1.吉利熊猫优缺点

2.吉利熊猫mini有isofix接口在哪?

3.吉利熊猫汽车测评怎么样?

吉利熊猫汽车座椅尺寸数据_吉利熊猫后排座椅怎么放倒

买 乐动版本蝴蝶窗48000的，后门升降49800，感觉还是后门升降比较实用，方便。最起码要是家里老人，孩子晕车的话还可以打开透透气。

ABS+EBD+双气囊 安全上够用了，CD+MP3+铝合金轮圈 配置不低了。

1.3的排气量 4缸16气门63的功率，夏天开 空调 动力应该都不错。百公里油耗城市路况6个油，22岁应该7个油够你用了。上下班、旅旅游，一个月也就200块的油费。买车又不是炫耀，实用是关键。

这车的售后服务是3年10万公里，家用的话3年应该都比较省事。而且保养价格也比较便宜，首次保养免费，以后二保全换的话也就200元。中国车嘛，图就图个便宜实惠。维修成本也低，零件也是国内的，运费低 还快，两三天就搞定。不耽误大家时间，快捷。

说难听的4-5万块钱的车，你开个3-5年也很划算了。毕竟熊猫还是新款车，3-5可能也不淘汰。到时候你卖个2-3万应该没问题。

可爱的车型，我推荐：甲壳虫。

你是安徽人，还是在安徽买吧，哪里没有4S店啊，合肥 阜阳 都有4S店。上牌，保险帮你办好，也方便，不耽误时间。而且在家里买，不容易被忽悠!

吉利熊猫优缺点

菲亚特这个品牌作为法拉利品牌的大东家相信大家都十分熟悉了，其旗下的经典车型菲亚特500也凭借的经典的设计和可爱的外表获得了不少的粉丝。但大家可能不知道的是，菲亚特在海外市场还有着一台同样可爱并且同样经典的车型在最近迎来了40岁的生日，那就是?Panda熊猫车型。菲亚特在他的生日这天，为这款当年"龟速船长"詹姆斯·梅的通勤座驾推出了三款风格各异的设计风格。虽然这款车型在未来引进国内的可能性也并不是很大，但也不影响我们欣赏这台已经有着40年历史的可爱小车是吧。

此次Panda更新了三个带有各自独有风格的外观设计，分别是Sport、Life以及Cross，对应运动化、城市生活以及跨界车的车辆定位。而从外观上就能够明显分辨三者之间的区别，最基础的Life城市生活版本有着Panda车型最标志性的双色设计，圆润的车身线条以及遍布车身前后的深黑色塑料外观件，若搭配上白色的车漆看上去真的就和一只真正的熊猫一样。

而Cross跨界版本则有着更加凶悍的外观细节，前杠底部银色的打孔防撞板分外惹眼，车侧银色的装饰件和中网上特有的小探照灯也在声明自己有着和其他车型不一样的道路通过性。而Sport运动版本车型则将Life版本上几乎所有黑色塑料件换成了与车身同色的烤漆件，加上更有力量感的四辐轮毂，运动感的营造确实十分到位。

而在内饰方面三款车型的差距就并不是很大了，可见这三款车型的差别主要还是集中在外观的设计细节上。Panda的内饰风格和它的外观一样依旧是以圆润的结构线条为主，和MINI车型的内饰风格相似你很难在Panda的车内找到完全硬直或是带有锋利折角的部分，几乎所有按键和功能区都有着舒缓的曲线和特别顺滑的圆角，用可爱来形容可一点都不过。但是虽然可爱，Panda车内该有的科技配置也并没有落下。包括支持手机互联的独立中控屏幕、功能密集的多功能方向盘以及ADAS系统应有尽有，可以说Panda的内饰设计就是披上了可爱外衣的主流水准。

我们来看看Panda的车内空间，虽然它的车长仅有不到3.7米但是得益于高高隆起的尾部造型和厚实的车身线条其车内的空间表现根据外媒的测评来看还是相当不错。可以看到，在2.3米的轴距表现下Panda为后排乘客提供了平坦的联排座椅，并且还为位于中间的乘客提供了和两边乘客相同的方圆角矩形头枕，虽然一般情况下不太可能用上但是这样的设计不仅能让空间显得更大，也能让中间的乘客感受到一些更加人性化的关怀。

动力方面，虽然在性能数据上并不算性能很高但是根据菲亚特官方声称Panda是目前在售轿车中唯一提供油电混动、四驱汽油、压缩天燃气以及液化石油气动力版本的车型，不过国内貌似除了前两种动力以外，剩余的并不常见。其燃油车型搭载了一台1.0L排量FireFly萤火虫发动机，这台直列三缸的发动机有着70匹的最大马力以及92牛·米的峰值扭矩输出，在国内市场可能连够用都算不上。

以上就是这台已经有着40年历程的经典车型Panda了，你对它心动了吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉利熊猫mini有isofix接口在哪?

优点:1.外观比较大气,特别是前大灯非常可爱,油漆做的比较不错,总体来说比较耐看. 2.内部空间比较同类车都稍大一些,特别是宽度. 3.4喇叭的音质非常不错,前排两个,后排两个. 4.价格实在!配置高! 5.启动后关门听发动机嘈音坐在车里,基本听不到发动机声音,四缸毕竟还是比三缸稳定 6.钢板扎实,前盖你可以使劲的按,绝对不会被压出凹引来,做工还是非常不错滴! 缺点:1.钥匙孔位置太突出,我1.80米身高有点抵膝盖 ,车开起来很不方便,我觉得这点吉利公司还有待改进. 2.开了大半个月,这个驾驶位的座椅坐着很不舒服,后面靠着就像靠在钢板上一样,靠背太硬了,开车时间长了腰酸背疼. 3.再个谈谈耗油,也是大家比较关心,我测试了一下(在城市里开)大概在7.8升/百公里油耗.太费油,一点都不省油. 暂时就说这么多.

吉利熊猫汽车测评怎么样?

车内后排座椅底部。根据查询太平洋汽车显示。吉利熊猫mini，isofix接口在车内后排座椅底部，ISOFIX儿童座椅接口指的是ISOFIX儿童安全座椅固定系统，是一种针对儿童安全座椅接口的标准，可以更加安全的固定儿童座椅保障儿童乘车安全。

吉利熊猫汽车测评：

1、吉利熊猫这款车的车身比较迷你，像QQ之类的，不过比较方便，底盘也低比较稳定，高速不飘，控制性也不错；

2、但是由于底盘低，比较颠簸的路烂路就不太适合了，会挂坏底盘，还有后门比较小上下车不会太方便，后排空间比较小，座椅会比较硬可能坐上去长时间不会太舒服；

3、还有油箱盖内的扳手不灵，每次加油都不会太顺利关上。

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