导航仪温度渐热。安装卫星导航仪的费用大约为1万元，堪称汽车装潢中科技含量最高的配置。 从大批量生产线下来的“千篇一律”的汽车产品自然很难满足车主们追求与众不同的心理，可究竟怎么装才好，许多人还不太了解。汽车装饰方面的专家分别以简配车为标准，推出几款风格不同的汽车“样板间”，希望给你的汽车“装修”以借鉴。

       豪华型奢侈一次又何妨

       装饰特点：大手笔地装一次吧！

       对于中高档车来说，防盗可是头等大事，卫星防盗定位系统的价格有些昂贵，但这是目前市场上技术最先进、防盗性能最好的汽车防盗设备；亚麻的四季垫舒适度最好，铺在真皮座椅上美观舒适。装饰材料：多碟DVD、挡泥板、车载电话、倒车雷达、HID大灯、太阳膜、GPS导航、全车犀皮纸、真皮座椅、真皮门里板、驻车加热器、防盗器、四季垫、地板革、巡航定速。

       装修项目：贴膜、音响改装、隔音、电泳涂覆

       适应车型：25万元以上的中高档车

       舒适型达到内外兼修的效果

       装饰特点：这套方案既适合男车主又适合追求生活品位的女车主，通过添置一些设备与改装使整个车内空间变得时尚而舒适。真皮座椅与桃木内饰提升了车内的档次，另外，音响改装也是较为流行的“装修”项目，如果你是汽车发烧友，建议你在条件允许的情况下做全车隔音，这样一来，能够创造比较理想的视听环境。最后，为了达到“内外兼修”的效果，再给你的爱车做一下镀膜。

       装饰材料：音响、桃木内饰、GPS导航、全车真皮、太阳膜、四季垫、车用香水、地板革

       装修项目：贴膜、隔音、汽车镀膜、音响改装车

       适应车型：15万~25万元的

       实用型经济又简约

       装饰特点：这是一种简约型的设计，用最经济的装饰方案装修出最舒适的驾驶空间。长时间驾驶，手上起茧子还是有可能的，装一个柔软的真皮方向盘套，不仅手感好，还能吸汗；驾驶汽车，车主最累的恐怕就是踩油门的右脚了，加装一个脚踏稍微缓解一下驾驶的疲劳。周末外出兜风，打开天窗，充分享受大自然的气息，多么惬意！

       如果碰上坏天气，污垢留在车里很难清除，铺上一层地胶就容易处理多了，而且价格也不贵。一般来讲，汽车座套价格比汽车坐垫低，结合汽车内饰的颜色，选一套棉加绒的汽车座套，清洗也方便。总之，经济又实惠，舒适不打折。

       装饰材料：太阳膜、汽车座套、地胶、方向盘套、天窗

       装修项目：贴膜、装天窗适应车型：15万元以下的经济车

       温馨型做个可爱小女人

       装饰特点：温馨型的装饰方案主要是针对女性车主设计的。从汽车装饰市场的行情来看，粉色为主的KT猫系列与米**的加菲猫系列都是比较流行的汽车精品，将选定的精品系列全部“武装”到车内座套、安全带、排挡、方向盘上。

       气候有些干燥，在车内的仪表台上放置一台氧吧，净化车内的空气，这一点对女性的皮肤是非常有益的。挂一只代表平安的千纸鹤在后视镜上，给你带来平安与好运！

       装饰材料：KT猫系列或者加菲猫系列（宽角度后视镜、全车座套、安全带套、排挡套、方向盘套）、毛绒卡通脚垫、氧吧装修项目：简单的装饰适应车型：10万元左右的女士车。

降至30万的豪车，5.2S能破百，造型帅、配置丰富，可很多人不敢买

       近日，全新一代的?讴歌MDX通过线上的形式正式发布，新车在美国的售价也正式公布，售价4.69万美元起，折合人民币约30.6万元起。全新讴歌MDX的外观采用了全新的设计语言打造，整车的造型很年轻化，它的内饰也非常豪华，全新讴歌MDX在2021年还将会推出TYPE?S版本的车型。

       全新一代的讴歌MDX的外观采用了全新的设计，新车的前脸继续采用钻石造型的进气格栅设计，进气格栅上采用了类似于钻石光芒的设计，它的装饰小元素从中间的一个点向周围进行扩张，给人一种光芒四射的质感。全新讴歌MDX的大灯的造型也非常凌厉，采用了四边形的造型，大灯的内部采用了很有科技感的布局，日行灯的造型也非常动感。新车的前脸的底部采用了很凌厉的格栅设计，看上去也很有立体感，新车的整个前脸的线条感和轮廓感很强。

       全新讴歌MDX的车身的侧面造型也很有质感，它的车顶采用了轻微下沉式的设计，车窗的造型很年轻化，车窗的尾端采用了一个尖角的造型，它的D柱和车窗尾端的造型和全新一代的丰田汉兰达的风格有点类似。全新讴歌MDX的车身侧面的线条非常凌厉，它的腰线采用贯穿式设计，门板的底部采用折纸风格的线条装饰，上面还采用了黑色的装饰条进行点缀，新车的底部采用了很细致的黑色的包围，它的车轮毂的风格非常干练。

       全新讴歌MDX的车尾部的设计语言很简洁，尾部的中间采用内凹式设计，后挡风玻璃采用了前倾式的风格，新车的底部采用了黑色的包围，并采用双边单出的排气，尾喉采用了扁状的造型。全新讴歌MDX的尾灯的风格非常凌厉，它采用了很有立体感的设计。

       全新讴歌MDX的内饰显得非常老成，这也是讴歌品牌车型的内饰设计的常态，新车的多媒体的按键采用了非常复杂的设计，它的层次感很强。全新讴歌MDX的方向盘采用了三幅式平底设计，它配备了液晶仪表盘，中控大屏采用了悬浮式的风格，新车采用的是按键式的换挡方式。全新讴歌MDX的副驾驶的一侧很有层次感，门板上的内衬也比较上档次。

       全新讴歌MDX采用的是2+3+2的7座布局以及2+2+2的6座椅布局，它的座椅的包裹性很不错，尤其是前排座椅，座椅上的纹路也比较有档次感，乘坐的氛围也比较好，配备了全景大天窗。

       全新讴歌MDX在美国的售价区间为4.69万美元-6.065万美元，折合人民币约30.6-39.6万元，新车在美国入门版车型的售价比奥迪Q7的2.0T车型的售价还要低上不少，奥迪Q7的2.0T车型在美国的售价为5.495万美元，折合人民币约为35.89万元。在动力方面，全新讴歌MDX搭载的是3.5L的V6发动机，采用10速自动变速箱；全新讴歌MDX的TYPE?S车型搭载的是3.0T发动机，它的最大输出功率达到了360马力，峰值扭矩为480牛·米。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       手握30万，你会选择一台什么样的中型车？想必不少人给出的选择是BBA，其中3系、C级、A4L都在这个预算以内，品牌力也非常响亮，销量什么的完全不必担心。但是现如今30万左右的BBA满大街都是，开在街上已经没有什么回头率了，反观一些小众的豪车回头率高，而我们接下来要说的这款车，同样是豪华品牌车，可是很多人不敢买，这款车便是来自意大利的纯进口车型，阿尔法.罗密欧Giulia。

       Giulia在售的有6款车型，指导价37.98-125.98万，在优惠后降至30万，刚好符合预算，但买它人却很少，一年才卖出1千多辆，非常的小众，在街上很难看到。正因如此，稀有才具有较高回头率。销量低的原因不是?Giulia车子不好，很多人不敢买也是一部分原因，作为一款进口车，国内后续保养费用实在太高了，即使有钱找地方也挺费劲，找到地方还得等，更换零部件就更慢，国内零部件现货很少，且更换价格还高。

       品牌小众，阿尔法.罗密欧作为意大利的豪车品牌，在意大利确实享有较高知名度，但是国内大部分消费者可能连这个牌子都没听过，懂车的人可能知道Giulia是一个不错的车子，但是将Giulia与3系、A4L、C级这类同级车放在一起，不懂车的人肯定就会选后三者。而车标的蛇吃红色十字架的标志，虽是意大利的传统设计，但国内大多数消费者无法理解其充满"野性"的含义。

       外观上，Giulia的设计可能也是卖不动的一部分原因，对看惯了传统车身造型的消费者来说，Giulia的前脸设计会特别怪异，牌照架在右边的设计使得前脸对称感极具下降，倒三角的熏黑蜂窝中网搭配上前唇进气口，使得前脸看上去十分凶悍，修长大灯凸显出前脸优雅气质，光源上Giulia标配氙气大灯，高配车型搭载运动套件，看起来更加富有"野性"。

       而侧面给人的视觉感受和一般家轿没什么区别，只是更偏向于轿跑车型一点点，使得Giulia更具有动感，下方的灰色五幅式轮圈造型像风火轮，露出里面**的刹车卡钳，凸显出不一般的制动性能。尾部设计较为低调，辨识度不高。底部的双出排气比较唬人，凸显出浓郁的性能感。尺寸上，Giulia的三围为4643mm/1860mm/1438mm，轴距为2820mm。

       来到内饰，Giulia的大量采用仿毛皮和真皮材质的包裹材质凸显出内饰的豪华质感，同时Giulia标配8.8英寸屏幕，低价位的4款为触控液晶屏，高价位为19年未改款车型，还是普通液晶屏。而Giulia的内饰一大亮点便是启动按键，Giulia将启动按键安置在三辐式平底设计的方向盘左下方，这一做法和法拉利异曲同工，凸显出Giulia不一样的战斗性能，切上搭载的换挡拨片更是拉近了Giulia与"战斗"的距离。

       配置上，并线辅助、主动刹车系统、车道偏离等除了低配车型，2020款车型都有配置，标配,可变转向比，加上新款顶配车型的后桥限滑差速器，使得Giulia的操控更好，真皮材质的方向盘标配加热功能。虽然Giulia的内部空间较小，但是Giulia的电动记忆座椅，带有加热功能，可多方位调节，且新款高配车型还带有运动座椅。

       总的来说，动力一直是Giulia的优势，新款Giulia搭载的2.0T发动机，最大功率达到280匹，5.2秒破百的加速成绩，完全可以碾压BBA同级车。至于搭载2.9T的19款四叶草车型，扭矩更是达到600牛米，百公里加速更是快到吓人，仅3.9秒。

       总的来说，Giulia在国内37万起的价格，终端优惠后降至30万，但纠结于后续维修保养问题，很多消费者喜欢Giulia但是不敢买，虽然配置高，造型帅，动力也非常强劲，可是Giulia的品牌知名度较低，很多有足够预算的消费者甚至都不了解阿尔法.罗密欧这个品牌，没有了解自然不会买。这些因素加在一起，证明Giulia的消费人群注定是有钱的忠实粉丝，不然谁都不愿意花这个钱去买一辆后续保养麻烦且费用高的车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“国外汽车造型设计费用”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“国外汽车造型设计费用”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。