8万左右经济型汽车_8万左右轿车

1.第一次买车买什么样的车比较好?

2.十万左右的车，哪款比较好？

3.买第一辆车，是买8万左右的车过渡一下，还是比较贵一点的车？

4.大众系列车型6-8万左右有哪些

5.宝骏510这车怎么样？

一汽-大众-捷达

2013款 1.4 手动时尚型 5挡手动?前置前驱 售价：7.88-8.78万

传承两代捷达，变换了外观，美观大方，虽然不够前两代结实耐用，但相对与其他车来说还算过得去。新款桑塔纳就不推荐了，保养过高。

捷达是一汽大众的经典车型，从上世界80年代已经进入中国市场，不过当时的经济条件下并不是所有人都能拥有一辆车，而且捷达当时的价格与现在的雅阁相当，不过随着我国汽车工业的发展，捷达的国产化率不断提高，价格也不断下降。目前价格在7万-10之间。在20年之间整整下滑了一半，可见其性价比。而且维修保养价格是合资车型中较低的一款，不需担心给日后养车带来沉重的负担。捷达的品质也是无庸置疑，在中国首创“50万公里无大修”和“90万公里无大修”的纪录，赢得了品质的美誉。捷达1代和2代更适合农村，皮实抗糟。

比亚迪F3

比亚迪是一个新兴的自主品牌，尽管起步较晚，但是一只以黑马的速度前进。旗下产品从价格方面，深得消费者喜爱，性价比十足。而且比亚迪的产品也非常重视农村市场的开发，不仅在一线城市，比亚迪的4S店也驶入广大二线城市，对于他们的售后方面，也是得到保障。近日，F3自动档以低价上市，给广大消费者更是多了一个选择。

比亚迪F3是一部集时尚、动感、优雅等风格于一体的中级轿车，外形酷似花冠，用三菱4G18发动机，1.6升排量，搭配的是五速手动变速箱。在安全方面，F3用高强度整体承载式车身，其ABS系统中除了带电子制动力分配系统EBD外还增加了紧急制动助力功能。在7万元左右能够有此空间，有此配置，性价比勿庸置疑。更值得一提的是比亚迪F3主攻1.6L排量车型，之前国家为了振兴车市，把购置税从10％降低至5％征收，这样更是降低了农村居民的购买门槛。

奇瑞A3

奇瑞A3是首款开创B00级别的车型，指的是那些兼具经济型A级车与中型B级车优点于一身的车型。不仅如此，奇瑞A3也是自主品牌车型当中为数不多的一款精品小车，外形有别于其它车型，出自意大利宾尼法尼纳的设计令它富有个性。作为自主品牌价格方面就是最大的优势，价格在7-10万元之间，也是可以让大多消费者能够接受。

作为奇瑞战略转型的一款重量级车型，无论是从上市前期开创性的“十万公里连续不间断公开测试”，还是突破性的通过C-NCAP五星安全测试，奇瑞A3已经凭借其出色的产品品质获得了市场的认可，这都为奇瑞A3两厢版的销售前景带来更大的想象空间。

众泰2008

2008年SUV市场已呈现出向中小排量发展的端倪。据中国汽车工业协会统计，2008年，在SUV主要品种中，2.0L以下的产品占最大比重，共销售21.34万辆，占SUV销售总量的47.67%。从这个数据可以说明，国人对SUV车型的喜爱程度在逐渐加深，不过在目前市场上，便宜的国产SUV瑞虎也需要10余万，合资品牌SUV更是需要15-20万，或者对于农村消费者来说，购买尚存一定难度。不过众泰2008是一款在6万以下的SUV车型。价格低廉请不要苛求它能拥有多大的扭力以及功率，不过是一款不错的家庭式SUV车型。

同样众泰汽车在国内仍然算是一个新品牌，其销售网络仍然未能全面铺开，不过相信在汽车下乡的政策支持下，我想众泰汽车会更注重二三线城市销售网络的扩张，到时对于农村消费者6万以下拥有SUV不再是个梦。

五菱宏光

此款车将在今年8.6日上市，估价5.5万起

菱之光立业型充分考虑到创业者的购车、用车需求，在传承五菱之光高品质、高价值的基础上，加强底盘设计，使得车型承载力更强；车内用平床大空间设计，货物装卸方便更适用；全同步5前进挡变速箱的运用，使整车在动力性更强的同时，油耗却有所下降。同时，为了满足现代用户追求时尚的心理。相信作为其升级版的五菱宏光性能只会更优越。而且上汽通用五菱在全国有845个销售网点、934个服务网点。在全国的地级市覆盖率达到90%左右，全国2000多个行政县中，覆盖率超过两成；一些经济发达地区，县级市场的覆盖率甚至超过了50%。这些覆盖到城乡的销售服务网点，可以为众多处在立业、创业的个体和私人业主，以及广大的农民用户，提供全面周到的服务。

所涉及内容参考于太平洋汽车网

希望能帮助到你

第一次买车买什么样的车比较好?

适合女生开的车很多，不过看到限制条件需要选几款经济、实用的家庭用车。那就要考虑操作简单、油耗低适合在城市开的低排量轿车或者SUV。

首先价格受限，像一直比较受女性偏爱的奥迪TT、mini等中高端车型排除，考虑的家庭使用，那就要考虑排量和车的空间，女生开的又要考虑操作的简便性。综上所述的种种条件，结合现在市场上的车型，给我们美丽的女性推荐几款适合家用的自动挡车型：

本田飞度

大众Polo

致炫

北京现代瑞纳

十万左右的车，哪款比较好？

车型仅供参考：

本田XR-V、缤智：这两款最低配办下来要13W左右，但是外形还是很不错的

丰田威驰：8万还有这么多系统，5点几油耗，10年不带坏的

日产劲客：十万左右的SUV，外观还可以，据说有机油乳化，想入手提前了解一下；逍客：最低配办好要15W左右，外观不错，销量口碑都还不错

三菱劲炫ASX，这个车已经上市很久了，销量不怎么样，外形还算过的去，不知道的可以了解一下

别克昂科拉：价格优惠比较大，最低配自动手动办好了都在10W左右的范围

雪弗兰创酷：昂科拉的同平台兄弟，价格也在10W左右的范围

标志2008:小型SUV，个人不太喜欢，空间偏小

雪铁龙C3-XR：外观看着还可以，具体不太了解，销量比较低

现代ix25: 外观方正，颜值还算不错吧，空间还算不错，价格也有大幅优惠，ix35:新款，最低配大概在15W左右；昂希诺：新款车型，不太了解，价格12.99-15.59

起亚KX-3:优惠很大，外观就要看个人喜好了，新款智跑，价格15W左右，这个外观还挺不错的

买第一辆车，是买8万左右的车过渡一下，还是比较贵一点的车？

10万的别克车还不错,家用车够用了,质量也可以,买英朗吧.英朗一直在10万级别卖得不错,主要是有着别克的品牌力,然后车子的空间不错,加上通用的1.5L发动机口碑一直还可以,所以10万级别买英朗的人挺多的.

英朗的指导价10.99~14.49万元，优惠在2~3万左右吧，实际也就是8~11万的车子。英朗这个车没有什么短板，但也没什么特点，就是一辆称职的家用代步车，为了推广小排量涡轮增压发动机，也为了符合日趋严格的法规标准，英朗已经将原来的1.5L发动机换成了1.0T和1.3T发动机，匹配6速手动和6速双离合变速箱，说实话花了三缸发动机的英朗相比1.5L四缸发动机的英朗，在噪音和抖动上肯定比之前明显，但是以目前的技术几乎可以保证这样的噪音和震动不传到车内，也就是说实际上如果你不去仔细听，是听不出感受不出的，当然如果你够挑剔，真的去认真纠结，还是可以感受到。

所以如果你对英朗目前的三缸发动机由疑虑，建议不要太在意，三缸发动机是未来的主流，随着环保法规和车企节能降耗法规越来越严，车企肯定会想办法降低排放。在配置上，英朗也是处在一个够用的水平，4个气囊，ESP，胎压监测，定速巡航，倒车雷达影像这些都有，就算你想买的配置每月，像倒车雷达影像这样的东西是可以后期加装的，不会有太大影响。

在驾乘感受上，英朗的底盘给人较为紧实的感觉，跟同级别其他产品比，有一点的优势，同时英朗在静音上也做得不错，整体给人的感觉比其实际的定位更高级一些，不过车内都是硬塑料，外观和内饰的设计也比较简单耐看，所以还是可以知道这是一台主打性价比的合资家用车。英朗虽然是美系车，但是其油耗表现还不错，基本上城市中的综合油耗也就在8L左右，很适合家用，后排空间也表现不错。总的来说，现在入手英朗还是不错的。

大众系列车型6-8万左右有哪些

首先，不要选择二手车。二手车的水太深了，不是你和我这样的人，也不是那些不在这个行业混合的人能控制的。现在天气变化如此之大，市场上出现了很多泡沫车，一个意外掉进了坑里。即使你买的二手车是亲戚的淘汰，外观似乎没有什么大问题，但消费品的所有部件都有使用寿命，如果最后一只手像老虎一样凶猛，缺乏维护，那么等待你接管的是维修1500，维修可以买一辆新车。国产品牌5万到8万，可以买到配置中档、皮革耐用的经济型A小型轿车SUV，国家神车等车型（国内品牌、二线合资品牌、技术合作合资品牌）。

技术合作合资品牌？这是合资企业还是合资企业？是合资企业！但仅限于一整套技术合作，事实上，内部部件都是合资品牌的支持。大众集团旗下代表品牌；江淮大众二线品牌斯柯达，捷达(这是一个涵盖汽车的独立品牌，suv捷达出租车不是以前认可的领域。日产旗下的启辰等……这些品牌拥有较强的汽车配套技术，皮革耐用，依靠母集团的技术优势，可以以较低的价格享受与合资品牌相同的三种技术配套设施（发动机、变速箱、底盘调整），可以更轻松地使用。合资品牌A或A 级轿车，B乞丐版中型车，中低配小型车SUV,一些奢侈品牌做促销乞丐版A小型轿车SUV）国产品牌(全副武装高配)B中型车，精品小型车SUV，中型精品SUV，MPV）如果你想一步到位，

优先考虑合资汽车。轻松驾驶10年没有问题。你应该相信一分钱一分货。15万辆比8万辆强。合资汽车的时间越长，就越强于国产汽车。这应该听取建议。即使国产汽车取得了进步，短期内也无法解决一些问题。在预算范围内，一步到位的优先选择：日本>德国>美国>法国>韩国。日本人在稳定性和保存率方面表现良好。即使他们在开车10年后卖车，他们也可以卖个好价钱。当然，日本汽车的缺点也很明显，比如皮薄、动力差、内饰外观简单、几乎没有新技术等。此外，一些合资汽车也存在许多问题，如自燃、刹车故障、断轴等A柱断裂、烧油等并不少见。关键是在国内外玩“双标”，有安全隐患，国外召回，国内欺负中国人不懂车。

经过这么多年的改革开放，我国的汽车生产水平也有了很大的提高，特别是一些负责任的国内汽车品牌制造商，每年都把研发和质量放在首位，投入大量的资金和时间进行研究。与合资品牌相比，无论外观设计、车辆配置、车辆质量等都能达到更好的同质水平或更好的质量。然而，我们的国内品牌在发动机功率和油耗、变速箱支持和底盘控制方面仍存在一定的差距。的是，现在国家正在大力发展新能源汽车技术。在电机的合作下，发动机的缺点正在急剧缩小，而不是性能玩家。家用汽车领域的使用基本上没有区别，甚至质量更好。汽车是奢侈品消耗品，这是事实！没有长期使用的汽车，只有你的钱包才能决定！你能有多少辆不同类型的车？

宝骏510这车怎么样？

6-8万元可以买大众polo，目前报价为75900元起价，车身重1060kg - 1135kg这是一款经济型的车，车体比较重，安全性好，被网友戏称为“小坦克”，外观时尚动感，而且polo车型可以享受购置税国家补贴政策。

crosspolo报价为84900起价。

大众polo诞生于15年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。

宝骏品牌这几年的设计，变化真的是挺大的。以前一提到宝骏，大家可能都觉得这是个山寨品牌，摇摇头。但是现在，它的发展可以说是非常成功！推出的大部分车型都可以达到热销的状态，这是目前国内很多自主品牌所不能比拟的！比如上汽通用五菱宝骏的一款小型SUV宝骏510 ，它的月销量，基本可以在5万台左右！应该能说是国内的又一台神车!

来到车内：个人感觉宝骏510的氛围还是营造的很不错的，多边形的仪表盘，看上去很战斗，整个中控台也是简洁大方。

悬浮式的中控大屏幕，也是时下很流行的做法，像很多日系的厂家，现在也几乎这么做。这块大屏幕，可不止是好看，而且，还配备了，像导航，蓝牙，倒车影像，等这些年轻人很喜欢的，实用的配置! 所以，也不难看出，宝骏510确实在向年轻化靠拢。

车内感受方面：座椅：整体宽大，左右两侧的包裹支撑也还可以，特别要表扬的是，对腿部的承托也很到位。仿皮和织物拼接的座椅，相比全皮的，我更喜欢这种拼接设计，可以做到冬暖夏凉。门板上的把手得益于设计，让它看起来依旧很好看、。不过用起来，确实有一些些廉价感。用了一些软质包裹处理，让乘客可以舒服的把手枕在上面。不过，我要吐槽的一点是，门板上的储物空间实在是有一些小。估计放下有些车主的水杯都很难。

最后：在十万以内的小型suv级别里面，很多车型，要么抄袭，要么就平庸无奇。如果你是一个小年轻，如果你手中的预算并不多，如果你还想拥有一辆SUV，外观时尚，配置够用的宝骏510,是一个值得你考虑的选择。