1.汉兰达和陆放哪个更值得买

2.国产新能源,谁才是你心目中的最爱

3.15款全球最畅销车型,11款是轿车 冠军卖了4600万辆

4.25-30万买什么车比较好

热门车型_宝马热门车型

十万左右的车性价比高的有丰田卡罗拉、日产轩逸、大众朗逸、本田凌派、吉利帝豪。

1、丰田卡罗拉

丰田卡罗拉在不仅在国内销量不错,在全球也属于畅销车型。卡罗拉在质量和油耗方面,都是有口皆碑。不过在去年的广州车展上,丰田发布了第十二代卡罗拉车型。相比现款卡罗拉,颜值更高,并且是基于丰田TNGA架构下打造,并用了新的动力系统。如果不着急买车的话,不妨再等等。

2、日产轩逸

日产轩逸凭借不错的空间和舒适度以及出色的性价比,在国内相当受消费者的青睐。此外,优秀的燃油经济性和可靠的质量,也积攒下了不错的消费者口碑。月销量4万多台的成绩,就足以证明它过硬的产品力。

3、大众朗逸

朗逸是上汽大众针对中国市场而打造的一款车,在去年上汽大众也发布了全新朗逸。新朗逸基于大众MQB-A1平台打造,颜值相比老款可谓上升了一个档次,动力系统上1.5L发动机取代了旧款的1.6L发动机。朗逸在可靠性和燃油经济性上同样有着不错的口碑。从亮眼的销量成绩上看,也证明了它的硬实力。

4、本田凌派

本田凌派同样也是一款中国特供车型,在去年本田凌派也进行了换代。全新一代本田凌派不仅外观上看起来像“小雅阁”,轴距相比上一代车型也加长了80mm,使其有着更宽敞的乘坐空间。令1.0T三缸发动机,也取代了上一代车型的1.8L发动机。

凌派凭借不错的性价比、省油耐造,获得了相当不错的口碑。每月1万多台的销量,也可以看出消费者对其的青睐。

5、吉利帝豪

吉利帝豪不仅是吉利旗下的明星产品,说它是国产轿车的牌面也不过分,每个月的销量都能维持在1万辆以上。巨大的市场保有量和坚挺的销量给帝豪带来的是维修保养的经济性和稳定的口碑,十万以下的售价更是把它的性价比又提升不少。

配置方面,帝豪做到了全系标配胎压显示、无钥匙进入、自动大灯等,中高配车型则搭载定速巡航、倒车影像、自动驻车、电动天窗、前排座椅电动调节等,比不了豪华车,但是帝豪顶配车型的售价都不超过10万,这样的配置已经是相当丰富的了。

选购要点:

1、比动力。

看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高,动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。

2、比质量。

这个价位的车,皮实耐用最好,可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题,去质量排行榜看不同车型的故障率,选择故障率低的车型。

3、比配置。

一般来说,合资车型配置会低一些但技术更成熟,质量更稳定。但国产车型性价比高,配置丰富。这个需要你自己进行取舍。

汉兰达和陆放哪个更值得买

6-8万元预算,代步车车型应该怎么选?这3款新能源车都是热门!

代步车可谓是生活中的刚需,有了它变不再惧怕刮风下雨,周末出去玩也不用掐着地铁停运的点回家。而随着技术的不断发展,汽车的价格越来越便宜,如今仅需6-8万元的预算,即可拥有一台属于自己的代步车,还是表现可圈可点的热门新能源车型。

上汽通用五菱-五菱缤果

厂商指导价5.98-8.38万元

没等3月底正式上市,五菱缤果就引发了非常高的关注。能以3950mm车身长度数据做出2560mm的轴距,让身为小型车的五菱缤果空间实用性很好,甚至还有独特的下沉式后备厢进一步拓展储物空间。

五菱缤果的配置当然也相当丰富,如7英寸全液晶仪表、倒车影像、后驻车雷达、手动空调、

多功能方向盘都属于标配,配置基本能符合一台代步车的标准,CLTC纯电续航里程也有203km和333km可以选择,但想要皮质座椅、LED大灯、无钥匙进入+一键启动就只能加预算,而想要Ling OS系统的10.25英寸多媒体屏幕甚至只能买顶配车型。

奇瑞新能源-小蚂蚁

厂商指导价6.4999-9.40万元

在3月底,小蚂蚁车型出现5000-9000元的指导价降幅之后,如今的性价比还算不错,结合全铝车身的轻量化优势,以及使用麦弗逊独立悬挂的底盘,标配ESC车身电子稳定系统,小蚂蚁车型的驾驭感受也是优点。如果预算充足,甚至还可以选择最大输出为55kW的车型。

小蚂蚁标配了10.1英寸多媒体屏幕,支持蓝牙功能,且同样有倒车影像、后驻车雷达,甚至还增加了上坡这样的实用功能,并支持手机APP远程控制。即使是入门级车型,CLTC纯电续航里程也能达到251km,而8万元预算不仅有更好的配置,还能将CLTC纯电续航里程进一步提升至301km。

长安汽车-长安Lumin

厂商指导价4.99-6.99万元

长安Lumin的最大优点就是设计,比起其他微型车来说要好看太多了,且价格也只是相对稍贵,更符合对品质有要求的潜在消费者。且长安Lumin的标配也算够用,10.25英寸多媒体屏幕带倒车影像、后驻车雷达,也有上坡。

不过,长安Lumin的无钥匙进入+一键启动及隐藏式车门把手,都只能通过加钱选装来配置,3.3kW交直流一体充电机和一体化快慢充转换器也同样需要加钱,但此后,如210km续航的长安Lumin剩余电量从30%充至80%仅需2.9小时。而长安Lumin以155km、210km、301km对车型进行划分,对代步车来说也较为合理。

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国产新能源,谁才是你心目中的最爱

汉兰达和陆放哪个更值得买

我认为汉兰达更值得买,据我了解详情如下:

汉兰达和陆放都是丰田旗下的热门SUV车型,各自具有一定的优势。

汉兰达在空间、油耗方面略胜一筹,而陆放则在配置和售价方面具有一定的优势。

消费者在购车时可根据自身需求和预算来选择。

15款全球最畅销车型,11款是轿车 冠军卖了4600万辆

1、比亚迪-宋PLUS新能源

宋PLUS新能源是一款热门车型,其厂商指导价14.68-18.68万元,共有六款车型,此车为插电式混合动力紧凑型SUV。新车的外观设计极富张力,前脸大尺寸的进气格栅乖张意味浓厚,牢牢占据人们的目光。犀利的前大灯在格栅的映衬下显得娇小可人,多了一丝柔美感。而新车尾部层次分明,虽然缺少了惊喜感,但观感出色,经典大气。

至于内饰部分,宋PLUS新能源全系搭载日蚀蓝/苍穹灰内饰,低调沉稳,符合大部分车主的审美需求。新车配备一块大尺寸的中控液晶屏,功能出色,能为驾车提供多种使用帮助。

至于动力部分,宋PLUS新能源表现很出色,官方百公里加速最低仅需7.9秒,足以让驾驶者体会到非同寻常的驾驭乐趣。

2、广汽乘用车-传祺GS4新能源

传祺GS4新能源厂商指导价16.38-19.38万元,共有三款车型,是插电式混合动力紧凑型SUV。新车的外观造型极富对称美学,但却少了一丝个性化色彩,比较大众化。新车前脸配备不规则进气格栅,前大灯与格栅相连接,形成宛若一体化的视觉效果。新车尾部方正,经典大气。

至于内饰部分,传祺GS4新能源极具创造性,整体流露出别具一格的未来科技感。新车的中控液晶屏设计独特,包裹式的设计元素视觉效果出色。智享版与尊享版将配备仿皮座椅,而至尊版则将配备翻毛材质包裹的座椅,舒适性更加优良。

而动力部分,传祺GS4新能源表现出色,驾驶者能轻松享受到刺激的驾车体验。

3、长安汽车-长安欧尚X7 EV

长安欧尚X7 EV厂商指导价15.99-17.99万元,共有三款车型,此车是一款纯电动紧凑型SUV。新车的外观设计带有未来科幻感,十分抢眼。前脸封闭式格栅设计精准巧妙,在一些其他元素的共同组合下,形成了个性化的视觉效果。至于车尾部分则略显平淡,规整的造型缺乏新鲜感。

在内饰部分,长安欧尚X7 EV表现良好。新车的中控面板处加入了亮面材质,形成良好的反光效果,顿时令内饰格调上升至一个新的层面。此外,车内座椅的做工也颇为精致,令人感受到厂商的用心之处。

至于动力部分,长安欧尚X7 EV表现良好,其工信部纯电续航里程为405km/h,足以满足驾车出游的需求。

25-30万买什么车比较好

大家买车时都想买全球畅销车,那有没有想过,世界上哪一款车的累计销量最高?

Autocar或许能回答这个问题。他们的编辑搜集了全球62款畅销车,包括一些已经消失的品牌如凯旋Triumph,以及近两年风靡全球的特斯拉。

小编节选了其中15款仍然在销售,并且在国内能买到的畅销车型。销量最高的已达4600万辆,最少的也有275万辆。

一起来看一下它们是谁吧?

一、丰田卡罗拉

时间:1966-至今

全球累积销量:4600万辆

凭借极其明显的差距,丰田卡罗拉成为全球累积销量最大的汽车,在量产仅八年后便打败了大众甲壳虫,实现了这一目标。

所以说,卡罗拉是销量之王,现在在许多国家和地区仍是最热门车型,较长的使用年限也有助于它保持冠军头衔,因此,丰田每15秒就会向世界展示一次它的卡罗拉。

二、福特F系列

时间:1948-至今

全球累积销量:4000万辆

二战后的美国是靠着形形、大小各异的福特F系列重建起来的。

至今它仍然是美国最受欢迎的皮卡,毫不意外地说,它比价格低廉的舒适型乘用车卖得要好。到底吸引力在哪里?顾客的希望、需求、想要的这类皮卡该具有的风格它都有:样式简单,体格强健,价格低廉,和极高的顾客忠诚度投资。

最近新一代福特F-150已经面世,即将上市。

三、大众高尔夫

时间:14-至今

全球累积销量:3480万辆

提到大众最畅销的汽车,很多人会说是甲壳虫,但是高尔夫早已超越了它的前辈,甲壳虫全球累积销量为2150万辆。2013年,大众制造了第3000万辆高尔夫——1.6?TDI?蓝驱版。

这款经典的两厢A级车现在全球累积销量已经过线3400万辆,现在的生产速度达到每天2000辆。2019年第8代高尔夫已在海外市场上市。

四、本田思域

时间:12-至今

全球累计销量:1730万辆

本田思域目前前卫的外观,与它在数百万辆销量时期的初期造型有了很大改变。

然而,思域始终致力于提供高性价比、丰富的技术规格以及力争低油耗的发动机。Type?R不必太担心最后一点,因为它在打造思域史上发挥了自己的作用。

本田最近宣布即将关闭其在英国斯温顿的工厂,该工厂制造思域汽车。将于2021年推出的下一代思域估计只会在日本进行生产。

五、宝马3系

时间:15-至今

全球累积销量:1330万辆

宝马3系定义了它的每个营销阶段,从10年代时髦的双门轿车到1980年代方正造型轿车、旅行车和敞篷车,再到本世纪头十年车身整体曲线平滑柔和。这种演变完全是精心好的,有时是向前迈出大胆的一步,有时则只是轻微的调整。

在销售和驾驶吸引力方面,宝马3系在同级别车型中始终保持领先地位。第7代新版改款车型现已在海外展厅展出。

六、雪佛兰迈锐宝

时间:1964-至今

全球累积销量:1030万辆

迈锐宝始终面向中型车消费者,在过去的六十年中一直是美国市场的主流车型,全球累积销量已经突破了1000万辆。

早期,雪佛兰对它进行了动力性能升级,以挑战1960年代的肌肉车,后来,相较于速度,它对车的经济性越来越重视。最新的迈锐宝提供混合动力车型。

七、奔驰C级

时间:1994-至今

全球累积销量:1020万辆

第一代奔驰C级轿车W202,是基于奔驰出色的190系列赚取的声誉而建立起来的。对标宝马3系,C级更加追求乘坐舒适性,而不是外观和操控性。

这种策略从那时起就极为有效并一直沿用至今,尽管C级上市时间比3系少了近20年,但这款中型车的销量仍不落后于慕尼黑的竞争对手。

八、奥迪A4

时间:1998-至今

全球累积销量:690万辆

现在是很难想象路上没有奥迪A4的光景了,与它的主要竞争对手宝马3系相比,奥迪A4推出的时间并不长。

即便如此,A4的销量还是一直在逐年增长,这得益于它不错的可靠性声誉以及大多数型号提供全驱选配。

九、MINI?Hatch

时间:1959-至今

全球累积销量:630万辆

伊西戈尼斯(Issigonis)设计的早期最简单的两门Mini全球累积销量超过了375万辆,其中包括Cooper性能车型。宝马在2001年冒着风险对MINI品牌进行了重塑复苏,对这款备受大众喜爱的经典小车进行了现代诠释。

迄今为止,复苏之后的新MINI两厢全球累积销量超过200万辆,这场豪赌取得了可观的回报。

操控灵活,转向灵敏和外观精美都是有助于销量的卖点。活力四射的Cooper车型也像原版一样取得了很高的销量。2018年宝马在大多数市场推出了一辆改款MINI,尾灯中嵌有英国国旗,很英伦范。

十、斯柯达明锐

时间:1998-至今

全球累积销量:630万辆

斯柯达曾经在业界留下过笑柄,但现在还有谁取笑它?自1998年大众汽车推出明锐以来,全球累积销量已超600万辆,为这家大众集团的捷克公司赚取了巨额利润。

在好几个欧洲国家中(德国、英国、捷克等),明锐依然是很受欢迎的汽车,并且多次位列十大汽车畅销榜。

十一、斯巴鲁力狮

时间:1988-至今

全球累积销量:480万辆

尽管因拉力赛触发灵感而打造的车型是翼豹,但过去30年来一直是更为成熟的力狮在为斯巴鲁打下坚实的销售基础。当然,这款轿车和旅行车系列在户外赛场上发挥了重要作用,其中最有名的是科林·麦克雷(Colin?McRae)驾驶的力狮赛车(1993年新西兰站WRC冠军)。

但是,力狮更像是家用旅行车和牵引车,现在每年常规销量约30万辆,美国市场占了很大一部分。

十二、日产逍客

时间:2006-至今

全球累积销量:420万辆

日产拥有好几款销量数百万辆的车型,尤其是阳光这一款。然而,这次脱颖而出的是逍客(美国名为Rogue?Sport),因为它是日产历史上的单一最畅销车型。

第一代逍客在2006年才问世,这个全球累积销量的统计真心让人难忘。逍客十分受欢迎,在上市后仅21个月,就有超过50万辆的第二代车型在英格兰东北部的桑德兰工厂下线。这相当于每62秒就有一辆新车出厂。

十三、马自达3

时间:2003-至今

全球累积销量:420万辆

可能马自达是以制造了很受欢迎的MX-5跑车而闻名于世,但平凡的马自达3更是其销量的重要部分。马3作为323的换代车型,其清爽的造型和福特福克斯衍生的底盘使其成为同级别中最好的车型。

从那以后,马3一直是马自达家族的畅销车型,它的全球累积销量达到MX-5的四倍,只用了MX-5上市至今一半的时间。最新一代马3已经在一些主要汽车市场上开始了销售。

十四、Jeep牧马人

时间:1987-至今

全球累积销量:304万辆

将同一公司的切诺基和牧马人相邻放在销售一线,牧马人在累积销量上赢了,因为它的销量还在不断攀升。

1987年牧马人正式问世取代了CJ车型,它一直保持着稳定的销量,这要归功于忠实的车友粉丝群体,他们热爱牧马人无所不能的技能和开顶式的车身。

十五、雷克萨斯RX

时间:1998-至今

全球累积销量:275万辆

RX的使用期限远远超过许多大型SUV竞争对手,这是有助于提高销量的卖点。

混合动力车型选配进一步增强了RX的优势,该车型约占雷克萨斯每年售出的所有油电车型的三分之一,而该车型在美国尤其受欢迎。

车聚小结

15款畅销品牌车中,日系6款、德系6款、美系3款,其中有7款的全球累积销量过千万辆,丰田卡罗拉以绝对的数字优势4600多万辆排第一。小编的表妹很开心,因为她买了卡罗拉,她说世界上有这么多消费者买了同一款车,买这车肯定错不了。

那国内畅销的单一车型呢?车聚君能想到的是哈弗H6,累计销量达300万辆;吉利博越,累计销量100万辆。

还有其它的吗?欢迎大家留言分享!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

我觉的25-30万买比较好车是:

途观L:实用、性价比高的SUV,适合家庭用户,造型沉稳,驾驶和功能完善。

途岳:紧凑型SUV,空间比小型SUV好,内饰用料与小型SUV相当,定价在两者之间。

雅阁:中型轿车热门车型,外观时尚动感,驾驶装置良好,性能炸裂,驾驶舱有质感,隔音差。

昂科威:中型SUV,外观硬朗,内饰高级,储物和装载能力一般,满足日常需求,座椅环抱感一般。

天籁:豪华轿车,外观偏向运动,舒适性高,行驶质感好。