汽车之家2020款最新报价明细图_汽车之家2020款最新报价明细图片

汽车之家2020款最新报价明细图_汽车之家2020款最新报价明细图片

       大家好，我很乐意和大家探讨汽车之家2020款最新报价明细图的相关问题。这个问题集合涵盖了汽车之家2020款最新报价明细图的各个方面，我会尽力回答您的疑问，并为您带来一些有价值的信息。

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2.值得买中型车-2020天籁2.0T XLUpper智享领航版-真实价格辅助提车

3.2020款宝来，外观时尚+配置高，售价很有诚意

4.2020款奔驰S450臻藏版，全款落地价121.35万左右，豪华感强！

5.别克gl8商务车报价2020款价格（别克gl8es价格及2020款）

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       提到国产SUV，哈弗H6一直在销量排行榜上“霸榜”，堪称国产SUV领域的“常青树”。哈弗H6的畅销得益于它亲民的定价、较高的综合配置、不俗的外观设计以及丰富的车型选择等多个方面，综合来看，哈弗H6性价比较高，皮实耐开，是家用入门SUV的经典之选。

       当前在售的2020款哈弗H6国六车型共10个配置可选，厂商指导价10.40万-14.10万，部分车型经销商处有降价优惠，比如系列中配置与价位相对适中也是比较值得推荐的2020款 1.5GDIT 自动铂金豪华版，这款车型厂商指导价12.90万，经销商报价10.40万起，优惠2万多。相比于前款，2020款哈弗H6在外观造型上略有更新，配置上也相对更丰富完备，动力方面，提供1.5T和2.0T两款发动机，对应最大功率分别为169和224马力，搭载7DCT变速箱，稳定性较高。

       具体来看车型表现

       外观方面，2020款哈弗H6主要分为铂金版和GT版两个不同版本，二者“颜值”也有所差异，铂金版更偏向于2019款红标车型的造型，风格上更偏运动，而GT版则做了一些个性化的点缀，比如车窗改为黑色饰条装饰，车门底部搭配黑色饰条，车顶行李架改为黑色等等，风格上更迎合年轻消费者的喜好。整体来看，2020款哈弗H6沿用家族式设计语言，宽大的中网搭配粗壮的镀铬线条，视觉冲击力足，同时不乏力量感。车身侧面同样突出运动感，高位设计的门把手提升车子重心，侧裙部位加入大量银色镀铬饰条，看起来更加立体且充满活力。车尾造型圆润，尾灯设计简洁清新。车身尺寸4600mm*1860mm*1720mm，轴距2680mm，高度在同级别车型中优势明显，也为创造较大的内部空间创造了条件。

       内饰部分采用非对称式设计，布局以简洁为主，配色上则有所突破，采用黑红双色拼接的方式，相对更年轻，更有设计感。中控台采用类似波浪式的弧形设计，12.3英寸全液晶仪表盘科技感十足，方向盘加入大量皮质包裹，尺寸适中，握感更饱满。配置上，可开启全景天窗、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、刹车辅助、并线辅助、前/后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等配置非常实用。

       动力方面，以哈弗H6 2020款 1.5GDIT 自动铂金豪华版为例，这一车型搭载1.5T发动机，其最大功率为124kW，最大扭矩为285N·m。传动方面，与之配备的是7挡双离合变速箱，油耗6.8L/100km。

       尽管价格优惠不少，但是全款买一辆哈弗H6 2020款 1.5GDIT 自动铂金豪华版，除了裸车价款之外，还需要承担购置税、车船使用税、首年保险等费用，总的提车花费要在12万左右。

       这个价位相对于哈弗H6自身的配置和品质来说完全称得上高性价比，不过，就现阶段来说，刚刚经历了疫情，不少人收入受到一定影响，手头没有那么宽裕，一次性拿出十几万来全款买车，压力还是不小的。现在金融购车方式越来越普及，贷款分期买车已逐渐成为主流购车方式之一。如果采取贷款方式买车，一般首付比例在30%左右，加上税费和保险，首付金额也要4万-5万。

       传统贷款买车虽然可以分摊经济压力，但是首付仍需要把各种税费算进去，有些经销商还会收取“服务费”，这样一来，首付金额往往也不是很低，对一部分消费者而言，传统贷款方式买车仍有压力，比如刚参加工作没什么积蓄的年轻人，再比如一些不愿意占用太多流动资金的生意人等等。比传统贷款方式更便捷的一种金融购车方式就是时下流行的“低首付”方式了，常见的“一成首付提个车”、“3000元开新车”等广告语说的就是“低首付”方式。

       “低首付”方式其实就是汽车融资租赁，国内主流的是以租代购模式，消费者先支付较低比例的首付（通常为一成或者零首付）取得车辆使用权，然后每月支付月供；一般在一年租赁期满后，可以选择支付一笔尾款将汽车正式过户到自己名下，取得车辆所有权；也可以选择继续支付月供，直到期满再办理过户取得车辆所有权。

       在汽车之家“1成首付”平台就可以看到哈弗H6 2020款 1.5GDIT 自动铂金豪华版的低首付方案了，其中，毛豆新车提供的具体方案为首付一成，即1.29万，分期48期，月供3816元。这个方案的优势就是首付很低，只按车辆裸车价款10%计算，且不会把购置税、车船使用税、首年保险等费用包含在首付里，可以轻轻松松提车，此外，分期时间长，月供压力也不大。

       说完了金融方案的优势，我们不妨聊一下平台的优势，说下为什么要选择毛豆新车的服务。

       毛豆新车自成立到现在已经发展3年左右的时间，在行业里已属于比较头部的平台，线上业务拥有较强的影响力，“3000元开新车”的广告语就是毛豆新车贡献的；与此同时，毛豆新车线下门店发展迅速，如今已遍布全国200余个城市，深度下沉四五线城市，能够为多地消费者提供了购车便利。

       毛豆新车的另一个优势是车型选择较多，与几十家主流汽车品牌商建立合作，覆盖百余个主流车型，除了哈弗H6这样的热门家用车之外，BBA等豪华品牌车型也不少。

       轻松四步，便捷开新车。目前毛豆新车网用车流程主要分为以下步骤：

       一、在线选车 专属顾问选中意向车型，提交手机号，毛豆新车顾问为您提供一对一服务，并根据您的经济情况及需求，制定专属的用车方案。

       二、提交资料 快速信审专属顾问协助您准备并提交相关资料，快速进行信用审核。

       三、锁定车型 支付首款征信通过后确定车型，在线签订预约合同，并根据征信评估结果确定首付和月供方案，支付首付款。

       四、签订协议 无忧提车签订正式用车协议。毛豆新车完成保险、上牌、放款等手续后，可以快速提车。

       综合上述，想低首付购买一辆哈弗H6 2020款 1.5GDIT 自动铂金豪华版，不妨在汽车之家“1成首付”平台选择毛豆新车的低首付方案，除了减轻你购车的经济压力外，通过这一方案买车可直接线上申请，审核快速，审核通过后就可以安排提车了，而且提车、上牌、交税、保险等环节都由毛豆专职人员办理，对消费者来说，更加省时省力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

值得买中型车-2020天籁2.0T XLUpper智享领航版-真实价格辅助提车

       一转眼，又到了12月，堪称“多事之秋”的2020年也迎来了尾声。这一年，汽车市场也像其他各个行业一样，或多或少地受到了一些来自疫情的冲击，好在复苏及时，临近年关，各细分市场的消费者购车热情依旧高涨。作为负责任的小编，我们觉得非常有必要在这个新旧交替的关键时间点对这个月即将上市的新车来个盘点，当然，新车这么多，我们还是要有选择地来看了，今天就先给大家带来两款独具特色的自主品牌SUV车型，它们到底有什么魅力，赶紧随我们来看看！

       红旗E-HS9

       上市时间：12月4日

       预测价格：45.98万-73.98万

       好吧小编也承认，今天我们盘点的第一辆车，价格其实没那么亲民。不过提到自主品牌汽车，不管是不是车迷应该都知道红旗这个品牌，它跟解放一样，简直是中国汽车工业老大哥一般的存在。根据近年来老大哥的上新轨迹来看，红旗应该是要全面占领自主品牌车型的价格高位了，H9、HS7的高配价格都在45万以上。即将上市的这款的E-HS9，则又把价格进一步拔高了一个层次。

       根据实拍图可以看出，?红旗E-HS9走的是高端SUV的路线，前脸还是有点库里南的味道的。不过红旗E-HS9的设计更为激进一些。另据了解，红旗E-HS9将会是国内首款搭载L3+级自动驾驶系统的量产车型，并搭载一套增强现实抬头显示系统，可以将车前7.5米处的路况环境投射到前挡风玻璃上，其技术含量可想而知。小编认为，光是这些领先技术就说明红旗的造车技术已日趋成熟。

       WEY坦克300

       上市时间：12月10日

       预测价格：17.18万-21.18万

       长城旗下的豪华SUV子品牌WEY也将为我们带来一款新车，名为坦克300。这是一款紧凑型SUV，从外观上来看，WEY300坦克型将硬派元素与时尚元素结合得相当和谐。这种风格在市面上还是非常罕见的，而长城从之前的长城炮皮卡、哈弗大狗等车型开始尝试这种风格，不得不说是在迎合不少硬派车迷的胃口，这种做法本身是值得肯定的。

       据了解，坦克300上采用了一项名为坦克调头的技术，通过EPB制动系统给内侧后轮施加制动力，使该车的转弯半径大大缩小，对越野车来说，该功能可以充分发挥车辆在极限环境下的操控性能。有媒体已经开始拿坦克300对标北京BJ40了，可以预见，正式上市之后，WEY坦克300将带动一阵硬派越野车的热潮。

       写在最后：

       SUV在国内车市火爆不是一年两年了，想要入手SUV的消费者面临的是车型众多、价格区间巨大、品质参差不齐的混乱局面。在此小编推荐大家选车还是要遵循一个原则，那就是尽可能去发掘车型亮点，找出最能打动你的那一款，这样选车肯定不会错。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款宝来，外观时尚+配置高，售价很有诚意

       购车预算：整车落地20-22W

       推荐车型：2020款?2.0T?XL?Upper?AD1?智享领航版(2.0T中配)

       推荐颜色：蓝色/黑色/白色(车漆材料与工艺费，白色需加价两千元)

       天籁2.0T上市后，打出的硬核的广告和推广语：不是所有的Turbo都叫超变擎，如对天籁2.0T动力不满意，30天包退。众多车评人褒贬不一，模糊的定位，运动的系统搭配偏舒适的底盘，老气的内饰等等，终究黑科技加持下的天籁2.0T，是一个性能怪兽，还是依然只是个日产大沙发。本文全方位立体化展示了天籁2.0T存在的价值，用真实购车案例告诉你，天籁2.0T是否值得买，怎么购买。

       1.天籁2.0T厂商的市场定位：B级操控性能车里最舒适，B级舒适车里最运动最性能的产品。所以核心就是性能兼顾舒适性。懂车的人都了解，在开发过程中，操控性和舒适性实际上往往是矛盾的，操控和舒适性与悬架系统形式、整车厂悬架系统开发能力、轮胎的规格、底盘调校能力等因素有关。

       汽车舒适性与性能必了解知识点：

       决定汽车性能因素里，设计占90%调校占10%，意思就是底盘悬架系统的设计开发能力，很大程度上决定了整车的操控性与舒适性，底盘调校只是在设计的基础上进行优化。

       整车厂悬架系统开发能力：实际上就是悬架系统设计和匹配能力，包含悬架系统硬件布置、衬套布置，这两者完全决定了悬架系统的运动学特性和静力学特性，从而奠定了整车的操控性与舒适性的基础，也就是说，相同的悬架形式，由不同的整车厂开发出来的悬架，操控性和舒适性有可能会相差很大。开发能力强的公司，半独立悬架汽车的操控性与舒适性甚至会超过一般公司的独立悬架汽车。所以，选车时，看悬架形式是一种比较舒适性的途径，但也不是绝对的，最好还是能够亲自上车试驾确认。

       底盘调校：每款汽车在设计过程中，都会经过大概三轮到四轮的调校。由于悬架系统衬套、减振器阻尼、轮胎刚度等非线性因素的影响，往往在设计中，不能完全考虑汽车的性能，必须做出样车，进行主观底盘调校。主要调校的就是悬架系统，包含轮胎、弹簧、稳定杆、衬套、减振器等，其中减振器的调校工作占了绝大部分。可以说悬架系统隔振减振能力，就是弹簧和减振器共同决定的。而且减振器阻尼对整车操控性与舒适性的影响非常明显，即便是相同的阻尼，如果减振器内阀片组成不同，其性能差异有可能会很大。所以，底盘调校能力对于操控性与舒适性也非常重要。

       2.天籁2.0T是如何兼顾操控性能与舒适的：悬架行程变短在感觉上与运动激进的外观相符，车头大幅度降低营造出不俗的视觉冲击力，19寸的大轮毂，搭载了VC-TURBO可变压缩比沃德十佳涡轮增压发动机发动机，六秒多破百成绩，从内到外都彰显出优异的性能。底盘调教上偏性能，只是适当兼顾了舒适性，并非完全偏舒适性的调教，底盘安装副车架，可以减少一定的竖向振动，相对于前几代更软的座椅，造型上根据人体曲线座椅进行最优设计，材质填充上使用了SLAB+高衰减发泡的组合，缓解身体坐进座椅瞬间的冲击的同时，能够吸收从路面上传递的震动。因此舒适性上并没有因为更短的悬架行程和更硬的悬架减少，所以全新天籁正在追求舒适与速度的平衡点。

       3.同级定位：目前主流同级对手，凯美瑞是自吸和双擎，雅阁依然地球梦1.5T，迈腾万年不变的2.0T并非高性能，操控优异的阿特兹有着诟病的舒适度，高性能的君威gs并非主流车，所以天籁2.0T出现了，它主打性能，兼顾舒适，让大叔车变得年轻有活力，迎合了汽车市场年轻化和运动化的趋势，让天籁的受众人群变得越来越宽。

       4.核心''黑科技''：可变压缩比发动机带来了三个迥然不同的驾驶模式，ECO模式像是关闭了涡轮(压缩比为8:1?高效能)，正常模式像低功率2.0T，运动模式则有高功率2.0T的动力响应(压缩比为14:1?高性能)，整体驾驶感受保留了日产的舒适性，通过外观配置以及调教的变化，让整车有着偏向于运动化发展，且同级别的凯美瑞和雅阁也有着类似的定位趋势。

       5.优缺点：

       外观：历经六代的更迭，第七代通过年轻化和运动化的改变让我们重新认识这款有着“日产大沙发”之称的天籁。

       缺点：顶配才有19寸轮毂，中配车型轮胎规格为215/55?R17

       内饰：相比上代车型，内部用料和做工保持了很高的水平，但也没有使用越级的材质和制作手法。相比“花哨”的功能配置，天籁在主被动安全方面上下足了功夫，几乎可以在紧急情况下提醒驾驶员并作出制动处理，这样配置可以有效减少日常驾驶时的不必要剐蹭事故。

       缺点：高配车型的内饰，没比2.0自吸的版本好多少，只是单纯增加了更多的软性包裹，没有太多豪华高级感，对称性中控布局，可以说简单沉稳，也可以说毫无新意，老气与外观不搭配，8英寸悬浮式中控触屏，操作流畅度和功能丰富度都一般，不支持CarPlay和CarLife，仅支持前排车窗一键升降。

       6.驾乘感受：

       零百加速：天籁2.0T起步时，车头略微抬起，8速的CVT无级变速箱在加速过程中表现得十分顺畅，6.42s的百公里加速，相当刺激的驾驶体验，真正对应这句并不是所有的发动机都是可变压缩比，并不是所有的Tubber都叫超变擎。

       紧急制动：刹车踏板脚感十分扎实，制动行程也拿捏的很好，前通风盘刹+后盘刹的制动组合，搭配邓禄普高性能轮胎，紧急制动下，较软的悬挂调教，让天籁有明显的前倾姿态，不过车身并未发生左右摆动或轮胎打滑。

       稳定驾驶：不同模式下驾驶感受不同，虽然平顺性不及2.0L自吸发动机，但2.0T在涡轮介入时不会感觉到突兀，前后排座椅无论是靠背角度、座椅长度、软性程度还是包裹性、支撑性，都堪称完美，坐着舒服。

       7.经济适用性：

       工信部油耗6.7L/100km，懂车帝官方油耗测试团队，206公里测试路线，涉及城市拥堵，高速等路况，经计算综合百公里油耗为8.56L，推荐油品95号。

       天籁2.0T两年4万公里为例保养费及用车花费详解图：

       此图价格为预估价格，真实价格或上下有所波动

       后期保养：天籁2.0T全系车型每隔5000公里做一次保养，且每2万公里做一次大保养，首次保养为5000公里，根据销售店政策不同，可能会赠送几次保养，其中小保养费用约为630元，大保养费用约为1200元。

       8.天籁2.0T整体点评：作为日系的中型轿车，天籁全方位的表现可以说是中上游水平，颜值和配置具有不俗的竞争力，而舒适性表现也一如既往的出众，在动力方面，2.0T发动机配以VC-TURBO的“黑科技”，让经济性和动力性得到平衡。如果说上一代车型比较平庸的话，那么这代的天籁有很多出彩的地方，但是面对同为日系车型的凯美瑞和雅阁，天籁的竞争力还需进一步提升，细节等方面还需要打磨，完善。

       9.真实购车案例：

       九零后林先生，之前也是在北京工作，最近两年回到河北老家创业做鲜果，之前的车一直以承载空间为第一刚需，目前业务经营的比较好，有换车的计划，想买一个动力体验好，兼顾舒适和豪华一点的轿车，预算二十多万。深入聊过之后，1.5T的雅阁觉得动力会稍弱一点，暂定了丰田2.5汽油亚洲龙，别克君威gs/28T君越，介绍了天籁2.0T，林先生印象里天籁还是大叔车，介绍了天籁目前新款2.0T的一些情况，决定把天籁加入备选，约定时间北京看车购车，为林先生尽可能低价，制定高性价比的购车计划。

       约定周四上午见面，按照计划带林先生看车试驾等综合对比，先试驾了亚洲龙2.5自吸汽油，双擎和汽油都有现车，之前有案例详细介绍过亚洲龙的驾乘感受与值得买的点，这里不过多去聊亚洲龙，所以仁者见仁智者见智，每个人对车的需求不同，感受不同，林先生觉得不管从性价比，保值率，油耗，空间，驾驶平顺性等方面，亚洲龙很优秀，但对动力要求不是很满意，所谓动力系统在后期可更改的的空间有限，而对车主而言，长期驾驶，动力系统会最先给人带来驾驶疲惫感因素之一，亚洲龙最为备选，需要考虑，然后是君威gs，试驾完君威gs，最直观的感受是gs走的就是性能车，很纯粹的性能车，对客户林先生而言，君威gs表现是合格，甚至是优秀的，从内到外，从框架到细节，君威gs都显示着运动，其实看车试驾到此，蓝色的gs已经符合预期了，剩下了就是帮助林先生拿到最低价格环节了，但之前介绍的天籁2.0T已加入的看车计划内，也是为了拖一下gs价格节奏，就去看车试驾了天籁2.0T，然后，给林先生带来惊喜的就是这个天籁2.0T，不输君威gs的动力体验，完胜gs的后排空间，虽然gs的赛车式座椅与日产大沙发各有优缺，但gs需要上到顶配才有一定的性价比可言，而天籁2.0T改款后，将之前顶配才有的多数配置，加到了中配车型上，性价比层面天籁是大于gs的，经过一系列价格评估，谈议价格，也是拿到了天籁目前所能给出的最低价格，交定金，预定提车日期。

       店里看车实拍图：

       相对宽松的后排空间

       实时试驾

       10.实时购车详细价格明细：

       林先生成交价格明细，全款，我们也送上分期价格供参考。

       价格随行情变化，此图仅代表林先生购车时价格

       11.提车检查

       车外部：出厂日期，车漆面检查凹陷刮痕(多角度反光去看)，前唇底下，接缝大小，开关门听声音，轮胎检查(轮胎磨损程度轮胎毛，生产日期等)，玻璃电瓶生产日期等，发动机舱，照明有没有漏液等

       车内：点火，里程，内饰各地方有无磨损，各项配置功能是否能用，灯光，车内照明，空调制冷制热，天窗，看看是否有漏水，开关几次看看有没有异响卡顿，后备箱：三脚架，备胎，换胎工具等

       单据票据：保险单出来了，需要拿到手的单据：发票四联，四张都有盖章，车辆出厂合格证，车辆一致性证书，交强险和商业险保单，车辆三包凭证，使用说明书，环保标志，购车合同，贷款合同，拿到单据（保单发票联）后对一下车架号，上临牌，问临牌限行规则，临牌使用周期，下次临牌什么时间去补，怎么补。

       提车快乐，开车出来，加油回家。

       12.备注

       异地来京购车，不同4s店限制不同，有的店只售本地，也就是拿着北京指标购车或置换，有的店购车需要车主本人在北京已连续1年以上缴纳北京社保，有的店是没有限制的，对于京津冀的朋友来北京购车还是需要提前查好准备去的4s店的购车规则，异地来京购车，异地车牌在京有限行规则，来京购车的朋友建议安排好行程，另外，相同品牌的不同4s店价格真的是不同，这里不多说原因，总之建议多去几家店。

       如果有想来京购车，却不知道怎么买，买什么车的朋友，欢迎私信，我们会从多个维度帮您全方位解决购车问题，为大家能高性价比购值得买的车，提出最行之有效的建议与服务，我们一起努力，谨以此文献给目前想买天籁2.0T的朋友，愿你们能在购车全流程不花冤枉钱，购车舒心，谢谢

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款奔驰S450臻藏版，全款落地价121.35万左右，豪华感强！

       在后台有一位网友，向笔者咨询想买一款落地在十二三万左右的汽车，最好要德系车，这时候笔者毫不犹豫给他推荐了大众的宝来车型。

       要说宝来车型，大家对它的关注度，其实没有朗逸，帕萨特，速腾多，它是属于那种默默无闻的三好生。但是在笔者的心目当中，宝来这确实是一款非常具有高性价比的家用轿车。

       宝来这款车型，它采用的MQB平台打造，相较于老款，新款它的外观尺寸、内饰空间都得到了极大的加强，我们一起来看一下这款宝来车型是不是值得购买。

       2020款一汽大众宝来指导价从11.10万到15.60万元，该车系上市时间为2019年9月份，是一款4门5座紧凑型三厢车，这款汽车采用的是涡轮增压和自然吸气的进气方式，发动机排量分别为1.4T和1.5L，与之匹配的变速箱分别为7挡双离合和6挡手自一体，全系对应的最大功率分别为110KW、83KW，对应的最大扭矩分别为250N?m、145N?m。其实，宝来在中国这么多年，它的节油口碑还是相当好的，而新宝来更是用上了全新的动力总成，使得燃油经济型更好。

       2020款一汽大众宝来该车系的长宽高分别为4663mm、1815mm、1462mm（1473mm），轴距为2688mm，经过我们的试乘试驾，这款车的内部空间还是比较宽敞的，驾驶感也很不错。

       2020款一汽大众宝来全系采用的是前置前驱的驱动方式，全系前悬架采用的麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是扭力梁式非独立后悬架，采用的电力助力，它的悬架和另一款好车朗逸十分的相识，对的，朗逸也是用的这个平台，这个平台最大的好处就是悬架调教的很好，耐用，并且重量降低，导致油耗也跟着降低。

       2020款一汽大众宝来配备的轮胎规格为R15和R16，轮圈采用的是铝合金材质。在辅助操控配置上来看，全系车型均配备了前后驻车雷达，这一点还是非常不错的，部分配置车型配备了倒车影像和定速巡航。在外部/防盗配置方面，2020款一汽大众宝来全系部分配置车型都配备了电动天窗、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能（前排），看看，这些都是实打实用得上的配置，然后考虑到宝来的官方指导价只有11.1万，还是很有诚意的。

       2020款一汽大众宝来座椅全系采用了织物、真皮和仿皮这三种材质，全系大部分车型均配备了前后中央扶手，这一点还是非常不错的。在多媒体配置方面，2020款一汽大众宝来全系部分车型均配备了触控液晶屏，尺寸分别为6.5英寸和8英寸。

       其实撇开配置来说，这款车型的外观和价格，已经相当有诚意了，性价比不错。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克gl8商务车报价2020款价格（别克gl8es价格及2020款）

       奔驰S级定位于一款大尺寸豪华旗舰轿车产品，对手是宝马7系，奥迪A8L，这款车品牌逼格高端，内饰豪华感极强，乘坐舒适度突出，对于商务而言再适合不过了，堪称是成功人士的标配之选。

       价格方面，2020款奔驰s450臻藏版，官方指导价111.58万，优惠幅度在3万左右，终端裸车成交价108.58万左右，全部落地再加购置税96088，车船税1800，强险950，商业险28379，上牌500，共合计121.35万左右。

       奔驰S450L外观设计气场强大，前脸家族盾形格栅端庄有型，立起的三叉星车标高端有面儿，三道杠式几何多光束大灯科技闪亮。车身侧面修长优雅，性感十足，后尾部圆润协调，双边排气很上档次，整体紧致感和商务范儿都很够格。

       动力方面，S450搭载一台3.0t涡轮增压直六发动机，参数为270千瓦，500牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩5.5秒左右，加速感觉底气充沛，绝对实力卓然，变速箱反应迅捷，逻辑清晰，输出沉稳，线性不突兀，悠然安全的把后排老板送到目的地才是它的真正诉求，至于说爆发力都是留给那些不谙世事的年轻人的。

       底盘悬挂结构前后多连杆，配空气弹簧，调教舒适度极高，对路面的颠簸处理细腻，不管是细碎还是大颠簸都能轻松滤掉，跑起来厚重高级稳健，如同移动游艇，波澜不惊。

       内饰方面，豪华氛围营造无与伦比，大量皮质包裹手感十足，木纹饰板凸显质感，圆形空调出风口精致复古，双12.3英寸大连屏视觉冲击力强悍，科技范儿满满。中控下方有一块小石英钟价格不菲，彰显好贵身份，comand系统操作起来极为优雅，夜间64色氛围灯无极调节如梦似幻。

       这台车的缺点，一是油耗偏高；二是操控性一般；三是前排储物能力较弱；四是大屏不能触控；五是导航输入体验不佳。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       别克gl8商务车报价2020款价格

       别克旗下的GL8算是一款相对经典的MPV车型了，该车自推出以来就备受消费者关注，近日，笔者在探店的时候就拍到了这款车型，该车的售价为23.29--52.99万元，目前潍坊地区暂无优惠信息。

       2020款别克GL8的外观在设计上是非常的大气的，车身线条的设计也更加硬朗，隆起的线条呈现出一定的肌肉感，汽车前脸的设计非常的简单，进气格栅与进气口相一致的设计增加了一定的和谐性，两侧大灯内部嵌入了银色的镀铬饰条装饰，汽车引擎盖上侧线条的设计更加饱满。

       汽车侧面线条的设计非常有层次性，尾部上扬式的设计呈现出一定的运动感，车窗上侧银色镀铬饰条与车门底部银色镀铬饰条的设计呈现出一定的层次性，车窗与后视窗连接的设计更加有档次感，轮毂的多幅式设计更加扎实，尾部的设计更加宽大，悬浮式尾翼与顶部鱼尾鳍的设计可更好的减少汽车在行驶中的阻力。

       汽车内饰的设计更加豪华，中控台的设计更加有层次性，一体式双大屏显示器显得更加有科技感，四幅式方向盘的设计更加稳重，换挡杆区域的设计增加了在操作时的方便感，座椅的包裹在设计上更加有档次，提供4座、6座和7座供消费者选择。

       2020款别克GL8动力搭载的是2.0T发动机，输出功率分别是237马力，传动系统匹配9挡手自一体变速箱并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、自适应巡航和驾驶模式选择等。

       推荐车型：别克GL8?2020款?ES陆尊653T?尊享型

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       别克gl8es价格及2020款

       随着国内二孩家庭的日益增多，许多家庭对汽车的需求也在改变，人们越来越追求大空间、更舒适的乘车需求，所以MPV车型逐渐走入了人们的视线中。别克汽车旗下的MPV车型，自上市以来一直取得了不错的成绩，但是为了更好地提高自己的竞争力，别克汽车也对别克GL8进行了升级，全新别克GL8ES共推出四种车型供消费者选择，售价区间为29.99-39.99万元。

       外观方面，2020款别克GL8ES的外观更加时尚大方，车前脸依然采用家族式的设计理念，一款宽大的飞翼式的进气格栅更加具有辨识度，内部搭配黑色的中网，一条单横辐式的银色镀铬饰条贯穿其中，格栅四周也装饰了银色的饰条，大大地提升了质感，下方的进气口更加宽大，内部同样也是搭配了黑色的中网，上沿包裹了银色的饰条，雾灯区采用凹陷式的设计，更好地突出了立体感，整个车前脸看起来时尚动感。

       车身侧面，线条修长饱满，采用双腰线设计，上腰线采用贯穿式的样式，从车前大灯组一直延伸到车的尾部，在视觉上更拉伸了车的长度，下腰线采用倾斜的设计，在视觉上更有层次感，车窗上部装饰了银色的镀铬饰条，提升了质感，车身配备了电动侧滑门，便于乘客们上下车，多辐式的轮毂更加动感。车的尾部，简洁大方，分体的后尾灯组，用一条粗壮的饰条贯穿到一起，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，后保险杠比较扎实。

       内饰方面，2020款别克GL8ES的内饰有了较大的调整，科技感更强。四辐式的多功能方向盘，真皮包裹，集中了定速巡航、多媒体系统控制等物理按钮，并且支持四向调节。采用全液晶仪表，显示内容丰富，中控台加入了两块12.3英寸的屏幕，双联屏是驾驶舱内的一大亮点，把科技感体现得淋漓尽致。中控台上方采用了大面积的软性材质加上打孔皮革，采用缝线和镀铬饰条进行点缀，提高了档次感。

       车身尺寸方面，其长宽高分别为5238*1878*1776mm，轴距为3088mm。动力方面，2020款别克GL8ES搭载一款国六2.0T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，最大输出功率为237马力，峰值扭矩为350牛/米，传动系统方面匹配9挡手自一体变速箱。

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       保时捷官网选配入口

       保时捷又称之为波尔舍，保时捷是香港人粤语的译音，波尔舍为普通话的译音。Porsche公司的中文名称一般都称为保时捷公司。是德国的汽车品牌，其总部位于斯图加特市，由斐迪南·保时捷创办。

       官网网址：

       此类问题可以直接百度解决，不用提问，直接百度搜索即可。

       别克商务车7座最新款

       七座商务车有：别克GL8，艾力绅，奥德赛，威然，传祺M8。

       1、别克GL8

       别克GL8是别克旗下的MPV，车身动态在切线相当稳健，避震比较家用，比较常开车才开得来。方向盘很重，动态响应慢，波箱升挡有条不紊，有70分水平。主流的电子系统大部分都有，能够应付各种需要。用车方面的油费负担没点经济实力都不行，燃油经济性很一般。

       2、艾力绅

       艾力绅是东风本田旗下的MPV车型，商务气息会更重。本田麾下的车，空间性能强大是艾力绅的一大特色，同时发动机具备省油与动力性，整车的保养维护更加实惠，因此使得这款车成为中国市场MPV顶梁柱之一。

       3、奥德赛

       奥德赛是国内MPV领域的老大哥之一，是一款致力于奶爸奶妈带娃出行的车型。奥德赛的外观设计也是偏向于家用的，跑业务的霸气程度不是特别高。

       4、威然

       威然是大众用以进军国内中高端MPV市场而打造出来的车型，这款车是上汽大众首款采用侧滑门的MPV车型，外观设计十分大气，内饰造型也极具豪华感，并且2+2+3的座椅布局拥有宽敞的乘坐空间，整车产品力十分不错，是一款值得考虑的7人商务车型。

       5、传祺M8

       M8是广汽传祺的中大型商务车，该车具备别克GL8一样雄浑的高级感及气派，舒适性和配置跟GL8有得一拼，足以令竞争车型黯然失色。

       新款别克gl8豪华商务车报价及

       别克gl8商务车大概31万这样。

       别克GL8作为顶级MPV的典范，以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口，被东南亚媒体誉为“完美MPV”；更成为北京申奥、APEC会议等重大国际级外事活动的礼宾用车，比尔盖茨、马友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。8座剧院型、豪华剧院型两款在国内首开中高档车原厂配备可播放CD、VCD、MP3的影音播出系统之先河，以别克独具的静音舱为基础，创造别克“移动影音天地”的效果，把“陆上公务舱”所代表的顶级MPV的豪华体验推向极至。

       高速公路上长途旅行是GL8最擅长的项目。其动力性以MPV标准而言也算得上优秀。但当遇到弯路时，它的悬挂无法很好地支撑庞大的车体，会出现较大的摆动幅度，容易令乘客晕车。原先的GL8重视“乘坐”，配置比较一般，03年新增的“旗舰版”新增了天窗、DVD系统和后座的小桌板，更符合其“陆上公务舱”之名了。

       今天的讨论已经涵盖了“汽车之家2020款最新报价明细图”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。