东南汽车v3菱悦发动机怎么样_东南汽车v3菱悦发动机怎么样啊

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       大家好，今天我来为大家揭开“东南汽车v3菱悦发动机怎么样”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来探索吧。

1.V3菱悦，全新旗舰版使用的三菱全铝发动机，有什么优缺点？和原来的发动机相比有什么优点？

2.东南V3菱悦 怎么样？省油耐用么？据说发动机是三菱的。

3.东南V3菱悦的4A91发动机怎么样。有朋友反映有异响，怎么会事。我想买这车。可以吗。它还有什么缺点和优点

V3菱悦，全新旗舰版使用的三菱全铝发动机，有什么优缺点？和原来的发动机相比有什么优点？

       优点：

       自重较之前减轻45公斤，采用了四缸独立缸线（每缸一个，原4G15M为两缸串联），点火时间更精准。采用电子油门（原为机械拉线式），喷油量控制更有效，以上各项改进都提高了燃油经济性。

       缺点：

       为减重进气歧管由原来铝合金简化为树脂塑料，耐用性与散热性大大降低，全铝发动机的润滑效果，抗腐蚀度即后期维修成本均不如铸铁缸体，油门改为电子不如拉线油门反应及时，可靠性降低。更主要的是理论88KW的输出功率与143N/M的扭矩要在10.5：1的压缩比下才能发挥出来（原为9.5：1），即必须使用95#以上汽油（国内只有97#），做为经济性家用车，显然不够实用，所以加普通93#以后，效率的提升并不明显。

       这次发动机改型的主要目的实际上是降低生产成本（4A91较4G15M成本降低了15%)。

       从整车的配置上讲，较老版增加了客户看得见摸得着的驾驶座高低调节，高位刹车灯，甚至前排中央扶手箱，改进了门板内饰，进一步扩大菱悦可见的性价比优势，但这些成本的增加就要从其他看不见的地方找回来，呵呵！买家永远不比卖家精。。。

       希望以上分析对你有所帮助！

东南V3菱悦 怎么样？省油耐用么？据说发动机是三菱的。

       从东南V3菱悦频道可知：V3菱悦自动挡自测百公里油耗为7.34L。

       V3菱悦发动机采用的是三菱4A91，采用了可变气门正时技术，最大功率为88kW/6000rpm，最大扭矩为143N·m/4000rpm。可变气门正时技术的使用使得V3菱悦在燃油经济性上有不错的表现，进一步降低了用车成本。2012款的动力总成依旧延续使用了老款的5档手动变速箱和CVT无级自动变速箱搭配三菱4A91、4G15M发动机。作为经典的动力组合，起可靠性和燃油经济性都得到了时间的验证，这也是经济性家用车在动力方面最为重要的两个考察点。

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东南V3菱悦的4A91发动机怎么样。有朋友反映有异响，怎么会事。我想买这车。可以吗。它还有什么缺点和优点

       最新款三菱4G15的发动机，是刚改善完摇臂问题的机子，改装后的外观更好看，优异的操控性和全车的电路，小毛病很少，加装空调滤芯后的空调强劲。

       一直存在的缺点：后排空间不大，1.7米的人坐上去是感觉很窄。车钣金方面削薄，经常上下门用的两个后门周边铁皮容易按出凹陷。改装前的缺点：胎噪大·车灯亮度差·驾驶感操控感不强·前轮和轮眉之间距离太大，6-7指，视觉感很差·原厂的自行车喇叭。

       如下是东南V3菱悦的配置表：

       一台1.5L自然吸气发动机能够达到120马力其实并不多见，之前的锋范算是一个，所以它能跑的很快，当然了这也和自重有关系。话题转到今天的主角，在百

       公里加速测试环节，V3菱悦一上来就有些“人来疯”；根本不用很高的转速，2000转左右起步就足以让轮胎突破抓地力，如果转速再高一些的话，反而会浪费

       加速时间了。

        ?

       从曲线图上看，加速g值并不是很高，但保持的很好，直到换挡前夕都趋于一个水平线，这说明4A91发动机的中段及中后段都很有劲儿！5速手动变速箱换挡行

       程稍长，在升挡过程中可以看到明显的动能衰减，好在发动机的加速全过程比较给力，最终，V3菱悦4A91款还是刷新了之前的记录，提高了0.8秒，达到

       10.2秒！成绩一出，它的“性能”称号便无需置疑了。

       在0~100公里/小时加速测试中，从起步开始V3菱悦就表现出凌厉的一面，无需过高的转速，3000rpm就足以让轮胎充分“挠地”，之后的转速还能较

       好的保持下去，从图表中可以看到在轮胎开始有抓地力时，动力爆发瞬间就达到了峰值！0.818G的加速G值算是相当猛烈了！

       起初这一下的感觉确实很可以，推背感也很明显，但可惜的是，排量的限制让这台发动机只能做到昙花一现，之后的加速感瞬间衰落不少，直到第一次换挡时都会保持的比较线性。

       这里我要表扬下V3菱悦的变速箱，虽说行程不算短，但挡位足够清晰了，换挡时没有丝毫“卡壳”的现象！因此耗时不长、动力衔接也很好，最终，该车跑出了11秒的好成绩！

       油耗测试：

       我们的测试方法是目前最常使用同时也比较准确的方法——那就是一次加满油至瓶口，车辆单程里程清零后开始进行正常的驾驶，此次行驶了164.2公里后，我

       们再次把油加满至瓶口（同样位置），这样就能准确的得出这段距离内的综合油耗。在测试阶段，我们模拟日常使用状况，路段包括城市拥堵，环路和高速公路。

       在测试过程中，我们全程由两位编辑乘坐并带有30斤左右的设备负重，最终的实测平均油耗为7.3L/100km，还是非常理想的！我想除了发动机本身的能

       力外，轮胎的尺寸也起到些作用，在目前的紧凑型车中，配备195mm以上轮胎的车型有很多，甚至有些已经达到205mm或225mm！

        我们并不是说轮胎窄就好，像锋范的轮胎问题就是个案例！油耗出色但刹车不行。而对于V3菱悦来讲，这两个成绩都算还可以，至少在同级车中不会被轻易比下去，另外，在紧凑级车型的油耗标准中，7.3L/100km的成绩足以算是优秀了！

       6.好好修车，查汽修资料，问汽修问题，百万技师为你答疑解惑，试试吧！

       东南V3，性价比很高。采用三菱的4A91引擎，这款引擎是双凸轮轴的，在高速是显现这颗引擎的优势。皮实，省油，故障率低。

       你的朋友反映有异响，我估计是正时链条的声音，但是不是故障。因为这款发动机采用的是正时链条噪音会比采用正时皮带的声音大一点。但是，正时链条是免维护的，基本终生不用维修的。

       优点挺多，耐用，省油，故障率地。

       缺点，噪音大，其它都没有了。

       今天关于“东南汽车v3菱悦发动机怎么样”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“东南汽车v3菱悦发动机怎么样”，并从我的答案中找到一些灵感。