新款宝来价格和图片_新款宝来

1.新宝来的发动机怎么样?

2.合资紧凑型家轿横评，丰田卡罗拉、日产轩逸和大众宝来谁更强

3.12.29万起 1.5L发动机回归 宝来新增车型正式上市

4.德系热门A级家轿谁最强，上汽大众朗逸对比一汽大众宝来

5.宝来2023款1.2t中配落地价？

6.宝来新款最低多少钱可以落地？宝来成交价

合资紧凑型家轿向来是最受中国消费者喜爱的车型之一，它们不但拥有可靠的机械素质，在口碑方面也有着强大优势，并且相较于自主车型，这一级别的合资车型似乎也更有面子一些。而来自大众品牌的三款车型便是其中极具代表性的车型，它们分别是大众朗逸、速腾和宝来。

那么来到购买层面，正是由于这三款车型足够接近，并且价格方面也相差不大，这便导致了很多消费者不知如何选择，所以，今天我们就从多角度来对它们进行对比，看看这三款同门师兄弟到底该怎么选择吧。

外观对比

大众朗逸在外观方面用两种设计风格供用户选择，其中星空版车型整体用活力星尚外观套件，前脸用贯穿式进气格栅设计，中网类似于星空造型，黑色车标立于中间，两侧大灯组造型犀利，内部C字型光源清晰可见，下部导流口与进气口相连，增加了整车的视觉感。普遍版本的前脸造型和上代车型有点相似，前脸依旧是用较多镀铬元素装饰点缀，灯组造型有所微调，在外观上显得沉稳大气一些。

车身侧面相比之前变化不大，造型还算得上流畅，在C柱位置形成淡淡的小溜背造型。从大灯末端延伸出的高腰线，一直贯穿到尾灯上沿，并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，精致感不错，车身尺寸相比目前一些主流的精品紧凑型轿车还是有一些差距， 2688mm的轴距也略显逊色，好在对车内空间的影响不是太大，整车尺寸长宽高分别为：4678mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm。

尾部造型饱满，两侧尾灯组用对称式设计，尺寸比较大，并且在内部加入了黑色元素进行点缀，夜间点亮视觉感不错，下部配备的是隐藏式排气布局。除此之外，星空版尾门边缘还加入了一段黑色贴合式扰流板，实际效胜于无。尾灯造型简洁，灯罩表面同样经过熏黑处理，内部灯带点亮后具有不错的辨识度。

速腾在前脸造型依旧是熟悉的大众家族语言。点阵式的中网格栅配合立体感较强的品牌logo，让它更有B级车的影子，两侧灯组内部为矩阵式造型，底部为横向进气口，并且为贯穿式黑色装饰，整个前脸很有层次感，整体性很强。

侧面造型时尚，腰线贯穿车门把手，车身侧面的设计没有什么惊喜，贯穿车身的腰线笔直硬朗，配合全新样式的18英寸五辐式轮圈，运动感还是有着不错的表现，关键是这个规格同级也比较少见。整车尺寸为4791/1801/1465毫米，轴距2731毫米，定位紧凑型轿车。

速腾的尾部尾灯尺寸很大，与前大灯相呼应，小鸭尾算是亮点，让四平八稳的车尾增添了几分活力，再想要变化就得从尾灯组内部结构寻常。下包围用贯穿式镀铬饰条装饰，排气为隐藏式布局，整体来看还是大众的一贯风格，识别度很高。

外观方面，宝来与速腾一样，主要针对车身细节处进行了一定程度的调整以及优化，多了几分时尚气息，前脸横幅式镀铬装饰的进气格栅，看上去给人感觉很高级，加上两侧用LED光源的大灯组，以及下方C形的镀铬装饰件，从而给人一种稳重且大气的视觉感受。

车身侧面变化较小，凌厉的腰线勾勒，一定程度上增强了几分应有的力量感，尤其是车门上方手法浓重的两段式高腰线，贯穿式的腰线设计比较突出，在一定程度上拉长了视觉上的长度，配合略短促的车尾造型，更符合当下年轻消费者的审美喜好。车身尺寸处于现阶段合资紧凑型轿车的一般水平，大众宝来的车身尺寸为4672/1815/1478mm，轴距为2688mm。

车尾部分同样也是进行了一定程度的调整，后尾箱上方的线条很饱满，微微翘起的设计，营造出小鸭尾的既视感。后保险杠样式也进行了一定程度的调整，使其看上去显得很精致。

内饰对比

内饰方面，大众朗逸用时下更流行的悬浮式设计。中控台依然是横向贯通式布局，能够让前排座舱看起来更显宽敞，三辐式多功能方向盘为大众现阶段家族样式，方向盘造型立体，支持上下+前后调节功能，同时配备了10.25英寸的全液晶仪表盘和12英寸的中控屏幕，内置GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、语音识别控制系统等功能。

为了迎合外观的运动氛围，朗逸在空调出风口增加了红色装饰条，多功能方向盘也换装了最新的样式，视觉效果得到极大提升。配置方面，全系标配有全液晶的仪表盘，8英寸多媒体屏幕（高配版本是12英寸）。车机系统支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互联，且支持无线连接。

内饰方面，速腾用了大众最新的设计风格，悬浮式中控屏达到了12英寸，并且内置MOS 4.0车机系统，因此UI界面、功能性应用以及流畅度都会有着不错的表现，而多功能方向盘也是大众最新家族样式，时尚感略有提高，配合后方10.25英寸全液晶仪表，对比同级日系竞品是要有着更为突出的科技氛围。空调控制区域保留了部分实体按键，三幅式多功能方向盘造型时尚，整个内饰相比同价位国产车，豪华程度有待提高，空间方面，速腾的后排空间要比宝来、朗逸等车型更加宽裕，更加适合家用。

来到车内，宝来的内饰设计风格和速腾差不多，用了环抱式座舱设计，中控区域依旧微微侧向驾驶员一侧，相较于现款宝来用的嵌入式中控屏，新款宝来悬浮式的液晶显示屏，加上全液晶的仪表盘，似乎更具科技感，具体来看其搭载一款10.25英寸的悬浮式触控屏，使用起来比较流畅，仪表盘则为12.3英寸的全液晶仪表盘，显示的路面信息很全面，方向盘则为三幅式多功能方向盘，两侧用了真皮材质包裹。

动力对比

大众朗逸目前提供了1.5L自然吸气、1.2T和1.4T涡轮增压三种发动机可选，其中280TSI车型上搭载的1.4T发动机为目前大众旗下主力机型，最大功率110kW/150Ps，最大扭矩250Nm，匹配7挡干式双离合变速箱，整提加速感受十分不错，1.5L发动机的最大功率是83kW（113Ps），1.2T发动机最大功率是85kW（116Ps），最大扭矩是200N·m。

大众速腾在动力方面基本与朗逸相同，只不过没有1.5L发动机车型，并且新增1.5T发动机，最大功率118千瓦，最大扭矩250牛米，除入门车型外，均匹配7速双离合变速箱。1.4T版本和1.5T版本动力充沛，两款发动机动力仅差8千瓦，但1.5T发动机是新款，稳定性有待验证，但是1.4T发动机大众品牌已经用了很多年，稳定性很好，所以相比之下，更加推荐的是1.4T版本车型。

宝来在动力方面也同样用大众家族式的几款动力总成，提供1.2T/1.4T/1.5L和1.5T涡轮增压发动机可选，具体参数可以参考朗逸与速腾。

综合来看，这三款同门兄弟都拥有不错的性价比，其中朗逸在外观方面是有明显的升级优化，而且提供两款前脸选择，分别满足了不同年轻段消费者的审美。大众速腾的定位处于紧凑型轿车和中型轿车之间，空间方面更适合家用，而大众速腾这么多年的稳定性也值得信赖。大众宝来这款车型，不会给你太大的惊喜也不会让你感到失望，车辆的操控性还是很不错的，再加上空间的出色表现，作为一款家用轿车再合适不过了。综合来说，如果你喜欢年轻运动，那么朗逸星空版车型更适合你，如果你需要大空间，那么速腾很适合你，而宝来虽不像上述二者有着突出优势，但胜在没有明显短板。

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新宝来的发动机怎么样?

宝来好性价比高点。

宝来最开始是以“驾驶者之车”的标签走入大众视野，但几经辗转，车辆的家用气息愈发明显，好在凭借着大众品牌强大的号召力，车辆到今天都保持着可圈可点的销量成绩。

新款宝来最大的一个变化就是用1.2T发动机代替原来的1.5L发动机，开过老款宝来的基本都知道，车辆被用户诟病最多的其实就是动力，此次换装1.2T，虽然排量没增加，但有了涡轮加持，动力还是值得期待的。

宝来概况

宝来外观的调整并不算大，还是大众经典的设计语言，前脸方面，相比老款宝来，它的格栅面积更大，设计也更简洁，而且可以看到，车辆下包围左右两侧用了C字型的镀铬，精致感也更强，就我个人的感受而言，宝来的颜值是更大气了。

宝来在尺寸方面的改变也不大，仅仅只是车长增加了9mm，车高增加了6mm，目前车辆的长宽高为4672、1815、1478mm，轴距为2688mm。至于造型方面，还是简洁路线，贯穿式腰线的运用让车辆看起来比较修长。

尾部设计同样变化不大，车辆尾灯的内部结构是进行过重新设计的，点亮后辨识度更高。还有就是下包围镀铬也做了一些调整，过渡看起来更平滑流畅。

合资紧凑型家轿横评，丰田卡罗拉、日产轩逸和大众宝来谁更强

宝来上市后，现金宝来将更名为宝来经典。新宝来虽然还是叫宝来，但和现在的宝来经典几乎没有相似之处。全新宝来来自大众技术成熟的PQ34平台，与上海大众全新A级轿车朗逸同平台。虽然新宝来在平台上使用了PQ34，但其车辆控制系统、总线系统等都用了全新的PQ35平台技术，被大众称为PQ34L。正因为如此，PQ35平台的很多新设备都可以在新宝来上实现，给驾驶者带来了更多的驾驶乐趣和便利。新的宝来发动机怎么样？

新的宝来发动机怎么样？

新款宝来的轴距比老款宝来长了mm，达到了2610mm，接近很多b级车的轴距，从而增加了新款宝来的驾驶空空间，几乎所有增加的轴距都用来提升后排空空间，大大增强了后排的乘坐舒适性。全新宝来用大众集团最新一代EA211系列发动机，提供1.6L和1.4TSI两种动力选择，匹配5速手动、6速Tiptronic手动和7速DSG双离合自动变速箱。EA211 1.4TSI发动机+7速DSG双离合变速箱的升级版“TSI+DSG黄金动力组合”充分激发每一滴燃油的能量，辅以优化的底盘调校，为全新宝来带来更强劲、更节能、更平顺的驾驶质感，让驾驶者享受感同身受的驾驶体验。更重要的是，凭借全新EA211发动机的出色性能、全新宝来车身的轻量化设计以及出色的空空气动力学设计，再配合发动机启停和制动能量回收系统，全新宝来整车系统综合油耗下降了9%-17%。其中，1.4TSI车型在保证高效动力的基础上，超低油耗5.3L/ 100 km，百公里加速9.6秒，达到同级新低。

全新宝来1.5的动力是什么？

1.5L发动机的排气进行了技术升级，比如排气歧管改造和排气管线优化，主要是为了降低油耗。这样看来，这款全新的1.5L发动机的优势确实比以前更好了。几年前1.6L以下 车辆购置税 减半的政策让很多人受益，但如今环保排放标准越来越严格。无论是自然吸气和涡轮增压，还是合资和国产车，发动机逐渐开始像1.5L一样趋同，既能降低油耗，又能降低税率，因为根据要求排量从1.6L降低到1.5L，消费税也降低了2个点，排量在1.0L以上到1.0L。

12.29万起 1.5L发动机回归 宝来新增车型正式上市

中国消费者整体生活水平在不断上升，越来越多的用户开始琢磨购置一辆家用轿车，对于大部分购买第一辆私家车的用户来说，一款皮实耐用，省心省油，并且尺寸不要太大的轿车，似乎成为了首选。

那么合资品牌的紧凑型轿车在这些方面似乎有着天然的优势。丰田卡罗拉、日产轩逸和大众宝来便是其中的标杆车型，它们都在华深耕多年，并且在口碑和保值率方面也很好，而来到真正的购买层面，这三款车型的优势都很突出，这便导致消费者们不知如何选择，所以今天我们就从多角度对它们进行对比，看看谁更加适合你吧。

外观对比

外观方面，丰田卡罗拉的外观设计属于十分中庸的，但这一代，中庸之外甚至还有那么几分视觉冲击感。更讲求中网与大灯的自然结合。而且在细节上融入了大量炭黑元素进行点缀，看车头看起来冲击力十足，两侧造型犀利的前大灯内加入了LED远近灯光源、自适应远近光、自动头灯等实用配置。

来到侧面，我会用简单一词来形容卡罗拉的侧面颜值，从前翼子板处勾勒出一条腰线延伸至后尾灯处让车身呈现出俯冲的车身姿态，并没有用当下比较流行的溜背式设计车身尺寸方面。卡罗拉长宽高分别为4635x1780x1455（1435）mm，轴距为2700mm，在同级别车型中，表现中规中矩。在高配车型上，还适配了205/55 R16规格尺寸轮胎，比较契合家用环境的用车情况。

此外，尾部设计则显得比较低调了，整体并没有什么运动感，两颗尾灯通过一根镀铬饰条相连接，看起来挺漂亮的，有一些高级感，而LED尾灯用熏黑处理，也为其提升了些许质感。

外观方面，我们看到作为中期改款车型，2023款轩逸在风格上有所变化。前脸用V-Motion设计语言，中央镀铬饰条贯穿整个前脸，使整个车头看起来更加精致，车头仍然是U型的中网设计，不过进气格栅改成了横条状的设计，同时加入了不少镀铬材质点缀，让车头看上去有些商务车的感觉。

车身侧面，车型的侧面也得到了进一步升级，除了车身更长以外，整个车型的线条流畅，两段式的腰线也增加了车身的视觉效果。车身尺寸方面，长、宽、高分别为4652/1815/1450mm，轴距为2712mm，定位于紧凑型轿车。

车尾部分，尾灯造型很有运动感，点亮后的辨识度也很高，两侧尾灯做了熏黑的处理，点亮时刻，具有一定的辨识度，包围下方用熏黑的后唇且加入了镀铬饰条点缀，提升了车尾的运动感。

首先外观方面，大众宝来车头比较扁平，前脸上下横行进气前格栅，镀铬饰条融入其中，个性鲜明，并富有层次感。进一步拉宽了横向视觉效果，灯腔内配有透镜，使用了LED光源，另外前包围两侧有LED前雾灯，还使用了C状的镀铬饰条进行点缀。

车身简洁耐看，整体的线条布局也是偏家用话的设计，从而让车侧看起来更有质感，宝来整车长宽高分别达到了4672*1815*1478mm，轴距为2688mm，尺寸在主流紧凑型轿车中算是中规中矩。

宝来的尾部还是很好看的，微微上翘的小鸭尾以及层次感十足的设计，搭配红色的尾灯比较狭长，同样使用了LED光源，点亮后很好看，后保险杠应用了镀铬饰条，而排气筒被隐藏在了车底。

内饰对比

内饰方面，卡罗拉的内饰布局比较传统，设计上也非常简洁，主打的就是实用，黑红的配色为车内带来了一些运动气息，先锋版车型新增了8英寸的悬浮式中控屏幕，在精英版、豪华版、运动版车型上搭载的是9英寸中控屏幕。而中控台上部几乎都是软性材质，摸上去手感挺不错的，缝线处理也很显档次感。

配置方面丰田卡罗拉提供了车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车/主动安全系统、全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动驻车、8英寸触控液晶屏、道路救援呼叫、支持CarLife、车内PM2.5过滤装置等实用配置。

相比较外观部分，内饰上新款轩逸也是有所提升的，同样以简约风格为主，配备三辐式多功能方向盘特别是中控屏幕从之前的8英寸提升到了12.3英寸，增加了车内的科技感。而同时轩逸温馨居家风格的内饰仍然有着不错的做工和用料。

仪表盘仍然是指针式仪表配合液晶屏行车电脑的配置，不过液晶屏的尺寸升级到了7英寸，显示效果不错。新车配备胎压显示、倒车影像、自动驻车、上坡、发动机启停技术、无钥匙启动、车联网、OTA升级配置

内饰方面，大众宝来中控台布局简简单单，微微偏向驾驶者一侧，双色设计让氛围不会沉闷，而且再加上这种大量的钢琴烤漆面板，以及镀铬元件的点缀，使得车内具备了不错的高级质感。加上全液晶的仪表盘，似乎更具科技感，大面积软性材质的覆盖，以及大量镀铬饰条的装饰，加上缝线的处理，从而营造出了一种舒适且科技的内饰氛围，8英寸液晶仪表（可选装10.25英寸液晶仪表）和8英寸悬浮式中控屏（可选装12英寸中控屏），增强了些科技感。

配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、自动驻车、上坡、电动天窗、无钥匙进入和启动、外后视镜电动调节和加热等，都是一些很实用的东西。

动力对比

动力部分，卡罗拉提供3种动力可选，1.2T燃油版车型最大能够输出85kW/185N·m的动力数据。1.5L自然吸气发动机，最大马力121Ps、最大功率89kW、最大扭矩148N·m，与之匹配的则是CVT无级变速箱模拟10挡。而1.8L双擎则匹配E-CVT无级变速箱，其中发动机最大功率为72kW(98Ps)，最大扭矩142N·m，电动机最大功率为53kW(72Ps)，最大扭矩163N·m。

动力方面，日产轩逸的动力总成依旧没变，搭载的是一台1.6L的自然吸气发动机，最大功率135马力，最大扭矩159N·m，并匹配的了一台CVT无级变速箱。虽然从发动机的账面数据来看，比较一般，不过平顺性和油耗表现都不错，1.2L三缸自然吸气发动机与单电机组成的混合动力系统，发动机最大功率为53kW ；电动机最大功率为100kW，最大扭矩为300N·m。

动力方面，大众宝来提供了1.2T和1.4T动力，其中1.2T发动机最大马力为116匹，而1.4T发动机也是大众家族当红发动机，代号为EA211，最大马力为150匹，匹配7挡干式双离合变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，前置前驱布局。而1.4T车型的加速感受好操控明显要更好一些。

卡罗拉整车的产品力表现还是可以的。外观和内饰设计虽然不算多好看但也比较符合大众审美，做工用料水准也是这一级别车型该有的表现。最重要的是燃油经济性和可靠性的优势较为明显。从改款日产轩逸的整体表现来看，在延续了之前产品力的同时，在设计和配置上有所提升，所以对于这个级别的消费者来说，轩逸仍然是一款值得关注的车型。而大众宝来不会给你太大的惊喜也不会让你感到失望，车辆的操控性还是很不错的，再加上空间的出色表现，如果你喜欢德系车型，那么宝来作为一款家用轿车再合适不过了。

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德系热门A级家轿谁最强，上汽大众朗逸对比一汽大众宝来

大众宝来一直是入门紧凑型轿车中的佼佼者，其销量一直稳居在同级销量榜前列，代表了其出色的产品力及口碑。

而近日，一汽-大众宝来的新增车型正式上市，售价为12.29万元。其属于现款车型的新增车型，最大的变化就是重新搭载了1.5L自吸发动机和爱信6AT。

(部分为现款车型)

由于新款宝来在今年6月份就已经进行升级改款，此次的新上市的车型作为新增的入门车型，在车型设计上自然也是与现款在售车型如出一辙。

新车在外观方面上只是在前后包围处、前后灯组和车侧标识等细节处有细微改动，不认真看根本看不出来，其他地方依旧是我们熟悉的大众式风格。

包括宝来在内的大众车型的风格虽然不会十分激进，但是极其耐看。

内饰方面，新车型依然沿用了与现款车型相同的内饰布局，配备全液晶仪表、三辐式多功能方向盘以及悬浮式设计的大尺寸多媒体触控屏，空调控制面板等细节处也并未出现改动，整体设计稍微向驾驶员倾斜。

宝来的内饰设计可以说是在同级别当中比较有高级感的存在，看起来并不像一台10万出头的车型。

新车在尺寸方面也依旧和现款车型保持一致，三围数据分别为4672/1815/1478mm，轴距为2688mm，空间表现同样也可以参考现款在售车型，几乎不会有啥差别，在同级车型中同样属于中上水平。毕竟是一辆紧凑车型，空间足够家用即可。

新车在配置与售价相近的200TSI手动畅行版、200TSI DSG畅行版保持一致，定速巡航、倒车影像、发动机启停以及LED大灯等配置均有装备在新车上，满足日常使用没太大问题。

动力方面也是此次新增车型的最大的变化，新车将继续搭载EA211-DMB 1.5L NA发动机，也就是之前21款车型上的1.5L发动机，传动系统则匹配6挡手自一体变速箱。该动力总成最大可输出113匹马力，峰值扭矩为145N·m。填补了新款宝来车型没有1.5L入门车型的空缺。

不过选择了这台1.5L的车型的话，就不要对动力有太大的期望了。百公里加速能在十二秒开外是常事。但既然动力一般，油耗自然就是优势了。这套动力总成的百公里油耗能控制在6升左右，在同级别车型中已经属于中上水平了，这点在油价居高不下的今天，显得格外重要。家用无疑十分合适。

在2023款以前，宝来一直都是有推出1.5L的车型的，只不过2023款车型取消了这一动力总成，想用现款的1.2T和1.4T发动机替代掉老款的1.5L自吸发动机。但2023款上市后，销量却有了一定的下滑。

虽然众多因素都会影响销量，但想必取消了1.5L+6AT车对销量或许也有一定影响，因为在销量占比中，宝来的1.5L车型占也并不小。所以如今推出这款车型，也算是一种补救措施。

但目前由于新增车型刚上市，终端市场并没有多少优惠，而之前上市的新款车型大大小小都有着不错的优惠，如果想买这款1.5L车型的话，还是建议再等等。

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宝来2023款1.2t中配落地价？

说到比较经济实惠的德系车，那么一定离不开大众旗下的朗逸以及宝来这两兄弟，这两兄弟的年销量都非常高，月均两三万的销量成绩更是易如反掌。

熟悉这两款车的消费者其实都知道他们本质上是没有太大区别的，最多就是外观内饰配置售价不同，同样诞生于MQB平台的他们有着相同的核心部件。那么朗逸PK宝来，谁的性价比更高？二者有什么不同点，我们通过以下几个角度进行对比。

外观对比

首先一汽-大众全新宝来是性价比很高的车型，特别是外观设计简约大气，立体感十足，展现大众最新语言，即简洁又纯净，而且识别性很高。格栅和前保杠进行了重新设计，轮廓更突出，这是新车的一大亮点。另外该车的大灯全部更换成了LED光源，内部光源的布局上全面提升。机盖上也相当简约，看起来非常时尚动感，是年轻消费者喜欢的车型。

宝来的车身侧面比较硬朗，看起来有一种俯冲感，整体比例协调。窗线用了黑色饰条，后视镜上半部分和车身同色，下半部分为黑色，外后视镜带加热功能。车身侧面双腰线很显力量感。

车身尾部带有黑色鲨鱼鳍，鸭尾上扬增添了些许运动气息。尾灯组同样是LED光源，内部结构比较规整。牌照区域位于车标下方。黑色后杠搭配银色饰条及红色反光条，看起来也算精致。排气为隐藏式风格。

说真的，如果朗逸能够早点推出两款前脸造型提供给消费者选择，销量也不会长期处在轩逸的后面。普遍版本的前脸造型和上代车型有点相似，前脸依旧是用较多镀铬元素装饰点缀，灯组造型有所微调，辨识度是比较高的。星空版车型的整个前脸经过了亮黑处置，中网的镀铬是用点阵布局排列，多少有点奔驰“满天星”的感觉。

灯组方面是全系标配LED的光源，同时标配有日间行车灯和自动大灯功能，除了入门版本，其他版本还标配有单色车内氛围灯，进一步满足年轻消费者的审美喜好。

换装MQB平台后的朗逸在车身比例上更为协调，整体流畅的车身线条及略带溜背的车顶设计让它有着更为动感的视觉效果，侧面带有折角的腰线基本保持平直走向，内凹化的车门下方也有相对凸出的裙边搭配，用黑色和镀铬材质的裙线在尾窗处带有一个锐利的翘起，恰到好处的迂回处理让尾柱显得更加粗壮。

车尾的设计相比老款变得更有运动感，略微翘起的鸭尾轮廓带有圆润的弧度，锐利的尾灯内部结构较为简单，与后备厢型面相比略有凸起，并与侧面的腰线相接，提振了尾部整体的立体感，外扩的后包围同样提供了两种组件样式，1.5L版本使用了简单的镀铬条和黑色护板包覆，1.2T和1.4T版本除了镀铬条搭配之外，还加入了扩散器造型，让运动调性进一步激发。

在尺寸方面，宝来为：4672x1815x1478mm 轴距为2688mm，而朗逸为：4678x1806x1474mm 轴距为2688mm。相对来说尺寸都差不多，朗逸比宝来更长更高一丢丢吧，影响并不大。

内饰对比

全新宝来在内饰的设计上给人以落落大方的感觉，搭配全新样式的中控屏幕，为车内增添了几分时尚感和科技感。而且宝来12英寸的中控屏幕搭配10英寸的液晶仪表，科技范不言而喻，3D立体导航地图、3D指针，支持导航/FPK多屏显示，就是大家都非常喜欢的科技感。全新中控台造型和最新样式的运动化座椅，为车内增添了几分运动气息。

宝来车型车内座椅统一用仿皮面料包裹，功能方面提供主驾驶座椅电动调节等。该车前排座椅造型较为厚实，乘坐时具有一定的陷入感，并且加入双拼配色，看上去更具年轻活力，符合当下主流审美。

全新朗逸在车内的布局进行了现代与传统的融合，变得是科技感和简约风格的提升，而不变的是整体浓烈的规整德系风味，标准的T型中控屏表面使用了偏硬质的材料包覆，高配版本则加入了打孔皮质饰材点缀，中央通过一根贯穿镀铬条进行搭配，最大的变化在于中控屏整体换装为了悬浮屏，物理按键数量也有明显缩减。

全新朗逸根据车型提供了8英寸和12英寸两款尺寸中控屏，搭载了大众家族最新的智联系统，UI界面的全新样式搭配上简约化的模块化应用区，在科技感和操作体验上相比老款的内嵌式车机都有一定提升，车机内还支持原厂、CarPlay和CarLife三种手机互联，除各动力版本的入门级车型外，其余版本均加入了车联网，可实现更多在线服务和OTA。

动力相同

新款大众宝来的1.2T发动机。可以为新车带来116匹的最大马力。200牛?米的最大扭矩；而1.4T车型则搭载了型号为DSB的1.4T发动机。可以为新车带来150Ps的最大马力。250N?m的最大扭矩。新款大众朗逸的1.5L车型。最大马力113Ps。

最大扭矩145N?m；1.2T车型。最大马力116Ps。最大扭矩200N?m；1.4T车型。最大马力150Ps。最大扭矩250N?m。从动力参数便可以看出。两车1.2T和1.4T车型均保持一致。但是新款大众朗逸却要比前者多出了1.5L动力车型。给予了消费者更多的选择。

大众朗逸和大众宝来作为国内汽车市场中的两名湖。在紧凑型轿车细分市场中。可以说有着举足轻重的地位。而本次改款后的它们。顺应了当前多元化的市场。以及年轻消费者的购车诉求。两车虽然出自同门。在外观和内饰上的设计极为相似。

但是在细节部分。新款大众朗逸显然营造得更好。在动力方面。两车几乎相同。但是新款大众朗逸却要比新款大众宝来多一种选择。而在外观上。虽然两者均是大众式的家族式设计。但是新款大众朗逸还为消费者提供另外一种更加精致的前脸设计。

所以如果对外观要求比较苛刻的消费者。新款大众朗逸显然是一个好的选择。但是对于追求性价比的消费者而言。新款<a class="hidden" href="s://car.yiche/volkswagen/" title="大众"

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宝来新款最低多少钱可以落地？宝来成交价

一、宝来2023款1.2t中配落地价？

价格方面，我们以宝来2021款200TSIDSG舒适智联版为例，该车型的官方指导价为139000元，据了解，目前宜昌没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税12301元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为159282元；如果选择购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是41700元，月供金额为3076元。

二、宝来全款买车和买车需要多少钱

宝来目前同时销售2019款和2018款车型。标题所有者没有给出选择哪种型号。我们遵循买新不买旧的原则，选择了销量相对较好的2019款宝来1.5l自动豪华型。这款车型的厂家指导价是14.88万元。目前全国各地都有各种优惠，当地优惠2万元，取车价格12.88万元，购置税12.88万/(117%)10%=11009元。950元，第三方全险1630元，车损险1860元，不含免赔额698元，各类保险项目合计5558元，挂号费300元，2019款宝来1.5l自动豪华型落地价128800110095558300=145667元。如果选择按揭，通常取三年分期30%首付的形式，那么首付为12880030%=38640元，金额为90160元，每月还款额为2712元，手续费为3000元，购置税为11009元，各类保险项目合计60元，这是购车银行为规避风险所要求的。比全款购车高1500元左右，所以这款车型首付30%，落地价3864011009300060300=59819元。宝来是中国汽车市场的经典，如今已经成为紧凑型轿车的标杆车型。这款车型用了先进的mqb平台，因此宝来的整体品质得到了提升，尤其是1.5l和6速自动手动变速箱的匹配更是完美。它广泛应用于大众小排量汽车，不仅耐用，而且维护和维修成本极低。在正常保养的情况下，行驶30万公里不大修没问题，可见其耐用。这款车型不仅配置丰富，而且相比乘坐空房间的18款车型也有了很大的提升。况且三大件都没有缺点，省心，值得买。百万购车补贴

三、我想买大众宝来,需要首付多少?月还多少?利息多少啊?

申请人的保证方式不同，银行额度也不同。用质押方式（用有价证券和存单做抵押申请），或者由银行或保险公司提供连带责任保证的，银行最多不超过车款的80％；用所购车辆或者其他财产做抵押申请的，银行最多不超过购车款的70％；用第三方（银行、保险公司除外）保证方式申请的，银行最多不超过购车款的60％。汽车利率按照中国人民银行规定的同期利率执行，对个人期限最长不超过5年。个人要想申请，必须具备以下条件：具有完全民事行为能力的自然人；有当地常住户口和有效居住身份，有固定的住所；有正当的职业和稳定的收入来源，具备按期偿还本息的能力；持有与经销商签订的购车协议和合同，且所购车辆必须是银行指定经销商的指定汽车品牌；能够提供银行认可的财产抵押、质押或第三方保证，如果是第三方保证，保证人必须是银行认可的具有代偿能力的个人和单位，并能承担连带责任；购车人为夫妻双方或家庭所有成员，必须共同到场申请，一方因故不能到场，应填写委托授权书，并签字盖章；在银行存有不低于首付金额的购车款；银行规定的其他条件。

四、我想入手宝来自动时尚型，全款和各需要多少钱

最近有网友在后台咨询我们，说他想买宝来自动时尚型这款车，由于预算原因买宝来有点吃力，所以才考虑经典宝来，问这款车目前全款买和买各需要多少钱，宝来性能差距大吗？针对网友的这些问题，今天我们就来聊一下宝来这款车。

宝来版其实就是老款宝来，叫版只不过因为这样好听一点，就和经典轩逸是一个样子的。首先间的区别吧，外观内饰方面大家都是能够看到的经典，说的难听点完全就是上世纪的产物，空间表现，但总体来说差距不

他们最大的差距其实是平台的台，新款宝来用的MQB平台别多的新技术，只不过让大众的造车成本更加节省，因为很多车型生产。所以PQ平台虽然年代老旧，但是在技术层次方面不会落后MQB平台太多。

在三大件方面，两款EA211发动机，方面也大同小异，发动机功率上，新款宝来要比老款宝来的发动机提升1马力，但对于家用代步车来说，正常使用完全感觉不到，所以这方面完全可以忽略。

总体来说，全新外观，相对造型紧跟面比较老旧，但是价格上优势很大。如果真的预算不是特别充足，而且更在意性价比的话，宝来也是挺值得购买的一款家用车逸启航版以及日产轩逸经典款。

宝型官方指导价是10.08万，优惠力度几乎和新款宝来持平，在我们当地这款车的优惠力度在2.2万元左右。裸车价8.68万。如果是全款买这款车的话，购置税7681元，保险元，上牌费用200元，总落地价99691元。全款落地价只要能控制在10万元以

如果是买这款车的话，以首付40%60%来计算。首付车款为34720元，手续费30用1500元，买车的和全款价格是一样的，但是保险一般会强制你在购买盗抢险、涉水险等险种，所以保险总费用要略高一点，共计6237元。按照这样计算，月供金额为2279首付金额53338元，总落地价108034元多花费8343元。

这款车的配置稍微低一点，但是整体性能和1.5升的宝来没有特别大的区别，个人感觉如果预算不是特别充足的话，买个经典款的宝来比买个高配的桑塔纳强的多，动力稍微弱一点，但是保养费用以及后期用车费用都比较省。对于比较会过日子的消费者来说，宝来是一个不错的

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位讨论，说说你对宝来这款车的看法。

本文来源者，不代表汽车之家的观点立场。

宝来2021款是一款大众旗下的紧凑型车，其官方指导价为98800元-157000元。我们以宝来2021款200TSIDSG精英智联版为例来算一算，这款车型的官方指导价为143000元，目前驻马店没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在163743元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要42900元才可落地，月供为3076元。

宝来车头整体比较方正，搭配单幅式中网，提升了整车的档次。

宝来2021款200TSIDSG精英智联版内饰造型显得非常简约，加上银色金属饰条，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。此外，这款车标配了前排头部气囊、CarPlay、牵引力控制等多项配置。

动力方面，宝来配备了1.2TL4发动机，发动机最大功率为85kw，峰值扭矩为200牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.3L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）